上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是他的外觀了。雖然是09年設(shè)計(jì)的外形，但是到今天看也不過時(shí)。掀背款越來越多的被各種車型所采用。今天科魯茲大張旗鼓宣傳的掀背款MG6好幾年前就已經(jīng)采用。有先見之明��！~尤其是伯明翰橙。很多人都說很騷氣，現(xiàn)在也是越來越多的車用這種顏色。都快成為“街色”了。如果想改車，還是白色比較百搭一些。
缺點(diǎn)：雖然乘坐空間夠大，但是儲(chǔ)物空間很少，比如放瓶水的地方都很尷尬。
外觀：最滿意的就是外觀
內(nèi)飾：可以，簡(jiǎn)單大方。
空間：我想母雞6在緊湊型車?yán)锩婵臻g算是比較大的了吧，后排座椅放倒之后 后面就是張大床啊，，居家 旅游車震必備利器啊
配置：挺好
動(dòng)力：1.8帶T，可以滿足一般的市區(qū)需要，動(dòng)力平穩(wěn)，加速超車也能心想動(dòng)力到。但是剎車偏軟，有幾次有驚無險(xiǎn)。據(jù)說渦輪管掉的幾率比較大，正提心吊膽它掉下來的一刻。
操控：
它的操控在英國一個(gè)官方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)曾獲得操控排行榜第一。 不說其中有沒有水分，至少在我的體驗(yàn)里，它是一款操控相當(dāng)好的車
油耗：油耗說高不高，說低不低！勉強(qiáng)接受
舒適：懸掛太硬，過減速帶的時(shí)候，要慢，不然很現(xiàn)抖！人坐滿了，要好些！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是他的外觀了。雖然是09年設(shè)計(jì)的外形，但是到今天看也不過時(shí)。掀背款越來越多的被各種車型所采用。今天科魯茲大張旗鼓宣傳的掀背款MG6好幾年前就已經(jīng)采用。有先見之明��！~尤其是伯明翰橙。很多人都說很騷氣，現(xiàn)在也是越來越多的車用這種顏色。都快成為“街色”了。如果想改車，還是白色比較百搭一些。
缺點(diǎn)：我愛這輛車，如果要我說覺得最不滿意的，那就是它那原裝的大燈，相對(duì)而言，的確有點(diǎn)暗。
外觀：兩個(gè)字，很好！外觀是很多買家買這車的主要原因。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)采用搪塑設(shè)計(jì)很好。中控臺(tái)也簡(jiǎn)潔明了，不花哨比較使用。方向盤和門板的扶手臺(tái)也采用皮質(zhì)包裹，很舒服。但是CD導(dǎo)航顯示屏的背景界面只有紅色，卻只能顯示圖片，不能播放MP4等視頻文件。
空間：MG6的前后排空間對(duì)于同級(jí)車型來說還真不錯(cuò)，畢竟超過2700的軸距不是蓋的。有一點(diǎn)小問題就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間略顯寒磣。
配置：這個(gè)價(jià)位的合資車 還算不錯(cuò)吧 不管是從它的外觀 內(nèi)飾 性能 動(dòng)力 操控 等等幾個(gè)方面入手 MG應(yīng)該會(huì)是一款性價(jià)比超高的車吧 至少自己這么認(rèn)為
動(dòng)力：還不錯(cuò)，120-140提速也還很快
操控：
彎道小王子一點(diǎn)不為過，各種過彎各種爽，高速性能又很穩(wěn)定，地盤調(diào)教很不錯(cuò)
油耗：平均表顯7.8L/100KM 實(shí)際8.5左右。跑高速算過差不多5毛5一公里
舒適：在同檔次車型中，我對(duì)MG6的舒適性還是比較滿意的，包括座椅啊，內(nèi)飾外觀、方向盤握感等等
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是MG6的安全性，跑了很多次長途，從來都是安全的把我護(hù)送回家，還有2次都是在高速當(dāng)中胎壓報(bào)警，我也沒管的情況，把我安全的送回來。
缺點(diǎn)：為什么不可以用遙控器一鍵升降車窗
外觀：可以拿得出手
內(nèi)飾：在國產(chǎn)車中，它的做工真是算棒的了。接口細(xì)膩，用料厚到。
空間：除過儲(chǔ)物盒以外其他的空間還是可以的，特別是后備箱我是比較滿意的可以放好多的東西。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力完全滿足我出行的任何需求，可以說是動(dòng)力強(qiáng)勁。提速也很快有推背感，自己認(rèn)為還是不錯(cuò)的。
操控：
高速上120碼，車子很穩(wěn)，方向盤指向精準(zhǔn)。
