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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2022年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
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優(yōu)點:集操控和動力于一身的名爵6,外觀設(shè)計也非常漂亮,看上去是特別吸引人的,不僅僅只是這些地方做的比較突出,這臺車子在實用性上也是有著非常強的優(yōu)勢的,因為車內(nèi)的空間就比較大同時,車子的油耗也確實不高,目前的平均油耗基本上也就在7個多點,這是一臺運動型轎車,在確保高性能的前提下,又能保證一個比較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),這就是非常出色。
缺點:不滿意的地方也有,就是名爵6的隔音效果一般,起步深踩油門能聽到很大的胎噪聲,還有就是減震效果一般,遇到不平坦的路況會有顛簸感,給人的感覺不是很舒服,還好座椅足夠舒適,其他方面還是很滿意的。
外觀:我不知道有多少車主選擇它的初衷是因為它的顏值,反正我就是,一眼望去便愛上,不得不說,這個顏值不僅僅是我,身邊的朋友也無不贊嘆,確實是帥,作為一個年輕人,花這么少的錢,就獲得了一輛這么拉風(fēng)的車,實屬賺到,在這里給MG6 Pro的設(shè)計師點一個贊。
內(nèi)飾:視覺效果還不錯,看上去還蠻有檔次感的,不過就是車子內(nèi)室的做工工藝不太過關(guān),偶爾會有異響的情況出現(xiàn),對于這個問題我認為確實很不應(yīng)該。
空間:前排的空間還是蠻大的,后排在同級別中也不算小,但是我個人的駕駛習(xí)慣喜歡把座位調(diào)到很后面,這樣可能會讓后排局促一點。不過平常都是我們一家三口使用,那是綽綽有余的,這空間絕對是同級別都是數(shù)一數(shù)二的。
配置:能保證舒適性和空間,這就是我要的幸福感,我覺得很值得購買,所有花銷都大概在腦子里過了一道,這對我來說我覺得還是比較滿意的,外觀還是很符合我想要的,空間也比較寬敞,車子的性價比還是可以接受的,性價比這一塊對于我們一家人來說,不會錯,相信大眾的眼光是不會錯的。
動力:我想要說說這臺1.5T的發(fā)動機確實是比較猛的,整個車子的動力輸出也真的是非常強的,再加上這臺車子的輕量化做得很好,我真的沒有想到這臺車子的車身重量也就1.3噸多一點,總之感覺中低速狀態(tài)下的加速特別快,開在市區(qū)路段都是特別輕快的,每次起步也都沒有任何壓力,起步特別迅速。
操控:
方向盤是真皮打孔材質(zhì)手感不錯,操控起來也沒有打滑的感覺,車身很穩(wěn)!雖然我是個新手司機,但這輛車我開起來很輕松就上手了,非常簡單!
油耗:市區(qū)用車為主,平均油耗7升多,即使是省油的合資車也差不多就是這個水平,要是高速或者通暢路段巡航的話,油耗更是能夠降到6升不到。
舒適:舒適性的話稍微有一點不足,就是車子的懸架性能有點偏硬,所以有時候路過一些路況不好的地方會有些許的震感。不過其他方面的舒適性還是挺不錯的,尤其是座椅方面非常的柔軟舒適,所以即便是長時間開車坐在車內(nèi)也不會感到不舒服。車子的空調(diào)制冷效果也很好,炎炎夏日開著空調(diào)非常涼爽。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4687公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于名爵6這輛車,我最滿意的主要有兩點。第一點:就是這輛車的外觀設(shè)計很帥氣,前車臉造型棱角分明,看上起既時尚又有氣勢,車頭燈顯得很犀利,車身修長,車尾還有尾翼,看上去很酷炫,開在路上很拉風(fēng)。第二點:動力充足有勁,起步與提速都非常快,超車簡直輕輕松松,尤其是在高速的時候,可以很快上到120邁,對于這輛車的動力真的是大愛。
