上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年01月
購買地點云南 文山
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4578公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力駕駛感受帶來的感覺我想是這個價位的其他運動車型都無法給予的吧，除去動力以外還有幾點我覺得不錯的地方說一下，車機比較好用原廠出來的智能互聯(lián)系統(tǒng)斑馬系統(tǒng)，可以支持連續(xù)90秒的對話，而且上面的一些互娛功能都還挺實用的，語音傳達的指令也很清晰，美中不足的是有時候需要更新導(dǎo)致要重新用手機登錄。然后就是有分區(qū)空調(diào)，左右空調(diào)開不一樣的溫度，這個算是一個不錯的配置，還有空氣凈化器，后排也有單獨的空調(diào)出風(fēng)口。自動啟停這個功能使用起來就感覺很方便了，一是能解放自己的雙腳不用長時間踩著剎車不松，二是對于長時間的停車也不用來回換擋操作一遍，省了麻煩。
缺點：就是高速行駛時噪音有些大，我也分不清楚是發(fā)動機噪音還是風(fēng)噪、胎噪之類的，其實我自己是無所謂的但是家里人有時會嫌吵，后來找朋友做了隔音升級就好很多了。
外觀：外觀這款車還是非常給力的，整體的運動感很強，單從外觀上來看有那種拉力賽賽車的感覺，非常的給力，視覺沖擊感很強，有種接近跑車的感覺。燈光的設(shè)計上也非常的有特點，晚上開開大燈像一只在黑夜中奔襲的野獸的感覺。
內(nèi)飾：如果MG6沒有那么炫酷的外觀，這套內(nèi)飾看得倒也說得過去，但就是相比之下，從外觀到內(nèi)飾會讓人覺得有些許失落，設(shè)計上沒有那么大膽，還是延續(xù)了比較傳統(tǒng)的風(fēng)格，和現(xiàn)在很流行的雙聯(lián)屏對比起來，科技氛圍沒有那么濃厚。
空間：不知道各位覺得這車空間如何，至少我覺得很是夠用了，怎么說我也是一個180的大個子，坐在前排調(diào)整好喜歡的角度后腿部都有空余的空間讓我活動，頭頂也有一拳左右的空間，不像有的車坐進去很容易磕磕碰碰。名爵6是很好用的家用車，空間是他一直的優(yōu)點，雖然沒有大車的豪邁，但是因為設(shè)計的巧妙，空間利用效率高。我父母較胖，但是坐名爵6一點不吃力，不僅是空間設(shè)計的原因，還是座椅包裹性好，頭頂預(yù)留的空間多，不擔(dān)心磕著碰著。后備廂表現(xiàn)很好，父母說就算他們甩開膀子使勁買也裝不滿名爵6，況且名爵6的后排座椅可以比例放倒，空間更可以拉長。
配置：全系共有五款車型，前兩款是沒有外觀運動套件的，話說就是沖它騷氣的模樣去的，結(jié)果入門整了倆“樸素版”，褫奪喜好如同誅心，非厚道人所為。壓根就沒靈魂了嘛。剩下的三款車合計下來我就覺得次頂配最劃算，它雖然比前一個配置多了一萬塊，但它多了全液晶儀表盤，BOSE音響，Alcantara翻毛皮 真皮方向盤，360全景影像，斑馬智聯(lián)（維納斯）系統(tǒng)，還有藍牙鑰匙、遠程控制等，這一萬塊可以說都是花在刀刃上的，非常值。而比它貴6千塊的頂配車型，多出來的最主要的亮點配置，其實就是主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測、全速自適應(yīng)巡航等一系列駕駛輔助功能。雖說我也覺得可以有，但想來想去這運動取向的車不就是圖自己開著樂么，一堆駕駛輔助也可以不要。都是結(jié)合自己的需求，搭上喜好，看價位，最終選的款。還是那句話，仁者見仁智者見智，意見不同歡迎討論。
動力：1.5T的動力沒的說，發(fā)動機的動力輸出非常跟腳，就像我踩油門的時候給到多少，動力就會來多少的感覺，七速濕式雙離合也完全不拖后腿，整個傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)化的效率很高。跟其他運動品牌的動力相比，我個人覺得MG6pro的傳動效率明顯會更高一些。動力響應(yīng)和中段加速快和后勁不弱的情況下，能有一個非常穩(wěn)定的輸出空間，比同級別緊湊型運動車型來的感覺要好很多。
操控：
這車開起來很爽快，方向盤稍稍有一點硬，不過不影響。就是剎車方面我個人感覺有點生硬，不是那么的軟。也許是我自己的開車習(xí)慣不怎么好，我喜歡快加速，急剎車。每次踩剎車我感覺都一突一突的，不順。 其他操控方面我覺得都可以過關(guān)，沒啥毛病。
