上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車買來時間不長，但也依舊是想給大家分享分享我的用車感受，首先這臺車子的價格也依舊是那么親民，所以當(dāng)時我也直接入手了一個最頂配的名爵6，動力比我想象中的更要好，因為我之前也試駕過老款的名爵6，雖然說提升不大，但也是有著細微變化的變化，更大的還是操控，更運動更細膩，空間也更大，真的是能在平凡的家用中帶來不平凡的駕駛樂趣的一臺車子。
缺點：新車的內(nèi)飾氣味大，而且車機系統(tǒng)在一些功能方面不夠齊全。另外底盤的支撐性太好，一定程度上犧牲了走爛路時的濾震效果，面對一些小的震動，車內(nèi)也能明顯感覺出來，路感太強
外觀：外觀沒的說，說它丑的都是審美觀不行的人，整車我最迷的部分就是前臉，有設(shè)計感的大燈加上豎紋的中網(wǎng)運動氣勢不言而喻，加上頂配獨有的噴黑輪轂，側(cè)面45度看妥妥轎跑風(fēng)。
內(nèi)飾：目前公里數(shù)不大，也沒啥異響，希望以后也別出現(xiàn)，內(nèi)飾原本想要黃的，但是銷售說只有紅的，沒辦法，我也妥協(xié)了，車機要好好說說，目前只研究明白了導(dǎo)航，空調(diào)，行車記錄儀，語音控制，后續(xù)打算研究研究用車機點外賣，智能支付啥的，挺有意思，感受科技的魅力
空間：車子的空間可是不太小的，其實三廂車給我感覺空間更大，后排的乘坐空間比較的明顯，一般體型的話，坐四個人是沒有問題的，尤其喜歡車內(nèi)的儲物盒，方便又好用。
配置：車子的性價比總體來說還是很高的，我覺得國產(chǎn)車里面，這樣的價格擁有這樣的配置真的是太值得了。
動力：動力我個人感受是夠用的，日常超個車什么的沒問題，比較滿意。但是紅綠燈起步正常模式下開沒有想象中的那么好，零百加速也挺讓我失望的�？梢哉f是成也運動敗也運動吧！日常加速動力:動力在60到80，80到100還是滿足日常駕駛的，但在起步和120以后感覺有些疲軟。動力平順性:頓挫是輕微的，基本感覺不到。但渦輪介入還是可以感覺出來的，有點小推背感。外觀運動的家用車:這是我自己這么長用車時間的總結(jié)，平心而論！想要去搞事情，算了，你會被按在地上摩擦的。找個沒人的地方打開聲浪就好。平時在快速路和高速上低調(diào)著開，打開自適應(yīng)跟跟車，這才是正確的方式！
操控：
操控這方面。帶著彎道輔助系統(tǒng)。車道保持系統(tǒng)。全速自適應(yīng)跟車主動剎車，方向盤虛位很小，指哪兒打哪兒。七八十邁過過彎兒也沒有推頭現(xiàn)象。方向盤手感可調(diào)節(jié)。
油耗：油耗真的是有喜有憂，高的時候要突破我的底線，低的時候也能給我個驚喜，也是分開來說一下：城市道路行駛:以我現(xiàn)在新車上下班高峰堵車的情況來看，基本上是平穩(wěn)輕柔的踩油門，到單位也就5公里，打開表顯保底13個多！高速路行駛:高速和快速路行駛沒有紅綠燈，表顯6.9個油，雖然我不怎么在乎油耗，但這個對半的差距讓我有點驚訝！開空調(diào)油耗:因為夏天才提的車，以現(xiàn)在這個階段來看這個油耗的，平時空調(diào)都是開在25℃，太熱會開到20℃，過段時間想測試一下，看看表顯準不準。
舒適：開了這么一段時間，我對名爵6的座椅確實很滿意，這套座椅對身體的支撐感很好，我覺得還是這樣稍微帶點硬度的座椅舒服一點。我雖然不是很懂車，但是我也知道一般這種類型的車子避震會比較硬，名爵6在過減速帶的時候也不是特別的硬，還能夠接受。就是車子的后排只有兩個頭枕這一點讓我不太滿意，朋友坐在后排的時候老是和我吐槽沒有頭枕很不舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：母庸置疑的是我最滿意它較高的性價比，十幾萬級別的車有著高于這個價位的外觀、性能、配置，讓人對它贊不絕口。除了令我滿意的炫酷霸氣的車身外型，360度全息影像，斑馬系統(tǒng)，電子手剎，電子駐車等一些很實用的配置，都是我對它滿意的地方。
缺點：我是覺得車子沒有全景天窗是一件很遺憾的事情，在買車的時候我就一直期待自己的車子有全景天窗，到頭來發(fā)現(xiàn)這個車子還是一個普通的天窗，這個可能是我覺得最不滿意的地方了。
外觀：外觀不必多言，在這個看臉的時代，名爵6的這款顏值完全吃的開。前臉的進氣格柵，遠近光燈一體化的設(shè)計大燈，鯊魚鰭的頂部設(shè)計，尾翼還有兩個真實排氣筒，這兩者的添加，讓這部車的顏值更潤色了一番。
內(nèi)飾：車機很好，座椅不錯。挺好看的，比同價位合資車好
