上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克的君越應(yīng)該屬于C級(jí)車了吧，要提到這款車最喜歡他什么地方那就是這款車的外觀，它屬于又時(shí)尚又商務(wù)的車型，很不錯(cuò)的車型。君越這款車型的氣場(chǎng)還是比較強(qiáng)大的，本身車身比較長(zhǎng)，開出去還是比較有面子的，雖然牌子不如BBA，但是車型還是不錯(cuò)，性價(jià)比較高。車子內(nèi)部空間很大，后排坐3人，腿部空間還有頭部空間還很充足，一點(diǎn)不擁擠，這兩點(diǎn)要屬我最滿意的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是它的油耗了，也確實(shí)在這段新車磨合期的話，它的油耗表現(xiàn)的還是挺高的。
外觀：外觀非常的時(shí)尚，我非常的喜歡，把美系車的豪華感全都表現(xiàn)出來了，前臉飛翼式的進(jìn)氣格柵，還有LED的日間行車燈非常的亮眼，側(cè)面車身的線條，顯示出來的就是車身很長(zhǎng)，商務(wù)氣息很濃，尾部的表現(xiàn)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：別克這幾年的車，在內(nèi)飾做工和細(xì)節(jié)上也是有目共睹的，不管是法式雙縫線還是一體式的中控臺(tái)，都讓人坐進(jìn)駕駛艙就會(huì)被擁抱的感覺，同級(jí)別的車都沒有君越內(nèi)飾做工好，并且全車軟包，360度的環(huán)保座艙，月光白的氛圍燈也能在夜間乘車給予時(shí)尚靚麗的感覺，最新的互聯(lián)系統(tǒng)，操作更方便，反應(yīng)靈敏，手機(jī)映射功能也更方便☆ 氛圍燈:一圈白色的氛圍燈，尤其是晚上，感覺很柔和
空間：把君越的空間真的是沒得說，當(dāng)時(shí)也是體驗(yàn)了好幾款車型，最終和雅閣對(duì)比的時(shí)候，軍用的空間真心不小，兩米九的軸距坐到后排，基本上家人都可以蹺二郎腿了，而且中間的凸起也是沒有那么高，我個(gè)人是一米七八的身高，坐到主駕的時(shí)候，頭上的距離還是表現(xiàn)非常不錯(cuò)的，所以說在空間表現(xiàn)上，君越可以說直接打滿分
配置：性價(jià)比也是這款車的一個(gè)亮點(diǎn)吧，配置高，操控好，價(jià)格還適中，這對(duì)于我們上班族來說是最合適的，雖然有那么一點(diǎn)點(diǎn)不足，但是可以忽略不計(jì)的，我之前也看過其他的車，同等的價(jià)位對(duì)比之下，我覺得它是最好的選擇，當(dāng)然自己買的怎么都說好，目前開了一段時(shí)間下來了，沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題，時(shí)間越長(zhǎng)開的也越順手，我是真的很滿意。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力的話，在市區(qū)是足夠用的。高速上維持在轉(zhuǎn)速將近1800轉(zhuǎn)。時(shí)速120km。但如果說在你起步的時(shí)間，突然深踩油門就會(huì)感覺提速還是不如2.0t的 但價(jià)錢也在這里了。1.5t它本來就是一個(gè)在市區(qū)使用的動(dòng)力，你如果說使用2.0的話，動(dòng)力雖然說強(qiáng)勁了，但油耗也會(huì)升高。車系是不一樣的，因?yàn)槊總�(gè)美系車注重的就是車重動(dòng)力強(qiáng)。魚和熊掌不可兼得，你想省油的話，你就不能有太重的車。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)的時(shí)候沒有動(dòng)力沒有明顯減弱。而且是雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)比較方便。
操控：
60碼開過一段沙子路，前輪有打滑的現(xiàn)象，方向盤會(huì)歪，在爛路一定別開快，要抓好方向盤
油耗：1.5t的話在高速上行駛也就是6個(gè)油左右，在市區(qū)里面的話也就是大概在9個(gè)左右。這個(gè)也要看是不是早高峰，晚高峰。如果說在十字路口等的時(shí)間比較久，或者是說擁堵路段，那肯定油耗都會(huì)很高。無論是什么車子都會(huì)大概1.5t的都在這個(gè)油耗左右。另外說一下其他車子。油耗和車的重量和車的發(fā)動(dòng)機(jī)以及行駛的路況，駕駛的習(xí)慣。和你新車磨合。所用的油品的好壞都有關(guān)系。城市道路行駛:城市綜合工況8個(gè)9個(gè)油左右。嗯，擁堵路段的話，可能會(huì)達(dá)到10個(gè)油。
舒適：舒適性方面如果單從一個(gè)方面來說還是不錯(cuò)的，不僅空間大，真皮座椅無論是支撐還是柔軟度來說都很不錯(cuò)。但是評(píng)價(jià)一臺(tái)車的舒適性需要從整體來評(píng)判，而君越的車內(nèi)隔音問題做得并不是很到位，主要問題就是出在其風(fēng)噪大的問題上，特別是跑高速的時(shí)候，可以感受到很明顯的風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1474公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)選擇這款車的時(shí)候，我也有幾個(gè)糾結(jié)，第一個(gè)是保值率，第二個(gè)就是動(dòng)力性能，先說保值率，因?yàn)樯磉吪笥讯颊f別克不保值，后來在市面上看了一下，別克真的有點(diǎn)不保值，但是想一想自己所付出的價(jià)格，購(gòu)買的同時(shí)也心安理得了，畢竟買的時(shí)候稍微價(jià)格優(yōu)惠的多一點(diǎn)，賣的時(shí)候可能相對(duì)性的會(huì)少一點(diǎn)，但是目前為止我還沒打算想過要去賣他，因?yàn)椴刨I沒多長(zhǎng)時(shí)間，所以說這個(gè)對(duì)于我來說已經(jīng)不復(fù)存在了吧！