油耗：油耗還可以，要是正常開車，不使用運動模式，百公里也就7個油左右，這么大的車1.5T的排量，這個油耗就很不錯了，我要是省著開應(yīng)該能降到7個以下。
舒適：對于舒適性來說，雖然它的噪音處理不是很好，但是他其他方面都非常的好，比如它的減震效果很好，車子的底盤抓緊也很穩(wěn)。這樣的話，平穩(wěn)性也很好，不過，他的胎噪聲風(fēng)噪聲確實有點大，這樣的話很影響我們的體驗感。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8921公里
綜合評分
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優(yōu)點：還有各項性能是極為看重的，就算是停在一排車里，也能第一眼就看到名爵6，對于車子是極為的滿意和喜歡，二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，車子的配置之類的也挺給力的，包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯，感覺帶給我的感受是非常舒適的。
缺點：內(nèi)飾感覺一般般，材質(zhì)不夠精細，略顯粗糙，如果不是配置高，彌補了下內(nèi)飾，我感覺還要不滿意點，不過話說回來，一分錢一分貨，這么想想也沒有那么不滿意了。
外觀：外觀好，從顏色的搭配，到溜背式的造型，再到酷炫的大燈設(shè)計，讓我有一種一見鐘情的感覺，它的輪轂造型也是很別致的，比較出眾！開著出門很自信！回頭率也是杠杠滴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的設(shè)計簡約大氣，配飾也非常的活潑，非常有青春感。
空間：空間我覺得還不錯，因為他這個后備箱很大，還是掀背車的那種感覺，所以后備箱能放不少東西，而且還能放很多大東西，前后排的空間也算是中等以上的水平，肯定沒有我老爸那個車大，但是也不小，畢竟家里好幾輛車，所以對于空間也沒有太大的要求，基本上都是我自己開，我這買車快一年了，我爸我媽坐我車的次數(shù)屈指可數(shù)，車上做人的時候也很少，基本上都是獨來獨往我自己開
配置：性價比非常高，銷售顧問非常專業(yè)，購置稅有補貼，保險還給了折扣，最主要的是作為一款十萬出頭的車，性能和外觀我都非常喜歡，覺得物超所值。
動力：動力的話，我覺得這款車子是比較厲害的地方，因為車子換擋比較平順，在換擋的時候，完全沒有那種令人難受的頓挫感，我個人是非常討厭這種頓挫感的，所以在挑選車子的時候，我會更加偏向于平順感強烈一點的車子一些，我個人覺得這臺車在平順感方面設(shè)計的比較出色，而且這款車子的動力爆發(fā)性挺強的，在高速上超車的時候，也是比較容易的一件事情。
操控：
開這輛車很順手，買回來也就適應(yīng)了兩天，就能夠輕松駕馭，還可以嘗試一些難度較高的駕駛玩法。雖然只是十幾萬的車型，但對目前的我來說，可玩性還是比較高的。得益于這輛車出色的操控性，讓我每次外出游玩的時候都能在駕駛方面獲得驚喜，特別是記憶最深的就是過彎道的感受，懸掛調(diào)節(jié)的很有運動感，說白了就是很硬，在過彎的時候能有一個很好的支撐，讓我在過彎的時候能盡情的感受駕駛的魅力。
油耗：踩油門也而比較狠，給我?guī)淼囊恍⿲嶋H好處，油耗的話還是相當(dāng)滿意的，我覺得車子的油耗一點也不高，省油能力還是比較出色的，反正現(xiàn)在不高。
舒適：這車優(yōu)點很多，但相應(yīng)的，缺點也算挺明顯的。這車舒適性就是繞不過去的坎。這車追求運動和性能，舒適度這塊似乎沒有非常的注意。座椅是專門的運動座椅，有點硬，坐久了腰會不舒服，還有就是懸掛硬，一點小顛簸都能感覺很明顯。這是最直接的感受方面，其他的嘛就不吐槽了，終究是個十來萬的車，要求那么多也不合理啊。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 三明
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近天氣熱，我每次開車都喜歡開空調(diào)，空調(diào)涼得特別的快，最滿意的地方還是油耗低，對于剛剛上班的人來說降低成本最重要。本來車子就是送給媳婦的，媳婦最喜歡的還是名爵6的外觀，其次就是空間，我是想買大一點，但是媳婦說太大了開著會害怕，名爵6空間剛剛好，因為設(shè)計合理的原因，坐的人還挺舒服。
