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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5362公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是君越的外觀了,這輛車(chē)看起來(lái)一點(diǎn)都不俗氣,簡(jiǎn)潔漂亮,卻又不張揚(yáng),給人一種大氣穩(wěn)重的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我個(gè)人感覺(jué)這車(chē)隔音效果不是特別好,平時(shí)在市區(qū)還沒(méi)什么感覺(jué),但是在高速上,輪胎噪音和風(fēng)噪都比較明顯。
外觀:我們家非常喜歡君越的外觀。前臉很漂亮,車(chē)身也很協(xié)調(diào),給人一種干練的感覺(jué),不像一般的小轎車(chē)那么局促,反而讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),做工也很扎實(shí)。
空間:車(chē)內(nèi)空間很大,坐三個(gè)胖子都不會(huì)覺(jué)得擁擠,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,開(kāi)了一輛小長(zhǎng)途車(chē),大家都覺(jué)得很舒服。
配置:這輛車(chē)看起來(lái)大氣漂亮,乘坐起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)也很舒服,最重要的是,這輛車(chē)的價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:這樣的動(dòng)力,在城市里已經(jīng)足夠了,120碼的時(shí)速,超車(chē)也是輕而易舉的事情。
操控:
方向盤(pán)大小適中,握感更好,轉(zhuǎn)向更容易精準(zhǔn)。剎車(chē)很穩(wěn),一步就到了,調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭,轉(zhuǎn)向更靈活,開(kāi)起來(lái)更舒服。
油耗:這輛車(chē)在高速上開(kāi)了幾次車(chē),油耗大概在7個(gè)左右。市區(qū)的房?jī)r(jià)并不高,一般都是10塊錢(qián)左右,還算可以接受。
舒適:車(chē)子開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn),并沒(méi)有像其他車(chē)那樣顛簸。唯一的缺點(diǎn),就是車(chē)內(nèi)隔音效果不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):特別喜歡它棱角分明的外觀。當(dāng)時(shí)他差點(diǎn)就選了一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)。
缺點(diǎn):到現(xiàn)在為止,還真沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,現(xiàn)在的新車(chē),跑的少,跑的少,跑的少。到時(shí)候有什么問(wèn)題再反應(yīng)吧。
外觀:外觀和動(dòng)力都是我的第一選擇。因此,他在我心中的形象不言而喻?雌饋(lái)比同級(jí)別的車(chē)更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)部空間非常的豪華。雖然夏天可能會(huì)比較熱,但也只是在沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的時(shí)候?傊液芟矚g。
空間:首先,后排空間不會(huì)太擁擠,老人們坐起來(lái)也很舒服。而且后備箱里的空間也很大。完全可以滿(mǎn)足一家人的出行需求。
配置:綜上所述,總而言之。我對(duì)這輛車(chē)的外觀和動(dòng)力都很滿(mǎn)意,再加上他的價(jià)格,我完全可以接受。物有所值。所以我向大家推薦
動(dòng)力:我最看重的就是動(dòng)力,以前國(guó)產(chǎn)的動(dòng)力要差一些,這次買(mǎi)了一輛新車(chē),動(dòng)力要過(guò)關(guān),所以我們才會(huì)選擇別克。速度快,動(dòng)力強(qiáng)。
操控:
設(shè)計(jì)非常人性化,一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。
油耗:油耗方面,我就不多說(shuō)了。因?yàn)槭切萝?chē),所以稍微高一點(diǎn)也是正常的。我相信隨著公里數(shù)的增加,相信新引擎的性能一定會(huì)下降。