第二個(gè)是動(dòng)力，其實(shí)在一開始的時(shí)候一直考慮的是雅閣，后來因?yàn)榧胰说脑蜻x擇了別克君越，第一個(gè)是因?yàn)閯e克君越的外觀比較大氣，沉穩(wěn)不那么浮夸，有利于我日后的工作，第二個(gè)也是因?yàn)榫龕傉w的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，家人們非常喜歡，后來我進(jìn)行了試駕，主要就是體驗(yàn)了動(dòng)力，后來感覺1.5t的也算是夠用了，沒有想象中的那么肉，所以說后來也就是自然而然的決定了選擇君越，當(dāng)然，它的內(nèi)飾和外觀也是我選擇這款車最滿意的地方
缺點(diǎn)：路噪有些大，主駕側(cè)A柱視野不太好，味道有一些，剎車踩的時(shí)候總是有鼠標(biāo)點(diǎn)擊的聲音，網(wǎng)上查了一下說都這樣。還沒跑過高速，但是在城市跑高架的時(shí)候，定速巡航不是太好用，總是點(diǎn)了沒反應(yīng)，可能是我沒用好。后期再看
外觀：老早以前就覺得君越這個(gè)車子的商務(wù)范很足，畢竟車身是真的長(zhǎng)，五米的車長(zhǎng)我覺得都已經(jīng)超出了B級(jí)車的范疇了，完全是一只腳跨進(jìn)了C級(jí)車的地界了。本來修長(zhǎng)的車身讓這個(gè)車子看起來很帥，現(xiàn)在這個(gè)車子的前臉設(shè)計(jì)我覺得相比于老款的車型又多了很多的造型感和棱角感，以前的君越可能就是一個(gè)身材很好的大叔，但是現(xiàn)在的君越完全就有了一種身材很好的小鮮肉的感覺，這個(gè)前臉多了這些鍍鉻條的裝飾以后，顏值真的高了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的樣子，氛圍燈非常高級(jí)，老婆很滿意
空間：很舒服，后排前排都可翹二郎腿，家中老人不會(huì)暈車了
配置：我比較的喜歡這款車的性價(jià)比，君越的外觀大氣，內(nèi)飾豪華，配置方面和2.0T的豪華不差什么，而且小排量的動(dòng)力在之后的用車，養(yǎng)車方面都比較的劃算，還有也比較的省油，非常的不錯(cuò)，很適合我的一款座駕
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，這當(dāng)然要?dú)w功于它的發(fā)動(dòng)機(jī)了，我覺得這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做到響應(yīng)及時(shí)，所以在起步的時(shí)候就能做到迅速又平穩(wěn)，提速也很順暢，沒有絲毫的卡頓，這種車開起來就比較得心應(yīng)手，完全不需要顧及速度的問題，在高速上如果想加速的話，只要輕踩油門兒，就會(huì)有一種持續(xù)的推背感，超車都是分分鐘的事兒，即使是滿載或者是爬坡，也完全不在話下。
操控：
君越的方向盤我用著還是蠻順手的，而且很準(zhǔn)沒有空檔和虛位，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有打死過，開高速也不會(huì)飄，穩(wěn)定性還是蠻強(qiáng)的
油耗：車一款車子的油耗也不高，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)內(nèi)開的，正常油耗在8個(gè)左右，可能有的人會(huì)覺得偏高，但是我卻不那樣認(rèn)為，因?yàn)榭从秃囊驳每窜囎有旭偟沫h(huán)境，決不能一概而論，當(dāng)這輛車子跑高速的時(shí)候，油耗自然而然就會(huì)降下來，能夠更低一些。但是不管以后再能不能更低，我認(rèn)為這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，是我能接受的范圍就可以了。
舒適：座椅是真皮的包裹，而且軟硬度剛好，坐在車?yán)锵窦依锏纳嘲l(fā)，而且也沒有很強(qiáng)的顛簸感，上次帶爸媽出去，他們覺得還是蠻舒服的，而且過比較坑洼的地段，他們也沒有感覺到太顛簸。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的夏天是真的熱，空調(diào)的制冷效果感覺十分的重要，提君越的時(shí)候雖然已經(jīng)進(jìn)入夏末了，但是余熱還是在的，天天用著空調(diào)感覺挺不錯(cuò)的，制冷很快，不一會(huì)就能讓車?yán)锩娴臏囟冉迪聛�。而且這個(gè)車子的空調(diào)功能挺豐富的，如果車上經(jīng)常只有一個(gè)人的話，那我覺得空調(diào)的功能性多一點(diǎn)少一點(diǎn)并不會(huì)產(chǎn)生太大的影響，但是像我天天都是我老婆和我一起上下班用車的，空調(diào)的溫度分區(qū)控制就很重要了，現(xiàn)在在車上我們就能夠按照自己的喜好來調(diào)整車內(nèi)的溫度，感覺很舒服。
缺點(diǎn)：這款車開的時(shí)間不算長(zhǎng)，跑了不到半個(gè)月，要說不滿意的就是底盤有點(diǎn)低，過爛路的時(shí)候有明顯的震感，而且還要特別的小心，其它方面的表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀的。還有就是別克車在保值方面，相比同級(jí)別的保值率還是比較的差一些，不過新車的優(yōu)惠力度還是不錯(cuò)的比通級(jí)別的至少優(yōu)惠1萬左右的樣子。
