上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大部分人都是沖著外觀來的，我也是一樣。這樣的配置，除了價(jià)格之外，實(shí)在是太讓人意外了。內(nèi)部空間很大，可以利用更多的空間。一直聽說很省油，現(xiàn)在看來，還真很省。
缺點(diǎn)：感覺變速箱有點(diǎn)遲鈍還是怎么的，換擋有點(diǎn)不順暢。避震效果很好，過了減速帶后，就開始搖搖晃晃。
外觀：外觀比較運(yùn)動(dòng)，整體視覺效果很明顯，前格柵占據(jù)了更大的面積，看起來更有氣勢。車燈的話，我覺得我的奧迪車更帥，哈哈。這根本就不是一個(gè)級(jí)別的。后備箱里的空間很大，可以放很多東西。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)比以前的要好很多，中控臺(tái)的屏幕更大，看起來更舒服，但是屏幕也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是按下去會(huì)留下指紋，影響清晰度。每次都要擦一擦，主要是因?yàn)橛行『�，車子停在那里喜歡亂動(dòng)。
空間：這輛車現(xiàn)在只有她們母女倆在用，我偶爾開一下。作為一輛家用轎車，空間基本沒問題。就算生了二胎，再裝個(gè)嬰兒椅也是綽綽有余的。前排和后備箱看起來都很寬敞，可以自由活動(dòng)。
配置：這輛車在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^有代表性的了。從功能上來說，他需要的東西都有，所以還是很實(shí)用的。本來，他也沒抱太大的希望，只是覺得買一件中規(guī)中矩的就行了，不是很好，也不是很差。最后還是給了我一個(gè)驚喜，我老婆現(xiàn)在也是愛不釋手�；ㄟ@么多錢買這種配置和性能還真不多見，所以買這輛車是個(gè)不錯(cuò)的決定。
動(dòng)力：如果是我老婆開的車，那還好說，她從來不會(huì)在市區(qū)里開開高速。為了降低油耗，我開了幾次車。我感覺動(dòng)力還是有問題的，加速的時(shí)候感覺不是很好。
操控：
雖然起步有點(diǎn)慢，但操控還算不錯(cuò)。不過到了后期，他的動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定。方向上基本沒有延遲的問題，應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。
油耗：還沒買的時(shí)候，就看到很多人說油耗低，其實(shí)油耗很低也要自己適應(yīng)，而且油耗也不會(huì)太低。我們在市區(qū)跑了一段路，然后就上了高速。就這樣跑了幾趟，才降了下來。
舒適：減震效果不是很好，隔音效果也不是很好，這讓舒適度大大降低。不過駕駛座還行，而且比較柔軟。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間表現(xiàn)不錯(cuò)，其中的配置也相對(duì)豐富，感覺車子油耗也不算很高，最大的亮點(diǎn)就是帥氣的外觀！
缺點(diǎn)：雖然在市區(qū)的表現(xiàn)非常好，但是上高速之后就會(huì)出現(xiàn)胎噪，感覺底盤也有一點(diǎn)硬，其余的就沒有什么了！
外觀：車子的造型很酷，正是我喜歡的那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)，平時(shí)開車出門，回頭率也杠杠的！對(duì)它的顏值我還是很有信心的！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很漂亮，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約優(yōu)雅，雖然缺少創(chuàng)新的元素，但是整體感覺很不錯(cuò)，給人一種高大上的印象。
空間：它的空間剛好是夠我們一家三口用的，其實(shí)后座可以坐下三四個(gè)成年人，還是比較寬敞的，后備箱也挺大！
配置：這車配置值得信賴，尤其是三大件更是沒得說，雖然我不是專業(yè)賽車手，但是這臺(tái)車卻能給我?guī)硪环N十分舒適的駕駛感！
