一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3144）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（452）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10282）+1 毫無越野能力（4140）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1018）+1 空間�。�837）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意小R的外觀，尤其是小書包。
缺點(diǎn)：隔音，門板縫隙偏大。
外觀：外觀最吸引我的就是后面背的那個(gè)書包吧 其他的目前還真沒發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像是真皮的 就是儀表臺(tái)塑料感太強(qiáng)了 不像是一臺(tái)二十幾萬的車 一年了 座椅還是蠻新的 每天接工人上下班 工人身上很臟也是隨便坐 呵呵 委屈V4了 買來到現(xiàn)在一直都是很親切的叫V4 當(dāng)初選車的時(shí)候沒有考慮什么顏色的內(nèi)飾 就隨便只要車身是黑色的就行 現(xiàn)在看久了米黃色 幾乎都沒什么感覺
空間：不錯(cuò)，尤其后排，蹺二郎腿沒問題，最關(guān)鍵是中間幾乎平坦，乘坐5人時(shí)不會(huì)有太大的影響。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較充足的，但是高速急加速的話會(huì)有頓挫的感覺
越野：
跑車D型真皮方向盤握在手里手感非常不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)靈敏。油門較輕，起步加速明顯，剎車屬于軟性多程剎車，如果習(xí)慣了不論急剎還是慢剎會(huì)使得乘坐著得到最大的舒適體驗(yàn)，操控方面總體感覺還是很讓人滿意的。
油耗：2.4的排量，市區(qū)大概是11升，高速在7升左右，再加上只有四個(gè)檔位，應(yīng)該算是不錯(cuò)的了，新款出來有六檔，油耗應(yīng)該更加優(yōu)秀
舒適：小R城市SUV的定位，注定舒適性不能跟轎車相比。座椅的包裹性一般，對(duì)顛簸路面的反饋比較大，高速的時(shí)候風(fēng)噪聲會(huì)比較大。在某寶買了全車密封條，自己動(dòng)手DIY，現(xiàn)在車外的噪聲還有所減少。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕駛舒適。
缺點(diǎn)：隔音，門板縫隙偏大。
外觀：個(gè)人比較喜歡背小書包的SUV，看上去比新款粗狂，新款外觀上也放棄了越野的路子，雖然老款和越野一點(diǎn)都不沾邊，但是好歹還背著一個(gè)越野的外科，車頂?shù)男√炀�太高了，進(jìn)一些地下室都會(huì)掛到上面，總之，外觀還是比較耐看的，屬于不驚艷，也不俗套
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像是真皮的 就是儀表臺(tái)塑料感太強(qiáng)了 不像是一臺(tái)二十幾萬的車 一年了 座椅還是蠻新的 每天接工人上下班 工人身上很臟也是隨便坐 呵呵 委屈V4了 買來到現(xiàn)在一直都是很親切的叫V4 當(dāng)初選車的時(shí)候沒有考慮什么顏色的內(nèi)飾 就隨便只要車身是黑色的就行 現(xiàn)在看久了米黃色 幾乎都沒什么感覺
空間：好！
動(dòng)力：2.4的排量使我找到了久違的推背感，2.0略顯不足。
越野：
畢竟不是跑車、運(yùn)動(dòng)型轎車，所以也沒有用小R來做過些激烈的操控，自我感覺還好，速度快過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)信心不足。
油耗：現(xiàn)在還在走合目前油耗在12個(gè)左右，走合完應(yīng)該在10--11左右，個(gè)人覺得油耗一直是日系車的優(yōu)勢(shì)。
