上汽通用別克-君越
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛非常不錯(cuò)的商務(wù)中型車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，優(yōu)點(diǎn)也很多，首先價(jià)格不算太貴，至少我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，底盤(pán)很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，9 AT變速箱也很給力，平順性和換擋邏輯都很清晰。車(chē)身很大，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，空間也很大，綜合來(lái)看，這輛車(chē)給我的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，平均油耗在11個(gè)以上，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，我�?duì)君越的油耗表現(xiàn)并不是很滿意，而且這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣缸技術(shù)和9 AT變速箱，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性并不是很理想。另外，這輛車(chē)的底盤(pán)也不是很舒服，因?yàn)樗牡妆P(pán)缺乏一種細(xì)膩的感覺(jué)，雖然車(chē)內(nèi)的配置很高，但是舒適性卻并不是很好。
外觀：不愧是同級(jí)別車(chē)型中的大哥，整臺(tái)車(chē)看起來(lái)威風(fēng)凜凜，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都符合我的要求，而且車(chē)燈配置也很全面，整個(gè)車(chē)燈設(shè)計(jì)也非常犀利，非常喜歡這種感覺(jué)，同時(shí) LED大燈的照明效果也不錯(cuò)，大大提高了夜間行車(chē)的安全性。
內(nèi)飾：雖然這只是最低配的車(chē)型，但里面的材料和配置卻是毋庸置疑的，車(chē)內(nèi)的真皮材質(zhì)非常精致，質(zhì)感十足，8英寸的中控臺(tái)我也很喜歡，大小適中。
空間：君越的體積實(shí)在是太大了，在同級(jí)別的車(chē)型中絕對(duì)是一朵奇葩，當(dāng)然這么說(shuō)有點(diǎn)夸張哈，但它的空間表現(xiàn)確實(shí)讓我很滿意，寬敞的空間，寬敞的儲(chǔ)物空間，寬敞的后備箱，這讓我很滿意。
配置：我買(mǎi)的這輛是最低配的2.0T車(chē)型，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)便宜一些，而且這輛車(chē)的優(yōu)惠力度也很大，能在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛 B級(jí)車(chē)，我已經(jīng)很滿足了，君越給我們帶來(lái)了很好的用車(chē)體驗(yàn)，不僅能滿足日常生活，還能跟在我身邊。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)我決定買(mǎi)2.0T，就是為了不讓自己后悔，現(xiàn)在看來(lái)，我的決定是正確的，君越的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，在起步的時(shí)候，我明顯感覺(jué)到了它的輕盈。
操控：
9 AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度很快，無(wú)論是高速還是低速，都能輕松應(yīng)對(duì)，沒(méi)有任何的滯澀，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，剎車(chē)也非常的流暢，踩起來(lái)非常的舒服。
油耗：城市里的車(chē)比較貴，我們平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較固定，開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)比較少，而且大部分都是郊區(qū)，油耗比較高，平均油耗在11.5左右，我覺(jué)得君越的油耗已經(jīng)很高了。
舒適：我聽(tīng)說(shuō)這輛車(chē)是真皮座椅，不過(guò)我覺(jué)得座椅有點(diǎn)硬，沒(méi)有那種明顯的包裹感，底盤(pán)雖然厚實(shí)，但整體感覺(jué)還是差了一些，尤其是在坑坑洼洼的路面上，會(huì)有很多多余的彈跳，嚴(yán)重影響了車(chē)子的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得選擇君越是一個(gè)非常明智的選擇，在買(mǎi)車(chē)之前，我做了很多的調(diào)查，從朋友那里打聽(tīng)到了很多關(guān)于君越的信息。
