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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是這款車的外觀很好看啊,黑色而又修長的車身,看起來動(dòng)人優(yōu)雅,特別的好看,有種靈動(dòng)飄然的感覺。
缺點(diǎn):有利肯定有弊,君越的空間確實(shí)大, 車長也是超五米了, 按我己以前開小轎車的習(xí)慣來開君越還是不怎么順手吧,轉(zhuǎn)彎半徑大了挺多的, 小街小巷掉頭就挺麻煩的, 需要來回的倒退,才行, 有時(shí)候沒辦沒有一次性完全掉頭。
外觀:內(nèi)部空間好的車子,外觀自然也不差。這輛車第一眼看上去就很大氣,是一種成熟穩(wěn)重的感覺。對(duì)于中青年來說,要給人一種可靠的感覺,所以選車子也同樣如此。感覺這樣的造型開在路上賺了不少回頭率。
內(nèi)飾:說實(shí)話,車子內(nèi)飾表現(xiàn)是讓我不太滿意的,因?yàn)楦杏X設(shè)計(jì)上沒有什么特點(diǎn),普普通通,和外觀對(duì)比起來有一定的差距,不過設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候肯定要考慮大眾消費(fèi)者的需求,不能因?yàn)槲业难酃飧淖,所以這點(diǎn)我也能理解。
空間:空間沒得說,巨大,舒服,座椅和后備箱都特別大,完全夠用咯。
配置:買了以后才知道,一個(gè)普通車位停不下唄!這貨居然和奧迪A6L的尺寸差不多!我裸車17萬,還要跟我談性價(jià)比???K~~~
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT的變速箱,算是一個(gè)黃金的動(dòng)力組合,在選車的功能當(dāng)中,我對(duì)比了一下2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是很強(qiáng),但對(duì)于我個(gè)人來說,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用了,在起步的時(shí)候,油門踩的比較深的時(shí)候,推背感也非常的強(qiáng)烈,中段加速的時(shí)候也有源源不斷的動(dòng)力。后期跑起來之后,那速度更不用說了,澎湃的動(dòng)力,讓我感覺非常棒。
操控:
我的駕齡也不短了,所以對(duì)于我來說開這種車不存在好不好操控的問題,之前的工作就是開車的工作,開到現(xiàn)在我覺得這款車還是很好操控的,車身是有點(diǎn)長,但是我覺得沒有什么影響,方向盤得輕重很合適,指向精準(zhǔn),指哪打哪,手感也很好,換擋也很平順,剎車也不松不緊,剛合適,駐車?yán)走_(dá)倒車影像什么的都有,即使是新手我覺得也能輕松駕馭吧。
油耗:聽說2.0自然吸氣的凱美瑞油耗是8.4?是不是我以后每跑100公里,就要比凱美瑞車主少喝一杯豆?jié){了??
舒適:車子減震的調(diào)校挺好,都是獨(dú)立懸掛,而且軟硬度也合適,過坑坎的時(shí)候顛簸感不是很重,沒有太強(qiáng)的抖動(dòng)感,這點(diǎn)我就覺得很好。有的車坐著就覺得不舒服,這輛車打一坐進(jìn)去就覺得很舒適,座椅軟硬度包裹度不錯(cuò),久坐也不覺得難受,前兩天去出差的時(shí)候開了一夜的車,第二天早上完全不覺得腰酸背痛,座椅舒適性蠻不錯(cuò)。就是覺得車子隔音差了點(diǎn),平常開車不覺得,上了高速之后外面的風(fēng)噪就讓我覺得不舒服,聽著很吵。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車拿到也有2個(gè)月了,整體感覺還是很不錯(cuò)的,最滿意的還是4s店的服務(wù),非常貼心,車買回來后還時(shí)不時(shí)打電話回訪買車感受,給我提了一些建議,感覺很不錯(cuò)。還有就是這臺(tái)車本身確實(shí)很扎實(shí),本身君越的定位也不算低了,又是合資品牌。顏值方面也是我比較認(rèn)可的,這臺(tái)車應(yīng)該說是全面符合我們家的需求,而且我們都很喜歡的一臺(tái)車。
缺點(diǎn):最不滿意的就是動(dòng)力了,動(dòng)力感覺不太好,它的動(dòng)力不太足,滿載動(dòng)力比較弱,起步的時(shí)候比較肉,提速也感覺很緩慢,爬坡也感覺比較吃力,平時(shí)一個(gè)人駕駛的話會(huì)好很多。而且操控也不是很好,車子的轉(zhuǎn)向半徑比較大,過彎的時(shí)候不靈活,剎車踩著也比較硬。
外觀:期待擁有一臺(tái)車的過程確實(shí)是挺折磨的,但是看到新款的君越的外觀以后我又覺得幸虧讓我現(xiàn)在才能買到君越。老款的君越看起來很大氣,美中不足的就是商務(wù)感太重了一些,偶爾有些商務(wù)用途的可能會(huì)很喜歡,但是像我這樣純家用的,顯然就是現(xiàn)款的君越更好看。以前的君越的前臉看起來很圓潤,現(xiàn)在的君越的前臉線條感更強(qiáng)了,比較符合當(dāng)下比較流行的這種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。尾部經(jīng)過改進(jìn)以后,看起來也是設(shè)計(jì)感更強(qiáng)。相比之下,我覺得現(xiàn)款的君越更加的適合我,三十出頭的年紀(jì),還是覺得現(xiàn)款君越外觀更加好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料還真是蠻不錯(cuò),并且一些手觸碰的地方,還用了一些軟性的材料覆蓋,整體看起來很舒服,有一點(diǎn)我還比較滿意的是,車內(nèi)的按鍵旋鈕、按鍵手感非常不錯(cuò),操作很容易。
