上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓介入非�？欤崴俸苊�，平時(shí)開也很省油，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)油，在跑國道的時(shí)候，想要逆行超車也很輕松，原來的2.4君威就是點(diǎn)油不走，馬上就要超過去的時(shí)候，車才嗡一聲過去了，2.0T的渦輪介入非�？�，點(diǎn)油，反應(yīng)一下，渦輪介入，車就一下子躥了出去。。
缺點(diǎn)：哎，還需要我說嘛？就是油耗啊，公認(rèn)的，現(xiàn)在12.2格，我估計(jì)首保過了會(huì)降下來點(diǎn)吧，但別指望它省油，這體重?cái)[在那的，沒辦法的。
外觀：這個(gè)沒說的，非常大氣
內(nèi)飾：有勁
空間：中規(guī)中矩，頂配開啟CDC運(yùn)動(dòng)懸掛后操控可得到較大提高。
配置：高速能到7，市區(qū)13，平均11~12左右
動(dòng)力：同級(jí)別應(yīng)該算最舒服的了，
操控：
大氣 ，穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾精致豪華，大愛。同價(jià)位同級(jí)別中內(nèi)飾最好的，沒有之一。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比好
缺點(diǎn)：中控杯架只有1個(gè)，煙灰缸在檔桿前面，不是太好用，觸控板只能做擺設(shè)
外觀：沒得說，都說大，后排坐3個(gè)人無壓力，有時(shí)候坐4個(gè)都不嫌擠。上次去吃飯。后面坐了3男2女。加起來得有500多斤啊。3個(gè)大老爺們，加兩女的。居然坐下了。
內(nèi)飾：市區(qū)2.4足以,2T非常強(qiáng)勁啦
空間：操控差不多，沒得說
配置：綜合下來9.66個(gè)油，個(gè)人感覺很滿意，相比同級(jí)車重200公斤以上，這已是很不錯(cuò)的了，我每年跑4萬公里，就算省一個(gè)油，一年也就省3200元，沒啥大意思的，何況大都數(shù)最多2-3萬公里，這點(diǎn)油耗算什么？
動(dòng)力：座椅按摩 通風(fēng) 加熱都很人性化 隔音超越同級(jí)別
操控：
羅卜白菜各有所愛
油耗：做工精致 包圍感強(qiáng)烈 儀表臺(tái)裝配縫隙美系風(fēng)格 縫大
舒適：同級(jí)別我覺得可以了
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾空間，舒適性。
缺點(diǎn)：呃......底盤太低算不算，在城市里跑還好，一到鄉(xiāng)下，就經(jīng)常蹭住底盤；（大家都說君越的變速箱反應(yīng)慢？，可能由于我不太專業(yè)，沒發(fā)現(xiàn)）
外觀：空間比較不錯(cuò)，坐過我車的人都對(duì)車子的空間贊不絕口
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能不錯(cuò) 我之前開的是1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 跟這個(gè)2.0T的根本沒有可比性
空間：操控很好，
配置：可以接受 個(gè)人開車習(xí)慣而定
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，但沒有達(dá)到預(yù)期。座椅填充物太硬了，同平臺(tái)的XTS也是這個(gè)問題，可能是由于通用之前的產(chǎn)品規(guī)劃問題。推出的新車座椅倒是舒服了不少，比如昂科威，該硬硬該軟軟。
操控：
無法掩飾的霸氣。
油耗：當(dāng)初第一次看見棕紅內(nèi)飾很驚訝，有種豪華感覺。做工也不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比可以，同級(jí)別里買不到這么高配置的車
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體靜音做的非常好，非常的安靜，基本上聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，操控方面和座椅的舒適度方面也都還滿意。
缺點(diǎn)：dts減配，其他車改款都是加配置，這次竟然減了配置！其次就是油耗偏高，不過這么重的車身，油耗高點(diǎn)是必須滴
