一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3145）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1597）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（893）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10290）+1 毫無越野能力（4141）+1 外觀難看（1892）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（800）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新R的各項(xiàng)性能相對其他車子來說不是最好，但表現(xiàn)出來的卻是能達(dá)到本人日常生活中各種要求
缺點(diǎn)：新款車型少，配置不夠合理，想要車身穩(wěn)定功能不得不選新銳或2.5的，而一些為了提高檔次而設(shè)的豪華配置又不怎么實(shí)用，比如自動(dòng)頭燈、大燈清洗、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等。
外觀：寬敞，家用很足夠，后備箱空間很理想再加上后排座椅能全放倒，這樣在拉一些大物件的時(shí)候就很實(shí)用，昨天才把自己結(jié)婚用的10床棉絮一次性裝下拉回家！
內(nèi)飾：感覺應(yīng)該比小排量帶T好，加速感覺還比較明顯
空間：四驅(qū)系統(tǒng)升級后，更加注重公路操控性，面對家用車的需求，它基本都很好的滿足，轎車的底盤提供了不錯(cuò)的舒適性但對于4驅(qū)，我想其實(shí)也無需要求太高，不求越野，只求良好通過性就足以。
配置：與同級車相比，市區(qū)10個(gè)油屬于優(yōu)秀級。跑高速7.5l
動(dòng)力：高速風(fēng)噪比較大，胎噪也有點(diǎn)，不過還是能接受。座椅乘坐舒服。
越野：
時(shí)尚，潮流。比較運(yùn)動(dòng)。
油耗：比較喜歡真皮內(nèi)飾，沒有靜電
舒適：畢竟是新出來的車，優(yōu)惠力度不大，想購買的朋友可以等段時(shí)間，到年底4S沖量的時(shí)候購買。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：車內(nèi)配置偏低，配置方面沒法和國產(chǎn)車比
外觀：款式新穎,回頭率還是蠻高的,看起來比老款俊俏.
內(nèi)飾：10分!最滿意
空間：很滿意，在這個(gè)級別中算好得了
配置：記得在半年前就去看過新RAV4，13年9月還加價(jià)1.5萬，到現(xiàn)在經(jīng)過半年的市場驗(yàn)證加上2萬左右的優(yōu)惠，性價(jià)比還用說嗎，對于既追求動(dòng)力、外觀及性價(jià)比的我，RAV4勝出的理由真是不言而喻。
動(dòng)力：ECO模式比較肉 SPORT模式很穩(wěn) 聲音很棒
越野：
懸掛表現(xiàn)較為生硬，缺點(diǎn)就是通過細(xì)碎砂石路面時(shí)缺乏過濾，車身小跳動(dòng)較多；而優(yōu)點(diǎn)是過彎時(shí)對車身的支撐性較強(qiáng)，側(cè)傾相對較小。方向盤虛位較少，指向精準(zhǔn)。
油耗：半市區(qū)，半外環(huán)，平均100公里12.2個(gè)油，這個(gè)是實(shí)際油耗，用加的油錢除以油價(jià)，然后對比公里數(shù)算出來的。
舒適：坐椅包裹很好，可惜副駕駛座沒有電動(dòng)調(diào)整，建議豐田把副駕駛座的電動(dòng)調(diào)整當(dāng)作標(biāo)準(zhǔn)配置，老婆坐在車上也需要舒服的椅子。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀好看，十分符合我的審美。內(nèi)飾也非常漂亮。2、空間比試過的幾款同級別車大，后排座位很寬敞。3、豐田的車性價(jià)比和質(zhì)量還是有保障，比較省心。4、93油就可以，同級別比較火的神車和X虎都需要97。
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響比較嚴(yán)重，希望我是個(gè)別案例。
外觀：非常漂亮，兼顧空氣動(dòng)力學(xué)，估計(jì)十年之內(nèi)不會(huì)落伍
內(nèi)飾：新增的雙拼色，我想大部分人和我一樣會(huì)選呵呵，感覺感覺~�。�！
空間：除了后備箱都非常好
配置：只能說還行吧，比起奇駿、CX5等同類型價(jià)款車型，性價(jià)比略顯得有些低，尤其是官方制定的偏高的價(jià)格。更可惡的是，我剛買到原價(jià)的車后，4S店就降價(jià)1萬元了。
動(dòng)力：2.5自吸的動(dòng)力很不錯(cuò)，線性，直接，隨叫隨到，爬山涉水都夠用
越野：
懸掛調(diào)校偏硬，操控杠杠滴
油耗：目前12L 800KM，相同的型號，車友一般在市區(qū)可以開出11升一下，這個(gè)1.63噸的家伙也算省油的。