動(dòng)力：我挺喜歡這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)，平時(shí)起步的時(shí)候從來都不會(huì)有挫頓感，很平穩(wěn)，不會(huì)肉肉的！讓人更加放心！
操控：
操控性能還是很不錯(cuò)的，平時(shí)開車感覺方便靈活，剎車也比較靈，還有就是這臺(tái)車的方向盤比較準(zhǔn)！
油耗：這車油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，目前觀察百公里就維持在7升左右吧，我覺得不算太費(fèi)油，可以接受！
舒適：很喜歡這臺(tái)車的乘坐感受，尤其是坐在后排，舒適感加倍，座椅寬大柔軟，調(diào)節(jié)功能也比較多！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就假設(shè)來講呢，我個(gè)人覺得名爵6這一款特別的版本呢，讓我自己覺得最滿意的肯定是一個(gè)車身的外觀貼紙方面的，就這款貼紙吧，會(huì)讓人覺得是比較特別的走在路上呢，和普通的那個(gè)明確的完全是不一樣的。超有辨識(shí)度的。
缺點(diǎn)：感覺舒適性方面有些不滿意，做也做上去比較硬，時(shí)間坐長了會(huì)有腰酸的感覺。對(duì)于我們年輕人來說問題不大，但對(duì)于父母這樣的中老年人來說，舒適性還是很成問題的。還有噪音方面的問題，越開這輛車感覺越明顯，導(dǎo)致我最近都在考慮給這輛車加隔音棉了。
外觀：這個(gè)車的顏值是我最自豪的，顏值真的是特別高，每次開車出去都有一定的回頭率，主要也是因?yàn)槲疫@個(gè)顏色是真的很吸引人的眼球，平常出去朋友都會(huì)說你這個(gè)車的顏值是真的帥氣，在路上路人的回頭率都是百分百的，我的心里都是美滋滋的，看來是真的很有緣分。
內(nèi)飾：這個(gè)車織烈黃的內(nèi)飾顏色還是搭配的很完美的，12.3英寸的全液晶高清儀表和10.1英寸的高清懸浮大屏還有層次感非常強(qiáng)烈的幾何的內(nèi)飾搭配，很強(qiáng)的科技感，整個(gè)車的內(nèi)飾都是很完美的，唯一不好的就是中控臺(tái)的質(zhì)感，不咋點(diǎn)。滿滿的塑料感，其他都是非常的完美
空間：空間:我這車我覺得相比其他車強(qiáng)的地方除了動(dòng)力就是空間了，暫且不說這車的大掀背后備箱，后排空間也是同級(jí)的佼佼者。這車一米七的大人坐在后面腿部活動(dòng)有很大空間，頭離頂上也有很多距離。其實(shí)看它的基礎(chǔ)車身尺寸就知道了，這車比別的家轎要更寬更高一些。
配置：性價(jià)比就是我買這輛車的原因，我一直認(rèn)為車輛的外觀也是體現(xiàn)價(jià)格的一部分。最初看到名爵6的時(shí)候，感覺這款車至少也要20萬。但最終得知價(jià)格不過12萬出頭多一點(diǎn)，還是讓我有些驚訝的。不得不說，名爵6最吸引我的地方無疑就是性價(jià)比。
動(dòng)力：我選擇的是1.5T的版本，動(dòng)力還算比較澎湃，配合比較有運(yùn)動(dòng)氣息的外觀，有時(shí)候真的有開跑車的感覺。有時(shí)候開車出去釣魚，在山路上行駛的時(shí)候，也感覺動(dòng)力滿滿。
操控：
這輛車對(duì)于我這種老司機(jī)來說是臺(tái)很好玩的車子，為啥說它好玩呢，當(dāng)然就是開的爽了。車子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪，可以從普通轎車秒變炸街小跑，還是挺裝X的。這車的駕駛感我感覺和寶馬3系有的一拼，動(dòng)力足，方向盤也穩(wěn)當(dāng)。
油耗：我是做銷售跑業(yè)務(wù)的，車子平時(shí)開的比較多。6月月中提的車，到今天已經(jīng)兩千多公里了。我跑市區(qū)高架比較多，雖然我開車挺暴力，但油耗還表現(xiàn)的可以的，現(xiàn)在固定就8個(gè)油，這個(gè)成績我還是可以接受的。
