上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型君越 2022款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程676公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于君越這款車，我最滿意的還是他的空間跟動(dòng)力，我買的是君越2.0T的車型，車子的動(dòng)力非常不錯(cuò)，而且車子的空間沒(méi)的說(shuō)，真的是很寬敞。而且君越的外形很好看，非常大氣，流線非常好看。君越的偏商務(wù)風(fēng)造型真的非常受男士喜歡，女士的話就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)死板，男士就會(huì)覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾，里面的風(fēng)格看著非常有檔次，有格調(diào)，坐進(jìn)去就給人一種高大上，成功人士的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車別較長(zhǎng)，老婆作為新司機(jī)駕駛起來(lái)還是有點(diǎn)難度的
外觀：外觀有型有色質(zhì)感特別的好，一看就是有檔次的車，是我喜愛(ài)的姿態(tài)，外觀好看。
內(nèi)飾：比較高級(jí)用料也是比較厚道，講究，像這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常上檔次的。能摸到的地方基本上都是軟包材質(zhì)的像這款車的用料的話，是非常的對(duì)得起他這個(gè)車的價(jià)位。
空間：中級(jí)車它的空間還是比較好的，它的長(zhǎng)度的話有五米多，然后寬的話是一米八多，所以還行吧，反正后備箱也很大。
配置：性價(jià)比賊高，比起老君越肯定有所減配期待的配置:全液晶儀表真的該上了，方向盤確實(shí)該換下了
動(dòng)力：一腳油門下去，還是有一點(diǎn)加速樂(lè)趣的，超車來(lái)的也很干脆，比較237馬力在哪擺在。
操控：
抽空按到家用車了標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，整體還可以懸掛的話還是偏軟一點(diǎn)，因?yàn)榫蕉ㄎ话�，還是可能會(huì)偏向于商委點(diǎn)。
油耗：剛剛也說(shuō)了，這款車的油耗，像這么大的車，這個(gè)油耗也是非常省油的像這款大車的話，個(gè)人認(rèn)為跑高速的話，比較省一些
舒適：座椅舒適寬敞不擁擠，柔軟適中，久左也不會(huì)覺(jué)得累，一家人的乘坐反響都是一致的好評(píng)
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購(gòu)買車型君越 2022款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是君越的空間和他的舒適性了，車子的車身的長(zhǎng)度居然達(dá)到了五米多，并且空間大了坐的也會(huì)非常的舒服，并且君越這款車本身就是出了名的安靜并且性能好，再加上他的外觀足夠的去吸引人注意，和他的氣質(zhì)也很優(yōu)雅又大氣。讓我們這群購(gòu)買君越的消費(fèi)者也是相當(dāng)喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意的這個(gè)車子就是油耗相比其他品牌還是有點(diǎn)偏高，尤其夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)估計(jì)要跑到13個(gè)有有左右
外觀：外觀大氣，車身線條流暢，車子的外觀看著就比較高大上，前面的進(jìn)氣格柵看著就很大氣
內(nèi)飾：即使是小細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的審美，用起來(lái)也很順手，用起來(lái)也是比較舒服的，整個(gè)內(nèi)飾很顯檔次。中控科技感還是不錯(cuò)的，提升了整個(gè)室內(nèi)氛圍的檔次，而且他整體的一個(gè)感覺(jué)也還行，也有自己的特色，中控區(qū)域使用起來(lái)給我的感受也很好，干干凈凈的，整體風(fēng)格不錯(cuò)，然后他的整個(gè)中控區(qū)看起來(lái)都比較的舒服，我個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾上稍微遜色了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：車內(nèi)空間的話對(duì)我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)足夠了，我平時(shí)就上下班接送老婆和孩子，回老家?guī)У臇|西也是塞滿了車，空間很大。
配置：現(xiàn)在階段作為替換車型的最佳挑選，內(nèi)飾和我喜愛(ài)的車有很高的重合度，配置中規(guī)中矩假如能加強(qiáng)一些功能性再好不過(guò)，最主要的當(dāng)?shù)厥遣倏匦院蛣?dòng)力算比較出彩，這種感覺(jué)不容易找得到
