上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方比較多：1.外觀大氣穩(wěn)重，外觀看著都感覺比較豪華。2.內(nèi)飾舒適豪華，真的是高檔大氣上檔次啊。3.功能配置比較齊全，特別是很喜歡車輛在晚上啟動的時候燈光會左右上調(diào)整一圈，感覺很酷。4.很喜歡大燈隨向轉(zhuǎn)動功能，感覺很高科技，而且最重要的是很實用，真的是大愛！5.扶手箱開關(guān)的阻尼感很到位，扶手箱里面空間真的很大。6.后排中央扶手上多功能按鍵很能提升逼格，特別是兩個能彈出和收縮杯架瞬間提升氣場！
缺點：前排杯架不太方便，零散的小物件（卡片之類)沒有合適的空間！
外觀：略顯臃腫
內(nèi)飾：這個確實無出其右了，這價格，這用料做工。應(yīng)該是無敵了，是選購此車的最大原因，呵呵。
空間：超過5米的車身，B+級別的優(yōu)勢讓車內(nèi)空間夠大，空間絕對是要給滿分的。
配置：車款車最少優(yōu)惠3萬以上 性價比非常不錯 朋友們都以為君越很貴 都以為要30多萬
動力：2.4絕對夠用，想飆車的建議買寶馬摩托。
操控：
車大視線不好，剛開始還是要小心點，操控最值得稱道的是穩(wěn)，但靈活性就有點犧牲，懸掛偏軟，比較舒適，走了一趟盤山路，有點傾斜，車重懸掛軟，不夠還是很舒服。
油耗：車輛在磨合期內(nèi)，駕駛比較注意，目前行駛600KM，綜合油耗在10.6，感覺完全達到預(yù)期。只要駕駛方式合理，君越這款車的油耗已經(jīng)完全可以走入普通家庭。
舒適：座椅舒適性一般，不算很硬，但比起天籟這種同級別標(biāo)桿還是差了不少。隔音非常棒，關(guān)了窗幾乎沒有噪音。懸架的調(diào)教是典型的舒適性的偏軟的風(fēng)格，加分項。
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.99萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀大氣，內(nèi)飾漂亮
缺點：A柱過粗，坐椅也調(diào)得不夠高（本人1.63M高），轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)太大了，新手要小心。應(yīng)該加裝感應(yīng)器的。
外觀：符合本人審美觀
內(nèi)飾：很豪華 誰坐著都說好
空間：空間很滿意，先說后后備廂，老家過好年返程帶了不少吃的喝滴，土雞土鴨土特產(chǎn)什么的拿了不少，光樓上樓下我們小兩口就跑了七八趟，夠能裝的，也感謝老爸老媽，一年到頭辛苦了，要回來時就是往我車上一頓塞。后排坐4個大人毫無壓力，過年拜年都是一家人，六七個，好像超載了，前排主副座位空間大，各種包裹性也好。儲物空間滿意，特別是主駕駛門的凹槽剛好放手機，手套箱扶手箱空間都可以。
配置：從購車價、油耗、后期保養(yǎng)、用車體驗來說，2.4L精英版的性價比非常高。22萬多的售價，無鑰匙啟動、疝氣大燈、主被動安全配置、倒車影像、全景天窗、導(dǎo)航、雙區(qū)自動空調(diào)等該有的配置都有了，在同級別車中價格也比較適中；自然吸氣的發(fā)動機比渦輪保養(yǎng)費用低，還可加93號油；17寸輪轂大小適中，性價比也很高。
動力：至于動力我只能說夠用。。我這個人開車很溫順。告訴也從來不超速。就是120.但是2.4我感覺對于我來說是很夠用只要不飚車 家用商用都沒有問題。
操控：
操控可以，沒有不適感，A柱稍微有影響，但是不大。
油耗：就車重來說，油耗不算高
舒適：很舒適，靜音效果特別棒。特別是在高速上，120KM和副駕駛說話只需要正常的聲音就可以了，密封性比較不錯！
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購買時間2016年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾豪華~隔音效果超級好~還有不得不說的就是那寬大的空間確實很好很好~
缺點：黑內(nèi)有一點類都特明顯，倒車影響在換檔時需要反應(yīng)幾秒
外觀：最看中的就是整車大氣的外觀
內(nèi)飾：只能說廠家厚道些，日系最賤薄，德系稍好點，欺負中國人，不能和美國歐洲一個標(biāo)準(zhǔn)。
空間：超大，超寬敞，175CM不高不矮的身高，調(diào)好駕駛座以后，后排空間充裕，甚至坐4個大人都不會很擠。
配置：人生第一輛車，中意了就買了，不知道性價比如何。
