上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方那就是空間了 和側(cè)面的腰線 肌肉車的感覺(jué) 很棒！ 后排做三個(gè)人很輕松
缺點(diǎn)：后備箱蓋太薄，偷工減料
外觀：大氣
空間：坐著非常舒服，前后排距離，左右空間都很不錯(cuò)，對(duì)于空間來(lái)說(shuō)全家人都很滿意。
配置：能滿足我的要求，價(jià)格也中規(guī)中矩，所以最后選擇了她！在使用一年后，沒(méi)有后悔過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力，2.4排量.186馬力，對(duì)于我這個(gè)不玩車，不飆車的人來(lái)說(shuō)，足夠啦，只是提車半個(gè)月以后，，，感覺(jué)起步的動(dòng)力不如剛提車時(shí)候那么強(qiáng)悍了呢。。。有點(diǎn)肉，得狠踩一下油門才行，而且現(xiàn)在感覺(jué)加油的時(shí)候，感覺(jué)油門跟發(fā)動(dòng)機(jī)油兩三秒的間隔反應(yīng)。這是剛提車的時(shí)候沒(méi)有的。也不知道為什么。
操控：
操控只能說(shuō)剛剛好，稍微有點(diǎn)遲鈍。方向非常輕，適合長(zhǎng)途駕駛。
油耗：我覺(jué)得油耗絕對(duì)讓我接受，畢竟之前的1,6手動(dòng)世嘉長(zhǎng)年油耗都有9個(gè)，現(xiàn)在的君越2,4自動(dòng)而且車還重的多，綜合油耗也才10個(gè)出頭，真沒(méi)啥好抱怨的
舒適：在這個(gè)價(jià)位，還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是我選這車的理由之一，然后就是有那么重，心理上感覺(jué)安全點(diǎn)。全景天窗真心喜歡》
缺點(diǎn)：遺憾的是乞丐版沒(méi)有紅棕色內(nèi)飾。最初想買莊重大氣的黑色，但到車展現(xiàn)場(chǎng)一看，國(guó)產(chǎn)的全系別克車，強(qiáng)光下黑色光漆汗跡手印和磨痕非常清晰、慘不忍睹，和原裝車的黑色金屬漆沒(méi)得比。想到打理麻煩，所以果斷改選托帕石棕啦。
外觀：線條曲感柔滑，前臉和尾部都很顯霸氣。車型又長(zhǎng)又大，光從外觀上看，不會(huì)輸給奧迪A6的，適中的價(jià)格，高端的享受。
內(nèi)飾：最喜歡的地方
空間：空間足夠大
配置：還可以啊、。畢竟優(yōu)惠大
動(dòng)力：起步5秒以內(nèi)略肉，后續(xù)動(dòng)力也算源源不斷。標(biāo)準(zhǔn)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
五米長(zhǎng)的車身，可是操控還是很精準(zhǔn)，指哪打哪吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬，但是比起開(kāi)過(guò)的其他車，確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：真心有點(diǎn)高，可能是剛上路，十三點(diǎn)六的油耗，對(duì)于一輛轎車來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)超過(guò)預(yù)期，期待過(guò)了磨合期會(huì)降下來(lái)些。
舒適：隔音做的相當(dāng)不錯(cuò)了，音響效果也不錯(cuò)，冬天坐在全景天窗下，曬著陽(yáng)光很舒服。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣！
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)部分不滿意，門檻部分有焊接車身時(shí)掉落的焊渣，沒(méi)有在白車身時(shí)打磨平整，好在顆粒不多，只在前車門靠近翼子板部分有一顆。可能是降價(jià)簡(jiǎn)配的原因，車子整體做工沒(méi)有13款的好。
外觀：很好看，看個(gè)人喜好
內(nèi)飾：高大上，坐在里面看著很舒服，比那什么大眾，福特的真是好太多太多 了
空間：大氣，后排空間寬敞。
配置：廠家優(yōu)惠還是很大的