空間：駕駛位空間滿意，后排不太滿意，我身高175左右，在駕駛位頭頂還有一拳的距離，一到后排就所剩無幾了，稍微坐直一點都要頂?shù)筋^，腿的話離前排座椅一拳左右，要是葛優(yōu)躺直接就頂住了，總體來說后排實用性不太好，后尾箱挺大的，尾門開啟方式也很帥，買溜背車最大的興趣就是開尾門，能見到后車窗是一件很有檔次的事情，容量足夠大，一般用途還真放不滿。
配置：每個人的心中都有自己的一把尺子，所以性價比這方面我從來不會和別的朋友討論，我覺得車子的性價比很好，那就足夠了。至少在我預(yù)選的三臺車子里面，名爵6算是性價比最高的一臺車子了，畢竟價格最便宜。
動力：車子的動力其實挺不錯的，這樣的動力用來起步，超車都是沒有什么壓力的，如果說，想要速度與激情的話，這款車完全可以做到，真的是滿滿的夸贊。
操控：
方向盤很輕 感覺很好 對于新手操縱感很好家人也可以開，操作比較簡單，也不用太擔(dān)心安全 ，這個也是很好的一個東西，而且還有智能駕駛輔助系統(tǒng)也是做的非常好的，完全解決了日常會出現(xiàn)的一些基本事故，還有全景影像以及車輛導(dǎo)航都是非常實用的一些東西
油耗：到現(xiàn)在為止車子也沒有開太多的里程，我朋友也說前期車子的油耗會稍微的高一些，后面車子的油耗才會慢慢的回歸正常。我也參考了一下朋友的車子，同樣都是1.5T，我的油耗和他的差不多的，按照他的說法，我這個車子后期應(yīng)該會比他的油耗更低一點，所以我也是很滿意車子的油耗。
舒適：車內(nèi)的座椅很軟，后背靠著很舒服，會讓人不想離開座位。車內(nèi)的BOSE音響音質(zhì)超好，仿佛使人身臨演唱會現(xiàn)場。但是掀背車的設(shè)計會使得在車速較快時聽到外面的風(fēng)聲，聲音相對會感覺較大，所以在車內(nèi)達不到絕對的靜音�！� PM2.5過濾裝置:車內(nèi)安裝有PM2.5過濾裝置，在上車時可以打開它來清新車內(nèi)的空氣。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的出風(fēng)口風(fēng)力很足，它是可以調(diào)節(jié)的，熱的時候可以把吹風(fēng)口對著自己，感覺到冷時除了把空調(diào)溫度調(diào)高，還可以把出風(fēng)口的風(fēng)抑制住。這個還是很實用的。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意配置，汽車之家比了好久了，發(fā)現(xiàn)性價比高。外觀也不錯。開了三十幾天了，覺得很好開，家用肯定是沒有問題。舒適度也不錯。自適應(yīng)大燈，老婆大人點贊。360全景影像，停車倒車很方便。至于自適應(yīng)巡航，還沒試呢。昂克賽拉也考慮過，后來因為不是獨立后懸掛，所以放棄了。自適應(yīng)大燈，進停車場自己就亮了。感應(yīng)式雨刷，下雨自己動，酷呀�。�！最喜歡車機系統(tǒng)了，斑馬系統(tǒng)確實很好用。話音控制對于開車來說很方便，極大提高了駕駛的質(zhì)量和樂趣，也提升了開車的安全性。
缺點：后排中間沒有頭枕 不是很喜歡 給的理由是 注重兩邊乘客的舒適性 想想也沒毛病 但是人多坐的時候 難免會覺得不妥
外觀：外觀不用說了，我最喜歡就是它的外觀，又酷又性感，跟我的人設(shè)很符合，在汽車界也是相當(dāng)出眾的.☆ 運動外觀套件:車身有Trophy的標志，代表的是運動性能的意思。前面的黑色中網(wǎng)還搭配了MG的大logo，給人一種侵略性的沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我個人喜歡的地方，簡單大方，皮都用在了刀刃上，胳膊平時經(jīng)常接觸的地方都是軟包，如果儀表臺和門的上部換成搪塑就更完美了☆ 車聯(lián)網(wǎng):斑馬系統(tǒng)真的好用，速度很快，是個很智能的車機，基本上車窗導(dǎo)航多媒體等等都能用她來控制，你就專心開車就行了。并且可以通過手機App遠程控制，我試過只帶手機不帶鑰匙藍牙解鎖車門，和遠程開后備箱，好用方便！多媒體:Boss音響聲音開到14以上感覺才能出得來，而且音樂本身一定要是高品質(zhì)。
空間：空間挺大的呀，寬度很寬，寬度估計是同級最寬了，沒有意見吧。長度和軸距也不錯。
配置：現(xiàn)在合資車降價很多，別克大眾都有很大優(yōu)惠。但還是選擇了名爵6，我相信中國的汽車業(yè)，中國的制造業(yè)。體驗下來，感覺也很不錯。買車不買低配版，要買高配，要買新款，因為技術(shù)一直在進步.