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常好，車子在提速的時(shí)候特別快，也沒(méi)有什么延遲，整體的性能表現(xiàn)還是挺好的。
操控：
方向盤力度適中，不太懂操控，蠻好開(kāi)的，剎車很重，我開(kāi)過(guò)的車?yán)飸?yīng)該剎車算最重的，但開(kāi)了幾天后適應(yīng)了覺(jué)得還好
油耗：油耗的話其實(shí)我覺(jué)得是有點(diǎn)高的，對(duì)比起其他的品牌車子來(lái)說(shuō)，因?yàn)槲屹I這款車是用來(lái)上下班的，所以有時(shí)候堵車又開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，他的油耗會(huì)達(dá)到十個(gè)左右的油耗，高速上的行駛就會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)少一點(diǎn)，會(huì)有七個(gè)多左右的油耗。
舒適：君越的舒適確實(shí)做的很到位，座椅采用的是環(huán)抱式的一體的一個(gè)座艙設(shè)計(jì)，感覺(jué)坐在上面就像坐在大沙發(fā)上一樣，而且座椅的設(shè)計(jì)很厚實(shí)柔軟，并且是真皮的材質(zhì)，很環(huán)保，還有就是它的靜音雙層的夾角玻璃anc主動(dòng)降噪三道的一個(gè)密封條，讓我們乘坐起來(lái)給我們一種非常靜謐的環(huán)境，很舒適
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購(gòu)買車型君越 2022款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的動(dòng)力和空間是我最喜歡也最滿意的兩個(gè)點(diǎn)，首先講動(dòng)力吧，這款車子的動(dòng)力是真的特別的猛，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的很強(qiáng)勁，只要肯踩油門真的隨時(shí)都有，而且算是非常給力的，有時(shí)候也在行駛過(guò)程中大大的增加了行車安全。但是確實(shí)這款車子在動(dòng)力和提速方面表現(xiàn)的都是真的很出色，我覺(jué)得特別滿意。其次就是車子的空間了，特別是這次回家跑長(zhǎng)途，車子里面可是坐了5個(gè)人的，也沒(méi)有人抱怨車子的空間小的，畢竟以前的車小，經(jīng)常叫的嘛。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是后排的地板中間還有一點(diǎn)凸起了，這么貴的車了就不能設(shè)計(jì)一下把后面的凸起去了，很是影響后排人員的乘坐舒適度。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較漂亮，操作的顏值也比較高，外觀的做工都比較時(shí)尚大氣，比較上檔次。
內(nèi)飾：就不能多一個(gè)顏色嗎？一個(gè)顏色真的太單調(diào)了，看時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)就沒(méi)意思了，方向盤確實(shí)一點(diǎn)丑，都2022年了，這個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)還不如國(guó)產(chǎn)車，不過(guò)對(duì)比帕薩特，雅閣，自我感覺(jué)也將就了。☆ 氛圍燈:既然都配了氛圍燈，就不能多配幾個(gè)顏色嗎？就一個(gè)單色，太單調(diào)了。屏幕音響:車機(jī)系統(tǒng)功能也不是很多，而且反應(yīng)比較慢，異味異響:味道是挺大的，起碼我自己覺(jué)得，因?yàn)槎奸_(kāi)了幾千公里了，一上車，還是有挺大味道。
空間：我感覺(jué)這輛車的空間真的是沒(méi)有什么缺點(diǎn)了，君越的空間真的是超級(jí)寬敞，畢竟它有著這么龐大的車身尺寸，車內(nèi)空間可以靈活的運(yùn)用，君越留給后備箱的儲(chǔ)物空間也特別大，打開(kāi)后備箱之后感覺(jué)里面好深，我的體積也算是比較大的了，坐到駕駛位頭頂一點(diǎn)都不受限制。而且后排的中間凸起不高后排坐3個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)好擠，頭部空間也比較高不會(huì)感覺(jué)乘坐起來(lái)好壓抑。開(kāi)著君越走長(zhǎng)途，不管是駕駛者還是乘坐者都可以感受的非常的明顯，身體的活動(dòng)范圍真的很多，可以多動(dòng)動(dòng)，坐在上面沒(méi)有那么的勞累 ，也算是一種享受了吧。
配置：車的性價(jià)比是蠻好，價(jià)格我很滿足，定的特別適宜，我承受起來(lái)是徹底沒(méi)有任何壓力的，所以它的性價(jià)比蠻好。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力真是給我?guī)?lái)了滿滿的自信感，尤其是在高速上開(kāi)車的時(shí)候需要超車的時(shí)候，腳下油門一踩車子就超過(guò)去了心里也放輕松了，可以很大程度的保障安全性，不得不說(shuō)它的動(dòng)力響應(yīng)是真的很積極，而且給出的動(dòng)力反饋也特別的棒，還有很大的后勁了。
