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(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華!動(dòng)力強(qiáng)勁!
缺點(diǎn):鼠標(biāo)控制大屏就是多余,而且指向很不精確,還不如杯架實(shí)用
外觀:空間很大,足夠家用
內(nèi)飾:動(dòng)力完全沒有說的,提速隨踩隨有,我一般最高車速大概就在120左右。不知道是不是我開的比較慢
空間:操控還行,方向盤自動(dòng)模式很輕,手動(dòng)模式略重
配置:滿意
動(dòng)力:買這車就是圖個(gè)舒適。還沒叫人失望。座椅通風(fēng)按摩功能不錯(cuò),低速時(shí)候噪音很低,如果打開收音機(jī)或音響的話發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎可以忽略不計(jì)。不過告訴時(shí)候胎噪和風(fēng)噪較大,對于這個(gè)車來說有點(diǎn)不應(yīng)該哦。
操控:
大氣,霸氣,帥氣。整車大氣;車身霸氣;格外帥氣。我的是托帕石棕,很耐臟,很大樣。
油耗:同級(jí)別無出其右。個(gè)人選擇的黑色內(nèi)飾,感覺比紅色內(nèi)飾有質(zhì)感,同時(shí)更耐看。
舒適:30萬以內(nèi)不錯(cuò)的車,30萬以上就選豪華品牌了ABB 凱迪拉克 其實(shí)日系雷克薩斯 英菲尼迪也不錯(cuò),但不喜歡日本
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是配置和舒適性了,為什么說它是越級(jí)車,我想駕駛過它的人都能體會(huì)到。幾乎包含了中級(jí)車所有的配置,除了油耗以外你幾乎找不到任何缺點(diǎn)。
缺點(diǎn):沒有前雷達(dá)
外觀:軸距在那擺著呢,無論后排還是后備箱都很大,當(dāng)然跟2900軸距級(jí)別的車子沒法比。不過再2800級(jí)別是上等級(jí)別。后排中間的凸起也不是很高,坐一個(gè)女生也很不會(huì)感到很不適。前排就更不用說了。
內(nèi)飾:夠用了
空間:這么大個(gè)車,操控就不說了,不過掛到S檔,還是很不錯(cuò)的。
配置:油耗根據(jù)車重可以接受,另外不要太相信電腦計(jì)算顯示,其實(shí)根本不準(zhǔn),實(shí)際少2個(gè)左右油耗
動(dòng)力:座椅一般 坐時(shí)間長了容易腰疼 靜音還行
操控:
霸氣的前臉,配合LED行車的,還有18寸輪轂也很好看,尾部LED,7字燈也很好看
油耗:配色合科技感包括做工都非常好。
舒適:科技含量和技術(shù)性能很高,動(dòng)力性和油耗可以接受,非常滿意。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):靜音
缺點(diǎn):變速箱真的垃圾
外觀:超級(jí)滿意,后排空間很大,蹺二郎腿沒有一絲壓力!只是后備箱沒有我307的大!
內(nèi)飾:6速手自一體,除了47KM時(shí)候會(huì)頓挫,換擋基本上感覺不到。提速有點(diǎn)慢,尤其紅綠燈起步,主要是車子重,1.8噸重,能理解。
空間:沒什么感覺,還算可以。
配置:雖然購買之前我也一直在擔(dān)心油耗問題,可是通過身邊朋友的親身經(jīng)歷和這段時(shí)間自己用車發(fā)現(xiàn),油耗絕對沒有傳說的那么高,總體在12個(gè)以內(nèi),12個(gè)還是在城區(qū)里面情況,當(dāng)然,這個(gè)也是和個(gè)人用車習(xí)慣有關(guān),我最低時(shí)候在平均車速46KM平均油耗8.9,很滿意
動(dòng)力:這個(gè)沒話說,雙層玻璃,一關(guān)整個(gè)世界都安靜了,底盤調(diào)教的比較軟,過減速帶也是只輕微顛一下,如果設(shè)置舒適模式,坐車的比開車的舒服!
操控:
大方體面
油耗:豪華大氣,就是中控臺(tái)有點(diǎn)長,A柱有些粗,需要適應(yīng)。
舒適:可比圈圈乞丐版
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不用細(xì)說 大家都知道,空間超大 內(nèi)飾很精細(xì) 棕色很豪華啊 小牛皮座椅不是蓋的
缺點(diǎn):電子液晶儀表容易出錯(cuò),還有是君越的A柱太大。
外觀:前面空間足夠,后排夠用,因?yàn)樽魏軐挻螅灰竿炔亢皖^部空間,畢竟你不是坐動(dòng)車。
內(nèi)飾:動(dòng)力比較足,加速超車有勁。隨叫隨到!
