上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 懷化
裸車價格21.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程286公里
綜合評分
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優(yōu)點：2020年的最后一個月份，我們家迎來了一位新朋友，熱烈歡迎我們家的第四位成員——別克君越的親情加入。像我們這樣小小的創(chuàng)業(yè)者，在創(chuàng)業(yè)初期能夠有這么一輛上檔次的座駕我決定挺幸運。八零后的我們對這輛車喜歡的地方有很多，最滿意的毋庸置疑是車子的性價比和外觀兩個地方。因業(yè)務的需要，我經(jīng)常需要出去拜訪客戶，有這么一輛貼心的車子能夠給我作伴，青春時尚的顏值能夠給我增加很多自信，未來的路我要駕駛著它走南闖北，一定不要給我掉鏈子，要對得起我的信任。對比了那么多，我挺認可這輛車子的品質，性價比沒問題。
缺點：其實沒有什么不滿意的，唯一有點心疼的是超了自己的一點點預算，最近不是很流行一句話嗎？“愛會不會消失不知道，我的錢倒是一直在消失”哈哈，我的預算和錢都消失了?，然后換了臺車。好了，說正經(jīng)的，君越總體上還是可以的，若真要挑毛病，大概是車身有點長倒車不方便，預估不了自己倒車的角度和判斷，雖然有雷達，但還是怕碰到。
外觀：年輕人應該很多都和我一樣比較追求顏值吧，反正買車的時候我是很看重車子的外觀造型，在瀏覽過的那么多車里邊，我覺得這輛車挺漂亮也好看，我和媳婦都很認可�，F(xiàn)在開著她上下班，都感覺自己“牛氣”了很多。
內飾：提車之后的第一感覺就是新車有異味，剛把她開回家那會一坐進車里這個問題就比較明顯哈，經(jīng)過一段時間的通風等處理操作，現(xiàn)在基本上已經(jīng)沒有什么問題啦，其他方面都還挺好。
空間：本人身高1.74空間完全沒有問題，空間超大
配置：我覺得同等價位買到的這樣配置的車其實不多，寶馬奔馳什么的，二十來萬車內飾配置感覺沒有君越豪華，而且別克還有質保，保養(yǎng)方面沒有什么擔憂的。還有我比較看中的一點就是開車總有個意外，別克的安吉星系統(tǒng)是我喜歡的，別克在安全方面做得還挺到位的。
動力：發(fā)動機使這款車的一個核心部件，這是一款1.5t的發(fā)動機，也叫552t的配置。但是這個車子動力還是可以，當然他的提速肯定不如2.0T的發(fā)動機動力那么強勁，但至少說家庭用車是完全足夠了。一點問題沒有啦。
操控：
操控感還行，自己之前就有駕駛經(jīng)驗，再加上車子是新車，一些配件也是配置的挺科技，操作的時候也是方便又快捷簡單，一步到位的效率很高，方向盤的話也是挺聽話的樣子，打轉向的時候比較靈活，準確的方向性也挺高，總的說這款車操控起來還是挺有安全感。
油耗：市區(qū)油耗九個油之內足夠高速路行駛:我開長途多一些，高速油耗大約在6.5L左右自動啟停:自動啟停震動小，而且熄火之后掛入p 檔不會啟動，不用像我的那臺英朗需要一直放在d檔一直踩住剎車。
舒適：君越不止后排舒適，主副駕駛位也是很舒適的，主駕駛有6向調節(jié)，還有老板鍵和加熱功能，儲物格也是很大的，放小物件的地方和大件物品的地方都有設計安排，挺好的。車內隔音效果也還不錯，真皮座椅，空調是獨立分區(qū)的，后排有出風口，所以也不會有前排冷后排還很熱的煩惱。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格真夠實惠的！同樣的價格其他的車都得買低配，君越配置豐富，外觀豪華大氣，非常值得購買！
缺點：1、起步的時候有點肉，低速超車的時候信心不足。2、倒擋用著不習慣，需要向前推再往左推。
外觀：就是看中這大氣的外觀了，看上去就很穩(wěn)的感覺
