一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3146）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10291）+1 毫無越野能力（4142）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)常出去旅行所以買個(gè)四驅(qū)的車比較靠譜一點(diǎn)。這款車型是采用的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，是全新的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)，可以在泥濘路段每個(gè)輪轂都能平均分配動(dòng)力，還可以單個(gè)輪轂獨(dú)立鎖住。
缺點(diǎn)：用車這么長(zhǎng)時(shí)間，突然讓我找到這臺(tái)車子的缺點(diǎn)，那我還真的是想起來什么，如果說比較不足的地方那就只能說這個(gè)減震的軟硬程度還是偏硬了一點(diǎn)。
外觀：一切都滿意，畢竟是自己挑選了很久的，我就喜歡大車的造型，榮放雙擎外表看著很硬朗，車頭配上犀利的大燈，帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：車內(nèi)的做工特別細(xì)致，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候老婆就一直在說，而且車內(nèi)的配置也還不錯(cuò)，我們買的這個(gè)是2.5L的最頂配，中控車機(jī)的功能要豐富很多，10.1英寸的懸浮屏其實(shí)還是蠻好用的，看起來很有科技感。
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物空間特別豐富，我特別喜歡手套箱上面儲(chǔ)物格，用起來特別順手。乘坐空間也很不錯(cuò)，身高1米75，坐在前排感覺非常寬敞，不頂頭也不頂腿。。我老婆坐在后排，能輕松翹起二郎腿。
配置：性價(jià)比：雖然說榮放的價(jià)格在同級(jí)別的這些車子里面就已經(jīng)是非常貴了，畢竟我們買的這個(gè)2.5L混動(dòng)頂配的落地價(jià)格也都超過27萬了，其實(shí)還是很劃算的，因?yàn)檫@輛車后期的保值率也很高，就算是以后想要換車那也影響不大，總之我覺得還是很值得購買的一臺(tái)車子。
動(dòng)力：平時(shí)低速通行在車流量比較大的市區(qū)路段它的動(dòng)力輸出也挺平順的，每次起步都特別迅速，動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足。
越野：
司機(jī)上手速度特快，開起來還是很簡(jiǎn)單的一款車，并沒有因?yàn)槭请p擎車就有額外的操作。還有就是這個(gè)車的其他都好，就是高速拐彎幅度過大，還是有點(diǎn)側(cè)傾的。
油耗：油耗上面已經(jīng)很不錯(cuò)了6.6L，買車的時(shí)候就想著要買雙擎的車這樣能夠更加的省油
舒適：懸掛偏硬，坐車過比較硬的減速帶確實(shí)不是很舒服，噪音也把控的比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)猛加速時(shí)的聲音至少不難聽，主要就是胎噪和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吸引到我的就是試駕時(shí)的第一感受，沒想到這么的順手，而且有一種很成就感的感覺，操控起來的駕馭感也比較強(qiáng)，因?yàn)榉较虮P是比較有力量型的，所以不會(huì)覺得手拿空氣。既有質(zhì)感又不沉重，同時(shí)還不會(huì)過輕，就是這種恰到好處，才讓我覺得，他的操控感真的是絕美絕美。