缺點：我對這車不滿意的地方只有一個，就是這車的油耗感覺偏高了。可能是我本身的駕駛習(xí)慣太差了經(jīng)常玩運動模式。這部名爵6 可以說是一部集個性和時尚于一體的車，若是油耗再低一些就更好了。
外觀：自己和我身邊的親戚朋友們都覺得這款車非常的時尚大氣，而且有自己的設(shè)計特色，是挺很耐看的類型，車子的運動氣息濃厚，而且整個車身的線條是非常柔和的，很順滑，不會覺得很硬朗，配色也特別的大膽帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還可以，智能語音特別好用，基本上所有功能都可以語音解決，解放雙手了
空間：你別說名爵6，這款車雖然看上去尺寸不是特別的大，也就是一輛緊湊型轎車，但是當(dāng)我坐進車內(nèi)的時候，發(fā)現(xiàn)別有洞天尤其是車后排與前排的間隔還是比較充足的，像我這樣的成年男子也可以舒舒服服的坐在車內(nèi)。
配置：性價比這方面我是滿意的，我選的最高配，很多安全配置都自帶了，還有原廠的排氣閥門，配置我想要的那些都有了，沒后悔選擇旗艦版的車，我覺得買一次車了就買個心滿意足的那種，別買了再后悔
動力：10萬左右的車怕沒哪個配2.0T發(fā)動機吧？配得大的渦輪也就1.5T了吧。還有把1.0T、1.2T、1.4T拿出來玩的，那就真的實慘，畢竟動力這種東西多多少少還是要些排量來撐。1.5T是這個段位主流機頭，據(jù)我個人這段時間為數(shù)不多的駕駛體驗，即便是吹冷氣爬長坡的情況也沒吃力過，車上連我還坐了三個人。平路更爽快，S擋提速有推背感。當(dāng)然提速最快還是在初中段，高速行駛再加速肯定沒有初中段來得明顯，總的來說都不慢。
操控：
開車的時候就更靈活，像我剛提回家這款車的時候，控制起來很容易，能夠輕松將車輛開的非常平穩(wěn)，方向盤也很輕便，給了人們非常舒適的操作性，是真的感覺很穩(wěn)，而且方向盤很靈敏，感覺整個車有點跟不上方向盤的指向，油門剎車都挺好。
油耗：買車圖的是舒適，這就夠了，雖說在磨合期過了之后它下降得不是特別多，基本市區(qū)跑，也沒有什么暴力駕駛的習(xí)慣，經(jīng)常跑高速的話肯定還會相對低一些的，這個油耗可以說很低了，油耗還是比較可以的，我覺得名爵6的油耗一點也不高。
舒適：舒適性不是太好，前面我也已經(jīng)提到了，不太滿意這臺車的座椅表現(xiàn)，總感覺座椅的材質(zhì)不是特別完美，缺點什么，腰背支撐的效果也沒有給我?guī)硖蟮捏@喜，如果開車時間久了，依然還是會腰酸背痛。還有就是這臺車的隔音效果也是一般般吧，不盡人意。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程374公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方很多，比如說名爵6pro的外觀，我當(dāng)時就是很中意這個外觀，才力排眾議，買了這個車，家里人吧都覺得我開這個車看著不穩(wěn)重，讓我買個看著板正一點的車，但是對于我這個年紀來說，還是開有特點的車更開心啊，我對于顏值反正是挑不出來不滿意的地方，特別是這個原廠自帶的尾翼,我反正很喜歡，而且名爵6pro這個車吧直接不用改裝，出廠即改裝完成，所以我很難不愛啊，然后還一個比較滿意的就是動力，這小車的動力很哇塞的，加油門反應(yīng)很靈敏，基本上沒有什么遲緩，而且在紅綠燈起步的時候，基本上我都是率先出去，而且我比較喜歡聽這個閥門的聲音，閥門基本上都是開啟的狀態(tài)，每次深踩油門能聽到回火的聲音我就覺得很滿足，荷爾蒙蹭蹭的上，能有一款讓我開著有激情的車算是人生一大幸事了
缺點：最大的缺點就是優(yōu)惠力度小，這個其實我個人覺得也還，就會覺得視野蠻好的，跑起來的時候。
外觀：外觀設(shè)計我是比較喜歡的，前臉有點攻擊性的感覺，看著運動性很強，比較有個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特點了，不像外觀一樣有個性運動。但是更多的講究內(nèi)飾風(fēng)格是在科技感上面吧，MG6pro這套內(nèi)飾感覺都用了好幾代了，一直是這種風(fēng)格，好歹也該換個連屏了吧，科技感也得更上來呀。