缺點:雖然前排使用了雙層玻璃,但是關(guān)上車窗以后胎噪聲比較明顯,高速上車內(nèi)的隔音效果只是一般。內(nèi)飾的顏色主要是黑色,雖然一些細節(jié)有黃色、白色的點綴,但整體看過去還是略顯壓抑。
外觀:外觀方面我比較喜歡它的這種設(shè)計風(fēng)格,看起來感覺非常的運動。超大的中網(wǎng)配上內(nèi)部不規(guī)則的造型,看起來感覺不拘一格。大燈的造型設(shè)計得很搶眼,看上去非常的具有視覺沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格比較簡潔,但沒有我想象的那種豪華感,因為我覺得內(nèi)飾的設(shè)計還是要花哨一點才好看,不過至少這種設(shè)計風(fēng)格也不丑,比較耐看。車內(nèi)的各種按鍵設(shè)計都挺工整的,而且布局也很合理,平時操作起來挺方便的。
空間:的空間還是挺寬敞的,前排和后排的座位空間完全夠用,因為我們家人也不多,所以載我們一家人出行的話,還是挺寬敞的。車內(nèi)的儲物格設(shè)計的比較合理,所以平時放東西基本上隨手放就行,不用刻意找位置,非常的方便。后備箱的空間也能滿足我們家的日常出行需求。
配置:總的來說,這臺MG6 Pro它各方面都挺符合我的要求,同價位可供選擇的也是寥寥可數(shù),我當然更傾向買一輛我認為外觀最符合我口味的、性價比最高的車子,雖然我的MG6 Pro并不十全十美,但這臺車目前給我的感覺都是挺不錯的,我每天開著它上下班,周末開著它去兜風(fēng),享受其中,這已經(jīng)很足夠了。
動力:能夠比較迅速達到我想要的狀態(tài),一上高速可以感受到很強的力量感,一點都不虛,時刻都能提供一個很穩(wěn)健的動力輸出,車提回家后開了一段時間沒什么問題,速度也很快,加速度非常的強勁。
操控:
車子的操控性還可以,因為車子的空間比較寬敞,所以平時開起來沒有什么盲區(qū),操作起來也非常的靈活,可以在各種道路上穿梭,不過就是車子的剎車感覺比較軟,所以有時候踩起來腳上總覺得不得勁,不過我老婆就喜歡這個腳感,可能每個人的感覺都不一樣吧。
油耗:在油耗這方面并不是很高,在可以接受的范圍內(nèi),由于我平常開車也比較的小心的,不會亂踩油門,所以不管是市區(qū)開車還是高速行駛,省油表現(xiàn)都不錯,我想以后等開的更習(xí)慣了,再過了磨合期的話,油耗應(yīng)該還會在下降的。
舒適:座椅的透氣性不錯,而且軟硬適中,讓我坐上去感覺也是挺舒服自在,乘坐的時候感覺它的座椅軟硬適中關(guān)鍵是對腰部的支撐性和包裹性很好,胎噪、發(fā)動機噪音以及風(fēng)噪聲都不明顯,城市沒啥爛路,很好應(yīng)付,減震能把路面上的顛簸減小不少,比如這車的座椅還是挺舒服的。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1673公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款車,我覺得總體上都還可以的,但首先吸引我以及最讓我覺得滿意的點就在于這款車的顏值高。當時第一眼就有一見鐘情的感覺,現(xiàn)在用車一段時間了也是百看不厭。而且這款車的顏色好幾種呢,幾乎每種顏色我都挺喜歡哈哈哈,而且我是覺得顏值高的話開出去也比較拉風(fēng)哈,比較炫酷。
缺點:這款車目前最不滿意的地方應(yīng)該就是車子底盤的的懸架感覺有點偏硬,有時候路過一些路況不是很好的地方,會有些許的震感。還有就是內(nèi)飾設(shè)計比較簡約,車內(nèi)沒有什么設(shè)計的很亮眼的地方,不過至少還是比較耐看的。
