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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3146)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1597)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(893)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10290)+1 毫無越野能力(4142)+1 外觀難看(1892)+1 配置太低(1019)+1 空間小(840)+1 用料不足(800)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,保養(yǎng)周期長(zhǎng),10000公里才保養(yǎng),隔壁?怂3000公里就換機(jī)油了。
缺點(diǎn):20萬的車沒有行車落鎖,太不厚道了,還有大家都說的 ESP不是標(biāo)配
外觀:不錯(cuò),我很喜歡
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單,大方,一目了然
空間:座位空間大,后備箱看著大,實(shí)際不如花冠裝得多
配置:優(yōu)惠幅度大,很多小東西減配不厚道
動(dòng)力:我本來開車就慢,所以覺得動(dòng)力足夠了
越野:
新手,覺得還不錯(cuò)
油耗:油耗不錯(cuò),確實(shí)比較低,天天市區(qū)開也才不到5毛
舒適:還可以吧,沒有比較過別的車
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,回頭率較高。油耗真心不高,空間超大,特別后排,老婆和女兒半躺著還能翹個(gè)二郎腿?傊,因?yàn)橄矚g,所以覺得滿意的太多了,那那都是優(yōu)點(diǎn)。。。
缺點(diǎn):沒有ESP,豐田叫VSA,這點(diǎn)真心不厚道!減震偏硬,過個(gè)減速帶那個(gè)顛啊,不像近二十萬的車,隔音也不太好,但都在接受范圍內(nèi)。
外觀:這個(gè)仁者見仁,智者見智,本人覺得外觀絕對(duì)拉風(fēng),朋友看了都贊不絕口,回頭率超高!
內(nèi)飾:2.0兩驅(qū)風(fēng)尚版中控有皮革包裹,立馬感覺高大上了!
空間:一個(gè)字:超級(jí)滿意!本人一家個(gè)子都不太高,所以空間感覺超級(jí)大!特別是后排,做四個(gè)大人不感覺太擠,腿部空間更是沒得說,翹個(gè)二郎腿沒問題!
配置:性價(jià)比真心不太高!如果優(yōu)惠能超過2W,再能全系標(biāo)配ESP,那性價(jià)比杠杠的,銷量一定大增。。!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒有想象中那么弱!可能本人新手加上開車比較溫柔,感覺夠用,只要給油,100以內(nèi)超車無壓力。高速還沒試過,但我相信不會(huì)太肉!
越野:
之前也沒開過什么好車,沒什么對(duì)比,感覺方向指向也還算精準(zhǔn)。試駕過馬自達(dá)CX-5,感覺小4和-5相比,還有差距。
油耗:磨合期,才跑了777公里,平均油耗8.6,相對(duì)1.5噸的車子,很滿意了。希望越來越低!
舒適:減震偏硬,過減速帶顛得厲害,舒適性不算好!因?yàn)楹笈抛谓嵌瓤烧{(diào)和超大腿部空間,給小4加分不少了。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,空間,空間,重要的事情說三遍,空間真的是太大了,毫無壓力。其次應(yīng)該是動(dòng)力了,在市區(qū)可以說是游刃有余,而且油耗還非常的低。
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音了,隔音效果不是很好,在大油門的時(shí)候可以很清晰的聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼,不過對(duì)于我這種喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的人來說還是可以接受的。車內(nèi)的做功有待提升,特別是接縫處,處理的不是很好。
外觀:內(nèi)斂不失激情中庸不失時(shí)尚
內(nèi)飾:用料有待提升
空間:后排座椅做4個(gè)成年人體重在150斤以上完全無壓力
配置:在于現(xiàn)階段市場(chǎng)優(yōu)惠非常大的情況下性價(jià)比可以說是無與倫比,沒有比他在好的了。
動(dòng)力:2.0的市區(qū)隨叫隨到,還會(huì)有一種淡淡的推背感
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),容易操控。
油耗:油耗在同級(jí)車型中有較大的節(jié)油優(yōu)勢(shì),一公里才合5毛多錢。
舒適:座椅舒適性可以,隔音有待提高
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大
缺點(diǎn):配置低了點(diǎn),性價(jià)比不高
外觀:外觀很帥氣,特別前面看起來感覺很時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾差了點(diǎn),不像20萬的車
空間:空間很大,坐著很寬敞
配置:性價(jià)比不高,主要是沒有esp
動(dòng)力:動(dòng)力感覺一般,不算差
越野:
操控性很好,指哪打哪
油耗:每日開空調(diào),油耗百公里也就8.1,在SUV里算很不錯(cuò)的了
舒適:舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外形酷。
缺點(diǎn):ESC沒有,前面要是有個(gè)雷達(dá)就好了。
外觀:就是看上外觀了,雖然沒加行李架,保險(xiǎn)杠,也還是好看。
內(nèi)飾:雖然是織布,但是我喜歡,不喜歡皮?
