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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程483公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是日系車的操控和質(zhì)量,用了一年沒出過什么毛病,駕駛樂趣還是有的。
缺點:車內(nèi)味道太大,長期吸入不舒服
外觀:老婆說這車挺好看,前臉很萌!!
內(nèi)飾:就是那點兒真皮掩蓋了塑料感,中控臺異響,真皮方向盤手感不錯。座墊的真皮軟硬適中。后隱私玻璃窗、自動防炫目觀后鏡,氙氣大燈在夜間行車很實用,安全感倍增。
空間:前后排空間夠大,后備箱目前超市購物沒壓力,滿員長途還沒跑過,春節(jié)時可以檢驗下!
配置:時下熱門的同級別城市SUV無非是:途觀、翼虎、本田CR-V、馬自達CX-5、斯巴魯森林人和新RAV4,從外觀、內(nèi)飾、動力總成、行車可靠性、身材長寬高及價格來講,我覺得新RAV4是首選。
動力:2.5+6AT。動力隨叫隨到。高速120以后依然有很強的發(fā)力空間.
越野: 滿意
油耗:較低,油耗最滿意的一點,綜合油耗8.3 城區(qū)郊區(qū)高速各占三分之一。自己累計測得,表上顯示7.9。
舒適:座椅包裹性很好,后排可調(diào)角度很不錯,只是前排頭枕硬邦邦,后排頭枕小不點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意就是空間和油耗,還有外觀比較耐看!
缺點:隔音控制的不好
外觀:唯一是后屁股看起來有點顯得蠢,其他都滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬塑料。
空間:后備箱空間小了些,乘坐空間尚可。
配置:之家上有說,精英版是性價比最高的,這點我認同,但我想說的是那多出來的1.3W能買到18R,加熱等等等等,個人(是個人)認為值哦,你呢?呵呵
動力:動力十足,隨時隨地有爆發(fā)力。
越野: 轉(zhuǎn)向靈敏,方向不輕,我喜歡。
油耗:油耗有點大
舒適:新R繼承了良好的空間,其座椅包裹性強,很多論壇說新R作業(yè)皮革包裹偏硬,其實不然,座椅包裹恰到好處,不軟不硬乘坐感覺很舒服;還有就是懸掛問題,很多論壇結(jié)合國外媒體吐槽新R懸掛調(diào)校偏硬,其實國內(nèi)的新R懸掛調(diào)校已經(jīng)吸取經(jīng)驗了,調(diào)校比國外進口新R舒適,軟硬適中,不像中級轎車舒服但是也不乏越野樂趣;在同級別SUV來說其車內(nèi)密閉性也是良好的,18寸235 YOKOHAMA(橫濱)輪胎,橫濱輪胎一向是耐磨噪音較大但是車內(nèi)基本聽不到胎噪,很靜謐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點海南 ?
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,駕駛員位置坐姿高。視野好。油耗理想
缺點:汽車造型有點難看,尤其是后部,再就是大家詬病的“豬大腸”和“公主墳”,車內(nèi)天窗處異響,避震硬。
外觀:鉑青銅+18寸輪轂,我的最愛,相當(dāng)靚麗!
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響
空間:乘坐空間大,載物空間夠用。
配置:個人認為可以接受
動力:對了這款2.5排量的車來說:絕對超棒,加油都有推背的感覺。
越野: 剛開始要適應(yīng)才行,這個車跟歐系有點不一樣,習(xí)慣就好。
油耗:目前跑了3500公里還未首保 油耗有待觀察 以我的認識 高速80-100公里時速比較省油能跑到8點多 120以上的時速油耗就會去到9點多 市區(qū)跑 要10個油以上 城市生活綜合油耗控制在11個油就是正常水平了
舒適:因為懸掛偏硬的緣故。開車過程中有點顛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐空間大,180的我就算坐后排也能翹起二郎腿。
缺點:門的縫隙大,隔音效果不好.門把手漏風(fēng),天窗遮布板異響,后備箱高出一截很惡心.
外觀:款式新穎,回頭率還是蠻高的,看起來比老款俊俏.
內(nèi)飾:設(shè)計方面還可以。就是材料用得不是太好。有廉價感。。。
空間:前后排空間夠大,后備箱目前超市購物沒壓力,滿員長途還沒跑過,春節(jié)時可以檢驗下!