缺點(diǎn)：副駕駛座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。我老婆坐在副駕駛總抱怨待遇有點(diǎn)低。
外觀：車身看起來是極其硬朗的，方正的輪眉以及棱角分明的車身線條使得它的外觀看起來特別運(yùn)動(dòng)，帶有藍(lán)色元素的豐田車標(biāo)也宣示了混動(dòng)車的身份。
內(nèi)飾：做工是可以的,用料也沒有問題,便是線條比較簡(jiǎn)單的那種實(shí)用性極強(qiáng),科技感也讓這個(gè)車子有了 靈氣。但是新車回來異味還是很大的
空間：榮放的空間還是比較大的，車內(nèi)空間寬敞，車子買來一家人代步是足夠用了
配置：價(jià)格完全在接受范圍內(nèi)，在這個(gè)價(jià)位上榮放的空間表現(xiàn)比較好，而且很符合家用車的需求比較實(shí)用。
動(dòng)力：結(jié)合了電動(dòng)車和燃油車的優(yōu)勢(shì)，起步的階段，電動(dòng)機(jī)以最快的速度輸出最大的扭距，讓起步變得特別輕松。中后段時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入加速，整個(gè)切換過程沒有任何的突兀感，感覺非常順暢，特別平順。
越野：
這輛車的底盤調(diào)校確實(shí)是非常緊致的，車子開起來也比較有樂趣，而且前后懸架的支撐性也很強(qiáng)，拐彎時(shí)車身姿態(tài)也都很穩(wěn)定。
油耗：油耗在6L左右感覺雙擎買對(duì)了，不管是在堵車的路況榮放雙擎油耗上下變化的幅度非常的小
舒適：座椅的包裹性比較好，主要是頂配車，皮質(zhì)座椅跟方向盤都舒服，質(zhì)感手感非常好，平時(shí)開起來，特別輕松。別人坐著也舒服，配置很高，空調(diào)給力，懸架也舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛看車的時(shí)候沒想著買頂配的車，到店看車沒有低配車型了訂車還得等好幾個(gè)月的時(shí)間，沒有辦法只好選擇了頂配車，但是功能性更強(qiáng)。沒不用后期再加裝其他東西一步到位了。
缺點(diǎn)：榮放怎么說也是我做過對(duì)比買的，不會(huì)有非常不滿意的地方，可能就是車?yán)锟粗行┐挚?/span>
外觀：把兇猛和陽剛之氣表達(dá)的淋離盡致,前車進(jìn)氣格柵和大燈的造型渾然一體。
內(nèi)飾：電動(dòng)全景天窗美觀大氣。新款的車型采用的是直排檔操作簡(jiǎn)單比較直觀。
空間：空間：老爸老媽都有他們自己的車，這輛車基本上都是我跟老婆在用的，空間肯定是足夠了，我們一家四口一同出行都沒問題。
配置：售價(jià)不算低，但產(chǎn)品力還是很不錯(cuò)的，特別是安全性配置，在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二。雙擎產(chǎn)品的科技含量還是很高的，后期燃油成本比較低，性價(jià)比中規(guī)中距。
動(dòng)力：它的前軸采用的和亞洲龍相同的A25A-FXS的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw扭矩是221nm，而它的后軸采用的是一臺(tái)功率為40kw扭矩是121nm的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力出去更穩(wěn)定。
越野：
操作上面榮放非常的好上手了，而且車子本身就有不錯(cuò)的駕駛輔助功能，給我操作上面也幫了不少的忙
油耗：6.1的油耗,作為一輛混動(dòng)車型,體現(xiàn)的是挺好的,究竟市區(qū)開車油耗低也能夠減少用車的本錢.
