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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3146)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10291)+1 毫無越野能力(4142)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1019)+1 空間小(840)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款SUV的空間格局設(shè)計(jì)的很到位,算的上一款大尺寸了,乘坐上就更舒服了些,當(dāng)然了雙擎的車子更值得點(diǎn)贊的還是它的省油方面,百公里才6個(gè)油耗,榮放就是那臺(tái)優(yōu)秀SUV的代表之作。
缺點(diǎn):中控屏幕的造型太硬了,無論我多努力的把內(nèi)飾變了我喜歡的樣子,那個(gè)屏幕我看的沒有辦法。
外觀:外觀很帥氣,車身顯得非常的硬朗,因?yàn)榫條比較豐富,讓車子看上去會(huì)比較的大氣
內(nèi)飾:相較于外觀,內(nèi)飾只能打個(gè)及格分吧,實(shí)用性還好,沒有給人一種很驚艷的感覺。
空間:大內(nèi)涵,專為全家人的出行而設(shè)計(jì)的,車子不管是日常代步還是商務(wù)辦公都能妥妥容納五人行,后排乘坐空間和前排相差無幾,大氣的很,后備箱也超能裝。
配置:性價(jià)比算的上特別高的一款SUV了,既能省去充電的麻煩性還可以降低油耗,屬于雙擎技術(shù)里的佼佼者,何況外觀還那么符合我們年輕人的審美觀,省油,動(dòng)力好,故障率又低。
動(dòng)力:畢竟是四驅(qū)的車型,在市區(qū)開感受很輕盈,高速提速超車都非常輕快。
越野:
在方向盤比較輕便的情況下,整個(gè)車的操控也變得尤為的簡單,并且車貸有360攝像頭,讓車周邊的情況更了然于心
油耗:油耗:油耗是我能夠接受的范圍內(nèi)吧,畢竟它的排量也是比較大,而且也是四驅(qū)動(dòng)力的,可能會(huì)比平常的稍微要費(fèi)一些,不過也是情有可原的地方。
舒適:這款車的舒適度做的就真的不是很喜歡了,尤其是避震效果真的不好,開起車來都感覺在晃動(dòng),然后新車買回來也是一股的味道,怎么也搞不掉。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐田的品質(zhì)是值得信賴的,開起來非常輕松,加速也很輕盈,2.5加混動(dòng)推動(dòng)1噸多的車完全沒有問題,底盤也沒有松散的感覺,有不錯(cuò)的支撐力,前后懸掛都是獨(dú)立懸架,乘坐舒適性是很不錯(cuò)的,尤其是后排乘客的舒適度得到很高提升,這點(diǎn)也非常滿意,總結(jié)滿意的點(diǎn)就是:品牌值得信賴、動(dòng)力很好、底盤質(zhì)感不錯(cuò)、外觀硬朗!
缺點(diǎn):空間就是后排比較小,像我這種比較人高馬大的人,坐進(jìn)去就會(huì)有點(diǎn)委屈,但是也不是特別擠,所以也就接受了。
外觀:外觀真的是越看越好看,前臉大嘴非常的霸氣,車身線條修長,看起來很帥氣,時(shí)尚大氣。提車拍照留念進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常的寬大,看起來很剛毅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微帶點(diǎn)異味,但是問題不到,都沒有刻意除味,開窗基本有幾天就搞定了。
空間:雖然是緊湊型SUV,由于車寬達(dá)到了1855mm,內(nèi)部空間還是非常大的,可以滿足我們家用車的需求?臻g利用率很高。每個(gè)人都有充足的腿部空間,腿腳可以隨意活動(dòng),頭部空間也很充足。
配置:性價(jià)比很好。主要是這個(gè)低油耗,質(zhì)量也很好,不會(huì)有這樣那樣的小毛病,開起來很省心。操控感覺也很舒適?傮w性體性價(jià)比挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是讓我滿意的一個(gè)地方,特別強(qiáng)勁有力,起步的時(shí)候就挺有力的,加速方面更是沒問題,提速很快,稍微給點(diǎn)油就可以很給力。
越野:
方向盤的力度是輕重適宜的,低速轉(zhuǎn)彎足夠輕盈,在市區(qū)里面需要頻繁的操作方向盤也不會(huì)覺得累,車速快的時(shí)候方向盤會(huì)變得沉一些,這也是為了安全考慮的調(diào)校。車子的底盤很穩(wěn)健,在過彎的時(shí)候車身也能夠保持穩(wěn)當(dāng)?shù)臓顟B(tài),不會(huì)讓人覺得側(cè)傾感很大,包括坐在后排的人也不會(huì)覺得難受,不影響乘車舒適性。
油耗:開起來比較經(jīng)濟(jì)。日常油耗在6個(gè)左右,而且不像德系要加95號(hào)的油,92粗糧就可以了,這樣又可以省不少的費(fèi)用,油耗費(fèi)用非常滿意。
舒適:舒適性:宣教稍微有點(diǎn)需要調(diào)節(jié)吧,略微顯硬,過一些不好的路況還是有顛簸的情況。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡開SUV,高高的坐姿感覺更好操控。榮放這車方向盤力度輕,轉(zhuǎn)向靈活,開起來特別好開。
缺點(diǎn):這款車的動(dòng)力和操控都不是很好,動(dòng)力有點(diǎn)弱,操控不方便。
外觀:外觀非常喜歡,尤其是硬朗的前臉,我很喜歡.
