上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀和性價比了。外光上面非常的氣派，設(shè)計風(fēng)極強，尤其是前面極具攻擊性的大臉，看到的第一眼就愛上了。而且十萬出頭的價位很難找到配置這么豐富的車了，有著360°全息影像，自適應(yīng)巡航和Bose音響等等，日常開始真的非常實用！
缺點：動力匹配方面還差個高配，要是再出個1.8T或者2.0T，整個6系列就完美了。不過高配車就意味著價格攀升，魚與熊掌不可兼得。
外觀：名爵出品，必屬精品，顏值那就是兩個字：帥氣。家族式的前臉，妥妥的辨識度十足，整車看上去充滿了豪華的氣質(zhì)，遠遠的看著就讓人心動，難怪當初第一眼就決定是它了，緣分這東西真的妙不可言啊，哈哈！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾整體看起來比較中規(guī)中矩，明顯的瑕疵和亮眼的優(yōu)勢都很難找到，外觀這么時尚的車型如果內(nèi)飾也能提升到同樣的標準就很難得了。
空間：畢竟MG6這臺車只是一臺緊湊級別的轎車，所以在空間上我感覺還是稍微有些不足的，主要就是后排的頭部空間，坐在后排的時候感覺還是稍微有點壓抑的。
配置：性價比很高，出色的外觀，豐富的配置，無不是它的優(yōu)點。外觀不用說，配置上面前后雷達，360°全息，bose音響等，無不是常用的功能，這個價位能拿下這樣一臺車，我覺得很滿足了！
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是挺符合我的要求的，至少在市區(qū)里面行駛的時候都很順暢，遇到紅綠燈也從來沒出現(xiàn)過被后面司機按喇叭的情況，對得起它整體的運動外觀！還有上高速的話，整體表現(xiàn)和市區(qū)里差不多，不會覺得肉。
操控：
車開起來手感很不錯。有的車方向盤很硬，經(jīng)常轉(zhuǎn)彎變向人會感覺到疲勞手酸，抓地力不足過高環(huán)的時候還會有眩暈的感覺。但名爵6完全沒有這些毛病�？梢哉f這款車的底盤調(diào)校做的是很成功的。
油耗：油耗不錯，目前百公里油耗只有7.6個點，離我預(yù)期的7.5差不了多少，要知道現(xiàn)在還在磨合期里面，等磨合期過去差不多能穩(wěn)定在7個點，說說還有點小期待呢。
舒適：車的隔音做的很棒，下雨天就能感覺出來了。提車的那天正好這邊下了大雨，坐在車里完全感覺不到外面的風(fēng)吹雨打，不得不說其實現(xiàn)在市場上各個品牌的車硬件配置已經(jīng)差距不大了，真正能拉開差距的，都是每個車的各個細節(jié)。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：提到最滿意的地方還得是它的外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)，畢竟當初看到這臺車子第一眼帶給我的印象就很深刻比較符合我個人的審美妥妥的高顏值，再加上車子的內(nèi)飾很上檔次妥妥的物超所值，整體的配置也比較齊全實用性也很高用起來很方便。
缺點：車里面的塑料感不僅強，而且新車異味也很重。打開車門一瞬間就有點失望，畢竟外觀那么帥氣，自然對內(nèi)飾的期望也高了一點。新車異味很久都沒解決掉，最開始放炭包，放柚子皮，沒事的時候就通風(fēng)，過去幾個月了現(xiàn)在只要關(guān)上車窗還是很明顯的聞到異味。