空間:前后排腿部空間很寬敞,就是后排頭部空間比較局促。后備廂容積:后備箱容積很大,可以裝挺多行李,開口進(jìn)深都很大,本身就是C級(jí)車,沒的說。家人乘坐評(píng)價(jià):朋友同事坐著感覺非常舒服,座墊柔軟舒適。
配置:最后再談?wù)勥@個(gè)車的性價(jià)比,我感覺性價(jià)比就是花最少的錢買到最實(shí)惠的東西,這才叫性價(jià)比。買這個(gè)車,我就有這種感覺,車比較便宜,配置比較豐富,而且自己想要的功能配置,這個(gè)車應(yīng)有盡有,滿足了我在購車之前幻想的有需要的一切東西吧,所以說我還是對(duì)這款車比較滿意的。你好君越,陪我一直低調(diào)下去吧!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不好,它的動(dòng)力感覺不足。尤其是每次滿載的時(shí)候,起步速度比較慢,提速的時(shí)候感覺沒有推背感,動(dòng)力感覺比較肉。每次爬坡的時(shí)候比較吃力。速度上去之后,提速開始變得順暢一些,平時(shí)如果是在高速上駕駛,就是前期提速慢,等速度上到60以上之后,加速就感覺變快了不少,在高速上每次開到100還是可以的。
操控:
這個(gè)車子看著很大,開起來的大車感卻不是很強(qiáng),我覺得主要還是車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯(cuò),底盤也給人一種很厚實(shí)的感覺,所以開起來的駕駛感受還可以。
油耗:說車子油耗高我倒也沒覺得,開回來這么段時(shí)間,現(xiàn)在百公里下來也就八個(gè)多,比其他系車型可能是稍微高那么一點(diǎn),但是車子的動(dòng)力感跟別的車還是很有區(qū)別的,這樣算下來其實(shí)油耗也并不是很高。在市區(qū)開這車也沒覺得有多費(fèi)油,說是市區(qū)路段油耗高,這也分人吧,我這輛車跟別的車主比起來還算是不錯(cuò),看別人都九個(gè)多,再看我的我就覺得挺滿意了。
舒適:別克君越的舒適度還是很高的,開了幾個(gè)月這點(diǎn)也著實(shí)令我滿意,因?yàn)槊看谓?jīng)過路況不是很好的地段,就明顯可以感覺到這款車的減震效果十分不錯(cuò),還有我每次上高速,之前開別人的車上高速速度剛提起來就能聽見很明顯的風(fēng)噪聲,開我的別克君越上高速,已經(jīng)開了很久才發(fā)現(xiàn)這款車的隔音效果是真的好,而且座椅是真皮的,十分舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買完君越這個(gè)車子就覺得真的太實(shí)惠了,價(jià)格便宜不說,在配置上也不會(huì)輸給別的車子,很多人說買低配的車子才是最有性價(jià)比的,我覺得這得看車,像君越這樣的最低配車子才是真的值得買,配置到位,價(jià)格也很低。
缺點(diǎn):不管什么車子都不可能做到十全十美,這款車子自然也不例外,它的一些小細(xì)節(jié)讓我感覺也不是特別的滿意。就比如說車子的動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉,在市區(qū)里行駛整體體驗(yàn)感還行,起步速度快,推背感也比較強(qiáng),但要是上了高速,表現(xiàn)就沒這么好了,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,行駛起來有點(diǎn)肉,讓人感受不到開車的暢快。不過我對(duì)動(dòng)力方面的要求也不高,平常工作的話也都是在市區(qū)里面行駛,所以這點(diǎn)也不會(huì)特別介意。另外車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不太好,普普通通的,沒有特色,而且和外觀對(duì)比起來差距特別大,有點(diǎn)影響體驗(yàn),要是這方面做的再好一些,那肯定就更完美了。
外觀:外觀商務(wù)大氣有面子,大燈很耐看,尾燈其實(shí)還有改進(jìn)的空間。
內(nèi)飾:和外觀一樣,致敬“別克新世紀(jì)”唄,吐槽方向盤丑的,別克20年前就是這方向盤了,就是不換,咋滴吧。還是懷念懷檔的感覺哇,老別克、一代GL8,都是懷檔唄。最大的優(yōu)點(diǎn)就是不怕借車,鑰匙借出去,10分鐘后還回來……打著車了找不著檔桿,哈哈哈哈
空間:本人身高175,這是我自己的前排,后排腿部空間是“一臂之力”哈哈
配置:別克君越在同級(jí)別中的綜合實(shí)力還是很OK的,能夠給出這么大的優(yōu)惠力度也算是拿出了足夠的誠意,我覺得它的性價(jià)比特別高。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),起步非常的利索,在市區(qū)開完全夠了,因?yàn)橘I來就是用來作代步車的,我對(duì)動(dòng)力沒有特別高的要求,但也不能說花了這么多錢完全沒感覺啊。偶爾還是會(huì)在高速上小放肆一下,加速的順暢感非常的優(yōu)越。提速的時(shí)候很快,也沒有啥噪音。就是感覺不吃力,我很滿意。