舒適:老爸老媽說(shuō):“這車(chē)真舒服!蹦鼙凰齻?nèi)绱送瞥。Wo心里美滋滋的。畢竟買(mǎi)車(chē)不是為了自己,而是為了家人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的動(dòng)力足夠越野了,平時(shí)在市區(qū)或者是在城市里游蕩都是輕而易舉的事情,即便是在城市里也很難體現(xiàn)出這款車(chē)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),在山路和山路上都能跑得比同級(jí)別的車(chē)要快得多。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)的是,這輛車(chē)的內(nèi)飾顏色太過(guò)單調(diào),大部分都是黑色的,給人一種商務(wù)型的感覺(jué)。
外觀:外觀還是很漂亮的,首先是車(chē)身的長(zhǎng)度和高度的比例,整體看起來(lái)很漂亮,再加上車(chē)身的油漆很好,在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾:我不太喜歡內(nèi)飾顏色的搭配,我覺(jué)得他的內(nèi)飾顏色太單一了,不太符合年輕人對(duì)顏色的追求,如果能有更多的色彩碰撞,那就更好了。
空間:空間方面不用擔(dān)心,前排座椅和后排座椅空間都能讓你舒舒服服地坐著。
配置:我覺(jué)得這款別克君越的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),剛才我分析了它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),你可以把它和其他同價(jià)位的車(chē)對(duì)比一下,發(fā)現(xiàn)它還是有很多優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:我覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò),動(dòng)力十足,一般在城市里跑都發(fā)揮不出來(lái)。
操控:
這臺(tái)君越的操控非常方便,之所以這么說(shuō),是因?yàn)樗牟倏叵到y(tǒng)非常先進(jìn),設(shè)計(jì)也非常人性化。
油耗:油耗方面,這輛車(chē)比較重,車(chē)身比較穩(wěn),油耗也比較高。
舒適:第一,空間大,乘坐起來(lái)很舒服,第二,全景天窗可以讓你在旅途中暢想更多,更舒服,第三,減震效果更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)很大,超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng),坐在里面都能翹起二郎腿。座椅很軟,很舒服。一家五口人坐在里面,一點(diǎn)都不擁擠。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也不錯(cuò),加速比較快,減震比較軟,翻過(guò)溝壑也比較舒服。
缺點(diǎn):油耗是硬傷,美系血統(tǒng)無(wú)法改變。內(nèi)飾豪華,做工粗糙。其他的都還好。
外觀:大燈采用 LED光源,亮度高。外觀也非常的漂亮,非常的犀利。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),沉穩(wěn)大氣,只是屏幕小了點(diǎn),如果再大點(diǎn),那就更完美了。
空間:空間是最大的,也是最舒服的。非常喜歡。前排依舊是熱鬧非凡。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是比較高的。畢竟,這可是一輛 C級(jí)的車(chē)。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)非常及時(shí),加速非?。
操控:
多功能方向盤(pán)定速巡航。高速行駛非常方便。
油耗:耗油量更大。車(chē)重,美系車(chē),習(xí)慣就好。高速上還好,大概7個(gè)油左右。
舒適:座椅很柔軟,很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的還是君越的外觀。君越的外觀雖然一如既往的大氣,充滿(mǎn)了商業(yè)氣息,但我總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。這一次,2021款君越的外觀大部分都是和上一款差不多的,只是正面看起來(lái)更寬了一些。這一點(diǎn)我很欣賞,整體看起來(lái)成熟而又不僵硬,充滿(mǎn)了青春的活力,更符合君越的運(yùn)動(dòng)型理念。用現(xiàn)在流行的一句話(huà)來(lái)說(shuō),就是:有味道!