外觀：滿意，相當(dāng)大
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力不錯(cuò)，想有推背感是不可能的，但高速跑起來，一般的車超超是沒問題。
空間：指向不是很精準(zhǔn)，路感很差
配置：目前油耗是我最郁悶的，頭兩箱油一箱400，一箱600才跑500公里�。。�！2元1公里，我的上帝��！
動(dòng)力：安靜平穩(wěn)！這是我最大的感覺。過一些減速帶什么的感覺真的很穩(wěn)，雙層玻璃和各種隔音材料起到的隔音效果也非常好。
操控：
大氣 ，穩(wěn)重
油耗：沒得說，同級(jí)第一，個(gè)人感覺比克萊斯勒300C還好看。
舒適：高，座椅加熱通風(fēng)都有，前排還有按摩
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,內(nèi)飾豪華,高科技配置實(shí)用,靜音及音響不錯(cuò),很享受,可以跟一些豪華品牌車比美，花中級(jí)車價(jià)格，得到了豪華車的享受，尤其是這個(gè)車子的高科技配置，真的很實(shí)用，讓我開車成為了一種享受。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)坑，按4S店建議5000一保養(yǎng)，機(jī)油機(jī)濾+工時(shí)800多，1萬公里比尼媽奔馳、寶馬都貴（小保）。保養(yǎng)時(shí)請(qǐng)掙大雙眼，按保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行，別被4S店忽悠清洗什么發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、三元催化等等。
外觀：夠用
內(nèi)飾：好
空間：沒激烈駕駛過沒什么感受，上s檔懸架支撐到位
配置：合適，車重在那擺著
動(dòng)力：很舒適，手觸都是皮
操控：
挺漂亮的，尤其是前臉
油耗：君越的內(nèi)飾用料厚道，營造出超越級(jí)別的豪華感，棕紅內(nèi)飾及中控臺(tái)提升了君越的品質(zhì)，還有氛圍燈夜間很有感覺。音響bose的，對(duì)非發(fā)燒友來說足夠了。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車動(dòng)力和靜音效果，跑長途非常給力，寬大，造型美觀大方，適合商務(wù)。
缺點(diǎn)：油耗偏高，不過可以接受，還有通用變速箱的頓挫感，但是不仔細(xì)，還是感覺不到的，總體來說，還是可以的。。
外觀：空間超大，坐在后排看前排真是有種船的感覺，駕駛員儲(chǔ)物空間不是很足，但后排很不錯(cuò)，特別一提后排的中央扶手能給人特別豪華的感覺，卡萊斯勒300C都沒這感覺。平時(shí)拉出來放上一瓶飲料做裝飾，讓乘客瞬間感覺高大上
內(nèi)飾：尚可，不急時(shí)均速慢慢開，急時(shí)加油也能及時(shí)給力，
空間：還行
配置：略高！有輛GL8，3。O的，比這車油耗低。
動(dòng)力：較高
操控：
霸氣的前臉，配合LED行車的，還有18寸輪轂也很好看，尾部LED，7字燈也很好看
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，豪華
舒適：性價(jià)比可以，不然那我就不會(huì)選他了。但油耗高還是有點(diǎn)超出預(yù)期。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越整車的舒適性、隔音真的非常不錯(cuò)，不喧嘩自有聲！
缺點(diǎn)：會(huì)死屏
外觀：駕駛和后排都很寬敞，家用夠了，后備箱也比我以前的車大，滿足了。
內(nèi)飾：動(dòng)力也不是很強(qiáng)大·沒有數(shù)據(jù)好看
空間：操控簡單靈活，很容易上手。
配置：表顯12.2，50%的四環(huán)早高峰，可能有出入，不算多，拋開日本車就不要談省油了，無論德系，美系輕量化做的就是一坨屎。更可笑的是試駕時(shí)試車員還非常自豪的說，這臺(tái)車和雅閣碰撞都是五星（cncap本身逗比就不談了），比雅閣重了200KG。誰技術(shù)先進(jìn)高下立判吧。
操控：
新款的非常大氣，宜商宜家，很有面子。
油耗：身邊的朋友開的都是邁騰，帕薩特，CC，內(nèi)飾跟他們的一比簡直直接甩飛，用朋友的一句話說開完我的車在開他的帕薩特簡直都不想坐進(jìn)去...