舒適：乘坐舒適性一般般，首先底盤的質(zhì)感就不是很強(qiáng)，其次就是行駛過程中的噪音影響也比較大，總之這臺(tái)車并沒有給我?guī)磉@個(gè)價(jià)位的車子該有的乘坐舒適感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新榮放還是好看好開，這個(gè)雙擎技術(shù)還是厲害，省油，好開，動(dòng)力強(qiáng)，還有就是車的地盤高，通過性好。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的確是將日系車的優(yōu)勢(shì)很好的發(fā)揮了出來，但劣勢(shì)同樣也是比較明顯的，尤其是本身的車漆的確是比較薄的，就包括整個(gè)車子的內(nèi)部用料和配置也不占什么優(yōu)勢(shì)，整體看上去并沒有太強(qiáng)的檔次感。
外觀：外觀：外觀是比較帥氣的，相比之前那款要更加的有力度感，因?yàn)榍懊婺强钴囉悬c(diǎn)太圓潤(rùn)了，相比SUV更適合這種棱角分明的感覺，而且這款車整體給人的感受就是更硬氣，越野的范兒很明確
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的邊邊角角細(xì)節(jié)處理不算很好，而且材質(zhì)和用料都不很充分
空間：4.600×1855×1680的車身尺寸，內(nèi)部空間乘坐也寬敞。后備箱可以放倒躺倆個(gè)人都沒有問題。
配置：買車當(dāng)然也要看性價(jià)比了，綜合這段時(shí)間的駕駛感受來看，榮放性價(jià)比很高
動(dòng)力：很適合我上下班出行，想超車油門一踩我就是最靚的仔
越野：
別看個(gè)頭大，但是操控好，各種安全設(shè)置一應(yīng)俱全360全景影像，動(dòng)態(tài)毫米波雷達(dá)，采用的是電子四驅(qū)，符合L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航。
油耗：油耗是十分夸大的低,市區(qū)跑著2.5的排量都可以低到5升多,你想吧,我覺得這個(gè)成績(jī)可以和電車媲美了,花銷不大,便是最疼人的車。
舒適：內(nèi)飾從門板到中控臺(tái)都是用的軟質(zhì)材料做成的，座椅是全皮的放了幾天就好了，沒有味道。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：盡管價(jià)格有點(diǎn)高，但這臺(tái)車子的實(shí)力還是很強(qiáng)的，2.5L的混動(dòng)系統(tǒng)也同樣擁有著比較出色的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗確實(shí)比較低，整個(gè)的車內(nèi)空間也是比較大的，實(shí)用性很強(qiáng)，就包括車內(nèi)的配置也是比較高的，綜合實(shí)力確實(shí)沒得挑。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是語音控制中控屏的時(shí)候反應(yīng)有點(diǎn)慢
外觀：榮放的外觀造型看起來確實(shí)挺有氣勢(shì)的，車身輪廓也很清晰，看上去很有個(gè)性，但就是整臺(tái)車的車漆都偏薄一點(diǎn)，整體缺乏一定的質(zhì)感，刮蹭時(shí)也容易露底漆。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來確實(shí)不太上檔次，主要還是因?yàn)檐噧?nèi)的用料和做工不太給力，還有就是它的中控車機(jī)看起來也有點(diǎn)笨重，本身所帶來的實(shí)用性也是比較一般的。
空間：空間的表現(xiàn)還是挺給力的雖然從外觀上來看中方不算大，但實(shí)際車?yán)锩娴某俗臻g還是很寬的，尤其是后排的地板設(shè)計(jì)平整這一點(diǎn)很人性化。后備箱也挺大的，后排座椅可以調(diào)節(jié)空間靈活性很好。
配置：整體來說很是很滿意的。提車一個(gè)多月基本功能都了解的差不多了。4S店還送了4次基礎(chǔ)保養(yǎng)。
動(dòng)力：超高的熱效率比可達(dá)41，是現(xiàn)在所有車?yán)锩娓叩模瑒?dòng)力強(qiáng)還省油。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)可靠。本車具有車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航等功能，實(shí)際駕駛中非常實(shí)用。跑高速車身很穩(wěn)，沒有飄浮感。
