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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1806公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):引擎有很強(qiáng)的爆發(fā)力,我對(duì)此非常滿(mǎn)意。以前我開(kāi)過(guò)一些其他的車(chē),有些車(chē)的動(dòng)力很好。這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,起步的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得肉。在城市里開(kāi),加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常好。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾,新車(chē)的人都知道,新車(chē)的味道實(shí)在是太重了。
外觀:這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),在我看來(lái),這是一款很有創(chuàng)意的車(chē)。尤其是前臉,中網(wǎng)和車(chē)燈,都非常的吸引人。到了晚上,這個(gè)車(chē)燈的照明效果非常好。射程遠(yuǎn),寬寬,夜間行車(chē)更安全。
內(nèi)飾:MG6的新車(chē)味道一直讓我很不爽,很明顯。一開(kāi)始的時(shí)候,他想了很多辦法,比如用活性炭,比如開(kāi)窗戶(hù),比如柚子皮,但是都沒(méi)有任何效果。
空間:空間設(shè)計(jì)的很合理,不管是前排還是后排,坐進(jìn)去之后都不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排一拳打在我的頭上,后排我一米八的身高,腿上還有兩拳的空隙,后排的腦袋上也挨了一拳。
配置:我覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比不錯(cuò),不然也不會(huì)選這款車(chē)了。有了它,一家人出行更加方便,幸福感也更高了。而且這車(chē)配置也很好,安全性也很高,總而言之,我覺(jué)得這車(chē)物有所值。
動(dòng)力:我對(duì)它的動(dòng)力非常滿(mǎn)意,在城市里開(kāi)得很快,即便是在堵車(chē)的時(shí)候,變速箱也不會(huì)有任何的停頓。在超車(chē)的時(shí)候,這發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的給力,只要給它足夠的油,它就會(huì)充滿(mǎn)激情。動(dòng)力感覺(jué)非常強(qiáng)烈。
操控:
這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,方向盤(pán)很靈活,指向也很準(zhǔn)。車(chē)身的支撐性很好,過(guò)彎的時(shí)候也很平穩(wěn),沒(méi)有明顯的傾斜。而且它的輔助系統(tǒng)也很好用,有影像,有巡航,開(kāi)車(chē)也很方便。
油耗:同樣的車(chē),給不同的人開(kāi),油耗也不一樣。油耗也會(huì)根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣而變化。我這車(chē)剛開(kāi)始的時(shí)候,油耗稍微高一點(diǎn),后來(lái)慢慢就降下來(lái)了。就目前來(lái)看,這車(chē)的油耗已經(jīng)可以比較省了。
舒適:說(shuō)到舒適度,我覺(jué)得這輛車(chē)有一個(gè)缺點(diǎn),那就是減震太直接了。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,當(dāng)汽車(chē)通過(guò)減速帶的時(shí)候,它就會(huì)上下顛簸,沒(méi)有任何緩沖作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他覺(jué)得這輛車(chē)最讓人滿(mǎn)意的就是個(gè)性。這是什么意思?因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)的很特別,特別是后備箱那流線型的設(shè)計(jì),讓我覺(jué)得自己的車(chē)與眾不同,這也是我最滿(mǎn)意的地方。而且前臉不只是車(chē)燈,中網(wǎng)、腰線、輪轂都設(shè)計(jì)了出來(lái),給MG6PRO增添了一種別具一格的感覺(jué)。我覺(jué)得買(mǎi)東西就是買(mǎi)自己喜歡個(gè)性的東西,所以選了MG6PRO
缺點(diǎn):當(dāng)然,他也有一些不滿(mǎn)意的地方,第一點(diǎn)就是酒瓶的深度不夠,有些飲料會(huì)卡不住。比如在緊急情況下,或者停車(chē)的時(shí)候,飲料可能會(huì)灑出來(lái),礦泉水瓶也會(huì)來(lái)回晃動(dòng)。第二個(gè)不滿(mǎn)意的地方就是剎車(chē)踏板不夠好,有時(shí)候踩上去感覺(jué)不到太重,剎車(chē)又很重,有點(diǎn)像是剎車(chē),很難控制住力道。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是整個(gè)車(chē)身的亮點(diǎn),尤其是尾部的設(shè)計(jì),從車(chē)頂?shù)杰?chē)尾的弧線,看起來(lái)別具一格
