一汽豐田-RAV4榮放
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3145）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10290）+1 毫無越野能力（4141）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
|
缺點(diǎn)：加速偏柔。而且感覺還是喜歡后面帶輪胎的，比較有越野感 。
外觀：看著很大的
內(nèi)飾：可以，比一般的車強(qiáng)多了，不過內(nèi)飾基本上都可以自己再包裝的，想怎么設(shè)計(jì)就怎么設(shè)計(jì)。
空間：空間個(gè)人很滿意，尤其后排空間較大，地面平整，有兩個(gè)小孩兒，出行大人孩子?xùn)|西一堆，還有折疊兒童推車，沒有負(fù)擔(dān)。
配置：一直在說性價(jià)比高。最后再說一次：性價(jià)比高，易操縱。是我選擇小白Rav4的理由。
動(dòng)力：市區(qū)基本夠用，因?yàn)槲抑饕脕砩舷掳啵袇^(qū)內(nèi)也跑不起來，所以對我來說2.0L的基本夠用，甚至有的超出我的意料。但是到高速確實(shí)就不行了，過來100之后提速很慢，還是在油門基本踩完的情況下。所以經(jīng)常高速的朋友還是建議2.5L的。
越野：
視野很好，助力方向很給力，指向性也很強(qiáng)，總體用“輕”，“準(zhǔn)”概括！
油耗：在越野里比算省油吧，大概10個(gè)油吧，在越野里，算是省油的
舒適：總的駕駛感覺還可以，懸掛比較硬，偏向運(yùn)動(dòng)，走一些顛簸路的時(shí)候它的懸掛會(huì)毫不猶豫的傳遞上來
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8757公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：車子啟動(dòng)時(shí)候噪音大。異味有點(diǎn)大，現(xiàn)在3個(gè)月了 基本沒什么了。音響夠家用的。一步步。漆面有點(diǎn)單薄。
外觀：也沒的說呀，一直很有回頭率。
內(nèi)飾：再簡單說說內(nèi)飾吧，RAV4的內(nèi)飾整體表現(xiàn)還是比較適合家用的，淺色內(nèi)飾，因?yàn)橛辛撕芏嗟恼嫫げ馁|(zhì)的映襯還是很耐看的，不說豪華感，基本的舒適感是有的，內(nèi)飾大部分還是使用的軟材質(zhì)，手感也還不錯(cuò)！
空間：空間很大，尤其是后排空間，這點(diǎn)得到家人一致好評。
動(dòng)力：2.0夠了用了，磨合期不敢大油門，不過還是很給力
越野：
方向盤真的很輕 很輕 ，單手握住的話覺得會(huì)有點(diǎn)不好掌握，方向盤的手感很好，握住很舒服，但是手肘沒有個(gè)合適的支撐的地方 ，所以雙手握久了有點(diǎn)酸，之前開得大眾的教練車 那個(gè)回正力度很大，新r的倒是很小，慢慢回正，這個(gè)適應(yīng)了也不錯(cuò)。還有個(gè)就是過大的顛簸路面的時(shí)候 方向盤傳過來的震動(dòng)很小，很舒服 這個(gè)也表揚(yáng)一下。
油耗：用的太快了
舒適：攔路底盤蹲的慌 柏油路面什么的 沒事
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是比較舒服的駕駛感覺，也許這就是選擇豐田的真正原因。
缺點(diǎn)：就是沒有日間行車燈，這一功能貌似也多不了幾個(gè)錢。
外觀：外觀年輕化，越看越喜歡。
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料就要吐槽了主要是塑料單薄、接縫大，做工要提高啊！
空間：空間是我滿意的地方
配置：有點(diǎn)高，不過一分錢一分貨，20多萬配此車也差不多。如果再優(yōu)惠一點(diǎn)，我想這款車會(huì)銷量更好。
動(dòng)力：買2.0還是2.5我糾結(jié)了很久，其實(shí)2.0的動(dòng)力并不差，速度起來后給油就有，不過個(gè)人感覺起步階段貌似不太給力，想跑在前面有點(diǎn)費(fèi)勁，或許是CVT的特性吧。
越野：
硬朗的地盤保持了良好的操控性，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，保持了良好的車身姿態(tài)。
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：對駕駛者來說，舒適性不錯(cuò)，因?yàn)檫x擇suv就不是準(zhǔn)備像豪華轎車那樣使用的。我以前用的就是舒適性很好的雅閣，但車開舊了，油耗也上來了，維修也多了，于是換的小r。對乘坐者來說，舒適性一般，因?yàn)閠a是suv，要兼顧通過性，所以，你懂的。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，家用更不錯(cuò)，2.0cvt在市內(nèi)加速行駛動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：部分細(xì)節(jié)做工不夠細(xì)致，比如車門把手附近有比較明顯的接縫。