空間:操控不錯(cuò),帶這樣一龐然大物,5.05米車身長,1.77噸重的車來說
配置:數(shù)值之高遙遙領(lǐng)先同級(jí)別,不過開著爽我認(rèn)了。
動(dòng)力:坐過我車的人還沒有不說很舒適的 舒適感很強(qiáng) 特別是接摩和通風(fēng)大受歡迎 加熱還沒試過 音響完全夠用了雖然沒有了DTS 但是個(gè)人覺得效果杠杠的 十一個(gè)BOSE喇叭絕對不是擺設(shè)
操控:
挺漂亮的,尤其是前臉
油耗:內(nèi)飾棕紅色內(nèi)飾非常漂亮,而且基本都是軟質(zhì)材料,很有檔次
舒適:也許還有比君越性價(jià)比高的車,但是到目前為止我還沒找到。選它也因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工精致,一改對美系車的印象
缺點(diǎn):沒有前雷達(dá)和全景影像系統(tǒng),但人無完人,車無完車,什么車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),我們既然選擇了這個(gè)車,就要去理解這個(gè)車。
外觀:空間比較寬敞,前后排都有足夠空間。
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),提速表現(xiàn)很好,點(diǎn)點(diǎn)油門車速就上去了,高速上平時(shí)市區(qū)里要超個(gè)車啥的,點(diǎn)油門就行。
空間:非常滿意。轉(zhuǎn)向穩(wěn),賽過5系A(chǔ)6.高速路120過彎沒有什么感覺。180過一般彎道都沒有飄得感覺
配置:12.4,高速非常省油。
動(dòng)力:舒適,操作方便。外觀大氣,流線型突出,回頭率較高。厚實(shí)感,絕對比日系車子出位,美式的沉穩(wěn),大沙發(fā)的感覺,美式的享受都是君越能帶給我的
操控:
外觀豪華大氣,在同級(jí)車?yán)镉X得是佼佼者,甚至可以超越部分進(jìn)口車型。
油耗:棕色的內(nèi)飾很喜歡,而且不容易臟,沒有審美疲勞感
舒適:如果是家用的話就要準(zhǔn)備好銀子,做售后時(shí)候太貴了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程507公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):靜音
缺點(diǎn):最不滿意的是:1、倒車影像中標(biāo)線格與實(shí)際距離視覺差較大。 2、原車導(dǎo)航操作不簡便。 3、中控臺(tái)下的手觸屏,輸入漢字時(shí)基本用不成。4、整車視線不是很好,特別是A柱,視線遮擋嚴(yán)重。
外觀:5米多的車內(nèi)部空間不算夸張,你懂得
內(nèi)飾:2.0t動(dòng)力充足,一般路況足夠
空間:對于這么一個(gè)龐然大物,操控并不是全新君越的優(yōu)勢所在,但是它的方向盤的指向還是比較精準(zhǔn)的,2.0T的車型還專門配備了電子液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以讓駕駛者感覺車子更加具有路感。
配置:有點(diǎn)高,但是可以接受,車重?cái)[在那里,
動(dòng)力:座椅偏硬
操控:
大氣,時(shí)尚
油耗:內(nèi)飾用料很足、高配的紅黑雙色很漂亮
舒適:落地三十萬出頭這輛車很值得。我曾經(jīng)在的網(wǎng)站里的車型對比用君越跟邁騰,還有cc的2.0T最高配做了比較,大家可以客觀的看出哪個(gè)性價(jià)比更高。當(dāng)然仁者見仁智者見智,我只是發(fā)表個(gè)人看法。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比好
缺點(diǎn):胎噪偏大,無前雷達(dá),音響簡配DVD和DTS解碼
外觀:寬敞,無論是家庭使用,或者商務(wù)用車,足以滿足你的需求。
內(nèi)飾:動(dòng)力還可以,現(xiàn)在還只是在市區(qū)開開,
空間:還可以,沒激烈駕駛過。
配置:目前不到五千公里,還算是溫柔駕駛吧,市區(qū)油耗基本在13左右,長途跑過幾次,油耗在9個(gè)左右,感覺平均行駛速度越高油耗就越低,平均速度越低油耗就越高,基本是成反比的,再者說了30萬左右選擇的商務(wù)家庭兼顧的車子,這個(gè)油耗還是可以接受的
動(dòng)力:座椅按摩和通風(fēng)足夠平時(shí)的使用,夏天不用再怕,下車后屁股上兩塊水跡了。
操控:
大氣,漂亮,耐看!