操控：
操控上可能還是車身比較長(zhǎng)的原因，倒車入庫(kù)及側(cè)方停車有些時(shí)候要多套幾把，不過(guò)好在也是有倒車影像及倒車?yán)走_(dá)幫了不少忙的，不然很多路段我都不敢去，感覺(jué)要是有個(gè)360全景影像那就很完美了啊。方向盤沒(méi)有虛位底盤和懸架很穩(wěn)沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué) 。開(kāi)著也是放心的很。
油耗：目前開(kāi)了400多公里，在油耗方面的話稍微有點(diǎn)高，可能是因?yàn)樗切萝嚨脑颍�在處于一個(gè)磨合期。
舒適：由于他的空間不錯(cuò)，舒適性整體也還是很好的，座椅做工軟硬適中，坐著舒暢，底盤也比較高，很平穩(wěn)，胎噪風(fēng)噪不大，高速行駛有一點(diǎn)也能了解。
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購(gòu)買車型君越 2022款 652T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，首先是這個(gè)車的外觀非常的大氣然后是非常的上檔次往那一放場(chǎng)是非常的強(qiáng)像這款車的空間也是非常大各種儲(chǔ)物空間也是非常多，而且后排空間也是非常大的這個(gè)車的整體都非常的滿意無(wú)論是從價(jià)格，外觀，內(nèi)飾還有這動(dòng)力方面的話，都是非常的不錯(cuò)，而且這款車的性價(jià)比也是非常的高。嗯，在路上的話，行駛過(guò)程中向隔音效果也是非常的好。像這么大的車身，然后提速的話，也是非常的快，七秒多就能破百日常家用的話，這個(gè)動(dòng)力的話，是非常夠用的，簡(jiǎn)直這款車的話，在我心中就是完美的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，感覺(jué)這個(gè)車子它的異味還是比較大的，聞起來(lái)沒(méi)有那么舒服，然后就是這個(gè)油耗的話現(xiàn)在是磨合期，所以有點(diǎn)高。
外觀：外觀造型我是超級(jí)滿意的，簡(jiǎn)單而又大氣的輪轂樣式是我喜歡的類型，整臺(tái)車子看上去特別修長(zhǎng)，公務(wù)家用都顯得非常的合適， 感覺(jué)這個(gè)車子看起來(lái)真的是非常帥了，這種強(qiáng)大的氣場(chǎng)真的很強(qiáng)大的感覺(jué)。車子看上去非常的穩(wěn)重大方，我選擇的是黑色的車身 ，比較耐看，就算過(guò)幾年，這個(gè)車型也不會(huì)過(guò)時(shí)。我喜歡君越車的這種厚重，圓潤(rùn)，敦實(shí)的感覺(jué)，又不顯得臃腫,很有精氣神的感覺(jué)。車頭引擎蓋上面的線條也是角度分明，結(jié)合車燈及進(jìn)氣口顯得非常的大氣高檔，一看就是那種豪華的氣派。尾部的設(shè)計(jì)也是非常的有特色，感覺(jué)就和車身整體的融合進(jìn)去了，不會(huì)有那種突兀的感覺(jué)，黑色加上銀色的裝飾也是遍布車身，讓它顯得更加的 高檔一些。確實(shí)是一款不錯(cuò)的大型轎車的款式。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾之類的我也想不到啥夸贊的詞，總之就是簡(jiǎn)約大氣，座椅舒適寬敞不擁擠，空調(diào)制熱快（天冷還沒(méi)試過(guò)制冷），關(guān)了窗戶幾乎沒(méi)什么噪音，安吉星功能很不錯(cuò)，安全科技。
空間：君越的空間沒(méi)的說(shuō)，從外觀修長(zhǎng)的車型來(lái)看就知道了，完全不用擔(dān)心空間的問(wèn)題
配置：對(duì)這臺(tái)車子整體感覺(jué)還是比較滿意的，唯獨(dú)一點(diǎn)就是保值率不高，開(kāi)個(gè)幾年可能要賠個(gè)幾大萬(wàn)，這個(gè)讓我確實(shí)感覺(jué)有點(diǎn)心痛，其他的都還好吧！
動(dòng)力：君越這款車子囤地開(kāi)起來(lái)非常充沛，提速，也是非�？斓钠匠Ｅ芨咚俚臅r(shí)候，超車也是比較迅速動(dòng)力，隨叫隨到！換檔的時(shí)候也沒(méi)有任何頓挫感看起來(lái)架勢(shì)，感覺(jué)真的非常好很nice。
操控：
轉(zhuǎn)彎方向精準(zhǔn) 回位很快不會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象 然后就是它的遠(yuǎn)程啟動(dòng)非常貼心
油耗：油耗水平目前是很好，油耗我一直都在觀察，雖然說(shuō)車的油耗并不是最開(kāi)端便是這么安穩(wěn)，可是終究它的油耗控制仍是很棒，在給油方面我在控制上面仍是做的很好，所以我其實(shí)挺喜愛(ài)它的油耗體現(xiàn)。
