一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.21萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：如果非說(shuō)不滿(mǎn)意，太大了，都被我刮了兩次了，哈哈
外觀(guān)：大氣穩(wěn)重，回頭率很高。
內(nèi)飾：做工用料很地道，不存在減配等問(wèn)題。由于是低配君，豪華感上欠了點(diǎn)意思，不過(guò)我覺(jué)得這就可以了！
空間：十分滿(mǎn)意
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是兵家必爭(zhēng)之地，但對(duì)于君越則恰恰是其短板。買(mǎi)車(chē)時(shí)候試駕過(guò)新蒙迪歐2.0T，試駕過(guò)帕薩特和邁騰，君越在這方面均落于下風(fēng)。前期提速、中期加速表現(xiàn)都不是太充沛，但2.4排量車(chē)型在速度起來(lái)后，加速還是可以的，尤其在高速最佳扭矩輸出時(shí)候開(kāi)車(chē)還是很省氣省力的，總之2.4動(dòng)力對(duì)于1.7噸車(chē)重來(lái)說(shuō)夠用。
操控：
由于車(chē)身較寬、自動(dòng)較重，操縱性肯定不如新蒙或者邁騰，但我選車(chē)的目的是代步不是賽車(chē)。
油耗：目前僅跑了200多公里，提車(chē)時(shí)已經(jīng)跑了40多公里，是出廠(chǎng)時(shí)檢驗(yàn)和四兒子出庫(kù)開(kāi)的，目前在努力把油耗降下來(lái)，現(xiàn)在平均是11.5升/百公里，電腦顯示的，在首堵開(kāi)，昨天去郊區(qū)上牌走了段高速，今天走了段五環(huán)，爭(zhēng)取降到11升一下，10個(gè)出頭，但是感覺(jué)很有難度，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣較好，14年的老司機(jī)了，如果我降不下來(lái)，那么你也就別奢望了。拭目以待吧！近150公里（昨天設(shè)定的，前天提的車(chē)）油耗是9.1升，僅作參考。
舒適：乘坐的人比我這個(gè)開(kāi)車(chē)的更加感覺(jué)舒適享受。
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