缺點(diǎn)：首先，君越看中的是它的外觀，非常的大氣，一直以來(lái)，人們都覺(jué)得君越太過(guò)老氣，太過(guò)商務(wù)，不適合年輕人，所以一直沒(méi)想過(guò)要買(mǎi)一輛車(chē)，有一次，朋友告訴他，他想買(mǎi)一輛車(chē)，有沒(méi)有推薦的車(chē)，當(dāng)時(shí)他提到了君越，想看看君越的外觀，第一眼就被吸引住了。
外觀：外觀上，我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀，修長(zhǎng)的車(chē)身， LED大燈，飛翼進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算特別出眾，但也不算討厭，唯一值得稱道的就是用料，大部分都是軟包材質(zhì)，手感還不錯(cuò)。
空間：君越的空間是毋庸置疑的，超過(guò)5米的車(chē)身，超過(guò)2.9米的軸距，即便是滿載，也不會(huì)顯得擁擠，甚至還能翹起二郎腿。
配置：二十萬(wàn)左右的 B級(jí)車(chē)有很多，但是能選到這個(gè)級(jí)別的，卻是少之又少，而且配置還不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，他就考慮到了動(dòng)力，1.5,2.0，因?yàn)樗矚g動(dòng)力更強(qiáng)的車(chē)，再加上差價(jià)兩萬(wàn)塊錢(qián)，所以最終選擇了2.0，不過(guò)動(dòng)力很足，237匹馬力，踩著油門(mén)，非常的滿意。
操控：
一直以來(lái)，我都覺(jué)得別克的車(chē)太重了，駕駛起來(lái)也不會(huì)那么輕松，其實(shí)誰(shuí)都知道這是誰(shuí)開(kāi)出來(lái)的，第一次試駕之后，我就打消了這個(gè)顧慮，因?yàn)樗牟倏匦院芎�，方向盤(pán)很輕，而且是獨(dú)立懸掛。
油耗：現(xiàn)在平均油耗在8左右，完全可以接受，這么大的車(chē)，動(dòng)力又這么強(qiáng)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)也不太在意油耗，因?yàn)榘踩蛣?dòng)力都比較重要，所以也沒(méi)太在意。
舒適：美系車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是座椅厚實(shí)，再加上獨(dú)立懸掛，顛簸的路面幾乎不會(huì)有任何感覺(jué)，讓人非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得別克君越給我的感覺(jué)很好，可以用更低的價(jià)格享受到更好的品質(zhì)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，油耗也很高，底盤(pán)厚實(shí)，動(dòng)力充沛，給人很大的信心。寬敞的空間，豪華的配置，讓我有了一種非常舒服的感覺(jué)，最關(guān)鍵的是，這輛車(chē)的體積很大，外觀也很漂亮，看起來(lái)很穩(wěn)重，但是又不缺乏運(yùn)動(dòng)感，所以整體的設(shè)計(jì)給人一種很有信心的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：首先尺寸越大，駕駛體驗(yàn)就越差，而且9 AT變速箱經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些停頓，停下來(lái)的時(shí)候還會(huì)輕微的抖動(dòng)，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)做的并不是很好，變速箱還有改進(jìn)的空間。另外，車(chē)內(nèi)的異響也讓我有些頭疼，雖然這輛車(chē)才剛買(mǎi)沒(méi)多久，但是這異響已經(jīng)很明顯了，其他地方都還好，應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
外觀：君越的外觀很特別，修長(zhǎng)的車(chē)身給人一種很有視覺(jué)沖擊力的感覺(jué)，鍍鉻裝飾讓它看起來(lái)很時(shí)尚很有個(gè)性，車(chē)漆也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)的用料還是很滿意的，真皮和真皮看起來(lái)都很精致，最重要的是沒(méi)有異味，但里面的做工卻讓我很不滿意。
空間：別克君越的空間是毋庸置疑的，它的體積比 C級(jí)轎車(chē)還要大，里面的空間也很大。
配置：首先，我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格并不貴，其次，這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，雖然這二十一款車(chē)才上市沒(méi)多久，但這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我很意動(dòng)力，倒不是想開(kāi)著君越去飆車(chē)，而是覺(jué)得動(dòng)力好的車(chē)更好玩，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，所以方向也不是很清晰，可能是因?yàn)槲也涣?xí)慣開(kāi)這么大的車(chē)吧？