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)感符合這個(gè)定位,就是還缺乏一些科技感
空間:車子體型看著確實(shí)不小,但是內(nèi)部空間的表現(xiàn)卻不盡如人意,沒有達(dá)到我預(yù)期中想要的樣子,其實(shí)前排空間乘坐的時(shí)候還是蠻充裕的,畢竟可以輕松的容納下我這么胖的人,那還是不錯(cuò)的。但是后排就稍微遜色了一些滿園出處感,而且車子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也不是很多。我的一些小物件都沒有地方存放,顯得車內(nèi)有點(diǎn)亂,但是后備箱的開口很大,整體而言還是不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比:整體性價(jià)比很給力了。單靠動(dòng)力和顏值就數(shù)一數(shù)二的車型,再者豐田車子的品質(zhì)和安全性特別好,質(zhì)保期長,保值率蠻高的一款SUV車子。
動(dòng)力:動(dòng)力:挺不錯(cuò)的。我開的時(shí)候感覺基本上都是一踩油門速度就上來了。
越野:
方向盤盤符直徑不大,轉(zhuǎn)向半徑也比較小,轉(zhuǎn)彎掉頭開起來很靈活。而且有自適應(yīng)巡航和車道保持功能,跑高速特別實(shí)用。
油耗:油耗非常低,不到6個(gè)油,低速階段基本不用發(fā)動(dòng)機(jī),城市道路行駛最為合適,根本不怕堵車,要不說買車還是雙擎的靠譜,經(jīng)濟(jì)又耐開。
舒適:需要的配置很給力,比如說它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就特別適合我,長途開車絕對(duì)是一個(gè)極好的幫手。座椅和底盤都很給力,再加上這家伙人高馬大的,空間也富裕,所以坐著是相當(dāng)美滋滋了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程7360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):可靠的質(zhì)量和均衡的駕控感受,都讓我非常喜歡,自從買了車以后,從來沒有過小毛病,讓我非常省心,在開車的時(shí)候,除了強(qiáng)勁的動(dòng)力以外,更重要的是車子有很穩(wěn)定的通過性以及超好的駕駛手感,而且超級(jí)省油。開車沒有煩惱,就是最大的快樂。
缺點(diǎn):感覺車子的底盤減震效果不是特別好,路過一些崎嶇局面或者是減速帶,在車?yán)镒杏X就不是特別舒服了。
外觀:外觀比老款好看了很多,效果上要更年輕。我非常喜歡它的車頭造型,有棱有角的,大燈樣式也特別精致。
內(nèi)飾:沒有刻意的去雕琢,很柔和,很自然。簡單舒服的氛圍,但是中控屏真的太不喜歡了。
空間:空間:空間做四個(gè)人是完全沒問題的,座椅的空間也是比較寬松,我喜歡他后備箱的空間,后備箱的大小足以放過平時(shí)用的東西。而且出遠(yuǎn)門的話也不用擔(dān)心。
配置:相比于以往豐田的車型,新款榮放RAV4在價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,配置豐富了很多,性價(jià)比特別突出。
動(dòng)力:動(dòng)力方面就真的不是很喜歡,我感覺這款車的動(dòng)力肉肉的,開起來真的不舒服。
越野:
基于最新平臺(tái)打造的這款榮放,整體的操控感覺也是得到了很大的提升。方向盤的手感輕盈,過彎的感覺很舒服。底盤比較的穩(wěn),加上四驅(qū)的介入,開起來很扎實(shí),遇到爛路的時(shí)候也不用慌,駕駛的模式還挺多。
油耗:油耗果然很低,雙擎的油耗就是不一樣,平時(shí)在市區(qū)開車就是用電,到了高速的話就是用油,混著用,真的省油錢。
舒適:座椅舒適性能非常不錯(cuò)也有腰部支撐功能,跑長途也不會(huì)感覺很累,就是車速達(dá)到120的時(shí)候噪音還是有些的,也許是suv的車身較高的原因吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我滿意這款車的地方還是很多的,內(nèi)飾呀,空間呀,外形呀都是我很喜歡的方面。