空間:不解釋,后排就是為了家人舒服。
配置:性價(jià)比確實(shí)相比CRV奇駿沒什么優(yōu)勢(shì),但是我就是一眼看上他了。
動(dòng)力:舍得給油都不是問題,不過我開了ECO
越野:
還行,三十碼過彎還是有點(diǎn)晃。。。畢竟地盤高。
油耗:考慮過,但是還是選擇了。。。論壇那些大神,開的油我是不能比。
舒適:可以吧,風(fēng)燥我能接受。懸掛肯定不如同價(jià)轎車舒服。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喝油不挑食,油耗也不錯(cuò),現(xiàn)在優(yōu)惠很大,
缺點(diǎn):中控臺(tái)有點(diǎn)異響,底盤隔音很一般,也噴底盤裝甲了,
外觀:還可以改進(jìn),后屁股有改進(jìn)空間
內(nèi)飾:一般吧,優(yōu)惠大了做工就那樣
空間:很滿意,就是后備箱有點(diǎn)小,公主墳占用空間,上下高度矮了,如果是平的就完美了,絕對(duì)要改進(jìn)
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:只要舍得給油動(dòng)力不錯(cuò),新車沒舍得使勁踩
越野:
指向不錯(cuò),不如德系,但也不差,如果能加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)稍微加點(diǎn)錢也行
油耗:基本吧,畢竟2.0,郊區(qū)十個(gè)以內(nèi)都接受
舒適:有點(diǎn)硬,快速減震效果很不好,緩的坑慢過效果還行
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,前、后排的人都能找到自己舒服的坐姿。
缺點(diǎn):電子配置不高:eps、定速巡航缺失。
外觀:拉風(fēng),屬于耐看型,比別的牌子的車設(shè)計(jì)的有型。
內(nèi)飾:一般,中控包了一點(diǎn)皮,但前面是硬朔料的,沒有一點(diǎn)軟質(zhì)感,方向盤也沒有皮套,要自己縫上才好。行車電腦也簡(jiǎn)陋,好在該有信息也都有,運(yùn)動(dòng)模式顯示紅色儀表燈光,很炫。
空間:很寬敞,看我車的人都說很大。拉人、載貨都合適。后排放倒有1.8m進(jìn)深,但不平整,不適合平躺休息,裝東西很能裝。后備箱高出一塊有人說不好,我覺的平時(shí)的雜物放在里面,是個(gè)不錯(cuò)的儲(chǔ)物箱,車內(nèi)容易保持整潔。
配置:中等,缺失eps和定速,較其它車型覺的不是很高。
動(dòng)力:我從1.5換到2.0,我覺的不錯(cuò)了。高速/市區(qū)表現(xiàn)的都很好。有三種模式:正常、省油、運(yùn)動(dòng)可以選擇,可以很好地應(yīng)對(duì)不同的路況,不越野、飚車的話完全沒有問題。
越野:
很好上手,開著舒適。剛換suv,覺的車寬車長(zhǎng),不好停車,別的都很好。
油耗:跑高速很省油,估計(jì)不會(huì)超過7個(gè),市區(qū)不堵車約在10個(gè)油左右,堵的厲害會(huì)到12、3個(gè)油。
舒適:很滿意,比不了b級(jí)轎車,比a級(jí)轎車還是好很多,減震、噪音都比我原來的車強(qiáng)多了。但后排中間位置坐人不太舒服,因?yàn)樽簧系陌踩珟Эǹ劭┤,?yīng)該設(shè)計(jì)的深一點(diǎn)才好。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和外觀
缺點(diǎn):2.0L 的 RAV4 動(dòng)力果然不能要求太多
外觀:審美觀每個(gè)人都不同,但是2015款的RAV4真讓我不能自拔
內(nèi)飾:內(nèi)飾也相當(dāng)滿意,不過這些還是看個(gè)人喜好
空間:任何一個(gè)坐過我車的朋友都說空間滿分
配置:物有所值
動(dòng)力:2.0L 市區(qū)無壓力 但是高速超車可能就有難度
越野:
操控還是不錯(cuò)的
油耗:才走了300公里,感覺還沒有發(fā)言權(quán)
舒適:非常滿意
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,空間。
缺點(diǎn):內(nèi)飾。動(dòng)力。
外觀:外觀時(shí)尚。大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾硬塑和布太多。扶手箱不能前后、
空間:空間足夠。比一般緊湊SUV大的多。
配置:性價(jià)比不錯(cuò)。值得入手。
動(dòng)力:動(dòng)力略有不足。
越野:
操控柔順。轉(zhuǎn)向靈活
油耗:油耗滿意。這個(gè)噸位和排量。已經(jīng)非常給力
舒適:舒適性略有不足。減震略硬