油耗：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還挺高的，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)把油門(mén)放的很隨意，算是個(gè)佛系車(chē)主，從來(lái)不會(huì)省油，現(xiàn)在平均油耗只有9個(gè)，還挺省的。
舒適：首先底盤(pán)的減震效果很好，雖然偶爾會(huì)遇到一些坑坑洼洼的路面，但在郊區(qū)開(kāi)車(chē)的話，應(yīng)該不會(huì)太差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力很好，初段、中段、后段，動(dòng)力充足，只要你愿意，就能跟得上。2.隔音性能優(yōu)于同價(jià)位。3.看起來(lái)更年輕，更有運(yùn)動(dòng)感，像是一輛30萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。4.空間滿足家庭需求，后排空間和后備箱空間都很好.5.駕駛起來(lái)比日系要舒服得多。6.足夠拉風(fēng)，性價(jià)比也很高，這樣的車(chē)確實(shí)比 B級(jí)車(chē)更有氣場(chǎng)。7.后排中間的平臺(tái)并沒(méi)有太大的凸起，這是個(gè)好消息，因?yàn)楹竺娴暮⒆痈奖恪?.車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能非常方便，車(chē)載地圖不再是擺設(shè)，導(dǎo)航功能可以媲美手機(jī)導(dǎo)航。一年100 G，終身免費(fèi)流量好評(píng)！
缺點(diǎn)：1.后備箱的膠條會(huì)發(fā)出奇怪的響聲，偶爾天窗也會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。2.95號(hào)油有點(diǎn)傷，市郊開(kāi)油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，目前8-8.5個(gè)油。3.內(nèi)飾用料不錯(cuò)，就是方向盤(pán)有點(diǎn)難看，不知道為什么不用最新款的方向盤(pán)。4.油門(mén)和剎車(chē)踏板有點(diǎn)高，剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)不適應(yīng)，需要適應(yīng)一下。前面剎車(chē)很給力，后面有點(diǎn)吃力，可能是因?yàn)檐?chē)太重了。5.到了這個(gè)級(jí)別，要不要有一個(gè)電動(dòng)后備箱，最好還能裝上座椅記憶，如果有兩個(gè)以上的人使用，座椅記憶功能還是很有用的。為什么標(biāo)準(zhǔn)氛圍燈是單色的？6.不知道變缸技術(shù)在省油方面的作用有多大，但40公里以下的時(shí)候開(kāi)兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)平順性不強(qiáng)，如果車(chē)速低于40公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)加速。還有的時(shí)候，車(chē)子在行駛的時(shí)候會(huì)放慢油門(mén)，偶爾還會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)，很不舒服。7.雖然有天窗，但面積并不大。8.這輛車(chē)的隔音效果很好，在勻速行駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都很好，但加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是有點(diǎn)大。
外觀：外觀全憑個(gè)人喜好，感覺(jué)前臉和側(cè)面都不錯(cuò)，后部感覺(jué)不夠厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，就是四幅方向盤(pán)有點(diǎn)難看。
空間：足夠一家三口使用了。
配置：性價(jià)比是無(wú)與倫比的，同價(jià)位的用料、配置、動(dòng)力、行駛質(zhì)量、尺寸，恐怕也只有金牛座能與之抗衡了。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，家用夠用，急速加速很順暢，只是渦輪有些遲緩，降檔和升檔都很積極。
操控：
操控一般，但開(kāi)起來(lái)容易，濾震效果不錯(cuò)，過(guò)了坑坑洼洼，忽悠過(guò)去，感覺(jué)像是一艘美系的大船。
油耗：城鄉(xiāng)結(jié)合部的油耗在8-8.5之間，感覺(jué)不是很高，但是要喝95，油耗也是因人而異的，同樣的車(chē)，兩個(gè)人開(kāi)一輛車(chē)，完全是兩個(gè)油的差距。
舒適：雖然偶爾會(huì)有一些奇怪的聲音，但并不影響使用，只是影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛君越很酷，肌肉線條很美，給人一種變形金剛的感覺(jué)。4米9，這個(gè)價(jià)格。開(kāi)在路上，不是更好嗎？這款車(chē)的動(dòng)力，已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)別的任何一款車(chē)。我給你滿分。