舒適：剛剛在前面有說(shuō)過(guò)君越的懸掛屬于比較軟的，它可以更好的過(guò)濾掉很多細(xì)小的震動(dòng)。這樣乘客會(huì)覺(jué)得比較舒適。包括車子的隔音，做得非常好，采用的都是雙層玻璃，隔音效果很好。我個(gè)人比較喜歡后排的沙發(fā)座椅做起來(lái)很柔軟，包裹性也很好，很寬很大，黑色的內(nèi)飾也比較經(jīng)典時(shí)尚。君越還帶有每年100G的流量可以在下聽(tīng)音樂(lè)也可以聽(tīng)相聲，這樣開(kāi)車的時(shí)候也不那么無(wú)聊很方便，我個(gè)人很喜歡。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是君越的車，這輛車很長(zhǎng)，可以容納很多人，尤其是第二排，我一米七六的身高，翹著二郎腿坐在第二排，還有一兩個(gè)拳頭的空間。后排坐著一家人，空間還是挺大的。第二個(gè)功能是動(dòng)力系統(tǒng)，可以滿足日常使用，外觀也很霸氣，我選擇了黑色，看起來(lái)很有商業(yè)氣息。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，首先低配的輪轂要比高配的輪轂小一些，造型也比較老氣，拉低了側(cè)面的顏值。同時(shí)新車剛買回來(lái)不到兩個(gè)月，每天早上上班的時(shí)候，我都能聞到一股膠水的味道。雖然味道比剛買車的時(shí)候好了很多，但是這股難聞的味道卻是無(wú)法避免的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)與別克的家族式風(fēng)格一模一樣。側(cè)面線條修長(zhǎng)，正臉是水滴狀的，給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺(jué)，因?yàn)轶w型的原因，整個(gè)車身看起來(lái)很有氣勢(shì)。很有商業(yè)頭腦
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比不上高配，但是卻有一個(gè)很大的皮革包裹。就連中控臺(tái)上的物理按鍵，做工都是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的，手指按上去的阻尼感很好，沒(méi)有那種松軟的感覺(jué)。
空間：車?yán)锏目臻g很大，前排和后排的空間都足夠了，后備箱的空間也很大，放兩個(gè)高爾夫球桿還是沒(méi)問(wèn)題的。而且，中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得非常的合理，平時(shí)上高速卡或者手機(jī)的時(shí)候，只要有地方，隨時(shí)都可以拿到。
配置：空間足夠滿足我們的家用和接待功能，動(dòng)力總成，開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，所以君越非常適合我。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)給車身提供了足夠的動(dòng)力，這么大的一輛車，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，一腳油門下去，車子就會(huì)輕而易舉地開(kāi)出去。上一次。帶著四個(gè)同事，五個(gè)人在高速上狂奔，絲毫不覺(jué)得動(dòng)力不足，一腳油門下去，車子就有了強(qiáng)大的加速度，瞬間超車，行云流水，沒(méi)有半點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)。
操控：
底盤很厚實(shí)，懸掛在車身上，可以吸收大部分的震動(dòng)，讓乘客在顛簸的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸。不過(guò)因?yàn)檐嚿硖^(guò)龐大，所以操控起來(lái)并不靈活，如果遇到堵車的話，那就別想了，開(kāi)起來(lái)會(huì)有些笨拙。剎車踏板行程正常，沒(méi)有突然釋放剎車力。力道越來(lái)越大，剎車的力度也越來(lái)越大，熟悉了這輛車，就能精準(zhǔn)地控制車速和剎車距離。
油耗：從提車到現(xiàn)在，一共行駛了兩千多公里，大部分都是高速行駛。但是油耗顯示為12，這個(gè)油耗我覺(jué)得還是偏高了，可能是磨合期還沒(méi)過(guò)吧。
舒適：寬敞的空間大大的提升了車內(nèi)的舒適度，不管是感官還是視覺(jué)上，都不會(huì)覺(jué)得壓抑，尤其是后排的空間更是出色，基本上我都可以坐在后排，但是卻不能坐在前排。而且座椅的坐墊也是別克家族的傳統(tǒng)風(fēng)格，里面填充了大量的海綿，所以坐在上面的時(shí)候，可以感覺(jué)到自己和座椅之間有一層空氣隔開(kāi)，既可以包裹住自己的身體，又可以讓乘客長(zhǎng)時(shí)間坐在上面，不會(huì)對(duì)身體造成太大的負(fù)擔(dān)。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的是它的外觀。很大氣。而且外觀很漂亮，很有檔次。這輛車很長(zhǎng)。我買了一件黑色的衣服。而且黑色的衣服，看起來(lái)很高級(jí)。這輛車有這樣的空間，我很滿意。如果是后排的話，一般人都可以翹著二郎腿坐在后排，空間很大。內(nèi)飾更是豪華。只能摸到軟包的材質(zhì)。
缺點(diǎn)：不滿之處。只是第二排地板有些凸起。中間做起來(lái)可能會(huì)不舒服。除此之外，再無(wú)其他不滿之處。