操控:
車子的方向盤非常的輕。用一根手指頭就可以輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。在一點(diǎn)我感覺做得非常不錯(cuò)。感覺日常駕駛的時(shí)候游刃有余。而且我非常喜歡車子的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。特別需要熱車的時(shí)候,可以提前鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)。汶一點(diǎn)我感覺不管對(duì)車還是對(duì)人都非常好。非常實(shí)的一個(gè)配置。底盤平時(shí)開起來確實(shí)非常的穩(wěn)。其實(shí)速度非常高的時(shí)候, 車子也不會(huì)發(fā)飄。操控性我感覺還是非常不錯(cuò)的。
油耗:這款車還是很省油的,買來兩個(gè)多月,目前油耗在9個(gè)左右,估計(jì)之后還會(huì)降的。一般我們開車主要的行駛路段都還是在市區(qū)內(nèi),上高速都是一起出去玩。一年也出去不了多少次,所以我們更看重的還是市區(qū)內(nèi)的油耗表現(xiàn)。它還算讓我滿意了,畢竟是美系車嘛。
舒適:舒適性得到了家人們的一致認(rèn)可, 上次外出郊游的時(shí)候, 家人們都說坐在臺(tái)車上感覺很舒服的,特別是座椅很軟,底盤濾震也比較到位, 坐在車?yán)锩婊靖惺懿坏铰访嫔系目涌油萃荩?過減速帶的時(shí)候車也不會(huì)出現(xiàn)很明顯的彈跳。我也同樣認(rèn)為這臺(tái)車的舒適性非常不錯(cuò), 聽巷音樂行走在市區(qū)道路很愜意。不過要是走農(nóng)村道路的話,車的震動(dòng)和噪音就會(huì)更明顯一些, 因?yàn)檗r(nóng)村的道路狀況不是很好, 細(xì)碎動(dòng)比較多, 胎噪也相對(duì)會(huì)更大一些。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,最滿意的肯定是這個(gè)車的外觀,這個(gè)車的外觀我第一眼看上去,給我的感覺就非常的舒服,整個(gè)車的顏值是非常高的車腰線看起來非常的流暢犀利,給人一種豪華車的感覺。在一個(gè)就是這個(gè)車的性價(jià)比比較高,該有的配置幾乎都有,全景天窗,LED大燈,這些都是我個(gè)人比較喜歡的配置,整個(gè)前臉看上去非常的大氣,LED大燈,LED日間行車燈使前臉看上去非常的炯炯有神,給人的感覺非常的靈動(dòng)犀利。而且這款車的空間也是比較大的軸距是達(dá)到了兩米九零五的軸距,我們之前出去玩,坐滿了五個(gè)人,沒有感覺到一點(diǎn)點(diǎn)擁擠,車身長度超過了五米,已經(jīng)快到C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了。所以說這款車的性價(jià)比我感覺非常的高,很滿意。
缺點(diǎn):1.車機(jī)系統(tǒng)送的流量開始用兩個(gè)星期就不能聯(lián)網(wǎng)了,聯(lián)系了安吉星,目前還沒解決。2.油耗稍高,不過對(duì)于1.6頓重的君越,還能接受,畢竟妥妥的中級(jí)車,油耗高一點(diǎn)正常的。
外觀:外觀非常漂亮,時(shí)尚感很強(qiáng)。前臉設(shè)計(jì)很獨(dú)特,前臉進(jìn)氣格柵很精致,車燈也很犀利,銀色的飾條修飾,看上去也非常奢華。側(cè)面看上去前后比例勻稱,車頂?shù)牧骶型很漂亮,而且輪胎的樣式也很漂亮。尾部車標(biāo)很亮眼,感覺很有辨識(shí)度,尾部設(shè)計(jì)凹凸有致,車燈顏色由中間往兩邊漸漸變深,顏色相當(dāng)好看。
內(nèi)飾:純色的色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì),有了翻毛的材質(zhì)來提高了觀賞性,液晶材質(zhì)的儀表盤,可以觀看清晰的數(shù)據(jù),時(shí)刻留意到什么時(shí)候需要加油了,座椅還有加熱的功能,現(xiàn)在就派的上用場了這個(gè)功能,天氣轉(zhuǎn)涼,天天上班之前都會(huì)先開了這個(gè)功能,特別舒服。
空間:君越的車身尺寸早已超越了一臺(tái)中型車的標(biāo)準(zhǔn),它的車內(nèi)空間真的是相當(dāng)寬敞了,前后排的活動(dòng)空間都特別充裕。
配置:總的來說性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的,同等價(jià)位的車看看大眾福特等,這個(gè)車也就差價(jià)1萬多的價(jià)格,但是尺寸大小內(nèi)飾和開著的舒適度差的太遠(yuǎn)了,感覺君越的檔次還是高了點(diǎn)。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力我是有點(diǎn)不滿意的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),總感覺動(dòng)力不是很充沛,可能我對(duì)動(dòng)力方面的要求太高,喜歡追求速度與激情,每次上高速都覺得提速有點(diǎn)慢,可能我性子比較急,還有爬坡的時(shí)候感覺也挺吃力的,平時(shí)在市區(qū)開的話還是沒問題的,日常代步是綽綽有余的,雖然提速慢了點(diǎn),不過捶背感也是有的,試駕的時(shí)候也沒有開多遠(yuǎn),不過平日里在市區(qū)開速度也開不了多快,也還可以了。