動力：動力這個車很充沛，超車很有信心。雙離合加速很快。 Super sport 按鈕一按，一腳油門伴隨著聲浪，就遠遠的把其他車超在了后面，濕式雙離合的頓挫很小很小。幾乎微乎其微。動力給人就跑，有0.5秒這樣子的渦輪延遲。那天我跑到了130多。都沒什么感覺。感覺動力沒有不足，還能往上沖。
操控：
很好，沒得說。后獨立懸掛，很良心了吧。我覺得很不錯了。尾翼不知道對操控有沒有提升？:自動駐車功能很好，把腳給解放了，市區(qū)開車很方便。
油耗：新車，油耗稍微高一點點也正常，而且一直開著空調(diào)。
舒適：車子的支撐性做的非常不錯，感覺坐著坐起來舒服，座椅稍微調(diào)節(jié)一下，感覺有種坐在沙發(fā)上的舒適感，而且車子的空調(diào)效果好，這點真的是太棒了。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程451公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是這款車的動力了！國道和高速上超車變得輕輕松松！運動氛圍也是同級別獨一無二的存在，特別是方向盤上的超級運動按鈕，總誘惑著駕駛員去挑逗它，同時運動排氣的聲浪時刻刺激著我的腎上腺素，讓人總?cè)滩蛔〔鹊?000轉(zhuǎn)，感受高潮時那嗙的一聲回火的聲音！動力和運動氛圍是我最滿意的，十幾萬的車就這開著爽的感覺，真值了！
缺點：其實我剛剛買車沒多久，目前來說還沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方，如果說最不滿意的就是舒適性還有待進步的空間，比如來說它的減震效果不是很好，遇到崎嶇路段感覺顛簸感還是比較明顯的，不過也是新車，過了磨合期不知道什么情況，期待中。
外觀：一抹騷綠色的顏色。停在路邊絕對是這條街最靚的仔。頭大燈犀利，像鷹眼一樣。日間行車燈像翅膀一樣。眼睛看起來特別銳利。車屁股有著夸張的尾翼。尾燈的造型也很好看，打開了像三條小爪子一樣。車身線條顯得修長。熏黑的造型。尾燈也有點黑化。各方面都有點黑色的點綴。車漆很有質(zhì)感，很亮。在陽光下顯得特別的亮眼，時尚。剩的熏黑輪轂，紅色的剎車卡鉗。都透露著十足的運動風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，全液晶儀表盤，超大尺寸的中控屏。，座椅的舒適度非常的好。后排能摸到的地方也基本都是軟的。方向盤質(zhì)感很好。斑馬系統(tǒng)用起來非常的方便簡單。大部分的東西都能控制車內(nèi)。內(nèi)置的行車記錄儀，免去了你后續(xù)繞線自己裝行車記錄儀的麻煩。那是風(fēng)格，也非常的有運動范兒。黑黃的設(shè)計。紅色的按。當(dāng)你坐上去就有一種想要駕駛他的沖動。
空間：其實我覺得全新名爵6在空間這一塊的所進行優(yōu)化還是非常大的，車身尺寸比較大，而且軸距也已經(jīng)超過了2.7米，所以這輛車的車內(nèi)空間是非常大的，容納我們一家五口人是一點問題都沒有，我們坐到里邊也是絲毫感覺不到緊張的。
配置：同價位運動型轎車性價比最高了，表現(xiàn)也很全面，值得擁有。MG是一個很懂年輕人的品牌，跟其他自主品牌不同，它有著獨特的調(diào)性，年輕，運動，潮流。個人認為只要名爵能堅持這種調(diào)性，并且把控好汽車的品質(zhì)，以后哪怕仍然是一個小眾品牌，那也是人們津津樂道的造好車且有品味的品牌。
動力：7速濕式雙離合，動力較強勁，在加速時毫無壓力，換擋時很順滑，幾乎沒有卡頓的現(xiàn)象。故障-動力系統(tǒng):發(fā)動機沒有出現(xiàn)過故障，動力充足，體驗感良好。
操控：
名爵6是一臺主打運動的車子，它在操控感上的表現(xiàn)我覺得也不錯。在過彎的時候這個車子的底盤對車身的支撐很好，懸架的壓縮不會很大，就敢用比較快的速度過彎，這樣在平時的時候駕駛的樂趣會更多一點。車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準度也不錯，這個車子是電動助力的方向盤，但是并沒有像那些主打家用的車子一樣很輕，而是帶有一定的重量感的，加上不錯的精準度，我覺得這個車子的方向使用體驗也很好。
油耗：加了240塊錢的油，跑了4百多公里加弟二次油。