舒適：對(duì)于一個(gè)臺(tái)車的舒適性來講呢，您覺得是的確是做的有些不足啊，在減震方面呢，這個(gè)車的確調(diào)教的非常的硬朗，顛簸感會(huì)比較強(qiáng)呢，彈跳啊，真的是壓不下來呀。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程887公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車的性價(jià)比挺滿意，我一直覺得好看的車型價(jià)格都比較貴，直到我看到了名爵6，才知道我的這種觀點(diǎn)并不正確。這款車除了好看，開起來也蠻順手，空間方面的表現(xiàn)很能滿足我的要求，有時(shí)候開這款車出去玩耍，并不會(huì)為空間感到煩惱。把這些優(yōu)勢集中在一起才12萬出頭，確實(shí)感覺性價(jià)比很出色。
缺點(diǎn)：不太滿意這款車的內(nèi)飾部分，整體質(zhì)感比較差，甚至還不如很多7、8萬的車�？赡苓@款車打太多預(yù)算放在了外觀設(shè)計(jì)上面，讓內(nèi)飾有些慘不忍睹。除了塑料件濃厚之外，車內(nèi)的異味也比較大。如今開了好幾個(gè)月，車內(nèi)的異味還是沒有完全消除。
外觀：名爵6這個(gè)賽道綠色當(dāng)時(shí)看到實(shí)車是真的驚艷到我們了，后面經(jīng)過試駕瞬間就愛上它了。這車外觀猛地一看過去非常像一臺(tái)小跑車，原廠的大尾翼，原廠的熏黑輪轂和黑色耳朵，前臉的格柵也是煞氣十足。我當(dāng)時(shí)把它第一次開到單位的時(shí)候還引起了一次不小的圍觀，不過基本都是男同事，哈哈哈�？傊粋�(gè)字，是真的帥。
內(nèi)飾：我不太懂汽車的內(nèi)飾，感覺這輛車的內(nèi)飾還不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕化，各個(gè)區(qū)域的劃分也比較有層次感。除了略微有些異味之外，其他方面暫時(shí)還挑不出什么毛病。
空間：空間讓我很滿意，我平常喜歡開這臺(tái)車出去旅行，幾乎每個(gè)周末都會(huì)去城市周邊轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。有時(shí)候會(huì)和同事一起出去游玩，后排坐三個(gè)人并不擁擠。還有裝載能力很不錯(cuò)的后備箱，每次都能放很多履行物資，讓我們的旅行過程總有很好的后勤保障。
配置：性價(jià)比方面會(huì)讓人覺得比較不錯(cuò)的吧，畢竟這款車的一個(gè)貼紙的價(jià)錢呢，在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商可能是作為一種贈(zèng)送的禮物吧，這款車的價(jià)錢已經(jīng)是非常的優(yōu)惠的，遇到一個(gè)終端上面的話。我是用買旗艦版的一些價(jià)錢，然后免費(fèi)的獲得一臺(tái)曼巴的車子，可以就是說嘛，那個(gè)車身的貼紙是相當(dāng)于送的。
動(dòng)力：我這臺(tái)名爵6Trophy的動(dòng)力是1.5T的，但是它的馬力卻比思域都高，這個(gè)動(dòng)力調(diào)教是真心不一般。這車開起來是真的爽快，原廠換擋撥片不說，法拉利同款的運(yùn)動(dòng)按鍵一按，儀表盤自動(dòng)切換成賽車數(shù)值標(biāo)，看著真讓人血脈噴張，再把模擬聲浪一開，好家伙，直接就變成炸街神器了。
操控：
我車子帶三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)，不同狀態(tài)下隨意切換。這車還帶原廠的換擋撥片，可操作性高。這車平時(shí)在市區(qū)開起來還是挺順暢的，方向盤有點(diǎn)像賽車樣輕巧靈敏。換到運(yùn)動(dòng)模式后，方向盤就感覺變得好硬，手上沒勁還不好把握。
油耗：這車呢我平時(shí)基本就是上下班在市區(qū)用，公司離家還挺遠(yuǎn)的，來回50多公里，我老婆和我都是在一個(gè)單位上班的，還是方便的很。從月初提車到現(xiàn)在也已經(jīng)快一個(gè)月了，我已經(jīng)開了八百多多公里了，現(xiàn)在油耗再7.5左右，這個(gè)表現(xiàn)我還是很認(rèn)可的。