外觀:名爵6的外觀可以說是非常不錯的,車身的設(shè)計非常符合我們這種年輕人的胃口,車身有著非常濃郁的運動氣息。尤其是車子的進氣格柵看上去非常的大,車頭有一絲霸氣,車燈的設(shè)計也非常有時尚感,看上去科技感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是基本滿意的,像一體式的運動座椅設(shè)計、無線充電功能、還有后排的中央杯架設(shè)計等等,我覺得都是很實用的,不過就是送的腳墊質(zhì)量太差了些,尤其是后排的腳墊,尺寸都不對,我覺得雖然是送的,也要能用才行,畢竟這車價格也不算低,送一套好點的腳墊應(yīng)該不是什么難事,雖然可以自己去買,但是一次搞定不是又省事又提升用車的滿意度嗎,真心覺得這個應(yīng)該改進一下。
空間:這款車的空間感覺還是挺大的,前排,后排的座位都很寬敞,像我這個178身高的人坐進去感覺每個位置都還是挺寬敞的。即便是坐在后排中間的位置,我覺得也不會很擁擠。車內(nèi)的儲物空間也比較豐富,空間設(shè)計的也是挺合理的,所以平時放東西會比較方便。
配置:這是人生中的第一臺車,主要還是以實用為主,再說買這輛車對我們來說也比較輕松一點,沒有太大的壓力,主要是它的油耗用車成本也不會太高,所以我覺得性價比挺高的。
動力:動力這塊小六用的是1.5T的發(fā)動機,最高能輸出181匹的馬力,這個配置無論是跑市區(qū)還是上高速都能輕松應(yīng)對了。想要來點刺激的話還可以切換到運動模式一腳油門下去,滿滿的推背感。
操控:
剛買一段時間,以前也沒開過什么好車,但是感覺操控家用足夠了,有種渾為一體的感覺。方向盤沒有虛位,在雙車道轉(zhuǎn)彎及掉頭都毫無壓力。 這個車底盤的穩(wěn)定性還是很值得一夸的,高速過彎車身姿態(tài)也保持的不錯。
油耗:正常駕駛,平均油耗都是7~8升之間,如果跑長途高速的話還能穩(wěn)定在6升不到。如果要激烈駕駛就不好說了,但總體對比下來,以它的性能來看,油耗都挺經(jīng)濟的。
舒適:在市區(qū)里行駛,舒適性可以給高分,畢竟噪音不會太大,底盤又是很柔韌的質(zhì)感,既能保證一定的支撐,過減速帶還有顛簸坑洼也不會出現(xiàn)生硬的感覺。只是上了高速以后噪音偏大,開到120,說話有時候都會有點聽不清。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對于這臺車最滿意的就是它的動力,可能我自己開過的車本來也不多,不過對于我來說,這臺車的動力已經(jīng)滿足了我對于速度的追求,這就夠了。
缺點:剛剛把它提回家的時候,我把它停在了地下停車場一宿,第二天再去開的時候發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有一股內(nèi)飾味。價格方面它目前來說優(yōu)惠不算特別的多,不如市面上其他一些車型優(yōu)惠的力度大。
外觀:這臺車的外觀是我喜歡的樣子,跑車的造型設(shè)計,運動感十足,大大的進氣格柵顯得非常霸氣,流暢的車身線條更顯運動范,還有那個尾翼更是有跑車的感覺,包括尾部的掀背式設(shè)計、紅色的卡鉗、鮮艷的橙色車身等等,這車整個就是年輕和活力的象征。
內(nèi)飾:中控的10.1寸的大屏幕是我很喜歡,很有科技感,功能也比較齊全,加上座椅的配色也不錯,就賣相來說就已經(jīng)不錯了,加上配置,還有智能語音也比較方便,總體來說我對內(nèi)飾是比較滿意的!
空間:車子的空間還是比較寬敞的,因為這車本身就比較長,所以從家用的角度來說,這車的座位空間完全能夠應(yīng)對我們一家人的日常出行,坐進去一點都不擁擠。而且后備箱的容量也很大,所以不用擔心平時出行的行李會放不下。而且車內(nèi)的儲物格也非常的多,一些小件物品直接放在車內(nèi)也很方便。
配置:性價比還算可以吧,雖說MG6 Pro作為一臺國產(chǎn)的轎車,保值率上確實不如市面上絕大多數(shù)的合資車,但是這是我畢業(yè)之后的第一輛自己的車子,畢竟買車就都希望這個車子在生活中各方面都能夠派上用場,它確實做的不錯,日常出行功能上都不錯,沒有什么太多的毛病,平時沒事的時候我可以在車里聽聽音樂,兜兜風(fēng)散散心,不愉快就隨風(fēng)消散了。
