上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格27.59萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4265公里
綜合評分
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優(yōu)點：：2.0T的發(fā)動機不僅參數(shù)很好看，實際開起來動力也很充沛，完全感受不到這是輛超過5米長的車，操控也很舒服，方向盤回饋力度很舒服，指向很精準
缺點：A柱。除了它，真心想不到哪里能讓我不滿意，能說它是雙刃劍嗎？增加了安全系數(shù)/遮擋了視線。親身經(jīng)歷，有一次左轉(zhuǎn)，要不是副駕提醒，差一點裝到一個小孩。一身冷汗。也可能是自己經(jīng)驗不足。不過以后轉(zhuǎn)彎多看看，也能避免這個不是缺點的“缺點”。駕駛時看不見前臉，剛剛開始非常糾結(jié)，時間長了，對車身，車況了解了，也就內(nèi)操作自如了。
外觀：很舒適
內(nèi)飾：起步稍慢 高速中后程有余力
空間：方向盤重 可能是車比較穩(wěn) 所以特別調(diào)效的效果
配置：滿意
動力：40W以下的車不用來跟君越比了，
操控：
很大氣.
油耗：內(nèi)飾不錯，就是很占內(nèi)部空間，儲物地方少點
舒適：比較高 優(yōu)惠幅度很大
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購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于是LP的車，LP是新手，所以說高速上的高科技功能對技術(shù)暫時不好的車友非常有用，提供了更高一級的安全保護，自適應(yīng)巡航、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常適合新手駕駛。
缺點：應(yīng)該是油耗吧，猛點開的話大概一公里一塊二吧。還有就是別克的變數(shù)箱
外觀：整體寬大。后排膝部空間沒有帕薩特大。整個空間已經(jīng)夠用。坐前排豪華、莊重、大方。
內(nèi)飾：高速100KM時2000轉(zhuǎn)，120KM時2250轉(zhuǎn)，省油。在市區(qū)有些肉，油耗大。
空間：操控自如。全車控制很舒適，很理想。
配置：12.4，高速非常省油。
動力：很好，尤其是座椅自動調(diào)節(jié)，通風(fēng)按摩等
操控：
外觀夠霸氣，但又很激情，不屬于純商務(wù)型
油耗：滿意，不過有部分接口不是太精確。
舒適：據(jù)說不是很高，都說12款現(xiàn)在優(yōu)惠很高，性價比還是12款給力吧�。。。。�
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，不像老款那樣感覺很笨拙，全新的外形動感十足，霸氣外泄，在路上贏得不少的回頭率。
缺點：油耗略高、A柱太粗
外觀：滿意，但還有提升空間。
內(nèi)飾：非常棒�。�
空間：可以，高速上穩(wěn)定性好，適合穩(wěn)重型的人開
配置：大大的硬傷！我家住北京二環(huán)邊上，擁堵情況不用多說，平均速度以19km/h的龜速前進，于是油耗就竄到了13.4。
動力：坐過的都說好，個人覺得駕駛座位更舒服，CDC全時主動液力減震系統(tǒng)對于一些小顛簸路面消除得基本感覺不到，且自帶的BOSE音響音質(zhì)不錯，乘坐起來舒適感較好。
操控：
好看
油耗：漂亮
舒適：買車優(yōu)惠了不少，優(yōu)惠后感覺性價比還行吧~ 起碼比加價提車的那家好多了��！ 再說那車還是在緊湊車的基礎(chǔ)上改的SUV，真是讓我無法理解 花30萬，再加2萬買的車的人的心態(tài)！ 牛逼的汽車商都是購車人慣出來的吧！
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的內(nèi)飾做工極其細致 外觀大氣
缺點：油耗大，不過可以接受
外觀：對于君越5005的車身來說，在內(nèi)部空間上感覺沒有太多的體現(xiàn)，乘坐空間還不錯，儲物空間跟朋友的大眾神車相比就要遜色一些了...
內(nèi)飾：加速快，舍得給油的話超車小意思！檔位銜接跟不上動力！但也能過關(guān)!
空間：操控不好說，沒下過賽道無法評價；另外我個人認為30萬以下非豪華品牌運動取向的車談操控全是扯淡。
配置：油耗偏大，全市區(qū)在15升左右
動力：舒適性可以，就是低速40邁一下加油，收油口哨音，就像飛機起飛那種，隔音靜音做得好恰恰體現(xiàn)出口哨音的煩躁，進店檢查說正常渦輪響，其實我覺得不是，因為2.4、3.0自然吸氣的也反映有，而且冷車根本不響，車溫度正常了就來了，最近怠速有一種嘶嘶的聲音，當然可以忽略不計。
操控：
沒得說，大氣漂亮！
油耗：比較溫馨
舒適：物有所值
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精美 配置高 外觀大氣
缺點：油耗太高,平時不開空調(diào),市區(qū)15左右,開空調(diào)后么.....17,18都有可能
外觀：足夠大
內(nèi)飾：2.0T的車子，動力不是我擔(dān)心的，想要推背感，油門下去必然有，但是由于我的車還沒有做首保，所以只試過一兩次大油門，可是已經(jīng)覺得很夠用了，畢竟我沒準備用它飆車用，移動的家不是瘋狂的賽車。
空間：還行
配置：市區(qū)油耗傷不起，15升/百公里，高速時速120,9升，真不省油
動力：我覺得挺好的
操控：
比較扎眼，就論外形來說絕對比BBA低端車上檔次。黑外加5005的長度真的很顯檔次，前一陣去老丈人家里溜達一圈，全家人都對我選這個車贊不絕口。雖然是B級車，單憑外形不輸給C級車。
油耗：內(nèi)飾棕紅色內(nèi)飾非常漂亮，而且基本都是軟質(zhì)材料，很有檔次