外觀：感覺君越的外觀一直都想彰顯出自己是一臺(tái)尺寸很大的車子一樣，車頭的設(shè)計(jì)沒有以前的那么有商務(wù)范了，現(xiàn)在的這個(gè)樣子帶有了很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，但還是很大氣，橫著的鍍鉻條和大燈有一種連接在一起的感覺，看著就覺得這個(gè)車子很寬。車身的線條也很好的修飾了車身，從側(cè)面看的時(shí)候真的覺得這個(gè)車子特別的長(zhǎng)，后備箱門上的那個(gè)小小的翹起增添了幾分趣味。尾部同樣也是橫貫車尾的鍍鉻條的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，也顯得車子的尾部很寬。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較不錯(cuò)，這也是美系車一貫的優(yōu)點(diǎn)，該軟的地方基本上都是軟包了，比較不錯(cuò)了，整體內(nèi)飾是黑色的一個(gè)皮質(zhì)內(nèi)飾，然后中控的話是包裹感的一個(gè)獨(dú)立做操，整體看上去有感覺，尤其是中間的排擋區(qū)域，一個(gè)整體下來的操控臺(tái)，感覺很不錯(cuò)，放上去也是比較舒服的
空間：君越這款車，在空間上沒得說，是我看過車型里，空間最大的，滿足出行與接待客戶的雙重選擇，尤其后排空間，在后面翹二郎腿也是沒用問題的，后備箱的空間也是可圈可點(diǎn)的，滿足家庭出行的需求，因?yàn)楹⒆訓(xùn)|西比較多，君越的大后備箱也是考慮這款車的重要參考點(diǎn)，而且后排的乘坐舒適性確實(shí)很讓你想睡一覺☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間舒適，黑色內(nèi)飾給人高端大氣的感覺，環(huán)抱式座艙讓駕乘人員共有包裹感
配置：性價(jià)比首先是價(jià)格，價(jià)格不錯(cuò)，在同級(jí)別中選擇這樣一款車型有顏，有料還很優(yōu)惠。車子配置高，操控好，對(duì)于我們這樣的普通家庭來說最合適不過了，買它絕對(duì)沒錯(cuò)，這段時(shí)間開下來發(fā)現(xiàn)確實(shí)好開，現(xiàn)在也越開越順手了。性價(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得家用蠻夠的，而且平時(shí)我都是上下班在市區(qū)開，所以動(dòng)力1.5T就覺得已經(jīng)足夠了，而且給點(diǎn)油的話，就有很強(qiáng)的推背感，換擋來說也是蠻平順的
操控：
操控方面方向盤的轉(zhuǎn)向很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很輕，基本上不出現(xiàn)虛位的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)功能對(duì)我來說還是有點(diǎn)雞肋，完全不好用，剎車和油門的反應(yīng)還不錯(cuò)，底盤的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，就是稍微的感覺有點(diǎn)低，大該是之前開SUV習(xí)慣的原因吧。
油耗：現(xiàn)在開了1200多公里，平均油耗在10個(gè)油左右，大多數(shù)是跑的城市路段，這個(gè)油耗也是正常，新車還沒開多長(zhǎng)時(shí)間，想要油耗降低只有多跑跑高速了，期待更加優(yōu)異的表現(xiàn)。
舒適：這個(gè)車軸距很長(zhǎng)，所以也很舒服。并且他的沙發(fā)座椅都比較不錯(cuò)。很軟。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度的話是兩驅(qū)獨(dú)立，后排是和前排雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)一樣。車內(nèi)噪音:不得不說君越的車子噪音很小，因?yàn)樗麕в兄鲃?dòng)降噪。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開起來不累，配置高，長(zhǎng)時(shí)間開車不累，油門響應(yīng)快，不肉
缺點(diǎn)：最不滿意，基本上就是后期的保值吧，但是想一想自己近些年肯定不會(huì)打算賣的，第二個(gè)其實(shí)個(gè)人更中意的話是1.8t的，但是現(xiàn)在好像市面上1.8t的車型很少了，2.0基本上我是很少能用到，所以說最后也就是退而求其次，選擇了1.5t，畢竟價(jià)格稍微也會(huì)便宜宜一點(diǎn)
外觀：黑色的車大氣而且低調(diào)超長(zhǎng)車身帶來更顯長(zhǎng)的效果并且很有商務(wù)范個(gè)人建議購(gòu)買御瓷青顏色會(huì)更顯年輕 黑色更顯商務(wù)鈑金車漆:鈑金和車漆厚度挺厚的，這款顏色的話是屬于御瓷青。比較顯年輕一點(diǎn)。車燈設(shè)計(jì):大燈設(shè)計(jì)屬于刀鋒狀，在商務(wù)范兒中略顯威猛。
內(nèi)飾：君越，這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)打氣成本比較適合30歲，35歲以上的年齡階段的人群使用，這樣能夠既顯成本而又彰顯豪華，還低調(diào)君越這款車型擁有豪華車的舒適乘坐空間，但是又有一個(gè)終端b級(jí)車的價(jià)格，真的是性價(jià)比之王。故障-內(nèi)飾:君越的內(nèi)飾考究，無論是中控還是座椅設(shè)計(jì)都比較踏實(shí)，整體來說沒有任何故障☆ 車聯(lián)網(wǎng):別克車系現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)功能也很強(qiáng)大，可以用聯(lián)網(wǎng)功能聽歌，下軟件，導(dǎo)航。每年會(huì)給到100g的流量，終身免費(fèi)，這樣再也不用自己的流量去導(dǎo)航聽歌，減少了很多的麻煩和操作》﹏《�！� 氛圍燈:氛圍燈雖然說用處不是很明顯，但是也彰顯了一款車的豪華和檔次。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)功能其實(shí)被這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)功能有所替代，因?yàn)橐郧八玫能囀謾C(jī)映射都是會(huì)導(dǎo)航聽歌用的多一些，現(xiàn)在都可以直接聯(lián)網(wǎng)，都非常好用