舒適：舒適性感覺還是不錯的，老婆孩子在車上也說舒適性蠻好的就是新車味道有點大，目前買了個神器，感覺好多了。☆ PM2.5過濾裝:有用，實際體驗開賽歐打著空調(diào)外循環(huán)經(jīng)過灰塵路段感覺嘴里有灰，但開名爵6經(jīng)過這里就沒有這種感覺！座椅舒適性:稍微有點硬，但我個人感受還是挺舒服的，特別是前排運動座椅，雖然包裹感不強，但支撐感很好，開長點時間也不會很累。賽歐那座椅能把人坐累死！車內(nèi)噪音:胎噪高了點，需要打開Boss音響聲音調(diào)到14，其他抑制的還算能接受，不錯了�？照{(diào):空調(diào)不管是風(fēng)量大小，降溫速度都是可以的，用起來很舒適。懸架減震舒適性:懸架網(wǎng)評都說硬，我卻感覺還好呀，高速過坑是蹦蹬一下，我大多數(shù)情況下還是會減速過坑和減速帶的，覺得前段軟，過濾得不錯，有高級感。高速大點的坑顯得硬些，但胎薄呀，這樣的扁平比這種減震表現(xiàn)我是比較滿意的。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得名爵6這個車子讓我最滿意的就是他的車機系統(tǒng)了，車子的語音識別很靈敏，我這種普通話蹩腳的人說話也能很精準的識別，配合上車聯(lián)網(wǎng)的使用，每次導(dǎo)航都不需要自己動手了，再懶一點，天窗的開啟和關(guān)閉也不需要自己動手，真正的體驗到了科技感。
缺點：最不滿意的目前只有一點，等車時間太久了，交完錢一直不到車的心情不好受，鬧心啊，看著論壇里南方車友發(fā)布新車心里癢癢，
外觀：好看得不要不要的，猶其是屁股，太性感了。-
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計方面，名爵6是挺不錯的，看上去很簡潔，電子檔把的采用也提升了車內(nèi)的檔次感。只不過中控系統(tǒng)不支持原廠的carplay，原廠的導(dǎo)航不太好用，這一方面有所不足
空間：平常一個人用車用不了太多的空間，基本上用到的也就是前排的兩個座椅，后排的座椅只是大家一起出去玩的時候載一下沒有車的朋友，乘坐空間方面我已經(jīng)很滿意了。儲物空間也很不錯，掀背車的后備箱真的很實用，前幾天大家一起出去燒烤，我的車子放大件的物品就很方便，而一般的三廂轎車要想放一些大一些的東西就得糾結(jié)怎么放進去。車內(nèi)的儲物空間也很好，中控屏幕下面超級大的空間放幾個手機都沒問題，檔把下面那個掏空的空間平時往里面放一盒紙巾也能夠放得下，有這么多的收納空間就不會顯得車內(nèi)亂糟糟的了。但是車子的杯子架確實不太好用，里面的深度不夠，放高一點的飲料就不方便。
配置：相比于合資品牌同級別的車型，名爵6在動力操控方面的表現(xiàn)更加突出。我這個頂配版本也有著豐富的功能和配置，比如18寸的大輪轂，l2的駕駛輔助功能，全景影像，全液晶儀表，bose音響等等，使用的體驗很棒，性價比很高
動力：名爵6的動力表現(xiàn)也是非常充沛，動力瞬間爆發(fā)性強，感覺推背感十足，我主要就是上下班用車或者接送孩子逛街用車，對動力的要求也不是很大。只要肯踩油門，超車也是非常輕松容易的事。
操控：
車子的操控不是特別的喜歡，方向盤的手感有點沉重，尤其是剛剛起步那會兒，轉(zhuǎn)向有點沉重的，這樣的操控對于新手不是有好的。
油耗：現(xiàn)在處于一個磨合期，因為只跑了1000多公里，油耗完全沒有參考性，現(xiàn)在的顯示油耗是7.8，后面肯定會比這個數(shù)據(jù)低而不是高，總之現(xiàn)在的準確數(shù)據(jù)還沒有出來，等到穩(wěn)定之后我會追加上去的。
舒適：前排用的是一體式的座椅，坐墊長度非常充足，兩側(cè)對于身體的包裹性也很好，開車時很舒服。只不過底盤的減震效果一般，路感很清晰，遇到連續(xù)的顛簸路面，車內(nèi)的震動感受也比較強烈。地板突起偏高，又沒有配備中央頭枕，三個人同時乘坐，中間的人不太舒服
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購買時間2020年07月
購買地點貴州 安順
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子搭載了一個清晰度很高的360度全景影像，這個東西對于我這個新手來說太實用了，每次倒車的時候有這么一個東西都能夠讓我安心一點，不擔(dān)心剮蹭了。