外觀：外觀很不錯(cuò)，外觀很大氣，很耐看。整體外觀設(shè)計(jì)很有檔次，線條流暢。如果我把它放出來(lái)，它的檔次會(huì)更高。
內(nèi)飾：里面全是軟包。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有檔次。內(nèi)飾的用料很好，沒(méi)有任何異味。
空間：就拿空間來(lái)說(shuō)，這輛車的長(zhǎng)度超過(guò)了5米。無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，這輛車都是綽綽有余的。第二排的身材一般的人都可以翹起二郎腿，空間也很大。就像我們一家五口人坐滿了車?yán)锏目臻g。不會(huì)有任何的壓力。而且它的儲(chǔ)物空間很大，前排有一個(gè)像腐乳盒子一樣的大扶手箱，里面是鏤空的，可以放一些水杯之類的東西�？臻g足夠大了。
配置：這輛車很劃算。這輛車的外觀、內(nèi)飾、配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：就拿動(dòng)力來(lái)說(shuō)吧，畢竟這是我的第一輛車，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高。足夠我使用了。我個(gè)人覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很夠用。主要是用來(lái)代步的。而且這輛車開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，動(dòng)力也很好，坐滿了人，動(dòng)力也很足。在高速上開(kāi)個(gè)百分百都不成問(wèn)題。
操控：
就像這輛車。跑起來(lái)很穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很準(zhǔn)。指哪打哪。就像是在高速上行駛一樣，給人一種安全感。比如在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身不會(huì)發(fā)生特別大的傾斜。這輛車的剎車性能很好。但是剎車方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
油耗：像這輛車這樣的耗油量，這么大的車。車長(zhǎng)超過(guò)5米。還有這輛車的油耗，我現(xiàn)在開(kāi)了幾百公里，表上顯示的是八點(diǎn)多。八個(gè)多油的車，我還能接受，我家里有一輛面包車，油耗跟這輛車差不多。我有朋友開(kāi)過(guò)同級(jí)別的車，我問(wèn)過(guò)他們，油耗都差不多。
舒適：這輛車很舒服。而且我這輛車的前排，副駕駛都有加熱功能。我看過(guò)的同級(jí)別的車都沒(méi)有這樣的配置。首先，這輛車的底盤很穩(wěn)定，跑起來(lái)也很舒服。坐在君越的位置上。感覺(jué)就像是做了一個(gè)很大的沙發(fā)。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是別克君越的性價(jià)比，合資 B級(jí)車?yán)�，日系三劍客幾乎是家喻戶曉，雅閣、天籟、凱美瑞三款車都是大眾最喜歡的車型，但性價(jià)比實(shí)在是太差了，別克君越在合資 B級(jí)車中被稱為豪華商務(wù) B級(jí)車。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的，就是因?yàn)樗X(jué)得這輛車很好，所以才會(huì)選這輛車，畢竟這輛車價(jià)值二十萬(wàn)，又不是隨隨便便就能買到的。如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那大概就是油耗了，官方公布的 NEDC綜合油耗是6.5 L100 kmh，其實(shí)這是高速行駛的油耗數(shù)據(jù)，市區(qū)和郊區(qū)的油耗比這個(gè)要高出不少，大概8個(gè)油左右，堵車的時(shí)候會(huì)更高。
外觀：外觀方面，經(jīng)典的中網(wǎng)造型，銀色的鍍鉻裝飾，中網(wǎng)周圍是銀色的鍍鉻飾條，給人一種更加精致時(shí)尚的感覺(jué)，兩側(cè)是一盞銳利的 LED大燈，與中網(wǎng)相連，給人一種充滿活力的感覺(jué)。五米多長(zhǎng)的車身，配上優(yōu)雅的腰線，看起來(lái)更有氣質(zhì)了，前翼子板上有鍍鉻裝飾，車尾更是流線型，給人一種高級(jí)的感覺(jué)，18寸的鋁合金輪轂是灰色的，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。車尾兩側(cè)是細(xì)長(zhǎng)的尾燈，中間是一條鍍鉻裝飾，與前臉形成了鮮明的對(duì)比，性感的鴨尾在車尾處翹起，下面是雙邊排氣，低調(diào)中帶著運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，對(duì)稱的中控臺(tái)，流線型的線條，給人一種大氣的感覺(jué)，八寸的中控臺(tái)，還有一塊木紋飾板，給人一種奢華的感覺(jué)。多功能方向盤，表面有多種功能按鍵，方便操作。手柄包裹著真皮，看起來(lái)高端大氣，握在手里很舒服。前排的隔音玻璃和主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，在車內(nèi)的靜音效果非常出色，即使在高速行駛的時(shí)候，也不會(huì)影響到車內(nèi)的談話。