空間：車子的空間真的挺大的，買車的時(shí)候試了一輛又一輛，在所有同價(jià)位的車子當(dāng)中，感覺只有這款車子空間最大，不僅是乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不小，說實(shí)話，我們家人雖然體型不是那么的特殊，但是也是有點(diǎn)微胖，所以對(duì)車子的空間要求比較高一點(diǎn)，買車必須要空間足夠大，這款車子前后排座椅的間距比較大，在后排座上乘坐的人不會(huì)感到別腿，前排座椅也完全不用太考慮后排座椅的空間，如果需要往后調(diào)座椅的話也可以調(diào)控自如，后備箱有點(diǎn)方方正正利用率很高，能夠放不少的東西。
配置：君越這個(gè)車子的性價(jià)比我覺得是得到公認(rèn)的，這個(gè)價(jià)格能夠買到的這樣的車子怎么都會(huì)覺得很值，而且低配的車型在價(jià)格上的優(yōu)惠也很大。
動(dòng)力：我在機(jī)關(guān)單位上班車子平時(shí)也就上上班，在市區(qū)開的比較多，然后就是帶家人出去玩，對(duì)動(dòng)力的要求不會(huì)太高，1.5T這個(gè)配置的車子剛開始起步的時(shí)候動(dòng)力是比較慢的，但是過了30碼之后速度就被提上來了，尤其是上高速，在高速上面開很穩(wěn)，用四個(gè)字形容下就是“一路順暢”。高速：提了車子之后跑了一次高速，高速的最佳表現(xiàn)就是，安靜舒適，動(dòng)力平順。動(dòng)力平順性:起步的時(shí)候不要猛踩油門，猛踩油門的話一定會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫感，市區(qū)跟高速開起來的區(qū)別很大。日常加速動(dòng)力:整體加速表現(xiàn)還是比較滿意的，只要記得不要猛踩油門就對(duì)了。
操控：
關(guān)于這輛車的操控完全沒有問題，不管你是新手或者老手，完全不用擔(dān)心不好操控。因?yàn)檐囎拥姆较虮P比較輕盈，一點(diǎn)都感覺不到死板，如果想轉(zhuǎn)向或者調(diào)頭，直接輕輕撥動(dòng)方向盤，就完全可以按照你的操作來執(zhí)行，而且沒有虛位，能夠做到指向精準(zhǔn)，沒有偏差。油門和剎車的腳感也很不錯(cuò)，在停車或者是提速的時(shí)候，不需要使勁踩油門和剎車，如果太使勁兒，可能還適得其反。
油耗：油耗現(xiàn)在表顯13，后面開多了肯定會(huì)降下來，
舒適：他的緩震表現(xiàn)的真的是特別的棒。不用提在坑洼的路面是怎樣的表現(xiàn)，光是平時(shí)過減速帶就和如履平地一樣。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的是這個(gè)車的外觀，前臉一經(jīng)改款之后變得更加大氣，飛翼式的進(jìn)氣格柵整體的拉寬了君越的前臉，而且增加的鍍鉻飾條裝飾也讓整車看起來更加高端，其實(shí)一直都有關(guān)注別克君越，這次的小變動(dòng)卻讓我覺得更加有吸引力了，動(dòng)力的話2.0T帶渦輪增壓的更是很強(qiáng)勁，開起來也沒有托尼帶水的感覺，總之對(duì)這個(gè)車的外觀和動(dòng)力都很認(rèn)可，也覺得蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車型目前還沒有讓我不滿意的地方，如果非得講出個(gè)車子哪里不好，那就是新車內(nèi)飾的味道比較重吧，這個(gè)對(duì)于新車來說新車的味道都普遍存在的，也不是哪款車型肯定沒有的。開習(xí)慣了小車，突然換大車，開車出去停車確實(shí)不方便，每次停車都要小心翼翼的，深怕把車子的漆擦掉，經(jīng)常被朋友調(diào)侃買了新車連車子都不會(huì)開了，哈哈
外觀：這款車子的外觀是我最喜歡的，它既時(shí)尚又大氣，還有一種超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，難怪年輕人都比較喜歡這款車，它沒有十分獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，只是稍微精致的前臉加上側(cè)身的流線型設(shè)計(jì)還還有稍作收斂的尾部，把這三者恰到好處的融合在一起，就構(gòu)成了這輛車子非常精致的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)的，在布局上我覺得做得挺完美的，用起來很方便。在用料方面也不錯(cuò)，照樣是很多的皮質(zhì)材料來包裹，但是我覺得儀表盤的顯示屏不應(yīng)該給省掉，現(xiàn)在這個(gè)4.2英寸的看起來有點(diǎn)廉價(jià)感。
空間：中型轎車的空間還是比較讓人滿意的，五米長(zhǎng)的車身已經(jīng)接近中大型轎車的標(biāo)準(zhǔn)了，寬度也是很不錯(cuò)，畢竟要做到長(zhǎng)寬搭配協(xié)調(diào)。車內(nèi)的空間挺寬敞的，轎車的空間主要是看后排，君越的后排我坐起來毫無壓力，我和我爸個(gè)子挺大的，我坐前排同時(shí)我爸坐在后排腿腳伸縮自如。車子的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，平時(shí)后備箱一箱水肯定是不能少的，加上一些常用的工具，老婆喜歡在車上放雙拖鞋和平底鞋，幾拖鞋看起來不占多少位置，但是可能會(huì)讓視覺上感覺車?yán)飺頂D雜亂，所以就買了個(gè)儲(chǔ)物箱，君越的空間設(shè)計(jì)很好，在后備箱放上一箱水和一個(gè)儲(chǔ)物箱還能剩下很多的空間。
