一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置合理、整車配置較高，車載系統(tǒng)方便實用，各種插孔滿足日常需求�？臻g較大，車輛后排地面無隆起，三人乘坐舒適，后排座椅可以放倒，和后備箱整體空間較大，方便用戶臨時搬運大型物品。油耗符合心理預期，提速較好，出去玩對于路況的要求不高，離地間隙較高，整車通過性較好，不怕拖底。小坡小坎不在話下。外形較前期個人感覺趕緊較大，符合本人審美，
缺點：保養(yǎng)成本較高，比我原先原裝RAV4保養(yǎng)成本要高，小保900元左右。
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別SUV中性價比最高，基本配置都有了后期不用加裝
缺點：后備箱鼓起，比以前帝豪的后備箱還小，差點連嬰兒車都沒放下
外觀：我本來就喜歡這車的外觀，這次改款又增加了18寸拋光輪轂、珍珠白車漆，讓這車外觀變得更好看了
內(nèi)飾：買之前試駕了rav4和奇駿，家里人認為奇駿的座椅舒服、內(nèi)飾顯得高檔，但我堅持買的rav4，提車之后感受了一下座椅并不比奇駿的舒適性差
空間：沒開過什么好車，和以前帝豪EC7相比，后排空間差不多，只能說是不壓抑，而頭頂空間確實大，座椅調(diào)到最高距離車頂還有兩拳距離。但是坐在主駕駛位調(diào)節(jié)座椅前后的時候總感覺座椅和車門離得太近，手伸不下去，可能和冬天穿的衣服比較厚有關(guān)。
配置：rav4最打動我的就是性價比，2013年這車剛上市的時候我就想，如果這車能優(yōu)惠1.5萬我一定咬牙買2.0新銳，結(jié)果等了一年多不但增配了而且還優(yōu)惠了2w多，啥也不說了直接定了2.5精英。
動力：現(xiàn)在哈爾濱道上全是冰，最高也就開到80，提速的時候發(fā)動機聲音比較好聽，沒有嚎叫的感覺
越野：
過彎沒感覺到側(cè)傾，加速也不錯，感覺操控性比非獨立懸掛的轎車要好
油耗：今天早上特意清零準備看一下油耗，今天一天跑了40公里左右，行車電腦顯示平均速度30km/h，油耗顯示9.7L/100km，這樣的油耗真是太令我驚喜了，昨天我還尋思，如果冬天油耗能達到9毛一公里我就滿意了，結(jié)果這么一算每公里還不到7毛。
舒適：座椅包裹性很好，過坑有點顛簸，但是沒有異響，以前的帝豪過坑就嘩啦嘩啦好像要散了一樣，座椅加熱連后背也能加熱，冬天這個功能真的非常實用。
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，動力不錯
缺點：新車內(nèi)的味道很大，天窗無法打開，油耗比我想象中要高
外觀：很不錯，很有個性，15款換了輪胎更是漂亮，當然我喜歡老款的書包，但新款更年青一些，更個性化。
內(nèi)飾：個人很喜歡，雖然不是最好的，但還是不錯，就是味道大了一點，需要多通風，個人建議買些吸甲醛的東西，有害氣體應該是有的，中控是我比較喜歡的，而且下面的那排按鈕我也沒覺的很別扭，熟悉就好。
空間：很大，絕對滿足需求，特別是后排很寬敞，儲物空間也很多，后備箱的公主墳是有點抬高了，但裝東西不用擔心，足夠了。
配置：優(yōu)惠了1.6萬以后也只能說一般，如果不優(yōu)惠，原價豐田真心定高了。不過現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大哦，多花點時間去談?wù)�，絕對能談出滿意的價格，畢竟現(xiàn)在競爭對手太多，也都很強，神車途觀都降價了。
動力：2.5的很不錯了，開了節(jié)能模式也不肉，足夠了，而且還有運動模式選擇，絕對有背推感。
越野：
操控不錯，雖然不是指哪打哪，但還是非常不錯，而且個人感覺轉(zhuǎn)彎的角度很小，這樣掉頭更容易了。
油耗：我才開，實在有點高了，15.6升百公里，都不知道怎么開出來的，重新清零再看看，不過我是全市區(qū)，再加上路途比較短。
舒適：還行，椅子不錯，但噪音還是有一點，隔音只能算一般，而且減震效果也一般，只能說不能和轎車比，但還在接受范圍，買個suv就別計較太多，至少在鋪裝路面也很舒服，在爛路上就我們就可以大顯身手了。
