上汽集團-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是車子的空間和操控性，因為我們家需要一輛比較寬敞的車子，用來載著我們?nèi)胰巳プ择{游，我們家不管老人還是孩子都喜歡旅游，所以我會利用小長假或者雙休日帶著全家一起出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這當(dāng)然離不開空間寬敞的車子，這款車空間就是特別寬敞的，我選車的時候，第一眼就被它的空間吸引住了，前后排座椅的間距是比較大的，前排座椅就不用說了，空間是比較舒適的，坐在后排座椅上，就連身高比較高的老爸，腿也可以很舒適的放著，一點也不會覺得別腿，而且頭頂上也不會有壓抑感，因為車頂棚也是足夠高，總的來說坐著還挺舒適的。另外車子也很容易操控，我覺得這也是行車安全的一項重要保障，如果車子操控性很好的話，如果有什么突發(fā)的狀況，都不需要擔(dān)心，這一點我還是感覺比較放心的，因為畢竟是車上又有老又有小，安全是第一位的。
缺點：隔音不行，跑在路上偶爾可以聽到胎噪聲，尤其是跑高速的時候，經(jīng)常嗡嗡聲像一群蒼蠅在腦袋上面打轉(zhuǎn)。
外觀：外觀是我最喜歡的一點，極具進(jìn)攻性的大嘴巴直擊我的內(nèi)心，流暢的線條也很好的勾勒出了一股力量感，尤其是溜背造型的大屁股配上運動組件，走到哪里都是最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，設(shè)計上面非常的簡潔，一眼看上去比較的賞心悅目。各種按鍵擺放都很有講究，需要的時候一眼就能看見，真皮的方向盤和超大的中控屏看著就很高大上。唯一感覺有點掉價的就是車內(nèi)的塑料感比較強，考慮到它的價位咱也不能強求太多，好用就行了。
空間：名爵6雖說是緊湊型轎車但是車內(nèi)空間一點也不狹小，我?guī)е胰艘黄鸪鲂械臅r候車?yán)锟沼嗟目臻g還空余很多，自駕旅行時后備箱的空間也完全可以滿足我的要求。
配置：這款車的價格親民，我一個上班族都可以入手，真的挺不錯的，而且車子的質(zhì)量也挺不錯的，它的安全裝備和輔助配置夠多，出行足夠省心，綜合來看，它的性價比高。
動力：名爵6的動力可以完美的駕馭各種路況，渦輪增壓隨著速度提升效果顯著，高速公路上想要超車可以輕松的完成，動力表現(xiàn)的很完美。
操控：
雖然我駕駛技術(shù)不是很好但是這臺車子的操控還是讓我蠻有自信心的畢竟操控起來很簡單，不僅好打方向掛擋的時候也很省勁兒，而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，再加上它剎車系統(tǒng)調(diào)試的很靈敏大大提高了我們家的出行安全。
油耗：因為我們市區(qū)用車的機會更多一些，所以我還是比較注重油耗問題的，這臺1.5T的發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性也還不錯，平均下來也就是在7個左右，對于這臺車子來講也確實挺省的，如果說變速箱的升檔動作能夠更頻繁一點的話，那我覺得這個油耗還是有一定下降空間的。
舒適：整體舒適度挺不錯的，前排座椅的包裹性不錯也足夠軟，后排座椅雖然差點味道，但也很舒服，而且前后空調(diào)分區(qū)控制對家里的老人也很親切。不過我最喜歡的就是這個電動天窗了，不僅通風(fēng)，而且緩解開長途那無聊的范圍。稍差一點就是車的隔音，跑高速的時候胎噪聲特別的大。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一番對比之下，最終選擇了名爵6，感覺這臺車子的實力還是比較強的，當(dāng)時也買的是高配車型，我覺得也是比較值得購買的，除了有著出色的性能以及極佳的操控之外，這臺車子的空間也比較大，實用性很強，本身的油耗也不高，養(yǎng)車成本也不是很高，綜合性能確實很強，實用性也還不錯，挺適合我的。