動力：滿足要求，符合預(yù)期。起步是慢了點，速度起來還是可以的。本來想買2T，但是多15%的油耗，傷不起，還是2.4經(jīng)濟一些，居家過日子的，油耗還是要考慮的。另外提一點有關(guān)動力的供參考，同樣的高速上坡路段，高六1.6AT要降到5檔保證動力，君越在這段高速從不降檔，1600多轉(zhuǎn)高速爬坡都沒問題，排量大底氣確實足些。如果你能滿足A級車1.6的動力，那君越2.4的動力是毫無問題的。
操控：
操控很好，5米多一個車長 很靈敏。
油耗：油耗啊，沒有網(wǎng)友評價的那么嚇人，油老虎已經(jīng)是君越專屬名詞了，誰提到君越就會想到這點，現(xiàn)在行駛16666公里，綜合油耗11，重要的事情說三遍，高速很省油，高速真的很省油，高速真心很省油，每次出去玩，綜合油耗基本可以核算到一公里5毛錢左右，是不是很省啊
舒適：座椅還是比較寬大的 后排空間大比較舒適滿意
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格19.99萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來特別舒服，不適合激烈駕駛，但是絕對讓你享受坐車，長途都不擔(dān)心了，高速特別穩(wěn)。這就是車重的好處，我知道有些人又想說車重不一定安全，那要看你對安全怎么定義的了，如果說吸能能讓我減少受傷的可能，那么車重就是減少我死亡的可能，我真的不在乎平常撞擊是不是能撞破頭什么的，我只關(guān)心重大事故我的車能救我一命。我對君越就有這個信心。
缺點：A柱擋視線，沒得說，很多次看不到騎電車的行人，特別是拐彎，有時候居然能擋住一個小車。這個很費勁啊，得多轉(zhuǎn)腦袋，應(yīng)該算是不舒服吧。
外觀：大氣漂亮，車身勻稱，賺足眼球，好
內(nèi)飾：這是最滿意的一點，試駕過很多車了，有的中級車都感覺塑料感很嚴(yán)重，最后看到君越了，大部分都是皮，徹底征服了我。
空間：空間非常大，只有真正試過才知道，而且座椅的皮質(zhì)很舒服，跑長途久了也不覺得累，后排腿部空間很充足，可以隨意擺放。
配置：30萬內(nèi)沒有比這車更高端的了
動力：目前還在磨合期，剛剛500公里的，在動力層面，起步不敢太猛，略顯遲鈍。倒車也是遲鈍。但是我覺得真的夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 懸架狠舒適！顛坡的路面沒有不適感 ，減震效果很棒！
油耗：有點高，還在磨合期，希望在降一點
舒適：不管是駕駛者、乘坐者的體驗都是靜音、舒適、由于是新車，異味大，密封性好，時間長了頭暈； 異味慢慢消失后，也感覺好了很多。
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購買時間2016年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾是我和LP最滿意，因為精英版的棕內(nèi)一直喜歡。
缺點：沒有前車?yán)走_，遺憾。
外觀：外觀是仁者見仁，智者見智了。我個人不是很喜歡，對外觀感覺一般般。
內(nèi)飾：真皮面板、鋼琴木裝飾、棕色跑車般的內(nèi)飾顏色，讓人有一種不想下車的感覺。
空間：我對空間比較在意的，說實話這種包圍式的前排，顯的不夠?qū)挼母杏X，后排還ok，有老板鍵就更好了。
配置：個人認為性價比很高，其實這車比普通中級車高半級的，現(xiàn)在優(yōu)惠力度這么大，所以性價比就高了
動力：車子重將近1.8噸，2.4L排量稍微小了點，所以動力在起步和加速初期動力輸出稍顯不足（本人不喜歡地板油），超車的時候顯得動力稍微差點，速度上60以后，加速的感覺才比較明顯，建議不喜歡看見前面有車的朋友要選擇這款車，上帶T的車型。
操控：
一般般.這個車除了操控。其它都完美
油耗：車到目前跑了800多公里，平時主要是在上海的市區(qū)跑，偶爾跑下郊區(qū)和高速，綜合起來，目前的油耗只有10.1。完全在市區(qū)里也只有12升左右，所以自己對油耗也是很滿意的，畢竟車重擺在那兒，而且舒適和安全性特別高，所以這個完全能夠接受。
舒適：沒的說，購車意愿就是看上了這個車的舒適性，真皮座椅，真皮方向盤，真皮包圍，包含行駛過程中的靜音，在這個價位，君越的舒適性是最高的，沒有之一！
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購買時間2016年02月
購買地點山東 東營
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：安吉星不是很好用，沒有２２０Ｖ電源
外觀：外觀穩(wěn)重霸氣、霸氣、霸氣 重要的事情要說三遍??