動力:MG6 Pro采用的是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力181匹,動力我是非常的滿意的,車子起步加速相當?shù)慕o力,一腳油門下去,能夠感覺到強烈的推背感。
操控:
操控起來感覺很順手的,方向盤的手感也不錯,輕重適中,簡單的輕打就可以回來的很快,沒有出現(xiàn)過虛位的現(xiàn)象,再有就是起步順暢,開起來沒有頓挫感,個人覺得底盤調(diào)教也不錯,拐彎超車的時候車身很穩(wěn),加上多功能輔助系統(tǒng)的幫助更是省心省力不少。
油耗:目前車子的油耗是7.6L,現(xiàn)在城區(qū)開,基本在這個油耗左右,畢竟新車,不怎么深踩,看我開車的習(xí)慣和顯示的瞬時油耗,估計首保后在7左右,這個油耗我還是挺滿意的,F(xiàn)在我們這92的油已經(jīng)9塊了,所以買車嘛,還是省油一點好。
舒適:MG6 PRO的穩(wěn)定性做的還是不錯的,平時開車通過一些相對顛簸的位置感覺那個過渡感都是不錯的,而且MG6 PRO的車身是比較重的,所以平時開車即使速度比較快也不會有什么飄的感覺了,噪音什么的處理都是特別干凈的。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵6這款車最讓我感到很滿意的地方就是車子的外觀非常的好看,車身有非常濃郁的動氣動氣息,而且外觀的設(shè)計也非常的年輕化,對于我們這種年輕人來說是一個很不錯的設(shè)計,尤其是車尾的部分設(shè)計非常的時尚,我很喜歡。
缺點:顏值上有些偏向偏平一些的感覺了,我有點不太喜歡這種設(shè)計感了,而且車身的造型屬于比較老款式的,對年輕人來說有點老氣了。其次一點是噪音上處理一般,在高速行駛感覺風(fēng)噪挺大。
外觀:車子的外觀設(shè)計挺符合我的審美的,顏值很高,車子的做工比較精細,車漆很有質(zhì)感,摸上去也非常的光滑,車子整體的設(shè)計是屬于那種比較時尚而且運動感十足的類型,我對這個車的外觀還是挺滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計相對于外觀來說就比較普通了,屬于那種簡約的設(shè)計風(fēng)格,車內(nèi)沒有什么很亮眼的地方,但是至少還是很耐看的,而且車內(nèi)的用料材質(zhì)也很不錯,很多地方都用的是軟質(zhì)材料,手感非常的好。
空間:這車的空間表現(xiàn)只能說馬馬虎虎吧,因為溜背的設(shè)計確實是犧牲了不少后排的頭部空間,個子要是高點的人坐在后排會感覺稍微有點壓抑。不過掀背車的設(shè)計也是增加了后備箱的容積,這點必須點贊。
配置:我覺得這款車性價還可以,使用這么久也是覺得再選一次,還是會入手這臺車。因為它的優(yōu)點較為明顯,對于日常出行或者遠距離旅游之類的,都是不錯的選擇了,性價比還行。
動力:它所搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩達到了285,開起來感覺還是比較暢快的。平時就算是滿載,超車提速依然不含糊。開著它去爬一些較大的坡道感覺也是小事一樁,根本就不費吹灰之力。
操控:
操控起來手感還是OK的,方向盤的材質(zhì)是采用了真皮的,駕駛手感上還是可以的,輔助操控方面配置了360度全景影像一個外加上一個全速自適應(yīng)巡航的系統(tǒng),這兩個其實是夠用了,平時的一些家用來說是完全合適需求使用的。
油耗:這款車的油耗在同類型車中算得上是比較低的,開起來比較省油,從目前的駕駛情況來看,百公里的油耗大概在7個油左右,我個人覺得還是挺滿意的,而且這油耗感覺跟官方的也差不太多,是挺實惠的一輛車。
舒適:底盤很有韌勁,支撐到位,但是又不會讓人感覺生硬,和一般懸架調(diào)教軟的車型不一樣,在過減速帶時我感覺速度開快一些,整體的舒適性還會更好,振動反而沒那么明顯。它的隔音挺出色,在關(guān)閉運動閥門的情況下,各類噪音都不大,可能是因為用了雙層隔音玻璃,高速行駛車內(nèi)也可以有一個安靜的環(huán)境。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個顏值控來說,我最滿意的自然就是這帥氣的外觀了!整體看上去非常的吸引眼球,尤其是這超霸氣的前臉,簡直就將披靡天下這幾個大字直接寫臉上了,尾部的造型設(shè)計的也很有立體感,配上整體的線條感,頗有一種豪車的味道,而且小六的車漆效果也很不錯,洗干凈后在太陽下面閃閃發(fā)光。