操控:
說起來,操控的時(shí)候,我看車友都在討論君越的方向盤多丑多丑,這個(gè)怎么感覺呢,我倒挺喜歡這一幅方向盤的,就是左右和中間都可以進(jìn)行單手握還是很可以的,說起操控的話,轉(zhuǎn)向比較輕吧,然后也沒有那么多虛偽,比較精準(zhǔn)一點(diǎn),這款車的話也帶一個(gè)并線輔助的功能就是如果說不經(jīng)常看后視鏡的老鐵,這個(gè)功能可能就有大作用了,后方有車輛過來的時(shí)候,我們想換到的時(shí)候,那我們的外國人街上的小汽車會(huì)閃爍,這樣的話,眼角的余光就可以看得到,基本上我們就會(huì)看眼后視鏡,提醒后方有車輛匯入,請安全變道,這個(gè)功能還是很不錯(cuò)的。并且現(xiàn)在這么炎熱的天氣,君越的話,也是支持車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng),從鑰匙上也可以啟動(dòng),但是鑰匙是有距離限制的,不是特別的靈敏,手機(jī)的話可以下載一個(gè)安吉星也是可以支持發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng),這樣的話,夏天的話基本上誰用誰知道,提前進(jìn)行打開空調(diào)進(jìn)行預(yù)熱車輛把空氣轉(zhuǎn)換完比較舒適的溫度還是非常不錯(cuò)的。
油耗:油耗這里,根據(jù)這個(gè)每人的習(xí)慣不同吧,駕駛習(xí)慣,如果需要激烈駕駛的時(shí)候呢,可能油耗會(huì)高一點(diǎn)嗎?本人屬于佛系開車,基本上在8.5左右,忽高忽低吧,反正上下也沒有錯(cuò),很多這個(gè)感覺在自己的接受范圍之內(nèi)
舒適:寬大的座椅以及厚實(shí)的坐墊但是坐上去本來舒舒服服的,但是這輛車的隔音效果不夠好,行駛過程中的噪音影響太大了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款車的顏值,不管是外觀的顏值還是內(nèi)飾的顏值都是很高的,看到這款車的時(shí)候就覺得這款車的外觀很高級(jí),很上檔次,再一看內(nèi)飾,真的是低調(diào)又給人很高級(jí)的感覺,還有這款車的油耗很低,我是萬萬沒想到,也是十分意外和驚喜了,開了有一段時(shí)間了,現(xiàn)在油耗顯示7個(gè)油,對(duì)這個(gè)油耗我很滿意。
缺點(diǎn):問題還是有點(diǎn)多的,油耗也是個(gè)大問題,居然一直都是10個(gè)上下,太讓人頭疼了啊。
外觀:外觀其實(shí)就是這個(gè)車最吸引我的地方,看這款車之前看也看過了很多車,看到這款車之后,第一眼就有那種這款車應(yīng)該屬于我的那種感覺,他的車腰線線貫穿到車頭,使這款車看起來非常的低調(diào),內(nèi)斂,比較沉穩(wěn),我就喜歡這種比較低調(diào)沉穩(wěn)的車,開這個(gè)車,感覺整個(gè)人都變得成熟了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去豪華大氣,內(nèi)部設(shè)計(jì)很時(shí)尚。內(nèi)部的材質(zhì)很好,座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)的,手感非常不錯(cuò),看上去也非常上檔次。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡單,最中間中控屏幕很大氣,各個(gè)按鍵的手感也非常好。儀表盤的造型很像跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,感覺特別拉風(fēng)。內(nèi)部的做工很細(xì)致,車內(nèi)縫線處理,中控臺(tái)表面摸著特別光滑。
空間:這輛車的空間真的要給個(gè)好評(píng),從外面看是看不出來的,但是一進(jìn)到里面,就明顯的感覺到空間很寬敞,開車的時(shí)候手腳都能活動(dòng)的開。而且后座的空間很大,就算個(gè)子高的人坐在后面也不會(huì)顯得空間狹小。后備箱的空間也比較大,加上后排的車位可以放倒,這樣一來,有特殊情況需要拉貨的時(shí)候也不用另外喊人了。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,它的配置很豐富,我特別喜歡車內(nèi)的設(shè)計(jì),十分豪華。尤其是中控屏幕,科技感很足,檔次一下就上來了。內(nèi)部的材質(zhì)也都很好,好多地方都是采用的皮質(zhì)包裹。它的價(jià)格優(yōu)惠力度也比較大,買車也對(duì)比了幾款,也就它的降價(jià)幅度是最大的,感覺是幾款車?yán)镒顒澦愕牧恕?/span>
動(dòng)力:雖然552T是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)但是我這一次開車回老家,在爬坡的時(shí)候,他的動(dòng)力的話也是完全沒有問題的,雖然是1.5t , 可是他的動(dòng)力的話, 完全不輸于其他品牌,比很多國產(chǎn)2.0T的要優(yōu)秀 1.5t 的車, 因?yàn)閯e克都是高功率版車型, 所以他的1.5t 動(dòng)力的話疋完勝與其他的車型的。