缺點：不滿意的，有這幾點，第一我現(xiàn)在也是剛買的新車，也沒多久，車的味道還是比較大的。我老婆的嗅覺比較靈敏，她每次都說我的車味道比較大，讓我去處理一下，我說不用，會自己散發(fā)的，等一段時間。第二的話，車一開始是底盤有異響，但是后面沒有了，我自己都搞不清楚。
外觀：車子的外觀非常的時尚，感覺新車上市，比起以前的車，設(shè)計上更具有亮點，車子的掀背式的設(shè)計也是很有識別度的。
內(nèi)飾：畢竟我們是作為家用車的，車內(nèi)的配色確實顯得有點夸張，總之以我的這個審美角度來講，確實是有些不太能接受的，當(dāng)時也是沒有太多考慮，而且這樣也使得整個內(nèi)飾真不那么耐看，總之這個問題也就是見仁見智的話題吧，看每個人的接納度以及欣賞角度了。
空間：空間是挺滿意的，作為176的我，坐駕駛艙調(diào)整好座位腿部的空間還挺寬敞的，后排也不用多說那肯定也是寬敞的了，反正平時上下班也就我自己開，誰叫我是萬千單身狗中的一員呢。后備廂容積:后備箱的儲物空間足夠我用的了，這個掀背式設(shè)計增加了不少的空間，平時放些雜七雜八的東西不在話下。
配置：名爵6的性價比在外觀、動力、操控上的表現(xiàn)都很突出，特別是外觀上有著轎跑的特點，操控也人性化，考慮到了駕駛?cè)撕统俗叩母惺埽趦r格上也是親民的，在這個價位能買到這款車是值的。
動力：動力，車的動力還是比較強勁的，有兩種模式，就是那個supersptor這個按鈕。
操控：
操控性能方面還是很好的，但是有一點要說的是我覺得方向盤重量還是有一點重的，女性來操作的話可能不是特別的順手，但是方向盤的精準(zhǔn)度很高，然后車子轉(zhuǎn)向的話也是比較的輕松。車身的穩(wěn)定性也是比較好的，在轉(zhuǎn)彎的時候，車子不會有特別明顯的側(cè)傾感。
油耗：現(xiàn)在我的名爵六已經(jīng)開了7000多公里了，綜合油耗在7.4個油左右，和朋友們的車對比了一下，我的名爵六油耗還算是比較低的，這讓我非常滿意。
舒適：舒適性不錯，前排的座椅支持各種調(diào)節(jié)方式，而且還有腰部的支撐，包裹性也強，坐進(jìn)去很舒適，長途駕駛也不會很累，這車子的降噪效果做的還是很強的，玻璃也是做了雙層隔音，車內(nèi)環(huán)境舒適，在里面聽自己先換的音樂也是一種享受，而且音響也是BOSS的，那音質(zhì)簡直是絕了，尤其是下班的時候，在車?yán)锫犞韬苣芫徑馄凇?/span>
|
|
購買時間2020年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀上的設(shè)計是很酷的，可以說是那種酷車。我之前也看過老款的車，大燈沒現(xiàn)在買的車款的立體，現(xiàn)在有立體感是完全不一樣的。以前的那種就比較圓潤，看起來不會有什么感覺。還有就是車的中網(wǎng)設(shè)計是比較前衛(wèi)的，怎么形容呢，就是像一根一根的小火苗在燃燒。
缺點：不滿意的地方，車的減震可能是不行的，因為我的感受就是這樣。
外觀：溜背的造型，運動的尾翼，金屬的車漆，以及這18寸的大輪轂 跑起來還特別穩(wěn)看著就很帥氣☆ 運動外觀套件:有小尾翼 看著很運動！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是非常滿意的，皮質(zhì)用料還是非常扎實的，摸著手感還是挺舒服的，而且配置方面也是非常豐富，感覺是同級最厲害了的，基本想到的配置都有，就是中控臺的用料能換成搪塑的材質(zhì)就好了，硬塑料摸著手感著實有點廉價，軟質(zhì)的就完美了。
空間：總體表現(xiàn)沒有問題，試駕的時候我就覺得車子的動力是比較強勁的，而且它的動力儲備比較充足，提速的時候你能感覺到動力在慢慢的輸出。還有當(dāng)你在高速的時候想要超車的時候，車子動力的瞬間爆發(fā)力也是很強的。
配置：性價比沒的說 之前對比過本田思域 北京現(xiàn)代的菲斯塔 伊蘭特 思域售價太高 性價比沒有名爵6高 所以pass了 還有就是菲斯特的安全性不好 看著汽車碰撞測試A住都斷了 發(fā)動機侵入駕駛艙 一想都害怕 當(dāng)時聽說名爵6用了百分之65的高強度鋼 所以想安全性是沒有問題的 而且名爵6的定價比較合理 最頂配才13萬多 要知道 思域入門版都要14w啊 所以最后選擇了名爵6 一點都不后悔