空間：車內(nèi)空間相當(dāng)出色，我身高1.75 m體重180斤，屬于偏胖體型，調(diào)整好駕駛座后，后排乘坐空間呈現(xiàn)是這樣的“兩人舒適，三人不擁擠”商務(wù)接待是絲毫不失排面的。車內(nèi)有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放手機(jī)、水杯之類的東西，既實(shí)用又方便，還有大小不一的儲(chǔ)物格，空間利用率很高。如果您外出旅游或者出差時(shí)不需要擔(dān)心空間不足，還有523個(gè)立升的后備廂供您使用。
配置：不得不說(shuō)，別克的服務(wù)人員服務(wù)態(tài)度很好，服務(wù)態(tài)度很好，服務(wù)態(tài)度也很好，價(jià)格也很公道，比原價(jià)便宜了4 W，還送了兩次保養(yǎng)，簡(jiǎn)直太劃算了！
動(dòng)力：搭載1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供169匹馬力和250牛米的最大扭矩。當(dāng)初選車的時(shí)候，他也考慮過(guò)2.0T，但覺(jué)得家里1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了，開(kāi)著車跑起來(lái)也沒(méi)什么用。另外，這輛車還配備了九檔手自一體變速箱，前懸掛是麥弗遜懸掛，后懸掛獨(dú)立懸掛，前置前驅(qū)，動(dòng)力充沛，加速的感覺(jué)很好。
操控：
方向盤輕而易舉，而且還配備了行人保護(hù)、并線輔助、胎壓顯示、倒車影像等輔助功能，對(duì)于小白來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)非常的安全。
油耗：天氣越來(lái)越熱了，開(kāi)著空調(diào)的油耗大概在8.2個(gè)油左右，高速行駛的油耗比較漂亮，只有6個(gè)油左右。
舒適：君越的舒適性很好，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，前排座椅加熱，冬天的時(shí)候也能享受到溫暖。主、副駕駛座頂部裝有化妝鏡和照明燈，方便俊男美女出行�？照{(diào)還具有分區(qū)溫控功能，我認(rèn)為這是一種人性化的服務(wù)，為不同的人提供更加貼心的服務(wù)。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車非常的舒服，5米多長(zhǎng)的車?yán)锩娣浅５膶挸�，座椅也非常的柔軟。坐在前排和第二排都很舒服。座椅很寬，坐墊也很長(zhǎng)。平時(shí)帶著家人朋友出去玩，也挺舒服的。而且這輛車的隔音效果很好，跑起來(lái)也不會(huì)太大。前排是雙層玻璃，隔音效果很好。而且子子的空間很大，畢竟車長(zhǎng)超過(guò)了5米，坐在前排和第二排都很舒服。還算寬敞。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，這發(fā)動(dòng)機(jī)屬于那種，一踩油門就能達(dá)到四千多轉(zhuǎn)，噪音會(huì)比較大。之前試過(guò)其他品牌的1.5 T和1.4 T，都沒(méi)這么快。應(yīng)該是因?yàn)檫@輛車比較大，輪胎比較寬，排量比較小，所以想要獲得更好的動(dòng)力，就必須要加大馬力才行。平時(shí)開(kāi)車都是比較安靜的。高轉(zhuǎn)速的時(shí)候比較少，一般都是踩油門。只有在緊急超車的時(shí)候，才會(huì)踩下油門。還有一點(diǎn)，那就是這輛車的駕駛輔助功能很少，沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有360度影像，沒(méi)有剎車，沒(méi)有碰撞預(yù)警。感覺(jué)這些配置對(duì)于一輛車身超過(guò)5米的大車來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)實(shí)用和方便的。
外觀：這輛車的外觀還是很大氣的，畢竟這輛車有5米多長(zhǎng)，看起來(lái)很有氣勢(shì)。車身很寬，給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)。唯一的區(qū)別，就是輪轂太小了，只有17寸，銀色的輪轂，看起來(lái)很普通�？瓷先ビ悬c(diǎn)別扭。
內(nèi)飾：中控屏幕確實(shí)小了一點(diǎn)。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很穩(wěn)定，并沒(méi)有什么特別之處。最常見(jiàn)的配置就是定速巡航，導(dǎo)航，導(dǎo)航，手機(jī)，但是科技含量并不是很高，而且屏幕看起來(lái)也很小，自從升級(jí)之后，屏幕并沒(méi)有變大。