舒適：舒適度方面我就更誠懇的說吧，這車更像是一臺(tái)性能車而不是家庭用車。這車座椅有點(diǎn)硬，坐久了會(huì)感覺不咋舒服，尤其是腰部。還有就是噪音方面，這車的噪音是跟它速度成正比的，一個(gè)人開沒啥，如果車上坐了家人的話我基本就開著60碼了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這輛車的外觀，看上去非常有運(yùn)動(dòng)感，而且有很多配色可以選擇。我選擇的是招牌灰色，感覺這個(gè)顏色非常有活力，很適合目前的我。有幾次開這一款車出去，有人問我這車應(yīng)該有20多萬吧？每次被別人這樣問的時(shí)候，都感覺自己的選擇是無比正確的。而且開起來也很舒服，動(dòng)力方面沒有什么毛病，總體也還算比較滿意。
缺點(diǎn)：這款車吧，其實(shí)就是整體的一個(gè)舒適性會(huì)比較差了一點(diǎn)點(diǎn)吧，雖然說其他方面的動(dòng)力啊，還有一個(gè)空間上面呢，這臺(tái)車表現(xiàn)的還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，但是懸架調(diào)教硬朗呢，是這臺(tái)車的一個(gè)比較大的缺點(diǎn)吧。
外觀：我買的是這車最酷的賽道綠色，這顏色的車少見的很，開它在路上經(jīng)常能受到行人的注目禮[呲牙]。原廠的大尾翼，原廠的熏黑輪轂確實(shí)挺唬人的。好多同事還以為我做了改裝，其實(shí)并沒有。
內(nèi)飾：我買的版本算是高配的了，明黃色和黑色整體配色還有點(diǎn)另類個(gè)性的。整體的內(nèi)飾布局還是科技簡約風(fēng)格的，就稍微吐槽下這個(gè)屏幕吧。這個(gè)屏上的功能很多地也實(shí)用，但是偶爾會(huì)有些卡頓，360倒車影像攝像頭像素低，看的很模糊。
空間：在空間方面這款車的確是一個(gè)比較大的亮點(diǎn)，軸距是達(dá)到了2米7多的。所以就整體的腿部空間是非常的寬敞的，當(dāng)然頭部空間會(huì)略微稍微差勁了一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)橐粋�(gè)是溜背的設(shè)計(jì)，會(huì)讓頭部的空間有所犧牲。
配置：手上揣著近15萬的預(yù)算買個(gè)車其實(shí)可選擇的挺多的，看個(gè)人的需求點(diǎn)吧。如果是跟我一樣喜歡運(yùn)動(dòng)型的，名爵6確實(shí)比其他的車更值得選。
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說是非常的棒1.5T的一個(gè)動(dòng)力總成拿來的，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，而且呢，無論是在提速方面啊，還是從駕駛乘坐體驗(yàn)感上去講呢，這臺(tái)車也是給到一個(gè)很不錯(cuò)的感覺。
操控：
開這款車感覺很輕松，駕馭起來也沒有什么壓力。因?yàn)檐嚿硐鄬?duì)比較小，不管是通過擁堵路段還是停車，都沒有給我?guī)砣魏握系K�，F(xiàn)在開熟悉了，車少的時(shí)候喜歡單手行駛，體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗上面來講呢，俗話說的有道理嗎？又想馬兒跑又想馬兒不吃草是不可能的，這個(gè)吧百公里的油耗應(yīng)該是在8.1升左右吧。
舒適：坐在里面的話我感覺平穩(wěn)性還是比較后的，就算走那種顛簸路段也不用擔(dān)心，主要還是因?yàn)檫@個(gè)車的減震做的比較好，基本上路面上不太好的的問題坐在車?yán)锘靖杏X不到。但是就是隔音做的不是太好，速度快了的話胎噪的聲音比較大，
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是它強(qiáng)悍的加速性能了，這車的發(fā)動(dòng)機(jī)真不一般，開運(yùn)動(dòng)模式百公里加速能跑到7秒內(nèi)，這表現(xiàn)是真的強(qiáng)。我就是沖著它的動(dòng)力才買的它，二十萬內(nèi)，馬3、邁銳寶等跟它比簡直是買菜車，就思域勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)。
缺點(diǎn)：車子座椅有些硬，減震做的也不咋好，開久了或者坐久了挺不舒服的。還有就是這個(gè)新車味道挺重的我這快一個(gè)月了，還沒怎么散