配置：這個(gè)價(jià)位能買到的是雙層夾膠玻璃，高品質(zhì)音響，C級(jí)別的車已經(jīng)夠了，沒有太大的追求。從有了選車的想法開始，也看了不少車，上至豪華品牌，下至國(guó)產(chǎn)品牌，最先看的是，寶馬3系奧迪A4，這兩個(gè)車坐的對(duì)比，兩個(gè)車都很喜歡，政策也很好，本身做貨運(yùn)物流的自己剛注冊(cè)的公司起步，想想還是買個(gè)穩(wěn)重點(diǎn)的吧，后來就看了雅閣，邁騰，還有君越，也去看了看長(zhǎng)城得哈佛H9，畢竟本人也有一顆越野的心，去看了之后，感覺，越野車并不是很吸引我，后來就去看了選的三個(gè)轎車，都試駕了，感覺雅閣挺不錯(cuò)的，就是動(dòng)力差點(diǎn)意思，就放棄了，最后敲定了邁騰和君越，回家和家人商量了一下，家人說邁騰太大眾了，而且好多滴滴專車都是，后來因?yàn)轭A(yù)算最終決定了君越。
動(dòng)力：君越的發(fā)動(dòng)機(jī)值得夸一夸 ，1.5T的動(dòng)力竟然這么足，和大排量的肯定是比不過的，但是我覺得這個(gè)排量能有這樣的動(dòng)力就很不錯(cuò)了，車子滿載的時(shí)候爬坡輕輕松松，超車什么的都不在話下。提完車想著帶家里人去周邊的山莊吃飯，爬坡的時(shí)候感覺我的君越?jīng)]有什么壓力，旁邊的有一輛SUV感覺油門好大聲才上去的，而我的轉(zhuǎn)數(shù)始終沒有超過兩千轉(zhuǎn)。
操控：
首先感覺到的就是別克車子比較穩(wěn)，還是挺習(xí)慣的，之前開的速騰也還算是穩(wěn)
油耗：買個(gè)1.5T的車子動(dòng)力是差了點(diǎn)，但是油耗也隨之降下來了不少，這個(gè)1.5T的平均耗油量在八個(gè)到九個(gè)之間，這個(gè)數(shù)據(jù)放在1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)上來看好像也不是那么的優(yōu)秀，但是放在這么大個(gè)車身上來看，我覺得是很值得夸贊的。
舒適：我買的是最低配的入門版，但是舒適性配置還是不錯(cuò)的，有種瘦死的駱駝比馬大的感覺，座椅用的都是真皮的材質(zhì)，相比于一般的那種仿皮的材質(zhì)，這種真皮的材質(zhì)的手感更加的細(xì)膩，皮膚接觸的時(shí)候感覺更好。車子的主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這樣調(diào)整起來輕松很多，而且座椅的柔軟度也很高，感覺里面填充的海綿很軟。習(xí)慣了開手動(dòng)擋，所以我很在乎車子的扶手箱的舒適度，我覺得像君越這樣扶手箱設(shè)計(jì)得比較高的就很不錯(cuò)，手能夠很舒服的搭在上面。作為一臺(tái)轎車，我覺得君越的避震舒適度也是很好的，幾乎是沒什么太大的震感了。
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)君越這款車的性價(jià)比還是非常的認(rèn)可的，外觀方面和2.0T基本上變化不大，就是輪轂尺寸的變化，非常的大氣，商務(wù)氣息十足，內(nèi)飾方面也是非常的豪華，設(shè)計(jì)做工都非常的用心，把美系車的豪華感全都表現(xiàn)出來了，而且這款車1.5T的動(dòng)力也是響應(yīng)小排量的號(hào)召，搭載的9AT的變速箱，動(dòng)力跑起來也是沒有什么問題，5米多的車身長(zhǎng)度，空間非常的寬敞，特別是第二排的座椅完全滿足商務(wù)接待的需求。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的不滿意暫時(shí)來說也沒啥能說上來的，畢竟新車買回來開的時(shí)間不是很長(zhǎng)，暫時(shí)覺得各個(gè)方面都挺好的，畢竟也是別克的旗艦車型吧，非要說不太滿意的話那就是，方向盤有點(diǎn)老氣，如果這個(gè)車換成一個(gè)三點(diǎn)式的運(yùn)動(dòng)方向盤會(huì)不會(huì)更好一些，還是每個(gè)人的眼光不一樣，其他的真找不出，等再開一段時(shí)間后期在有不滿意的地方，后期在過來補(bǔ)發(fā)吧。
外觀：君越的外觀是一種很優(yōu)雅的豪華感，銷售給我介紹這個(gè)車子的時(shí)候就說這是一臺(tái)跨越級(jí)別的車型，在沒有開這個(gè)車子之前，看到這個(gè)外觀我覺得就真的是和同級(jí)別的車型不太一樣。這個(gè)車子的外觀是一種別樣的豪華感，感覺很多車子的豪華感都是通過鍍鉻條來營(yíng)造，在君越這個(gè)車子的前臉并沒有看到太多的鍍鉻條，也就是三四根鍍鉻條來點(diǎn)綴一下而已，進(jìn)氣格柵是可以黑色的主動(dòng)閉合的那種，現(xiàn)在很多車子用黑色的進(jìn)氣格柵都是為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，在君越這個(gè)車子的前臉我看到的更多的一種舒展的感覺。車子比較長(zhǎng)，腰線也是直接從車頭拉到了車尾，這樣帶來的感覺就覺得車身很長(zhǎng)，典雅的感覺油然而生。車子的外觀我覺得真的很重要，以前自己開個(gè)顏值不怎么樣的車子，即便品質(zhì)真的不錯(cuò)，但是開個(gè)三四年就覺得對(duì)他沒什么感覺了，每次看到別人帥氣的車子都蠢蠢欲動(dòng)，現(xiàn)在有了君越，再也不會(huì)覺得是別人的車子好看了。