空間：車身長(zhǎng)達(dá)5米，軸距超過(guò)2m9，內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞。前排的座椅調(diào)整了一下，第二排的空間還是很大的。橫向?qū)挾纫膊诲e(cuò)，坐五個(gè)人都不會(huì)太擠。四個(gè)人坐在第二排的中央扶手上，感覺(jué)很舒服。后備箱很大，可以裝一些大包小包。前面的扶手是鏤空的，可以放一些錢包和手機(jī)之類的東西。
配置：還行吧，這輛車很大，坐起來(lái)也很舒服，隔音效果也不錯(cuò)。君越作為別克旗下的旗艦車型，已經(jīng)有五六年的歷史了。4s店的網(wǎng)點(diǎn)很多，維修起來(lái)也不是什么難事。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，買一輛1.5 T的 B級(jí)車，感覺(jué)就像是一輛小馬拉的車。況且這輛車五米多長(zhǎng)的車身加上235的輪胎，已經(jīng)算是比較高的車了，1.5 t的車身看起來(lái)平平無(wú)奇，爆發(fā)力不足。我開(kāi)的是比較溫和的車，不會(huì)太激烈的駕駛，勉強(qiáng)夠用，但是動(dòng)力卻不是很強(qiáng)。起步的時(shí)候比較輕，加速也比較快，但是如果超車的話，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大，轉(zhuǎn)眼間就能達(dá)到四千多轉(zhuǎn)。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候還看不出來(lái)，但如果是四個(gè)人或者五個(gè)人的話，打開(kāi)空調(diào)之后，動(dòng)力就會(huì)發(fā)生很大的變化。沒(méi)有人駕駛時(shí)那么流暢。從地下停車場(chǎng)出來(lái)的時(shí)候，踩得更緊了。
操控：
看起來(lái)很舒服，底盤比較軟，屬于家用風(fēng)格。很符合我的風(fēng)格。我的方向盤和油門都比較輕。在國(guó)道和高速上，底盤的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。剎車效果基本夠用。側(cè)面有個(gè)盲區(qū)預(yù)警，平時(shí)開(kāi)著還挺好用的。
油耗：平時(shí)開(kāi)起來(lái)還算省油，在國(guó)道和高速上，九檔變速箱的油耗還是很低的，最多也就是六七輛。但是在市區(qū)里，這輛車的體積比較大，可以開(kāi)九個(gè)人。平均跑了一千多公里，花了八塊錢。開(kāi)空調(diào)基本不會(huì)有太大的影響。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也很柔軟，很寬敞。車?yán)锏脑胍舨⒉淮�。新車�(yán)锏奈兜啦⒉皇呛芎寐劇Ｕ麄�(gè)底盤的減震系統(tǒng)，都是比較軟的那種。這也是他選擇這輛車的原因。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的舒適性，這輛車開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，雖然我以前開(kāi)過(guò)很多次車，但是這輛車還是很舒服的。第二點(diǎn)就是外觀，一開(kāi)始我并沒(méi)有注意到這輛車，只是在網(wǎng)上看到了這輛車的外觀，感覺(jué)很大氣，后來(lái)就對(duì)這輛車產(chǎn)生了興趣。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是油耗太高了，希望能在油耗上做一些優(yōu)化，減少油耗，不然的話，油就不夠用了。
外觀：外觀很重要，價(jià)格方面我買的這款車外觀感覺(jué)很威武，給我一種很威武的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，很多軟包和真皮包裹，手感還不錯(cuò)。
空間：這輛車看起來(lái)很豪華，里面的空間也很大，前后兩排坐在一起都不會(huì)覺(jué)得不舒服。后備箱又深又深。
配置：我覺(jué)得這輛車只是一種代步工具，開(kāi)起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)舒服，外觀好看，當(dāng)然最重要的是安全，我對(duì)這輛車的性價(jià)比還是比較滿意的。
動(dòng)力：因?yàn)槭窃诔鞘欣�，所以車速并不是很快，最多也就�?00公里左右，但是加速的速度還是很快的，有一種微微的推背感，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控：
操作看起來(lái)沒(méi)什么特別的，就是開(kāi)起來(lái)容易上手，但是剎車有點(diǎn)高，不太舒服。
油耗：現(xiàn)在的油耗真的暴漲，我都不敢踩油門了。我現(xiàn)在的油耗大概在8個(gè)油左右，一箱油就能跑很遠(yuǎn)。
舒適：這輛車給人一種很舒服的感覺(jué)，沒(méi)有噪音，說(shuō)話也不需要大聲說(shuō)話，這一點(diǎn)我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了，座椅和沙發(fā)也比較軟。