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購買時間2015年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.08萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的毋庸置疑肯定是他的大空間，尤其是在前排調(diào)整的很舒適的情況下后排還有這么大的空間簡直是這個級別中無敵的。其次就是他的動力，因為喜歡自駕游，幾乎沒有考慮過2.0的車型，想說既然買了就一步到位直接就上2.5,，油耗什么的果然也沒有讓我失望。特別要說的是之前開的都是小車，一下子升級到了SUV那個坐姿，那個視野簡直是爽爆了。
缺點：其實最不滿意就是剎車，感覺虛位偏多，有時候速度快點遇上前方急剎會有點力不從心，不曉得是不是個例，等荷包滿了一定去升級下剎車系統(tǒng)，畢竟這是駕車安全的保障。豬大腸和公主X買前就看了屬于可以忍受，畢竟人豐田比較厚道配了全尺寸，國外據(jù)說想換全尺寸還要加錢錢。豬大腸反正自己也不是天天趴下去看也就無所謂，因為也不是越野的狂樂愛好者，也不會走什么很爛的路，基本也不會觸底，也就無所謂。
外觀：外觀沒啥說的大愛啊。尤其喜歡原汁原味的感覺4S要送前后包圍踏板都給拒絕了，不如來現(xiàn)金實在。否者也不會選！就是比較擔心珍珠白，以后要是有點磕磕碰碰會不會噴漆難度比較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最不喜歡還是升窗位置和換擋位置的碳纖貼紙，怎么看都覺得沒啥檔次，都這個價位怎么不來個光滑點的手感。其他也沒啥可挑的，看著舒服就行了。
空間：空間其實是選這車的一個很重要的原因，平時一家五口出門玩，首先寶寶安全座椅就占了一個成人位，所以中間一定是不能有過高的隆起，否則長途出行怎么受得了。還有就是后備箱要放得下一部大的嬰兒車，這個當然是妥妥的沒啥問題。
配置：性價比算是挺高的，畢竟這車現(xiàn)在優(yōu)惠力度挺大的，而且買豐田不就為了放心大膽的用，開不壞的豐田嘛�。�！
動力：2.5的動力還需要說什么嘛，只要舍得深踩轉(zhuǎn)速飚過3000轉(zhuǎn)那個動力也是毫不含糊的，不過一般市區(qū)開系統(tǒng)都是給我亮著小綠燈eco，轉(zhuǎn)速維持在2000左右，畢竟這車是拿來載家人，安全最重要。
越野：
轉(zhuǎn)向個人感覺偏重，可能是之前都開小車習慣了，沒有那種指哪打哪的感覺。畢竟這么大一車身�？墒莿x車真的不習慣不曉得調(diào)教問題還是怎么的，虛位很大，速度快了必須深踩，否則剎不住啊，好幾次快碰到猛地一個大腳才剎住。
油耗：油耗這不是日本車的強項嘛，2.5的排量，這么大的車身，且還未出磨合期，80%市區(qū)的行駛，加之平時偶爾瘋狂下，油耗竟然只有11.4.滿意了，真的是上2.5不后悔。但是還是希望出了磨合期能在降點，爭取在11以內(nèi)。
舒適：座椅感覺不舒服，為啥不給上孔皮或是來個座椅通風，南方幾乎是用不到座椅加熱，夏天坐起那個皮椅簡直是煎熬，太熱了！��！還有就是后排，過個減速帶跟板車一樣，后排會彈跳起來，雙叉臂果真舒適性不及多連桿。
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格21.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步加速很快，基本上等紅燈我第一個沖出去�？臻g很棒，后排可調(diào)節(jié)，前排電動座椅，坐一家四口沒問題。
缺點：超過80以后的噪音太大，過彎側(cè)傾有點大。一汽的裝配工藝不行啊，好多地方松松垮垮。儀表盤胎壓表也沒，太low了。
外觀：外觀我朋友都說蠻好看的。當時就是不喜歡crv 的外觀才買的這。
內(nèi)飾：中控用料可以，但是檔把那里的材質(zhì)感覺好廉價。一汽的做工不行。跑著跑著副駕駛有個螺絲掉下來，還好我自己安上去了。
空間：沒得說，日系空間確實可以。
配置：基本全國都是3萬以上的優(yōu)惠。2.5精英性價比最高。
動力：80km以內(nèi)加速很快，隨叫隨到，但超過80再加速就不行了。起步油門有點沖。
越野：
轉(zhuǎn)向蠻準的，路感明顯。過彎側(cè)傾大。
油耗：磨合期11.9個，現(xiàn)在1500公里后是10.9個，希望還往下降吧。