內飾：想當初選車時，在網(wǎng)上看了一下君越的內飾，立馬有點嫌棄，都沒再考慮過君越。去4S店是看君威GS的，在閑逛過程中，看到君越氣場比店內所有車的氣場都要足，就坐進去感受一下，發(fā)現(xiàn)君越內飾和方向盤，并沒有照片上看起來那么老氣橫秋，更多的是低調豪華的氣質，很符合君越一直以來給人的莊重不輕浮的氣場。很多人很嫌棄君越的四幅方向盤，但我相信，把君威或昂科旗的三幅方向盤裝到君越上面，內飾違和感一定很強。用料方面也不用多說，坐進去才能感受得真切。大面積搪塑軟包，細膩的做工縫線，也是我放棄日系車的原因之一。
空間：本人身高182 駕駛座調到最佳位置 再坐到后排腿部還有兩拳距離 頭部空間有一拳距離 總體還可以 畢竟后排都是老婆和兒子座 對于他們這空間綽綽有余了
配置：要說性價比，君越真的是非常高。更大的尺寸，更高的級別，配置上也基本能夠滿足我的使用需求，比如倒車影像，定速巡航，全景天窗，無鑰匙進入啟動，前排座椅的電動調節(jié)帶加熱功能，自動分區(qū)空調等等，甚至可以媲美一些同級車型的中高配版本，但是優(yōu)惠來下來的價格還不到20萬，非常超值。
動力：這款車的動力足夠滿足日常家用上下班代步，油門敏捷，反應速度快，直接感覺不到有頓挫感，多給點油，還是可以感覺到一點推背感的，超車只要舍得給油還是沒問題的。
操控：
操控這方面沒什么太多想要說的話，它是一輛手自一體的車子，開起來很輕松，我覺得就算是剛拿駕照的新手應該也能夠輕松駕馭吧�，F(xiàn)在的制造技術很厲害，車子設計的也越來越人性化，經(jīng)過這么一段時間的相處我們現(xiàn)在配合的很默契。
油耗：目前是11個油，畢竟剛剛500公里。以后油耗必然下降。一個親戚買的18款的，綜合油耗才6.8。真�。∥覑坶_快車，以后預計得7.5左右吧！
舒適：君越從提車到現(xiàn)在，一直也是在享受它的過程中，因為出行現(xiàn)在基本靠它，新車嘛感覺開著也舒心和舒服，車子的舒適性還是挺高，尤其是駕乘的舒適性，座椅設計挺到位，填充飽滿，軟硬感正合適，坐著也是挺舒服，還有就是它的方向盤設計，握在手里手感挺好。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：別克品牌的車子其實我一直都有所關注，因為之前想買車的，但是后來因為特殊原因沒有買成，所以現(xiàn)在買了這款款別克君越，雖然談不上什么豪車，但在我眼里它確實比豪車還要好的車子，他讓我感覺都挺滿意，指的是它各方面的表現(xiàn)，外觀的顏值更是毫不遜色，挺耐看的一款車。
缺點：不滿意的地方就是感覺油耗有點偏高，可能是剛買車不久，開的不多的原因，改天抽空去跑跑高速油耗可以會低一點吧。
外觀：君越的外觀看上去特別時尚，車身的高度相對一般的中型車來說要更加低矮一些。再加上超長的車身尺寸，使得整個車身側面的造型看過去非常流暢，特別優(yōu)雅。前臉還有尾部都采用了一定的鍍鉻飾條裝飾，凸顯了一定的精致感，LED的大燈也非常醒目，走夜路不用擔心看不清。還有一點就是他的車漆特別亮堂，尤其是在太陽底下看著非常透亮，很上檔次。
內飾：內飾中規(guī)設計凸顯商務成熟采用紋理設計，電子檔桿也和其它車推拉不一樣上檔次一鍵回P擋功能更方便快捷�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能真多是我用過最了解我的一款互聯(lián)系統(tǒng)了。導航系統(tǒng)是在線的而且他可以和安吉星客服進行24小時語音通話可以讓客服幫你下發(fā)語音地圖查詢等功能另外的網(wǎng)絡在線音樂?也是比較便捷沒有那么多花里胡哨的功能。有的只是實用�！� 氛圍燈:氛圍燈只有一個顏色。聽銷售員說是叫月光白氛圍燈。簡約美。也很好看。 個人感覺比那種五顏六色的非主流好太多了☆ 手機互聯(lián)映射:手機映射支持安卓手機和蘋果手機用數(shù)據(jù)線連接就可以了。也很方便
空間：空間的使用面積還可以，正常的駕乘都是挺寬敞的感覺，駕駛位置坐在座椅上，頭部的空間間隙也是挺大，腿的放置位置也是挺寬敞，在駕駛座椅調節(jié)后，整體的空間可以容納身高177CM的我，后備箱的配置也是夠使用，打開后，里面看起來挺深，底部夠平整，容易儲納物品。