動力：動力方面，因為我對車子的話，這方面要求的不算是特別嚴(yán)格，所以它還是很讓我滿意的，因為車子起步的話就是很迅速的，不會有肉肉的感覺，還有在等紅綠燈的時候一下子就沖出去的感覺真的很棒。加速換擋的時候動力的輸出也很流暢。
操控：
名爵6這款車方向盤指向性比較準(zhǔn)，基本就是指哪打哪,剎車沒有延遲，換擋的時候基本沒有頓挫感。平時我開車比較猛，因為特別喜歡這個尾排聲浪帶來的刺激，所以車開得比較快，這臺車底盤抓地特別牢，在大轉(zhuǎn)彎的情況下車子不會側(cè)傾，整體感覺這臺車的操控性能不錯
油耗：這車子開起來那么帶勁，而且還帶上了渦輪增壓，我本來以為油耗肯定不低，畢竟得到的樂趣和付出是成正比的，可是真正的油耗表現(xiàn)還是給我了意想不到的驚喜，現(xiàn)在百公里油耗是7個多，還沒過磨合期，基本上都在擁堵的市區(qū)，這個成績算滿意，不知道后期會不會往下降，就算是不講我也欣然接受了。
舒適：舒適性，車的減震不行，有時候會比較顛簸，在那種鄉(xiāng)下的路上。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方細(xì)數(shù)下來還真的不少，最滿意也是最喜歡的那肯定是外觀了，溜背式的外形設(shè)計再加上廠家加了個小尾翼，妥妥的跑車設(shè)計風(fēng)，擁有跑車的外觀當(dāng)然是還不行，那還得有個牛逼的動力系統(tǒng)，1.5T的發(fā)動機在百米提速中可以完爆很多同級別的國產(chǎn)車。
缺點：雖然有方向盤的助力模式選擇，但感覺最沉的那個還是有些輕飄飄的
外觀：像我這樣就愛看臉的人買車也是看顏值的，我沉迷在名爵6的美顏中不能自拔。前臉霸氣的中網(wǎng)加上造型特別的大燈，這讓它的顏值直線飆升，再加上整車流暢有運動的線條，簡直太符合年輕人的用車審美了。我選的亮眼的綠色，這個顏色和它的造型搭配在一起不愛都不行，每天看上幾百次我都不嫌膩，走在街上也能賺到不少的回頭率。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾比起外觀來真的是太不在一個水平了，內(nèi)飾的設(shè)計完全拉低了車子的整體檔次，而且材質(zhì)比較的看著廉價，做工一般，車內(nèi)的異味還是有點大的，溫度一高，有點難受了。
空間：因為很喜歡溜背造型所以空間不得不縮水了，前排沒什么影響，后備箱空間也可以，掀背式開啟開口很大，而且后排座椅能放倒瞬間使后備箱空間更大了，但是后排頭部空間略顯緊張。不過平時基本是我一個人用，后排空間也用不到。
配置：我是直接選擇了頂配版本，相比于中低配來說價格貴了一些，但是換來的體驗也不一樣，看上去要更帥氣，配置方面更豐富，用起來也不會覺得有什么特別大的不足，性價比很高。
動力：這臺1.5T的高功率發(fā)動機是真的給力，所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到285N?M，當(dāng)渦輪介入之后確實能感受到一定的動力爆發(fā)性，車子開著也始終都是非常輕快的。
操控：
主要看的是方向盤的輕重，方向盤的力度合適的話，開車開久了也不會累。車的方向盤精準(zhǔn)度是比較高的，轉(zhuǎn)多少方向就轉(zhuǎn)多少，絲毫不會差。
油耗：油耗，車的油耗不是很高的，我現(xiàn)在開了一段時間了，才7.3個油耗。
舒適：座椅的話我覺得還是有點不合適的，像我們這樣的小年輕坐上去還會有不適感，更不要說老年人了。車子座椅的支撐性還是有待加強的。再者就是測試的隔音效果也不是特別好的，在市區(qū)的話車速不是特別快的，還是能明顯的感覺到車子的胎噪聲音，我覺得還是有一點讓我不滿的。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為全新一代的名爵6，我覺得這臺車子在外觀上的設(shè)計確實是非常漂亮的，看起來更加運動，也更加有設(shè)計感，1.5T的發(fā)動機也擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，畢竟全新第3代的名爵6可以把這臺1.5T的發(fā)動機做到最大181匹的馬力，車子的動力輸出確實很猛，同時本身的油耗也不高，目前的平均油耗7.3，我覺得對于這樣一臺車子來講就已經(jīng)是很厲害了，車內(nèi)的空間也是比較大的，對于我們來講實用性也是非常強的。