內(nèi)飾：看的人都說好，主要優(yōu)點之一。
空間：空間很大，后座安一個兒童座椅后再坐兩個大人很寬敞。
配置：19.59裸車，落地22.6，就性價比而言，已經(jīng)很可以了。但是我很后悔沒多花2W買豪華，這2W省得不值。
動力：有些肉，提速還是慢了些，不過夠用
油耗：油耗真的比我想象的低多了...比君威還低...目前才開了4200公里，平均油耗8.8..可能很多人對于別克的印象就是油耗高吧，其實相對日系肯定是要高一些的..一是因為車重一些...我覺得最主要的是變速箱...頓挫其實我倒不是最反感的，畢竟適應(yīng)了，主要還是變速箱的傳動效率和邏輯不行吧。比如有次我高速110巡航，用手在方向盤上調(diào)節(jié)速度想調(diào)到120，調(diào)的比較快，立馬6降5檔，轉(zhuǎn)速到3000，其實這是正常的，問題是過了大約有個10秒鐘才升回6檔...哎..通用啊通用，把變速箱好好弄一弄真的就完美了..
舒適：靜音好，感覺這個價格的車靜音最好的就是君越。后排兩個位很好，中間座位一般。雖然不是全景天窗，但是也挺大，很亮。大燈隨動轉(zhuǎn)向，自動大燈很好。經(jīng)�？吹酵砩喜婚_燈的司機，真服了，不知道開燈不一定是你看清路，還得讓別人看見你。
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.21萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：如果非說不滿意，太大了，都被我刮了兩次了，哈哈
外觀：大氣穩(wěn)重，回頭率很高。
內(nèi)飾：做工用料很地道，不存在減配等問題。由于是低配君，豪華感上欠了點意思，不過我覺得這就可以了！
空間：十分滿意
配置：很高
動力：動力對于汽車來說，可以說是兵家必爭之地，但對于君越則恰恰是其短板。買車時候試駕過新蒙迪歐2.0T，試駕過帕薩特和邁騰，君越在這方面均落于下風(fēng)。前期提速、中期加速表現(xiàn)都不是太充沛，但2.4排量車型在速度起來后，加速還是可以的，尤其在高速最佳扭矩輸出時候開車還是很省氣省力的，總之2.4動力對于1.7噸車重來說夠用。
操控：
由于車身較寬、自動較重，操縱性肯定不如新蒙或者邁騰，但我選車的目的是代步不是賽車。
油耗：目前僅跑了200多公里，提車時已經(jīng)跑了40多公里，是出廠時檢驗和四兒子出庫開的，目前在努力把油耗降下來，現(xiàn)在平均是11.5升/百公里，電腦顯示的，在首堵開，昨天去郊區(qū)上牌走了段高速，今天走了段五環(huán)，爭取降到11升一下，10個出頭，但是感覺很有難度，個人開車習(xí)慣較好，14年的老司機了，如果我降不下來，那么你也就別奢望了。拭目以待吧！近150公里（昨天設(shè)定的，前天提的車）油耗是9.1升，僅作參考。
舒適：乘坐的人比我這個開車的更加感覺舒適享受。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，配置
缺點：現(xiàn)在還沒有不滿意的地方，要找點就是大家反映的47公里頓挫、發(fā)動機口哨聲都有，但能接受，看來我買到正品了。
外觀：外觀很漂亮，如果要問滿意哪點，那就是外觀啦！
內(nèi)飾：頂置控制臺-設(shè)計不合理或不易操作
空間：大
配置：在廣西價格比外省偏高！
動力：2.4排量帶動１點７噸多的車身，匹配一般的6AT變速箱，動力雖不強但夠用，很多人說起步很肉，得看你怎么開，要是想起步快，或突然的急加速，這車重排量和AT的搭配，還是省省吧，肯定肉，，要是用穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_法，平穩(wěn)的起步，不喜歡急加速，那就沒問題，沒感覺多肉，總之這2.4的排量來不了什么激情，畢竟車重和排量在那擺著了，想要激情速度還是買2.0T的吧。