空間：主要乘客就是我媳婦，身材比較瘦小，醒六的小個子體重不到九十斤，坐在副駕駛老寬敞了后備廂容積:后備箱可以裝兩個大號的行李箱，容積還是可以的，加上掀背式開口也比較大，裝東西還挺方便的，就是沒有電動尾門關(guān)起來有點麻煩車內(nèi)儲物能力:車門儲物能力還不錯，門板儲物空間有點小，剛好能放一瓶可樂，胖一點的飲料就不行了，手扶箱還挺大的，手套箱空間也還可以，后背空調(diào)出風(fēng)口下面有一個小格子可以放點飲料啥的還挺方便家人乘坐評價:家人乘坐評價很好，像我爸一米八的個頭坐著感覺也挺寬敞的，不別腳，也不頂頭，橫向空間足夠大，一家人出門剛剛好！
配置：還是很有那種野性美的，名爵6的表現(xiàn)也很穩(wěn)定，很可靠，不能說應(yīng)有盡有吧，座位腿托設(shè)計也很合理，也不麻煩，對于我而言，性價比是很高的了，性價比是比較高的一款車，多媒體裝備也豐厚，很有科技感。
動力：我的小六開起來感覺非常的棒，它搭載著一臺1.5t的四缸渦輪增壓發(fā)動機，可以迸發(fā)出181匹的最大馬力，而且渦輪增壓發(fā)動機一大優(yōu)勢就是起步的時候加速度特別的快，渦輪介入的比較早，在低轉(zhuǎn)速的時候就可以實現(xiàn)車速的飛快提升。
操控：
標準模式正常行駛，感覺方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)動很輕松基本是想往那個方向去就轉(zhuǎn)去那個方向。開啟超級運動模式以后，很明顯感覺到方向盤變重了一些，這一點我覺得做得很好，瞬間就拉起了我一個駕駛體驗感，很有那種駕駛賽車在賽道的感覺，并且油門響應(yīng)和變速箱的調(diào)校都很OK的，沒有絲毫頓挫，加速提速感都非常明顯。
油耗：其實一開始買的時候，我還是比較擔(dān)心油耗的畢竟動力這么強，想著油耗也不會底，但是這款車的油耗還是讓我感覺非常的驚喜的，正常的開綜合油耗一般不會超過8個油，純市區(qū)開一般也能控制在9個油以內(nèi)，以這款車的動力來說這個油耗的性價比真的是非常不錯了，比我朋友日系某田的那款某拉的油耗都要低上不少。
舒適：舒適性我挺滿意，除了有風(fēng)噪、胎噪這些問題之外，其余的缺陷我真的沒有發(fā)現(xiàn)，覺得這是一臺很省心的車子，開著它出門，根本就不需要擔(dān)心有腰酸背痛的情況，因為它的座椅材質(zhì)還是很不錯的，跑長途也是挺輕松的。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4087公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對于這款車子最滿意的地方是它的后備箱，我覺得后備箱比其他我看的車子，后備箱大一點，完全能夠容納得下，不論是我放一些行李，還是買一些東西，完全沒有不充足的情況，一直都是比較夠用的，而且這輛車操控是比較好的，因為這輛車子的輔助功能特別多，完全能夠再給我一個極高的操控感。
缺點：要說不太滿意的，那可能首先提到的就是名爵6pro的舒適性了，這方面的表現(xiàn)的確不太好，尤其是座椅的材質(zhì)，我總是感覺座椅有一些軟踏踏的，靠背也不是很舒服，可能是因為我腰不太好的原因吧，如果開車時間長了就會感覺腰疼，即便是換了這臺名爵5之后，這種情況也沒緩解。
外觀：就這么說吧，原廠帶尾翼，原廠帶包圍，這種外觀誰看到了不喜歡呢，我反正是很著迷這個外觀
內(nèi)飾：用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的，摸起來好，設(shè)計做工很板正，看起導(dǎo)航來清楚的很，內(nèi)部的色澤我覺得也挺滿意的，年輕人可能欣賞不來，配色十分大膽，車內(nèi)的用料非常的不錯，沒有太多花里胡哨的東西裝飾，和外表一樣，使用上倒很方便，我感覺還是非常有內(nèi)涵的。
空間：剛開始我還覺得溜背式的車身線條會對他的后排頭部空間造成一定侵占，但實際上并沒有，我175的身高，坐直以后還能挺放松。后備箱超大，可以和一些SUV相媲美，很能裝，地板又很低，放大件行李物品很方便。
配置：性價比就是我買這輛車的原因，我一直認為車輛的外觀也是體現(xiàn)價格的一部分。最初看到名爵6Pro的時候，感覺這款車的顏值有著豪車的氣場。但最終得知價格不過11萬出頭多一點，還是讓我有些驚訝的。不得不說，名爵6Pro最吸引我的地方無疑就是性價比。