舒適：小R城市SUV的定位，注定舒適性不能跟轎車相比。座椅的包裹性一般，對(duì)顛簸路面的反饋比較大，高速的時(shí)候風(fēng)噪聲會(huì)比較大。在某寶買了全車密封條，自己動(dòng)手DIY，現(xiàn)在車外的噪聲還有所減少。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 耐看
缺點(diǎn)：購置稅加起來，快三十萬的車，居然沒有自動(dòng)落鎖和自動(dòng)升降窗。
外觀：個(gè)人比較喜歡背小書包的SUV，看上去比新款粗狂，新款外觀上也放棄了越野的路子，雖然老款和越野一點(diǎn)都不沾邊，但是好歹還背著一個(gè)越野的外科，車頂?shù)男√炀�太高了，進(jìn)一些地下室都會(huì)掛到上面，總之，外觀還是比較耐看的，屬于不驚艷，也不俗套
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像是真皮的 就是儀表臺(tái)塑料感太強(qiáng)了 不像是一臺(tái)二十幾萬的車 一年了 座椅還是蠻新的 每天接工人上下班 工人身上很臟也是隨便坐 呵呵 委屈V4了 買來到現(xiàn)在一直都是很親切的叫V4 當(dāng)初選車的時(shí)候沒有考慮什么顏色的內(nèi)飾 就隨便只要車身是黑色的就行 現(xiàn)在看久了米黃色 幾乎都沒什么感覺
空間：空間大得很，拉人拉貨都可以
動(dòng)力：油門反應(yīng)快，給油就去，馬力夠用，超車絕對(duì)不成問題！
越野：
越野車在高速路上，動(dòng)力充沛，車子高所以打方向有點(diǎn)側(cè)傾，在可以接受的范圍。
油耗：也許是我開車習(xí)慣好，也許是我走的路段好，反正油耗沒超過10L，很滿意
舒適：小R城市SUV的定位，注定舒適性不能跟轎車相比。座椅的包裹性一般，對(duì)顛簸路面的反饋比較大，高速的時(shí)候風(fēng)噪聲會(huì)比較大。在某寶買了全車密封條，自己動(dòng)手DIY，現(xiàn)在車外的噪聲還有所減少。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，可兼貨車。
缺點(diǎn)：剛起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 內(nèi)飾不好看 隔音不好
外觀：個(gè)人比較喜歡背小書包的SUV，看上去比新款粗狂，新款外觀上也放棄了越野的路子，雖然老款和越野一點(diǎn)都不沾邊，但是好歹還背著一個(gè)越野的外科，車頂?shù)男√炀�太高了，進(jìn)一些地下室都會(huì)掛到上面，總之，外觀還是比較耐看的，屬于不驚艷，也不俗套
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：超出在車身外面看到的空間，大的很與霸道的空間相差無幾可能這也是小R的賣點(diǎn)之一
動(dòng)力：2.4的排量使我找到了久違的推背感，2.0略顯不足。
越野：
操控很一般尤其方向盤感覺不是很舒服，調(diào)節(jié)幾次也不行，與奧德賽等車的操控差距很大，但SUV的操控也許我們要求的太高了。
油耗：2.4的排量，市區(qū)大概是11升，高速在7升左右，再加上只有四個(gè)檔位，應(yīng)該算是不錯(cuò)的了，新款出來有六檔，油耗應(yīng)該更加優(yōu)秀
舒適：四輪都是17寸優(yōu)科豪馬輪胎，加上前麥弗遜后雙叉臂懸掛，在最大承重時(shí)懸掛也不會(huì)變形，增加了通過性和舒適性，加上整車空間大，無論前排還是后排都能保證最大限度的乘坐條件，真皮座椅也大大增加舒適性，唯一的遺憾就是來自輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，空間大，同級(jí)別難得找到對(duì)手�？煽啃院茫瑥膩頉]有哪怕一點(diǎn)點(diǎn)小問題。
缺點(diǎn)：中控到處是硬塑料 做工也就和韓系水平相當(dāng)
外觀：外觀最吸引我的就是后面背的那個(gè)書包吧 其他的目前還真沒發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：豐田的一貫中庸設(shè)計(jì)，沒有中控臺(tái)大屏，沒有行車電腦，顯得內(nèi)飾真的很落伍，但是其余的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，經(jīng)典耐看