內(nèi)飾：君越這款車的內(nèi)飾也算是比較中庸吧，勝在做工比較精致，用料講究，內(nèi)飾里面該有的也又有了，也不影響使用，車子的實(shí)用性比較強(qiáng)，耐看，經(jīng)用，實(shí)在。
空間：君越這個(gè)車子的車身很長(zhǎng)也很寬，車內(nèi)的空間感覺也是很好的，后排的腿部空間特別的寬敞，我家人個(gè)子本來就比較高，當(dāng)初決定不選SUV的時(shí)候我爸就比較反對(duì)，但是現(xiàn)在他自己坐著也沒抱怨空間不夠用。以我一米七六的個(gè)子坐在前排，座椅仍然是需要往前移動(dòng)的，這樣后排的腿部空間就更加的優(yōu)秀了。頭部空間也不差，君越這個(gè)車子看起來是比一般的轎車矮一點(diǎn)，但是里面的頭部空間還是能夠讓高個(gè)子的人擁有不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，以前我老婆總是說我把車上弄得亂糟糟的，但是現(xiàn)在基本不會(huì)了。
配置：君越，無論是購(gòu)買動(dòng)力的配備，還是空間外觀整體來說性價(jià)比都很高，而且它的配置也很豐富。用20萬買到一臺(tái)車，幾乎君越是能給到我們最多的。而且通用所搭載的安吉星功能也給到了我們十足的保障，所以買君越，你不會(huì)選錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊呢，當(dāng)初是考慮2.0尊貴型的。后面上了新款1.5，4S店的小姐姐說有試駕車，我就去體驗(yàn)了下。發(fā)現(xiàn)動(dòng)力也挺好，夠用，剛好也有現(xiàn)車。當(dāng)天就確定下來了
操控：
別克車剎車相對(duì)跟同級(jí)別車比較，剎車便硬，一點(diǎn)就有反應(yīng)，我以前開卡羅拉的，剎車較軟，咋開始不是很習(xí)慣，安全配置還是很不錯(cuò)的，盲區(qū)預(yù)警，并線輔助這些基本的安全配置都帶了，就是自動(dòng)啟停不能永久關(guān)閉，我郁悶，感覺這個(gè)功能沒什么用，還費(fèi)電瓶，駕駛感還是偏商務(wù)，操控很靈活，方向盤很輕
油耗：百公里油耗大概在9L左右，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上9擋手自一體變速箱的動(dòng)力總成在省油方面做得還是挺到位的，并且車身整體的重量也不是特別的重，平時(shí)的駕駛習(xí)慣也非常好，所以油耗方面我個(gè)人覺得還是在能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適：這款車座椅的舒適程度真是沒得說，因?yàn)樗歉鷦e克，其他的車型一樣，有360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)，而且座椅呢，也特別的貼合人的身和背部，實(shí)話是轎車長(zhǎng)途駕駛不累君越是更加不累。靜音效果也極佳，它的輪胎它的隔音棉，隔音膠條的使用都很良心，成本也下得很足，所以這種隔音的舒適體驗(yàn)還是非常好的?▽?☆ PM2.5過濾裝:整個(gè)空調(diào)有防PM2.5過濾裝置，平時(shí)的車內(nèi)空氣含有行有保障☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)級(jí)別的車大多后排都會(huì)有空調(diào)出風(fēng)口的配備，也屬于一個(gè)比較標(biāo)配常見的配置。不過這個(gè)配置會(huì)給家人帶來很好的乘坐驗(yàn)
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購(gòu)買車型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車令我最滿意的就是長(zhǎng)長(zhǎng)的車身，空間也大，特意買的高配置，要的黑色的內(nèi)飾，再就是主要是奔著這個(gè)音響來的，本人開車喜歡聽音樂，所以買車一定音響要好，果然，這個(gè)音響沒有讓我失望，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售就說這個(gè)音響真的不一般，大品牌，只需哪兩大品牌他說的是啥我也記不清楚了。
缺點(diǎn)：君越這個(gè)車子在市區(qū)里面開真的是哪哪都好，感覺不到車子有什么做的讓我不滿意的地方，但是上了高速上，這個(gè)車子的一些缺點(diǎn)就暴露出來了，一個(gè)是這個(gè)車子的動(dòng)力感覺略微不足，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)動(dòng)力也不差了，但是放在這個(gè)車子上，到了速度比較快的時(shí)候還是不太夠。另外車子的隔音也是真的不太行，低速的時(shí)候主動(dòng)降噪起了很大的作用，感覺在車內(nèi)很安靜，但是高速的時(shí)候車子的胎噪聲實(shí)在是太大了，估計(jì)就是本身的隔音沒做到位，感覺車?yán)锩姹容^吵。
外觀：不得不說，外形看上去真的很酷炫，不行，相對(duì)比較低啊一些，但是車廠要略長(zhǎng)一些，再加上他的車機(jī)使用特別的有質(zhì)感。所以看著就非常有那種高檔車的感覺。
內(nèi)飾：君越的內(nèi)飾我不太喜歡他的那個(gè)類似于木紋的面板，我明白這個(gè)車子可能會(huì)有一些商務(wù)的需求，可能想著有個(gè)木飾面板感覺更加的高級(jí)一點(diǎn)，但是我覺得那都是對(duì)于豪華車來說，這個(gè)價(jià)位弄一個(gè)那樣的面板反而更顯得廉價(jià)，還不如直接來個(gè)皮質(zhì)的面板好一點(diǎn)。其他方面我覺得就做的不錯(cuò)，內(nèi)飾用的材料看得出來是下了血本的，而且做工也很細(xì)致，能夠感受得到這個(gè)車子的裝配工藝是很好的，按鍵的手感也是很不錯(cuò)。