外觀：外觀造型帥氣又陽光，富有活力，特別是犀利的車燈，在外上開出去的時候特別有感覺。從前臉來看有點像邁騰，不過側(cè)面看比邁騰的車線還要漂亮。車的尾部線條比較粗獷，是典型的名爵設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾很注重細節(jié)，看得出是用心做的，連腳車墊的針腳和材質(zhì)都精挑細選，座椅表面的材質(zhì)也是真皮，比目前市場上一些粗制濫造、糊弄消費者的內(nèi)飾真是強的太多。就是新車
空間：平常就我一個人開車，偶爾接送一下老婆孩子。而且4米7的車長和1米8的車寬讓我這個1.82的小胖子無論坐在哪里都不會太擁擠，尤其是駕駛位的空間放倒后小寐一下都不是問題。完全可以休息的時候帶上家人來一場說走就走的旅行，空間上面完全夠用！
配置：感覺花這些錢買到這輛車子還是蠻值得的畢竟給我們?nèi)胰说某鲂袔砹藰O大的便捷，還沒有什么太高的養(yǎng)車成本，再加上車子的保值率也很不錯買車時的優(yōu)惠力度也很大，反正在我看來它的性價比還是蠻高的。
動力：MG6這臺車采用的是上汽自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的表現(xiàn)讓我感覺到特別的滿意，動力真的是非常的強勁，切換到運動模式之后真的可以給到我非常酣暢淋漓的動力輸出，加速超車什么的完全沒有任何的問題。
操控：
這是我的第一輛車子，本以為不太容易上手的，但是不得不說現(xiàn)在的車子真的高科技滿滿，開著太方便了，很容易，就連我老婆駕照拿到手之后從沒開過車子，現(xiàn)在也是隨隨便便的上路。
油耗：買車之前我就在網(wǎng)上看了看別人的介紹，發(fā)現(xiàn)很多朋友都說他們的油耗7升左右就搞定了，但是現(xiàn)在我開了一段時間，百公里就直接升到了九升！比他們的要多不少呢，這就感覺不太滿意！不過后來我去咨詢了懂車的朋友，他們都說這是因為車子買的時間不長，還沒有度過磨合期導(dǎo)致的，所以現(xiàn)在只能期待它后面的油耗能夠稍微低一點。
舒適：底盤在支撐性和減震效果兩方面起到了很好的均衡，能夠保持一定的支撐，又不會讓人感覺硬，更多的是韌的效果，走爛路非常有質(zhì)感，乘坐舒適性讓我滿意。我這款高配版本，有主駕駛的電動座椅調(diào)節(jié)，同時帶有腰部支撐，前排座椅還有座椅加熱，原廠使用的又是BOSE音響，舒適性配置很齊全，使用體驗很好。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1469公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于名爵6來說，其實各方面都很滿意。如果要挑一個最滿意的，也許應(yīng)該是車的外觀，也就是顏值分很高。車身造型時尚動感又不失美觀，車燈霸氣凌厲又不覺得突兀。應(yīng)該說這樣的造型設(shè)計是相當見水準，也一定是高水平設(shè)計師精心打造出來的作品。
缺點：新車提回來的時候會稍微有一點異味，不過這對我來說也根本不算是什么問題，大部分新車都會有這種情況，只要采取好的措施，是很容易消除的，我在車里放了幾包活性炭，每天開車窗通風(fēng)透氣，沒用多長時間就輕松解決了異味的問題。
外觀：外觀看著設(shè)計感挺強的，尤其是大臉上面的設(shè)計，兩個炯炯有神的大眼睛，加上一個超大氣的進氣格柵，這樣的設(shè)計再過幾年都看不厭！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料啊以及它的做工，都是很不錯的，沒什么邊邊角角，不過新車異味還是很大的，記得提車那會，第一次加油，車內(nèi)很難聞，關(guān)鍵是那會天氣真的很冷，搞得我只能在冷風(fēng)中開著車子，不過這幾天每天都是大太陽的，在戶外通風(fēng)曬了幾天，就沒啥異味了。