動力：日常駕駛夠用就可以了，不追求什么速度，過爛路支撐性很好，我個人感受還是比較滿意的，起步的時候比較緩慢但是平穩(wěn)，駕車體驗真的是非常的好，動力還算是挺不錯的，在行駛過程也不會出現(xiàn)抖動之類的，上了山路也不擔(dān)心，在高速上。
操控：
操控感很好，方向盤略微有點沉，指向性很好，開著還是比較有信心的底盤穩(wěn)定性:高速行駛，過彎，并線的穩(wěn)定性都不錯，沒有側(cè)傾的情況剎車表現(xiàn):剎車靈敏性很好，穩(wěn)定性也不錯，畢竟有卡鉗剎車效果還是比較不錯的
油耗：我這車油耗不高，雖然買回來的時間并不長，但是已經(jīng)初見端倪。儀表上顯示的綜合油耗在7.5升左右對于我這個平時總是在城市里穿行，上下班時候路上還比較堵車，有這個表現(xiàn)非常的不錯了。
舒適：座椅的舒適性很高，坐著很舒服，長時間開車不累，但是就是噪音有點大，尤其是開高速的時候，噪音很明顯，聽著很不舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1223公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最讓我驚艷的，設(shè)計得比較有攻擊性，看起來特別想有運動感，很有跑車的感覺
缺點：第一就是這個隔音效果確實比較差，跑高速如果不放歌是能明顯聽到風(fēng)噪和胎噪，噪音比較糟心，第二是漆面比較薄，磕到的話比較容易漏出底漆，加上這個橙色雖然好看但是補起來也是挺貴的呀。第三就是這個車內(nèi)飾的設(shè)計沒有什么科技而言基本上都還是傳承了老款車型的中控內(nèi)飾設(shè)計。
外觀：外觀是非常激進的風(fēng)格，全車有多處的亮黑色飾條，熏黑的大輪轂、黑色的中網(wǎng)，一看就是妥妥的運動車型。前后的LED燈組設(shè)計漂亮，尤其是尾燈，夜晚點亮之后更加有檔次感。溜背式的線條，車尾還有一個巨大的尾翼，帶來的沖擊力很明顯，看著就覺得不好惹。
內(nèi)飾：我感覺這臺車子的工藝水平還是比較一般的，因為它的做工能夠看得出不是特別的好，而且摸起來的質(zhì)感也不強，我覺得有點偏于粗糙，而且這輛車子的中控屏幕尺寸不大，我個人比較喜歡那種大一點屏幕的。
空間：這輛車子的空間間方面的設(shè)計是還可以的吧，不能說有多寬敞吧，反正對我和我家里來說是夠用的，不大也不小，家里就我一個開車的，前排空間很寬敞，沒有什么駕駛壓抑感，視線也蠻寬闊的。后排老爸老媽做也沒有什壓力也不覺得擁擠，后備箱空間也不算小的，雖然說比不上SUV，但是車子確實相當(dāng)不錯啦。
配置：使用到現(xiàn)在感覺還是挺行的，我覺得它值得，車就是比較經(jīng)濟又耐造，主要是外觀真的好看，配置很豐富也很實用，質(zhì)量還是比較高的，從內(nèi)到外都會覺得每一分錢話的都值當(dāng)，也沒出現(xiàn)過什么故障，在同級別同價位的車里，算是水平比較高的。
動力：動力比較給力，起步略微有點肉，加速度特別的兇猛，渦輪增壓一介入推背感特別強，跑直線速度拉起來開著特別爽跑高速:跑高速的時候加速度也是挺給力的，幾乎沒有遇到過動力不足的情況，跑高速比較輕松開空調(diào)滿載動力:滿載的時候起步，爬坡都有點費勁，油門會比平常重一點，開空調(diào)基本沒啥感覺動力平順性:動力平順性還不錯，堵車的時候開著也挺順暢的，沒有頓挫感，渦輪介入還算平順，沒有特別大的突兀感
操控：
人生第一臺車，感覺還好開，很容易上手，哈哈，走位還是蠻清爽的，能達到自己想要的地方，后期在磨合磨合，應(yīng)該能達到傳說中的人車合一的境界，那時候應(yīng)該會指哪里到哪里了，哈哈，就想朋友們說的，只和你和名爵6混熟了，他說明白你的意思的。其次說說這車的駕駛輔助功能，倒車影像，上坡輔助，自動駐車等等每一種都很實用。
油耗：1.5T的排量油耗不是很高，稍微注意一點油門，油耗差不多能到8個左右，還是挺省油的。一般我自己開的話就會到這個點差不多了，最多到8.8這樣子。但是媳婦兒開的話就差不多到9個多了，個人感覺油耗的問題對于自身的駕駛習(xí)慣也是有一定的關(guān)系的。
