一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有了榮放之后我的日子是越來越瀟灑了，出行也是很方便的事情了，動力加速很足，車子上的配置也挺高，倒車影像，定數(shù)巡航這些都有，我很知足了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)不太合理了吧，主要就是車子的材質(zhì)還有用料上面確實(shí)很一般
外觀：很喜歡的外形，這是一輛年輕人能夠接受的車,究竟外觀真的挺帥的,并且有著時(shí)髦的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，車內(nèi)的軟包材質(zhì)和塑料一半一半吧
空間：榮放的“體格”在同級別中真不小了，車內(nèi)的實(shí)際空間也確實(shí)很寬敞，豐富的儲物空間用起來也確實(shí)特別順手。
配置：車子空間跟動力還是非常好的，價(jià)格就是有點(diǎn)高，其他還是不錯(cuò)，主要豐田的技術(shù)還是穩(wěn)的，而且研究這個(gè)雙擎的技術(shù)也是最早的，主要還有就是沒2.5汽油版的買，只能上雙擎版的。價(jià)格還算湊合，建議有錢的還是直接上雙擎版本的，確實(shí)動力強(qiáng)，好開省油。
動力：起步的確挺快的,由于它是電機(jī)驅(qū)動,可是后段加速,我認(rèn)為動力是不算強(qiáng)的,由于油門踏板踩下去延遲高，并且加速也不算很快。
越野：
駕馭起來就感覺自己非常的厲害，而且方向盤操控的時(shí)候很真實(shí)，一點(diǎn)都不笨重。而且從駕駛的感受上來說，我感覺他對我的駕駛要求很低，但對自己的要求卻很高，每個(gè)方方面面好像都替我考慮的非常周全，包括底盤的完整性，還有整個(gè)剎車和油門的配合默契程度都是非常棒的，而且特別能夠遷就我，不管我的駕駛習(xí)慣有多么的野蠻，他都能夠隨從我。
油耗：油耗超低，現(xiàn)在基本上每天都開著空調(diào)，但是這個(gè)油耗也不會很大幅度的上漲很穩(wěn)定，別看是新車，但是百公里油耗才6升，我感覺絕對是非常的漂亮。
舒適：之前都說豐田車比較輕，但是榮放全身剛性提升了很多，全新的TNGA構(gòu)架打造安全性也比較高。前后都是獨(dú)立懸架減震效果好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力性和操控性最讓我滿意，強(qiáng)悍的動力表現(xiàn)，讓這臺車的加速感非常澎湃，同時(shí)扎實(shí)穩(wěn)健的底盤，又讓這臺車的操控感特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：感覺倒是還可以，畢竟用了這么長時(shí)間，也沒有問題出現(xiàn)
外觀：是SUV就得霸氣外漏，所以榮放的外觀設(shè)計(jì)比之前的樣子有了新的突破，霸氣彪悍的車身，線條比較犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工特別出色，各個(gè)接縫非常細(xì)膩，行駛起來內(nèi)飾也沒有任何的異響，但在用料方面稍顯一般，高檔感不強(qiáng)。
空間：空間的話我還是比較滿意的，身高175坐在車?yán)餆o壓力，后排坐的下三個(gè)大漢
配置：豐田車其實(shí)便是保值,所以性價(jià)比方面肯定是很好的,當(dāng)然了,還有便是質(zhì)是好,車子小毛病也少。
動力：動力：平順是這輛車的主旋律，混動的動力肯定是非常猛的，尤其是電動機(jī)在低速做工時(shí)動力輸出真的是特別給力的，平順且爆發(fā)性強(qiáng)。
越野：
配備了自適應(yīng)巡航功能，科技程度很高，能大幅度的減少駕駛員在高速行駛時(shí)的疲勞度，同時(shí)安全性也會更好。剎車的腳感也不錯(cuò)，除了前段制動力稍弱以外，中后段的制動力都特別棒。
油耗：油耗沒的說，油耗非常低，開空調(diào)在快速路以及在街道上駕駛一百多公里，結(jié)果油耗為5.4L100Km。城市綜合油耗:在城市街道上駕駛，油耗也很低，5-6L100Km。
舒適：坐起來很舒服，非常滿意，坐墊比較長能夠把大腿整體支撐柱
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮放的操控手感十分的及時(shí),并且整個(gè)車子開起來也很方便
缺點(diǎn)：銷售總是推薦分期購車，全款分期價(jià)格差別很大，后來分期買了，保險(xiǎn)有點(diǎn)小貴,不過想著自己是新手司機(jī)，買就買吧。