空間：名爵6的車身尺寸可以說是非常大了，所以它的空間表現(xiàn)是非常讓我滿意的，車內(nèi)也有著足夠豐富的儲物空間，整個的空間實用性也確實是非常強的。
配置：我對車不是很了解，但是MG6確實是我去試駕的幾輛車里面最適合我的了。無論是空間還是配置或者是后期維護上面，確實領(lǐng)先同級別的車，但是人無完人，車無完車，MG6的缺點也不少。各有各的優(yōu)缺點吧，如果從家用車的角度出發(fā)的話，MG6確實是一款不錯的車。
動力：動力性能不說同級最強，但也絕對是第一梯隊的水平了，尤其是對于一款普通的家用緊湊型轎車，提速很快，超車時動力也是說來就來，感受很棒。原來還擔(dān)心國產(chǎn)車型變速箱匹配不好，加上MG6用的又是雙離合，但是這么段時間的使用過后，在市區(qū)也經(jīng)歷過好多回擁堵的路況，它的動力系統(tǒng)都經(jīng)受住了檢驗，一直能夠保持一個非常順暢的動力輸出。
操控：
這款車駕馭起來還是比較輕松的，平時在市區(qū)里面行駛也沒有遇到什么困難，如果行駛在路況比較差的路段就會發(fā)覺這款車的底盤通過性很一般，底盤不夠高讓我操控的過程中很擔(dān)心石頭會磕碰到底盤上。
油耗：它的油耗合理，每百公里7.6升油左右，因為我這邊的也算是靠近市區(qū)的了，平時出行去逛街什么的都是往市區(qū)那邊開，所以路況相對來說也是有點擁堵的，而它能在8個油以內(nèi)我覺得已經(jīng)算是經(jīng)濟的了。
舒適：在高速上快速行駛的時候，偶爾會聽到風(fēng)噪，但是只要車速沒有達到那么快，就不太容易聽到。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的空間表現(xiàn)。我家里人比較多，平常出門的話也都是一家人一起行動，所以對空間的要求就挺高的，而這款車空間表現(xiàn)不錯，不管前排后排都足夠?qū)挸�，一家人坐進去完全不會覺得憋屈，而且它的后備箱空間也很充足，開門角度設(shè)計的剛剛好，拿大東西也方便。
缺點：不滿意的就是車子的隔音一般般，低速出行的時候倒還好，可以接受，就是高速的時候，風(fēng)噪聲是比較大的，車內(nèi)能明顯聽到。
外觀：我買的車是大紅色，因為這樣比較搭純黑的內(nèi)飾，就顯得內(nèi)飾稍微好些。車子外觀設(shè)計也符合我的審美，整體上活力十足，很有時尚感，適合和閨蜜逛街拍照。車輪也很有設(shè)計感，前燈也非常精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上讓我感覺有點失望。設(shè)計上并沒有太過吸引我的地方，很單調(diào)并且做工也比較一般。
空間：空間是我最喜歡的一個地方。因為我這個人比較懶，喜歡下班去順便購物采買啥的，所以大空間對我來說就比較方便，而且小巧的外觀也容易在熱鬧的地方停車。前排和后排的空間也都充足，我腰不好，坐在駕駛室需要墊墊子但是也不覺得擠。此外，前排的儲物格也比較多，護手霜、香水、墨鏡啥的都有地方放。后排的空間也挺寬敞的，養(yǎng)的兩條狗狗也可以帶上出去玩。后備箱能放不少東西，像行李箱什么的也能放好幾個。
配置：總的來說，名爵6在各方面都很符合我的要求，最為主要的是它的價格不高，完全在我的購車預(yù)算之內(nèi)，其次就是它的外觀也特別讓我滿意，看著心情都很好，所以我覺得名爵6挺適合我的。
動力：動力是非常的強勁，其實我對車子這方面沒有太大的要求。但是它的表現(xiàn)實在是太好了。這款車子的發(fā)動機很不錯，輸出平穩(wěn)而且充沛，輕點油門就能明顯感覺到有推背感，而且開著空調(diào)對動力的消耗基本不大，速度提升很快，超車基本沒問題。
操控：