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是相當(dāng)厚實(shí)的,以柔軟的皮革為主,手感柔軟,皮革縫線做工精細(xì)。
空間:后備箱空間非常大。我的滑雪板可以豎著放。但是后排的頭部空間就比較小了,再高一點(diǎn)的話(huà),坐在里面會(huì)很不舒服。
配置:這輛車(chē)的做工很好,動(dòng)力系統(tǒng)也很穩(wěn)定,外觀也很漂亮,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好,即使是早晚高峰堵車(chē),我也不會(huì)感覺(jué)到什么不適。因?yàn)槭菧u輪發(fā)動(dòng)機(jī),所以當(dāng)你踩油門(mén)的時(shí)候,整個(gè)后背都會(huì)有一種很明顯的推背感。
操控:
方向盤(pán)的形狀與運(yùn)動(dòng)。握著方向盤(pán)的時(shí)候,手指粗細(xì)合適,而且還做了防滑處理,讓方向盤(pán)不會(huì)滑倒,方向盤(pán)的手感也不是很好,就算是女車(chē)主開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得太重。城市里的靈活
油耗:這輛車(chē)是去年年底買(mǎi)的,總共才開(kāi)了三千多公里。平均下來(lái),每公里的油耗也就九個(gè)左右。我覺(jué)得這個(gè)油耗有點(diǎn)高,如果能降低油耗,那就更好了。
舒適:里面的空間完全可以滿(mǎn)足駕駛者的需要,而且調(diào)節(jié)的范圍也比較大,坐在上面也會(huì)有一定的空間,而且因?yàn)槭亲铐敿?jí)的配置,所以里面的電子設(shè)備也很齊全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀,這是我選的主色,非常的顯眼,側(cè)面的線條流暢,從前大燈一直延伸到了整個(gè)車(chē)身,從上往下看,整個(gè)車(chē)身都像是俯沖而下,充滿(mǎn)了動(dòng)感,還有一種溜背的設(shè)計(jì),從車(chē)頂?shù)杰?chē)尾,都帶著一種運(yùn)動(dòng)的美感。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)的噪音。在高速行駛的時(shí)候,因?yàn)殚_(kāi)著新車(chē)在高速上跑了一圈,所以隔音效果比較好。當(dāng)我將車(chē)速開(kāi)到一百點(diǎn)的時(shí)候,再一踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲就會(huì)透過(guò)車(chē)窗傳到我的耳朵里,而且這聲音還挺煩人的,就算開(kāi)著車(chē),音響系統(tǒng)也不可能完全掩蓋住。
外觀:外觀很有個(gè)性,腰線流暢,整體設(shè)計(jì)符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),按壓按鈕的阻尼感很強(qiáng),但新車(chē)還是有點(diǎn)異味
空間:車(chē)內(nèi)空間很大,儲(chǔ)物空間也很合理。手機(jī),鑰匙,錢(qián)包,都可以隨意的放在車(chē)?yán),而且后排的空間也很大,但是后排因?yàn)楹笞脑O(shè)計(jì)而顯得有些局促。
配置:空間可以滿(mǎn)足我的使用,外觀漂亮,車(chē)內(nèi)安全配置全面,性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好,動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,即使早上堵車(chē),走一走停停都不會(huì)感覺(jué)到疲憊,反而如絲般順滑。
操控:
底盤(pán)很低,操控起來(lái)非常穩(wěn)定,即使過(guò)了減速帶,也不會(huì)跳起來(lái)。高速行駛的感覺(jué)還是很好的,方向盤(pán)很精準(zhǔn),雖然車(chē)身很大,但是操控起來(lái)卻非常的靈活。
油耗:從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,一共行駛了兩千五百公里,每加一次油,我算了一下油耗,大概在八到九之間,最近因?yàn)楦咚俚木壒剩秃慕档搅?.5,平均下來(lái)一公里也就是七八塊錢(qián),我覺(jué)得這個(gè)油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:座椅的坐墊很軟,靠背也很寬,坐起來(lái)就像是坐在沙發(fā)上一樣。車(chē)內(nèi)有音響系統(tǒng),聽(tīng)歌是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總的來(lái)說(shuō), MG 6 PRO的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,加速效果也不錯(cuò),都說(shuō)車(chē)是男人的第二個(gè)老婆,要好好保護(hù),定時(shí)喂食,車(chē)燈,日行燈,大屏幕,音響,簡(jiǎn)直就像是 KTV。