操控:
我開著這款車的扎實(shí)性和舒適度都是很不錯(cuò)的,高速150碼開著去鄭州一趟,一路很滿意穩(wěn)當(dāng)平順,動(dòng)力也很有勁,能滿足我的需要,對(duì)于我來說這款車的舒適度非常好,唯一一點(diǎn)就是啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大。
油耗:當(dāng)初買這輛車,看中的就是油耗低,而且也沒有讓我失望。買了這輛車之后,平常使用的油耗只有7.8。比起上一輛吃油的二手車,這輛車真的是太友好了。當(dāng)然,本人一般只在上下班的時(shí)候開車,基本也不出遠(yuǎn)門。只有在周末的時(shí)候帶家人出門游玩的時(shí)候,才會(huì)看看油耗多少了,是不是該加油了。
舒適:君越這款車的舒適度還是可以的哈,我比較喜歡的是這款車的電子檔桿和9AT的變速箱,換擋非常平順,沒有頓挫,而且這個(gè)電子檔桿檔次感比較強(qiáng),也節(jié)省了一部分空間,感覺真心還是比較不錯(cuò)的,并且開著的時(shí)候機(jī)器聲音也比較安靜,動(dòng)力一直都是平順的輸出,沒有頓挫卡頓,感覺還是非常不錯(cuò)的一款車,這個(gè)價(jià)格能買到這款車還是非常好得了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得君越的設(shè)計(jì)師真夠厲害的,拿價(jià)格來說君越充其量也就是比普通的入門車高上那么一點(diǎn)點(diǎn),但以外形來說就是有那種上天下地舍我其誰的氣勢,夸張的肌肉線條讓君越尤其顯得具有力量感,不僅滿足了我作為家用車的需要,也滿足了我自己的需要,兩全其美。
缺點(diǎn):不太滿意車子隔音的表現(xiàn),市區(qū)開的時(shí)候有那么點(diǎn)小噪音不影響什么,也不覺得吵,高速的話外面的雜音聽起來就很令人不舒服了。還有車子后排的頭部空間不是特別足,感覺跟這個(gè)溜背式的外觀設(shè)計(jì)有關(guān)系,個(gè)子高的話坐后面感覺有點(diǎn)局促吧。
外觀:這輛車外觀是很耐看的,第一眼看當(dāng)然也好看,現(xiàn)在是越看越愛。對(duì)我來說車子性能跟外觀是同等重要的,帥氣的車型總是讓人印象更深刻,開著感覺也很有面兒。君越的車身線條很修長,看上去比較有豪華感,車頭的造型很漂亮,鍍鉻飾條的點(diǎn)綴都是恰到好處,前后臉看上去都比較時(shí)尚,尤其尾部的層次感我特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很喜歡,第一眼看外觀,第二眼看內(nèi)飾,兩個(gè)顏值都很高,不得不說,這款車?yán)锢锿馔舛纪嘎吨鴷r(shí)尚的氣息,內(nèi)飾的配置一應(yīng)俱全,內(nèi)飾布局井井有條,做工也特別好,全景天窗讓人覺得心曠神怡,怎么看都覺得很喜歡,愛不釋手。
空間:中控下面有個(gè)小空間可以放包包或者放點(diǎn)雜物,這個(gè)鏤空的設(shè)計(jì),還是有點(diǎn)小驚喜的,接近3米軸距,我身高183,后排腿部空間還有兩圈距離,尾箱算是同級(jí)別來說蠻大的,而且后排座椅支持放到,還是比較實(shí)際的,拉些大件東西還是沒有問題。
配置:這款車的性價(jià)比還是很高的,我買的時(shí)候優(yōu)惠力度也挺大的,不管是從哪個(gè)方面來說,這款車的性價(jià)比都是很高的,配置也好,性能也好,外觀也好,都很不錯(cuò),我覺得都是上上之選,而且價(jià)位也很合適,油耗也很低。
動(dòng)力:起步太慢了,我自己開車的時(shí)候從0到100差不多要10秒左右,等它的動(dòng)力等的讓人心急啊。
操控:
操控不是很好,車子的轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大,每次過急彎的時(shí)候不夠靈活,而且剎車踩著比較硬。車子的減震性不錯(cuò),路過減速帶的時(shí)候,基本上沒有太大的晃動(dòng)感。倒車影像也比較實(shí)用,一個(gè)人駕駛的時(shí)候,倒車非常方便。車子的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能太實(shí)用了,每天早上我都會(huì)提前啟動(dòng),感覺提高了不少效率。
油耗:和別人的車比君越算得上是一個(gè)小油老虎了,還好它的胃并不大,加上我平時(shí)開車用車的地方也不多,所以說油錢暫時(shí)我還不去擔(dān)心,只是聽說最近油價(jià)又是漲了不少。
舒適:舒適度比較好的一款車,我覺得最舒服的還是它的底盤和懸架表現(xiàn)。它的路面反饋一點(diǎn)也不靈敏,過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感,還有讓我感覺舒服的就是它的座椅填充物很柔軟,座椅的形狀設(shè)計(jì)也跟我的身體比較貼合,開久了不會(huì)很累,輔助配置比較多,駕駛起來會(huì)更輕松。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華,內(nèi)部的材質(zhì)很好,好多地方都是采用真皮材質(zhì)包裹的,一些細(xì)節(jié)處理也特別細(xì)膩。它的性價(jià)比也很高,優(yōu)惠幅度比較大,在同價(jià)格的車?yán)锩,配置也是最豐富的。