MG6這臺車的操控表現(xiàn)真的值得好好說道一下，應(yīng)該是在這個價位里試駕感覺給我最好的一款車，方向盤指向精準，底盤扎實，非常的容易駕駛，我自己也是試駕完就毫不猶豫的訂車了。
油耗：名爵6的百公里油耗是6.2L，這是官方給出的綜合油耗，正常在城市道路上開，如果車速不是很快的話，油耗會高一些，但平均應(yīng)該不會超過8L，要看每個人的開車技術(shù)了。
舒適：偏向運動的調(diào)校對舒適性有些影響，而且作為A級車，想追求舒適性是很難的，沒有明顯的問題就可以了。十多萬的價格配備了BOSE音響，實在是良心用料，眾所周知BOSE的中低音特別透徹，下了班在車內(nèi)聽聽歌，特別享受。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車的外觀，造型風(fēng)格我非常喜歡，整體的線條非常華麗，流暢又舒展，很有運動感。前臉正面寬闊大氣，側(cè)面看還有點曲線凹凸，簡直是大師級的外觀設(shè)計。再加上各方面優(yōu)越的性能，實在是一款精心制造的良心車。
缺點：當時在網(wǎng)上對比數(shù)據(jù)時，感覺MG6的車身尺寸在緊湊型轎車中算大的，但是實際的空間沒有達到我的預(yù)期，只是一般。而且后排又有比較高的地板凸起，3個人同時在后面乘坐不太合適。
外觀：這輛車的顏值非常高。外觀年輕運動，主打轎跑風(fēng)格，它的車身設(shè)計，我感覺比較靈動，這款車在外觀的做工方面也是比較硬實的。我比較喜歡車子前臉的大燈，看上去比較犀利，晚上的時候辨識度非常高。上班開出去的話，感覺很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，看上去簡約而不簡單，各種細節(jié)處理的都很好，尤其是中控上面，看著就很干凈利落。但是畢竟十來萬的車，車內(nèi)的塑料感還是稍強，但是不明顯。
空間：我覺得這輛車的空間還是挺出乎我的意料的，這輛車看起來不是很大，里面空間卻很大很寬敝。我媽和我都很容易暈車，所以對空間需求特別大，但是這輛車空間設(shè)計比較合理
配置：我平時買東西真的非常糾結(jié)，但是看到MG6的時候一眼就決定了，這也關(guān)系到它的性價比了，我也有了解過其他的國產(chǎn)車，價格也都是差不多的，但是配置的話還是比不上MG6，雖然這款車空間是小了點，但是顏值高，配置高，一樣的價格，選擇它何樂而不為呢！
動力：1.5T的發(fā)動機比較亮眼，官方給的百米加速是7.98s，我自己沒試過，反正日常開始提速很快，幾乎油門一下去速度就起來了，尤其是在市區(qū)，就沒遇到動力不夠的情況。跑高速的話動力的輸出也很給力，只要舍得踩油門，動力仿佛有一種源源不絕的感覺。
操控：
車子開著真不是很平順的，尤其是有時候的升檔速度比較慢一些，或許也是為了能夠營造一個更強的動力體驗吧，總之整個車子的變速箱邏輯并不是特別清晰的。
油耗：上個月提的車，到現(xiàn)在也就20多天的樣子，我開得也不是特別多，主要還是上下班代步為主，城市里早晚高峰堵車相對還是有點嚴重的，目前的百公里油耗保持在7.5L左右的樣子，這個成績我還是很滿意的。
舒適：MG6這臺車主打的就是運動，所以在舒適性方面做得其實不是太好，車子的減震做得偏硬，經(jīng)過減速帶的時候車內(nèi)的顛簸感還是比較強烈的。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6258公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6前臉風(fēng)格鮮明的中網(wǎng)設(shè)計搭配著霸氣凌厲的車大燈從正面看上去豪華度很高，兩側(cè)流暢的車身線條讓這款車的車身更加的靈動，從外觀方面這款車就達到了很高的標準，駕乘體驗來看名爵6也表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，充足的動力讓這款車的加速表現(xiàn)很迅捷，很大的提高了我駕駛的暢快感，平穩(wěn)安靜的車內(nèi)環(huán)境讓我坐在車內(nèi)的感覺也很舒心，這是一款很優(yōu)秀的車型各方面的表現(xiàn)都超出了我對它的預(yù)期。
