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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):17.68-26.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2858公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排座椅包裹性不錯(cuò),后排很寬敞,可以蹺二郎腿了,中間的扶手設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),就是沒(méi)有任何的科技感,就是頭枕扁平,舒適性不高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性很不錯(cuò),座椅的包裹性很好,本人比較胖但也沒(méi)有覺(jué)得很夾的感覺(jué)。后排地板接近純平,靠背角度大,跑長(zhǎng)途坐后邊很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅的包裹感不錯(cuò),軟硬適中,久坐也不會(huì)覺(jué)得很疲勞。中央扶手高度不可調(diào),不過(guò)高低倒還算適中,使用起來(lái)代還覺(jué)得挺順手的。副駕駛不是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,讓人有幾分小失望。后排座椅的靠背角度可調(diào)節(jié)功能,大大提升了后排的乘坐舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅夠?qū)?
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1516公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:一般,suv就這樣
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這車的舒適性是我最不滿意的地方。具體表現(xiàn)在兩點(diǎn):1.路噪與胎噪是很明顯的,速度一上去,噪音也就上去了。希望豐田今后能在這方面多投入些,又不是沒(méi)那個(gè)能力?同品牌的皇冠這方面就做的很不錯(cuò)嘛!2:過(guò)顛簸路面時(shí)車身跳動(dòng)的很厲害。這方面應(yīng)該學(xué)習(xí)一下同門(mén)大哥-普拉多。也許是我要求得有點(diǎn)過(guò)了!一臺(tái)普拉多的價(jià)格畢竟是抵得上兩臺(tái)RAV4了!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:高速90KM巡航,基本沒(méi)噪音,很靜;但120KM,風(fēng)燥很大,但聽(tīng)不到胎噪,是不是跟做底盤(pán)裝甲有關(guān),還是普利司通的輪胎好?不曉得。 懸掛很特別,高速60KM,360度盤(pán)橋彎,側(cè)傾很小,輪胎的抓地性很可靠,基本感覺(jué)不到車將失控。但城市道路90度轉(zhuǎn)彎,側(cè)傾就很大。還有城市路面過(guò)減速帶及小石子,懸掛確實(shí)硬,反饋很明顯,乘坐很不舒服。但過(guò)稍大一點(diǎn)的連續(xù)坑洼,懸掛又非常的舒服,堪比承載式車身。座椅的包裹性很好,不使用安全帶,也能把駕駛員很好的束縛在座椅上與車聯(lián)動(dòng),不像JEEP的牧馬人,把人甩來(lái)甩去的。這些的矛盾的問(wèn)題很難琢磨,難道是自適應(yīng)懸掛?高速駕駛還是穩(wěn)的,側(cè)風(fēng)基本感覺(jué)不到。 6AT的變速箱升檔及降檔的感覺(jué)基本沒(méi)有,而且很靈敏,捎踩油門(mén),變速箱馬上降檔加速,感覺(jué)不出頓挫,像CVT。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:小R前后排都很寬,這點(diǎn)很滿意,座椅的柔軟性和包裹性還可以?善婀值氖菦](méi)有眼鏡合,儲(chǔ)物箱沒(méi)分層這幾點(diǎn)太不人性化了。還有就是胎噪有點(diǎn)大,可能是減震調(diào)教比較硬的問(wèn)題而犧牲了舒適性。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.75萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適::座椅包裹性一般,懸掛硬,舒適性相對(duì)一般吧,不好不壞!
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