舒適：外觀看起來這么帥氣的一輛車，舒適性卻差點意思，這是讓我有些遺憾的地方。其實開這款車舒適性還不錯，但做這款車的時候就有很多不舒服的體驗。比如上述提到的座椅比較硬以及噪音問題，是影響這款車舒適性最嚴重的兩個地方，其實我自己分析著原因就是名爵的車都偏向于運動型，所以舒適性就沒法避免要差一點。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：在車海中一眼就能看到的效果，空間也是綽綽有余，一點都不會覺得擁擠，寬大柔軟的座椅，沒有感覺動力不夠，像湖水一樣的柔美，外觀造型，必須是我選擇它的充分必要條件啊，車內(nèi)的空間完全超乎我的想象，加速很好，內(nèi)飾設(shè)計的也非常的順心舒服，可以給到我一個不錯的用車體驗。
缺點：油耗啊，剛提車的時候油耗九個多，現(xiàn)在讓我慢慢開的到了八個多，低了一個多油，這個車油耗高主要跟這個發(fā)動機的動力大有關(guān)系，而且我開車還算是比較猛的的那種呢，所以導(dǎo)致了這個車油耗高，現(xiàn)在油價九塊多了，屬實有點不敢深踩油門了，現(xiàn)在都是很溫柔的開，不過油耗這東西我覺得也還是能接受的，比我爸的那個輝昂還省點，哈哈哈，我爸爸的那個車油耗都是十一二個，這一說起來我這個車還算是油耗低的了，在我家里的這幾個車當(dāng)中來說的話，我媽媽開的是SUV，油耗也很高，也得十個多。還有一點就是座椅偏硬，和我爸那個車的座椅沒法比，我爸那個車的座椅就很軟，我爸爸每次坐我的車都覺得座椅不舒服，說太硬了，我每次都是反駁他，我說他不懂，我說運動性的車都是這種座椅
外觀：來說說前臉，都說大嘴不耐看，我到覺得看久了感覺還不錯啊，挺有氣質(zhì)和辨識度的，而且把MG的logo都放在了引擎蓋板上，新出來的標志也更加有了質(zhì)感。前大燈的設(shè)計很有戰(zhàn)斗力，兩雙眼睛的照明度也很亮。其次就是運動套件了，都是原廠出來的，運動卡鉗，尾翼，整個車身線條性都很勻稱好看！
內(nèi)飾：我比較喜歡他，中控屏還有方向盤的設(shè)計，不僅摸起來很有質(zhì)感，而且中控屏很有科技感，這樣會讓整個內(nèi)飾顯得很高端，車子里，其他的地方設(shè)計非常的精心，如杯架，還有空調(diào)風(fēng)出口都照顧到了里面所有的乘客。
空間：空間的表現(xiàn)有目共睹，這方面不用我多說什么，相信很多看過實體車的朋友們都明白，名爵6pro的空間是非常大的，它的前排座椅能夠容納一個身高一米八三的人，并且進入車子之后，頭部也不會碰到車頂。還有就是后備箱也特別大，能夠放下很多東西，容量挺強的。
配置：我當(dāng)時看中的是名爵6的外在，我喜歡它的運動風(fēng)格，也能接受它的不完美，日后用車感受再與大家分享，也沒有像網(wǎng)上那種不能坐人只能放東西，安全配置高，開著比較安心，操控隨心所欲，值得擁有，動力操控都非常的棒。
動力：動力強勁，加速超車真的是隨踩隨有，輸出一直非常持續(xù)，到高速上也感受不到明顯的衰減和疲軟。變速箱換擋速度快，察覺不出來急加速時動力中斷的感覺，而且不斷的變化檔位，整個動力輸出依然能夠保持很平順。
操控：
名爵6車內(nèi)的一些配置很有科技感，真的不用我擔(dān)心，基本上很容易就可以上手，可見這款車還是很良心的，再加上底盤懸架設(shè)計的也是蠻扎實，一定程度上是解放了雙手，底盤比較穩(wěn)，操控的體驗肯定是非常一流的。
油耗：才上手的車，10個左右？也沒具體感算過，等再磨合一陣子看吧，應(yīng)該是能再下去點，畢竟1.5排量的車子，油耗能高到哪里去？話說現(xiàn)在這油價漲的真是不像話，啥時候能降一降，天天漲誰受得了啊，沒有天花板了還？
舒適：車內(nèi)的隔音要差一些，正常路況還好，下雨的時候來自后輪的沙沙聲很大，就像沒關(guān)窗。后懸掛是扭力梁，同樣的懸掛，不同品牌還真是有差別。在高速公路進服務(wù)區(qū)，過減速帶，都是2.5的胎壓，名爵6的減震就要好一點。當(dāng)然好也就一點點，和獨立懸掛是沒法比的。媳婦說她最愛車內(nèi)的這個大天窗，有種很浪漫的感覺，在下雨天可以聽雨滴啪嗒的聲音，晴天可以享受最溫暖的太陽。前后都有中央扶手，這點我也很喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8921公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、外觀、配置都挺不錯的，黑色在路上辨識度非常高，對于它的黑武士外觀套件直接一起融合了，加上聲浪，街上的回頭率滿滿的。還有滿意的點就是前后提車時間，從交定金簽合同，到提車，前后也就5天左右。我因為急著想要現(xiàn)車，4S店里只有豪華版有車，次頂配的沒有現(xiàn)車，銷售也是很積極的在區(qū)域內(nèi)調(diào)配，很耐心的服務(wù)到了最后，還是很值得稱贊和滿意的。