缺點：車子讓我不滿意的地方主要有兩點，首先就是它的舒適性，我感覺車子坐墊不太好，每次坐上去都會覺得硌屁股，還得自己再買坐墊安裝，并且它的后排座椅腰部支撐也不是太完美，長時間坐車的話會比較累，如果說這方面能夠再改進一些就不錯了！還有就是油耗表現(xiàn)不太好，在市區(qū)路段還是挺費油的，目前開了一段時間，油耗大概就保持在百公里九升左右，比我預(yù)期的要高，不過朋友們都說車子前期廢油是正常的，后面時間長了估計會磨合好，所以現(xiàn)在只能期待它后面的表現(xiàn)了。
外觀：設(shè)計感很強！整體就是現(xiàn)在別人長說的都市運動風(fēng)，跑在路上回頭率很不錯，每次別人問起這是什么車的時候都可以很自豪的給別人介紹。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格不錯，整體科技感很強，和外觀搭配也是恰到好處。而且它的用料也比較厚實，雖然說不是太優(yōu)秀，但是起碼能看得出制造商是用心的！
空間：空間并不是這個車的優(yōu)勢，可以說非常的拮據(jù)，人多就很擠，4704的長度，1848的寬度，車子看著挺大的，但是車內(nèi)空間確實不行！
配置：車的性價比是挺高的，而且我買的時候還有優(yōu)惠，所以在價錢不僅在預(yù)算內(nèi)而且省了不少。
動力：動力雖然是1.5T的發(fā)動機，但是跑市區(qū)完全夠用，無論是起步還是加速都非常的給力，基本給一腳油速度就上來了，猛踩一腳油門還有著不錯的推背感。在高速的話，我還沒怎么跑過，不過速度維持在120以下的話，動力的輸出都是很穩(wěn)定的，感覺繼續(xù)給油速度還可以提高。
操控：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準，它的車子底盤足夠穩(wěn)定，高速上過彎也不會有側(cè)傾情況，而且車子也不會有發(fā)飄的感覺。360度全景影像和后駐車雷達的輔助讓我倒車入庫變得輕松方便許多。
油耗：油耗7.5個點，這對于一臺1.5T的車來說中規(guī)中矩，我開車環(huán)境算是比較好的那一種，很少遇到堵車，我看車友磨合期過后基本都穩(wěn)定在7個點左右。雖然我這臺MG6還在磨合期里面，但是目前這個油耗就挺經(jīng)濟劃算的。
舒適：開著這臺車子也有幾個月了整體來說它的舒適性還是蠻不錯的，但是也有一些小瑕疵存在讓我不是很滿意，座椅的填充物很充足再加上比較符合人體的設(shè)計平時長時間乘坐也不會太勞累，但是對于它的隔音能力我并不是很喜歡平時跑在路上有時會有噪音出現(xiàn)。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG6的外觀和配置都很不錯，外觀上面帥氣的大嘴極具進攻性，配上側(cè)面流線形的線條又有年輕運動的韻味。整車的設(shè)計都散發(fā)這一種年輕有活力的氣息，每天看著豐富生活都充滿了希望。配置上面像360°全息影像和自適應(yīng)巡航等這些功能在日常開車挺實用的。
缺點：最不滿意的就是舒適度方面。我比較容易暈車，遇到一些路面不好的道路，車身搖晃的比較明顯，感覺很不舒服。還有就是它的隔音能力不是很強，沒有達到讓我滿意的程度，在行駛過程中，噪音會比較大，開車時間長了讓我會感覺很煩躁。