缺點(diǎn)：沒(méi)有一輛車(chē)是完美的，動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí)也沒(méi)有那么舒服，高速上的風(fēng)太大了，吵得我頭疼。
外觀：我覺(jué)得君越的外觀還是不錯(cuò)的，線條流暢，給人一種大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)一般，沒(méi)什么亮點(diǎn)，屏幕有點(diǎn)小。
空間：我一米八的身高，前后排的距離還算合適，座椅軟硬適中，開(kāi)著車(chē)來(lái)回跑也不會(huì)覺(jué)得腰疼，后備箱里放大件東西太費(fèi)勁了。
配置：君越給我的感覺(jué)是 B級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫模瑒?dòng)力和顏值都是頂尖的，可以吊打同級(jí)別的車(chē)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)，一腳油門(mén)下去，速度瞬間飆升，幸虧他選了一輛大排量的車(chē)，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
操控：
君越換擋、加速、操控都很輕松，方向盤(pán)也很靈活，油門(mén)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很舒服。美系的車(chē)，真的很給力。
油耗：美國(guó)車(chē)的油耗并不高，君越的油耗只有9個(gè)，比之前的車(chē)要少一些，這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的支撐力很強(qiáng)，隔音效果也很好，減震性也很強(qiáng)，在上班的時(shí)候修路，顛簸會(huì)比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的質(zhì)感，一開(kāi)始我是很喜歡德系車(chē)的，這也是為什么我能買(mǎi)得起大眾的原因，原本我是想買(mǎi)一輛邁騰的，但是從行駛質(zhì)感來(lái)看，邁騰的質(zhì)感絲毫不遜色于君越，美國(guó)車(chē)和德國(guó)車(chē)在調(diào)教上有很大的相似之處，首先，君越買(mǎi)不起大功率的邁騰，但是2.0 t的君越要比2.0 t低功率的邁騰要充沛得多，尤其是起步加速的時(shí)候，一腳油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力的差距，第二，我覺(jué)得君越是一款非常沉穩(wěn)的車(chē)，底盤(pán)很穩(wěn)，坐起來(lái)特別舒服，就算是英朗，八九萬(wàn)塊的價(jià)格，也比邁騰要好很多，畢竟這是一輛 B級(jí)車(chē)，配置也是合資品牌，我覺(jué)得君越的配置要比同級(jí)對(duì)手要好得多。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得君威的調(diào)教方式不太一樣，君越更像是商務(wù)用車(chē)，君威更像是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，少了幾分激情，多了幾分沉悶。
外觀：如果是五年前的話，我肯定會(huì)選擇君威，但是現(xiàn)在的我，已經(jīng)不是以前那個(gè)張揚(yáng)的年紀(jì)了，君越更符合我的口味，穩(wěn)重，沒(méi)有太多的棱角，也很耐看。
內(nèi)飾：做工和用料都很不錯(cuò)，但是在設(shè)計(jì)上，美系的車(chē)就不怎么樣了，不過(guò)我看那些改裝過(guò)的車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，沒(méi)有太多的科技感，也沒(méi)有太強(qiáng)的科技感，很符合美國(guó)人的風(fēng)格，使用起來(lái)也比較方便，主要是感覺(jué)上，還是有很多地方需要改進(jìn)的。
空間：后排很舒服，當(dāng)然，前排肯定更舒服，但是后排的感覺(jué)和前排差不多，如果個(gè)子不高的話，翹著二郎腿是沒(méi)問(wèn)題的，后座凹陷的感覺(jué)特別好，如果是我的話，肯定會(huì)坐在后排。
配置：我想要一輛寬敞、舒適、動(dòng)力好的車(chē)，如果我想要一輛舒適、動(dòng)力好的車(chē)，那我就選君威吧，總之，每個(gè)人都有自己的喜好，我覺(jué)得德國(guó)車(chē)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我已經(jīng)試過(guò)了，1.5 t和2.0 t的差距非常明顯，我覺(jué)得沒(méi)必要為了省油而選擇1.5 T，必須是2.0 t，不管是在高速上還是在城市里，我都會(huì)有一種從容不迫的感覺(jué)。
操控：
操控性并不是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)，在我看來(lái)，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，但駕駛樂(lè)趣和激情，我覺(jué)得比君威要差一些，懸架很軟，操控起來(lái)肯定不如君威。