缺點(diǎn):噪音雖然大了點(diǎn),但是耐磨性還是不錯(cuò)的,玻璃是雙層的,但是在高速行駛的時(shí)候,噪音會(huì)比較大,而且這輛車(chē)的硬度也不是很高,通過(guò)坑洼的時(shí)候會(huì)有一定的阻力,尤其是減速帶。
外觀:外觀設(shè)計(jì)以年輕運(yùn)動(dòng)為主,這是我最喜歡的地方,我相信大多數(shù)人都會(huì)選擇他,因?yàn)樗膶?shí)力和顏值,五五開(kāi)。特別是前臉,有很高的辨識(shí)度和強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感;
內(nèi)飾:整體感覺(jué)還不錯(cuò),年輕時(shí)尚,從一些細(xì)節(jié)就能看出這輛車(chē)的質(zhì)感,方向盤(pán)的材質(zhì),漆面的材質(zhì),實(shí)用性很強(qiáng),冬天不用手,夏天不燙手,坐在車(chē)?yán)锖苁娣,?nèi)飾設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng),我很喜歡。
空間:一家人住五口人綽綽有余,并不擁擠。每個(gè)人的乘坐空間都很大,空間也很大,適合一家人使用。
配置:性?xún)r(jià)比方面,我覺(jué)得物有所值,這個(gè)價(jià)位的車(chē),已經(jīng)很不錯(cuò)了,該有的配置都有了,日常短途駕駛油耗不高,操控也還不錯(cuò),性能穩(wěn)定,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力實(shí)在是讓人嘆為觀止,1.5 t的動(dòng)力一開(kāi),簡(jiǎn)直就是一飛沖天。加速的時(shí)候,感覺(jué)更好了,加速的感覺(jué)很好,油門(mén)也很快,1.5 L就足夠了,但是1.5 T就很拉風(fēng)了!
操控:
方向盤(pán)的手感比以前更好了,非常的輕盈,在高速變道的時(shí)候,車(chē)身還能保持穩(wěn)定。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),高速比較省油,5.6個(gè)油左右,市區(qū)有點(diǎn)高,8.9個(gè)油,其實(shí)也沒(méi)什么,主要是最近油價(jià)波動(dòng)太大,有點(diǎn)吃不消!你們有沒(méi)有這樣的煩惱,但是,不吃油不行啊哈哈哈哈
舒適:車(chē)座設(shè)計(jì)的很低,適合喜歡這類(lèi)車(chē)的人,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,需要調(diào)高一些,這樣會(huì)舒服一些,而且整體座椅對(duì)腰部和大腿的支撐都很好,在高速上跑的時(shí)候不會(huì)有太大的不適,舒適度還算可以,但也不能說(shuō)是滿(mǎn)分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀,我很喜歡這輛車(chē)的前臉,碩大的進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)的大燈,給人一種很有沖擊力的感覺(jué)。首先第一眼看上去會(huì)非常有個(gè)性,區(qū)別于一般汽車(chē)設(shè)計(jì),有自己的風(fēng)格語(yǔ)言。車(chē)身側(cè)面流暢的掀背設(shè)計(jì),給人一種空氣動(dòng)力學(xué)的感覺(jué),充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的內(nèi)飾還是有一些問(wèn)題的,首先是內(nèi)飾的味道,其次是在高速上的時(shí)候,車(chē)廂內(nèi)的噪音比較大,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是耳朵周?chē)脑胍舯容^大,當(dāng)我的速度超過(guò)100公里的時(shí)候,不管是加速還是加速,都會(huì)有很大的風(fēng)噪聲傳來(lái)。
外觀:外觀很洋氣,符合我的審美,側(cè)面線條優(yōu)美
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常個(gè)性,充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,但是新車(chē)難免會(huì)有異味
空間:坐進(jìn)車(chē)?yán),?chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理,上下車(chē)不需要掏鑰匙,只需要一鍵啟動(dòng),鑰匙和手機(jī)都有地方放。坐在后排,腿部空間自然舒展,翹著二郎腿坐起來(lái)很舒服,不會(huì)覺(jué)得憋屈。后備箱很大,可以放一些釣魚(yú)用的東西,也可以用來(lái)露營(yíng),燒烤架,燒烤架。