空間：這款車空間上面，和2.0t的是一模一樣的。后排翹二郎腿不成問題。尤其是第2排的下面中間隆起的地方。接近平整。這個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)還是比較符合人心的，平常是看不出來，如果說第2排坐三個(gè)人的時(shí)候，那中間的那個(gè)人就比較舒服一點(diǎn)。后備廂容積:后備箱容積高達(dá)400多升，并且就算是放個(gè)差不多30多寸的箱子，都能放下5~6個(gè)。而且有的時(shí)候他的這第2排還可以放倒，嗯，可以延伸他的空間。
配置：只要這款車能帶給我生活上的便利，那它就是一款高性價(jià)比的車。
動(dòng)力：對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒有抱有太大的期許，也就是一個(gè)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要夠用就行，在市區(qū)里面的表現(xiàn)來看還是足夠的，只是到了高速上還是比我的預(yù)期差了一點(diǎn)。小排量的渦輪增壓在急加速的時(shí)候會(huì)有比較強(qiáng)的動(dòng)力遲滯的感覺，還好這個(gè)車子的變速箱換擋很平順也很積極，一定程度上彌補(bǔ)了這方面的缺陷。
操控：
因?yàn)槭切萝囘�沒激烈駕駛過，畢竟是家用車也不會(huì)太激烈的駕駛，轉(zhuǎn)向助力是比較輕的，單手打方向盤毫無壓力。
油耗：感覺君越的油耗蠻高的，因?yàn)槲矣X得君越并不是那種大排量的車子，而且也經(jīng)常跑郊區(qū)和高速，作為一輛轎車油耗應(yīng)該百公里不超過九個(gè)點(diǎn)才對(duì)，但是從提車到現(xiàn)在，我的這臺(tái)君越的油耗一直保持在九點(diǎn)幾。目前還只是磨合期，希望磨合期過去之后油耗能夠降低一些。我身邊的朋友的車，同樣排量的沒有誰的轎車油耗超過九個(gè)，超過九個(gè)的基本上都是SUV。本來君越的價(jià)格是很合我心意的，但是這樣的油耗算下來，養(yǎng)車上并沒有很節(jié)約錢。
舒適：【舒適性】舒適性就從兩點(diǎn)來談吧，一是車子的靜音效果，買車之前開過朋友的別克昂科威，車子的靜音效果不錯(cuò)，我提了君越之后，這段時(shí)間開下來，衷心的覺得別克的靜音效果確實(shí)棒棒的，前排駕駛室兩側(cè)的玻璃采用的室雙層玻璃，這就讓靜音效果更加好。二是車子的乘坐舒適感特別強(qiáng)，座椅的包裹性很好，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得累�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口特別實(shí)用
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購(gòu)買車型君越 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君越這款車讓我很滿意，因?yàn)槲以诤芏嗤?jí)車中都選了一款，主要是君越的外觀、君越的空間、君越的舒適性。其實(shí)最讓人滿意的，還是君越的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：君越唯一不滿意的就是內(nèi)飾了，黑色和棕色的內(nèi)飾讓人感覺很壓抑，給人一種老氣橫秋的感覺，而 Avenir的內(nèi)飾則是白色的，不太耐臟。油耗還算可以接受。還有一點(diǎn)就是，后備箱里裝的東西都不是液壓的，后備箱里的兩根柱子太麻煩了，平時(shí)放不下東西都很麻煩，希望新車能改進(jìn)一下。
外觀：外觀方面，別克的飛翼進(jìn)氣格柵還是很有特色的， Avenir的專屬配色更是給君越增添了幾分霸氣。君越給人一種沉穩(wěn)低調(diào)的感覺，這輛車看起來既經(jīng)典又不會(huì)過時(shí)，酒紅色更是給人一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩，沒有什么特別突出的地方，座椅和方向盤都是真皮，坐起來舒適度和手感都很好，座椅加熱也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，新車和老款并沒有太大的區(qū)別，和昂科威系列的中控臺(tái)不一樣。君越的設(shè)計(jì)基本還是老樣子，但是看起來很舒服，做工也很精致。
空間：前面說過，君越的空間很大，君越的空間很大，儲(chǔ)物空間很大，里面有很多儲(chǔ)物格，可以放一些零碎的東西，比如行駛證之類的小儲(chǔ)物格，比如行駛證之類的，大一點(diǎn)的可以放紙巾，化妝品什么的。前后排的空間很大，一米八左右的人坐進(jìn)去都沒有任何問題。君越的后備箱空間很大，看起來很寬很深，但是后備箱上有兩根桿，所以后備箱里的東西和出租車后備箱里的東西一模一樣。
配置：君越在性價(jià)比上還是很突出的，現(xiàn)在4S店的服務(wù)也很好，而且這次的快車展，應(yīng)該比我剛買的時(shí)候要便宜一些，君越的空間，動(dòng)力，舒適性，都是同級(jí)別中最好的。唯一的區(qū)別，就是油耗高了一些，但是綜合來看，君越的性價(jià)比還是很高的。而且現(xiàn)在別克的油耗也沒那么高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以，但是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)如果沒有動(dòng)力的話，那還不如買一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)呢，加速的時(shí)候動(dòng)力十足，加速的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。不過好在我不會(huì)飆車，也不會(huì)激情四射，這樣的動(dòng)力足夠我超車了。