缺點(diǎn):其實(shí),這輛車(chē)不但是我最喜歡的車(chē),就連我爸都很喜歡。不過(guò)我倆都覺(jué)得這車(chē)挺有科技感的,為什么不安排個(gè)無(wú)線(xiàn)充電裝置呢?前排和后排雖然都有 USB接口,但看起來(lái)很不美觀,現(xiàn)在很多二十萬(wàn)的車(chē)都有無(wú)線(xiàn)充電功能。還有一點(diǎn)就是,8寸的中控屏要小一些,這輛車(chē)本來(lái)就很大氣,這么大的中控臺(tái)放在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的壓迫感。
外觀:車(chē)身整體動(dòng)感十足,側(cè)面線(xiàn)條流暢而優(yōu)美,車(chē)身設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)。飛翼形狀的進(jìn)氣格柵和 LED燈組巧妙的連接在一起,左右排氣管也完美的符合了處女座的對(duì)稱(chēng)美學(xué),哈哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)還是很精致的。液晶中控屏也采用了卡片式交互系統(tǒng),非常適合老年人!而且還可以在手機(jī)上設(shè)置導(dǎo)航系統(tǒng),這是一種非常先進(jìn)的技術(shù)。
空間:君越2021款真的很大!這輛車(chē)的長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)了五米,寬度也超過(guò)了一米九,高度也達(dá)到了一米五,軸距更是達(dá)到了兩米九!從數(shù)據(jù)上來(lái)看,這輛車(chē)的重心比較低,前排和后備箱的空間我都不擔(dān)心,畢竟軸距太小了。我倒要看看,坐在車(chē)頂上會(huì)不會(huì)太近,會(huì)給人太大的壓力。但事實(shí)證明,我的擔(dān)心是多余的。后排空間很大,老爸坐在后排很舒服。
配置:從外觀、安全、操控、舒適度、油耗等方面來(lái)看,我給了滿(mǎn)分一百分的君越652 T豪華型滿(mǎn)分。個(gè)人認(rèn)為,如果您對(duì)歐美車(chē)系感興趣,預(yù)算在20萬(wàn)左右,不妨考慮一下!
動(dòng)力:雖然排氣量是2.0 L,但這可不是2.0!君越2021款652 T搭載2.0T可變渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱!光看這些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),就足以讓人肅然起敬了。是的,雖然我不太懂,但我知道,這款車(chē)比君越更好,它的動(dòng)力更強(qiáng),綜合性能更好,能源利用率更高,排放更低!尤其是在高速上,這種飛馳的感覺(jué)真好!
操控:
而且操控起來(lái)也非常的方便,老爸用起來(lái)也是得心應(yīng)手。尤其是安吉星的 OnStar都有在線(xiàn)助手,只要打開(kāi) APP,就能知道車(chē)輛的情況和油量,還能提前發(fā)動(dòng)汽車(chē),在天冷的時(shí)候打開(kāi)空調(diào),讓老人少受點(diǎn)冷氣。雖然車(chē)很長(zhǎng),但尊貴版配備了很多停車(chē)輔助系統(tǒng),只要你的手不太濕,就不會(huì)發(fā)生摩擦。主被動(dòng)安全模塊基本都有,5個(gè)安全氣囊可以保護(hù)乘客不受傷害。
油耗:美國(guó)車(chē)的油耗一向很高,這一點(diǎn)我早有心理準(zhǔn)備?僧(dāng)4S店的銷(xiāo)售人員告訴我,這個(gè)數(shù)據(jù)只有6.5 L100公里時(shí),我是真的有些驚訝,也有些不敢相信。這個(gè)油耗也太低了吧!不過(guò)現(xiàn)實(shí)和理論上是完全不同的,我開(kāi)了兩個(gè)月的車(chē),平均油耗是9.0 L,等磨合期和空調(diào)期一過(guò),油耗肯定會(huì)降下來(lái)。我對(duì)油耗很滿(mǎn)意!