外觀：全新榮放的外觀會給人一種特別厚重的感覺，粗獷有力的車身線條使得整臺車子看起來特別具有肌肉感，我特別喜歡這樣的SUV車型，看起來簡直是太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控帶語音控制，能控制空調(diào)和門窗
空間：空間比較大，后備箱還是電動液壓式的。不用擔(dān)心夠不到拉手了。
配置：榮放的性價(jià)比真的很高，感覺也不貴，輕輕松松的就拿下來，配置齊全我很滿意
動力：這款車給我驚喜是動力很強(qiáng)，有一定的運(yùn)動感，駕駛感不錯(cuò)！據(jù)說，榮放2.5L雙擎四驅(qū)車動力相當(dāng)于2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與渦輪增壓不同的是，榮放雙擎四驅(qū)車的電動機(jī)在低速時(shí)就已經(jīng)有很大的扭矩，所以從低速開始就有很大的動力！在中高速，有2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)加上電機(jī)的動力，總動力很強(qiáng)，毫無延遲、拖泥帶水，在中高速加速及超車非常輕松！這款車比我的雅閣車（2011款2.0EX）重很多，但開起來沒有一點(diǎn)沉重感及動力肉的感覺，相反開起來感覺比雅閣車還輕盈。爬坡能力上，我在廣州南昆山深林公園盤山路試駕，連續(xù)爬坡好幾公里。爬坡過車中發(fā)現(xiàn)，稍微緩一些的坡就由汽油發(fā)動機(jī)單獨(dú)給前輪（二驅(qū)）提供動力；坡稍微陡一點(diǎn)就由汽油發(fā)動機(jī)和前橋電機(jī)一起給前輪提供動力（二驅(qū)）；如果坡再陡，就由汽油發(fā)動機(jī)和前后橋電機(jī)（電四驅(qū)）同時(shí)提供動力。無論爬緩坡還是陡坡，感覺這車一直都很有力，爬陡一點(diǎn)坡也強(qiáng)勁有力！但看一些視頻介紹，這款車爬又陡又滑的坡時(shí)，雖然前輪有2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)加上88KW電動機(jī)，但由于坡陡路滑，前輪打滑使不上勁，后輪由40KW的小電機(jī)提供動力（在純電動車中，一個(gè)40KW的電機(jī)能提供一噸左右車的動力），動力較弱，所以爬很陡滑的坡可能有點(diǎn)費(fèi)勁。畢竟這款車不是硬派越野車啊，不能強(qiáng)求很強(qiáng)的越野性。
越野：
承載式的車身加上非常穩(wěn)重扎實(shí)的底盤更好地保證了這輛車的車身穩(wěn)定性，而且我買的這一款是四驅(qū)車，豐田的這個(gè)電動四驅(qū)通過性也是很OK的，真的是賦予了我非常強(qiáng)大的自信。
油耗：目前的表顯油耗也就在5.5左右，就算是平時(shí)像我一樣成天開在市區(qū)路段，它的油耗也不會太高。
舒適：座椅加熱溫度可以分別控制，10.1寸大屏自帶導(dǎo)航系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)功能。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前在網(wǎng)上看了一堆的車，國產(chǎn)比較看好比亞迪唐和傳祺GS8，合資看好了威蘭達(dá)，奇駿，途觀L，探岳等，最終征服我的是豐田的榮放雙擎。外觀大氣，因?yàn)楸救讼矚gSUV,喜歡大一點(diǎn)的車子,開起來有空間感，加上油耗夠省，性價(jià)比滿分！
缺點(diǎn)：底盤的顛簸感的確比較強(qiáng)，而且這臺車子的車內(nèi)噪音也比較大，包括本身的內(nèi)飾看上去也并不是很上檔次，車內(nèi)的異味也是比較明顯的。
外觀：外觀：硬氣又運(yùn)動的外觀造型我真的是無可挑剔，但榮放的車漆以及鈑金做得確實(shí)有點(diǎn)不厚道，整臺車的車漆都是比較薄的，看上去確實(shí)是缺少一種質(zhì)感，最主要的就是很經(jīng)不住磕碰。
內(nèi)飾：中控屏幕，感覺像一臺二十年前的小電視，有點(diǎn)厚有點(diǎn)土，沒有融合到內(nèi)飾中。有車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、360影像等很多使用型功能，屏幕流暢度和分辨率夠用。總的來說內(nèi)飾比較實(shí)用，沒有違和感。與同級別車相比，內(nèi)飾材料屬于中規(guī)中矩。車內(nèi)有新車的氣味，打開車窗開好幾天車才少了很多。
空間：車子里面的空間很大，家人們坐在車?yán)镆捕颊f寬敞，所以空間上面是滿分的