配置：從駕駛車子以來，自我的用車感受來講，對它的表現(xiàn)整體感覺還不錯，各方面表現(xiàn)也是挺可圈可點，有不足但不礙事，現(xiàn)在相處時間不長，不知道以后會如何，所以等到以后再把話說滿吧，現(xiàn)在家用的話我覺得能夠滿足我們全家的需求啦，正因君越的到來，我感覺家人之間的幸福感也回來了，感覺其實幸福就是這么簡單的一件事，有家人，有我，還有君越。要不是價格的問題，我對它的感覺肯定還會更好。
動力：動力和之前試駕的感覺差不多，并且現(xiàn)在天天和它在一起之后，更喜歡它的駕車感覺，車子配置的發(fā)動機，動力十足，每次在執(zhí)行加速的指令之后，變速箱能快速的得到響應，達到自己的預期結果，整體的車速也是控制的挺好，快慢之間的轉變也是隨之而來，隨之而去，挺給力。
操控：
君越的操控是真的可以，方向盤不重，打方向和轉向什么的都很到位，反應很快沒有一點的延遲，方向盤轉向后自動回位，而且君越的大雞腿換擋桿不僅僅是好看，而且換擋很快也很明確這點我挺喜歡的。
油耗：感覺油耗有點略高，勉強還可以接受，可能是剛買車不久，開的不多的原因加上還沒怎么跑高速降低油耗，一直都是在市區(qū)跑，擁堵路段比較多，新車有個磨合期，過段時間油耗應該會低一點。
舒適：關于舒適性這個問題也是我們比較關注的地方，畢竟現(xiàn)在生活好了以后對于生活品質的追求是越來越高，從多方面來看這輛車的乘坐舒適性都不錯，空間寬敞就不用多說啦，座椅也是比較有檔次，坐在上面挺舒坦，作為家庭使用，這樣的級別還是可以的。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就是外觀跟內飾，外觀第一眼給人的感覺就是上檔次，有豪華車的感覺，特別的前臉部分，新款前臉更加時尚，有運動感，非常適合年輕人開，內飾也是非常的豪華，能手用摸到的地方都是軟包的，非常有質感，電子排擋提高了車內的豪華感。再就是動力非常好，輕輕一給油就能體會到推背感。車內全系都帶了主動降噪功能，開車車內靜音效果是非常不錯的。
缺點：開這臺君越車也有很長時間了，沒有什么不滿意的地方，人們都說別克品牌的車費用，但是我覺得現(xiàn)在的別克車真的不費油啊，如果要找出一點不滿意的話，那就是后排地板中間那個凸起，我覺得現(xiàn)在很多車型后面都做成了平的，他還是熬起來的，如果說是可以把后排的地板中間那塊兒凸起，改成平的，那就特別的完美了
外觀：外觀必須給五顆星。豪華大氣上檔次！關鍵是經(jīng)濟實惠！這個價格，能買到這么滿意的車，可以了！還要啥自行車��？
內飾：內飾配置挺不錯的，看上去挺有科技感車里的很多，各種配置比較多，這么多的配置功能多，到現(xiàn)在也沒研究完，現(xiàn)在還有很多功能，還沒有用上過，一些小的問題，也正是因為它豐富的配置來彌補了。
空間：儲物空間還是比較不錯的，后備箱容積完全滿足了我的日常需求，后排坐三個人的話，還有三個拳頭的距離是很舒適的☆ 空間設計亮點:別克的車子都是采用的環(huán)抱式設計，坐起來非常的舒服乘坐空間:讓我加人的話，都是個子比較高的前排，調整正常的座位空間，后排的話做人還綽綽有余車內儲物能力:車子的話，儲物空間有很多個，可以放東西的地方設計的話，最巧妙的就是他中控下方的鏤空式的儲物，在他的排擋桿下面，可以平時放個錢包，手機都是比較方便的
配置：對于普通家庭車買車肯定會考慮到性價比的，咱們所說的性價比就是說你花的每一分錢一定要感覺到值得。整體說這款車子表現(xiàn)是非常好的，提車方面，人家店里也給了優(yōu)惠，還不錯，總體感覺買的還是值得的。
動力：動力來說，1.5T對于我來說是夠用了啊，然后還有一個好處是這個九速的變速箱基本上沒有啥頓挫感，開起來還是比較平順的，中間也試駕了幾款車，基本上你要論平順感君越是做到最好的了，所以說九速的變速箱還是真的不錯的，正常家用的話，基本上肯定是共用了1.5T170的馬力，感覺我現(xiàn)在開著還是可以的
操控：
操控感覺還行畢竟也沒有開過太好的車
油耗：油耗真的要比我預想的還要高一些，我朋友說1.5t的車子一般都是8個油以內的，但是我這個君越一堵車就上九個了。但是后來我也想到，都這么大的車身了，負重上來了，在市區(qū)也經(jīng)常緩行，油耗高一點也是正常的。而且現(xiàn)在是新車的使用期間，這是一個普遍的存在的問題，過段時間多跑跑高速，拉拉長途可能就會好很多。