動(dòng)力：動(dòng)力目前還在磨合期，沒(méi)有狠采油，基本滿足要求，紅綠燈啟動(dòng)有點(diǎn)慢，可能是沒(méi)舍得給油，狠加油門瞬時(shí)油耗直接30，推背感才能體會(huì)點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力跟每個(gè)人感受不一樣，不給油哪來(lái)的動(dòng)力。當(dāng)然選這個(gè)車型的大家估計(jì)也不是奔著動(dòng)力來(lái)的，舒適還是大家的主要選擇
操控：
操控可以，沒(méi)感覺(jué)很難開(kāi)，方向盤(pán)挺舒服，回饋也很合適
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，不知道是不是油表不準(zhǔn)，我提車加了200元，現(xiàn)在跑了100公里左右，油表顯示還能跑260公里，不知道是不是真的！
舒適：沒(méi)得說(shuō),舒適是他的主打!車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣好看 空間夠大高速穩(wěn)定
缺點(diǎn)：低速換擋遲鈍，市區(qū)駕駛變速箱拖泥帶水，比不上凱越的4AT，當(dāng)然其他部分完爆凱越了。
外觀：對(duì)外觀設(shè)計(jì)基本滿意。
內(nèi)飾：精致，豪華。對(duì)比帕薩特可以說(shuō)說(shuō)完勝。當(dāng)然倆個(gè)品牌走的路線不一樣，帕薩特追求的是簡(jiǎn)約干練；而君越則追求的是豪華，環(huán)抱式設(shè)計(jì)非常豪華大氣。
空間：很大，在同級(jí)別來(lái)說(shuō)不能說(shuō)是最大的，但商用家用絕對(duì)足夠；一個(gè)胖子朋友調(diào)整好主駕位置后，再坐到后排，都讓他驚訝了，空間剛剛的；后備箱也超大的，每次打開(kāi)后備箱，我都有種想躺進(jìn)去的沖動(dòng)。但是，儲(chǔ)物格真的不多，還沒(méi)以前的嘉年華能塞。換車的時(shí)候，把兩車的東西做轉(zhuǎn)移，那是完全塞不下啊，只能整理些不常用的放家里去了。
配置：是我當(dāng)初選擇三個(gè)車中性價(jià)比最好的！
動(dòng)力：有點(diǎn)弱，有米上2.0的
操控：
超控很好，地盤(pán)很穩(wěn)，方向很輕。
油耗：稍微高了點(diǎn)，跟車重有很大關(guān)系吧
舒適：座椅很寬大就是稍微硬一點(diǎn)，過(guò)減速點(diǎn)很舒服的感覺(jué)，但是過(guò)彎就要差了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：減配了，AB柱遮擋視線
外觀：：霸氣，燈光漂亮
內(nèi)飾：君越的用料沒(méi)得說(shuō)的，這個(gè)價(jià)位的車子無(wú)出其右者。
空間：大、很大，本人海拔不高，調(diào)好座姿后排還有3拳。
配置：雖然是簡(jiǎn)配了，但是買車的時(shí)候贈(zèng)送了車窗貼膜，凱立德導(dǎo)航，倒車影像，腳墊。綜合里算的話性價(jià)比還是非常高的。買車的一個(gè)很大的原因就是為了面子。這么寬大的車也足夠有面子了。
動(dòng)力：加速別聽(tīng)有些人說(shuō)的多肉多肉，自己開(kāi)開(kāi)就知道了，不給油什么車都肉
操控：
操控還可以吧。
油耗：市區(qū)一般在13.14徘徊，省道的話也就9個(gè)油，高速的話一般在8個(gè)左右，我一般都是上下班偶爾下下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，綜合油耗在12，可以接受，傳說(shuō)中的油老虎已然是上一輩的事情了。
舒適：我的君越是領(lǐng)先型的 主駕駛位是電動(dòng)座椅 副駕駛則需要手動(dòng) 駕駛的時(shí)候可以調(diào)到一個(gè)舒適的位置 可惜沒(méi)有記憶功能 后排座椅偏硬 包裹性很差 但是值得表?yè)P(yáng)的是后排扶手上放茶杯的地方 用手一按 緩緩彈出 感覺(jué)很有檔次
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，即使是乞丐版的也比同等價(jià)位的車子做工上考究很多。