配置：整體來看的話，我覺得性價(jià)比很高，核心配置厲害能延長我使用的壽命，目前雖然使用了兩個(gè)月，但是整體的駕駛感受還是非常良好的，不管是操控的手感還是方向盤的靈活程度，都給我不一樣的感覺，另外整個(gè)車子最讓我喜歡的還是他的低油耗，比我之前的小轎車還要省油呢，這個(gè)絕對是非常棒的。
動力：2.5混動動力強(qiáng)，還省油。最大馬力178匹，最大功率131kw。E-CVT無級變速發(fā)動機(jī)耐久性好換擋平順沒有卡頓，降檔時(shí)時(shí)也不會跳檔。
越野：
方向盤比較輕轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位很精準(zhǔn)，日常駕駛完全沒問題很容易上手，在一些泥濘路段也能輕松通過
油耗：用車不多，2000多公里，油耗非常低，一箱油差一點(diǎn)點(diǎn)能跑1000公里的樣子，這雙擎的車確實(shí)非常省油。
舒適：座椅挺大的而且挺大的包裹性不錯(cuò)坐起來挺舒服的
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐起來非常舒服，空間非常的大，L2駕駛還有液晶儀表盤都很滿意
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)那就是優(yōu)惠沒有本田的CRV要多。買的是最高配得車輪轂是18寸的，還沒有2.0高配的輪轂大。
外觀：時(shí)尚的外觀是我的菜，很喜歡，開出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，整體布局也都算合理，內(nèi)飾方面沒什么毛病，有的地方是用塑料的，但不影響整體美觀。
空間：空間非常大，多動的小朋友可以有足夠的空間玩耍，這點(diǎn)很滿意
配置：不管后期有沒有換車的打算買這輛車都挺劃算的，畢竟它的保值率要高的多，而且車子本身所帶給我們的用車體驗(yàn)也很棒。
動力：雙擎的榮放，起步穩(wěn)健，后續(xù)的提速也很給力，雖然我不追求速度，但是基本的動力也能夠保證
越野：
操作上面方向盤輕巧，而且中控大屏幕的功能齊全而且還很清晰
油耗：目前都在市區(qū)開油耗在7.2，這種大型SUV就不算高。
舒適：沒想到車內(nèi)座椅的填充物這么軟，前后排坐上去包裹感都是非常強(qiáng)的，同時(shí)也不會有太深的塌陷，乘坐感受特別棒。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀還有空間。其實(shí)我個(gè)人來說是更喜歡小車的，我以前一直的夢想就是買一輛甲殼蟲，看起來特別的可愛，而且動力很足。但是總歸是要回歸現(xiàn)實(shí)的，車子要滿足一家老小的出行，所以空間一定要大。榮放這款車的空間就很夠用。自從買了這款車以后，家里的兩個(gè)老人一直催著要二胎，理由還很奇怪，說這款車空間。不生二胎可惜了。
缺點(diǎn)：最不盡人意的是，高速行駛過隧道時(shí)，車窗、天窗全部關(guān)閉，車內(nèi)噪音很大。
外觀：外觀很討我喜歡，光彩照人的樣子很美，能吸引別人的目光，很美，買車之前在路上遇到過幾次，太美了，直擊我的心，就是喜歡那種氣勢，車頭略平，再有就是中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵，像一個(gè)咆哮的大嘴，特別醒目，在路上見過好幾次榮放，美得直打我的心，我只是喜歡那種氣勢，車頭略顯扁平。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很豪華的感覺，方向盤材料都相當(dāng)好，手感也不錯(cuò)，中控臺儀表臺設(shè)計(jì)的很好看，都是我比較喜歡的風(fēng)格，要是沒有異味的話就更好了，總的來說還是挺滿意的。
空間：空間還是很大的，作為家庭用車足夠用了，前排坐著很寬松，腿能夠伸直，后排的腿部的活動范圍也是非常大的，后備箱也挺能裝的。
配置：這款車的性價(jià)比挺高的，而且保值率也高，價(jià)格也能接受，所以我對這款車挺滿意的。
動力：油門的反應(yīng)也很快，輕輕一點(diǎn)就能聽到發(fā)動機(jī)嗡嗡的聲音，速度馬上就上去了，讓大家都喜歡上了動力的感覺，整車有很強(qiáng)的推背感。
越野：
車子開起來手感還行，我覺得還是蠻好開的，對于新手的話也比較友好。剎車油門腳感都很不錯(cuò)，比較線性。
油耗：看著這么大個(gè)的家伙，實(shí)際油耗也就在8個(gè)左右，如果暴力駕駛的話可以上到9個(gè)，不得不說省油這方面確實(shí)有一手
