上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控要在我這里減分，我比較瘦，又是女生，方向盤對(duì)我來(lái)說(shuō)的確是不輕，而且我本來(lái)就不太敢開車，然后拐彎或者倒車入庫(kù)的時(shí)候?qū)ξ襾?lái)說(shuō)都回比較麻煩，但是它也有好處的，剎車還挺靈敏的，開起車來(lái)也是比較踏實(shí)。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車還是挺好操控的而且它的安全系數(shù)也挺高，畢竟剎車系統(tǒng)調(diào)試的還是比較優(yōu)秀的每次輕輕一抬就會(huì)有反饋大大提高了我出行的安全，再加上它底盤兒本來(lái)調(diào)校的就平穩(wěn)扎實(shí)開在路上也很安全就算是在拐彎處速度太快時(shí)也不會(huì)有什么傾斜感，方向盤指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有存在什么虛位可以說(shuō)是指哪打哪了。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4613公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤不錯(cuò)，操控好，基本上是指哪兒打哪兒，隨踩隨有；多功能方向盤使用也很方便，總體來(lái)說(shuō)，家用是足夠了，畢竟買這車不是去參加比賽！
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2618公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車子相對(duì)來(lái)說(shuō)好像是挺容易操控的，方向盤打起來(lái)特別的輕盈，就算是體型瘦弱一些的女性來(lái)開這臺(tái)車子都不會(huì)有特別吃力的感覺。而且這臺(tái)車子的底盤設(shè)計(jì)的并不算特別的低，我平時(shí)坐在車子前排開車的時(shí)候視野方面還是挺寬廣的，這一點(diǎn)讓我感覺還是挺欣喜的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車子的安全系數(shù)確實(shí)蠻高的畢竟底盤懸架調(diào)試的很到位平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，急速拐彎也沒(méi)有什么傾向感存在，而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會(huì)有反饋能夠避免很多突發(fā)情況，但是對(duì)于它的方向盤我并不是很滿意感覺它的轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，沒(méi)有達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，操作起來(lái)有點(diǎn)卡頓，還需要多磨合一下。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺得這款車操控起來(lái)還是沒(méi)什么難度的，反正給我的個(gè)人感受都非常的靈活，不管是方向盤還是這款車子的剎車系統(tǒng)以及一些輔助系統(tǒng)，都非常的精確，安全感高。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能方向盤基本上差不多，這個(gè)亮點(diǎn)就是紅色運(yùn)動(dòng)按鈕了，特別方便，早上上班來(lái)不及就直接按這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，提速比較快，然后就是倆個(gè)換擋撥片除了外觀看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng)，加減檔用起來(lái)手感不錯(cuò)也方便
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
年輕人，說(shuō)實(shí)話可能對(duì)操控性沒(méi)有那么深的體會(huì)。但是名爵6讓我深深的體驗(yàn)了一把，源源不絕的動(dòng)力，讓我對(duì)它的速度有了一個(gè)大概的了解，猛加速，猛減速，加速轉(zhuǎn)彎，我都體會(huì)過(guò)，提速時(shí)感覺底盤很穩(wěn)，沒(méi)有輕飄的感覺。轉(zhuǎn)彎時(shí)整車抓地力也很牢固，方向盤也特別有沖擊力，有種賽車的感覺。很不錯(cuò)的。唯一有點(diǎn)就是經(jīng)過(guò)路況比較差的地方時(shí)，太顛簸了。要是能改改就好了。其他還是挺滿意的。
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