外觀：外觀必須給滿分，好多年都沒有看到過這么順眼的轎車，而且價(jià)格才12萬出頭。對(duì)于我這種還在青春期的年輕人來說，就應(yīng)該開這種風(fēng)格張揚(yáng)的車型，很能體現(xiàn)我的個(gè)性和追求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上會(huì)比較良心一些，我感覺這臺(tái)車就有很多地方都是有軟包包裹的，就比較高級(jí)豪華一些，還有的話這個(gè)液晶的儀表盤的顯示信息還真的是蠻多的。很多車輛的信息都可以直接的看到。
空間：空間方面還是不錯(cuò)的，至少對(duì)現(xiàn)在單身的我來說，空間是完全夠用的。我平時(shí)開車喜歡出去釣魚，后備箱裝的都是各種漁具。恰好這輛車的后備箱比較大，能隨身帶一些釣魚的用具�，F(xiàn)在有了這款車，外出釣魚方便了許多。
配置：整個(gè)車的性價(jià)的話還是比較高的，有了我想要的排氣，還有非常完美的運(yùn)動(dòng)套件，車身的拉花，主要是這個(gè)的這些東西都是原廠自帶的都是合法的，就讓了我再也不用擔(dān)心警察叔叔來查我了，這才是我最覺得具有性價(jià)比的地方，在就是這個(gè)車的后期維修成本也在我的承受防范，我就覺得性價(jià)比非常的滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力:這車開起來別提有多爽了，開了運(yùn)動(dòng)模式后中控大屏直接顯示賽車儀表盤，神氣的很。自從開上這車，我在路上就沒慫過誰，超車變道都是家常便飯了。不過有家人在我還是會(huì)安分的開正常是舒適模式或經(jīng)濟(jì)模式。
操控：
車子的方向盤是可以調(diào)節(jié)的，可以調(diào)輕一點(diǎn)，也可以調(diào)重一點(diǎn)，這個(gè)是根據(jù)每個(gè)人的開車習(xí)慣來的，我個(gè)人喜歡開重一點(diǎn)的方向盤，感覺上比較有厚重感和安全感，太輕了的話我會(huì)感覺比較飄，所以這個(gè)車的操控我個(gè)人感覺還可以。
油耗：油耗的話我感覺還好吧，接近8個(gè)多油左右，畢竟我開車的話在市區(qū)跑的比較多，上下班容易比較堵車，所有這個(gè)油耗我個(gè)人還是能接受的，一般車友都是反饋在正常行駛的情況下MG6的油耗都在6個(gè)多和7個(gè)油左右，油耗也算還好的
舒適：外觀看起來這么帥氣的一輛車，舒適性卻差點(diǎn)意思，這是讓我有些遺憾的地方。其實(shí)開這款車舒適性還不錯(cuò)，但做這款車的時(shí)候就有很多不舒服的體驗(yàn)。比如上述提到的座椅比較硬以及噪音問題，是影響這款車舒適性最嚴(yán)重的兩個(gè)地方。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵6最滿意的其實(shí)是他的外觀，因?yàn)槲冶緛砭褪莻�(gè)顏值控，所以平時(shí)買寫東西也是要選一些比較漂亮的，開車的話當(dāng)然也要選擇時(shí)尚帥氣的，MG6這方面完全滿足我的要求，不僅外觀設(shè)計(jì)的非常的時(shí)尚，精致，運(yùn)動(dòng)，而且整個(gè)車的車身線條也非常的優(yōu)美，這個(gè)寬體式的轎跑一點(diǎn)也不會(huì)感覺蠻，特別是我這個(gè)顏色形式在路上簡直是回頭率百分之百，有時(shí)候朋友也會(huì)說我這個(gè)車真的是很騷氣。
缺點(diǎn)：這個(gè)車我最不滿意的還是車子的中控臺(tái)的位置，這個(gè)地方的塑料感太強(qiáng)大了，摸上去的感覺也不是太好，雖然不太好但是相對(duì)于外觀來說，我還是能接受把，畢竟我被他的外觀給吸引了，只是說如果是軟包設(shè)計(jì)的話會(huì)更好。
外觀：一個(gè)外觀上事的確得好看，就原本原廠了就有一個(gè)車身的貼紙，就非常的靚麗吧，可以說是與普通的名爵流形成的一種對(duì)比，超有辨識(shí)度的，我開著這款車�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:名爵6啊，也是配備的一個(gè)園長的唯一，還有一些比較小的細(xì)節(jié)吧，例如說一些熏黑化的運(yùn)動(dòng)套件啊，這些都是為了一個(gè)運(yùn)動(dòng)感而去營造的。