外觀：我們一家子全都是顏控所以對于車子的外觀要求還是蠻高的，挑過來挑過去還是感覺它最符合我們?nèi)胰说膶徝�，整體的設(shè)計感都很強充滿了時尚大氣感平時開著它出門兒也倍兒有面兒，整個車身線條都很流暢將車子的顏值提高了不少。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，不過能夠帶有OTA升級這個功能很不錯，代表著這臺車日后很長一段時間內(nèi)都不會落伍，有很大的提升空間。
空間：車子的空間就是后排不太適合滿員乘坐，感覺稍微有點擁擠，當然了，誰也不是天天一車人的出門，所以能接受就行了，車子里面設(shè)計的一些手扶箱的大小也還行，夠用。
配置：買這臺車就是沖著外觀和動力去的，目前這個價位能有如此優(yōu)秀表現(xiàn)的也就只有這款車了。
動力：1.5T的動力跑一些市區(qū)代步什么的還是很給力的，起步很快，基本給油就跑了，而且7檔雙離合用著也很順滑，開車有種一氣呵成的快感，猛的一腳油門的話還有著不錯的推背感。跑高速上面也不怕，超車什么的給一腳油輕輕松松。
操控：
我個人感覺很好上手的，中控和方向盤整體的布局都很合理，使用起來很順手。真皮方向盤不輕不重，一只手完全操控的過來，手感也很棒！唯一需要注意一點就是名爵6底盤偏低，是真的怕那種坑洼多的山路，一不小心就蹭了底盤。
油耗：7.3的油耗我很滿意了，畢竟提車時間不長，新車能有這個油耗有點出乎我的意料，雖然是1.5T的發(fā)動機，但是我預(yù)估的油耗是8個點左右，畢竟是新車。聽說油耗與個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，期待磨合期之后的油耗吧，不過目前這個油耗就很經(jīng)濟的。
舒適：運動風(fēng)格的座椅乘坐舒適性不錯，主座椅還有腰部支撐2向調(diào)節(jié)，即使是跑長途也不會有腰酸背痛的感覺，唯一不足的就是車子的隔音效果不夠好，跑高速的時候，風(fēng)噪聲還是比較大的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得全新名爵6的這個外觀設(shè)計確實是非常漂亮的，看上去真的是特別上檔次了，1.5T的發(fā)動機配合上，這臺7速雙離合的變速箱，也確實是擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，雖然說我本身對于動力的要求不是很高，但現(xiàn)在擁有了這臺車子之后，也真的明白了一個更加強勁的動力有多么重要，真的是會讓人感覺到很有信心。除此之外這臺車子的空間也是比較大的，實用性非常強，內(nèi)部的配置也是比較高的，也能保證一個很好的舒適性體驗，整體做的還是相當不錯的。
缺點：最不滿意的是隔音效果，人坐在車里可以很明顯聽到胎噪的聲音，尤其是高速或者是崎嶇上路上面的話更為明顯。
外觀：MG6的外觀儼然就是一副改裝車的樣子，碩大的尾翼、黑色的輪轂、紅色的剎車卡鉗等等，很有性能范，讓原本MG6一個家用車看上去像小鋼炮一樣，戰(zhàn)斗氣息十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工相當精致。中大屏的尺寸中規(guī)中矩，座椅是真皮的，制動踏板和油門用的是金屬材料，各個細節(jié)給人一種高端大氣上檔次的感覺。最喜歡的是這個換擋手柄，握上去手感很不錯，一個好的換擋操作桿能直接提升駕駛感受。
空間：雖然它的乘坐空間確實挺寬敞的平時滿員出行每個人也可以擁有一個很舒服的乘坐體驗，不僅腿部空間充足腿腳可以隨意的挪動而且就算是坐直身體距離車頂也會有很大一段距離，但是對于它的儲物能力我并不是很認可，感覺后備箱容納能力有點弱平時塞不了很多東西。