空間：空間還是比較寬敞的，因?yàn)槌鲩T做項(xiàng)目的關(guān)系，經(jīng)常滿載，拉4個(gè)人沒有問題
配置：新款剛上市的時(shí)候定的，過個(gè)一年左右去訂的話，可能優(yōu)惠會(huì)更大些，SUV和同動(dòng)力以及配置的轎車價(jià)格要差很多，更不要去談性價(jià)比，這是車型差異決定的
動(dòng)力：2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也是足夠了，反正我也沒打算用SUV來飆車
越野：
畢竟不是跑車、運(yùn)動(dòng)型轎車，所以也沒有用小R來做過些激烈的操控，自我感覺還好，速度快過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)信心不足。
油耗：綜合10個(gè)左右，市區(qū)會(huì)更高
舒適：小R城市SUV的定位，注定舒適性不能跟轎車相比。座椅的包裹性一般，對(duì)顛簸路面的反饋比較大，高速的時(shí)候風(fēng)噪聲會(huì)比較大。在某寶買了全車密封條，自己動(dòng)手DIY，現(xiàn)在車外的噪聲還有所減少。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別空間夠大
缺點(diǎn)：油耗大，密閉性不夠，高速噪聲大。
外觀：外觀最吸引我的就是后面背的那個(gè)書包吧 其他的目前還真沒發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：剛開始是想要白外黑內(nèi)的，感覺很運(yùn)動(dòng)，之前的小飛就是黑內(nèi)飾。但因?yàn)槭瞧ぷ�，�?dān)心黑內(nèi)飾在夏天會(huì)很熱，最后還是選定了米色內(nèi)飾。總體來說，小R的內(nèi)飾做工還是挺好的，秉承了豐田車的傳統(tǒng)，雖然面板是塑料居多，但也不影響整體美觀和效果。
空間：大 夠大
動(dòng)力：2.4的排量在前段和中段還不錯(cuò)，可能和油門調(diào)教有關(guān)系，非常的賊，稍微一點(diǎn)就會(huì)往前沖，當(dāng)然這款發(fā)動(dòng)機(jī)較比較成熟，雖然動(dòng)力和現(xiàn)在帶T的渦輪車相比有所不足，但是自然吸氣的發(fā)東西非常省心，福建來回開過兩次，高速上120之前還挺充裕的，要超車什么的不會(huì)有信心不足的感覺，油門稍微深踩加速也挺快的，120之后沒怎么開過，安全第一
越野：
操控精準(zhǔn)
油耗：2.4的排量，市區(qū)大概是11升，高速在7升左右，再加上只有四個(gè)檔位，應(yīng)該算是不錯(cuò)的了，新款出來有六檔，油耗應(yīng)該更加優(yōu)秀
舒適：舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，駕駛舒適。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾啦。
外觀：外觀最吸引我的就是后面背的那個(gè)書包吧 其他的目前還真沒發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一大硬傷，整車大量采用硬塑料大大降低質(zhì)量，好在一些人性化設(shè)計(jì)融匯其中算是一個(gè)彌補(bǔ)吧。
空間：沒得說，同級(jí)別難覓對(duì)手。
配置：新款剛上市的時(shí)候定的，過個(gè)一年左右去訂的話，可能優(yōu)惠會(huì)更大些，SUV和同動(dòng)力以及配置的轎車價(jià)格要差很多，更不要去談性價(jià)比，這是車型差異決定的
動(dòng)力：只要肯給油 推背感還是很強(qiáng)烈的 畢竟是2.4的 比我朋友科魯茲1.6的搶奪了 油門要深踩一段時(shí)間才能爆發(fā)出來 RAV4動(dòng)力還是滿給力的 拉最多的一次七個(gè)人 都是大人 動(dòng)力還是源源不斷
越野：
操控較好，但拐彎處側(cè)傾較大
油耗：好像一公里七八毛吧 沒有細(xì)算過 總之目前還是養(yǎng)的起他的 呵呵 可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧 不喜歡地板油 不喜歡推背感 太費(fèi)油了