缺點(diǎn):大毛病沒有,有個(gè)小毛病值得吐槽就是新車異味的問題,不過不是什么大毛病我也沒當(dāng)回事,開窗散味沒兩天就聞不到了。
外觀:外觀:黑白配色冷靜簡約,是我愛的感覺了。整個(gè)車身比路虎長,看起來真的是蠻霸氣的。開出去很有底氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很看著很高級(jí),跟外觀是一樣吸引人的,哈哈哈。
空間:這臺(tái)車的空間要到滿分,整體乘坐空間寬敞,后排做著翹二郎腿也很寬敞,后排三個(gè)座位坐4個(gè)人也不會(huì)覺得太擠。座椅像沙發(fā)一樣舒適。后備箱的儲(chǔ)物空間也很大,放下6-7個(gè)行禮箱,還有很大的可用空間,實(shí)用性很強(qiáng),。
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,這樣的價(jià)位加上它的外觀和內(nèi)在表現(xiàn),我覺得還是挺值得的,沒有什么太多可遺憾的地方。
動(dòng)力:混動(dòng)車,還是2.5的排量,單看文字?jǐn)?shù)據(jù)就已經(jīng)誠意滿滿,起步提速的時(shí)候很輕快,在等紅綠燈的時(shí)候,起步總能名列前茅,超車的時(shí)候也很給力,平穩(wěn)又不慌亂,踩下油門,短短幾秒鐘就能做到。
越野:
坐姿很放松,開車時(shí)感覺特別自然,方向盤力度也十分輕盈。轉(zhuǎn)向不沉,隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度和車速變化,阻尼也會(huì)逐漸變化,很細(xì)膩。
油耗:平均油耗在6左右,一箱油輕松續(xù)航800公里,油電混動(dòng)在市區(qū)里行駛大部分時(shí)候都是電機(jī)驅(qū)動(dòng),高速行駛電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力,真的是太省油了。
舒適:舒適性:這個(gè)車好的就是還有一個(gè)全景天窗,真的是太舒服了,尤其是陽光照進(jìn)來的時(shí)候。給人特別溫暖的感覺。一下心情都變得不一樣了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子開著非常舒服。表盤的放置看的時(shí)候很方便。座位設(shè)計(jì)贊,坐起來感覺很良好。
缺點(diǎn):車子用起來是比較舒服的,在這個(gè)車的,平時(shí)用車過程中感覺在速度比較高的情況下,就會(huì)有那種噪音出現(xiàn),應(yīng)該是胎噪
外觀:外觀:造型潑辣,時(shí)尚風(fēng)濃厚,線條優(yōu)美,給足了我出行需要的面子。
內(nèi)飾:皮質(zhì)包裹不多,但大部分都是軟性材質(zhì),沒有硬塑料的廉價(jià)感。中控大屏帶carlife,我平時(shí)都習(xí)慣投屏使用,會(huì)更方便。
空間:乘坐空間和后備箱容積都很大,載人拉貨都沒問題。而且后排座椅能夠直接放倒行程平整的狀態(tài),很實(shí)用。
配置:性價(jià)比挺高的,四驅(qū)、混動(dòng)、油耗,綜合這三點(diǎn)還是非常推薦的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺好的,動(dòng)力輸出不錯(cuò),起步提速也特別的快,車子跑起來也很有力的。
越野:
這款車的操控感覺不是很好,尤其是它的這個(gè)方向盤,我感覺有點(diǎn)難轉(zhuǎn)向。
油耗:我沒有刻意為了省油不敢踩油門,現(xiàn)在平均才8L左右的油耗,一公里5毛多,很實(shí)惠。
舒適:底盤減震偏硬,一些小的顛簸震動(dòng)還好,不會(huì)有太大的沖擊,但是遇到大的坑洼路面,行駛舒適性一般,緩沖感不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格27.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是榮放的高顏值了,還有它的操控也比錯(cuò),方向盤比較潤滑,造型帥氣,就是我這小年輕人喜歡的樣子,開車出去賊拉風(fēng)有面。