缺點：最不滿意名爵6pro的隔音效果了，在高速公路上隔音會顯得有點差。風(fēng)噪、胎噪都會出現(xiàn)，讓我覺得有一些郁悶，不過仔細想一想，這臺車才十萬左右的價格，能夠有這樣的表現(xiàn)我應(yīng)該知足才對，不應(yīng)該太過挑剔。畢竟它已經(jīng)能夠滿足我最初的駕車需求了，開著它出門很有面子的！
外觀：這款車的外觀的設(shè)計還是比較運動風(fēng)的，特別是它的前臉設(shè)計很霸氣，而且進氣格柵的設(shè)計，增加了車子的檔次，讓車子顯得非常高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很不錯，按鍵啥的都是偏向于主駕駛這個方向的，操作起來很簡單，也很便于操作
空間：名爵6pro這車的內(nèi)部空間寬敞舒適，我身高快一米八了，車子坐進去還挺寬敞的，不會有普通轎車的那種壓抑感，不過前提是要把電動座椅調(diào)到最低。車子的后排空間也算寬敞的，坐滿3個大人空間還綽綽有余。
配置：這個車的性價比還是挺高的，大屏，BOSE音響，掀背式的后背箱，一鍵超級運動模式和天窗，還有尾排聲浪，這些都有了，雖然好多用不上的，有就比沒有好。
動力：動力我非常喜歡，先不說它在市區(qū)里面的表現(xiàn)，單說在高速公路上的動力表現(xiàn)就已經(jīng)很讓人感到驚喜了，超車輕松，而且爬坡的能力也很強。如果有一些緊急事件我只要狠一點踩油門，很快就可以到達目的地。發(fā)動機非常給力，而且還不會有異響。
操控：
這個車有轎跑的基因，所以底盤很扎實很穩(wěn)定，高速轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)定性很高，而且這個車的剎車性能也很好，輕輕一點就有剎車，而且剎車的時候沒有那種往前夠的感覺。
油耗：這臺車油耗還算不錯，平均百公里大概只需要7升左右，我開著它出門，從來不會覺得是一種負擔(dān)，還有就是它在高速公路上表現(xiàn)也挺不錯的，出門的時候，根本不需要擔(dān)心是否會燒油這樣的問題。堵車的時候油耗漲的也不是很高。
舒適：這輛車子的舒適度我也是很滿意的，座椅包裹性強也很柔軟的，空調(diào)也很舒服，老爸老媽喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀真的就是爵地老6，第一眼看到實車我基本就認定了，非它不取。2、內(nèi)飾很酷。3、動力也是那種可以推背的，我喜歡。也不要它隨時推，只求想快的時候快得起來，能超得超，不拖泥帶水堪稱上品。4、好操控，怎么開都穩(wěn)當(dāng)。
缺點：整個車的隔音效果是最出乎我意料的，不知道是因為外觀還是內(nèi)飾給我一種隔音應(yīng)該很不錯的錯覺，試駕的時候跑一百多都沒能發(fā)現(xiàn)這個隔音真不行，速度八十以上風(fēng)噪就特別大，在車里說話都不是很聽得清楚，如果要經(jīng)常跑高速之類的得加裝個隔音才行
外觀：外觀是我最喜歡的，霸氣的進氣格柵，使整個車的霸氣十足，從頭到尾的貫穿是腰線，使這個車立體感很強。而且這個配置還配備了運動套件，使這個車更有跑車的氣質(zhì)了，熏黑的輪轂黃色的運動卡鉗，在加上原廠的尾翼，運動感滿滿。
內(nèi)飾：我感覺名爵6Pro這輛車的內(nèi)飾還不錯，整體設(shè)計風(fēng)格比較年輕化，各個區(qū)域的劃分也比較有層次感。除了略微有些異味之外，其他方面暫時還挑不出什么毛病。
空間：空間的話對于我自己用車感覺夠用，節(jié)假日帶著爸爸媽媽出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我和爸媽做在后排，感覺正好，稍微寬敞一點的空間就會讓人感受更好，裝一些大一點的東西的話名爵6可以通開，能夠容量各種雜物和日常必需品，包裹的嚴實，軟硬適中。
配置：這款車具有不錯的表現(xiàn)，性價比很高，我十分滿意，尤其是外觀最令我心動了！
動力：動力這塊是它的一大特點好吧，我爸的哈弗也是1.5T的發(fā)動機，我這名爵6也是，但兩個車開起來的感覺完全不一樣。我這車還帶運動模式，法拉利同款按鍵，再打開電子排氣，真是街上最靚的仔。恕我直言，名爵6的動力在20萬內(nèi)一定是數(shù)一數(shù)二的。