舒適：這個車后底盤采用的是多連桿，獨立懸掛在過坑坑洼洼和減速帶的時候，它的一個過濾效果是非常好的
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格23.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程895公里
綜合評分
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優(yōu)點：換車這件事情已經(jīng)計劃了好久，去各個品牌看車也看了很久，最后經(jīng)過對比，購買了這款讓我心儀的君越君越這款車讓我最滿意的地方，簡直太多了，首先是它的外觀，這個外觀我真的很喜歡，蒜別克品牌轎車里的最好看的一款外觀真的特別的漂亮，流線型車身顯得莊重大氣，還有一點點運動的感覺，車內空間也很大，特別的寬敞，車身比較長
缺點：君越剛來到我家沒幾天的時間，現(xiàn)在還處于初期磨合階段，目前對她深層次的一些認識還不是很多，不過通過提車的了解和最近這陣子朝夕相處的親密接觸，現(xiàn)在我也是對他有了比較好的感覺，要說不是很理想的地方肯定也有哈，以我個人使用表現(xiàn)來看，我對這輛車的動力和內飾兩個地方多少有點自己的想法，在我平時的使用中感覺動力系統(tǒng)稍微有點頓挫感，沒有那么順滑，可能是因為新車還沒磨合好的原因嗎？內飾方面就是感覺內飾的用料和這個車子的價位有點不匹配，應該是可以有再提升的空間哈。
外觀：這車長有5米多，車寬也快接近1.9米，屬實是一個大家伙了，在路上行駛的時候就顯得一些私家車看起來比較的可愛了。外形看著也霸氣，前臉的獨特中網(wǎng)造型和大燈在“車海”中識別性很高，車身線條也很流暢。
內飾：車子內飾功能非常的豐富，設計風格融化了很多，歐美的一個因素，整體讓人看上去，感覺非常的舒服，別克的用料方面差強人意吧，但是我總有一種感覺，和這個價位來說不是很匹配，如果別克在音量這方面能夠更加突出一點�？赡軙靡恍�。
空間：車子超過5米的長度，空間非常大，特別是后備箱太大了，個子矮了夠不著最里邊。后備廂容積:后備箱規(guī)整，空間大，能裝，右邊有置物槽，可以放東西
配置：20萬左右性價比它說第一沒有第二吧應該
動力：動力上，因為預算原因，君越肯定上不了2.0T的，在這兩款車試駕之后，2.0T駕駛感受固然能夠讓人酣暢淋漓，可1.5T也絕對能夠勝任國內所有道路的駕駛任務，并且加起速來并不虛，輕松開到100碼。我個人駕齡已滿7年，因為工作原因，駕駛經(jīng)驗可以說非常豐富了，從一開始開車時的鋒芒畢露，經(jīng)常超速超車，再在路上見過風浪，見過生死，開車早已提高了境界，路上不爭不搶。嚴格按照道路最高限速行駛，不小心別了別人，別人惡意別我多次，我也不跟人計較，盡量遠離。有車迫切想插隊，能讓就讓吧。綜上，我這種開車習慣，1.5T對我而言綽綽有余，如果喜歡激情駕駛，喜歡在路上到處崩別人的朋友，還是加點錢買2.0T或者GS吧。
操控：
別克旗下主打運動的車型是君威，君越相對來說更注重舒適性和偏商務一些，所以在操控方面沒有君威那么犀利。它的方向盤力度很輕盈，只是轉向的精準度一般，沒有那么細膩，如果能稍微增重一些會更好。
油耗：君越方面油耗還可以，可能比不同的轎車高了一點，但我覺得還能接受，畢竟我買的是豪華車，從外觀到內飾再到動力，總體上我是打89分的，所以也沒過多計較油耗，廣東一年四季都是夏天，所以開空調比較多，在市區(qū)開的話大概八到九個油吧，期間回了一次老家上了高速發(fā)現(xiàn)油耗大概到八以下，總體上還可以吧。
舒適：這車隔音非常好，車內非常安靜，同級車內基本隔音最好吧，低速加速時，發(fā)動機的聲音就比較明顯了，顯得比較吵。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 朔州