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗滿意,空間滿意,平順性滿意。之前開05款北京現(xiàn)代索納塔,開了6年多,2.0手動(dòng)擋每公里算到7毛多錢,現(xiàn)在自動(dòng)擋SUV竟然只有5毛,最高紀(jì)錄是一次長(zhǎng)途旅行,加滿油260元跑了700公里,說明一下,5個(gè)成人70%的高速,30%的山路。用的ECO模式。油耗大家自己算吧,0.37元/每公里!鬼子的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配技術(shù)確實(shí)強(qiáng)。
缺點(diǎn):胎噪相對(duì)大,高速行駛時(shí)風(fēng)噪也大,但是可以基本接受,胎噪和風(fēng)噪沒法和轎車比,估計(jì)是suv的通病。準(zhǔn)備抽空做隔音。
外觀:喜歡側(cè)面線條,記得第一次見老款的RAV4側(cè)面車玻璃,就感覺非常流暢,新R的側(cè)面更加動(dòng)感,前大燈的設(shè)計(jì)也比老款犀利了許多,新款前燈把老款比的有點(diǎn)呆滯的感覺。其實(shí)老款還是很經(jīng)典的,特別是小書包。rav4看第一眼的時(shí)候,你會(huì)覺得有些地方很突兀,比如尾燈處,簡(jiǎn)直能坐上去一個(gè)小孩的屁股了,但是看多了你會(huì)發(fā)現(xiàn),整車很耐看,他屬于外觀不夠驚艷,但是很有svu動(dòng)感風(fēng)格,當(dāng)然,外觀屬于仁者見仁、智者見智,自己喜歡就好。最不喜歡的就是“豬大腸”了,大眾、本田等到中國(guó)的車都已經(jīng)變的本土化了,或者說為中國(guó)人偏好而制造了,在滿足國(guó)人偏好上,顯然豐田還是有很大空間的。
內(nèi)飾:喜歡中控的不對(duì)稱設(shè)計(jì),很時(shí)尚。皮質(zhì)包裹的中控加門板顯檔次,盡管不是真皮。唯一有點(diǎn)掉檔次的就是門把上還有檔座上防碳纖的裝飾了,換成真碳纖維的就絕對(duì)完美了,要么會(huì)稍顯山寨,反正個(gè)人不喜歡。
空間:空間夠大,同級(jí)別里面整車空間不是最大的,但是乘坐空間算是最大的,后排誰坐誰說大,也是沒有選擇cx-5的原因。
配置:當(dāng)時(shí)是團(tuán)購的,本人是兼團(tuán)長(zhǎng),就當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度絕對(duì)空前,現(xiàn)在不敢說絕后,就是沖著價(jià)格去的。對(duì)于一般老百姓,油耗低一點(diǎn),保養(yǎng)成本低一點(diǎn),這才是王道,反正RAV4天天開著我不想以前那樣心疼油錢了,只有比較過的人才知道效果。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),平常都用節(jié)油模式開,正常模式?jīng)]怎么用過,運(yùn)動(dòng)模式很酷,打卡后儀表盤變成紅色,盡情奔馳吧!有個(gè)開廣汽傳祺SVU的朋友試駕了一下我的車,說提速加速動(dòng)力非常好,其實(shí)他還不知道,還沒開運(yùn)動(dòng)模式呢,由于本人比較低調(diào),也不喜歡炫耀,所以只能自己暗暗的樂呵一下。
越野:
感覺上,方向盤稍微重一點(diǎn),不知道是不是svu防止側(cè)傾而故意設(shè)計(jì)的,沒有轎車輕。方向指向精準(zhǔn),絕不拖泥帶水。正常模式油門響應(yīng)還算積極,比起老款rav4要積極,并且沒有頓挫感,僅在起步從p檔換入d當(dāng)時(shí)有輕微抖動(dòng),但是這屬于正常情況。
油耗:在選車時(shí)做了很久思想掙扎,考慮日常使用自駕游什么的一定要節(jié)能一點(diǎn),結(jié)果開了兩年車子沒讓我失望。很省油!8.5個(gè)油,1500多KG的車,做到這個(gè)數(shù)據(jù)我很滿意。并且豐田車還有個(gè)好處,就是保養(yǎng)成本比較低,車子10000公里保養(yǎng)一次,一次大概400-600元,相對(duì)來講還是比較低的。
舒適:cvt變速箱非常平順,適合家庭里面容易暈車的人乘坐,幾乎完全沒有頓挫,當(dāng)然還要看個(gè)人技術(shù)。唯一不好就是胎噪大一點(diǎn),我想去做個(gè)全車隔音會(huì)改善,攢錢中---。之前考慮cvt變速箱會(huì)不耐用,爬坡掉鏈子等等,其實(shí)完全是多余的,因?yàn)樨S田的造車?yán)砟罹褪前岩豁?xiàng)技術(shù)做到極致,穩(wěn)定性高于一切。cvt變速箱做到了這一點(diǎn),所以不用懷疑cvt掉鏈子,用論壇標(biāo)準(zhǔn)的話講就一個(gè)字:耐艸!
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02
翼虎
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