操控：
操控不錯，很喜歡，比前輛車crv強，過彎很穩(wěn)。就是看不見車頭，對車頭離前方距離不厚確定。
油耗：看了論壇預(yù)期11以內(nèi)，剛提車時，38，現(xiàn)在跑了300公里，市內(nèi)不太堵的路段，已降至13.8，目標(biāo)，首保后降至11以內(nèi)，應(yīng)該問題不大！
舒適：靜音好，感覺這個價格的車靜音最好的就是君越。后排兩個位很好，中間座位一般。雖然不是全景天窗，但是也挺大，很亮。大燈隨動轉(zhuǎn)向，自動大燈很好。經(jīng)�？吹酵砩喜婚_燈的司機，真服了，不知道開燈不一定是你看清路，還得讓別人看見你。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很豪華，做工很精細
缺點：40碼頓挫
外觀：沒這外觀我根本不考慮君越，各種喜歡！
內(nèi)飾：本人感覺挺好的
空間：空間夠大了，5m的車身，前排后排空間都相當(dāng)大。后排擠一擠坐四個成年人是沒問題的。
配置：個人覺得挺高
動力：起步肉，磨合期不舍得上3000，問題起步油一給多就上3000了，不過起步后，動力隨叫隨到，總體很滿意。
操控：
操控雖然沒有奔馳寶馬好。但還是挺滿意的，指哪打哪。低速的時候方向盤還是蠻輕的。
油耗：老生常談的問題了，還是那句話１點７噸多搭配AT，油耗比同級的車高正常，想想能接受，５系A(chǔ)６的車重也１點７噸，看口碑欄里君越2.4精英的平均油耗１０點８，跟５系A(chǔ)６的油耗差不多。。而同級別的日系自吸車都是９點幾，同級大眾的1.8T和2.0T的也就9點多--１０點多，但它們的車重都是１點４－１點5噸多，也不糾結(jié)這些了，顏宇鵬有期視頻測的天籟凱美瑞邁騰，廣州高峰期堵車油耗分別為１７，１７點幾，１８點幾，有期測的九代雅閣2.4堵車加空調(diào)也到了15點多，對于這些油耗數(shù)據(jù)有異議的往新車評找視頻去，這路況要是換成君越估計還得多，不過，是車都一樣，路通就省油，堵車就費油。
舒適：座椅非常的款、大、坐上感覺很有檔次，空調(diào)的反應(yīng)速度也是比較快的。
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：要說不滿就是變速箱的頓挫明顯了點，反應(yīng)遲鈍了點，這方面真沒日系的好。還有就是視線不開闊，車窗小的原故，給安全駕駛帶來一定的壓力，必須多左顧右盼，因為a柱能把整個人擋的完全看不到。
外觀：外觀說實話從上市到現(xiàn)在的改款變化真的很小，主要改變都在內(nèi)飾上，但是就是因為它的外觀大氣才讓很多人為它買單的。
內(nèi)飾：很喜歡他的游艇式的設(shè)計,顏色搭配的也還好,很喜歡,我個人覺得桃木的搭配恰到好處,
空間：空間不錯，當(dāng)然和邁騰那貨比起稍微小點。
配置：我是優(yōu)惠4萬買的，上路25萬不到，這么漂亮，配置這么齊全的車，這個價位算是性價比很高了。
動力：馬馬虎虎！沒辦法，國外都是3.6排量的，但是費油，2.4已經(jīng)是這個級別自吸常規(guī)排量了，經(jīng)濟性決定的，3.0的使用成本就高了，2.0t也就那么回事，又不飆車，所以自重和排量決定了動力偏弱。對了，還有一點就是車上儲物空間太少，尤其是前排，門板上空間也很小，家用不是太方便，東西沒有地方放，手套箱也很窄小，不滿意。（5米多的長度，空間都去哪兒了？）
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：11
舒適：很舒服，親人朋友坐我車的沒一個說不舒服的，不管空間還是靜音，音響也足夠用，感覺不是發(fā)燒友根本沒必要上頂配！
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