配置:這個價位,還行吧
動力:動力足夠,在市區(qū)我只用經(jīng)濟模式,開普通模式我都覺得動力十分充沛,點油門就往前竄,運動模式基本不用
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑小,操控非常輕松,超車打開運動模式太輕松了。
油耗:真的很節(jié)油,超出我的預(yù)想。我上下班每天32km+的市區(qū)道路,不算很堵的那種,就是車多,紅燈多,等的時間長,走走停停,目前油耗穩(wěn)定在9.0L/100km。遇到每周跑2-3次高速、每次大概60km+的情況,油耗會降到8.5~8.7左右。出游走高速最低把油耗拉到過7.7。
舒適:座椅的包裹性很好。后排座椅角度可以調(diào)節(jié)提高了長途的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的外觀很吸引人眼球。
缺點:開著小飛度上路遇見新R 從后面看汽車底部真是慘不忍睹 太凌亂了
外觀:用兒子的一句來形容,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上檔次 比2700內(nèi)飾有檔次
空間:比較滿意,前面調(diào)整好坐姿,頭還剩一拳左右,我1.78米。后排座三個大人一點都不擠,座椅柔軟。后備箱前面有個隱藏功能箱,放貴重物品太好了。
配置:同級別中,rav4配置高,動力強。節(jié)油。外觀漂亮。很符合我的審美。
動力:足夠,對我來說算小猛了,我前一部車是某國產(chǎn)1.8的轎車,我感覺2.5的小R動力高了至少一倍,豐田發(fā)動機不錯。
越野: 同等級相比操控不錯
油耗:最滿意的就是油耗才不到10個,這么大個車,真心省油,為豐田技術(shù)點個贊
舒適:舒適性應(yīng)該是在買車前去試駕和選車的各個同級車里面最好的。特別是后排座椅角度可調(diào)對于長途坐在后排的乘客來說是個福音!前排駕駛座包裹性很不錯,對肩部和腰部支撐很好!頭部距離,腳的空間很滿意!選擇新rav4最大的理由第一是牛頭標(biāo)第二就是這個空間和舒適性了!
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗最滿意的一點,綜合油耗8.3 城區(qū)郊區(qū)高速各占三分之一。自己測得,表上顯示7.9。排量2.5的車,油耗滿意。
缺點:顛簸,噪音略大。
外觀:外觀動感時尚,這一代RAV4應(yīng)該跟多的吸引些年輕人的目光。即便是我應(yīng)經(jīng)43歲了!
內(nèi)飾:時尚,大氣,布局合理,就是味太大了。強力推薦雙拼內(nèi)飾,就是在一些細節(jié)上面需要強烈改善,前空調(diào)圓出風(fēng)口的縫隙太到了
空間:比較滿意,前面調(diào)整好坐姿,頭還剩一拳左右,我1.78米。后排座三個大人一點都不擠,座椅柔軟。后備箱前面有個隱藏功能箱,放貴重物品太好了。
配置:整車配置不高,缺乏先進點配置。甚至連副駕駛座位電動調(diào)節(jié)也沒有。性價比不高。但豐田車皮實耐用的優(yōu)點,是購車時很主要的吸引點。
動力:2.5的動力很給力,高速我跑到170+油門沒有踩到底.2.5的動力在走長途超載也沒有跑不動的感覺.
油耗:9.0L/100km
舒適:走爛路已沒有太大顛簸,胎噪已在能接受范圍。窗戶搖起來,天窗關(guān)閉,開啟音樂一點都聽不到胎噪,已沒什么異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾,有與其他同類型車完全不一樣的設(shè)計感,非對稱的中控臺。
缺點:就是后面排氣筒掉在下面。要是改在兩邊的話,那就太完美了。成市SUV,漂亮,時尚是必須的。
外觀:還行,挺好看
內(nèi)飾:雙色內(nèi)飾是我的最愛,中控也設(shè)計的很和我的胃口,上下分層的設(shè)計給我感覺是很精致,各種按鍵也很好用。
空間:前排空間沒的說,后排空間比其他SUV好的多.行李箱小了點.