裸車價格23.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意它的車長空間當時看了很多車子因為經(jīng)常出差辦業(yè)務所以他的空間比較符合我的想法，顏值爆表內飾精美而且平常做業(yè)務帶個客戶啥的也顯成熟
缺點：這款車我騎了不到半月的時間，現(xiàn)在還處于磨合期接待，對于她一些深層次的一些了解，還不是很多，不過通過提車的了解和我最近這款車，我試駕等等一些感受來說這款車的表現(xiàn)還是非常好的，但是目前給我一種感覺，就是換擋的時候多少有一點點頓挫感，不是那么特別的順滑，可能是因為新車沒有經(jīng)過磨合期的一個原因吧。內飾方面感覺這個飲料跟價位還是蠻匹配的吧。爭取說君越這個車還是不錯。
外觀：君越的外觀很高檔的，有豪車的質感，車身線條優(yōu)雅動感，格柵是那種很高級的設計，有層次和豐富的立體感，展翼型的全LED大燈，隱藏式的后蓋開啟按鈕當時我找了很久，而且還是雙排氣管。bling～bling～的輪胎，超大的全景天窗，真的很不錯。
內飾：車內的功能配置比較豐富，再加上設計風格融入了很多時尚的元素，整體讓人看上去都比較的大氣上檔次，只是在用料方面感覺和這輛車的檔次不是很匹配，如果用料再好一些應該會更好吧。
空間：空間方面真的感覺好寬敞，第一次知道十幾萬的車子空間也能這么大。在外面看著大，車里面的空間也是毫不遜色的，我在前排坐著的時候絲毫沒有感覺到有哪里會絆著我的，一點也不憋屈。后排的情況也不錯，坐下之后腿部空間還有很多，頭部并不會碰到頭發(fā)。后備箱我一般都是不用的，因為也沒有什么東西可以裝的，但是看著也覺得大，要是遇到什么比較大的物件也都是可以裝的下的。
配置：我買車大概有幾個星期用胎壓顯示看到左前輪胎壓太低。于是打電話給銷售員，銷售員問清狀況后馬上幫我預約了售后檢查掛了電話有10分鐘售后就給我打過來電話來并告知已經(jīng)預留好車位和技師。讓我來。檢查一遍后 確認無誤才告訴我 是熱漲冷縮的原因。輪胎胎壓會底。 告訴我注意事項。然后還幫我洗了下車子。非常貼心了。購車:優(yōu)惠當時第一次去店里看服務也很熱情。也沒有保留很多權限。對比了很多家4S店最終選擇了在家里購買后期維修保養(yǎng)也是方便點。雖然說貴一千多點但是送的東西也挺多的。
動力：買車的時候有人給我說這輛車是1.5t的發(fā)動機，在動力方面的表現(xiàn)可能會沒有652t表現(xiàn)的好，但是我個人用下來感覺還是很不錯的，平時的道路都是可以完美的使用，就真的不會感覺到有動力不夠用的情況出現(xiàn)。而且我也對追求速度什么的不感興趣，只要是起步的時候平順，爬個坡什么的沒問題就好，就這幾點君越552t表現(xiàn)的還是很不錯的。
操控：
怎么說呢，第一個我感覺就是這個車轉向的話是比較精準的，然后也比較輕，就沒有虛位，第二個就是整車的一個濾震，還做的非常不錯的，就是在地面與底盤之間的一個濾震過濾的很好，然后開起來的話，沒有那種框框或者松散的感覺，就是整體開下來是比較沉穩(wěn)的駕駛感受
油耗：油耗跑市區(qū)在八個油也是我可以接受的，正常車子b級車，這個油耗還是可以的
舒適：像我們這樣的普通家庭，能夠擁有這么一輛座駕我是很知足，在駕乘舒適性這一塊我挺認可，首先車子的座椅挺舒適，軟硬適中，坐在比較有感覺，再就是在冬天空調的制暖效果很棒，溫度再低也不擔心出行的問題。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.43萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車也算是新款的，外觀好像也挺年輕化的，車子的外觀大氣，但穩(wěn)重的氣勢依然在線，而且這個也有一定的運動感，我覺得商用家用這臺車還都挺合適的，空間方面也是君越這款車的一個特別大的優(yōu)勢，在同級別五座車的空間里也是數(shù)一數(shù)二的存在，也比較符合我選車的標準，因為買的是車型在配置方面是特別豐富的，內飾材料做工也不錯，可以說這款車是一臺低調的又有些奢華的車型。