舒適：高，30W左右買這車，感覺很值
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大方，時(shí)尚，上檔次，特別喜歡儀表盤的液晶顯示屏。
缺點(diǎn)：通過性不好！要是把前進(jìn)角提高些就好了，
外觀：空間完全沒話說，1750mm65KG 在里面完全可以把腳翹二郎腿
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力充沛，因磨合期未猛給過油，在高速自適應(yīng)巡航定速時(shí)，前車并道無車了，車子自己加速至設(shè)定速度時(shí)，提速相當(dāng)快，推背感很強(qiáng)，把坐在后排的老婆嚇了一跳，連忙提醒我，還在磨合呢，呵呵。
空間：雖然大，但也有很好的操控，指向精準(zhǔn)。
配置：最低10個(gè)，最高14.5個(gè)，正常開11個(gè)油打住了
動(dòng)力：不錯(cuò)，連續(xù)跑過11個(gè)小時(shí)，不怎么累了，只要是有按摩椅
操控：
外觀大氣霸道，厚重的車身讓人一看就覺得非常有安全感，開在大街上回頭率很高。
油耗：豪華養(yǎng)眼。大面積真皮包裹，縫工做工細(xì)致，顏色搭配高檔，電器件高檔豪華。
舒適：個(gè)人覺得值了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾 高科技
缺點(diǎn)：變速箱在40KM時(shí)有頓挫，油耗稍微有點(diǎn)高，寬寬的A柱很擋視線。
外觀：前后排都很寬敞，畢竟5米多長的車,1.8米的身高,駕駛座從容調(diào)節(jié)高低坐姿，后排做進(jìn)去一點(diǎn)壓抑感都沒有。
內(nèi)飾：2.0T的紙面數(shù)據(jù)不是吹出來的，是用實(shí)際表現(xiàn)所表達(dá)的，強(qiáng)勁的心臟拖動(dòng)肥越1.8噸的體重，肥越可以自信的說不用減肥，呵呵。
空間：方向指哪里走哪里，方向盤輕而不空，和檔桿一樣比較有動(dòng)感
配置：綜合油耗不會(huì)超過9.5升。磨合期過后，還會(huì)更理想。憑我駕車的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)，只要摸到車的脾氣，人車合一，會(huì)在9升以下。不比帕薩特弱。車重和車型就擺在那里。
動(dòng)力：在同價(jià)位或略高價(jià)位的車型里難以找到競爭對(duì)手
操控：
大氣沉穩(wěn)
油耗：內(nèi)飾豪華感不次與A6和寶馬5系，這兩款車我都開過長途，感覺內(nèi)飾都差不多。
舒適：很高。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比好
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：乘坐空間很不錯(cuò)，駕駛的時(shí)候很敞亮的感覺。后排空間也不錯(cuò)，剛提回去第二天就搭過一個(gè)1米8多的大塊頭同事，還怕肥越會(huì)掉鏈子，不過他坐進(jìn)去后，我的感覺是還蠻寬松的。儲(chǔ)物空間稍稍有些不足，門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格比較小。
內(nèi)飾：2.0T動(dòng)力就不用說了，踩多大，就有多大。車身很穩(wěn)，導(dǎo)致容易超速，感覺慢，其實(shí)邁速已經(jīng)到了！在我們生活中絕對(duì)夠用。
空間：方向盤比較沉，不過拐彎還是比較穩(wěn)定的。
配置：目前跑了1000KM了，其中高速一半，市區(qū)一半，平均油耗11個(gè)，可以接受，1.8噸啊。
動(dòng)力：真皮帶通風(fēng)和加熱，沒話說！
操控：
外觀很好看，有了led行車燈，霧燈也是led的，行車燈非常霸氣。。
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，豪華
舒適：價(jià)格配合這樣的配置，應(yīng)該說是可以，不算太高，但也算不上性價(jià)比高。
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