配置:性價比中等,價格偏高
動力:加速及時,油門一點就上去了。市內(nèi)超車非常輕松。運動模式更是動力源源不斷~
越野: 操控向來不是SUV的強項,或者說不是20W級別SUV的強項,方向盤指向沒有德系車那樣精準(zhǔn),底盤感覺比較松散,但也不像奇駿那樣軟綿綿的。在遇到較高減速帶或者連續(xù)顛簸里面時,感覺車身和底盤的震動不在一個頻率上,有一種不協(xié)調(diào)的感覺,好在有較硬的懸掛在一定程度上能夠帶來些許的操控感。
油耗:提車46L/百公里。目前跑了200公里,降低到8.3L/百公里。
舒適:乘坐舒適 后排空間很爽 還能稍微放倒 駕駛員開幾小時也不累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚,內(nèi)飾新穎,操控精準(zhǔn),品牌保有率高,維修方便服務(wù)好
缺點:全車高科技裝備不多。已經(jīng)次頂配啦,好多都沒有,沒有自動落鎖,四門不是一鍵升降,車窗的按鈕不帶燈光,晚上全靠瞎摸。喇叭全車只有6個,副駕駛也不是電動座椅,還有萬惡的天窗啊,只能開一條縫,不能完全打開,全系不帶后排出風(fēng)口。其他都還OK。
外觀:外觀很喜歡,好多人說不好看,自己覺得好看,很符合當(dāng)下的潮流趨勢。
內(nèi)飾:設(shè)計方面還可以。就是材料用得不是太好。有廉價感。。。
空間:比較大
配置:還可以吧
動力:2.5的發(fā)動機動力非常充沛,就算是滿載、開空調(diào)的情況下,爬坡、起步那也很輕松,節(jié)能模式對提高燃油性能有一定幫助。對于貴陽這種經(jīng)常上坡、爬山較多的城市,我認為買2.5排量的要比2.0動力充足。
越野: 操控很好,車身穩(wěn)定性也不錯,轉(zhuǎn)彎半徑小,新手開無壓力
油耗:基本滿意,城市里油耗9.0以內(nèi)
舒適:誰坐了都說舒服,比以前的科魯茲空間大的太多了,本人1.82米的身高,乘坐毫無壓力,后排小個子的乘客甚至可以翹二郎腿了。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1157公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性能穩(wěn)定,舒適性高,音響好
缺點:做工縫隙稍微大點,車內(nèi)異響比較多,找不到原因無法解決,后備箱備胎高出部分有點郁悶。還有車內(nèi)味道有點偏重,感覺不是很好。比較有缺憾的地方就是沒有太陽鏡儲物格了,出去游玩兒換眼鏡沒地方放比較郁悶。
內(nèi)飾:設(shè)計方面還可以。就是材料用得不是太好。有廉價感。。。
空間:前后排的空間沒的說,只是備箱的包太高了,放什么東西都放不住,一開門就都掉下來了。我觀察是可降下來的或設(shè)計一個實用的擋板或象現(xiàn)代車一樣玻璃也能打開就解決了。
配置:性價比高,我喜歡那
動力:2.5L的動力在城市代步足夠了,偶爾下鄉(xiāng)還能跑下泥濘路面也還行。
越野: 20以下的時候感覺會有飄忽的感覺,方向盤也很輕,不像轎車呢么明晰。跑起來以后,方向盤也變重了,指向性也變得很好,有指哪打哪的感覺了。底盤感覺變硬了,高速過彎的側(cè)傾變小,但是相應(yīng)的舒適性感覺差了點,路面情況的反饋變明顯了。
油耗:高速測6.9 城市綜合油耗9.5-10.5 根據(jù)路況不同分次測試的結(jié)果
舒適:舒適性不錯,很喜歡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,維修保養(yǎng)點多,油耗非常滿意
缺點:天窗不能打開,如果前面的天窗能開就完美了
外觀:非常耐看,我選的棕色,大氣穩(wěn)健
內(nèi)飾:雙色內(nèi)飾,黑+棕色,成熟加時尚。
空間:比較滿意,前面調(diào)整好坐姿,頭還剩一拳左右,我1.78米。后排座三個大人一點都不擠,座椅柔軟。后備箱前面有個隱藏功能箱,放貴重物品太好了。
配置:對比了好幾款車,單就SUV來說性價比算同系中較高的,畢竟品牌、口碑、做工都擺在那里,就消費者來說如果價格降一點的話,銷量絕對會大增
動力:市區(qū)里面節(jié)油模式下也足夠了。
越野: 操控算中等,指向也算還清晰..
油耗:說到油耗我有點意外,我以前開科魯茲的,1.8的科魯茲油耗接近10(9.8)有人告訴我這個油耗不算高,很好了,但我現(xiàn)在開著2.5的小R這個油耗竟然只有9.4。竟然,記住是竟然,真的很意外,我本來心里準(zhǔn)備11個油耗,現(xiàn)在這么低,也許我也有點討巧,因為我基本是用定速巡航駕駛(可能我的路況好)反正我是無語!
舒適:座椅的包裹性很好。后排座椅角度可以調(diào)節(jié)提高了長途的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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