缺點：和車子在一起的這段時間，以我對它的了解總體表現(xiàn)還是挺可觀，有些不足的小地方，但我認為人都無完人，所以車子再設計方面也不一定就是都適合自己，畢竟眾口難調嘛，小問題就是剛提車不久，就感覺車內有些地方的做工沒有那么細致，其它方面都挺不錯，如果提車價格再低點，性價比會更好吧。
外觀：刀鋒設計感覺新款君越的設計真多越來越運動外觀感受:整體車凸顯出穩(wěn)重的氣息 就像他的名字君越。君子逾越。而且在車側的后面也是有彎曲的設計凸顯出了運動服。讓更多的年輕人能夠接受車身及車輪:車輪說實話不是很好看但是輪胎品牌愛了又是性價比4個輪胎全部都是米其林輪胎
內飾：主副駕駛的控臺設計是很高大上的，仿木紋的設計讓整個車子前排都很上檔次和有質感，電動調節(jié)座椅，一鍵式的按鍵操作，還有語音識別功能，而且還配了安吉星系統(tǒng)，喜歡它的安全系統(tǒng)，這也是我喜歡別克的原因。
空間：君越的空間我一開始就說了，我買君越大部分是因為喜歡君越的內飾空間是我喜歡的，從主副駕駛位和后排空間都很大，車身2米9的長度，尺寸擺在那里，你就知道空間有多大了。后排坐上去還有腿部有三個多拳頭的空間，頭頂空間也很大，不會覺得有壓迫感，有很大的活動空間。后排做三個大人都很寬松，而且中間的地板隆起的位置不是特別高，坐中間的人也不用可以抬腳讓自己坐的不舒服。后備箱也足夠大，如果真的要裝大的物品好像可以把后排倒放的，不過我買這車不是裝貨的，所以沒必要。
配置：君越552T的性價比不言而喻，20萬以內，除了動力，相信各方面都能排進前三名。552豪華和652豪華相差2萬，除了發(fā)動機和輪轂，其他全部都一樣。如果預算20萬以內，駕駛風格比較沉穩(wěn)，只是偶爾想在路上放肆一下，那么君越552T絕對不會讓你感到后悔。
動力：相比2.0T來說，552T只有1.5T的排量只能說夠用，沒有輕快感，油門需要使勁踩，缺少2.0的從容和儲備。起步的時候很肉，而且轉速很容易升高到2000轉，給人一種干吼不走的感覺。起步之后，低速超車的時候信心不足。但是速度起來之后，動力就比較強勁了，提速超車都是沒有問題的，高速跑140以上很輕松。變速箱低檔換擋慢，容易高轉速，巡航時轉速很低。9擋非常絲滑，感覺不到頓挫。
操控：
在操控方面還是有一些不滿意的，特別是在遇到倒車入庫我都會有一些慌亂，一個是因為這個車子的車身過大，我又是很久沒有開車了，所以就總是會怕碰到后面的東西，而且在這個上車沒有全景影像，現(xiàn)在的倒車的影像晚上看著有些模糊，去看攝像頭也是干凈的，可能是為了考驗我的車技。雖說都是可以倒進去的，但是每次都是因為缺少視野而有些慌亂，多多適應幾次應該會好很多。車子的駕駛感受我不是很懂，感覺除了車身大一點以外，也沒什么不好的，車子的方向盤也很輕，一只手開車不累。
油耗：在提車之前銷售員就給我介紹說這款車油耗不算高，當時想著這么大一輛車油耗應該低不了，還有點不太相信的感覺，自從自己提車以后親身接觸來看感覺車子的油耗還是蠻不錯，比我當時預期的確實要低一些，目前也就八個來油吧，家庭使用挺合適。
舒適：車內舒適度我感覺必須得打滿分，座椅材質非常柔軟，包裹性很強，長時間開一點不會覺得累，車內還配備著主動降噪，靜音效果完美，很安靜，雜音很小。開車聽音樂都是用BOSE音響，音質一流�？萍几惺愕奶ь^顯示，以后也不在低頭去看時速信息，也提高了開車安全，設計的非常有人性化。還有前排座椅加熱功能真的是太人性化了，特別是冬天，只需要兩三分鐘就熱了，暖和多了。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程537公里
綜合評分
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優(yōu)點：君越是我的第三臺車了，對車子性能還是比較熟悉的，各個方面的表現(xiàn)也有大致的了解，要說最滿意的肯定是它 的操控性，因為之前開的都是A級車，或者是A+的車子，還沒有，，過這種大一點的轎車，一開始覺得，這么大的轎車，操控性應該不會太好，可是總體開下來還是比較滿意的，它的電子排擋這一塊的話，我是非常喜歡的，平時老婆偶爾開開的話，也不用擔心，因為電子排擋的話，有一個非常好的功能，就是離車的話，自動進入p檔，增加啦它的行駛安全，方向盤非常的輕，指哪打哪，沒有空虛，操控起來非常的輕松，像老爸這樣的老司機，隨便去空地上轉個幾圈就差不多了，現(xiàn)在開車也更是得心應手，很輕松