缺點(diǎn)：變速箱頓挫 A柱厚實(shí)轉(zhuǎn)彎擋視線 沒(méi)倒車影像
外觀：應(yīng)該說(shuō)車身比例還不錯(cuò)，前面的直瀑再寬一點(diǎn)可能視覺(jué)效果更好；
內(nèi)飾：能摸得到的地方都是皮包裹，很有豪車的感覺(jué)
空間：家里沒(méi)有超過(guò)1米8的，很不錯(cuò)。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比非常高，落地21萬(wàn)不到，可以買到別克君越，同級(jí)別里面算是很高的性價(jià)比了。個(gè)人不喜歡日本車，其它合資品牌差不多價(jià)格的B級(jí)車，各方面配置都沒(méi)有君越高。
動(dòng)力：夠用，但是不敢太大油，多踩油門就看到瞬時(shí)油耗飆升三十幾就不敢踩，所以有點(diǎn)肉
操控：
很舒服，當(dāng)然車比較大，對(duì)技術(shù)有要求！
油耗：以前關(guān)注論壇都說(shuō)君越是油老虎，真的開(kāi)過(guò)之后感覺(jué)還好啦，城里開(kāi)只要不是暴力駕駛14.5個(gè)夠了，高速8個(gè)以下，買這車的人也不會(huì)考慮一個(gè)月下來(lái)比某某車多個(gè)2.300的油錢，真正喜歡他的不會(huì)為了一點(diǎn)油錢而不選擇他
舒適：座椅較硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛需要中間休息一段時(shí)間
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)前后排的空間都很大，以前開(kāi)的車沒(méi)這車好，低配的配置都很高，高配覺(jué)得用處不大，覺(jué)得很值了。內(nèi)飾做工也好，真材實(shí)料。車跑起來(lái)車內(nèi)也很安靜，真的很值。
缺點(diǎn)：沒(méi)有氙氣大燈，沒(méi)有日間行車燈，應(yīng)該沒(méi)有多少錢，怎么就給減了呢，好像國(guó)外要求都得有日間行車燈的，這是一項(xiàng)安全設(shè)施，到了國(guó)內(nèi)就減了，最大的、最煩心的就是A柱了，太寬了，轉(zhuǎn)個(gè)彎非得前前后后左左右右看個(gè)仔仔細(xì)細(xì)，稍不留神一個(gè)推著自行車的阿姨就被A柱擋住了，完全沒(méi)看到，差一點(diǎn)撞上，幸虧速度很慢，嚇得我都不敢加油走了。
外觀：商務(wù)風(fēng)，家庭買菜也可以，比較大氣，車長(zhǎng)5米，這一點(diǎn)就超出大多數(shù)中級(jí)車了。
內(nèi)飾：同級(jí)別最好
空間：夠大，舒服
配置：不錯(cuò)，很滿意，要是能安吉星便宜點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：還行，作為家用車，足夠了，起步階段慢點(diǎn)，時(shí)速達(dá)到60公里后，提速還是很好的。
操控：
操控虛偽多點(diǎn)，是不是電動(dòng)助力的感覺(jué)？
油耗：低于預(yù)期，特別是高速時(shí)油耗真的不算高
舒適：座椅不錯(cuò) 柔軟
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾舒適
缺點(diǎn)：變速箱還是有47碼頓挫，不過(guò)不大
外觀：外觀大氣霸氣，商務(wù)氣息濃烈，造型設(shè)計(jì)經(jīng)典傳神，自覺(jué)比新一代君越要好很多。這么長(zhǎng)的車，應(yīng)該偏向于商務(wù)，沒(méi)必要造的跟屌絲三寶一樣年輕時(shí)尚，這畢竟不是給二十左右歲的年輕人裝酷耍帥飆車用的。之前考慮漆面耐臟耐劃問(wèn)題，一度考慮選擇托帕石棕，后來(lái)還是選擇了黑色。覺(jué)得黑色更符合本車氣場(chǎng)。再者黑色是經(jīng)典色，談不上時(shí)尚，但也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：用料扎實(shí)，配置豐富
配置：：性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：2.4L夠用了，滿足日常需求，只要你肯踩油門。
操控：
操控中規(guī)中矩，畢竟不是運(yùn)動(dòng)車型