缺點：不滿意的地方也有哦！人無完人，車無完車！一是車機出了一次小毛病，啟動后語音呼叫失靈了，那天周六也是改變了去游玩的行程，老婆孩子都在車上，不得不去4S店解決。另人欣慰的是南京紳華這家服務(wù)還是非常好的，速度很快，很熱情，很短的時間就幫我解決了，向我解釋的原因就是網(wǎng)絡(luò)不好有可能導(dǎo)致車機啟動無法正常工作，我也不是太懂，后面用用再看吧。二是低速發(fā)動機包括電子手剎的工作聲音都聽得見，上了80之后胎噪確實明顯，但底盤隔音還可以聽不到什么小石子敲擊底盤的聲音，風(fēng)噪總體感覺比上一代有些進步，可能是前排雙層隔音玻璃的因素吧，但還有提升空間，對于這個價位的車來說都差不多吧。三是后備箱設(shè)計的有點問題，要重重的砸下去，要是關(guān)的輕了就會開也開不開，關(guān)也關(guān)不上，我就遇到一回，有一次老婆拿東西，我遠程打開后備箱，過會兒老婆回來說關(guān)好了，但我看手機app提示后備箱沒關(guān)好，我下樓費了好大勁才關(guān)好，希望這一點優(yōu)化一下。
外觀：外觀更不用說，有著炫酷的車身，性感的腰線，還有純黑輪轂的，鷹眼般的大燈，整部車十足的賽車感。有著很高的顏值，無論是年輕人還是中年人都能接受，在各個年齡段通殺。
內(nèi)飾：經(jīng)過改款以后，車子的內(nèi)飾有了很大的改觀，我覺得現(xiàn)在名爵六的這個內(nèi)飾更加的符合它運動型車的定位。尤其是在顏色的搭配上很大膽，進入車內(nèi)看到這個車子的中控臺的確很亮眼，而且我覺得這樣的設(shè)計也讓實用性變強了很多，中控屏幕下方一排類似于鋼琴按鍵的設(shè)計，能夠讓我在開車的時候更快地實現(xiàn)一些功能性的操作。
空間：前排主駕駛的足夠大，副駕駛也湊合。后排就有點不盡如人意，有點舒展不開，頭頂也有點矮。后備箱的容量很大，足夠日常的使用，外出旅游時的一家人行李也都能放得下。
配置：名爵6就是一臺性價比超高的國產(chǎn)“平民轎跑”，它的價格對于咱們普通家庭來說也沒有任何的壓力，也不用讓我再去貸款買車，再說配置還這么高，所以我覺得它的性價比真是挺不錯的。
動力：據(jù)說這款發(fā)動機是1.5T的所有發(fā)動機數(shù)據(jù)最好看的一款，我當(dāng)時也是想著好看不一定好用，我得去感受感受才知道，1.5T發(fā)動機能搞到181匹的馬力，也確實是很牛B了，試駕了才知道，什么是轎跑車子，百公里加速我覺得非�？�，我去試過某域，那個一直說自己是提速之王，但是說實話跟三代名爵6比起來，還是有差距的，運動模式打開，加上原裝的排氣聲浪，兩個字形容（臥槽），之前有個朋友買了二代名爵6.，單單改裝就花了幾萬塊錢，而且還經(jīng)常被交警罰款，用個車也是心累，所以第三代名爵6，全部都是原裝的，根本不用擔(dān)心。
操控：
沒什么駕駛經(jīng)驗的我真的無法感受得出來車子的操控感的好壞，平時也沒怎么摸別的車子，也沒一個對比的對象。我就只是感覺名爵6這個車子的方向盤比較輕，一只手開車也能很輕松，這樣以后要想耍帥還是很輕松的。車子的剎車我感覺也比較靈敏，我感覺輕輕的踩一點剎車踏板車子就會有很強的剎車的感覺，連我朋友開過這個車子也說我這個車子的剎車比他的好，我覺得也是應(yīng)該的，畢竟名爵6是一臺動力很好的車子，要是剎車不夠強大的話，平時開車的安全性難以保證。
油耗：油耗有點偏高，不知道是不是跟排量有關(guān)系，但是也還是可以接受的。
舒適：有點硬，特別是坐在后排的感覺，而且整個車感覺有點輕，不知道是不是跑快了感覺有點飄，車子也有1.3噸左右。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的不少，名爵6可以說是預(yù)算不足顏值控的福音，目前十幾萬價位還真找不出比它要帥的車，趁著年輕沖動一把，說它像奔馳ANG的人還真不少，前臉設(shè)計兼職帥爆了，大燈設(shè)計精致，還有點燈廠的感覺，無論白天還是晚上點亮看都非常帥，中網(wǎng)到保險杠的位置互融性相當(dāng)好，沒有排斥感，反而視覺沖擊力達到一個巔峰，除外觀外其他滿意的也很多，動力足，雙離合變速箱配上181的馬力，零百加速7秒多，是我開過最快的車，還有內(nèi)飾不比外觀差，平底方向盤和一鍵啟動就是我的最愛，買不起跑車用這些來代替也能過過癮。
缺點：到現(xiàn)在為止，唯一讓我不太滿意的一點就是名爵6的這個內(nèi)飾做工不太好所導(dǎo)致的異響問題，因為新車買來時間確實是比較短的，出現(xiàn)這樣的問題還真的是有些不太應(yīng)該呀，總之平時開車的過程中，聽見中控臺附近那種小異響，真的是挺煩心的，過一段時間去4S店處理一下，看能不能找出原因。