配置:外觀很漂亮,動(dòng)力也很大,空間也很大,雖然有一些缺點(diǎn),但是性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力總成開(kāi)起來(lái)非常順暢,完全沒(méi)有我預(yù)想中的那種頓挫感,就算是堵車(chē)時(shí)經(jīng)常加速減速,走走停停都感覺(jué)不到絲毫的頓挫。在高速上,不管發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有多大,一腳油門(mén)就能完成所有的動(dòng)作,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力和油門(mén)的線性度有關(guān),所以,動(dòng)力總成更適合我這種新手司機(jī)。
操控:
底盤(pán)很結(jié)實(shí),方向盤(pán)控制系統(tǒng)也很好,這么大的一輛車(chē),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,反而很靈活,踩著油門(mén)的時(shí)候,感覺(jué)非常的順暢。城市里的車(chē)況很好,我只花了一周的時(shí)間就熟悉了。方向盤(pán)精準(zhǔn)而不重手,反饋也非常流暢
油耗:目前行駛了三千公里,實(shí)際油耗在八到九之間。平時(shí)我開(kāi)車(chē)主要是在繞城,三環(huán)。
舒適:坐墊非常厚。坐在上面,感覺(jué)就像是家里的沙發(fā)一樣,而且靠背很大,我一個(gè)一百六十斤的胖子,坐上去都感覺(jué)很舒服。后排座椅坐墊雖然比前排要差一些,但是也符合人體工程學(xué),開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)坐起來(lái)很舒服,但是在高速上的隔音效果就不那么理想了,風(fēng)噪非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得很值得。外觀也很符合我的口味,空間很大,很符合我的口味,實(shí)用性和質(zhì)量都很好,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常到位,給人一種非常舒適的感覺(jué)。
缺點(diǎn):車(chē)子不可能是完美的,但是整體來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的,而且質(zhì)量也很可靠。當(dāng)然,有些地方還需要改進(jìn),有時(shí)候感覺(jué)隔音效果不是很好。
外觀:外觀好看,整體呈現(xiàn)的觀賞性不錯(cuò),賞心悅目。既有品牌的特色,又有設(shè)計(jì)感,整體看起來(lái)很漂亮。開(kāi)出去很有面子,開(kāi)出去也沒(méi)人敢嘲笑這輛車(chē)丑,一看就知道是好車(chē)。
內(nèi)飾:沒(méi)有太多的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔大方,整體風(fēng)格很簡(jiǎn)單,沒(méi)什么可挑剔的,里面的材料也不錯(cuò),材質(zhì)也比較柔軟,看起來(lái)干凈舒適。開(kāi)起來(lái)很舒服,也很舒服,看起來(lái)很干凈大氣,操控起來(lái)也很方便。
空間:車(chē)內(nèi)空間很大,容積率也很高。這輛車(chē)的空間布局非常合理,比其他車(chē)要大得多,布局合理,空間利用率也很高,完全可以滿(mǎn)足這輛車(chē)的需求。
配置:配置比較齊全,本身又是一款比較經(jīng)典的車(chē)型,比較滿(mǎn)意。性?xún)r(jià)比很高,基本上是我自己開(kāi)的,感覺(jué)很好,開(kāi)車(chē)也很舒服,這輛車(chē)跟我挺有緣分的,我覺(jué)得物美價(jià)廉。
動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力和速度都很不錯(cuò),開(kāi)著開(kāi)著,動(dòng)力充沛,給人一種源源不絕的感覺(jué),動(dòng)力輸出很給力,起步很快,能做到這一步已經(jīng)很不錯(cuò)了,加速方面沒(méi)有太大的問(wèn)題,日常的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
操控:
方向盤(pán)的手感和我喜歡的一樣,方向感很好,方向感也很好,操控起來(lái)非常舒服,換擋沒(méi)有任何的滯澀感,非常的靈敏,方向感也很好,方向感也很好。
油耗:家用還行,日常駕駛也不算太貴。動(dòng)力很足,油耗還算可以接受,我覺(jué)得這輛車(chē)挺省,表現(xiàn)還不錯(cuò),這個(gè)油耗我還能接受。