缺點(diǎn):動(dòng)力不好,這款車因?yàn)檐嚿沓叽缍急容^大,所以動(dòng)力只是1.5T的,那么行駛起來確實(shí)能感受到它的動(dòng)力不足。
外觀:這款車的外觀我很喜歡,很時(shí)尚,是我喜歡的車型,車頭的設(shè)計(jì)我很喜歡,很高檔的感覺,很有辨識(shí)度,開在外面回頭率很高,直到現(xiàn)在我看到我的愛車都是滿心歡喜,車身線條很流暢,給人感覺很舒服,每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處,車輪轂也十分精致,怎么看都覺得很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是那個(gè)老樣子,有點(diǎn)單調(diào),簡約無華。
空間:只有肌肉線條的車如果沒有大體型相匹配注定也不會(huì)有氣勢,君越的車長保證了這一點(diǎn),典型中級(jí)車的尺寸,可以長但絕不能短,只不過從軸距上看則是沒有任何的優(yōu)勢
配置:保值率不高,這臺(tái)車因?yàn)椴凰闾貏e熱門,也不算特別主流。保養(yǎng)成本也不低。
動(dòng)力:這款車在市區(qū)里行駛表現(xiàn)還不錯(cuò),但是一上了高速感覺就不是特別好,發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)吃力,行駛起來不太順暢。不過好在我對(duì)動(dòng)力方面的要求不高,工作時(shí)大部分時(shí)間也都是在市區(qū)里面行駛,所以這方面表現(xiàn)我也是能接受的。如果說大家對(duì)動(dòng)力的要求比較高,或者說想要追求刺激的話,那就要考慮一下了。
操控:
雖然說我已經(jīng)開了很長時(shí)間的車了,但是我的開車能力也不算是有多強(qiáng),所以買車的時(shí)候還是小小的憂慮了一下,畢竟之前也沒開過這種類型的。但是后來實(shí)際駕駛的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)我的想法完全是多余的,因?yàn)閯傎I回家車子沒多久,我開著去外面空地上轉(zhuǎn)了幾圈,差不多就上手,挺簡單的。而且車子的底盤低,遇到轉(zhuǎn)彎的情況,也不會(huì)出現(xiàn)太大幅度的側(cè)傾,安全感十足,客戶坐在后面也沒什么問題。
油耗:平均9個(gè)吧,能接受,畢竟1.6噸的車重,B級(jí)車這個(gè)油耗還是能接受。
舒適:舒適性很不錯(cuò),車內(nèi)的座椅很高級(jí),座椅內(nèi)部的填充物飽滿,靠背也特別厚,而且兩邊延申很多,包裹感非常到位,腰部支撐也很給力,每次跑高速長途下來,腰部感覺很輕松。它的隔音效果也非常好,每次在市區(qū)車多的街道,前后車窗都關(guān)上的情況下,也基本上聽不到什么噪音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的內(nèi)飾,感覺這款車的內(nèi)飾很簡單大氣,是我喜歡的樣子,尤其是中控區(qū)我尤為喜歡,很有高級(jí)感,內(nèi)飾的配置也很齊全,應(yīng)有盡有,還有就是這款車的油耗我也是十分的滿意,買車之前也有想過油耗的問題,想著油耗最好在8個(gè)油以下,買到車開了一段時(shí)間,現(xiàn)在的油耗平均都在8個(gè)油以下,真的是相當(dāng)滿意了,很省油,很省錢。
缺點(diǎn):我覺得這個(gè)車子的座椅沒有腰部支撐這一點(diǎn)不是很好,座椅加熱功能的確讓我有點(diǎn)意外,很多同價(jià)位的低配車都沒有,但是腰部支撐是很多入門車都有的,而君越卻沒有,相反,我覺得腰部支撐可能用得更多一點(diǎn)。
外觀:御瓷青顏色太棒了,好看,越看越喜歡。這個(gè)價(jià)位里,外觀B級(jí)車?yán)镒詈每吹摹?/span>
內(nèi)飾:好看,喜歡,科技也有,就是四幅方向盤不太喜歡,不過也不討厭,取貨換成君威的三幅方向盤就完美了。
空間:空間這一塊的話,真的是肯定是夠用的,兩米九的軸距,而且空間利用率的話還是比較不錯(cuò)的,二排的話中間也是凸起非常低,還帶有杯架,整車在空間上絕對(duì)是沒得說,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較多的,然后有前排杯架和后排杯架包括放一些雜物的儲(chǔ)物槽,都是很充足的,中控的一個(gè)設(shè)計(jì)師非常非常的有科技感的。
配置:我選擇的是這款君越,是豪華型的,首先我覺得性價(jià)比還是蠻高的,車上的實(shí)用性配置應(yīng)有盡有,比如倒車影像,倒車?yán)走_(dá),多功能的方向盤,給行車中帶來便捷方便。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)了,運(yùn)動(dòng)主打的君越不僅運(yùn)動(dòng),也兼具了上午,動(dòng)力還是很充足的,不管是長途還是遠(yuǎn)游,都能輕松應(yīng)對(duì)
操控:
這輛車開在車流量比較大的市區(qū)路段還是很麻煩的,轉(zhuǎn)彎掉頭都不是很方便,再說倒車影像的顯示也不是很全面。
油耗:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量都不是很大,可能是因?yàn)槲覀兊挠密嚟h(huán)境太過固定吧,現(xiàn)在的油耗還是有點(diǎn)高,直接下來在9到10左右了