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購(gòu)買車型君越 2022款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓人滿意的是內(nèi)部的質(zhì)感，車門打開(kāi)后，可以看到皮革和木紋飾板，讓每一個(gè)乘客都有一種沉浸式的奢華體驗(yàn)。不僅如此，屏幕和物理按鍵的巧妙結(jié)合，更是令人由衷地欽佩君越的人機(jī)工程學(xué)。數(shù)量并不重要，重要的是恰到好處。在這個(gè)越來(lái)越簡(jiǎn)潔、大屏的時(shí)代，按鍵似乎成了一種復(fù)古的表達(dá)方式，但從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，按鍵帶來(lái)的指尖交互回饋遠(yuǎn)比屏幕直接、高效，甚至在我看來(lái)按鍵更像是營(yíng)造豪華氛圍的一塊重要拼圖，當(dāng)你按下按鍵的那一瞬間，你仿佛就能讀懂設(shè)計(jì)者的意圖，就像當(dāng)初按下 iPhone等 home鍵的時(shí)候，你才明白喬布斯在這上面花了多大的精力和時(shí)間，君越不僅僅是外觀，更重要的是內(nèi)在。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的還是內(nèi)飾，這車的按鍵和屏幕無(wú)可厚非，但中控臺(tái)的尺寸卻是毋庸置疑的。作為一款優(yōu)秀的 B級(jí)車，中控屏幕只有八英寸，實(shí)在是太小了。好在《麻雀雖小，五臟俱全》的內(nèi)容也很豐富，既能連接手機(jī)，又能語(yǔ)音控制，既實(shí)用又科技。
外觀：別克君越的外觀在同級(jí)別中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，全新的飛翼格柵與展翼式的 LED大燈融為一體，視覺(jué)上的寬度被拉長(zhǎng)，鍍鉻飾條更是襯托出了君越的年輕和精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了現(xiàn)代科技感，語(yǔ)音導(dǎo)航，語(yǔ)音電話，語(yǔ)音控制，多媒體語(yǔ)音控制等等。車?yán)锏囊繇懞芎�，喜歡音樂(lè)的朋友們有機(jī)會(huì)聽(tīng)一聽(tīng)，節(jié)奏感很強(qiáng)，駕駛起來(lái)更有樂(lè)趣！
空間：車身長(zhǎng)5026毫米，寬1866毫米，高1462毫米，再加上2905毫米的超長(zhǎng)軸距，讓它擁有更大的空間。像我這樣一位身高1.75米、體重110公斤的胖子，駕駛座不會(huì)限制我開(kāi)車的舒適度。老爸中等個(gè)頭，腦袋離車頂只有兩個(gè)拳頭，膝蓋離駕駛座還有一段距離，一點(diǎn)都不擁擠，不得不說(shuō)，君越確實(shí)給中大型轎車提供了寬敞的駕駛空間。
配置：購(gòu)車時(shí)也非常愉快，要表?yè)P(yáng)一下4S店的工作人員，熱情耐心，并且?guī)臀疑暾?qǐng)了一個(gè)優(yōu)惠價(jià)格，我買車是0利率，省錢又緩解了經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力：可能有人會(huì)說(shuō)，這款車的動(dòng)力比2.0T要差一些。不過(guò)我覺(jué)得家用車的1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠了，需要?jiǎng)恿r(shí)不會(huì)有任何拖沓。一般都是從家里到公司，距離不算太遠(yuǎn)，交通也不錯(cuò)，堵車的次數(shù)也少，只要給點(diǎn)油，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，雖然比不上跑車的速度和激情，但也能感覺(jué)到后背的沖擊力，非常的給力！偶爾加速超車，也能將同級(jí)別的車輛甩出好幾條街。
操控：
操控性也很不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后獨(dú)立懸架，在通過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有一種特別有韌性的感覺(jué)。剎車系統(tǒng)采用了通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)，電子剎車系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等，剎車系統(tǒng)非常靈敏，在高速過(guò)彎的時(shí)候，駕駛者也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：我不這么認(rèn)為，別克品牌的車油耗比較高，我覺(jué)得還算中規(guī)中矩，油耗不高，油耗也不高，郊區(qū)開(kāi)著空調(diào)，綜合油耗在8.5左右，開(kāi)了幾次高速，油耗在6.0左右。
舒適：這輛車的舒適性很好，溫度分區(qū)控制，每個(gè)人都能享受到不同的溫度，車內(nèi)還配備了 PM2.5過(guò)濾裝置，既環(huán)保，又能讓車內(nèi)的人呼吸更加清新。
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