舒適:這輛車(chē)的座椅材質(zhì)很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,經(jīng)常開(kāi)車(chē)的人都能體會(huì)到這一點(diǎn),填充物很好,坐上去很有彈性,底盤(pán)的防震能力也很強(qiáng),坐在這輛車(chē)?yán)镆膊粫?huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,就是這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)了,車(chē)身的線條非常的運(yùn)動(dòng),而且這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比也很高,在這個(gè)價(jià)位上,我覺(jué)得這輛車(chē)是無(wú)可挑剔的。這輛車(chē)的內(nèi)部配置非常的豐富,包括整個(gè)車(chē)的配置。我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):這輛車(chē)我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),但是我關(guān)注了很久,在論壇上的車(chē)友圈里,我聽(tīng)說(shuō)這輛車(chē)的口碑很好,大家都很喜歡這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾。我覺(jué)得輪胎噪音有點(diǎn)大,避震方面有點(diǎn)硬。在高速或者低速行駛的時(shí)候,會(huì)有一些噪音,但是在經(jīng)過(guò)減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)到整個(gè)車(chē)身的震動(dòng)比較大。
外觀:我相信百分之八十的車(chē)主都是看中了這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾,這輛車(chē)的外觀確實(shí)吸引了年輕消費(fèi)者,年輕的消費(fèi)者也很喜歡這輛車(chē),這輛車(chē)是為年輕人量身定做的,無(wú)論是外觀,內(nèi)飾,還是性?xún)r(jià)比,都是為了年輕消費(fèi)者而設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很新穎,配置也很高端,比如運(yùn)動(dòng)座椅,斑馬車(chē)機(jī)虛擬儀表盤(pán)等等,這些配置都是非常高端的配置,我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位上能買(mǎi)到這么好的配置和外觀,我覺(jué)得自己賺大了,唯一美中不足的就是車(chē)內(nèi)塑料太多了。
空間:后備箱的空間很大,完全可以滿(mǎn)足我們的所有需求,一輛轎車(chē)的空間堪比一輛 SUV,一家五口人坐在車(chē)?yán)锒疾凰闾,后備箱的空間也很大。
配置:這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的,在同級(jí)別的車(chē)型中我覺(jué)得他的性?xún)r(jià)比還是很高的,無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō),他都是行業(yè)的標(biāo)桿,細(xì)節(jié)處理得非常到位,能夠抓住年輕消費(fèi)者的心理,感謝銷(xiāo)售顧問(wèn)對(duì)我的熱情,對(duì)這輛車(chē)的照顧,我很喜歡,也推薦大家購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:不得不說(shuō),這輛車(chē)的加速速度實(shí)在是太快了,在試駕的時(shí)候,我一直都很努力的駕駛著這輛車(chē),包括起步和變道的時(shí)候,我都非常的穩(wěn)定。
操控:
這臺(tái)車(chē)的操控性很好,我剛才說(shuō)過(guò),這臺(tái)車(chē)的操控性很好,在高速過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾斜度,而且抓地力很強(qiáng),方向盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏,而且我覺(jué)得非常適合新手司機(jī)操作特別容易上手。
油耗:這車(chē)的油耗不算高,但也不算低,因?yàn)橛蛢r(jià)上漲了嗎?不過(guò)我對(duì)這輛車(chē)的油耗還能接受,因?yàn)橛秃娜Q于你的駕駛習(xí)慣,現(xiàn)在氣溫還不算太高,我開(kāi)6.8的油耗還需要磨合,等到夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,油耗可能會(huì)更高。
舒適:我覺(jué)得這車(chē)的舒適性主要是因?yàn)樗谋苷鸨容^硬,在高速行駛的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的舒適性,還有避震,在鄉(xiāng)下的坑洼路段減速帶給他的震動(dòng)比較明顯,但是他畢竟是做運(yùn)動(dòng)的,所以減震比較硬,這是可以理解的,因?yàn)樗妮喬ナ瞧绽就ǖ妮喬ケ容^硬,主要是因?yàn)樗淖サ亓Ρ容^好。所以他可以理解,也可以接受,但是他還是想要改變一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀,實(shí)在是太帥了。感覺(jué)就像是一輛跑車(chē)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)之處在于高速上的風(fēng)噪太大。有點(diǎn)難受。