缺點：內(nèi)飾需要吐槽了，座椅是仿真皮的，塑料包裹的占比也高，在這方面拉低了檔次感，還有一個通病是新車的異味問題，這個是沒辦法的事，開開窗通通風(fēng)能解決，問題不大。
外觀：寬扁式車頭，家族式的進(jìn)氣格式，特別霸氣，就連45度的側(cè)顏都很迷人，性感的腰線，帥氣的車身，顏值特別耀眼，一看就是我們年輕人的菜特別對胃口
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我非常的喜歡，感覺很運動，我選的是內(nèi)飾紅黑搭配，有紅有黑，運動感十足了。
空間：畢竟是一臺緊湊型的轎車，空間方面肯定會表現(xiàn)的弱一些，主要體現(xiàn)在后排的空間上，坐在后排的話腿部的空間會比較小一點，頭部的空間還行的，還有一點就是后排的中間有一塊凸起的部分，這讓坐在中間的人會稍微有點難受，不過前排的空間還是非常不錯的，后備箱的深度表現(xiàn)也不錯，放大件一點的東西還是沒什么很大的問題的。
配置：這方面給高分絕對是沒有問題的，因為車子的價格還是我自己可以接受的，這樣的價格能買到這樣的車子，我覺得還是挺值得的。后期的保養(yǎng)費用也是很便宜的，不會擔(dān)心有啥壓力。
動力：動力，我就開過一次高速，就是那次趕著回家，想超車的時候，我直接踩油門，這動力是比較強的，很容易就能夠完成超車了。起步的時候，稍微帶點油門會有推背感。平時自己的車也是喜歡開快一點的車，就喜歡躁動一點。
操控：
名爵6的方向盤指向性很精準(zhǔn)，中間絲毫沒有虛位，開起來給人的感覺就特別緊繃，好像會時時催著我開快車一樣。另外，我這款頂配在駕駛輔助方面的配置上也很齊全，有全諫的自適應(yīng)巡航360度全景影像等等，使用起來感覺特別智能，非常方便。
油耗：油耗的話，我覺得還是屬于正常吧，一公里5毛錢的油錢。
舒適：舒適性的話，我覺得還是比較減震不行，有些路況不好的，確實是影響車的乘坐感。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意名爵6的動力。別看它和很多緊湊型轎車一樣，使用的是一臺1.5t的發(fā)動機，排并沒有多么大，但是它的發(fā)動機最大有181匹的馬力，百公里加速時間也可以跑進(jìn)8秒，在這個級別中是非常秀的，實際的動力輸出特別強勁，推背感很強.
缺點：最不滿意的話是車子的舒適性方面，隔音效果的話還是有點差的，我覺得還是要改進(jìn)的。再者就是車子的內(nèi)飾方面沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，細(xì)節(jié)方面的話不是特別的細(xì)致。
外觀：外觀炫酷時尚，還有就是那種掀背式的設(shè)計非常的有感覺，大鵬展翅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀的話，我覺得都是挺符合我的心意的因為整體看起來都是比較的大氣。做工和他的材質(zhì)感覺都是比較用心的，細(xì)節(jié)方面處理的也很到位，后期打理起來的話比較的簡單。這個價位能有這樣的內(nèi)飾，買的還是挺值的。
空間：對這臺車子的空間表現(xiàn)我是特別滿意的，無論是前排還是后排坐上去都不會有明顯的壓迫感，腿部以及頭頂?shù)幕顒涌臻g都是足夠充裕的，當(dāng)然也主要是得益于比較大的車身尺寸，實際的空間表現(xiàn)確實很棒。
配置：在國產(chǎn)品牌車型中，名爵6的價格不算便宜，但是我這款頂配，無論是外觀內(nèi)飾的顏值，還是整體的操控感受上，都達(dá)到了一個很高的水準(zhǔn)，超越了很多合資車型，我覺得非常值。
