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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 14.49萬元 車主平均油耗： 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領(lǐng)潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價： 12.03萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價： 13.91萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價： 12.85萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2014年08月
購買地點山東 德州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，懸掛稍微偏硬，操控屬于運動風格的調(diào)校吧。該有的操控輔助配置也都有，開著舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.50萬元
平均油耗10.67L/100km
行駛里程28375公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準，路感清晰，懸掛稍微偏硬，操控屬于運動風格的調(diào)校吧。該有的操控輔助配置也都有，開著舒服。
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購買時間2011年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： MG6操控絕對能讓你滿意，雖然不能和寶馬M3之類的比擬，不過作為一個15萬以內(nèi)的家用車來說絕對的能讓你滿意，本身減震懸掛比較偏硬，雖然會犧牲一定的駕乘舒適性，但是在過彎的時候能給你更好的側(cè)向支撐，保持車輛一個良好的過彎姿態(tài)。讓你能更加從容的應(yīng)對路面上的一些突發(fā)情況。
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購買時間2010年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： MG6操控絕對能讓你滿意，雖然不能和寶馬M3之類的比擬，不過作為一個15萬以內(nèi)的家用車來說絕對的能讓你滿意，本身減震懸掛比較偏硬，雖然會犧牲一定的駕乘舒適性，但是在過彎的時候能給你更好的側(cè)向支撐，保持車輛一個良好的過彎姿態(tài)。讓你能更加從容的應(yīng)對路面上的一些突發(fā)情況。
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購買時間2010年04月
購買地點福建 福州
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程79850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： MG6操控絕對能讓你滿意，雖然不能和寶馬M3之類的比擬，不過作為一個15萬以內(nèi)的家用車來說絕對的能讓你滿意，本身減震懸掛比較偏硬，雖然會犧牲一定的駕乘舒適性，但是在過彎的時候能給你更好的側(cè)向支撐，保持車輛一個良好的過彎姿態(tài)。讓你能更加從容的應(yīng)對路面上的一些突發(fā)情況。
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購買時間2010年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程41880公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 只能說一般，機械助力不太好掌控，高速行車需小心翼翼，明顯比電動助力差了許多。底盤偏硬，考慮到這是一款家用車的話倒也符合本身的定位，但若以此車類似轎跑的外觀和宣傳來講，未免強差人意。唯一還能讓人喜歡的就是換擋撥片了，除了實用剩下的只有裝B了，這在用價位是難能可貴的。
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購買時間2010年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： MG6操控絕對能讓你滿意，雖然不能和寶馬M3之類的比擬，不過作為一個15萬以內(nèi)的家用車來說絕對的能讓你滿意，本身減震懸掛比較偏硬，雖然會犧牲一定的駕乘舒適性，但是在過彎的時候能給你更好的側(cè)向支撐，保持車輛一個良好的過彎姿態(tài)。讓你能更加從容的應(yīng)對路面上的一些突發(fā)情況。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我不是競技派，說不上來好壞，總之還是很穩(wěn)定的，過彎也好，高速也好，不會覺得力不從心，很踏實，4輪獨立不是吹的
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程99600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： MG6操控絕對能讓你滿意，雖然不能和寶馬M3之類的比擬，不過作為一個15萬以內(nèi)的家用車來說絕對的能讓你滿意，本身減震懸掛比較偏硬，雖然會犧牲一定的駕乘舒適性，但是在過彎的時候能給你更好的側(cè)向支撐，保持車輛一個良好的過彎姿態(tài)。讓你能更加從容的應(yīng)對路面上的一些突發(fā)情況。
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.08萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程33216公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 肥6的方向很清晰，在指向性上沒有什么模糊，由于受到車輛自身的外形設(shè)計來說在高速轉(zhuǎn)彎時候一個碩大的“屁股”有時候也是一種“累贅”，因為買車還是以家用，所以不會在那么極致的條件下去使用，所以一個能幫你的裝下更多東西后備箱帶來的不便有能算什么呢。
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