外觀：名爵6的外觀確實很靚，光是這個黑色的輪轂加上紅色的剎車卡鉗就已經(jīng)能夠讓很多車子難以與之媲美了，加上運動風(fēng)格十足的車身，讓這個車子的顏值更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約的設(shè)計風(fēng)格我也很喜歡，不管做工還是用料方面感覺也都是很講究的，手感也不錯，給我一種時尚有活力的感覺。配置上也很齊全，360度全景影像也是很清晰特別方便，三種駕駛模式的更換感覺也是很人性化，還有電動天窗，出去郊游玩也很拉風(fēng)，很好的一款名爵6，太滿足了。
空間：全車軸距2715mm，前后座空間都很大，一點都不會覺得擠腳，不會發(fā)生腿放不下坐著不舒服的情況。后尾箱空間很大，接近SUV的儲物空間，能放很多東西，滿足搬家、自駕游等時候?qū)臻g的需求�！� 空間設(shè)計亮點:后尾箱很大，后座座椅可以按照四六的比例放倒，可以根據(jù)需要來調(diào)整放置物品的空間。在中控臺的下面還有一個小儲物框，可以放一些雜物。
配置：4s店服務(wù)態(tài)度很好。很客氣，終身免費保養(yǎng)，不過得1萬公里一次。，三大件終身質(zhì)保，兩年7折回購。名爵這個牌子一直都是走的運動風(fēng)范，雖然很小眾，但是我很喜歡他。在這個價位里頭。博士音響還有斑馬系統(tǒng)，是在各種車機里頭，無論是合資還是自主品牌里頭做的最好的一個。十五萬以內(nèi)性價比算是特別特別高了
動力：動力很好的，上一輛車1點4自然吸氣的，哈哈哈。這個車適合地扳油：）
操控：
這款為智駕版，顧名思義，非常的智能與考慮人的享受。上車之后，操作起來十分的簡易好上手，再加上智能的關(guān)系，一點難度都沒有，上手極快。
油耗：每個人的開車習(xí)慣不同，所有油耗大家也不會一模一樣，我的百公里油耗只有8點幾，可能我的開法比較不耗油，一般高速跑的比較多�，F(xiàn)在夏天，開了空調(diào)之后，油耗也是相差不大，是我比較看好的一個點。
舒適：因為我買的這個是頂配版本的，所以配置也非常高，而且前排座椅有座椅加熱功能，雖然現(xiàn)在用不到，但在冬天想想都很貼心，腰部支撐也是非常實用的，長時間開車根本不會太累，而且真皮方向盤的握感也特別舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點：驚艷的外觀第一眼就把我迷住了，非常亮眼的外觀搭配非常吸引眼球的顏色，讓人眼前一亮。前臉相對比二代名爵6，更加體現(xiàn)車子的高大上，很有國際范。車標的改大，前臉的設(shè)計，大燈也是更讓人感覺炯炯有神。還有那秒天秒地秒空氣的發(fā)動機動力系統(tǒng)，再加上上第三代名爵6搭載的濕式雙離合，臥槽，我愛了～真香～
缺點：貸款買的，說好零利息，收了服務(wù)費和定位費。還要買盜搶險（而且盜搶險挺貴的，后面貸款買車的朋友一定要提前問清楚）。算下來，這個貸款貴了，而且是貴得很，早知道就全款買了。感覺被套路了。油耗偏高一些，9.2。鎖車后如果能關(guān)車窗就好了。還有，沒有全景天窗也是一個不足之處吧。至于很多人說的，懸掛太硬，我倒是沒有太大感覺。至少胎噪，我覺得是完全可以接受的。
外觀：滿分滿分，上汽的設(shè)計沒話說，榮威名爵顏值都好看，就是股價不給力
內(nèi)飾：液晶儀表，大顯示屏都很不錯的，太多硬塑料感覺很不好，都做了這么多的改進，還在硬塑料這個方面節(jié)約成本也不知道怎么想的影響整車內(nèi)飾的質(zhì)感。
空間：不管是前排還是后排空間都很富裕，做五個人毫無壓力。后備箱開口很大，拿東西特別方便，空間的話不算特別大。車內(nèi)儲物盒夠用，特別是后備箱還有兩個網(wǎng)兜，放點小東西不容易到處亂晃�！� 空間設(shè)計亮點:后備箱的網(wǎng)兜，前排兩個座位后面都有置物袋，化妝鏡背后還有個小帶子，可以放票據(jù)很方便，門把手可以放手機，檔桿下方可以放一包紙巾且不影響美觀。
配置：十到十五萬之內(nèi)的轎車還是很有性價比的，畢竟買到的是頂配，也不需要去外面加裝了，所有東西都是原廠的東西，車聯(lián)網(wǎng)記錄儀尾排都有，完全滿足了日常對車的一個需求，還是很好的。也是看中了他整體的性價比比較高 才會選擇 名爵這個品牌很小眾 但是作為他兩款車型的車主來說 這個車子質(zhì)量 造型那都是挺不錯的 會繼續(xù)支持