動力：動力表現(xiàn)不錯，在市區(qū)跑的話很輕快，起步很快，提速也就是一腳油門的事。超車也是輕輕松松的事，家用代步的話絕對夠用了，而且目前沒有遇到動力不夠的情況。而且就算是高速，也可以做到動力穩(wěn)定輸出，給人的感覺很安心。
操控：
車的操作性就是那種很順手的，而且車也挺好開的，有輔助駕駛功能。
油耗：小排量的渦輪增壓發(fā)動機，平時只要開得不是太激烈，油耗都不會太高。像我自己測試出來的純市區(qū)油耗大概7.5升上下，高速上設(shè)定好速度巡航，基本上都是6升多，非常省油。
舒適：舒適性這方面的話，我覺得還是有缺點的，特別是它的隔音效果讓我對它不滿。因為如果在高速上的話，車速比較快，胎噪聲很明顯的話就不會特別的在意，但是在市區(qū)的話，它的胎噪聲音還是能明顯的聽到，所以我還是有一點失望的。減震效果的話還是不錯的，過減速帶的時候盡可能減緩顛簸感。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：名爵6的外觀是真的炫酷，時尚還有運動，車的定義就是運動，外觀和內(nèi)飾的風(fēng)格也是運動滿滿。
缺點：新車內(nèi)飾氣味很大，這一點我不太滿意，間著很不舒服。還有就是速度開快之后，車內(nèi)的噪音比較明顯，如果不播放音樂的話，總覺得有嗡嗡的噪聲環(huán)繞在耳邊，影響長途出行的舒適度。
外觀：外觀的帥氣深深的吸引了我，我買這款車有部分原因就有外觀這一點，這款車整體線條流暢，前臉部分的進(jìn)氣格柵設(shè)計感很強，遠(yuǎn)看霸氣，近看覺得很細(xì)膩，整體風(fēng)格就是很年前并且運動時尚，反正就是看著很舒服，開車也有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是采用的是那種紅黑的搭配，感覺就是那種跑車的內(nèi)飾。
空間：空間，我自己一米七，坐后排的話，感覺很寬敞。
配置：性價比是挺高的，因為當(dāng)時買車的時候，車子的優(yōu)惠力度也是特別大的，而且還贈送了我小禮品。作為上下班代步使用的話，我覺得它還是挺實用的，不管是在動力方面空間表現(xiàn)還是友好方面，都很符合我的要求。
動力：1.5T的渦輪增加對我來說是足夠的，平常上下班趕時間在車流中穿梭不費勁，加速那更不用說了，可以完爆很多同級別的國產(chǎn)車，動力的輸出穩(wěn)定性很好，沒有卡頓和瞬提瞬降的狀況，這個動力搭配上外觀，妥妥的一輛國產(chǎn)跑車類。
操控：
我很喜歡名爵6上面這套級別的自動駕駛功能，在任何速度下都可以開啟自適應(yīng)巡航，配合車道偏離預(yù)警、車道保持等等輔助系統(tǒng)，遇到堵車時還可以實現(xiàn)一個自動跟車，讓我能夠得到很大的放松。除此之外，他的駕駛感受也相當(dāng)不錯，方向盤力度雖然輕盈，但是指向性很精準(zhǔn)，開起來能完全按照我的駕駛意圖行進(jìn)。
油耗：目前還在磨合期，油耗七個點左右，基本就是市區(qū)高速五五開吧，油耗這塊很經(jīng)濟，我很滿意，加一次油可以跑個大半個月。
舒適：座椅的包裹性很強，而且還有電動調(diào)節(jié)和加熱的功能，冬天坐在上面非常的舒服。用的是bose的喇叭，音響效果也很不錯，開著小車聽著小歌挺愜意的。美中不足的就是減震和隔音這兩塊還是有待優(yōu)化，有點影響整車的使用體驗。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是它的性價比了。這個級別的車有著不錯的外觀和空間，而且在油耗上面也可圈可點，光這幾點就很讓我動心了，平時開在大街上也是非常的霸氣十足�，F(xiàn)在也用了一段時間了，沒有遇到過什么大的毛病，質(zhì)量方面也很不錯。
缺點：名爵6采用的是掀背式的后衛(wèi)們，理論上來說，裝載能力應(yīng)該是更有優(yōu)勢，但是實際上，它的后備箱空間還是有些小，深度和垂直高度都一般，放不下太多的東西。此外就是底盤調(diào)教過于硬朗，走爛路的話，車內(nèi)會比較顛簸，舒適性不算太好。