舒適：總體不錯(cuò)，視野開闊，坐姿舒適，空間寬敞，如果坐椅皮質(zhì)再軟一些就更好了。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能相對(duì)比較好。
缺點(diǎn)：加速有頓挫和延遲感覺
外觀：個(gè)人比較喜歡背小書包的SUV，看上去比新款粗狂，新款外觀上也放棄了越野的路子，雖然老款和越野一點(diǎn)都不沾邊，但是好歹還背著一個(gè)越野的外科，車頂?shù)男√炀�太高了，進(jìn)一些地下室都會(huì)掛到上面，總之，外觀還是比較耐看的，屬于不驚艷，也不俗套
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像是真皮的 就是儀表臺(tái)塑料感太強(qiáng)了 不像是一臺(tái)二十幾萬的車 一年了 座椅還是蠻新的 每天接工人上下班 工人身上很臟也是隨便坐 呵呵 委屈V4了 買來到現(xiàn)在一直都是很親切的叫V4 當(dāng)初選車的時(shí)候沒有考慮什么顏色的內(nèi)飾 就隨便只要車身是黑色的就行 現(xiàn)在看久了米黃色 幾乎都沒什么感覺
空間：大大大大大
動(dòng)力：2.4的排量使我找到了久違的推背感，2.0略顯不足。
越野：
操控精準(zhǔn)
油耗：現(xiàn)在還在走合目前油耗在12個(gè)左右，走合完應(yīng)該在10--11左右，個(gè)人覺得油耗一直是日系車的優(yōu)勢(shì)。
舒適：比較好，這和寬大的空間有關(guān)系。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò) 坐后排也不會(huì)太擠
缺點(diǎn)：應(yīng)該外觀吧 感覺很像一只趴著的烏龜 再有就是感覺車皮很薄啊 下雨的時(shí)候雨滴敲打在車頂 很響啊 估計(jì)都這樣吧 儀表臺(tái)的塑料感太強(qiáng)了 4S送的腳墊太差勁了 鑰匙也太。。。連折疊起碼的配置都沒有 。
外觀：外觀最吸引我的就是后面背的那個(gè)書包吧 其他的目前還真沒發(fā)現(xiàn)
內(nèi)飾：伸手即得，重在實(shí)用，新車味道不算大。
空間：大大大大大
動(dòng)力：只要肯給油 推背感還是很強(qiáng)烈的 畢竟是2.4的 比我朋友科魯茲1.6的搶奪了 油門要深踩一段時(shí)間才能爆發(fā)出來 RAV4動(dòng)力還是滿給力的 拉最多的一次七個(gè)人 都是大人 動(dòng)力還是源源不斷
越野：
操控精準(zhǔn)
油耗：好像一公里七八毛吧 沒有細(xì)算過 總之目前還是養(yǎng)的起他的 呵呵 可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧 不喜歡地板油 不喜歡推背感 太費(fèi)油了
舒適：座椅的包裹性很好，駕駛位電子調(diào)節(jié)很方便，有腰靠，長途駕駛不覺得疲勞，就是噪音稍微有點(diǎn)大！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡小R的后屁股，背著個(gè)備胎、直到現(xiàn)在看起來還是很耐看！全尺寸備胎、電動(dòng)后視鏡，二排空間跟crv比起來更大.當(dāng)年有糾結(jié)過！最后小r比crv價(jià)格更便宜、當(dāng)年也不懂車.
缺點(diǎn)：車門高音喇叭被簡(jiǎn)配了，并且無預(yù)留線口。
外觀：外觀我非常喜歡后面的書包，新款取消書包了不好看！我感覺既然是SUV就得有書包，要不國內(nèi)的人怎么都不愿意買中規(guī)的普拉多呢！
內(nèi)飾：太普通了 太低調(diào)了
空間：后排調(diào)節(jié)靈活性很強(qiáng)，無論拉貨還是坐人都非常好
動(dòng)力：提速滿意，加速也快。不過現(xiàn)在已經(jīng)過了追求速度的年紀(jì)。
越野：
開熟了，都很順 不熟的話最好不要開快車，剎車不好控制，踩一半才有一點(diǎn)感覺 上陡坡堵車，油門不好控制
油耗：新車磨合期沒過，而且全是市里開，油耗稍高。期待日后表現(xiàn)
舒適：感覺不錯(cuò) 天窗視覺不錯(cuò)
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