油耗：正常在市區(qū)用車一般都在7個(gè)油左右。大車就得買混動(dòng)的這一年都頭可省不少錢咋。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很棒，絕對(duì)沒有以往日系車單薄的底盤質(zhì)感，無論是高速還是市區(qū)內(nèi)，車內(nèi)都非常安靜，一點(diǎn)嘈雜的感覺都沒有。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形英俊，耐看，安全性好，經(jīng)濟(jì)，皮實(shí)耐用，動(dòng)力強(qiáng)，舒適，很多實(shí)用性功能，還能輕度越野。
缺點(diǎn)：車比較大，新手上路最好多加練習(xí)在上路，害怕駕馭不了。
外觀：外觀就不得不說一個(gè)字帥了，同級(jí)別里真的我就喜歡榮放的顏值了
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的做工也是非常精致的，用料也不錯(cuò)沒有什么異味，但是中控車機(jī)的造型真的沒什么檔次感，如果能夠做的更薄一點(diǎn)就好了。
空間：雖說榮放是緊湊型SUV車，但空間接近中型車。內(nèi)部乘坐空間與我的2011款8代雅閣車不分上下，對(duì)一家3-4口來說空間足夠。后備箱，在有備胎的情況下還有那么大的空間，真是了不起！
配置：買的頂配的車功能很全，也不用后期在加裝什么配置。也算是一步到位，買車的時(shí)候銷售還送了4次基礎(chǔ)保養(yǎng)，也算是省了一筆費(fèi)用。豐田的保值率也高，后期維修成本低。。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，有了電機(jī)的幫助榮放雙擎在加速方面超車很容易還有推背感
越野：
操控：榮放的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性特別強(qiáng)，偶爾過彎的時(shí)候沒有把速度降到最低感覺車身仍然可以保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，電子-CVT變速箱也很耐造。
油耗：耗油還可以，平時(shí)就上下班或是在市內(nèi)跑一跑，也就6個(gè)油左右吧，真的很省油
舒適：舒適性：車內(nèi)座椅的填充還都挺柔軟的，但也不至于會(huì)有很深的塌陷，而且隔音能力也還可以，總的來說，坐好之后感覺還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了榮放之后我的日子是越來越瀟灑了，出行也是很方便的事情了，動(dòng)力加速很足，車子上的配置也挺高，倒車影像，定數(shù)巡航這些都有，我很知足了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)不太合理了吧，主要就是車子的材質(zhì)還有用料上面確實(shí)很一般
外觀：很喜歡的外形，這是一輛年輕人能夠接受的車,究竟外觀真的挺帥的,并且有著時(shí)髦的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，車內(nèi)的軟包材質(zhì)和塑料一半一半吧
空間：榮放的“體格”在同級(jí)別中真不小了，車內(nèi)的實(shí)際空間也確實(shí)很寬敞，豐富的儲(chǔ)物空間用起來也確實(shí)特別順手。
配置：車子空間跟動(dòng)力還是非常好的，價(jià)格就是有點(diǎn)高，其他還是不錯(cuò)，主要豐田的技術(shù)還是穩(wěn)的，而且研究這個(gè)雙擎的技術(shù)也是最早的，主要還有就是沒2.5汽油版的買，只能上雙擎版的。價(jià)格還算湊合，建議有錢的還是直接上雙擎版本的，確實(shí)動(dòng)力強(qiáng)，好開省油。
動(dòng)力：起步的確挺快的,由于它是電機(jī)驅(qū)動(dòng),可是后段加速,我認(rèn)為動(dòng)力是不算強(qiáng)的,由于油門踏板踩下去延遲高，并且加速也不算很快。
越野：
駕馭起來就感覺自己非常的厲害，而且方向盤操控的時(shí)候很真實(shí)，一點(diǎn)都不笨重。而且從駕駛的感受上來說，我感覺他對(duì)我的駕駛要求很低，但對(duì)自己的要求卻很高，每個(gè)方方面面好像都替我考慮的非常周全，包括底盤的完整性，還有整個(gè)剎車和油門的配合默契程度都是非常棒的，而且特別能夠遷就我，不管我的駕駛習(xí)慣有多么的野蠻，他都能夠隨從我。
油耗：油耗超低，現(xiàn)在基本上每天都開著空調(diào)，但是這個(gè)油耗也不會(huì)很大幅度的上漲很穩(wěn)定，別看是新車，但是百公里油耗才6升，我感覺絕對(duì)是非常的漂亮。