油耗：略高 但還是勉強(qiáng)可以接受
舒適：座椅的包裹性非常好，同時(shí)駕駛席還可以調(diào)整坐墊高度和腰托，更加提升了駕駛者的舒適度，長期駕駛時(shí)也不會(huì)讓駕駛者產(chǎn)生疲勞感。只是后排中間座椅前地板隆起很大一塊，坐在此位置會(huì)比較拘束，且中間座椅上面沒有靠枕，長時(shí)間乘坐會(huì)很疲勞。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是MG6的安全性，跑了很多次長途，從來都是安全的把我護(hù)送回家，還有2次都是在高速當(dāng)中胎壓報(bào)警，我也沒管的情況，把我安全的送回來。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)更新?lián)Q代太慢，變速箱也是太慢。從2009年到2013年4年之間 上汽就為這臺(tái)車準(zhǔn)備了一套心臟以及變速系統(tǒng)
外觀：沒的說，香檳金拉風(fēng)的一筆，先背造型實(shí)在是亮點(diǎn)，而且非常實(shí)用，高速風(fēng)阻更低。
內(nèi)飾：夠用，但是時(shí)尚方面有點(diǎn)欠缺
空間：空間尚可，我不喜歡SUV，所以這種低姿勢(shì)的，我比較喜歡，
配置：很高，主要是我最看重的安全性，坐在里面就覺得很踏實(shí)，呵呵，可能是心理作用。
動(dòng)力：滿意，1.8T超車很EASY。
操控：
方向盤握感不錯(cuò)，操控也感覺很不錯(cuò)。
油耗：一直和加93#，油耗比較滿意，目前磨合期表顯示7.7，實(shí)際9個(gè)左右，對(duì)于1.5噸空載車重、215胎寬的車來說，已經(jīng)非�？梢粤恕Ｇ矣秃囊哺窙r、駕駛習(xí)慣以及一些細(xì)節(jié)有關(guān)，所有此油耗只可作為大致參考，如果非常注重油耗的話，此車不是理想選擇。
舒適：小六懸掛偏硬，屬于運(yùn)動(dòng)型，路感較為明顯。對(duì)于舒適性又說損失，但在運(yùn)動(dòng)性能卻提供了些許支持。所以這點(diǎn)是好是壞，仁者見仁智者見智了。但作為家用車，小六的舒適性完全夠用了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是外觀，線條很優(yōu)美，有很大一部分的原因就是沖著這個(gè)外觀買的；本來還有幾點(diǎn)其他比較滿意的地方，這里要說是最滿意的，那就給外觀啦，其他的就先不說啦
缺點(diǎn)：對(duì)MG6不滿意的地方不是沒有，但不多，MG6各方面屬于那種比較均衡的車，最不滿意的可能就是4個(gè)門板上面的儲(chǔ)物槽了，設(shè)計(jì)的開口有點(diǎn)窄了，連一瓶礦泉水都放不進(jìn)去，不滿意歸不滿意，但總的來說影響不是非常之大�。�！
外觀：外觀那是沒得說最喜歡的就是外觀。
內(nèi)飾：空間還可以，做工滿意
空間：很大，絕對(duì)是“A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的空間”
配置：后排多連桿獨(dú)立懸掛、1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)騷絕代的整車造型、實(shí)用與美觀完美合一的背掀設(shè)計(jì)，厚道的內(nèi)飾用料、化妝鏡燈、后視鏡加熱等細(xì)節(jié)配置的周到，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子安全配置齊全，車身主、被動(dòng)安全配置到位，各地團(tuán)購活動(dòng)很活躍，如不是很看重油耗、追求變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，以目前的優(yōu)惠程度來衡量，MG6的性價(jià)比已經(jīng)很高，很值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，超車很快，爬坡有勁，毫不費(fèi)力。
操控：
操控滿意，底盤扎實(shí)，多連桿的后懸掛不是蓋的。這個(gè)最滿意。
舒適：懸掛運(yùn)動(dòng)調(diào)校，懸掛偏硬
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是外觀，線條很優(yōu)美，有很大一部分的原因就是沖著這個(gè)外觀買的；本來還有幾點(diǎn)其他比較滿意的地方，這里要說是最滿意的，那就給外觀啦，其他的就先不說啦
缺點(diǎn)：不滿意的的可能就是車燈比較弱，夜路不太敢開，可視范圍太小�。�！