舒適:這么貴的車(chē),買(mǎi)它干嘛?這一點(diǎn),他必須給他滿(mǎn)分!可能是因?yàn)樘亮,所以減震效果很好。君越配備了主動(dòng)降噪功能,配上了 BOSS級(jí)的11個(gè)揚(yáng)聲器,低音確實(shí)很低,但高音卻很高,聽(tīng)起來(lái)很舒服,而且還能緩解道路擁堵帶來(lái)的負(fù)面情緒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到別克君越,我最滿(mǎn)意的地方就是它的外觀,給人一種特別的感覺(jué),中型車(chē)的質(zhì)感非常的好,看起來(lái)非常的漂亮,車(chē)身的線(xiàn)條非常的漂亮,車(chē)窗上的金屬框更是給人一種上檔次的感覺(jué)。另外,我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力還算滿(mǎn)意,一輛中型車(chē),一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),帶渦輪增壓,平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車(chē),所以我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,尤其是在高速上的時(shí)候,加速的速度很快,超車(chē)也很輕松。除此之外,我還對(duì)車(chē)的價(jià)格比較滿(mǎn)意,我去的那家店里,售貨員的服務(wù)非常好,在談價(jià)格的時(shí)候,還特別的給我打了個(gè)折,感覺(jué)真的是太貼心了,從各方面來(lái)說(shuō),我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方,那就是中控臺(tái)吧,君越的中控臺(tái)并不大,只有8英寸,現(xiàn)在很多車(chē)都是大屏的,而它只有8英寸,實(shí)在是太小了。目前來(lái)看,這塊屏幕已經(jīng)足夠大了,操作起來(lái)并不困難。
外觀:外觀霸道,說(shuō)實(shí)話(huà),我覺(jué)得它的外觀很有質(zhì)感,長(zhǎng)寬高都很大,線(xiàn)條流暢,R18的輪圈看起來(lái)很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),全是真皮,包裹也很好,唯一的缺點(diǎn),就是中控臺(tái)的液晶屏幕太小了。
空間:別克君越是一款中型車(chē),空間非常的大,車(chē)身很長(zhǎng),軸距也有兩米九左右,看起來(lái)非常的大氣,駕駛座和副駕駛座都非常的寬敞,我一米78的身高,坐在駕駛座上也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后排座的間距也很大,坐在后排也不會(huì)碰到前排座椅,后備箱的空間也很大,足夠我正常使用了。
配置:物美價(jià)廉,特別適合我,家用有面子,平時(shí)出差開(kāi)出去也很有面子,性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓,加點(diǎn)油,感覺(jué)很好,特別是紅綠燈的時(shí)候,反應(yīng)更快,一點(diǎn)都不胖,前幾天在高速上超車(chē)的時(shí)候,超車(chē)的感覺(jué)很好,120碼的速度也很穩(wěn)定,很喜歡動(dòng)力。
操控:
別克君越配備了9檔手自一體變速箱,操控性非常好,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很好,方向盤(pán)也很靈活,方向感也很好,不會(huì)跑偏,而且還有一些輔助配置,我最喜歡的就是倒車(chē)影像和倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng),我覺(jué)得挺好用的。
油耗:從油耗上來(lái)看,這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),開(kāi)了這么久,一百公里的油耗還不到8個(gè)油,總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)還是不錯(cuò)的,朋友們說(shuō)我油耗低,可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)得比較快,所以要省著點(diǎn)吧,油耗還算滿(mǎn)意。
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得還是很舒服的,車(chē)帶隔音,里面比較安靜,還有自動(dòng)空調(diào),現(xiàn)在是冬天,開(kāi)空調(diào)是必須的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人182 cm的首選空間。5025車(chē)廠2900的軸距完全可以滿(mǎn)足家用。其次,內(nèi)飾的用料也比同級(jí)車(chē)型要好很多。隔音,座椅包裹感十足。不得不說(shuō),這輛美系的2.0T動(dòng)力總成,可以調(diào)到237匹馬力。一腳油門(mén)踩下去,那種感覺(jué)就像是飛起來(lái)了一樣。