缺點(diǎn):內(nèi)飾豪華感不強(qiáng),畢竟是將近三十萬的車,另外中控屏幕設(shè)計(jì)的也比較憨實(shí),真的缺乏精致感。
外觀:外觀上看這款車子造型挺硬朗的,有點(diǎn)干練的氣質(zhì),我很喜歡。
內(nèi)飾:真皮座椅包裹感很強(qiáng),很舒適。內(nèi)飾方面可以說是中規(guī)中矩吧,算得上是簡約風(fēng)格
空間:空間很大的,坐五個(gè)人還是挺寬敞,而且后備箱的設(shè)計(jì)感覺比轎車的更大。
配置:首先是老品牌的經(jīng)典車型,質(zhì)量方面肯定是過關(guān)的,另外整個(gè)車子的顏值也沒得挑,再加上混動(dòng)技術(shù)的加持,讓這個(gè)車子真的是非常的省油,所以深得我心,SUV選它真的對(duì)了。
動(dòng)力:動(dòng)力:有2.5的大排量在高速上面保駕護(hù)航,想要什么速度都可以實(shí)現(xiàn),百米加速一點(diǎn)不墨跡,七秒差不多就到位。
越野:
操控:喜歡車子的自適應(yīng)巡航功能,可以在高速上面有個(gè)短暫的放松時(shí)期,車子好開。
油耗:高速油耗一般就是6L左右浮動(dòng),市區(qū)里面看路況,通暢的話,沒紅綠燈,油耗7L多搞定,走走停?赡艹^8L。
舒適:底盤像是德系車的感覺,和我們單位老榮放感覺不一樣,更有韌性,車身很整,走顛簸路面不松散。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,使用成本經(jīng)濟(jì),經(jīng)常在市區(qū)里面開,我現(xiàn)在的平均油耗也就是8L左右。
缺點(diǎn):車內(nèi)飾毫無新意可言,中按屏像個(gè)黑白電視機(jī),真的是很符合日系車的風(fēng)格。而且這款車在跑高速的時(shí)候胎噪還是有些大的。
外觀:外觀上充滿了氣勢感,方正有型的車頭看起來有棱有角,感覺比較硬派,大燈的設(shè)計(jì)挺有神的,我挺喜歡那種設(shè)計(jì)感,車身顯得很高大,整體充滿了年輕活力。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾沒有特別的裝飾,但是配置還算是比較豐富的,基本上想到的功能都可以享受到
空間:車頂?shù)脑O(shè)計(jì)比較高,頭部空間挺足的。座椅的支撐調(diào)節(jié)能讓我很輕松的找到自己舒服的駕駛姿勢,腿部也有足夠的活動(dòng)空間。
配置:性價(jià)比:性價(jià)比簡直沒的說,我就覺得這車買的贊,是我今年換車做的最好的決定。當(dāng)初在一堆SUV里選了榮放真是太明智了。將來再換車還會(huì)考慮豐田的。
動(dòng)力:加速?zèng)]有推背感,但是提速很線性,油門踩深點(diǎn),動(dòng)力輸出也很強(qiáng),跑高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足,不會(huì)出現(xiàn)光踩不走的情況。
越野:
在操控方面,這款車確實(shí)是讓人比較省心,而且開的時(shí)候也不費(fèi)力,感覺駕駛也有了駕駛的快樂。
油耗:我開的爛路比較多,所以油耗大概在九個(gè)油左右,平時(shí)跑高速比這還要省。
舒適:真皮的座椅很柔軟,透氣性很好,底盤用的是獨(dú)立懸架,前后的乘坐舒適性都很一致,走爛路也不用怕。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,目前開過的車?yán)锩婵梢哉f它的動(dòng)力是比較高的了,推背感說來就來,高速也并不困難,油門一踩就到。
缺點(diǎn):其實(shí)我覺得榮放這款車,最大的亮點(diǎn)在于核心的三大件,那也就凸顯出配套的不完善,換句話說三大件可以達(dá)到40萬級(jí)別的水平,而內(nèi)飾做個(gè)能達(dá)到10萬級(jí)別的國產(chǎn)車。至于細(xì)節(jié)我就不一一敘述了,你買回去開開就知道了。