舒適：之前都說豐田車比較輕，但是榮放全身剛性提升了很多，全新的TNGA構(gòu)架打造安全性也比較高。前后都是獨(dú)立懸架減震效果好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性和操控性最讓我滿意，強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn)，讓這臺(tái)車的加速感非常澎湃，同時(shí)扎實(shí)穩(wěn)健的底盤，又讓這臺(tái)車的操控感特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：感覺倒是還可以，畢竟用了這么長(zhǎng)時(shí)間，也沒有問題出現(xiàn)
外觀：是SUV就得霸氣外漏，所以榮放的外觀設(shè)計(jì)比之前的樣子有了新的突破，霸氣彪悍的車身，線條比較犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工特別出色，各個(gè)接縫非常細(xì)膩，行駛起來內(nèi)飾也沒有任何的異響，但在用料方面稍顯一般，高檔感不強(qiáng)。
空間：空間的話我還是比較滿意的，身高175坐在車?yán)餆o壓力，后排坐的下三個(gè)大漢
配置：豐田車其實(shí)便是保值,所以性價(jià)比方面肯定是很好的,當(dāng)然了,還有便是質(zhì)是好,車子小毛病也少。
動(dòng)力：動(dòng)力：平順是這輛車的主旋律，混動(dòng)的動(dòng)力肯定是非常猛的，尤其是電動(dòng)機(jī)在低速做工時(shí)動(dòng)力輸出真的是特別給力的，平順且爆發(fā)性強(qiáng)。
越野：
配備了自適應(yīng)巡航功能，科技程度很高，能大幅度的減少駕駛員在高速行駛時(shí)的疲勞度，同時(shí)安全性也會(huì)更好。剎車的腳感也不錯(cuò)，除了前段制動(dòng)力稍弱以外，中后段的制動(dòng)力都特別棒。
油耗：油耗沒的說，油耗非常低，開空調(diào)在快速路以及在街道上駕駛一百多公里，結(jié)果油耗為5.4L100Km。城市綜合油耗:在城市街道上駕駛，油耗也很低，5-6L100Km。
舒適：坐起來很舒服，非常滿意，坐墊比較長(zhǎng)能夠把大腿整體支撐柱
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮放的操控手感十分的及時(shí),并且整個(gè)車子開起來也很方便
缺點(diǎn)：銷售總是推薦分期購車，全款分期價(jià)格差別很大，后來分期買了，保險(xiǎn)有點(diǎn)小貴,不過想著自己是新手司機(jī)，買就買吧。
外觀：全新榮放的外觀會(huì)給人一種特別厚重的感覺，粗獷有力的車身線條使得整臺(tái)車子看起來特別具有肌肉感，我特別喜歡這樣的SUV車型，看起來簡(jiǎn)直是太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控帶語音控制，能控制空調(diào)和門窗
空間：空間比較大，后備箱還是電動(dòng)液壓式的。不用擔(dān)心夠不到拉手了。
配置：榮放的性價(jià)比真的很高，感覺也不貴，輕輕松松的就拿下來，配置齊全我很滿意
動(dòng)力：這款車給我驚喜是動(dòng)力很強(qiáng)，有一定的運(yùn)動(dòng)感，駕駛感不錯(cuò)！據(jù)說，榮放2.5L雙擎四驅(qū)車動(dòng)力相當(dāng)于2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與渦輪增壓不同的是，榮放雙擎四驅(qū)車的電動(dòng)機(jī)在低速時(shí)就已經(jīng)有很大的扭矩，所以從低速開始就有很大的動(dòng)力！在中高速，有2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)的動(dòng)力，總動(dòng)力很強(qiáng)，毫無延遲、拖泥帶水，在中高速加速及超車非常輕松！這款車比我的雅閣車（2011款2.0EX）重很多，但開起來沒有一點(diǎn)沉重感及動(dòng)力肉的感覺，相反開起來感覺比雅閣車還輕盈。爬坡能力上，我在廣州南昆山深林公園盤山路試駕，連續(xù)爬坡好幾公里。