外觀:外觀是我看中的第一點(diǎn)。簡(jiǎn)直帥爆了。真的是一見(jiàn)鐘情。
內(nèi)飾:名爵6 Pro的外觀和內(nèi)部配置讓我非常滿(mǎn)意,尤其是內(nèi)部配置,同級(jí)別車(chē)型中名爵6 Pro的配置是數(shù)一數(shù)二的,幾乎囊括了現(xiàn)階段能想到的所有配置。
空間:空間方面,駕駛室寬敞,活動(dòng)空間也不小。后備箱里裝的東西很多。
配置:這樣的車(chē),只賣(mài)十幾萬(wàn),性?xún)r(jià)比還是很高的。而且,這輛車(chē)的油耗還算合理,8個(gè)油左右的油耗,讓名爵6 Pro更加的省油,幾乎每個(gè)月都不用為出行發(fā)愁了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,名爵6 Pro的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),讓我的駕駛表現(xiàn)絲毫不遜色于2.0版本,而且百公里加速時(shí)間可以達(dá)到7.7秒,每一次紅綠燈之后,我都可以把其他車(chē)輛甩在身后。車(chē)子的換擋銜接也比較順暢,即使是在低速行駛的時(shí)候,也不會(huì)有什么頓挫的感覺(jué),動(dòng)力輸出也是線性的。
操控:
車(chē)子的操控性也不錯(cuò),首先剎車(chē)系統(tǒng)做得很好,剎車(chē)距離是39.29米,安全方面的考慮讓我更有信心了。其次,方向盤(pán)控制的很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有虛位,車(chē)子可以準(zhǔn)確的給出自己想要的方向,這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意。最后,我要說(shuō)的是車(chē)內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng),這些配置幫了我很大的忙,駕駛起來(lái)非常方便。
油耗:現(xiàn)在油價(jià)這么高,我覺(jué)得還是省油點(diǎn)比較好。不然的話(huà),他們連養(yǎng)都養(yǎng)不活了。
舒適:這輛車(chē)的舒適性是毋庸置疑的,雖然在高速行駛的時(shí)候會(huì)有一些急促的感覺(jué),但是在其他方面,名爵6 Pro還是很給力的。這款車(chē)的懸架系統(tǒng)對(duì)車(chē)身的震動(dòng)有很好的抑制作用,不僅在崎嶇不平的道路上,還能保持良好的穩(wěn)定性,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,名爵6 Pro還能很好的控制住側(cè)傾,讓車(chē)子的轉(zhuǎn)向更加干凈利落。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我真的很喜歡這輛車(chē)的外觀,很符合我的審美,第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就覺(jué)得這輛車(chē)比照片上的還要好,但是這輛車(chē)的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了。不過(guò)老婆最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀了。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的空間,我和我老婆都很喜歡這種大溜背的設(shè)計(jì),但是這種設(shè)計(jì)確實(shí)犧牲了后排空間,因?yàn)槲覀兗叶际莻(gè)子比較高的人,坐在后座會(huì)很壓抑,很容易碰到頭。
外觀:外觀讓我特別滿(mǎn)意,第一眼就很驚艷。修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)很協(xié)調(diào),再加上這輛車(chē)是掀背設(shè)計(jì)的,我特別喜歡它的尾翼,比后備箱還要寬,看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。老婆最喜歡的就是車(chē)前格柵了,聽(tīng)起來(lái)就像是一輛豪車(chē)。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)部配置很高,有一個(gè)音波開(kāi)關(guān),是影豹模仿的。它有一個(gè)10.1英寸的智能中控臺(tái),給人一種非常不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),其次是內(nèi)飾,皮質(zhì)也很好,手感也不錯(cuò)。
空間:我的車(chē)雖然是一輛小型的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),但是里面的空間還是很大的,尤其是前排的空間,我老婆一米七的身高,坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。不過(guò)后排的空間并不是很大,雖然能坐三個(gè)人,但是空間還是很小的。因?yàn)槭窍票吃O(shè)計(jì),所以后備箱很寬敞。