油耗：油耗高速低的離譜最低5.5，市內(nèi)目前我開(kāi)到11.6。綜合起來(lái)10.5還是可接受的，畢竟1.75噸的車在那擺的呢。人們都說(shuō)別克車費(fèi)油，顯示的油耗不準(zhǔn)，我還專門自己記錄了下真實(shí)油耗和車上顯示的油耗的差距，基本上在0.1L~0.3L之間的差距。完全可以接受！
舒適：：整體舒適感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，內(nèi)飾豪華
缺點(diǎn)：氛圍燈沒(méi)有想象中給力 ，這太不應(yīng)該了，既然說(shuō)君越全系標(biāo)配氛圍燈，那么高配與低配的氛圍燈應(yīng)該一樣地，不該有區(qū)別。
外觀：君越一直給人的感覺(jué)就是成熟穩(wěn)重，比較符合我這奔四的年紀(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較上檔次
空間：5005的車長(zhǎng)，2837的軸距，空間足夠?qū)挸�、舒適，家人很滿意。后排座椅可以全部放到，并且與后備箱聯(lián)通，實(shí)用實(shí)用
配置：感覺(jué)不錯(cuò)，就是東營(yíng)地區(qū)的貴。。。
動(dòng)力：夠用！2.4的排量雖不小，但是有位不爭(zhēng)氣的隊(duì)友（變速箱）。平日開(kāi)車屬于不緊不慢型，高速國(guó)道各一半，高速上100~120加速夠用，平日國(guó)道也夠，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)拖后腿，如果心血澎湃來(lái)個(gè)小飆車也是沒(méi)問(wèn)題的，哈哈，只要舍得給油，動(dòng)力隨較隨到
操控：
操控絕對(duì)是亮點(diǎn)，坐在車?yán)锔静挥X(jué)得這車有這么大。
油耗：油耗是真?zhèn)。欣锲狡匠３Ｒ驳靡还?.45元左右，長(zhǎng)途是夠省的了，8個(gè)油左右，畢竟是1噸8的車。
舒適：個(gè)人認(rèn)為這個(gè)級(jí)別里最好的.
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.0T SIDI 智享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，安全性好，配置高，科技含量較高，相比上一款的君越無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都年輕了許多，特別是棕色內(nèi)飾讓人眼前一亮。
缺點(diǎn)：會(huì)死屏
外觀：看個(gè)人的欣賞了，我很喜歡，總體來(lái)說(shuō)比較大氣，不輸一些C級(jí)車。特別是那雙可轉(zhuǎn)動(dòng)天使眼睛，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)非常漂亮。
內(nèi)飾：非常豪華，喜歡。
空間：空間還算不錯(cuò)的，雖然坐5個(gè)人的時(shí)候不算是非常寬敞，但是對(duì)于日常的乘坐絕對(duì)是綽綽有余的，尤其是坐4個(gè)人的時(shí)候是最舒服的。
配置：30萬(wàn)中，中型車的不二之選了，當(dāng)時(shí)買車時(shí)我要不買君越我都不知道買啥車了，就看了熱門的三種車，君越完勝，功能很多很強(qiáng)大，并線輔助，倒車輔助，坐椅按摩，加熱通風(fēng)，11聲道博世喇叭，CDC主動(dòng)減震，自適應(yīng)巡航等還有很多，配置絕對(duì)豐富。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力還是比較充沛，隨叫隨到。4分
操控：
一般，A柱影響視線
油耗：有點(diǎn)高
舒適：那是沒(méi)的說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位里面舒適性沒(méi)有能及的！論壇上的車友提到的頓挫感，只是在降檔的時(shí)候有，我本人能接受，畢竟以前一直開(kāi)手動(dòng)擋的，所以這點(diǎn)頓挫不是事兒。
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