外觀：外觀設(shè)計年輕運動，非常符合年輕人的審美，我個人對這外觀是非常的滿意，中網(wǎng)非常有張力，辨識度非常高，顏值可以說是名爵的擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：仿皮的座椅差了點意思，塑料的包裹占比大，在設(shè)計風(fēng)格上是我喜歡的類型，名爵6車內(nèi)的設(shè)計迎合了年輕人的審美特色，年輕運動化。
空間：空間很充足 雖然是溜背的設(shè)計 但是后排坐三個人一點都不擠 上次搬家 把后排放開之后 塞了好多東西 既好看又實用后備廂容積:掀背讓后備箱放東西很方便，坐一個人休息也很舒服，大小可以放三四個行李箱☆ 空間設(shè)計亮點:前排就不說了 空間絕對大，主要看后排，腿部空間大，頭部空間有一個凹槽，不會因為溜背的造型讓后排的頭部空間變小
配置：車上有很多輔助性功能比如360全景 倒車影像，對于車感不好車技一般的我來說這個功能特別實用，慢慢摸索然后悄悄變強大，還有這個定速巡航， 真的很好用。
動力：動力方面我也很喜歡，起步提速快，高速上的后期爆發(fā)力也強。
操控：
名爵6帶給我的駕駛體驗確實不太好，總感覺它的剎車調(diào)校稍微有點硬，較大的轉(zhuǎn)彎半徑也確實是在一定程度上影響到了整個車子的操控靈活性，開起來的感覺還是很一般的。
油耗：油耗的話我是比較滿意的，8L不到一點的油耗經(jīng)濟性很高，這還是我經(jīng)常在市區(qū)跑的原因，如果出了市區(qū)相信油耗還會更令人欣喜。
舒適：這款車的舒適性還是比較好的，座椅舒適柔軟，包裹性還是比較好的，整個人坐在上面都是比較舒服的，而且冬天開暖氣也是一種享受。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子都是新上市的，比起之前的車還是強多了，不管是車子的外觀設(shè)計上，還是車子的實力，其實都還是很強的，所以，用車要說最滿意的話，還是車子的外觀和動力了，所謂，好看實用真的是完美的體現(xiàn)了，車子的外觀比起之前的車設(shè)計上更加的讓人有感覺了，車子的大燈炯炯有神，車身的線條流暢硬朗，讓車子的外觀更加的有質(zhì)感了，車子的尾部設(shè)計也是很有特色的，所以，總體的設(shè)讓我很喜歡，動力真的是實力的象征了，起步的那股勁特別的大，稍微油門一加，感覺推背的力量就來了，這樣的動力用來起步，或是超車完全是沒有壓力的。
缺點：不滿意的點，我有一次開車經(jīng)常那種沒有鋪水泥的路，就是那種泥路，多少有點坑洼的。因為可能這車的減震效果不怎么好，我都不敢開的太快，我怕把自己給顛簸壞了。
外觀：外觀設(shè)計的非常的好看，給人的感覺非常的時尚大氣，前臉的設(shè)計采用的是名爵家族式的設(shè)計，仔細(xì)看他的前臉中網(wǎng)細(xì)節(jié)會發(fā)現(xiàn)這些很酷，非常的時尚耐看，側(cè)面45度角看這個車，掀背的造型，你會發(fā)現(xiàn)非常的年輕時尚。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的配置絕對沒問題，設(shè)計也非常漂亮，但主要就是車內(nèi)偶爾會有異響的情況出現(xiàn)，本來還不以為然，后來想想畢竟我這車子買來也才這么短的時間出現(xiàn)這樣的問題確實有點不合適，沒有太大的問題，就是比較影響心情。
空間：我176的個子坐在上面手腳不說伸縮自如吧，但是還有一點活動的空間，坐在后排的話差不多還有一拳的距離。一般坐四個成年人沒什么壓力，滿載五個人的話就得委屈一下后面三位朋友了。后備箱挺深的，目前基本沒裝滿過，反正買菜逛街啥的完全沒有壓力。
配置：車子的性價比總體來說還是很高的，我覺得國產(chǎn)車?yán)锩�，這樣的價格擁有這樣的配置真的是太值得了。
動力：其實我自己對動力的要求是真不高，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的動力儲備是真的充沛，車子開起來是特別輕快的，起步的時候就能明顯的感覺到動力響應(yīng)特別積極。
操控：