缺點:后排的頭部空間表現(xiàn)一般,雖然特意進行了挖空處理,但對于我178的身高而言還是有些不足,坐直來以后頭發(fā)容易碰著車頂。另外,整個內(nèi)飾設(shè)計和外觀相比少了運動的感覺,左右對稱的布局看上去有些中規(guī)中矩,并不是特別吸引人。
外觀:MG6 PRO的造型特別符合我心中運動小王子的感覺了,MG6 PRO的車身底盤高低剛剛好,平時的一些復(fù)雜路段通過性完全沒有的,而且那個車身的整體造型屬于特別美的感覺了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配上不夠大膽,我覺得應(yīng)該以兩種顏色為基礎(chǔ),比如使用黑色和酒紅色,那樣看著不容易讓人感覺單調(diào),又能凸顯出一些豪華的氣息。不過用料材質(zhì)方面名爵6挺給力的,幾乎都是軟包,看著有檔次,摸起來也很舒服。
空間:空間蠻不錯的,前排空間不錯,對于家庭用車還能接受,能滿足一家人的出行要求,空間也足夠用了,一家人坐在后排很輕松,空間足夠使用,他的視野也很寬闊,空間還可以,屬于比較能裝,我常用的一些小物件都有地方放,腳伸到前面也不會覺得不舒服。
配置:車子的性價比挺不錯的,因為車子的性能表現(xiàn)還是挺好的,保值率感覺也很高,而且車子的外觀也非常的時尚,看起來賞心悅目,所以說我這車還是挺滿意的。
動力:動力是我最滿意的點,必須好好說一下。我的車買來將近十個月了,平時市區(qū)用車比較多,當然也跑過幾次高速,算是各種路況都體驗過了,對于動力方面一直沒讓我失望過,無論是哪種路況都能輕松應(yīng)對,起步加速都很給力,很強的推背感,超車也是輕輕松松,并且感覺動力源源不絕,雖然我很少跑高速,但是這個動力在高速上的感覺真的更棒,至少滿足我對于速度的追求,我覺得很滿意。
操控:
車子的操控性還是挺不錯的,方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈,而且指向也很精準,基本上是指哪打哪,所以平時在城市里面開的話這車非常的靈活,即便是一些比較窄的路開起來也不會擔心磕到碰到。車子的剎車也很靈敏,制動距離很短,所以開起來安全性會比較高一些。
油耗:目前百公里油耗大概在8個油左右,個人還是能夠接受的,因為我平時開車的習(xí)慣也算是比較好的了,不像其他人一樣,喜歡激烈駕駛開快車。而且現(xiàn)在夏天還要開空調(diào),所以油耗也會多一些,不過目前這油耗感覺也是比較正常的。
舒適:總體來看舒適性感受挺好的,座椅柔軟舒適還能很好的支撐力度,讓身體能得到很好的放松,這樣即使長途久坐也不會太累,再有就是,空間感給力,坐在車里不會有擁擠不堪的感覺,不過車子的噪音問題有些不盡如人意,高速行駛能明顯聽到雜音。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8768公里
綜合評分
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優(yōu)點:都說男人的一輩子,一定要有輛自己喜歡的車、三五個知己、和一個深愛的人。車子作為一個和我們朝夕相伴的伙伴,我覺得一定要選擇自己喜歡的,不然日后的相處也是一件很難過的事情,就說我入手的MG6 Pro吧,不管別人怎么看,這個車子我是很喜歡的,所以我們的相處也很愉快。畢竟也是挑了很久選出來的車,MG6 Pro的各方面都算滿意,最喜歡的還是第一眼看上去高大上,無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計感滿滿,很好看。
缺點:方向盤和座椅的確不會讓咱們絕望,空間大小整體感覺還是可以認可的,跑高速也不怕飄!