動力：動力75分，聲浪加持25分，哈哈！十幾萬的超寬體運動轎跑，同價位不錯啦！兩千轉(zhuǎn)左右感覺提速就已經(jīng)不錯了，開習(xí)慣了捷達的1.4L，這個車的提速讓我感覺有些怕，主要是加速度太快了，剛提車當(dāng)天晚上就去跑山了，動力很爽，就是激烈駕駛的時候動力響應(yīng)比平時溫柔得開要慢半拍，很容易感覺的到。日常市區(qū)堵車的時候沒有感覺到頓挫，很平順！紅綠燈起步稍微大點油門可以感覺到換擋，但是也很順的感覺。
操控：
方向盤力度可調(diào)，女士安心買，主動剎車真的會剎停，我遇到兩次，一般我開車都是自適應(yīng)巡航和交通擁堵系統(tǒng)雙開，基本自動駕駛了，理論上方向盤也不用把著，會自動修正方向，但是時間不能太長，不然會提示手離開方向盤，開這兩系統(tǒng)，簡單來說，就是人把著方向盤就行，油門剎車不用管，線清晰會自動修正方向，但是手不能離開方向盤。
油耗：油耗要看怎么開，如果是溫柔的駕駛、道路不擁堵的話，平均油耗一般都可以控制在7升以內(nèi)。遇到擁堵或者激烈駕駛的話就不好說了，油耗浮動會比較大。不過根據(jù)我這一段的使用體驗，感覺名爵6在省油方面還是挺突出的，燃油經(jīng)濟性很好。
舒適：舒適性分開來說有好有差，好的就是座椅坐墊軟，懸掛濾震不算太硬，也不會太軟，對于操控有一個很好的轉(zhuǎn)向支撐性，但過小坑還是有點明顯的車身跳動感，乘坐感受中規(guī)中矩，最讓我不滿意的就是噪音，主要是路燥和胎噪的問題，不知道是車內(nèi)隔音不行還是輪胎靜音效果差，反正一上高速聽到那轟隆隆的聲音就頭皮發(fā)麻。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的音響效果，BOSE音響不愧于它的品質(zhì)，音樂開起來以后聲音的享受真棒，令人興奮，還有手機無線充電也方便，徹底擺脫充電線的煩惱，車里面看著干凈整潔，手機一放就可以充電了，再有就是，外觀尾翼拉風(fēng)炫酷，運動氣息濃厚，這款車身邊朋友都說好看，開著舒適開心有面子，個性化我喜歡。
缺點：最不滿意的話，我覺得車子的操控和內(nèi)飾不如期望的那么高，內(nèi)飾方面，如果要和外觀相比較的話，確實檔次不在一個水平上，材質(zhì)粗糙，做工不夠細致，氣味也是個麻煩的問題，尤其是溫度高了，這種感覺更加的明顯了。車子的操控，方向盤的手感不是太好，尤其是車子的速度起來之前，手感重，開車還是有點累的，這樣的車子對于新手還是不太合適的。
外觀：外觀上來看也是十分的可，我特別喜歡它的外觀。霸氣的車頭，肌肉線條感的腰身，合法的炫酷尾翼，兩個真實的排氣筒，18寸的輪轂，搭配在一起后，可以說是非常的完美了，運動風(fēng)滿滿，甚至還有點賽車感。
內(nèi)飾：最早在網(wǎng)上看車的時候看的是名爵6的老款，那個內(nèi)飾確實比較一般，對那套內(nèi)飾沒有太大的好感，后面到4S店看車的時候就看到了新款，新款的這個內(nèi)飾看起來就順眼了很多，以前的中控臺看起來單調(diào)了很多，現(xiàn)在的中控臺看起來甚至有一點跑車的味道，現(xiàn)在兩側(cè)延伸到中控臺后面的這個設(shè)計讓這個中控臺的一體感更強了。而且我覺得在內(nèi)飾的用料上也有了很大的改進，原來的內(nèi)飾從圖片上看起來真的挺廉價的，感覺就真的只是十萬塊左右的內(nèi)飾水準，但是現(xiàn)在的這個內(nèi)飾一下就把檔次提高了很多，要說是個十五萬的內(nèi)飾絕對沒人會質(zhì)疑。
空間：車的內(nèi)部空間還是很寬松的，我身高182，坐到里面頭部和腿部都有放松空間，坐在后排還有一拳半的空間，長途駕駛也不會感到疲勞，車內(nèi)小的儲物空間也是很多，放置小的物品也是特別方便，后備箱采用溜背式的設(shè)計，開口很大，放置大件行李物品完全沒問題，感覺使用價值高，很滿意。
配置：同價位有這個配置的車沒有了吧，合資裸車基本上也要15萬多吧，我原本以為名爵也要15萬，但是價格出來很驚喜，沒啥顧慮直接買了，國產(chǎn)車加油！
動力：我覺得對我來說這個動力已經(jīng)能夠滿足我的需求了，甚至在很多時候我覺得這個車子的動力都用不完，每次踩油門都感覺有動力在持續(xù)輸出。
操控：
操控沒得說，方向盤很輕。轉(zhuǎn)彎也很不錯。對了，速度上來方向感就重了。
油耗：根據(jù)網(wǎng)上的測試計算出的綜合油耗約為7.8L100km，而至于真實的油耗，還需要根據(jù)我們每個人的用車習(xí)慣和所走路況而定。前期的磨合期油耗當(dāng)然會多一點，過了磨合期之后，比我預(yù)想的要低，非常的喜歡。