操控：
方向盤很輕，對(duì)于女孩子來說開起來還是很輕松的，因?yàn)槭乔膀?qū)車，所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候并不需要太過擔(dān)心，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
油耗：畢竟你喜歡這輛車，就得接受它的缺點(diǎn)，畢竟沒有完美的車，每一款車都會(huì)有其他的問題，比如別克，它的油耗很高，但是別克的新車已經(jīng)降低了油耗。畢竟車身接近5米，動(dòng)力也足夠了，這個(gè)油耗還能接受。
舒適：君越的舒適性是毋庸置疑的，同級(jí)別的車?yán)铮降氖孢m性絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，出色的底盤讓人在顛簸的道路上不會(huì)有太大的顛簸，這一點(diǎn)在后排尤為明顯，而且座椅的舒適度也很好，畢竟是美系的沙發(fā)，里面的靜音效果可以說是完美的，車窗關(guān)上后可以明顯的感覺到安靜，行駛的時(shí)候也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音。其實(shí)我覺得最好的家用車舒適度應(yīng)該是第一位的，畢竟坐在家里是一種享受，不是一種折磨。在這一點(diǎn)上，我覺得君越深得我心，家里人都說坐著不舒服。
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購(gòu)買車型君越 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4293公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其是后排空間特別好，我和我的三個(gè)孩子坐在里面都不會(huì)覺得擁擠。靜音效果很好，是同級(jí)車中的佼佼者。
缺點(diǎn)：變速箱在換擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫，特別是減速到60檔時(shí)尤為明顯。
外觀：外觀時(shí)尚，可商務(wù)可運(yùn)動(dòng)，前臉和輪轂都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色太商務(wù)了，我不太喜歡，米色雖然不耐臟，但是材質(zhì)很好，軟包的材質(zhì)也是上乘的。
空間：三個(gè)孩子都是初中和高中的孩子，大兒子一米八的身高，坐在后排看起來還算寬敞。
配置：主打舒適，二十多萬，配置最高，空間寬敞，外觀也不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力不用多說，起步很快，無論是加速還是超車，都有穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。
操控：
畢竟這輛車更偏向于商務(wù)，駕駛起來更加的平穩(wěn)和舒適，底盤扎實(shí)，震動(dòng)處理也很好，但是在激烈的駕駛中，卻沒有太大的樂趣。
油耗：一半的城市，一半的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，很少開車，油耗也就9.5升左右。
舒適：前排和后座都支持通風(fēng)按摩，座椅特別厚實(shí)，沒有噪音，開起來也不吵。
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購(gòu)買車型君越 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格28.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是動(dòng)力，非常的給力，在市區(qū)里開車，速度快，超車快，一點(diǎn)都不吃力，有車在手，想去哪里就去哪里。太方便了！
缺點(diǎn)：這輛車的油耗很高，開了一年多了，平時(shí)在市區(qū)里開的比較多，走走停停，對(duì)車的消耗也比較大，所以在市區(qū)里開了九輛車，在高速上還算省油，開久了，習(xí)慣了，也就習(xí)慣了。
外觀：外觀依舊簡(jiǎn)約大氣，成熟穩(wěn)重，層次分明，給人一種清新明快的感覺，讓人不由自主地愛上它。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單，中控屏大氣大氣，簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單。
空間：它的空間還算寬敞，坐在駕駛座上，調(diào)節(jié)起來非常的靈活，而且腿部也不會(huì)感覺到疲憊和憋屈，前面的車視野開闊，后備箱里有兩個(gè)拳頭的空隙，還算不錯(cuò)，后備箱里的空間足夠大，足夠裝下幾個(gè)行李箱了。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，一切都在我的意料之中，非常不錯(cuò)，適合家庭使用。
動(dòng)力：它的動(dòng)力不用多說，一踩油門就能發(fā)出很大的轟鳴聲，在滿載的情況下，爬坡超車都是輕而易舉的事情。
操控：
它的動(dòng)力和操控都比較簡(jiǎn)單，只要對(duì)車有基本的了解，就能上手。
油耗：耗油量大，開在市區(qū)不劃算，走走停停都有紅綠燈，很考驗(yàn)車。
舒適：座椅比較軟，隔音效果也不是很好，行駛的時(shí)候會(huì)有輕微的震動(dòng)和風(fēng)噪。
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