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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車讓我最滿意的就是它的油耗了,以為車的體型非常大會很耗油,但是綜合來講,每百公里差不多就7個點,這點讓我很驚喜。
缺點:車子的隔音效果做的不是特別滿意,不知道怎么回事,我之前買的轎車也是,總感覺能聽到外面的風聲,就很影響心情。
外觀:榮放的外觀真的是很霸氣,這也是我買這個車最主要的原因之一。簡單不失霸氣,浮夸卻不張揚。
內飾:榮放的內飾設計就顯得要寒酸不少了,內飾用料方面也不是特別的高檔,而且中控臺的做工也不是特別好。
空間:一般suv車型在空間這方面一直都比較優(yōu)秀,我們一家五口人,這輛車的空間已經非常的夠用了,其次就是它后備箱的儲量也很大。
配置:首先車的質量很不錯,所用材料都相對比較優(yōu)質,車內異味也不算重,價格也還是在我的承受范圍之內,算是輛性價比高的好車了。
動力:動力版本已經足夠用了,畢竟這車在車身的輕量化方面做的很出色,車身不重,開起來也很輕快,提速很輕盈。
越野: 相對的來說讓乘坐的人的舒適性達到了一個不錯的體驗,人和車之間有一個很好地交流,所以的話我個人開車對于操作性很滿意。
油耗:由于俺們這不繁華也就沒有多少人沒有多少車,所以也就談不上堵車,而且我這開的也很慢,所以油耗至今還是比較靠譜的,綜合8升差不多就夠了。
舒適:空間大,就是舒適的一大體現(xiàn),開車的時候也不會覺得擁擠。舒適度十分高。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是榮放的空間了,真的是太大了,家里有兩個小孩兒,平時外出旅行時。帶上父母也不會覺得擁擠了。無論是前排還是后排,都可以隨意做大人翹一個二郎腿愜意又輕松,小孩子爬來爬去也不會擠著。
缺點:過減速帶什么的就比較難受,碰到個石頭屁股都能感受到但是整體的感覺就是那種比較實。
外觀:男的開榮放就覺得很霸氣、豪放,女的開就覺得酷酷的,超級耐看,跑在路上,一眼就看的出是榮放。
內飾:內飾其實還是挺滿意的,畢竟這個價位,畢竟車是拿來開的。
空間:空間真的是同級別中最優(yōu)秀的。在前排和第二排,無論你是什么姿勢,什么方式都不會讓你覺得擁擠。而且榮放對于空間的挖掘真的是非常的有心得。扶手箱真的是巨深無比,放幾瓶大瓶裝的礦泉水綽綽有余。
配置:性價比就一般般吧,不過誰讓我喜歡他的外觀和油耗呢,沒辦法,這個價位的車沒有十全十美的,綜合比起來也還可以吧
動力:對于這輛車的動力只能這么說,起步一點也不肉,提速也十分的靈敏,發(fā)動機性能夠抗打,馬力足夠給勁。
越野: 方向盤的轉向手感一般,精準度不算太高,中間有一些虛位,激烈駕駛指向性偏模糊,不是很運動。其它的倒沒什么,就是這點小問題。
油耗:目前油耗顯示百公里八個點左右,相對來說還能接受,希望后期可以下降一點。
舒適:座椅的舒適性我還是很滿意的,支撐性和包裹感都特別好,乘坐起來還是非常舒服的,隔音效果比較一般,高速駕駛的時候胎噪聲是比較明顯的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是車子顏值很高,越野范兒,運動氣息足。而且空間寬敞,內在配置豐富實用,豐田三大件表現(xiàn)出色,保養(yǎng)省心。
缺點:最不喜歡的就是開車時不時有一種比較頓挫的感覺,不知道是跟我的開車水平有著很大的關系,還是跟車子自身的基礎有著比較大的關系。買車真的算是我比較開心的事情,雖然車子肯定沒有完全各方面都達到一個比較完美的狀態(tài)。
外觀:豐田榮放的外觀真的是無處不在體現(xiàn)它的運動性格,整個車身線條都是極為硬朗的,從側面看上去前后比例也特別協(xié)調,整個車子的車漆也非常漂亮,包括本身的做工也相對是比較精致的,在我看來這就已經是非常不錯
內飾:內飾相對來講,我個人其實沒有太高的要求,看上去還是挺養(yǎng)眼的,用起來手感也不錯。就是感覺用料可能是差一點,不過也還能接受。