舒適：座椅蠻舒服的。但是80以后的噪音太大了，這點沒美系做得好。好。
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購買時間2016年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.68萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比我之前的飛度大多了，油耗還可以，今天提車，初始15公里，現(xiàn)在43公里，油耗由之前的21.4降到了13.8，很滿意，估計隨后開車還可以降。由于第一天開車，后期再發(fā)表
缺點：味道偏大，沒有后排出風口，后備箱不大
外觀：除了屁股和豬大腸，別的地方都很漂亮
內(nèi)飾：比起德系，韓系和國產(chǎn)，內(nèi)飾稍顯簡陋。沒有后排出風口實在不爽
空間：空間很大，目前還在適應
配置：正好趕上優(yōu)惠力度大的時候，個人覺得還可以
動力：太夠了，都不敢起勁踩，一踩就竄
越野：
轉(zhuǎn)向精準，懸掛偏硬，還算可以
油耗：在我預期之內(nèi)
舒適：試駕的時候隔音不好，自己的車感覺還可以
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形靚麗，動力強勁。
缺點：車后備箱有公主墳，增加了后備箱的高度，不方便家人裝卸物品，而且也占用了后備箱較多的空間
外觀：小R外觀流線型設(shè)計，很亮很搶眼，特別是從側(cè)面看過去，腰線孔武有力，我選的是鉑青銅版的2.5精英，在陽光下看車漆特別漂亮。
內(nèi)飾：說實話，小R的內(nèi)飾設(shè)計不是很新穎，但是用料做工還是很實在的，中控和門板都有真皮裝飾，而且2.5精英是自帶真皮座椅的，舒適性也比較好。小R的儀表盤比較老氣，能顯示的數(shù)據(jù)并不多，比如車門沒關(guān)好的話，并不能具體顯示到哪個車門沒有關(guān)。
空間：RAV4作為一款緊湊型的SUV，在同級別的車里確實算的上大塊頭了，我身高180cm，前排駕駛位調(diào)整到比較舒適的位置以后，換到后排乘坐，腿部空間一點都不會覺得狹窄，此外，后排的地板基本是平整的，這樣在后排坐3人的情況下基本不會覺得難受。后備箱的空間也是讓人滿意了，雖然公主墳的問題占用了一些儲物空間，但是小R的尺寸擺在那里，運送東西空間絕對是夠用的，在后排作為放到的情況下，能放的東西就更多了！
配置：和其他品牌同級別的SUV橫向比較的話，小R的售價并不低，但是小R能提供的配置很有分量，2.5L的自然吸氣發(fā)動機、愛信6AT變速箱，以及無鑰匙進入、定速巡航、全景天窗，這些都是很棒的配置。小R2.5L精英和其他版本縱向比較的話，性價比應該是最高的，雖然豪華版多了電動后尾門、上坡輔助，但是價格會貴很多，性價比不高。
動力：定車之前一直在動力和油耗這兩塊兒糾結(jié)，一直覺得魚和熊掌不可得兼，不是選2.0新銳版就是2.5精英版了，之后在論壇上泡了很久，得到很多家友的建議，最終還是決定上2.5精英了。果然選2.5L的動力不會讓人失望，動力隨叫隨到，高速超車輕松自如，給駕駛增加了很多樂趣，也給生活增加了很多便利。
越野：
小R的方向盤還是算比較輕的，在低速的時候，撥動輕盈，在高速巡航的時候又比較沉穩(wěn)，在安全上加分不少！油門響應很靈敏，只要敢給油，動力真的是隨叫隨到！眾所周知，小R的剎車比較軟，這就決定了在緊急情況下我們的反應必須果斷，該踩死的時候決不能猶豫，當然，剎車軟也有軟的好處，輕踩的時候速度下降的更加線性，不會有明顯的速度頓挫。前面說的都是在普通駕駛模式上小R的反應，其實我們知道，小R還有節(jié)油模式和運動模式，當打開節(jié)油模式后，明顯會覺得駕駛起來很“肉”，提速不是那么明顯，如果開啟運動模式就是另一種感受了，儀表盤變成紅色的氛圍，油門反應更加靈敏，在馬路上馳騁的更加自如！此外，說到操控，就不得不提小R的四驅(qū)功能呢，雖然小R是適時四驅(qū)的SUV，但是作為緊湊型SUV的鼻祖，小R比競爭對手多了四驅(qū)鎖止的功能，我所在的地方有山路，必要的時候會鎖定四驅(qū)，爬山過彎就更加自信了！
油耗：提車的時候把油表歸零了，然后平均油耗下來是10個左右，畢竟還是處于磨合期，其實10個油真的不能算多了。從公司到家里的路是市區(qū)道路、高速、國道各占一部分，高速和國道都比較通暢，都可以開到80KM/h以上，這樣平均油耗就下降了不少。