缺點(diǎn):城市里的油耗有點(diǎn)高。11-12份油。主要城市交通堵塞,交通堵塞,無(wú)法體現(xiàn)出2.0T的提速優(yōu)勢(shì)。
外觀:前臉看起來(lái)很有格調(diào),但屁股卻有點(diǎn)馬虎,漆面很厚。
內(nèi)飾:全車(chē)都是軟包,手能摸到的地方都是皮質(zhì)的,看起來(lái)很有檔次。
空間:182 cm的身高坐在前排,坐在駕駛座上很舒服。后排還能翹起二郎腿。
配置:和雅閣、凱美瑞、邁騰這些同級(jí)車(chē)比起來(lái),無(wú)論是動(dòng)力還是內(nèi)飾,都要好上一籌。主要還是價(jià)格差不多。
動(dòng)力:平時(shí)出去郊游,很容易遇到大貨車(chē),一腳油門(mén)就能超車(chē)。
操控:
方向盤(pán)上有電子助力,車(chē)速越快,方向盤(pán)越緊越安全。
油耗:主要是城市里的油耗比較高。不過(guò)既然選擇了2.0T動(dòng)力,那就沒(méi)問(wèn)題了。
舒適:寬敞的空間加上全景天窗的通透性很強(qiáng),坐在車(chē)內(nèi)的真皮沙發(fā)上非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的肯定就是君越的大空間了, 空間夠大有時(shí)候出行的話(huà)會(huì)帶上我爸媽?zhuān)?我兒子和他們二老一般就在后排坐巷,我和我老婆坐前排, 一家子坐進(jìn)去之后都不會(huì)覺(jué)得車(chē)內(nèi)空間小, 手手腳腳都是能伸展開(kāi)的, 尤其是后排, 坐姿是挺舒坦然的。后備箱的空間也挺大的, 而且后備箱的開(kāi)囗大,不管是把東西放進(jìn)去還是出來(lái)都比較方便, 大件一點(diǎn)的也比較方便。其次是它的舒適性夠高, 乘坐舒適性佳車(chē)內(nèi)的隔音效果不錯(cuò), 減效果也好, 有時(shí)放一下音樂(lè), 還很愜意,我們一家家人樂(lè)樂(lè)呵呵的出行,舒適又寬敞。
缺點(diǎn):和我的愛(ài)車(chē)別克君越這一段時(shí)間的相處,也發(fā)現(xiàn)了我的愛(ài)車(chē)的一些讓我不滿(mǎn)意的地方,首先是中控屏幕的設(shè)計(jì),中控屏幕兩側(cè)的黑邊框,我覺(jué)得設(shè)計(jì)上缺乏一些檔次感,黑邊框比較寬大,所以中控屏的顯示可視區(qū)域小一些。還有座椅的腰部支撐欠妥,尤其是長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候,腰部缺少有力的支撐,會(huì)有乏累感。
外觀:入門(mén)肌肉車(chē),君越的外形很有種變異了的科邁羅,因?yàn)槎际峭ㄓ蒙a(chǎn)的車(chē),這兩者之間肯定是有相互借鑒的因素。我很喜歡這種粗線(xiàn)條的肌肉感設(shè)計(jì),視覺(jué)效果上很有沖擊力,氣勢(shì)上絕對(duì)是一流的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)就比較老氣一些,規(guī)規(guī)整整的中控臺(tái)布局倒是沒(méi)什么不好,就是配色不太好看,還有這8英寸的中控車(chē)機(jī)也有些顯小。
空間:相對(duì)而言我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的后備箱空間更為寬敞,可以放下很多的雜物,但是后排就沒(méi)有那么好了,有點(diǎn)逼仄的感覺(jué),腿都不是很好放啊。
配置:如果說(shuō)按性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)的話(huà),我感覺(jué)第一個(gè),個(gè)人喜歡愿意為它買(mǎi)單,第二個(gè)配置夠用,外觀好看,最后一個(gè)就是價(jià)格合理,在自己的預(yù)算范圍之內(nèi),這是我個(gè)人認(rèn)為的性?xún)r(jià)比,當(dāng)然也是我最終選擇這款車(chē)的目的的,加油
動(dòng)力:我的這款別克的君越,使用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于我來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力表現(xiàn),真的讓我挺滿(mǎn)意的,之前開(kāi)慣了手動(dòng)擋的車(chē)型,動(dòng)力的表現(xiàn)要看自己的,駕駛技術(shù),換擋時(shí)間等等,駕駛著我的新愛(ài)車(chē)別克的君越,加上是自動(dòng)擋,我覺(jué)得不僅好開(kāi),動(dòng)力釋放的也很平順,換擋的響應(yīng)也是很及時(shí),尤其是超車(chē)的時(shí)候,稍微深踩一些油門(mén),變速箱會(huì)立刻降擋,然后進(jìn)行迅速的超車(chē),我覺(jué)得作為駕駛者的我來(lái)說(shuō),很喜歡。從提車(chē)來(lái),車(chē)速最多開(kāi)到過(guò)120KMH,駕駛愛(ài)車(chē),車(chē)速在120KMH時(shí)速的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力釋放,很平穩(wěn),動(dòng)力傳輸?shù)穆曇粢彩呛軔偠?/span>