外觀：很酷的外觀，個(gè)人很喜歡，除了從尾部看過去能看到排氣管外（大家說的豬大腸）。自己給小R尾部加裝了一條不銹鋼保險(xiǎn)杠，雖然遮擋不住這個(gè)BUG，但是可以將人的視線吸引到閃閃發(fā)亮的不銹鋼保險(xiǎn)桿處，弱化豬大腸的不雅視覺。購車人群中有很多外觀黨，因?yàn)樨i大腸放棄小R的大有人在，廠家對于這個(gè)問題應(yīng)該給予重視。
內(nèi)飾：比較有檔次，只因?yàn)橹虚g的皮革中控，點(diǎn)睛之筆啊，但是上部還是硬塑料，我也認(rèn)了，就因?yàn)槠じ镏锌毓?/span>
空間：空間很大，尤其是后排空間，這點(diǎn)得到家人一致好評。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：剛提車有一星期，都是在市區(qū)跑的，一直用的ECO模式。動(dòng)力尚可。待用過運(yùn)動(dòng)和四驅(qū)模式后再做最終定論。
越野：
指向性還比較好
油耗：很滿意了，不到9個(gè)油
舒適：舒適還不錯(cuò)，雖然沒有CRV做的舒服，可相比漢蘭達(dá)，可真舒服。后排坐久了也不會(huì)累。
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤比較高，通過性好，特別是鄉(xiāng)下農(nóng)村低洼的路段。以前開13代皇冠不敢走的路，現(xiàn)在很簡單就能通過。
缺點(diǎn)：后備箱的地板凸起， 影響后備箱空間。
外觀：比較吸引我 。
內(nèi)飾：一般般，做工確實(shí)粗糙，20多萬，不值
空間：空間沒的說，沖著空間買你的。
配置：這個(gè)雖然優(yōu)惠了不少，但是感覺性價(jià)比還是不高，主要是我老爸覺得豐田牌子比日產(chǎn)和馬自達(dá)大，所以才選擇了RAV4
動(dòng)力：2.0的日常商務(wù)接送夠用，安全第一。
越野：
方向盤很輕，指哪里打哪里，真皮的方向盤握著手感很好，油門很靈活，剎車前段軟后段硬，避免了急剎車引起的不必要危險(xiǎn)，這點(diǎn)很好，轉(zhuǎn)彎的角度也很小，可以很輕松的就過來了
油耗：我算了一下油耗，自帶的儀表盤顯示的是百公里8.5個(gè)油，但是我自己算大概是9.5左右。而且我來回大部分時(shí)間是100-120的時(shí)速，當(dāng)然滬寧堵車也有一大段，還有省道等等，但是電腦顯示的油耗就是下不來，始終是8.5。
舒適：前排一般，地盤硬的原因，后排比較舒適
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14598公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排的乘坐空間
缺點(diǎn)：尾門縫隙大，有點(diǎn)掉價(jià)！
外觀：這個(gè)就是蘿卜白菜各有所愛了，我覺得新款的很好看，老款的看著太笨了。
內(nèi)飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良.
空間：一般
配置：新銳23萬的價(jià)格有點(diǎn)偏高，副駕駛座椅都沒自動(dòng)調(diào)節(jié)。其它描述】副駕駛邊空調(diào)出風(fēng)口下垂，排氣管難看，四門玻璃開啟像半成品，油漆真薄啊，車頭前面有好多白點(diǎn)點(diǎn)，心疼啊。晚上開車按鈕都沒反光的，瞎子摸來摸去的，不方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0的足夠了，平時(shí)在市區(qū)開絕對夠用，因?yàn)槲覀冞@是平原，又沒有很多坡之類的。所以對于我而言，很適合
越野：
方向盤力道很好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗比較滿意，現(xiàn)在都7一下了，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，但是基本沒在市區(qū)開，估計(jì)在市區(qū)開的話會(huì)升點(diǎn)，但是很滿意了。
舒適：舒適，但避震偏硬，不過SUV都是要比轎車硬。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間
缺點(diǎn)：CVT變速箱，不適宜激烈駕駛。2.0頂配還沒有裝導(dǎo)航，油箱蓋開關(guān)不太方便，換上大包圍腳墊后，就給蓋住了。后視鏡折疊不同步。
外觀：外觀沒什么好說的，仁者見仁智者見智，我很喜歡！
內(nèi)飾：只有黑、米兩色，最初有點(diǎn)被4S店自包的橙色內(nèi)飾誤導(dǎo)，不過黑色依舊是主流，比米色耐臟不少。大愛新R中控那塊皮板裝飾，顯得很高大上。
空間：后備箱過小，承坐空間大。
配置：新銳版和精英版我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最高，因?yàn)閷?dòng)力沒有那么大的要求，所以選擇了新銳版。
動(dòng)力：2.0城市跑，動(dòng)力夠用了。ECO與SPORT模式，其主要還是通過ECU對發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低的調(diào)節(jié)。在駕駛過程中，ECO模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率會(huì)被大幅限制。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)超過2千轉(zhuǎn)，ECU會(huì)發(fā)郵件告知進(jìn)氣系統(tǒng)、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)，讓他們繃緊神經(jīng)。