缺點：我覺得就算是再好的車子應該也會有不盡人意的一面吧，通過使用過程中了解到這輛車作為家庭代步使用整體表現(xiàn)不錯，至少在一些大的性能方面沒有差強人意的地方，還有一些地方的表現(xiàn)是超出了我的預料。當然也是有些個小意見想提提哈，新車內飾異味的問題應該有很多車友都會遇到了和我相同的問題吧，雖然不是什么大毛病，但是多多少少有點影響心情奧；再有就是后排位置雖然寬敞，但是中間地板的凸起稍微有點高，有沒有辦法再好好設計的平整一些呢？繼續(xù)加油吧，相信會越來越好。
外觀：外觀設計穩(wěn)重大氣，這也是最終我選擇君越的原因之一。五米多的車身顯得非常修長，現(xiàn)款車身流線年輕化。車燈設計:遠近光一體的前大燈設計非常簡潔利索，LED的光源照射范圍和亮度也是足夠用。車身及車輪:23555R17，米其林輪胎。輪轂樣式中規(guī)中矩，符合君越這種偏商務用車的設計風格。
內飾：這輛車我覺得不僅是家庭使用好，內飾的話作為工作中的接待用車也不錯，車子內部的用料比較用心，視覺和手感都挺好。設計做工很板正，現(xiàn)在每天坐在車里反正我是感覺很溫馨。
空間：空間這個絕對要打滿分的，君越的空間真的是非常大的，在后排的話，基本上可以翹二郎腿，前排做起來的話也比較舒適，座椅的柔軟度適中吧，就是不是很軟，但也不硬，沒有日系的那種大沙發(fā)的感覺，但是整體的包裹感和舒適性還是非常不錯的，還有一個就是后備箱的空間，打開后備箱的時候可以整體看下去，后備箱一個深度是非常非常的深，畢竟車有那么長，后備箱空間絕對的夠用，所以說空間表現(xiàn)還是非常不錯的
配置：不到20萬，買到中大型車，很值。動力弱一點點
動力：這個車子當時在買的時候，想著在市區(qū)開。也用不到太大的動力，但是誰曾想。起步60以里發(fā)動機的轟鳴聲感覺就像吃不飽的老牛帶不上勁。就這個1.5T的發(fā)動機和君威是一樣的，如果發(fā)動機動力可以在調教下還是不錯的動力平順性:在動力平順上面我最大的感受就是1.5T前期不行需要猥瑣發(fā)育別浪穩(wěn)穩(wěn)的來 到后期一切都是秒天秒地秒空氣
操控：
操控非常穩(wěn)健。速度快點過彎感覺也有安全感！
油耗：現(xiàn)在跑了幾次市區(qū)擁堵路段和一次160公里高速，綜合油耗9.0，后期應該還會降，降完后應該跟我以前的1.4T創(chuàng)酷差不多，在自己的承受范圍內，肯定不能跟同級的日系車比啊，畢竟它是別克。
舒適：乘坐非常舒適，比我的老悅動強多了，坐起來非常厚重。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是新款君越渾然天成的氣場了，25歲的人開起來，顯得穩(wěn)重又不顯老氣。空間就不用說了，雖然美系車的賬面尺寸和實際使用空間不成正比，但瘦死的駱駝比馬大，坐過我車的人都說空間好大。
缺點：車子大了之后，開起來難免沒有那么靈活，尤其是在市區(qū)里面轉彎掉頭的時候，需要多注意一些。原廠有電子手剎功能卻沒有自動駐車，這讓我不太理解，而且是頂配都沒有，相對來說用起來還是會有一些不方便。
外觀：第一次見到這輛車的時候就被她的外觀給吸引啦，我媳婦還說我是以貌取車，時尚精致的造型給我一種特別大氣的感覺，像我這樣年齡的人開著特別有氣質。
內飾：內飾的豪華氛圍是有的，只不過有幾個小缺點我想吐槽一下，首先就是屏幕尺寸，作為一款這么大的車型，但是車內的屏幕尺寸卻很小，只有8英寸，看上去太小氣了。另外就是原廠的車機系統(tǒng)，操控的速度偏慢了一些，反應沒有那么靈敏，有些影響整體的使用體驗，其他方面都沒有大問題。
空間：君越的空間真的是轎車里面特別大的，從外觀看就能感覺出君越的車身很大很長，里面的空間自然不會小了，無論是前排的駕駛室的空間，還是后排座椅的空間都特別的大，就算就算是坐滿了人，也不會覺得特別的擁擠，不過后排就是中間那塊突出來的地方方，感覺不太舒服，坐在中間的人會有點不舒服，后備箱是值得一提的，后備箱的儲物空間真的特別大，能放下不少的東西，出去購物或者旅行放行李箱放東西都特別的方便，而且都能放得下，很不錯