空間:對于這款車的空間我是相當滿意的,載人儲物都沒問題,前后空間都表現(xiàn)出色。因為后排的座椅還可以靈活運用,放平,這樣后備箱就會大很多,偶爾拉些大件的物品都是輕輕松松的。
配置:喜歡這個車,它的性價比在我心目中就真的高出了一大半了,畢竟像我這樣的小白選手,買一輛自己喜歡的車子,真的就是挺不容易的,而且還得外觀各方面讓我感覺差不多,那更是不太容易的事情。總之我真的是很滿意車子各個地方,真的讓我覺得很好。
動力:動力其實挺一般的,這個車感覺很重,急加速肯定是不行,慢慢開還好。關鍵這CVT的變速箱也由不得你開多猛。
越野: 該開始上手其實很多功能都不太熟練,甚至得工作人員手把手的解釋一遍教一遍,所以剛開始操控起來會有一點難度。
油耗:油耗的我自己開的是大概7.2L百公里,加上汽車也算有點重量,自己還不算老司機,對于汽車不能均勻的操作,踩油門要么重要么輕的,但是油耗也才這個數(shù),我已經很滿意了。
舒適:座椅的舒適性不錯,冬天空調不用開很大車里人就已經熱得不行了
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格26.13萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:經常出去旅行所以買個四驅的車比較靠譜一點。這款車型是采用的電動四驅系統(tǒng),是全新的E-Four電子四驅系統(tǒng),可以在泥濘路段每個輪轂都能平均分配動力,還可以單個輪轂獨立鎖住。
缺點:用車這么長時間,突然讓我找到這臺車子的缺點,那我還真的是想起來什么,如果說比較不足的地方那就只能說這個減震的軟硬程度還是偏硬了一點。
外觀:一切都滿意,畢竟是自己挑選了很久的,我就喜歡大車的造型,榮放雙擎外表看著很硬朗,車頭配上犀利的大燈,帥氣。
內飾:內飾:車內的做工特別細致,當時看車的時候老婆就一直在說,而且車內的配置也還不錯,我們買的這個是2.5L的最頂配,中控車機的功能要豐富很多,10.1英寸的懸浮屏其實還是蠻好用的,看起來很有科技感。
空間:車內儲物空間特別豐富,我特別喜歡手套箱上面儲物格,用起來特別順手。乘坐空間也很不錯,身高1米75,坐在前排感覺非常寬敞,不頂頭也不頂腿。。我老婆坐在后排,能輕松翹起二郎腿。
配置:性價比:雖然說榮放的價格在同級別的這些車子里面就已經是非常貴了,畢竟我們買的這個2.5L混動頂配的落地價格也都超過27萬了,其實還是很劃算的,因為這輛車后期的保值率也很高,就算是以后想要換車那也影響不大,總之我覺得還是很值得購買的一臺車子。
動力:平時低速通行在車流量比較大的市區(qū)路段它的動力輸出也挺平順的,每次起步都特別迅速,動力儲備非常充足。
越野: 司機上手速度特快,開起來還是很簡單的一款車,并沒有因為是雙擎車就有額外的操作。還有就是這個車的其他都好,就是高速拐彎幅度過大,還是有點側傾的。
油耗:油耗上面已經很不錯了6.6L,買車的時候就想著要買雙擎的車這樣能夠更加的省油
舒適:懸掛偏硬,坐車過比較硬的減速帶確實不是很舒服,噪音也把控的比較好,發(fā)動機猛加速時的聲音至少不難聽,主要就是胎噪和風噪。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的駕駛感受了,動力對于我來說是完全能夠滿足的,而且這款車的油耗也不高,日常出行使用還是非常經濟實惠的。
缺點:車子整體表現(xiàn)都很好,如果非得挑一個不滿意的話,我個人覺得隔音方面還有待加強一些。
外觀:車子的外觀顏值很高,尤其是他前臉辨識度開出去都特別的有面子,車身的線條都很流暢。
內飾:車聯(lián)網功能我覺得挺強大手機可以查看車子情況,中控屏變薄了還帶了語音控制
空間:榮放能夠滿足一家人的用車要求,前后排的頭部空間都很充足,坐在后排完全能夠把腿伸直,就算把前排的座椅調很后,后排依然右很大的空間,后備箱還沒放過幾次東西,但是問題是不大的,不用擔心空間。
配置:性價比整體看還是不錯的,同價位的車各方面還是比較優(yōu)秀的,每個車都有優(yōu)缺點,就看個人最注重的是什么了,而且這個價位能買到這樣的車也是大愛了。
動力:車子動力方面的表現(xiàn),我個人覺得真的還不錯,車子起步提速還是挺快的,雖然說不上特別強,但是只要你給油門,車子動力反應都比較及時。