舒適：只要不開太高的速度，舒適性就接近完美，越是在骨瘦如柴的爛路上走，越覺得底盤真的能打。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮放的空間我很滿足，整個(gè)人坐在車子里面能夠手放自如，更加可觀的是后排的空間，坐三個(gè)人也不會有擁擠感覺
缺點(diǎn)：車子買回來亮個(gè)多月的時(shí)間了,常常便是上下班開著,暫時(shí)沒不滿足的。
外觀：外觀上算是很符合我的審美中體現(xiàn)調(diào)都比較圓潤飽滿，最喜歡的就是輪轂了讓整車看上去很大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料并不是很好，整體看上去并不是很上檔次的，而且車子內(nèi)部的異味也相對比較大一些。
空間：畢竟這也是換車，所以說當(dāng)時(shí)就想換一臺空間相對較大的車子，在我看來這臺豐田榮放的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，整個(gè)的內(nèi)部空間利用率很高，乘坐和儲物空間都比較大。
配置：榮放的外觀對于我而言相當(dāng)?shù)母吡耍偌由宪囎颖旧砭秃苡袑?shí)力，價(jià)格也不貴
動力：榮放的動力在市區(qū)里面代步的話完全不是問題的，深踩油門的話提速也很快
越野：
操控：開車的時(shí)候沒有太多的負(fù)擔(dān)，也就一開始的時(shí)候不太適應(yīng)這么大車身，然后過了幾天就覺得非常好開了，而且前期還有360度攝像頭，可以輔助開車，也避免了不少死角
油耗：油耗真是挺低的，看來當(dāng)初決定買混動車沒錯(cuò)了，現(xiàn)在它的綜合油耗就是5.8，平時(shí)加油真花不了太多的錢。
舒適：舒適性對我來說也很重要了，隔音效果不行，噪音問題是我心里的一塊心病
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮放這款車讓我最滿意的就是車的外觀，顏值高，看著很霸氣，給人一種穩(wěn)重的感覺；其次，這款車的油耗不高，上下班開這款車非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：啟動時(shí)候聲音有點(diǎn)大，低速有嘯叫聲，懸掛偏硬，倒車影像不清晰
外觀：榮放這個(gè)外觀不光是打動了我，還打動了我的家人，我們一家人的眼光比較難得。達(dá)到了一致統(tǒng)一的度。而且尾部的外觀我覺得也很棒，我真的喜歡得不行不行的了。主要外觀能讓我們一家人沒有不統(tǒng)一的意見，這樣買車的速度就快了很多。
內(nèi)飾：車?yán)锩娲蟛糠侄加昧塑洶先ナ指蟹浅５募?xì)膩，做工用料都是很有質(zhì)感的。中控屏用起來也是比較流暢的。
空間：后排座椅離前排很寬，個(gè)子高得人乘坐也不會頂。
配置：一部車沒有十全十美，它這樣的品質(zhì)和安全配置，可以做到這樣性價(jià)比是不催的了，畢竟價(jià)格擺在那，對配置需求太高還是建議自主品牌的車
動力：自然吸氣的發(fā)動機(jī)，起步稍微會有一點(diǎn)點(diǎn)延遲，但是都屬于正常。沒有太大的拖沓感，榮放動力還是強(qiáng)勁，開起來有勁。
越野：
別看車子比較大，但是操控起來還是很上手的。車子是也很好，然后底盤還穩(wěn)定，開起來特別舒服這款車。
油耗：這款車的油耗我還是挺滿意的，這么大的車身，綜合百公里也才7.2，還不到8，能有這個(gè)成績相當(dāng)?shù)捏@喜了。
舒適：車的座椅包裹和腿部支撐都挺不錯(cuò)，空調(diào)的制冷溫度和反應(yīng)時(shí)間都令人欣喜。車內(nèi)噪音異味:車新車有味兒，放了活性炭慢慢的也就沒了，噪音的話是速度上來后，胎噪大。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車本身的質(zhì)量確實(shí)是很OK的，而且安全性也做得很棒，擁有著非常經(jīng)濟(jì)的油耗，擁有著夠用的動力，同時(shí)全新榮放的顏值也很高，我認(rèn)為這就已經(jīng)是OK了。
缺點(diǎn)：這臺車子的車漆的確是比較薄的，鈑金覆蓋件也相對比較軟一些，所以說整個(gè)外觀所帶給我的感覺并不是特別好的，主要還是因?yàn)樽龉ぁ?/span>
外觀：前臉的設(shè)計(jì)看著比較硬朗，不庸俗有個(gè)性。符合硬漢的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面也采用了大面積軟質(zhì)材質(zhì)來包裹，車內(nèi)布局簡單，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)