油耗:滿意,不過有部分接口不是太精確。
舒適:目前感覺君越這款車的性價(jià)比在40萬以內(nèi)都能夠排得上名次,確實(shí)很犀利,其實(shí)XTS的內(nèi)飾也非常不錯(cuò)!如果不是價(jià)格差距有些大我當(dāng)時(shí)還真考慮XTS了,但是目前君越給我的感覺還是很不錯(cuò)的!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng),外觀霸氣,18英寸輪轂非常的漂亮。動(dòng)力輸出非常好,點(diǎn)油就躥,但是40-60的時(shí)候稍稍有點(diǎn)遲鈍,但是緊接著有一股強(qiáng)勁的動(dòng)力,車直接竄出去,刷完EDS,7.15秒從靜止到100公里。原來最快8.3秒
缺點(diǎn):胎噪偏大,無前雷達(dá),音響簡配DVD和DTS解碼
外觀:大,蠻大,沒說的,后排二郎腿,嘖嘖的,就是高度差強(qiáng)人意!
內(nèi)飾:新車舍不得踩,但偶爾超車提速一下,還是能感覺到澎湃的動(dòng)力。
空間:中規(guī)中矩,可圈可點(diǎn),畢竟車太長也太重了。
配置:因?yàn)檫在磨合期吧 、現(xiàn)在市區(qū)道路上14個(gè)點(diǎn)多 、還在慢慢的往下降 。 我的感覺吧應(yīng)該到十一、十二個(gè)點(diǎn)英愛沒什么問題 。畢竟一個(gè)將近3噸的車嘛 、這點(diǎn)油耗還是能接受的 。
動(dòng)力:可以跟豪華車比,很好的舒適性。
操控:
個(gè)人覺得比2012款號(hào)看
油耗:環(huán)抱式的中控是選車的直接原因
舒適:超高,這價(jià)格加優(yōu)惠這太厚道了點(diǎn),
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音,空間,配置
缺點(diǎn):變速箱有頓挫感
外觀:乘坐空間和后備廂都很大 非常實(shí)用
內(nèi)飾:較好,因?yàn)闆]有激烈駕駛習(xí)慣,動(dòng)力足夠
空間:操控很好、沒優(yōu)點(diǎn)沒缺點(diǎn)
配置:都說美系車費(fèi)油,日、韓系車省油如果讓日韓系車都加重400斤,把215的輪胎換成245的他們絕對和君越的油耗有得一拼,君越1.8噸的車重,245的的胎寬,油耗肯定會(huì)比日、韓系高點(diǎn),在80KM的時(shí)候百公里才7升。。
動(dòng)力:真皮座椅包裹性很好,軟硬也適中。座椅通風(fēng)、加熱、按摩一樣都不少。要是真跑長途還不舒服死啊!嘻嘻!
操控:
大氣,穩(wěn)重,商務(wù)范十足
油耗:說起內(nèi)飾,被內(nèi)飾完全打敗的我選擇了棕紅色頂配才配備的內(nèi)飾顏色,環(huán)抱式中控,加上淡藍(lán)色氛圍燈,配上幾塊分辨率不錯(cuò)的液晶屏,頓時(shí)座艙內(nèi)科技感提升不少。加上使用大量的真皮,以及縝密的縫線。給人一種豪華舒適感。
舒適:在同級(jí)別中性價(jià)比較高,高科技配置豐富
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工非常精美,細(xì)節(jié)用心到位,溫馨、豪華、舒適,每位坐過的朋友都給我說這車真舒服,很安靜。雙層隔音玻璃效果非常棒!
缺點(diǎn):油耗! 堵車能上15了,每次算油耗的時(shí)候都心疼吶 。此外A柱太寬,有幾次拐彎沒看到旁邊的行人,需要額外注意。前攝像頭沒有也有些說不過去,畢竟這么長的車,還是頂配。變速箱也是造成油耗高的一個(gè)原因
外觀:還不錯(cuò),坐著挺舒服
內(nèi)飾:動(dòng)力調(diào)教較為平和,加速力度適中
空間:君越車以舒適為主,CDC主動(dòng)懸掛系統(tǒng)能很好的處理不同的路面狀況,提供很不錯(cuò)的駕駛感受,低速時(shí)方向盤較輕,高速時(shí)變重,指向也比較清晰,過彎信心十足。
配置:目前油耗是我最郁悶的,頭兩箱油一箱400,一箱600才跑500公里啊。!2元1公里,我的上帝!
動(dòng)力:最滿意的就是舒適性,隔音好乘坐舒適
油耗:豪華大氣,就是中控臺(tái)有點(diǎn)長,A柱有些粗,需要適應(yīng)。
舒適:還可以
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