越野: 雖然車身比較大,但是它的操控也沒太大的難度,而且車內的輔助系統(tǒng)也是挺多的! 自適應巡航:在高速上使用這個字適應巡航功能都特別的方便,直接控制方向盤就可以了,油門都不用踩。
油耗:之前買過豐田車卡羅拉這款,油耗仍是比較低的,然后最近換了榮放,覺得油耗比小轎車起來仍是偏高,畢竟車型和車身都比較高大霸氣,油耗上去一點點也是很正常的。在我可接受的范圍內 油耗。
舒適:座椅的舒適度還不錯,坐在上面挺柔軟的,長時間乘坐也不會覺得特別累,主要是隔音方面做的還有再加強一點,然后空調響應速度挺快的。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格27.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3009公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:吸引到我的就是試駕時的第一感受,沒想到這么的順手,而且有一種很成就感的感覺,操控起來的駕馭感也比較強,因為方向盤是比較有力量型的,所以不會覺得手拿空氣。既有質感又不沉重,同時還不會過輕,就是這種恰到好處,才讓我覺得,他的操控感真的是絕美絕美。
缺點:副駕駛座椅為手動調節(jié),沒有電動調節(jié)功能。我老婆坐在副駕駛總抱怨待遇有點低。
外觀:車身看起來是極其硬朗的,方正的輪眉以及棱角分明的車身線條使得它的外觀看起來特別運動,帶有藍色元素的豐田車標也宣示了混動車的身份。
內飾:做工是可以的,用料也沒有問題,便是線條比較簡單的那種實用性極強,科技感也讓這個車子有了 靈氣。但是新車回來異味還是很大的
空間:榮放的空間還是比較大的,車內空間寬敞,車子買來一家人代步是足夠用了
配置:價格完全在接受范圍內,在這個價位上榮放的空間表現(xiàn)比較好,而且很符合家用車的需求比較實用。
動力:結合了電動車和燃油車的優(yōu)勢,起步的階段,電動機以最快的速度輸出最大的扭距,讓起步變得特別輕松。中后段時,發(fā)動機會介入加速,整個切換過程沒有任何的突兀感,感覺非常順暢,特別平順。
越野: 這輛車的底盤調校確實是非常緊致的,車子開起來也比較有樂趣,而且前后懸架的支撐性也很強,拐彎時車身姿態(tài)也都很穩(wěn)定。
油耗:油耗在6L左右感覺雙擎買對了,不管是在堵車的路況榮放雙擎油耗上下變化的幅度非常的小
舒適:座椅的包裹性比較好,主要是頂配車,皮質座椅跟方向盤都舒服,質感手感非常好,平時開起來,特別輕松。別人坐著也舒服,配置很高,空調給力,懸架也舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格27.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剛看車的時候沒想著買頂配的車,到店看車沒有低配車型了訂車還得等好幾個月的時間,沒有辦法只好選擇了頂配車,但是功能性更強。沒不用后期再加裝其他東西一步到位了。
缺點:榮放怎么說也是我做過對比買的,不會有非常不滿意的地方,可能就是車里看著有些粗狂
外觀:把兇猛和陽剛之氣表達的淋離盡致,前車進氣格柵和大燈的造型渾然一體。
內飾:電動全景天窗美觀大氣。新款的車型采用的是直排檔操作簡單比較直觀。
空間:空間:老爸老媽都有他們自己的車,這輛車基本上都是我跟老婆在用的,空間肯定是足夠了,我們一家四口一同出行都沒問題。
配置:售價不算低,但產品力還是很不錯的,特別是安全性配置,在同級別中數(shù)一數(shù)二。雙擎產品的科技含量還是很高的,后期燃油成本比較低,性價比中規(guī)中距。
動力:它的前軸采用的和亞洲龍相同的A25A-FXS的發(fā)動機,最大功率131kw扭矩是221nm,而它的后軸采用的是一臺功率為40kw扭矩是121nm的電動機驅動。動力出去更穩(wěn)定。
越野: 操作上面榮放非常的好上手了,而且車子本身就有不錯的駕駛輔助功能,給我操作上面也幫了不少的忙
油耗:6.1的油耗,作為一輛混動車型,體現(xiàn)的是挺好的,究竟市區(qū)開車油耗低也能夠減少用車的本錢.