油耗：我開(kāi)車(chē)的時(shí)候比較堵車(chē)，平均每百公里9.4升，這個(gè)油耗我還能接受，畢竟多一升少一升，少一升少一升，并沒(méi)有太大的區(qū)別。我覺(jué)得已經(jīng)好多了。
舒適：隔音效果很好，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的美系車(chē)隔音效果還不錯(cuò)，雖然談不上頂尖，但我覺(jué)得沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)力，其次是座椅的舒適性，柔軟而有彈性，乘坐舒適性絕對(duì)是五星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，這輛車(chē)的外觀非常符合我的審美，非常的有氣質(zhì)，非常的漂亮，無(wú)論是家用還是公司用車(chē)都可以，第二點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，噪音控制的非常好，坐起來(lái)也比較舒服。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在還不滿意，1.5 T和2.0T基本上都是一樣的配置，只差了兩萬(wàn)塊錢(qián)。
外觀：這輛車(chē)的外觀很豪華，看起來(lái)很有檔次，前臉也很漂亮，給人一種低調(diào)又有面子的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，晚上的氛圍燈很漂亮，中控臺(tái)支持手機(jī)互聯(lián)，還有超大全景天窗。
空間：第二排很寬敞，后備箱也很寬敞。
配置：這輛車(chē)的各項(xiàng)性能都很好，配置也很好，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，也能打一些折扣�?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，所以我沒(méi)有選擇1.5 T。
操控：
各種輔助功能應(yīng)有盡有，定速巡航，倒車(chē)影像，倒車(chē)?yán)走_(dá)，應(yīng)有盡有。
油耗：油耗還算可以接受，畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)開(kāi)，油耗還算可以。
舒適：我比較喜歡這輛車(chē)的舒適性，座椅的包裹性很好，坐在上面很舒服，而且噪音控制的很好，底盤(pán)也比較穩(wěn)定，通過(guò)減速帶的時(shí)候就能感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿意，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候感覺(jué)很快，油門(mén)一踩到底，立刻就有了反應(yīng)。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是，我關(guān)上車(chē)門(mén)的時(shí)候不太懂，有時(shí)候關(guān)不上，要關(guān)上兩次才能關(guān)上。
外觀：君越的外觀非常的霸氣，整張臉，修長(zhǎng)的車(chē)身，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我很喜歡別克的內(nèi)飾，我看過(guò)很多車(chē)，比如豐田和日產(chǎn)，風(fēng)格各不相同，但我個(gè)人比較喜歡君越。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g很大，儲(chǔ)物空間也很大，可以輕松的帶上一家人。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，主要是現(xiàn)在有很多優(yōu)惠。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，變速箱是9 AT，兩者結(jié)合在一起確實(shí)很給力。
操控：
方向盤(pán)的手感很好，中控臺(tái)的操作也很靈活，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)門(mén)有點(diǎn)重，有時(shí)候關(guān)上車(chē)門(mén)的時(shí)候太輕了。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然還在磨合期，但油耗還是不錯(cuò)的，目前百公里油耗在8.5升到10升之間。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，都是真皮材質(zhì)，手感很好，座椅的縫隙也很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克君越是我最喜歡的車(chē)，真皮座椅堪比家里的沙發(fā)，靠背很舒服，后排空間也很大，這輛車(chē)的主人設(shè)計(jì)的豪華商務(wù)舒適，一點(diǎn)都不虛偽。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)還真沒(méi)什么不滿意的地方，之前看了那么多車(chē)，最后還是看中了這輛車(chē)的舒適性和外觀！最讓他不滿意的是油耗，平時(shí)出差的時(shí)候，油耗是8.5左右，但是在市區(qū)開(kāi)10個(gè)油，還是比較高的。