舒適：前排座椅舒適性一般，包裹性也一般，本人176的身高，160斤，感覺這張座椅更適合體型胖大一些的人，要是能加上腿托調(diào)節(jié)就更好了，還是次世代昂克賽拉的座椅舒服，不管是舒適性還是包裹性都很好，很貼合！座椅不能光看著好看，更要坐著舒服！還有就是方向盤的前后調(diào)節(jié)幅度有限，我調(diào)到舒服的坐姿后，把方向盤拉到最長感覺有些欠缺，要是再能拉長一些就好了。適合龐大體型的座椅卻又找不到適合的駕駛座椅。腿短的人可能開著車會更加舒服一些。風(fēng)噪可以，就是底盤下的路噪會大很多，做個底盤裝甲會好一些吧，十幾萬的車這方面也不要太挑剔。空調(diào)還行，就是制冷不是貼別快，但能接受。斑馬系統(tǒng)很好用，開空調(diào)聽音樂導(dǎo)航都不用去盲操作，說話就行了，語音識別得也不錯，我直接說music它就播放音樂了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:很實用就是風(fēng)量一般。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款名爵6我最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，獨特帥氣的外觀設(shè)計，感覺也是很有年輕化的氣息，很有青春洋溢的色彩，外觀設(shè)計大氣十足，車身設(shè)計轎跑風(fēng)格的溜背式設(shè)計，特別時尚大氣，色彩搭配也很鮮艷，有種青春活力。開出去也是很有檔次感的，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我也很喜歡的，極簡主義，配置上設(shè)計搭配也很合理，主要功能也很齊全啊，好實用，我好喜歡啊。
缺點：全景影像和行車記錄儀的影像確實之后可以升級一下，畫面確實粗糙了一些，不過對我來說有個影就行，畢竟車價在那里。不開音響的時候，行車噪聲確實大些，不過我也沒來過啥好車，還可以接受，要買名爵6的一定要去試駕，關(guān)上音響再開，看看自己能不能接受吧
外觀：車子的外觀非常的時尚，感覺新車上市，比起以前的車，設(shè)計上更具有亮點，車子的掀背式的設(shè)計也是很有識別度的。
內(nèi)飾：此外在用料上，名爵也是下了血本的，隨處可見的內(nèi)飾基本都是皮質(zhì)，搭配著高檔中控，按鈕的質(zhì)感也很好，就連音響都是BOSE的，坐在車內(nèi)簡直就是一種享受。
空間：這個車子的內(nèi)部空間還是有很大的，特別是后排，小孩子躺著是完全沒有任何問題的，都是不用擔(dān)心的，空間還是特別大的家人一起出去玩的時候后面坐爸爸媽媽也是可以做的小孩子還可以抱著也是非常愜意，后備箱做的是掀背的后備箱空間也是非常大，上次出去玩也試了一下放了四個箱子是完全沒有任何問題的
配置：總體性價比我給滿分，最開始選車，看車，試駕，提車整體過程服務(wù)都很好，提車之后用車體驗也很好，外觀新潮運動，動力強勁，配置功能豐富，空間大，舒適度優(yōu)秀，年輕的我選擇這個不后悔，勇于直面內(nèi)心點贊。
動力：最大馬力181馬力，它的優(yōu)勢在于跟車緊，就要在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時爆發(fā)強勁的扭矩，讓你油門一踩，車就能馬上跟上前車。超車也很快，新的雙離合變速箱配合發(fā)動機，十分的順暢，總而言之就是動力充沛，源源不斷。
操控：
名爵6的操控性能得到了廣大車友的一致好評，當(dāng)我在第一次試駕之后也是明顯的感覺到了，車身非常靈活，而且它的指向也是非常精準的，開這種車子真的是省心又省力，最主要的是富有駕駛樂趣。
油耗：油耗方面中規(guī)中矩。剛提車油耗要高一些。，不過我一般都開經(jīng)濟模式。，今天油耗跑到個7.8，只要你勻速行駛。，不大腳大腳踩油門超速。再怎么暴力駕駛也不會超過10個油。
舒適：座椅硬度很不錯，支撐力包裹性都很好，皮座椅摸起來手感也很好，后排空調(diào)出風(fēng)口也很實用，夏天能有效降低車內(nèi)溫度，車內(nèi)隔音效果真心好，隔音夾膠玻璃給力，
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