配置：必須滿星！個人感覺性價比無敵！十八九萬能買到這么稱心如意的車，我知足了，沒有枉費我研究好幾年的車！最終滿意而歸！購車:正好趕上我們這里買車有政府補貼，7200塊錢。省了不少錢！
動力：發(fā)動機可是一輛車子的核心部件哈，這一點大家都清楚，所以買車的時候特別關注這個問題，通過這么長一段時間的了解感覺動力還可以，買車主要就是為了滿足日常的代步使用，起步提速的表現(xiàn)都還可以，只是剛提的新車在變速的情況下偶爾會遇到那么一點頓挫的感覺，倒是不怎么影響正常使用，再好好的磨合一下應該會更好吧。
操控：
雖然說它的車身比較大一些，這臺車子的配置比較豐富，車子才開上不久，它的操控體驗上倒是不錯，特別是用這臺車跑高速的時候也有定速巡航，而且還有倒車影像，剎車輔助，上坡輔助特別的穩(wěn)定，開起來有一個舒適的駕駛感受，讓人特別的輕松。
油耗：油耗方面，這個車子我剛開，但是說油耗目前顯示8.9升的一個油耗，這個油耗我還可以接受的了吧。當然我希望這個油耗能控制八個半以內。
舒適：這臺車在舒適性方面的表現(xiàn)是首先是主動降噪讓我非常滿意的，它的隔音效果也會給人一個非常安靜的乘車環(huán)境，而且乘坐舒適感強，寬敞的車內乘坐空間也大大提高了整車的舒適感受，皮材質的座椅也是比較有檔次的，作為商務用車還是可以的，檔次也挺高，讓人在行駛長途中也比較放松。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的那肯定是性價比了，同級別金牛座 亞洲龍 比它要貴出好幾萬，舒適性20萬左右沒得比。
缺點：我不太滿意的地方就是這個車子沒有前面的雷達，君越這個車子的車頭是比較長的，而我的個子又不是很高，導致每次停車的時候都得很坐得直一點，這樣才能看得清楚前面的情況，不然要是蹭到了，修起來就不便宜了。所以我覺得前面的雷達是很有必要的，至少對我這種技術不好的很有幫助。
外觀：這臺車的外觀造型是將穩(wěn)重和大氣的結合的比較好的一個車，也是全家人都比較看好的一款車，就別克家族式的前臉設計，車燈設計的也比較漂亮，有著特別高的辨識度，從側面觀察這款車，車上的車漆的光澤度高，鈑金噴漆都特別厚實，有著很搶眼的商務感，開著出去也還是很有面子的一件事。
內飾：內飾總體還行，要是能在搭配點其他顏色就好了，全黑色有點單調
空間：車內空間不錯，很寬敞，在后排蹺二郎腿都沒問題，后排地板幾乎也是平整化的，不會凸起的很高，前排主駕駛腿部空間也大，一點都不會感覺擁擠。車內的大大小小的空間太多了。
配置：君越的性價比真的很高，這么優(yōu)秀的一款轎車，原來只是讓人遠觀，現(xiàn)在沒想到我竟然也能開上，真是特別高興，君越車的顏值高，空間大，配置也不錯，主要是外觀，我特別的喜歡科技感也很強，而且現(xiàn)在君越的優(yōu)惠幅度也蠻大的，不到20萬就可以買上這樣的神車，堪稱性價比之王��！
動力：本人開車比較穩(wěn)，不太追求速度和動力，目前的駕駛情況來看，高速上超車也很輕松，比較滿意，就是從地下車庫上來，要深踩油門，感覺發(fā)動機有一點點吃力。
操控：
方向盤握感可以說是相當好了，粗細適中，轉向也精準，指哪打哪。只是剎車前段軟，后段硬，一開始不習慣，習慣之后也沒問題。
油耗：8.3，每百公里8.3個油左右。買車的同時主要就是家庭用車為主，所以當時也是考慮到油耗消耗的問題，單獨也是問了一下銷售人員，經(jīng)過了解以及買車前自己上網(wǎng)查的資料來看，油耗情況可以接受，現(xiàn)在自己用車行駛已有568公里的里程數(shù)，這樣看的話，算下來油耗差不多在8.3L，感覺還行，偏差不是太大，能接受。
舒適：在我看來這款車作為家庭代步用車檔次還是可以的，現(xiàn)在每天都會開著上下班，周末外出逛街購物兜風，一家人坐在這輛車里感受還是很愜意，舒適性比較棒，老人和孩子乘坐也挺舒適。
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