空間：無論是乘坐還是裝載東西,都是不在話下。后備箱夠大,夠深,裝三五個(gè)行李箱就跟玩兒似的。
配置：日系車的保值率一向都比較高，更何況作為豐田旗下的主力車型，豐田榮放也更是如此，再說這臺混動車的養(yǎng)車成本也非常低，本身的綜合實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，所以綜合性價(jià)比確實(shí)很高。
動力：動力還是挺好的，首先它的排量挺不錯(cuò)的，另外還是四輪驅(qū)動，整個(gè)車子開起來就是那種非常穩(wěn)妥動力輸出非常干練的，干什么都能跟得上步驟。
越野：
這臺車子開起來的感覺和我想象中的日系車還是不一樣的，底盤沒有想象中那么軟，反而是一種比較運(yùn)動的風(fēng)格，同時(shí)整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向也是比較靈活精準(zhǔn)的。
油耗：油耗很低了，自己就是怕油耗高所以才買的雙擎的車，目前百公里油耗已經(jīng)降到了6.6L
舒適：坐在車?yán)锍�，視野很好，車速快一點(diǎn)也不覺得很快。這款車能比較好地過濾地面不平及顛簸傳來的振動，舒適性不錯(cuò)。座椅，前排座軟硬適中舒適；后排座稍微硬一點(diǎn)點(diǎn)，可能是因?yàn)楹笞旅娣烹姵氐木壒�。隔音方面，在慢速電機(jī)驅(qū)動時(shí)很靜。稍微加速，汽油發(fā)動機(jī)介入時(shí)汽油發(fā)動機(jī)的聲音也不明顯，平順自然，但深踩油門加速時(shí)汽油發(fā)動機(jī)、風(fēng)噪以及胎噪聲等綜合噪聲逐漸加大，但屬于正常范圍。隔音在同級別車屬于中等偏上。車內(nèi)空調(diào)效果好，有PM2.5過濾裝置，還能用手機(jī)遠(yuǎn)程控制空調(diào)。在天熱的室外，上車前幾分鐘可以提前用手機(jī)指令遠(yuǎn)程開啟空調(diào)！這款車的舒適性與同級別車相比，是不錯(cuò)的，屬于中上等水平。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得豐田榮放真的是非常適合我了，首先車子的性能確實(shí)很出色，同時(shí)它也擁有著相對較高的安全性配置，電子四驅(qū)系統(tǒng)也確實(shí)是很給人信心的，包括油耗是超級低的，所以綜合來講所給我的用車感受就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，頂配車型的配置也高，固然舒適性也更好呀，很全能的一臺混動SUV。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的確不怎么樣。并且塑料感挺強(qiáng)的,特別是方向盤,居然仍是塑料的,究竟價(jià)格這么貴,但這 些細(xì)節(jié)的方面卻做得的確不太好。
外觀：外觀還是比較給力的，看起來很有安全感，而且中網(wǎng)大，車頭大，看上去就猛，而且整體觀感比較強(qiáng)，比起其他豐田車還是要好看很多的，有越野車的味。
內(nèi)飾：整體來說內(nèi)飾的質(zhì)感好材質(zhì)都是全皮制的。還有多處收納空間比較精致。風(fēng)格也適合年輕人的審美。
空間：空間：空間方面倒是比較符合我的個(gè)人使用意愿，因?yàn)橛屑胰似綍r(shí)出去也為了更方便，所以說選一個(gè)大一點(diǎn)的五座出行也比較舒服
配置：從安全，省油，動力來說榮放雙擎真的很好性價(jià)比不錯(cuò)
動力：電動機(jī)的起步速度很快，2.5L的發(fā)動機(jī)排量也確實(shí)不小，所以說整個(gè)車子的加速表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，動力輸出也比較平穩(wěn)。
越野：
L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，DRCC動態(tài)雷達(dá)系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)安全配置挺高的。
油耗：以前曾經(jīng)接觸過豐田的雙擎車型，對于油耗方面我有很高的期盼，果然這臺車沒有讓我失望，經(jīng)過這段時(shí)間的使用，百公里油耗穩(wěn)定在5.5升左右。
舒適：舒適性：舒適性還是不錯(cuò)的，我感受的方式就是靠著舒服，開車的時(shí)候空間也比較大，比較放得開
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