舒適：優(yōu)惠了3萬后，感覺價格還是可以的，這個配置而言性價比較高！
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1164公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠大氣，駕乘舒適，S模式時也可以瘋一把。
缺點：比之于凱迪外形不夠酷，六速變速箱垃圾了一點，手寫板實在有點雞肋，助力器是個液壓的太丟份了，這么大個頭的車沒個自動泊車有點不便。
外觀：夠用 偶爾一家人全坐車上 空間夠
內(nèi)飾：由于還沒出磨合期，動力還沒太試，不過從試駕時的表現(xiàn)來看很讓人滿意。
空間：響應(yīng)速度還不錯，起步�？勘容^順手。方向盤偏輕，開始不適應(yīng)，現(xiàn)在也習(xí)慣了。
配置：說到油耗由于都在山區(qū)道路跑，一路直飚啊，回來的時候260公里11個油耗，現(xiàn)在450公里14個油耗
動力：很好，尤其是座椅自動調(diào)節(jié)，通風(fēng)按摩等
操控：
外觀霸氣，車身尺寸完全是C級車的行列！
油耗：夠豪華，非常有質(zhì)感，配置豐富。音響系統(tǒng)還是很好，手寫不是特別好用。
舒適：如果你不總為油耗耿耿于懷的話，它是性價比最高的了，同級別最厚道，最“長臉”的車。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.66L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是配置和舒適性了，為什么說它是越級車，我想駕駛過它的人都能體會到。幾乎包含了中級車所有的配置，除了油耗以外你幾乎找不到任何缺點。
缺點：車內(nèi)異味大。
外觀：乘坐空間絕對夠用了，后備箱也足夠大，唯一不足的就是儲物空間少了一些，當這對于車內(nèi)的整潔度是有好處的。
內(nèi)飾：推背感極強，
空間：個人覺得超控性能好，駕駛舒適感非常滿意。
配置：市區(qū)就是妥妥的中石油重要客戶，高速還行，基本8~10之間。
動力：感覺不像美國坐船的那種軟懸掛，懸掛很硬啊但很有韌性，德國歐寶的地盤移植過來的元素吧
操控：
看個人的欣賞了，我很喜歡，總體來說比較大氣，不輸一些C級車。特別是那雙可轉(zhuǎn)動天使眼睛，轉(zhuǎn)動起來非常漂亮。
油耗：內(nèi)飾棕色很上檔次·很喜歡
舒適：可以跑去跟A6，5系，E級面前充胖子這個現(xiàn)象本身就已經(jīng)很說明問題了，區(qū)別是別人是兩條腿咱是一條腿。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華、科技感強的內(nèi)飾，就連音響旋鈕都是真皮包裹的，可見品質(zhì)很高。
缺點：油耗偏高，不過可以接受，還有通用變速箱的頓挫感，但是不仔細，還是感覺不到的，總體來說，還是可以的。。
外觀：前后排空間作為b級車不算突出 甚至作為5米以上車型來說偏小 不過夠用
內(nèi)飾：如此龐大沉重的車身重量，必須要配有187KW的發(fā)動機才能體現(xiàn)動力。。
空間：路面反饋感覺靈敏，起伏路上，方向盤要握緊。
配置：略高
動力：舒適性較好，座椅記憶功能操作簡單，運行可靠。特別是按摩功能，是我非常喜歡的。
操控：
個人喜好吧。我看著還行。個人打80分。
油耗：吊炸天
舒適：原來在論壇里也有看過,車友說君越在美國是C級車的標準,到了中國后為了打市場才降低了身份,這句話說的確實不錯!全新君越2.0T智享旗艦擁有著C級車的配置,卻賣著B級車的價格,性價比趕超皇冠!絕對超值!
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.69萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾精美乘坐舒適，操控準確換擋稍有頓挫，個人認為正常，性價比高
缺點：暫無
外觀：車內(nèi)空間不錯很滿意，而且環(huán)抱式設(shè)計讓人感覺非常舒坦，就是后備箱里面有兩塊突起、不平整，存放長期使用的物品時感覺別扭，無法很好的利用后備箱空間。
內(nèi)飾：非常夠用
空間：操控還過得去吧，畢竟是走的商務(wù)路線，不能跟走運動路線的車型比。
配置：油耗稍微有點高，但是車身重量在那，完全可以接受。
動力：舒適性還行。比一般車強。
操控：
高端，大氣，上檔次，5米的身材，停地下車庫里車頭都是露在外面的，無論是商務(wù)還是家用，絕對的中級車首選。
油耗：環(huán)抱型中控臺覺得挺飽滿的，玻璃小
舒適：不到30萬買到能有50萬級別左右的享受，可謂是很高的性價比了。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于是LP的車，LP是新手，所以說高速上的高科技功能對技術(shù)暫時不好的車友非常有用，提供了更高一級的安全保護，自適應(yīng)巡航、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都非常適合新手駕駛。
缺點：導(dǎo)航不是很好用，坐椅偏硬，杯架太少
外觀：非常大
內(nèi)飾：2.0t動力充足，一般路況足夠
空間：很滿意
配置：80巡航 8.3 120巡航 9.3 郊區(qū)綜合油耗 12.1 市區(qū)17.5 4000公里綜合油耗14.4
動力：真皮座椅沒的說，前后排通風(fēng)座椅在夏天太爽了，所以坐過后排的人都說舒服。特別是前排按摩座椅加腰部支撐，高速上腰疼就打開，一遍通風(fēng)，一遍按摩。開高速就是享受。
操控：
有點王霸氣
油耗：內(nèi)飾很好，雙色的，黑色真皮配合棕色真皮，高端大氣上檔次�。。。。�
舒適：個人認為同價位的車中，君越2.0T智享旗艦版是性價比最高的。
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