內(nèi)飾：雖然這個(gè)價(jià)位對(duì)內(nèi)飾無法有太多要求，但真的可以在精致一些。起碼塑料件的占比要少一點(diǎn)，再把車內(nèi)的氣味問題好好處理處理，也就滿足要求了。其實(shí)我也思考過，車內(nèi)的這些疑問可能就是來自于塑料件，為何不能夠用其他軟質(zhì)材料呢，這樣可以兩全其美，口碑都能好不少。
空間：這臺(tái)車的空間對(duì)于我這種小家庭來說是完全夠用的，前排駕駛位，我自己一米七八的個(gè)子座椅不用調(diào)的很低頭部空間也還有盈余。腿部的空間寬敞，前排駕駛位一點(diǎn)也不會(huì)局促。后排同樣，坐滿三個(gè)大人也不會(huì)顯得很擠。這車的尺寸，長寬高都比一般的A級(jí)小車要多一些。后備箱更不用說了，掀背的造型開口很大，這車后備箱放個(gè)電動(dòng)車啥的超簡單，其他的小車想都不要想。
配置：性價(jià)比總結(jié)一下吧，這臺(tái)名爵6Trophy我是打心底里喜歡，落地將近15萬的價(jià)格買個(gè)小轎跑它我是覺得值。有句話說的好，及時(shí)行樂，在年輕的時(shí)候得不到自己喜歡的東西，等到老了再擁有就來不及享受了。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊也是讓我比較滿意的，平時(shí)只要踩下油門，車輛馬上就能夠把速度提起來。踩下油門的時(shí)候，還能聽到比較清脆的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，這種感覺很符合這輛車的外觀氣質(zhì)，每當(dāng)車開起來的時(shí)候，刺激感就會(huì)隨之而來。
操控：
操控性能方面也是杠杠的，可能新手司機(jī)對(duì)于名爵6的操控還是會(huì)有一定的懼怕吧，因?yàn)檫@臺(tái)車呢的確動(dòng)力是10分的猛的，如果不是老司機(jī)的話，實(shí)話講就起步那一下啊，名爵6是會(huì)有一種竄出去的感覺，這個(gè)時(shí)候就要到老司機(jī)出場把他控制住了。
油耗：油耗感覺有些偏高，平時(shí)開這款車主要是接送客戶，城市道路好的比較多，平均油耗大概在8升左右。這樣的油耗其實(shí)也算不上高的，自己還是可以接受的。
舒適：新款名爵6在噪音控制方面有了很大進(jìn)步，現(xiàn)在坐在車?yán)锫牪坏教噍喬淼脑胍簦鲞@十多萬的轎車中還是比較有優(yōu)勢的。底盤方面有點(diǎn)硬了，平時(shí)開車出去釣魚山路走的比較多，感覺到的顛簸感還是有點(diǎn)明顯的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款MG6的顏值高，有點(diǎn)跑車的味道，確實(shí)很帥。低價(jià)格，高配置，動(dòng)力不錯(cuò)，安全配置也算是高標(biāo)準(zhǔn)了。目前沒出現(xiàn)過故障，油耗不高。整體的用車體驗(yàn)覺得很好。
缺點(diǎn)：主要就是體現(xiàn)在空間以及舒適性上，溜背的造型顯得非常好看，但是犧牲了后排的頭部空間，感覺稍微有點(diǎn)壓抑。車子的減震偏硬，可能是轎跑的緣故，經(jīng)過減速帶或者坑洼路段的時(shí)候一定要提前的減速，不然車內(nèi)的顛簸非常的強(qiáng)烈。
外觀：MG6這款車的外觀絕對(duì)五星好評(píng)，剛提回來的時(shí)候，朋友都夸這車漂亮，家里人也非常的滿意�？雌饋硎值倪\(yùn)動(dòng)大氣，又十分的有檔次，完全不像一臺(tái)10多萬的國產(chǎn)轎車，開著這車出門感覺到非常有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格時(shí)尚年輕，非常有現(xiàn)代感，還散發(fā)出強(qiáng)烈的科技感。用料上非常的厚道，大面積的軟材料包裹，做工細(xì)節(jié)上處理的很到位，內(nèi)飾我是越看越喜歡。
空間：空間上的表現(xiàn)我只能說是馬馬虎虎。前排的空間表現(xiàn)充足，后排就稍微差點(diǎn)意思，主要因車子溜背的造型犧牲了后排的頭部空間，感覺比較壓抑。車上要是坐滿人，還是感覺稍微有點(diǎn)擁擠。后備箱的空間倒是挺大，形狀比較規(guī)整，可以放不少的東西。
