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MG6
2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力快,外觀(guān)內(nèi)飾都挺好看,提速超快,輕踩油門(mén)馬上就來(lái),運(yùn)動(dòng)座椅也很棒,包裹性很強(qiáng)。后備箱容積也大,運(yùn)動(dòng)尾翼也炒雞好看,可開(kāi)關(guān)聲浪我也蠻喜歡。
缺點(diǎn):在一定程度上對(duì)于這個(gè)動(dòng)力還是沒(méi)有太強(qiáng)信心的,還有就是車(chē)子本身的這個(gè)中控車(chē)機(jī)的實(shí)用性也不是很好,反應(yīng)速度比較慢一些,同時(shí)功能也不是很豐富的,所以實(shí)際的使用體驗(yàn)確實(shí)一般般。
外觀(guān):像跑車(chē)一樣,車(chē)燈也很酷,黑色輪轂再配上這臺(tái)車(chē)簡(jiǎn)直不要太帥,再加上車(chē)身自帶尾翼酷到不要不要
內(nèi)飾:用料問(wèn)題就不多加強(qiáng)調(diào)了,畢竟我買(mǎi)的這一款也不是它的高配車(chē)型,只要是沒(méi)有帶來(lái)太大的異味我都能夠接受,主要就是這個(gè)車(chē)機(jī)確實(shí)是有些不太好用,雖然說(shuō)看上去還可以,但實(shí)際操作起來(lái)并沒(méi)有一個(gè)很快的反應(yīng)速度,而且功能也不是很豐富。
空間:這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺寬大的,我們一家五口人坐在這臺(tái)車(chē)子里面,并不會(huì)有特別不舒服的感覺(jué)。我比較喜歡車(chē)子的后排,我認(rèn)為車(chē)子后排縱步空間設(shè)計(jì)的是比較寬大的。我坐在車(chē)子后排的時(shí)候,膝蓋跟前排座椅之間大概有三,兩拳左右的距離,坐在車(chē)子里面時(shí)間稍微長(zhǎng)上那么一些的時(shí)候完全可以去活動(dòng)一下腿腳。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)的整體性?xún)r(jià)比還是挺高的,因?yàn)楹苌儆心苋矫娣衔业膶徝烙^(guān)的車(chē),而這款車(chē)真真正正的做到了這一點(diǎn),而且給我的實(shí)際感受也非常的不錯(cuò),所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是很讓我滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)也是比較強(qiáng)勁的,加速起來(lái)有明顯推背感,我在我們市區(qū)上班路上要經(jīng)過(guò)一個(gè)坡,上坡的時(shí)候反正還是挺省力的,還有就是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話(huà)也挺給力的,不會(huì)走走停停像個(gè)老爺爺,簡(jiǎn)直對(duì)得起它這個(gè)朝氣蓬勃的外表,開(kāi)起來(lái)流暢,心情也舒暢。
操控: 多功能方向盤(pán)基本上差不多,這個(gè)亮點(diǎn)就是紅色運(yùn)動(dòng)按鈕了,特別方便,早上上班來(lái)不及就直接按這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,提速比較快,然后就是倆個(gè)換擋撥片除了外觀(guān)看起來(lái)比較運(yùn)動(dòng),加減檔用起來(lái)手感不錯(cuò)也方便
油耗:鄉(xiāng)村公路綜合油耗6L到8L之間吧,高速就平均六點(diǎn)幾升的樣子,城市道路也就六升到八升,如果拉滿(mǎn)東西的會(huì)稍微高一點(diǎn)點(diǎn)
舒適:這臺(tái)車(chē)的座椅后排坐的還是非常舒服的,偏軟,而且后排的空間也比較大,就是前排的運(yùn)動(dòng)座椅比較偏硬,但是這個(gè)運(yùn)座椅包裹性非常好,跟那個(gè)賽車(chē)一樣的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,每當(dāng)上車(chē)坐上去的時(shí)候,就感覺(jué)整個(gè)身體被包裹在里面,就是在過(guò)顛簸路段的時(shí)候,車(chē)身的晃動(dòng)比較大,有可能是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)是偏運(yùn)動(dòng)型的,車(chē)身懸架比較硬
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