外觀:外觀有運(yùn)動(dòng)感,視覺效果上非常顯年輕。尾燈位置很高,后方看過去特別魁梧霸氣。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾還是用了些高級(jí)的材料來襯托出質(zhì)感的。對(duì)于要求不是特別高的的小伙伴也還可以了。
空間:前排不需要精打細(xì)算,就可以隨遇而安,空間闊綽到讓我200斤的表弟跟我搶著開。我身高1.85米,體重170斤,它能把我照顧的很妥當(dāng)。腿部和頭部都很棒。 乘坐空間:后排對(duì)懶癌患者更是特別友好,懶人癱不在話下,放倒座椅以后可以改成一個(gè)移動(dòng)的床,旅游的時(shí)候,打牌睡覺都可以。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板處,中控臺(tái)下側(cè)以及手套箱,儲(chǔ)物都可以。
配置:我覺得這款車的性價(jià)比挺高的,安全裝備方面的配置相當(dāng)全面,顏值高油耗低,而且還是四驅(qū)性能的車子,售價(jià)方面也合理,選它肯定是值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力:四驅(qū)動(dòng)力我覺得真的沒什么可說的,開了四驅(qū)動(dòng)力以后我才知道什么叫做平穩(wěn)的動(dòng)力輸出和強(qiáng)有力的油門,讓人覺得開車就是一種享受。
越野:
操控:不得不說這個(gè)駕駛座的設(shè)計(jì)是真的贊。方向盤打把、拉桿、表盤用起來都特別合手。
油耗:其他回來還沒有多長時(shí)間,目前還處于在一個(gè)磨合階段,而且我本身的駕駛習(xí)慣也不是很好,經(jīng)常會(huì)大腳踩油門,所以他目前的油耗能夠達(dá)到百億的,而且我相信過了磨合期,時(shí)間一長它的油耗還會(huì)有一個(gè)下降的表現(xiàn),很期待。
舒適:舒適性:座椅的軟硬合適,調(diào)節(jié)姿勢比較多,車子的內(nèi)倉密封棒,開多快車內(nèi)沒各種亂七八糟的噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要是兩方面。一是他的配置,全速段的自適應(yīng)巡航全系標(biāo)配,氣囊數(shù)量也很多,安全方面特別有保障;其次是它的油耗,我在城區(qū)里面開平均油耗都能做到5.3L上下,使用成本真的很低,不愧是日系緊湊型家用suv的標(biāo)桿。
缺點(diǎn):前臉有些過了,感覺和豐田在我印象中的氣質(zhì)不太一樣。
外觀:這款車的外觀就是真的很大氣,可以說我就是被這款車的外觀吸引了,所以我就很想買這款車,當(dāng)時(shí)就感覺這款車看著很好,估計(jì)也很好用,所以就買了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾我還挺喜歡的,是英寸的液晶顯示屏,用起來就是爽,看導(dǎo)航的時(shí)候特別輕松,而且聽音樂也特別舒適,座椅用的也是真皮的,確實(shí)還挺厚實(shí)的。
空間:空間:空間安排合理。一家三口出門開著車,放東西完全不擠。孩子還能在后排補(bǔ)覺。后排安全帶的設(shè)計(jì)也很好,讓人放心。
配置:俗話說的好,蘿卜青菜各有所愛,在我心里他的性價(jià)比是非常高的,畢竟在用車期間他沒有出現(xiàn)過任何的質(zhì)量問題帶給我的駕乘體驗(yàn)也非常棒,當(dāng)初買車時(shí)4S店給我的優(yōu)惠力度也是很大的。
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)了,2.5的大排量沒有叫不上的速度,超車起步都比別人快一拍。
越野:
駕馭這款車挺容易的,配置豐富車子也很好開,所以操控方面自然也是輕松沒問題的。
油耗:市區(qū)里面的油耗就是5.3升上下,高速上雖然我沒怎么跑過,反正雙擎的車型就不需要擔(dān)心
舒適:舒適性:還是那句話,駕駛座設(shè)計(jì)贊!我真的喜歡這個(gè)駕駛座,車開起來太舒服了。后排我沒做過,畢竟我一直開車嘛。孩子說后排坐著很舒服,躺著空間也夠。
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