舒適：空間大，懸掛適中，繼承了上代車良好性能。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形及內(nèi)飾時(shí)尚，符合有個(gè)性的年輕人
缺點(diǎn)：才買一年的車就變老款了，還加了那么多配置，關(guān)鍵價(jià)格還便宜了。車漆太薄了，后懸掛硬，座椅胖人坐著不是很舒適！豬大腸真的很丑
外觀：白色的外觀，耐臟。還有就是提高了行車的安全系數(shù)。
內(nèi)飾：總體感覺不錯(cuò)。儀表、中控簡單大氣，我喜歡的風(fēng)格。（黑內(nèi)飾，總感覺米色不禁臟，實(shí)用考慮）
空間：全尺寸備胎的原因后背箱提高了點(diǎn)，空間沒有國外的大，，不過還是挺大的
配置：好
動(dòng)力：一般，2.5家用夠了，我在市內(nèi)都用ECO模式
越野：
適中 懸掛有些硬 不是很適應(yīng)
油耗：第一箱加滿490RMB，65升，跑了500公里.以后每200塊錢一計(jì)，純市區(qū)220-260公里，平均時(shí)速23~33km/h，行車電腦顯示9.2~10.4之間；郊區(qū)可以跑到340公里，平均時(shí)速60~70km/h，行車電腦顯示，最好7.1~8.6之間！
舒適：隔音真的一般般，我1.8體重180 坐著不是很舒服，有點(diǎn)局促
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。
缺點(diǎn)：可能車友對此都十分熟悉，全新RAV4最大的弊病就是“公主墳”和“豬大腸”，其實(shí)個(gè)人并不是很介意公主墳，因?yàn)橛欣斜�，雖然空間有了一定的縮水，但是全尺寸備胎十分厚道，最不滿意的就是”豬大腸”排氣，不僅看上去隔應(yīng)，而且對通過性大有影響，每次下個(gè)馬路牙子都特別不自信，我覺得這不是一個(gè)SUV車主改存在的擔(dān)憂。
外觀：至少本人覺得比翼虎和途觀要好看很多
內(nèi)飾：很好
空間：做5個(gè)人沒問題 后排中間無鼓起。 滿座不會(huì)顯得壓抑。 雙天窗配良好的乘坐空間絕對舒適！
配置：我的車優(yōu)惠1.6W現(xiàn)金，本來我覺得2.5豪華的性價(jià)比就比較高了，優(yōu)惠以后更合適了。
動(dòng)力：不是賽車手，但路上容易斗氣，R4完全給力，只要舍得油，R4表現(xiàn)可圈可點(diǎn)
越野：
非常好 自身體驗(yàn)后感覺很好
油耗：綜合路況加97#的話平均在0.8元每公里。是不是加93#能更省錢？呵呵
舒適：舒適性不強(qiáng)，特別減震較硬，隔音不好，噪聲大，和轎車差別有點(diǎn)大！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，外觀漂亮。中控大愛！
缺點(diǎn)：倒霉天窗，從沒見過全景天窗是這樣的，我理解能力不夠？前面只能開條縫 手指頭都出不去，后天窗只能看。。。價(jià)格下降太快，2015款的精英都比我的豪華配置高。讓人心里很不舒服，不保值。車內(nèi)異響 雖然都不是大毛病。車座下支架生銹嚴(yán)重。
外觀：年輕時(shí)尚。。配2.5豪華輪廓更好看。而且我鉑青銅真心越開越耐看
內(nèi)飾：：整體感覺不錯(cuò)，但也有不足，如天窗只能上翹不能打開、天窗異響等！
空間：看過同級別的車后感覺只有這車舒服坐著。
配置：豐田低配車的配置一貫比較寒酸。。。但從23.98萬的2.5精英開始性價(jià)比就開始比較高了
動(dòng)力：很好，建議用經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式開，不然起步動(dòng)力串的太快，不是很舒服
越野：
方向盤的回力還是有感覺的，特別是開sport模式的時(shí)候方向明顯加重了。油門初段屬于點(diǎn)點(diǎn)就有，還是蠻靈敏的。適合超車，中后段的加速應(yīng)該也不錯(cuò)，我現(xiàn)在只到120
油耗：8.7，小于預(yù)期
舒適：過減速帶不顛。。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎，線條流暢，內(nèi)飾雙色很時(shí)尚！
缺點(diǎn)：排氣管還有后備箱都被大家說遍了，不過我自己覺得也還行，加個(gè)尾喉，后備箱也不算小，只是看上去高了點(diǎn)，容積還不錯(cuò)的
外觀：前衛(wèi)、漂亮、大氣
內(nèi)飾：可以，我的是黑內(nèi)飾，比雙色的漂亮。
空間：很滿意 后排空間也很夠用
配置：全系降2萬更有競爭力
動(dòng)力：節(jié)油模式油門反應(yīng)會(huì)遲鈍，在擁堵的路況下能很好的節(jié)油.打開sport模式，反應(yīng)靈敏，特別是起步時(shí)推背感較強(qiáng)，2.5的排量能滿足平時(shí)上下班，周末外出旅游跑跑山路也能隨心所欲
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤較輕，還算精準(zhǔn)。剎車線性，熟悉后實(shí)際使用很好，倒車影像較明亮清晰。
油耗：省油，國慶從福州-成都-亞丁-麗江-昆明-福州，跑了6400公里 ，總油費(fèi)3800，平均0.6元/公里，目前綜合油耗顯示9L/百公里