外觀：這個(gè)就不多說了。。。外觀妥妥的滿分，在緊湊車型里面我認(rèn)為母雞6是最好看的，個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，用料很厚道。中控臺(tái)上方全部為軟性材料，非常顯檔次。中控臺(tái)裝飾采用鋼琴烤漆材質(zhì)，雖容易沾指紋，但對(duì)整車豪華感的提升不言而喻。座椅借鑒F1賽車設(shè)計(jì)，包裹性非常強(qiáng)，軟硬程度式中，弧度設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，長時(shí)間駕駛基本不會(huì)因坐姿不適帶來疲勞。因高腰線的設(shè)計(jì)，后排窗戶開口較小，后排乘客長時(shí)間乘坐可能會(huì)稍有壓抑感。
空間：較大，相比任何緊湊車型，空間還是滿意的。
動(dòng)力：1.8T 很夠用 動(dòng)力基本 腳肯往下踩 都是能跟得上的 不過 5AT的老變速箱 不是非常給力 低速換擋動(dòng)作比較瑣碎 低速時(shí)候頓挫 稍明顯 速度只要上40以上 基本頓挫就感覺不到了 提速超車什么的 不在話下
操控：
上手較快 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確 路面反饋的情況比較明顯 清晰
油耗：還要我再吐槽一次啊。 現(xiàn)在是一公里9毛多，油價(jià)能跌點(diǎn)下來不？
舒適：一般般，懸掛比較硬哈
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.15萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的呢 在這個(gè)價(jià)位里呢 其實(shí)有很多 如果只能選一項(xiàng)的話 那我選動(dòng)力吧！
缺點(diǎn)：舒適性差點(diǎn)
外觀：沒的說，拉風(fēng)！
內(nèi)飾：很多做工接縫用料方面?zhèn)�人感覺還是不錯(cuò)的�？上z條事件還是讓我給碰上了，至今我還不知怎么投訴，我想國產(chǎn)汽車品牌的銷量持續(xù)下滑估計(jì)也正是因?yàn)檫@些小細(xì)節(jié)上吧。
空間：還行吧 在12W的車?yán)锩?/span>
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)排量跟空間的家轎，很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：完全夠用了。不過買這車就要買帶T的，高的不僅是動(dòng)力，還有配置
操控：
：操控方面感覺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的誤差很小，唯一就是在低速狀態(tài)下方向盤比較重，對(duì)于女孩子來說估計(jì)有點(diǎn)吃力。
油耗：目前市區(qū)均速20KM/H，油耗為9.7，感覺尚可。平均800元跑了近920公里。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，偏運(yùn)動(dòng)嘛，很正常。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是拉轟的外觀了，現(xiàn)在是越看越喜歡，特別是貼了膜和裝了日行燈以后，每天下班回來都忍不住多看幾眼，總之MG6外觀絕對(duì)是那種讓人眼前一亮，并且耐看的那種
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工可以再細(xì)致一點(diǎn)。門板儲(chǔ)物空間一般，可改進(jìn)增大空間。
外觀：外觀呢 其實(shí)我特別喜歡MG的肥臀 看起來特別有感覺 我相信大家對(duì)于這點(diǎn)應(yīng)該非常認(rèn)同吧 只是前臉呢 總是感覺缺少了那么一絲感覺 但是在側(cè)面看起來都非常好 很有超跑的趕腳哦
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾比這大氣的不多吧？尤其喜歡門把手下面的那層皮，檔次上升不少。
空間：車內(nèi)空間很足，可以放下一臺(tái)洗衣機(jī)。。副駕坐著可以把腳完全伸直。
配置：10來萬的車感覺還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，推背感超強(qiáng)，超車毫無壓力。
操控：
精準(zhǔn)