舒適:美系車的舒適性還是營造的非常不錯(cuò)的,然后美式大沙發(fā)也是柔軟度適中,并且皮質(zhì)材料采用的還不錯(cuò),沒有那么大的異味兒,中控的話,這邊其實(shí)我感覺對(duì)比較好的,一個(gè)是車輛的一個(gè)功能,這個(gè)車的話基本上就是每年送100g流量,然后送終身,后來研究了一下車?yán)锏脑挘心欠N在線音樂包括在線的一些電臺(tái),還有一些笑話什么之類的功能還是挺豐富的,而不再是單一的去聽車機(jī)端的電臺(tái)了,感覺這個(gè)功能還是挺實(shí)用的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形:優(yōu)雅大方。飛翼式燈組看著特別帥。車身尺寸太大了,整個(gè)長度只比奧迪A6L短1.2公分。拿來和B級(jí)車做比較,都感覺是在耍流氓唄。行政轎車是穿西裝參加發(fā)布會(huì)的吳京;SUV是拍《戰(zhàn)狼》的吳京;汽配城改裝的是……《殺破狼》里的吳京~~~哈哈哈哈設(shè)計(jì):這個(gè)就沒啥可說了,整個(gè)就是——輪回!所有的優(yōu)點(diǎn)和吐槽,請看看20年前的“別克新世紀(jì)”唄!咱們往好了說,向經(jīng)典致敬!油耗:8.8,這個(gè)是車機(jī)顯示的!不過根據(jù)我自己加油來計(jì)算,差不多!目前行駛了1720公里,380公里高速、50公里快速路和1300公里的純市區(qū),共加了1000塊的油。1千除以1700,每公里0.58元。百公里油耗用58塊錢除以92號(hào)汽油6.7,百公里油耗是8.65升!當(dāng)然了,實(shí)際使用會(huì)更高一點(diǎn)點(diǎn),畢竟加油站還有幾毛錢的優(yōu)惠唄~~~動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很棒!沒有看錯(cuò),是“很棒”!網(wǎng)上有吐槽說動(dòng)力弱的,大概是和“運(yùn)動(dòng)”轎車比較的。不過別忘了,君越是行政轎車啊!平穩(wěn)、舒適,才是她的主打特點(diǎn)!如果非要這樣比較的話,那君越只好拿尺寸和舒適度來耍流氓了,畢竟她只比奧迪A6L短1.2公分。。?臻g:特別棒!特別棒!特別棒!本人身高175CM,調(diào)好坐姿后,前排頭部空間兩拳。后排頭部空間1拳半!腿部空間……一臂!如果換我老婆開,后排能蹲著上大號(hào)。。。橫向空間就不想提了,整臺(tái)車比奧迪A6L窄了1.6公分,兩邊各窄了……0.8公分唄。其實(shí)相比于腿部空間來說,個(gè)人感覺主要的舒適度還是來源于頭部空間和橫向空間。嫌棄腿部空間不夠的,可以考慮讓家里女人開車。駕?荚囓嚩寄茏隹氨華6的感覺來,真的。前排用游艇式設(shè)計(jì)分開主副駕駛,后排使用劇院式視聽感受。NICE~~
缺點(diǎn):不滿意的話也沒有太多吧,反正綜合來看,這款車還是比較不錯(cuò)的,但是有一點(diǎn),我個(gè)人體質(zhì)稍微有一點(diǎn)偏胖,當(dāng)時(shí)由于預(yù)算的話也沒有達(dá)到那么高的標(biāo)準(zhǔn),座椅的話是沒有通風(fēng)的,所以說如果說這款車配上痛風(fēng)之后,我感覺就更完美了,個(gè)人是比較喜歡通風(fēng)的,但是預(yù)算不夠,奈何沒辦法。還有就是聽朋友說別克油耗高,但是自己開下來,整體感覺的話也沒有那么高的油耗,基本上在8.5左右就本人開車不是那種很急躁的,基本上就是佛系開車,所以說1.5t完全夠用了,有的話也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
外觀:這款車的外觀表現(xiàn)非常不錯(cuò)。前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特新穎,搭配側(cè)身流暢線條,整體運(yùn)動(dòng)感十足,很符合當(dāng)前的時(shí)尚潮流。每次開車出去的時(shí)候,也總能吸引很多陌生人的目光,感覺特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾:個(gè)人非常喜歡這樣的內(nèi)飾,簡潔大氣豪華,唯獨(dú)感覺車機(jī)有點(diǎn)落伍了。
空間:不用看這款車的里面,光看它的外觀就能夠感受到它的空間有多寬敞,畢竟2米9的軸長可不是吹的!并且它里面的座椅設(shè)置也很合理,讓每個(gè)座位的頭部空間和腿部空間都有了足夠活動(dòng)的范圍,這樣坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)拘束,后排坐滿人的話也不會(huì)有什么擁擠感。像我平常除了會(huì)拉客戶之外,偶爾一家人也會(huì)出去逛街什么的,完全能夠滿足日常使用需求,所以這點(diǎn)值得我給五星。
配置:喜歡就買了,反正也沒有太大的壓力,我覺得挺好的,買車買的就是個(gè)喜歡啊,它的外觀這么好看,誰能不喜歡呢。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在市區(qū)日常代步是完全足夠了,每天開車上下班,有空帶老婆出去逛逛街,這個(gè)動(dòng)力完全足夠,老婆懷孕期間也不讓開快,動(dòng)力方面我是沒有太多要求的,起步快就行,這款車起步還是很可以的,一點(diǎn)也不肉,而且如果我一個(gè)人開的話,這款車提速也很快,捶背感也很強(qiáng)烈,我十分滿意。