舒適:乘坐舒適性一般般,首先底盤的質感就不是很強,其次就是行駛過程中的噪音影響也比較大,總之這臺車并沒有給我?guī)磉@個價位的車子該有的乘坐舒適感。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:新榮放還是好看好開,這個雙擎技術還是厲害,省油,好開,動力強,還有就是車的地盤高,通過性好。
缺點:這臺車子的確是將日系車的優(yōu)勢很好的發(fā)揮了出來,但劣勢同樣也是比較明顯的,尤其是本身的車漆的確是比較薄的,就包括整個車子的內部用料和配置也不占什么優(yōu)勢,整體看上去并沒有太強的檔次感。
外觀:外觀:外觀是比較帥氣的,相比之前那款要更加的有力度感,因為前面那款車有點太圓潤了,相比SUV更適合這種棱角分明的感覺,而且這款車整體給人的感受就是更硬氣,越野的范兒很明確
內飾:內飾里面的邊邊角角細節(jié)處理不算很好,而且材質和用料都不很充分
空間:4.600×1855×1680的車身尺寸,內部空間乘坐也寬敞。后備箱可以放倒躺倆個人都沒有問題。
配置:買車當然也要看性價比了,綜合這段時間的駕駛感受來看,榮放性價比很高
動力:很適合我上下班出行,想超車油門一踩我就是最靚的仔
越野: 別看個頭大,但是操控好,各種安全設置一應俱全360全景影像,動態(tài)毫米波雷達,采用的是電子四驅,符合L2級別的駕駛輔助系統(tǒng),全速自適應巡航。
油耗:油耗是十分夸大的低,市區(qū)跑著2.5的排量都可以低到5升多,你想吧,我覺得這個成績可以和電車媲美了,花銷不大,便是最疼人的車。
舒適:內飾從門板到中控臺都是用的軟質材料做成的,座椅是全皮的放了幾天就好了,沒有味道。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:盡管價格有點高,但這臺車子的實力還是很強的,2.5L的混動系統(tǒng)也同樣擁有著比較出色的動力表現(xiàn),油耗確實比較低,整個的車內空間也是比較大的,實用性很強,就包括車內的配置也是比較高的,綜合實力確實沒得挑。
缺點:不太滿意的就是語音控制中控屏的時候反應有點慢
外觀:榮放的外觀造型看起來確實挺有氣勢的,車身輪廓也很清晰,看上去很有個性,但就是整臺車的車漆都偏薄一點,整體缺乏一定的質感,刮蹭時也容易露底漆。
內飾:整個內飾看起來確實不太上檔次,主要還是因為車內的用料和做工不太給力,還有就是它的中控車機看起來也有點笨重,本身所帶來的實用性也是比較一般的。
空間:空間的表現(xiàn)還是挺給力的雖然從外觀上來看中方不算大,但實際車里面的乘坐空間還是很寬的,尤其是后排的地板設計平整這一點很人性化。后備箱也挺大的,后排座椅可以調節(jié)空間靈活性很好。
配置:整體來說很是很滿意的。提車一個多月基本功能都了解的差不多了。4S店還送了4次基礎保養(yǎng)。
動力:超高的熱效率比可達41,是現(xiàn)在所有車里面高的,動力強還省油。
越野: 轉向清晰,指向精準可靠。本車具有車道保持輔助系統(tǒng),主動剎車,自適應巡航等功能,實際駕駛中非常實用。跑高速車身很穩(wěn),沒有飄浮感。
油耗:正常在市區(qū)用車一般都在7個油左右。大車就得買混動的這一年都頭可省不少錢咋。
舒適:車內的隔音效果很棒,絕對沒有以往日系車單薄的底盤質感,無論是高速還是市區(qū)內,車內都非常安靜,一點嘈雜的感覺都沒有。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形英俊,耐看,安全性好,經濟,皮實耐用,動力強,舒適,很多實用性功能,還能輕度越野。
缺點:車比較大,新手上路最好多加練習在上路,害怕駕馭不了。
外觀:外觀就不得不說一個字帥了,同級別里真的我就喜歡榮放的顏值了
內飾:內飾整體的做工也是非常精致的,用料也不錯沒有什么異味,但是中控車機的造型真的沒什么檔次感,如果能夠做的更薄一點就好了。
空間:雖說榮放是緊湊型SUV車,但空間接近中型車。內部乘坐空間與我的2011款8代雅閣車不分上下,對一家3-4口來說空間足夠。后備箱,在有備胎的情況下還有那么大的空間,真是了不起!
配置:買的頂配的車功能很全,也不用后期在加裝什么配置。也算是一步到位,買車的時候銷售還送了4次基礎保養(yǎng),也算是省了一筆費用。豐田的保值率也高,后期維修成本低。。
動力:動力方面的表現(xiàn)還不錯,有了電機的幫助榮放雙擎在加速方面超車很容易還有推背感
越野: 操控:榮放的轉向穩(wěn)定性特別強,偶爾過彎的時候沒有把速度降到最低感覺車身仍然可以保持很穩(wěn)定的姿態(tài),電子-CVT變速箱也很耐造。
油耗:耗油還可以,平時就上下班或是在市內跑一跑,也就6個油左右吧,真的很省油
舒適:舒適性:車內座椅的填充還都挺柔軟的,但也不至于會有很深的塌陷,而且隔音能力也還可以,總的來說,坐好之后感覺還是很舒服的。
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