配置:名爵6外觀漂亮,動(dòng)力系統(tǒng)好,油耗低,配置也不錯(cuò),而且后期維修費(fèi)用也不高,而且我們還享受了很多優(yōu)惠,頂配版也就13塊錢(qián),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話(huà),我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的,1.5 T的排量雖然不大,但它的動(dòng)力是毋庸置疑的,無(wú)論是上下班還是長(zhǎng)途駕駛,它的速度都很快。而且雙離合變速箱的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控:
在駕駛方面,這輛車(chē)的技術(shù)還算不錯(cuò),油門(mén)和剎車(chē)都很快,轉(zhuǎn)彎也很輕松。開(kāi)這輛車(chē),感覺(jué)就像是開(kāi)了一輛大馬力的美國(guó)車(chē)。至于斑馬語(yǔ)音,它的反應(yīng)速度很快,也很聰明。
油耗:我平時(shí)開(kāi)的都是市區(qū),市區(qū)堵車(chē),走走停停,現(xiàn)在油耗才8.6個(gè)。這輛車(chē)在高速公路上開(kāi)得很好,過(guò)年回家的時(shí)候,我開(kāi)了一趟車(chē),油耗降到了6.9。這說(shuō)明它還有很大的發(fā)揮空間。
舒適:這輛車(chē)的隔音效果和減震效果都不是很好。車(chē)子的輪胎也是扁平的,坑坑洼洼的感覺(jué)非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):名爵6最讓我滿(mǎn)意的就是它那帥氣的外觀,一開(kāi)始是看中了名爵6的顏值,前臉看起來(lái)很有辨識(shí)度,后備箱采用了溜背設(shè)計(jì)。不過(guò)這種設(shè)計(jì)并不影響車(chē)內(nèi)空間,我對(duì)后排空間也非常滿(mǎn)意,后備箱空間也不錯(cuò)。此外,這款車(chē)還配備了1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從目前的駕駛體驗(yàn)來(lái)看,外觀和動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的舒適性還有待提高,就像很多車(chē)友說(shuō)的那樣,隔音效果并不是很好,輪胎的噪音很大,就算把車(chē)窗全部關(guān)上,我也能感覺(jué)到。
外觀:這輛車(chē)的外觀非常漂亮,自從買(mǎi)了它以后,回頭率很高。整體外觀最讓人驚艷的是后備箱的設(shè)計(jì),看起來(lái)很有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么特別之處,大屏幕鑲嵌式,功能豐富,屏幕靈敏,中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)非常耐看。而且感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)并沒(méi)有過(guò)時(shí)。
空間:這輛車(chē)的空間和普通的A級(jí)車(chē)差不多,畢竟是這個(gè)價(jià)位的車(chē),空間還是可以接受的,我身高175,坐在后排還是挺舒服的,而且座椅的長(zhǎng)度剛剛好,坐在里面感覺(jué)很舒服。
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),單論動(dòng)力,就已經(jīng)碾壓同級(jí)對(duì)手了,181馬力,確實(shí)很快。而且無(wú)論是外觀還是內(nèi)部配置,都是物有所值。在十萬(wàn)出頭的價(jià)位里,這輛車(chē)無(wú)疑是最好的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),比其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)要快得多。我感覺(jué)起步的速度堪比很多電車(chē)了,后半段的提速更是超乎想象。
操控:
方向盤(pán)很靈活,方向盤(pán)也很靈活,過(guò)彎的時(shí)候也很穩(wěn)定。比我以前開(kāi)過(guò)的任何車(chē)都要穩(wěn),即使是坑坑洼洼的路段,也沒(méi)有任何異響,地面很舒服。
油耗:油耗方面,我開(kāi)了八個(gè)油左右,車(chē)友們的綜合油耗都比我低,可能是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē),堵車(chē)比較多,所以油耗會(huì)比較高。當(dāng)然,這個(gè)油耗我也能接受。
舒適:總體來(lái)說(shuō),舒適性還是不錯(cuò)的,唯一的問(wèn)題就是隔音,在高速行駛的時(shí)候,輪胎和風(fēng)噪的隔音效果并不是很好。其他的都很不錯(cuò),座椅很舒服,里面的配置也很好,坐在車(chē)?yán),?tīng)著喜歡的歌。
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