越野：
：操控不錯(cuò)，方向盤不大不小。
油耗：一萬八了，目前基本上保持8.5到8.7之間
舒適：一般吧 個(gè)人覺得偏硬
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格23.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4985公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡前臉 空間夠大 油耗可接受
缺點(diǎn)：車門輕、行車時(shí)感覺輪胎噪聲大、起步有點(diǎn)肉。無導(dǎo)航。
外觀：很霸氣
內(nèi)飾：這個(gè)真的要說說的,做工不是很好,20多萬的車竟然還是硬塑料,由其是中控,下垂了,A柱通風(fēng)等幾個(gè)地方縫隙好大
空間：比較寬松
配置：車價(jià)落地24出頭一點(diǎn)，自我感覺買這樣一個(gè)越野車算是性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面說法很多，其實(shí)也不賽車，也過了追求刺激的年月，感覺動(dòng)力夠用了，超車打提前量，不行油門踩猛點(diǎn)，提車回家的時(shí)候跑過高速，120邁，加速的感覺還是有的，可憐的CVT變速箱，感覺上總是少了點(diǎn)什么，但是總體上來說還是很不錯(cuò)的，耐用。
越野：
很好，很好開，上手很容易。超車很容易，油門一點(diǎn)就來，我特別喜歡在紅綠燈第一個(gè)沖出來，享受那種寬廣的感覺，沒想到2.0也能實(shí)現(xiàn)。
油耗：從剛?cè)⒒貋淼?2到現(xiàn)在的8.2，我覺得很省，日本車就是經(jīng)濟(jì)面上好
舒適：老實(shí)說我坐駕駛位感覺不明顯，家人坐后排，說震動(dòng)較厲害，懸掛較硬估計(jì)。
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗 空間 操控性好
缺點(diǎn)：剛提一個(gè)月，右后異響。
外觀：從前面和側(cè)面看非常好，后面看一般，不知道是不是少了備胎的原因，少了有些粗狂.對于老款來說，變動(dòng)還是比較大的，總體來說改款還是比較成功。
內(nèi)飾：喜歡它的真皮內(nèi)飾，舒適的坐椅，人性化的儲物格。不過，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，也沒有u口或點(diǎn)煙器口，比較郁悶。
空間：這款車最棒的地方就是其擁有寬敞的空間，我1.8米的身高坐進(jìn)去感覺非常舒服，空間很大，無論是前排還是后排，空間都很大。
配置：超級高
動(dòng)力：這個(gè)問題！！想到了，2.0排量車重也在那！所以沒什么要求，平順感不錯(cuò)。適合家用，在說了~在快也不適合這個(gè)時(shí)代！
越野：
滿意
油耗：目前行駛500km，純市區(qū)路段，平均車速20km，目前平均油耗10.4L，我覺得還是可以接受的，估計(jì)過了磨合期降到9.5L應(yīng)該是沒問題的
舒適：駕駛席還不錯(cuò)，雖然沒開過高速，最多開一個(gè)多小時(shí)沒感覺累，其它三個(gè)座沒坐過，就我一個(gè)能開車的。。。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適設(shè)計(jì)人性化。
缺點(diǎn)：還有點(diǎn)氣味，上車開一會(huì)車窗就沒了，還能接受。
外觀：這個(gè)應(yīng)該看個(gè)人吧。一個(gè)人一個(gè)眼光。既然選擇了它那么說明你是中意他的外觀和造型的，沒必要去在乎別人的眼光或者別人怎么看。自己的老婆在自己眼里是最美的。
內(nèi)飾：：比較高檔
空間：那沒得說的，就是沖著這個(gè)來的，就是后備箱現(xiàn)在略不平啊。
配置：新車還是比較貴啊，相信明年春節(jié)后會(huì)有些優(yōu)惠，本來就喜歡老R就是由于4AT才等到現(xiàn)在的。本來在2010年8月是就想定車了。后來與朋友自駕游時(shí)開了老R感覺車速超過160Km/h是油耗比較高就又等到現(xiàn)在。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁 唯一缺點(diǎn)就是起步的時(shí)候動(dòng)力輸出明顯不如高排量，不過市區(qū)開車足夠用。 不飆車的前提下。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路面反饋也很清晰 畢竟那硬硬的懸掛不會(huì)給你太模糊的路感
油耗：CVT經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗我一般保持在百公里8.4左右。
舒適：懸掛較硬，路面感強(qiáng)，偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，長途跑久了屁股會(huì)受不了
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