配置：名爵6是一款非常不錯的車型了，同等價位車型里面它的性價比很高，外觀和配置都算得上緊跟時代主流，出眾的綜合表現(xiàn)讓名爵6在家用車里面獨占鰲頭，這款車的性價比是大多數(shù)車型都難以企及的。
動力：B級轎跑車配1.5T的發(fā)動機，應(yīng)該說是還不錯的配置了。除非是對動力性要求十分高的人，否則沒有理由對這款車的動力性不滿意。百公里加速官方給出的數(shù)據(jù)是6秒，這個水平已經(jīng)超過目前市場上大部分B級轎跑車了。
操控：
車子是很容易操控的，如果跑遠途的話，我會和老婆兩個人輪換著駕駛，雖然她的車技不如我，但是開著這輛車也會非常輕松。
油耗：按照官方數(shù)據(jù)名爵6的百公里油耗是6.2L，這個油耗水平已經(jīng)相當不錯了。不過按照經(jīng)驗，新手開車的油耗一定會比官方數(shù)據(jù)高一些，而且在市里道路上開車會比高速上費油，這是常識。
舒適：我感覺這輛車的舒適性比較一般般。特別是它的減震還有隔音方面讓我很不滿。路況不好時，顛簸性比較強，感覺懸架比較硬，車上會搖晃的比較明顯，感覺不太舒服。還有它的隔音方面，胎噪聲很風(fēng)噪聲都很明顯，所以這輛車所帶給我的舒適體驗不是很好。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是這輛車的外觀了，當初在網(wǎng)上看到的第一眼就愛上了。它的設(shè)計非常的時尚，運動風(fēng)很強。獨特的外形設(shè)計辨識度很高，比較滿足年輕人的跑車夢。它的配置我覺得非常良心，在車輛把控上非常的讓人安心。這輛車的動力表現(xiàn)也很讓我滿意，起步加速還是蠻快的，油門響應(yīng)速度也比較快。
缺點：車子開了這段時間后感覺也就是感覺車子的空間不太適合滿載出行，會影響一些視野，尤其是后排坐滿感覺到了壓抑，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格更不上外觀的步伐，感覺差著挺大的一個檔次呢，需要升級的時候再改善一下。
外觀：買這車的時候就是沖著外觀來的，這方面表現(xiàn)肯定不差！而且每次出去總能吸引很多陌生人回頭，從這點也能證明它的外觀表現(xiàn)有多優(yōu)秀。
內(nèi)飾：打開車門一瞬間就感覺車內(nèi)挺簡潔的，中控的布置非常的規(guī)整，看上去賞心悅目。而且車內(nèi)大多數(shù)用的都是軟包裝，摸起來手感也很舒服。雖然塑料也用了不少，但是對比了一下其它車型的內(nèi)飾來看，我感覺MG6的內(nèi)飾風(fēng)格很不錯，尤其是車里面的紅黃配色，讓人看不厭。
空間：空間很大。比市場上很多同類的B級車都要大，后排空間、儲物格布置、后備箱布置的都很合理，坐在后排即便舒展整個身體，空間也綽綽有余。再加上后備箱充足的空間，即便五口之家?guī)б淮蠖褨|西出門，也完全能裝下。
配置：我覺得這輛車的性價比很高。首先它的外觀非常的出眾，在同等價位中很難找到顏值這么高的一輛車。它的動力方面也比較充足，起步很平順，加速也特別給力，還有在操控配置方面都很優(yōu)秀，整體的體驗感很好，而且這輛車的價格比較便宜，在同級車中也算是佼佼者。
動力：說實話，這款車動力性已經(jīng)表現(xiàn)的很不錯了，1.5T的發(fā)動機匹配雙離合變速器，加速升檔的操作手感很平順，油門也很給力，往前躥車的時候也很穩(wěn)，發(fā)動機的性能還是相當不錯的。
操控：
MG6是比較容易上手的那種類型吧，它的各種操作都非常簡單，它的方向盤比較的沉重，像我這種直男握在手里就非常的有手感，方向盤的指向也很明確，基本指哪打哪，開在大馬路上的時候都很安興。變數(shù)箱方面很絲滑，基本沒有頓挫感。唯一需要注意的就是MG6的底盤比較低，遇到一些特殊場合需要注意一下，不要蹭到底盤。
