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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)也算是新款的，外觀好像也挺年輕化的，車(chē)子的外觀大氣，但穩(wěn)重的氣勢(shì)依然在線，而且這個(gè)也有一定的運(yùn)動(dòng)感，我覺(jué)得商用家用這臺(tái)車(chē)還都挺合適的，空間方面也是君越這款車(chē)的一個(gè)特別大的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別五座車(chē)的空間里也是數(shù)一數(shù)二的存在，也比較符合我選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)橘I(mǎi)的是車(chē)型在配置方面是特別豐富的，內(nèi)飾材料做工也不錯(cuò)，可以說(shuō)這款車(chē)是一臺(tái)低調(diào)的又有些奢華的車(chē)型。
缺點(diǎn)：和車(chē)子在一起的這段時(shí)間，以我對(duì)它的了解總體表現(xiàn)還是挺可觀，有些不足的小地方，但我認(rèn)為人都無(wú)完人，所以車(chē)子再設(shè)計(jì)方面也不一定就是都適合自己，畢竟眾口難調(diào)嘛，小問(wèn)題就是剛提車(chē)不久，就感覺(jué)車(chē)內(nèi)有些地方的做工沒(méi)有那么細(xì)致，其它方面都挺不錯(cuò)，如果提車(chē)價(jià)格再低點(diǎn)，性價(jià)比會(huì)更好吧。
外觀：刀鋒設(shè)計(jì)感覺(jué)新款君越的設(shè)計(jì)真多越來(lái)越運(yùn)動(dòng)外觀感受:整體車(chē)凸顯出穩(wěn)重的氣息 就像他的名字君越。君子逾越。而且在車(chē)側(cè)的后面也是有彎曲的設(shè)計(jì)凸顯出了運(yùn)動(dòng)服。讓更多的年輕人能夠接受車(chē)身及車(chē)輪:車(chē)輪說(shuō)實(shí)話不是很好看但是輪胎品牌愛(ài)了又是性價(jià)比4個(gè)輪胎全部都是米其林輪胎
內(nèi)飾：主副駕駛的控臺(tái)設(shè)計(jì)是很高大上的，仿木紋的設(shè)計(jì)讓整個(gè)車(chē)子前排都很上檔次和有質(zhì)感，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，一鍵式的按鍵操作，還有語(yǔ)音識(shí)別功能，而且還配了安吉星系統(tǒng)，喜歡它的安全系統(tǒng)，這也是我喜歡別克的原因。
空間：君越的空間我一開(kāi)始就說(shuō)了，我買(mǎi)君越大部分是因?yàn)橄矚g君越的內(nèi)飾空間是我喜歡的，從主副駕駛位和后排空間都很大，車(chē)身2米9的長(zhǎng)度，尺寸擺在那里，你就知道空間有多大了。后排坐上去還有腿部有三個(gè)多拳頭的空間，頭頂空間也很大，不會(huì)覺(jué)得有壓迫感，有很大的活動(dòng)空間。后排做三個(gè)大人都很寬松，而且中間的地板隆起的位置不是特別高，坐中間的人也不用可以抬腳讓自己坐的不舒服。后備箱也足夠大，如果真的要裝大的物品好像可以把后排倒放的，不過(guò)我買(mǎi)這車(chē)不是裝貨的，所以沒(méi)必要。
配置：君越552T的性價(jià)比不言而喻，20萬(wàn)以內(nèi)，除了動(dòng)力，相信各方面都能排進(jìn)前三名。552豪華和652豪華相差2萬(wàn)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和輪轂，其他全部都一樣。如果預(yù)算20萬(wàn)以內(nèi)，駕駛風(fēng)格比較沉穩(wěn)，只是偶爾想在路上放肆一下，那么君越552T絕對(duì)不會(huì)讓你感到后悔。
動(dòng)力：相比2.0T來(lái)說(shuō)，552T只有1.5T的排量只能說(shuō)夠用，沒(méi)有輕快感，油門(mén)需要使勁踩，缺少2.0的從容和儲(chǔ)備。起步的時(shí)候很肉，而且轉(zhuǎn)速很容易升高到2000轉(zhuǎn)，給人一種干吼不走的感覺(jué)。起步之后，低速超車(chē)的時(shí)候信心不足。但是速度起來(lái)之后，動(dòng)力就比較強(qiáng)勁了，提速超車(chē)都是沒(méi)有問(wèn)題的，高速跑140以上很輕松。變速箱低檔換擋慢，容易高轉(zhuǎn)速，巡航時(shí)轉(zhuǎn)速很低。9擋非常絲滑，感覺(jué)不到頓挫。
操控：
在操控方面還是有一些不滿意的，特別是在遇到倒車(chē)入庫(kù)我都會(huì)有一些慌亂，一個(gè)是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的車(chē)身過(guò)大，我又是很久沒(méi)有開(kāi)車(chē)了，所以就總是會(huì)怕碰到后面的東西，而且在這個(gè)上車(chē)沒(méi)有全景影像，現(xiàn)在的倒車(chē)的影像晚上看著有些模糊，去看攝像頭也是干凈的，可能是為了考驗(yàn)我的車(chē)技。雖說(shuō)都是可以倒進(jìn)去的，但是每次都是因?yàn)槿鄙僖曇岸行┗艁y，多多適應(yīng)幾次應(yīng)該會(huì)好很多。車(chē)子的駕駛感受我不是很懂，感覺(jué)除了車(chē)身大一點(diǎn)以外，也沒(méi)什么不好的，車(chē)子的方向盤(pán)也很輕，一只手開(kāi)車(chē)不累。
油耗：在提車(chē)之前銷售員就給我介紹說(shuō)這款車(chē)油耗不算高，當(dāng)時(shí)想著這么大一輛車(chē)油耗應(yīng)該低不了，還有點(diǎn)不太相信的感覺(jué)，自從自己提車(chē)以后親身接觸來(lái)看感覺(jué)車(chē)子的油耗還是蠻不錯(cuò)，比我當(dāng)時(shí)預(yù)期的確實(shí)要低一些，目前也就八個(gè)來(lái)油吧，家庭使用挺合適。
舒適：車(chē)內(nèi)舒適度我感覺(jué)必須得打滿分，座椅材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)內(nèi)還配備著主動(dòng)降噪，靜音效果完美，很安靜，雜音很小。開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)都是用BOSE音響，音質(zhì)一流�？萍几惺愕奶ь^顯示，以后也不在低頭去看時(shí)速信息，也提高了開(kāi)車(chē)安全，設(shè)計(jì)的非常有人性化。還有前排座椅加熱功能真的是太人性化了，特別是冬天，只需要兩三分鐘就熱了，暖和多了。
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