操控：
底盤是相對于運動質(zhì)感會比較多一點，但需要強調(diào)的是，整體上它無論是在家用的基礎(chǔ)上還是在操控帶來的駕駛體驗感上都占有了一份姿色，所以像底盤各方面的調(diào)校和駕駛操控帶來的感受都是能完全媲美符合運動和家用的定義的。
油耗：這個油耗算下來還是非常不錯的，目前也不會給我?guī)硎裁磯毫�，并且還比做地鐵安全，確實挺省錢的，個人認為還是算是合理的，總的來說在自己能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒適度還可以，尤其是座椅還挺舒服的，設(shè)計和用料都不錯，對腰部背部的支撐性很好，開著不累車內(nèi)噪音異味:胎噪還好，跑高速風(fēng)噪有點大，發(fā)動機基本沒啥噪音，車內(nèi)沒有異味空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果還不錯，制冷挺快的，后排也有獨立的出風(fēng)口
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8401公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是它那充滿了科技感的外觀，前臉和以前相比有了很大的變化，看起來更像是一臺機甲戰(zhàn)士。有些人不喜歡它的外觀，但是我喜歡它的外形，它的原廠改裝過，有聲音，有尾翼。
缺點：有時候，它的脾氣太暴躁了。開了運動檔，動力明顯提升了一大截，但剎車卻是差強人意，讓我有種停不下來的感覺。這輛車最大的缺點就是隔音，發(fā)動機的聲音太吵了，就算是在舒適模式下，也是一樣。
外觀：我買了一款酷炫的雷丁灰，遠遠看去就像是一臺機甲戰(zhàn)士，隨時準備變身。它的前臉設(shè)計的非�？鋸垼涓C狀的格柵給人一種強烈的視覺沖擊。明亮的黃色從前鏟一直延伸到霧燈罩，我覺得真是神來之筆。它那扁平的 logo設(shè)計也別具一格。車尾還有一個夸張的尾翼，這是原廠生產(chǎn)的。
內(nèi)飾：我選它最重要的一點就是內(nèi)飾，雖然我買了一輛 Trophy旗艦版，算是中配，但跟頂配也沒什么區(qū)別。原廠的中控屏，支持導(dǎo)航、語音識別、 Bose音響、自動空調(diào)、音量調(diào)節(jié)等等，這些配置，都是同級別車無法比擬的。
空間：名爵6 pro的內(nèi)部空間很大，坐在前排有很大的活動空間。我覺得它的后座設(shè)計的很不錯，中間沒有任何凸起，腿部也很容易伸直。名爵6 pro也繼承了名爵6的傳統(tǒng)，同樣是大翻蓋。裝載大件行李或物品要比普通型號方便得多。
配置：我覺得名爵6 pro旗艦版物有所值，動力性能在A級車中絕對是數(shù)一數(shù)二的。然后就是內(nèi)部配置了，這個價位的東西，根本買不起�？傮w來說，性價比還是很不錯的，值得一試。
動力：名爵6 pro雖然也是1.5 T發(fā)動機，但比思域的177匹馬力要強一些，名爵6 pro的馬力是181匹，在A級車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車開起來確實不愧是跑車，在運動模式下，7秒左右就能超過一百公里。開著這輛車，幾乎沒有什么車能比得上它。
操控：
我的車有原廠的換擋撥片，方向盤上的紅色按鈕是超級運動模式，扶手上有一個類似眼鏡的按鈕，可以調(diào)節(jié)音量，是一款非常不錯的跑車。這輛車唯一的弱點應(yīng)該就是剎車系統(tǒng)了，開了運動模式，剎車很軟，根本停不下來。后來我在論壇上查了一下，發(fā)現(xiàn)它的剎車盤和普通的剎車盤一模一樣，只是顏色變黃了。
油耗：我把這車的油耗開的有點高了，現(xiàn)在只有九個油。上次去店里維修的時候，他讓我做三元催化清洗，去除積碳。我覺得沒必要開太久，每次加油的時候都會帶上一瓶油，但是油耗并不高。最近油價越來越高，我都是隔天開車，少開車。
舒適：名爵6 pro的舒適性還真是讓人琢磨不透，說它舒服，說它舒服，聲音好聽，車內(nèi)幾乎沒有異味，駕駛起來也很舒服。不過它的隔音效果并不好，發(fā)動機的噪音太大了，油門踩下去都能聽到發(fā)動機的轟鳴聲。
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