比較容易上手吧，特別是方向盤的感覺，握在手里力道十足，不輕不重剛剛好，而且也沒有虛位，指哪打哪。不過我最滿意的還是前后雷達(dá)和360°全息影像這兩個功能，我開車的時間不長，日常在路上開沒啥問題，就是停車這些考驗技術(shù)的時候還是有點墨跡的，有這兩個輔助功能后基本可以一氣呵成了，莫名自信！
油耗：油耗，我現(xiàn)在開了3000多公里，油耗的話是7.4個油耗，不會特別的高，我哥的思域就才開了5000公里多點，油耗都快八個了。所以我覺得還是比較好的我的車的油耗。
舒適：有空氣凈化，自動空調(diào)，溫度分區(qū)，后排的空調(diào)而且座椅是運動座椅 包裹性特別好 長途開車也不會覺得累 對腿部的支撐特別好 贊一下☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排還有兩個空調(diào)的出風(fēng)口，坐在后排的乘客也能很快的用空調(diào)調(diào)節(jié)后排的溫度，不用再等前排空調(diào)慢慢的吹了
|
|
購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方有很多，要是其中選出最滿意的話就是外觀了！名爵6的外觀非常的簡約但是不簡單，給我的感覺就會時尚 運動，而且車身上面的細(xì)節(jié)處理的也很到位，側(cè)面的線條完美的襯托出整車的力量感，仿佛就像一頭沉睡的雄獅。
缺點：不滿意的地方，首先就是隔音比較差，高速上面都影響到車內(nèi)人的正常溝通了；其次就是減震，走一些顛簸路段不說了，過減速帶的時候如果不把速度壓到一個很低的狀態(tài)，能感覺到一個很明顯的震動；最后就是新車異味，如果不通風(fēng)的話，長時間駕駛有點難受。
外觀：外觀設(shè)計的話真的是一眼就吸引到了，我感覺就是比較前衛(wèi)，然后讓人看起來很精致的感覺。車子的造型我覺得還是挺時尚的，車身側(cè)面的腰線設(shè)計還挺優(yōu)美，是一個加分項。車子前頭的設(shè)計也很細(xì)致，車子整體給人的感覺還是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：多功能方向盤握感舒服，圓形空調(diào)出風(fēng)口看著很上檔次，液晶屏里豐富的多媒體，滿足日常用車和休閑娛樂，內(nèi)飾大部分都是皮質(zhì)包裹，就連按鈕也做得很精致，觸感很好。就是這車?yán)锏奈洞罅它c，彌留著久久不散，炭包我也準(zhǔn)備了好幾只了。
空間：名爵6是一輛緊湊型轎車，不過因為掀背式的車身造型設(shè)計，在空間實用性方面比一般的三廂轎車更有優(yōu)勢。畢竟尾門開啟角度大，放一些大件物品也更方便一些。而且車內(nèi)的儲物空間很豐富，門板上中央扶手等等，可以放東西的地方很多。
配置：性價比還是覺得挺高的，畢竟價錢也是一般般，自己能夠頂?shù)淖毫Α?/span>
動力：在動力上的表現(xiàn)覺得驚艷，原本我還以為這1.5T沒多大勁，沒想到會那么生猛，油門一踩，推背感立馬就感覺到了。不管是起步還是后程加速都是非常給力的，一點都沒有遲疑，擁堵的時候雖然飚不起來車，但是想要加塞一下就要靠這車子靈敏的反應(yīng)了，相當(dāng)?shù)牟诲e。
操控：
油門的調(diào)教很跟腳，沒有那種踩下去突然加速的感覺，而是速度緩慢的提升，這也就避免了因為慣性的問題造成的那種突然后仰的不適，方向盤的力度調(diào)教得一樣很到位，沒有沉重感也沒有那種很輕盈的感覺，個人覺得方向盤太輕在緊急狀態(tài)下難以把控住。
油耗：油耗的多少關(guān)乎于車的平時費用的多少，車的油耗是7.1個油耗左右。非常的低了，我個人是這樣認(rèn)為的，因為有些車的油耗都到9咯，那些車的油錢一年要好多的，名爵6的油錢能省不少呢。
舒適：這款車整體的乘坐舒適感不錯，第一點就是空間上寬敞，乘坐的時候身體不受到約束就很舒服了，再加上座椅的軟硬程度適中，乘坐起來屁股不會不舒服，只是有一點，就是這款車的降噪會差一點，這一點也一直影響著我。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