爬坡過車中發(fā)現(xiàn)，稍微緩一些的坡就由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)給前輪（二驅(qū)）提供動(dòng)力；坡稍微陡一點(diǎn)就由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和前橋電機(jī)一起給前輪提供動(dòng)力（二驅(qū)）；如果坡再陡，就由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和前后橋電機(jī)（電四驅(qū)）同時(shí)提供動(dòng)力。無論爬緩坡還是陡坡，感覺這車一直都很有力，爬陡一點(diǎn)坡也強(qiáng)勁有力！但看一些視頻介紹，這款車爬又陡又滑的坡時(shí)，雖然前輪有2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上88KW電動(dòng)機(jī)，但由于坡陡路滑，前輪打滑使不上勁，后輪由40KW的小電機(jī)提供動(dòng)力（在純電動(dòng)車中，一個(gè)40KW的電機(jī)能提供一噸左右車的動(dòng)力），動(dòng)力較弱，所以爬很陡滑的坡可能有點(diǎn)費(fèi)勁。畢竟這款車不是硬派越野車啊，不能強(qiáng)求很強(qiáng)的越野性。
越野：
承載式的車身加上非常穩(wěn)重扎實(shí)的底盤更好地保證了這輛車的車身穩(wěn)定性，而且我買的這一款是四驅(qū)車，豐田的這個(gè)電動(dòng)四驅(qū)通過性也是很OK的，真的是賦予了我非常強(qiáng)大的自信。
油耗：目前的表顯油耗也就在5.5左右，就算是平時(shí)像我一樣成天開在市區(qū)路段，它的油耗也不會(huì)太高。
舒適：座椅加熱溫度可以分別控制，10.1寸大屏自帶導(dǎo)航系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)功能。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前在網(wǎng)上看了一堆的車，國(guó)產(chǎn)比較看好比亞迪唐和傳祺GS8，合資看好了威蘭達(dá)，奇駿，途觀L，探岳等，最終征服我的是豐田的榮放雙擎。外觀大氣，因?yàn)楸救讼矚gSUV,喜歡大一點(diǎn)的車子,開起來有空間感，加上油耗夠省，性價(jià)比滿分！
缺點(diǎn)：底盤的顛簸感的確比較強(qiáng)，而且這臺(tái)車子的車內(nèi)噪音也比較大，包括本身的內(nèi)飾看上去也并不是很上檔次，車內(nèi)的異味也是比較明顯的。
外觀：外觀：硬氣又運(yùn)動(dòng)的外觀造型我真的是無可挑剔，但榮放的車漆以及鈑金做得確實(shí)有點(diǎn)不厚道，整臺(tái)車的車漆都是比較薄的，看上去確實(shí)是缺少一種質(zhì)感，最主要的就是很經(jīng)不住磕碰。
內(nèi)飾：中控屏幕，感覺像一臺(tái)二十年前的小電視，有點(diǎn)厚有點(diǎn)土，沒有融合到內(nèi)飾中。有車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、360影像等很多使用型功能，屏幕流暢度和分辨率夠用。總的來說內(nèi)飾比較實(shí)用，沒有違和感。與同級(jí)別車相比，內(nèi)飾材料屬于中規(guī)中矩。車內(nèi)有新車的氣味，打開車窗開好幾天車才少了很多。
空間：車子里面的空間很大，家人們坐在車?yán)镆捕颊f寬敞，所以空間上面是滿分的
配置：整體來看的話，我覺得性價(jià)比很高，核心配置厲害能延長(zhǎng)我使用的壽命，目前雖然使用了兩個(gè)月，但是整體的駕駛感受還是非常良好的，不管是操控的手感還是方向盤的靈活程度，都給我不一樣的感覺，另外整個(gè)車子最讓我喜歡的還是他的低油耗，比我之前的小轎車還要省油呢，這個(gè)絕對(duì)是非常棒的。
動(dòng)力：2.5混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)，還省油。最大馬力178匹，最大功率131kw。E-CVT無級(jí)變速發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性好換擋平順沒有卡頓，降檔時(shí)時(shí)也不會(huì)跳檔。
越野：
方向盤比較輕轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位很精準(zhǔn)，日常駕駛完全沒問題很容易上手，在一些泥濘路段也能輕松通過
油耗：用車不多，2000多公里，油耗非常低，一箱油差一點(diǎn)點(diǎn)能跑1000公里的樣子，這雙擎的車確實(shí)非常省油。
舒適：座椅挺大的而且挺大的包裹性不錯(cuò)坐起來挺舒服的
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