配置：我對(duì)安全配置比較滿意。，有電動(dòng)天窗和倒車影像，訂速巡航比較方便。沒有車載WiFi和導(dǎo)航，有無線充電，車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)一般。手動(dòng)空調(diào)，感覺已經(jīng)夠用了。
動(dòng)力：MG6這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)。1.5T可以迸發(fā)出181匹的最大馬力，起步稍慢，加速很快，中后段的動(dòng)力更是連綿不絕，家用絕對(duì)是沒有任何的問題的。
操控：
操控感覺還不錯(cuò)。底盤扎實(shí)，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)候感覺干凈利索，的確有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)轎車的范兒。油門、剎車、方向盤用起來都很順手，新手也很容易上手，開起來很方便。
油耗：油耗跟駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣以及車輛的排量都有一定關(guān)系，我的駕駛習(xí)慣保持的還算是不錯(cuò)的，很少出現(xiàn)轟油門或急剎車的情況，目前的油耗基本保持在7L左右，我還是比較滿意這個(gè)油耗的。
舒適：車輛的減震偏硬，應(yīng)該是轎跑的緣故，經(jīng)過減速帶或者坑洼路段的時(shí)候，一定要提前的減速，不然會(huì)很不舒服。座椅的舒適度不錯(cuò)，長時(shí)間駕駛沒問題。噪音控制一般，高速駕駛時(shí)噪音不小。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗25.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥炸了，內(nèi)飾酷，音響效果非常棒，跑起來更是無法拒絕的。
缺點(diǎn)：說全車都是優(yōu)點(diǎn)，一點(diǎn)都不過分的。
外觀：外觀也是我的最愛了，實(shí)在太震撼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不管是設(shè)計(jì)理念，還是整體的風(fēng)格都是我喜歡的。
空間：空間我就不多說了，這不是明擺著嗎，夠用就對(duì)了。
配置：配置很豐富，我想要的一樣都不差的。
動(dòng)力：夠用，加速給油還是比較快的，想怎么開就怎么開。
操控：
懸掛就是最大的優(yōu)點(diǎn)，操控超級(jí)溜的。
油耗：油耗這個(gè)了得，每百公里不過25.4左右，一點(diǎn)都不高。
舒適：寶馬3系的表現(xiàn)足以用“良心”二字來形容
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從原先的中庸變成了現(xiàn)在時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)上有點(diǎn)粗糙，但不影響整體感受啊
外觀：外觀成熟穩(wěn)重，尾部相對(duì)緊湊，具有良好的運(yùn)動(dòng)感,大氣又很低調(diào)，配上輪轂，就更加帥了。
內(nèi)飾：造型簡單，但是手可以摸到的很多地方都是軟材質(zhì)，內(nèi)飾也傳承了很多經(jīng)典的元素。
空間：空間我總體還是挺滿意的，后排空間沒的說。
配置：后雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，配置還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒壓力，起步一點(diǎn)都不肉，中間提速也是很輕松的事兒。
操控：
操控沒得說絕對(duì)是值得稱贊的，這也是這車的一大優(yōu)點(diǎn)所在。
油耗：百公里油耗8.6升左右，是綜合油耗。
舒適：絕對(duì)舒適的，感覺長途也不會(huì)很累的。
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