舒適：說到舒適性，小R的表現(xiàn)并不是很搶眼，畢竟后面是雙叉臂連接的，在舒適性上比多連桿式的連接要差一些。不過小R的座椅設(shè)計的比較人性化，前排的座椅包裹性很強，而且主駕駛位還有腰部調(diào)節(jié)，長途駕駛下來并不會覺得很累；后排座椅的靠背也是可以調(diào)節(jié)的，相比于同級別的奇駿座椅角度不能調(diào)節(jié)要好很多！
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，坐5個人，拉一堆旅行的東西，上山爬坡動力夠用，6AT變速箱換擋邏輯合理，2.5自吸發(fā)動機動力輸出平順，后獨立懸掛舒適性比較好，維修，保養(yǎng)價格適中。
缺點：車漆軟，很容易劃傷，前麥弗遜懸掛避震不太好，過減速帶咣咣的，另外過彎時前避震太軟，讓人沒有信心。
外觀：正面看后面看都挺好，側(cè)面看一般。而且我覺得好看的別人未必覺得好，這個選項沒意義。
內(nèi)飾：分值最低的估計就要屬內(nèi)飾了，做工一般，縫隙較大。裝行車記錄儀走線我特意帶了一把螺絲刀，結(jié)果沒用上。。。我都不知道是該高興還是郁悶。這個只能給3星。
空間：空間很好，比不上全尺寸SUV，但是價格也在擺著，20多萬的車能拉著你到處跑，不挑油，隨時睡在車里，空間絕對可以。
配置：這個5分，20多萬的城市suv中我認為最好的選擇。
動力：對跑車我看百米加速，對rav4我只看它的低扭爬坑能力，高速油門一腳到120輕輕松松，車穩(wěn)穩(wěn)的，滿載5人外帶一堆物品，上山下河，我只記住我們的歡聲笑語了，沒怎么注意車的性能，不解釋。
越野：
前懸掛麥弗遜式，太軟，過彎支撐很一般。
油耗：93號油，全國各地隨便跑，高速低市區(qū)高，綜合9.8，車重1.6噸，這個油耗是不錯的，家用很經(jīng)濟了。
舒適：前麥弗遜減震不好，下坡過彎前車身側(cè)傾厲害，后邊還好。過減速帶前邊也不好，后排挺舒適。這個只給4星。
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2679公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力好，空間大。
缺點：后排座放倒后不平
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)的黑白配，看起來就舒服，安靜，挺不錯的
空間：很大，本人183個頭，坐在駕駛位置，后排人可以翹二郎腿。
配置：價格稍微貴點兒，如果裸車可以在22萬，將會成為銷售冠軍！
動力：動力很猛，提速快，超車輕松。
越野：
方向盤指向明確，指哪打哪
油耗：目前行駛2600多公里，顯示油耗8.8個
舒適：座椅挺柔軟， 包裹性不錯。坐在后排最舒服。
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，每天上班會走高架橋，上橋口加速，甚至超車無壓力;空間夠用，后排空間較大，坐四個人不嫌擠。
缺點：新車味道太大，放了幾個月還是氣味不良;門板略薄，需大力關(guān)門方可關(guān)嚴，關(guān)門聲音不厚重。
外觀：扁扁的前臉，直直的屁股，沒有cx-5好看，這是實話，但后排空間和價格決定我買Rav4
內(nèi)飾：真不怎么樣，大量硬塑料充斥在車內(nèi)。。。不過綜合考慮，忍了。。。
空間：空間很大，后排坐三個成年人很輕松，當然是因為它是在緊湊級suv中比較的。。。
配置：同級別，小r性價比不錯，且比較省油。
動力：說句實在話，2.5排量的車是我開過的幾輛車里最大動力，所以妥妥的夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，但懸掛確實硬朗，過個溝溝坎坎，車上的各位。。。嘿嘿，對不住了。
油耗：2.5排量，大多數(shù)市區(qū)，不超過11個油，且我還在磨合期。。還想咋地？還行！
舒適：suv確實不如轎車舒服，誰讓咱喜歡高視野的呢，魚和熊掌不可兼得。
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