操控:
操控指哪打哪兒,車身有點(diǎn)長,拐彎的時(shí)候得比以前慢點(diǎn)。
油耗:油耗方面是我最滿意的,開到現(xiàn)在油耗一直保持在8個(gè)油以下,這款車是爸媽給我買的,我也出了一小部分,雖然我的工資沒有很多,但是平時(shí)開車加油我還是負(fù)擔(dān)得起的,老爸還以為買了車以后還會(huì)承擔(dān)我的油錢,我和老爸都很是欣慰,朋友的車跟我的排量是一樣的,但是油耗比我高,我就更滿意這款車。
舒適:這個(gè)車子一看就是那種坐著會(huì)很舒服的車子,打開車門能夠看到前后排的座椅都比較厚,里面應(yīng)該也是塞滿了很軟的海綿的,坐著的時(shí)候感覺這個(gè)座椅很軟,平時(shí)乘坐真的太舒服了。但隔音是這個(gè)車子在舒適性方面做得比較差的地方,在市區(qū)里面隔音做得好不難,但是在速度快的時(shí)候隔音還好就很難了,在我看來君越是差了點(diǎn)的,高速上行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀商務(wù)大氣,內(nèi)飾不落伍,后排空間寬敞,接送人都有檔次,商務(wù)車?yán)锵啾容^而言個(gè)人還是覺得比大眾系列的性價(jià)比要高一些。
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車不滿意的地方也有,就是這輛車的動(dòng)力不是特別足,在快車道想要提速的時(shí)候感覺不是很給力,特別是在爬坡的時(shí)候,更是明顯。當(dāng)初買這個(gè)車子的時(shí)候,主要考慮的是油耗,對(duì)于動(dòng)力這方面的考慮不是很多。如果想要?jiǎng)恿軓?qiáng)的車子的朋友,要好好考慮一下了。不過,我們這邊屬于平原地區(qū),需要爬坡的路不是很多,所以這對(duì)我來說,這個(gè)缺點(diǎn)也算不上什么大問題。還有就是我覺得減震方面稍微有那么一丟丟的欠缺。
外觀:這款車看著的第一眼感覺就是有點(diǎn)長,比一般的小車都要長一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我喜歡的部分,用料很講究,大部分地方采用的都是軟性材質(zhì),這樣如果有小朋友在后座玩耍的時(shí)候,小心撞到了也不會(huì)痛。車內(nèi)的各個(gè)細(xì)節(jié)都做的非常的到位,布局井井有條,配色也很耐看,與定位的商務(wù)氣質(zhì)很相符。我最最喜歡的要屬全景天窗了,累了的時(shí)候,只要放倒椅子,就可以欣賞一下天空,放松心情了,這種愜意真的是一種享受。
空間:這款車的空間對(duì)我們家來說感覺有點(diǎn)擁擠,尤其是后排的空間,現(xiàn)在老婆是懷孕期間,所以副駕駛的座椅總是要往后挪,而且靠背也是要往后調(diào),所以后排如果坐人的話就很擁擠,感覺很難受,但是又沒有辦法,我自己也是比較高又有點(diǎn)胖的,所以座椅是一定要往后調(diào)的,后排的腿部空間就更窄了,前排的空間還是可以的,畢竟座椅可以往后調(diào),后備箱的空間也挺大的,之前老婆在網(wǎng)上買了好多給孩子準(zhǔn)備的東西,包括嬰兒床,把后排座椅放倒后備箱也裝得下,這點(diǎn)倒是很不錯(cuò)。
配置:買車雖然看中的是顏值,但是性價(jià)比也是最需要重點(diǎn)考慮的。所以,大多數(shù)人買車的時(shí)候,都會(huì)綜合考慮,看看值不值得。君越的這輛車真的性價(jià)比非常高了,安全性這方面也不用擔(dān)心,至少在同類型的車子中算是很出色的。買這輛車的時(shí)候正好在做活動(dòng),兩人同買有優(yōu)惠。當(dāng)時(shí)正好有個(gè)朋友也在看這輛車,于是一合計(jì),一起買了這輛車。所以,從價(jià)錢上來說,買到這輛車真的非常劃算。好車真的是早買早享受,誰買誰知道,如果你目前也在考慮買車,不妨試試這款,真的不會(huì)讓你失望。
動(dòng)力:2021款別克君越搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),油耗與動(dòng)力更加平衡,目前開了這段時(shí)間,提速各方面都很平順。
操控:
一開始我是覺得這款車的方向盤有點(diǎn)輕,感覺打方向盤的時(shí)候輕飄飄的,有虛位的感覺,不過開習(xí)慣就好了,不過好在這款車是有前后駐車?yán)走_(dá)的,習(xí)慣聽聲辨位,還有倒車影像,停車更方便,而且這款車不僅前排車門可以無鑰匙進(jìn)入,后排車門也可以,這樣就方便很多,還有停車后后視鏡是可以自動(dòng)折疊的,這個(gè)功能就很讓人放心。
油耗:三干多公里, 現(xiàn)在9點(diǎn)多, 不知道是多還是少, 反正之前的車子確實(shí)沒我之前的國產(chǎn)SUV高。雖然買車子的時(shí)候也是有心理準(zhǔn)備的, 但是開起來之后還是感覺有那么一絲絲的肉疼, 希望以能再降低一些,F(xiàn)在都是在市區(qū)代步多的一些,目前還沒有跑過長途高速,有機(jī)會(huì)高速上跑一跑看能不能降低一些。
舒適:舒服性沒的說,坐著舒服。前后排都特別舒服
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