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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅包裹性很好,后排可調角度很不錯,只是前排頭枕硬邦邦,后排頭枕小不點。
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購買時間2014年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:空調夠勁,前排座椅也還行,但13款豪華盡然沒有可調腰部支撐,付駕駛也不能調高低,后排座椅包裹性不行,頭靠過于小氣。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音真的一般般,我1.8體重180 坐著不是很舒服,有點局促
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:新車味道除去后舒適性會大大提高
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:誰坐了都說舒服,比以前的科魯茲空間大的太多了,本人1.82米的身高,乘坐毫無壓力,后排小個子的乘客甚至可以翹二郎腿了。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震較硬,可能是SUV的特點!舒適性雖然沒有轎車好,但能接受!座椅包裹性好,坐上后非常舒服,尤其是后排座椅的靠背可調節(jié),適合跑長途或自駕游!使人不容易感到疲憊!
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購買時間2013年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:整體來說隔音效果還算湊合,之所以說湊合是因為和我另一輛雷ES250沒法比,有句話怎么說的來著?貨比貨得扔……座椅方面,沒有腰撐、沒有加熱,當然了本身這款車的級別在這擺著,沒有正常,能接受,可是你說一個副駕駛座椅還弄個手動調節(jié)…………這點著實讓我有些失望。
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體來說隔音效果還算湊合,之所以說湊合是因為和我另一輛雷ES250沒法比,有句話怎么說的來著?貨比貨得扔……座椅方面,沒有腰撐、沒有加熱,當然了本身這款車的級別在這擺著,沒有正常,能接受,可是你說一個副駕駛座椅還弄個手動調節(jié)…………這點著實讓我有些失望。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性不強,特別減震較硬,隔音不好,噪聲大,和轎車差別有點大!
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:新R繼承了良好的空間,其座椅包裹性強,很多論壇說新R作業(yè)皮革包裹偏硬,其實不然,座椅包裹恰到好處,不軟不硬乘坐感覺很舒服;還有就是懸掛問題,很多論壇結合國外媒體吐槽新R懸掛調校偏硬,其實國內的新R懸掛調校已經吸取經驗了,調校比國外進口新R舒適,軟硬適中,不像中級轎車舒服但是也不乏越野樂趣;在同級別SUV來說其車內密閉性也是良好的,18寸235 YOKOHAMA(橫濱)輪胎,橫濱輪胎一向是耐磨噪音較大但是車內基本聽不到胎噪,很靜謐。
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