油耗：油耗有點(diǎn)大，主要是新車的緣故吧，等過了第一次保養(yǎng)以后可能會(huì)好一些，再加上一直跑的是市區(qū)，改天跑跑高速在測(cè)一下。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，真皮的質(zhì)感十足。怠速聲音不大，高速關(guān)窗風(fēng)噪聲及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽著還行。不影響交流。再加上喜歡聽音樂。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是拉轟的外觀了，現(xiàn)在是越看越喜歡，特別是貼了膜和裝了日行燈以后，每天下班回來都忍不住多看幾眼，總之MG6外觀絕對(duì)是那種讓人眼前一亮，并且耐看的那種
缺點(diǎn)：低檔位扭矩弱，不光是起步肉的問題，半坡起步就是個(gè)悲劇。技術(shù)不過關(guān)熄火，技術(shù)過關(guān)燒離合，上汽14款集中改進(jìn)的就應(yīng)該是這里吧！
外觀：很棒，差行車燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很考究的，唯一的缺點(diǎn)就是前擋風(fēng)空調(diào)口的材質(zhì)一般，一冷就容易松動(dòng)異響
空間：還算不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)看了很多同價(jià)位的車。除了408之外后排空間最大了。比福克斯和英朗要大很多。最起碼腿部空間可以。但因?yàn)槭窍票吃煨�。后排高度不是太舒服高個(gè)子會(huì)頂頭。腰線比較高。視覺空間不行
配置：個(gè)人認(rèn)為小6的性價(jià)比很高 跟合資車比起來 完勝 大空間 1.8T 多連桿 ESP 該有的都有了 無非他是國產(chǎn)車 不過 MG這個(gè)英倫范的品牌還是挺洋氣的 買國產(chǎn) 還算支持國貨呢 呵呵
動(dòng)力：帶套有時(shí)也覺得力不從心
操控：
還好,轉(zhuǎn)向不錯(cuò),但底盤稍高,尾部在大角度轉(zhuǎn)向時(shí)稍嫌拖沓.較硬的懸掛(懸掛硬度接近寶馬3系)給了一定的補(bǔ)償,獨(dú)立的后懸掛也能給予駕駛者更好的感覺.較重的車身帶來的正面效果就是高速行駛時(shí)優(yōu)異的穩(wěn)定性,120時(shí)速常常給人帶來7,80時(shí)速的錯(cuò)覺(車身太穩(wěn)了)
油耗：TAT 油耗有點(diǎn)高，目前表現(xiàn)是7.7 實(shí)測(cè)了一下大概是9.5左右，對(duì)于1.5噸的車重來說換來這坑爹的油耗我還是能接受的。。
舒適：感覺還可以,但是有些人說座椅有包裹感,我咋就感覺不到呢,
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自然是外觀了，這個(gè)風(fēng)騷的大屁股和雪白的身軀一下子就迷住了我的眼睛，第一次在路上看到的時(shí)候還不知道這是個(gè)啥牌子的車，就覺得屁股好大很好看。然后上網(wǎng)查了下才知道MG這個(gè)牌子，結(jié)果比來比去，在308，菲翔中間還是選擇了MG6。家里的大人們看了都說好看，比同等價(jià)位的日本車好看了不止一點(diǎn)（騏達(dá)，花冠），神車的話，不做評(píng)價(jià)，各有所愛……
缺點(diǎn)：噪音有些大，做工有待提高。
外觀：同價(jià)位一流與中檔的相比老婆更喜歡這個(gè)
內(nèi)飾：做工過得去，在這個(gè)價(jià)格里，上汽還算厚道
空間：我想母雞6在緊湊型車?yán)锩婵臻g算是比較大的了吧，后排座椅放倒之后 后面就是張大床啊，，居家 旅游車震必備利器啊
配置：一般般
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，相比同級(jí)車提速中規(guī)中矩，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
操控：
好，這個(gè)無論什么朋友都稱贊
油耗：油耗怎么說了，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5擋自動(dòng)的愛信變速箱，8點(diǎn)幾升個(gè)人覺得還是有點(diǎn)高，但是可能是車身重和215/50R17的輪胎的原因。
舒適：座椅比較偏硬，但是人坐在里面還是很穩(wěn)當(dāng)，但是后座只有兩個(gè)頭枕。
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