操控:
車(chē)子還是很好開(kāi)的,但是媳婦卻說(shuō)不好開(kāi),買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了幾次以后就是我一直開(kāi)的,做她的專(zhuān)職司機(jī)了。
油耗:我平常開(kāi)車(chē)屬于比較溫柔的那種,不急不躁,所以油耗整體下來(lái)也花費(fèi)不了多少,百公里大概也就是八點(diǎn)幾個(gè)油左右,這樣的油耗還是在我預(yù)期范圍之內(nèi)的,能接受。后期加油的話(huà),不會(huì)有太大的壓力。
舒適:這臺(tái)車(chē)可能是因?yàn)閯?dòng)力不好,所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大的,還有就是這臺(tái)車(chē)的減震硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提了我的別克君越已經(jīng)有一段時(shí)間了,說(shuō)句心里話(huà),用車(chē)后,我的愛(ài)車(chē)別克君越給我的驚喜真是頗多,首先對(duì)于我的別克君越最滿(mǎn)意的點(diǎn)為:操控性,對(duì)于我這款的操控性的評(píng)價(jià),不僅我自己切實(shí)感覺(jué)到很好駕駛,包括朋友同事,駕駛我的這款車(chē)后,對(duì)于操控性都給予了很高的評(píng)價(jià),很容易上手,很好開(kāi)。外觀的設(shè)計(jì),外觀的設(shè)計(jì)也是我最終選擇我這款車(chē)的最終原因,外觀很好看,很喜歡我的別克君越的外觀流線(xiàn),車(chē)身造型的設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)身給我的感覺(jué),成熟穩(wěn)重,而又不失運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):動(dòng)力不夠強(qiáng)是君越最為關(guān)鍵的弱點(diǎn),主要體現(xiàn)在加速初段感覺(jué)比較軟,反應(yīng)慢
外觀:整體上是特別的帥,君越還是比較穩(wěn)重大氣的一臺(tái)車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是個(gè)人比較喜歡的家族式的360環(huán)抱一體式座艙,坐到里面的時(shí)候感覺(jué)包裹性非常好,很有安全感,而且用料也比較實(shí)在,基本整個(gè)車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾全部采用的是軟包的材質(zhì),非常的柔軟舒適,沒(méi)有那種廉價(jià)感,使整個(gè)車(chē)看上去非常的豪華。
空間:溜背式車(chē)身的線(xiàn)條好看是好看,但是后排的頭部空間就覺(jué)得有點(diǎn)緊湊了,個(gè)子高的人直起來(lái)坐基本上就要頂?shù)杰?chē)頂了,反而前排坐著還寬松一點(diǎn),家里人坐都挺合適,就是和朋友幾個(gè)出去開(kāi)我這車(chē)的話(huà)感覺(jué)不是很好。車(chē)子橫向的空間還是不錯(cuò)的,同級(jí)別的車(chē)型里面這車(chē)還算大的,儲(chǔ)物空間也挺足,后備箱的容積很耐用,日常用的放后面就正合適,車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物格也多,隨手物品放著很方便。
配置:超級(jí)高,價(jià)格同級(jí)別低,配置夠高,性?xún)r(jià)比杠杠的,同級(jí)別最高
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊兒,怎么說(shuō)呢,1.5t我感覺(jué)是夠我自己用的了,因?yàn)槠匠i_(kāi)車(chē)比較佛系大動(dòng)力,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也沒(méi)啥必要,所以說(shuō)1.5t匹配9 at的變速箱,在起步的時(shí)候基本上能滿(mǎn)足我的需求,也沒(méi)有想象中的那么肉,而且這個(gè)車(chē)在中期的時(shí)候加速還是非常給力的,而且頓挫感基本上感覺(jué)不到,換擋的時(shí)候,你要是很細(xì)心的去體現(xiàn)的話(huà),可以感受的到,但如果說(shuō)你平常不怎么在意的話(huà),你基本上感覺(jué)不到車(chē)輛在換擋。
操控:
君越的這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很舒適的,特別是操控感方面特別明顯,剎車(chē)很靈敏,方向盤(pán)也不重,不管是誰(shuí)開(kāi),都覺(jué)得沒(méi)有什么難度。停車(chē)什么的也很方便,總之,哪怕是新手,也能輕松的掌駕馭它。
油耗:油耗基本平均保持在8.9L油左右,237匹馬力對(duì)這臺(tái)車(chē)還是夠用的。對(duì)比以前動(dòng)力和油耗,這個(gè)確實(shí)是一個(gè)突破,一改美式車(chē)油老虎的風(fēng)格。
舒適:舒適性的表現(xiàn)還蠻不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的座椅的柔軟程度還是蠻不錯(cuò)的,方向盤(pán)和中控臺(tái)的一些區(qū)域都采用了軟質(zhì)的包裹,所以操作的手感也比較的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):既然當(dāng)初選定這款車(chē)購(gòu)買(mǎi),就證明它的各方面表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,當(dāng)然了,要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方,肯定還是它的空間。因?yàn)楣ぷ髟,我?jīng)常會(huì)開(kāi)車(chē)載客戶(hù),所以對(duì)空間方面的要求就比較高,畢竟只有讓客戶(hù)乘坐體驗(yàn)好,這樣整體印象才會(huì)增加,提高工作效率。這款車(chē)的乘坐空間很寬敞,不管前排還是后排,頭部和腿部都有足夠的活動(dòng)空間,坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拘束,符合我的要求,并且之前載著顧客去公司的時(shí)候,他還夸贊了我的車(chē)子坐起來(lái)很舒服,我聽(tīng)了之后心里也是美滋滋的。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方,這款車(chē)本身就是全家一起敲定的,大家都很喜歡。主要就是外觀大氣,然后我們的需求就是家用買(mǎi)菜車(chē)嘛。沒(méi)有太多的運(yùn)動(dòng)或者什么激烈駕駛的需求。它日常家用也完全夠用,開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何的質(zhì)量問(wèn)題,或者說(shuō)什么異響或是零部件的故障。
外觀:我個(gè)人覺(jué)得外觀就是在致敬“別克新世紀(jì)”。感覺(jué)有木有吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué),很低調(diào)又很高級(jí),尤其是中控區(qū),科技感十足,我很喜歡,觸控液晶屏大小也正合適,也沒(méi)有出現(xiàn)反應(yīng)不靈敏的現(xiàn)象,多功能方向盤(pán)很實(shí)用,接電話(huà)很方便,還有導(dǎo)航功能也很實(shí)用,很便捷,內(nèi)飾的配置應(yīng)有盡有,我還是很滿(mǎn)意的。
空間:腿部空間是挺好的,但轎車(chē)頭部空間都不算太好,但后備箱挺大,所以空間上沒(méi)有太大的問(wèn)題。
配置:從價(jià)格上看君越優(yōu)勢(shì)明顯,配置上要比同級(jí)車(chē)還高上一些,這么一輛有顏值有配置有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的家轎的性?xún)r(jià)比自然不言而喻。
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力夠用,油耗能接受,不錯(cuò),家用完全夠了。
操控:
雖然說(shuō)我不是很懂車(chē)吧,但是這個(gè)車(chē)子操控性,我感覺(jué)不是很好,在開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的時(shí)候,方向盤(pán)的指向性不是很好,就是感覺(jué)到不是很精準(zhǔn),而且方向盤(pán)也很重,雖然說(shuō)是電子助力的,但是我沒(méi)有感覺(jué)到很輕盈的感覺(jué),而且這個(gè)車(chē)在換擋的時(shí)候也有頓挫感,二檔換三擋的時(shí)候有輕微的頓挫感,沒(méi)有感覺(jué)到特別的絲滑平順。
油耗:八個(gè)多的油耗也倒還可以,因?yàn)槭袇^(qū)開(kāi)車(chē),速度是提不上來(lái)的,所以油耗也會(huì)相對(duì)高一點(diǎn),跑高速的時(shí)候確實(shí)特別省油,基本上能跑到六個(gè)左右。
舒適:舒適性倒是沒(méi)有挑剔的點(diǎn)了,車(chē)?yán)锩姘舶察o靜的,中午的時(shí)候還可以在里面小憩一會(huì)兒。
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