外觀：君越的外觀設(shè)計(jì)一直都很不錯(cuò)，大氣上檔次，比較適合我這種家庭和公司經(jīng)常使用的人，穩(wěn)重大方！雖然不是很時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是看個(gè)人的鑒賞力，我們這個(gè)三十多歲的人還是能看得上的，朋友們都說(shuō)很漂亮，很有格調(diào)！整個(gè)過(guò)程，他的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，包括他的每一條，都有一條鍍金的遺憾，如果他的屁|股很大方的話，那就是賠償了，而且看前面的話，也是很有檔次的！
內(nèi)飾：別克的做工很好，干凈整潔，沒(méi)有任何的花哨，中控臺(tái)很簡(jiǎn)單，內(nèi)飾也很舒適。而且內(nèi)飾也是環(huán)保漆，據(jù)說(shuō)跟賓利差不多，不管怎么說(shuō)，手感還是不錯(cuò)的！
空間：超級(jí)舒適的座椅？真皮沙發(fā)！后排空間很大，后備箱也很寬敞，躺個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題！跟家人出去玩，開(kāi)這么遠(yuǎn)的車(chē)，一點(diǎn)都不累，而且靜音效果也很好，出差和自己玩，都是最好的選擇！
配置：別克的保修期是八年一萬(wàn)六千公里，對(duì)于其他品牌的車(chē)來(lái)說(shuō)，保修期要長(zhǎng)一些，而且他還給安吉星免費(fèi)提供了一個(gè)免費(fèi)的音樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)，我每年都會(huì)給你100 G的流量。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+ AT變速箱，性價(jià)比還是很高的，可以說(shuō)是黃金級(jí)別的動(dòng)力，加速的感覺(jué)很舒服！
操控：
這輛車(chē)的操控性太好了，開(kāi)著定速巡航的時(shí)候，什么都不用操心，還有智能提醒，還有變道輔助功能，18個(gè)輪胎的抓地力非常好！
油耗：油耗就更不用說(shuō)了，在市區(qū)內(nèi)行駛10公里左右，但也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么高，因?yàn)槲议_(kāi)的是高速，所以還是滿省的！
舒適：當(dāng)然舒服了，買(mǎi)了也舒服了！空間很大，隔音效果也很好，內(nèi)飾也很環(huán)保！7月份去了一趟武功山，帶著家人和孩子跑了1000公里，開(kāi)著空調(diào)，超級(jí)舒服，定速巡航，一點(diǎn)都不累！孩子們玩的也比較好，高速跑起來(lái)也很穩(wěn)，很安全！回來(lái)的時(shí)候，經(jīng)過(guò)武漢的時(shí)候下著大雨，雨天開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常的平穩(wěn)，而且不會(huì)有失控的感覺(jué)，因?yàn)槲覐奈錆h回來(lái)的時(shí)候就說(shuō)過(guò)，晚上下著雨，視線不好，但是銀泰的安全我一點(diǎn)都不擔(dān)心，我真的很喜歡梅西的丑陋，這樣才能保證自己和家人的安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了兩個(gè)月的車(chē)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，隔音效果很好，舒適性也不錯(cuò)，空間也很大，內(nèi)飾也很豪華。
缺點(diǎn)：油耗比較高，市區(qū)九個(gè)油左右，周末堵車(chē)嚴(yán)重，油耗也在9.5左右。
外觀：外觀上，這輛車(chē)看起來(lái)非常的大氣，輪轂的設(shè)計(jì)和車(chē)身的設(shè)計(jì)非常的完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，有導(dǎo)航，有音樂(lè)，有安吉縣的服務(wù)，還有免費(fèi)的100 G流量。
空間：第二排的空間很大，坐在后座上就能翹起二郎腿了，后備箱的空間很大。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還行，畢竟是豪華品牌，我很喜歡，最重要的是，這輛車(chē)比較低調(diào)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是這個(gè)月的動(dòng)力，動(dòng)力很足，再加上9 AT變速箱的換擋，感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
我更喜歡電子檔，比電子按鍵和按鍵更舒服，畢竟開(kāi)了這么多年，車(chē)子的檔位都是固定的，底盤(pán)也比較穩(wěn)定。
油耗：別克的油耗并不高，帕薩特的油耗也差不多，別克的舒適性一直很好。
舒適：最讓他滿意的是這輛車(chē)的舒適性，座椅的包裹性和噪音控制都很不錯(cuò)。
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