油耗：我目前的油耗是7L左右，感覺還可以了，畢竟動力不俗，而且新車磨合期，要是這樣的排量放在別的車子上，保守估計都要8L以上，還好我平時開車也是慢悠悠的，不慌不忙的，把車子保養(yǎng)的很好，油耗才這么低的吧。
舒適：座椅是皮的，材質(zhì)很好，空間很大，坐在車里面舒適性很不錯。最重要的是這個車的隔音做的相當好，在大油門加速的時候沒有異響或者顛簸，在車里完全聽不到聲，靜音效果好了，舒適度自然就高。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是愛車的顏值啦，就好比女人買化妝品一樣，如果顏值沒有吸引力，那肯定也不會去了解，我再買車的時候第一就是看顏值，這款車非常的符合我的審美，潮流的外觀，飽滿的氣質(zhì)，簡直欲罷不能，沒有多猶豫就把車子提了！
缺點：對于車子的舒適性和內(nèi)飾并不是很滿意，感覺它的減震能力并不是很好有的時候跑在路上遇到一些減震帶和坑洼路面就會有顛簸感出現(xiàn)，內(nèi)飾的這種設(shè)計風(fēng)格也不太符合我個人的審美，看上去有些普通沒有什么設(shè)計感。
外觀：外觀確實挺帥氣的，整體的風(fēng)格很具有都市運動的氣息，看上去感覺很棒！不過我最喜歡的還是兇狠的車頭，兩個LED大燈有一種古代俠客的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計想比起外觀要遜色不少，雖然不說難看，但是缺乏那種經(jīng)驗的效果。好在功能方面比較齊全，車機系統(tǒng)以及各項功能操作按鍵使用起來都很方便，容易上手。
空間：空間上面夠用，足夠我這個180的大胖子在里面“打滾”了。MG6的空間布局很合理，前前后后坐著都感覺不到夾腳，尤其是前面的空間，把座椅放倒后睡個覺都不是很大的問題。而且車內(nèi)的儲物空間也很充分，一些小物件和水壺什么的都放得下。雖然我開車時間不長，但是到現(xiàn)在空間一直都是有富余的。
配置：美觀大氣、運動感十足的名爵6，可以說滿足我對轎跑的所有期待，如果動力性方面還能更進一步就好了。綜合來說這款車的價格對比名爵其它系列還是很優(yōu)惠的，屬于中級配置，但性能和造型卻是一流。性價比方面應(yīng)該是近年來名爵系中最高的。
動力：1.5T的動力對于我來說還是有點多余的，因為我開車比較穩(wěn)妥，家里人坐我的車子我也不敢開的太快，因為孩子太小，父母年老也暈車，所以在市區(qū)開真的不錯了，起步也快，跑過幾次高速，超車也是隨隨便便的，動力這塊真的很不錯的，有機會在沒人的道路上還可以體驗一下速度與激情的感覺。
操控：
只要之前開過車的基本都很容易上手。不過這個方向盤是比較輕的那一種，剛開始的時候還真的很不適應(yīng)，畢竟之前的那臺車方向盤比較厚重，我適應(yīng)MG6的方向盤還是適應(yīng)了一段時間。不過適應(yīng)后這個駕駛體驗就出來了，配上離合器真就有絲般順滑那股味道了！
油耗：油耗目前7.3個點，這還在磨合期里面，已經(jīng)很滿意了，過了首保后好像還能更低。畢竟大多數(shù)時間還是市區(qū)代步使用，油耗這點自然是越低越好。
舒適：這款車的舒適性還算是可以啦，每種不足的就是空間小了點，我本人之前也坐過那些奔馳寶馬保時捷之類的豪車了，感覺差不到哪里去，坐上車的第一感覺就是舒服，座椅的包裹性就像自家沙發(fā)一樣的柔軟，關(guān)上車門車窗，放點音樂，開車上路，簡直就是享受。
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