舒適：前排座椅包裹的不錯(cuò) 做著很舒服 長途不會(huì)覺得累， 后排座椅中間無鼓起做在后排不會(huì)顯得壓抑加上大天窗。 舒適性較老款提升不少！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力
缺點(diǎn)：后天窗依然翹起打了膠中控有異響，需要在導(dǎo)航的上下左右貼上電工膠布，或者塞入較厚的塑料薄膜，基本可以杜絕。
外觀：改款后，對大家來說有好有壞，但之所以能引起我關(guān)注的第一眼就是外觀！小書包是加強(qiáng)了野外越野的感覺，沒有小書包就符合了新R的真正定位－－城市越野~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了電加熱，其他實(shí)用的都有了，也沒什么可挑的，就是塑料感太強(qiáng)，
空間：一個(gè)字 大。相比同類車確實(shí)比較大
配置：剛出這款車沒有優(yōu)惠，所以性價(jià)比一般。現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：不能說很猛，但是也是夠用。
越野：
方向盤的回力還是有感覺的，特別是開sport模式的時(shí)候方向明顯加重了。油門初段屬于點(diǎn)點(diǎn)就有，還是蠻靈敏的。適合超車，中后段的加速應(yīng)該也不錯(cuò)，我現(xiàn)在只到120
油耗：市區(qū)大概8.0L，高速80碼能跑到7.3L，第一次加了400多元的97號油跑了600來公里，已經(jīng)很滿足了。
舒適：感覺還可以，開車時(shí)坐姿高，視野好。一家人在車上感覺不擁擠
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱與空間
缺點(diǎn)：說了那么多好，當(dāng)然Rav4也有些缺陷和遺憾，排氣管處理太難看，新車內(nèi)飾氣味大，日行燈很小氣，中控大屏娛樂功能不強(qiáng)，天窗勉強(qiáng)只能開一條縫（雖然全開也有不好的地方），后備箱一個(gè)簾子都簡配，門窗升降按鈕都不帶燈光夜晚很不方便，無鎖車后自動(dòng)升窗和后視鏡鎖車自動(dòng)折疊，經(jīng)常導(dǎo)致下車了又重新回車?yán)锎蜷_電源關(guān)窗，還有老忘記折疊后視鏡，人性化方面還需要改進(jìn)。
外觀：這是我當(dāng)初選擇它的其中一個(gè)重要因素，就是太漂亮了~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙，不像以前豐田的做工風(fēng)格！總體來說過的去
空間：整體表現(xiàn)不錯(cuò)，從沒說空間不夠用
配置：個(gè)人覺得還可以，現(xiàn)在優(yōu)惠比較大了，整體來說2.0新銳以上的值得購買。
動(dòng)力：開power模式還是挺給力的
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)升級后，更加注重公路操控性，面對家用車的需求，它基本都很好的滿足，轎車的底盤提供了不錯(cuò)的舒適性但對于4驅(qū)，我想其實(shí)也無需要求太高，不求越野，只求良好通過性就足以。
舒適：比較滿意。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠
缺點(diǎn)：1、后備箱在放入全尺寸輪胎后空間較小。2、作為第二高配置車型，副駕駛座位竟然無自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅功能
外觀：漂亮，前臉屁股都好看，則面更是漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾層次感好，顏色和樣式大氣時(shí)尚，掩蓋了一定的用料不足
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，座在后面那真是爽呆了。
配置：還可以吧
動(dòng)力：感覺應(yīng)該比小排量帶T好，加速感覺還比較明顯
越野：
滿意
油耗：我個(gè)人一直認(rèn)為，油耗必須有個(gè)行駛道路和行駛用途的前提，像我主要以上下班接送小孩上學(xué)為主的，現(xiàn)在行駛608公里，綜合油耗為9.7L，一般市區(qū)行駛油耗大概為10.9L。如果您是天天跑高速的，或者少在市區(qū)呆的，那么油耗肯定會(huì)比我的低，又或者你天天爬爬山啊，過過坑的那種，油耗肯定高。還有就是駕駛習(xí)慣也會(huì)有多少影響，個(gè)人感覺新R還是秉承了豐田的優(yōu)良傳統(tǒng)，有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
舒適：過減速帶彈跳略微大些，可以接受，不算毛病，比我的捷達(dá)強(qiáng)多了！個(gè)人覺得舒適性和駕駛技術(shù)、風(fēng)格息息相關(guān)，車與車之間相差不是很大！
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奇駿
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