外觀:彰顯了運動時尚氣息,個人覺得這款車子顏色很有味道,顯得車身比較細長,整個車體的縫隙比較均勻,買了后都不舍得放在項目上開了,我身邊朋友都夸我這輛車非常好看,隔音非常好,棱角分明的前臉,凌厲的腰線。
內(nèi)飾:座椅的包裹感不錯,都能接受,整個布局上看著比較的舒服,提供給乘客更多的儲物空間,勾勒出很不錯的層次感,看到這款車子的時候,我就覺得內(nèi)飾材質(zhì)不錯,看起來很舒服。
空間:掀背轎跑的車身造型相比于普通三廂轎車,最大的優(yōu)勢就體現(xiàn)在后備箱,因為尾門是一體式的開啟,堪比SUV,整個裝載容積也很大。不夠用的話,座椅還能進一步放倒,擴展性很強。同時,車內(nèi)的乘坐空間足夠?qū)捤,?75的身高坐在后排,頭部和腿部空間剩余都很充足。
配置:這車的性價比還是不錯的,畢竟這款車要顏值有顏值,實力表示也很出色,動力系統(tǒng)強勁沒有后顧之憂,操作簡單方便,安全系數(shù)也很高,對于普通的家庭或者剛上班的打工人來說,真的挺友好地呢,很值得考慮的一款車型。
動力:我平時開車就不會可以去激烈駕駛的,畢竟在公路上,再快也得等紅綠燈,但MG6 Pro給我的感覺就是,只要我踩下油門,在踩到底之前動力都是一直有的,這就給我很大的信心了,在路上超車的時候,不說夸張,基本上能比一般以上的車都快。
操控:
這車的操控還是挺不錯的,現(xiàn)在的車子輔助都很多了,就算是剛拿下駕照的人也是能立馬就駕駛的,好車子就應(yīng)該是這個樣子,能讓我感覺到無限的優(yōu)勢,心里有底才能更安全的上路啊。
油耗:根據(jù)我開這款炫酷的車這么一段時間以來,也是有通過時間和事實證明它節(jié)油能力真不是白說的。出去旅游或者看望親戚就挺能看得出這款車的油耗上面的優(yōu)點了。反正就是說,給我們家?guī)砹撕艽蠓奖懔恕?/span>
舒適:坐在里面真的給人很好的體驗,開起來也沒有什么噪音,隔音效果不錯,前排也是挺舒服的,我認識到駕駛的舒適性,緩解疲勞,很舒服,豪華配置,舒適享受,和家里人都感覺這車坐著挺舒服的,又大又軟,舒適性在我看來還行。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:名爵6這套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)真是讓我太滿意了,首先他有一個非常強勁的性能,變速箱和發(fā)動機匹配做的又很好,整個動力輸出平順,在需要降檔的時候反應(yīng)也非常迅速。其次,燃油經(jīng)濟性方面給了我驚喜,現(xiàn)在日常市區(qū)代步為主,偶爾會帶著家人出去玩,平均油耗才7升多點,發(fā)動機還是加92號汽油,使用成本不高。
缺點:這段時間的使用下來要說對小六最不滿意的一點就是減震了,市區(qū)一般路況感覺還不太明顯,但是有時候跑一些路況差的地方就感覺非常明顯。
外觀:前臉巨大的中網(wǎng)看著就特別兇悍,LED大燈使用了分體式的設(shè)計,特別個性,不過整體還是能夠看得出來名爵家族的影子的。車身側(cè)面線條很流暢,性感的尾部設(shè)計是我非常喜歡的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置是很齊全的,名爵車子的內(nèi)飾的配置自然是不能馬虎的,像10.1英寸中控、語音識別系統(tǒng)、電動天窗等都是有的,而且提車到現(xiàn)在也是使用一段時間了,使用過程中感覺不到有什么異味的地方了,可以說這款MG6 Pro的內(nèi)飾是做很好的處理的,內(nèi)飾基本不會有什么異味的感覺。
空間:車身的空間大小是很足的,畢竟MG6 Pro的緊湊車型整體的空間靈活性就是一個很大的優(yōu)勢了,座椅的空間都是很大的,最舒服的乘坐感覺就是后排座椅了,在后排乘坐完全就是一個商務(wù)級別的享受了,車子的后備箱也是挺大的,平時需要載貨的時候改進一下就可以充當臨時貨車使用。
配置:以前覺得國產(chǎn)車配置高很有性價比,但是名爵6不僅僅是配置豐富,在動態(tài)行駛品質(zhì)方面也讓我特別滿意,是一輛非常均衡全面的運動型轎車,這個價格很值。
動力:車子的動力表現(xiàn)可以說是非常不錯的,這動力對于家用來說完全足夠。車子起步又快又穩(wěn),提速的過程推背感也比較強,平時在市區(qū)內(nèi)想要超車的話也是非常輕松,只需要輕踩油門即可。而且這車在鄉(xiāng)下開也非常的方便,基本上所有路況都能輕松應(yīng)對,不用擔心動力不足的問題。
操控:
我個人覺得只要動力充足,操控起來就比較容易,這輛車的方向盤轉(zhuǎn)向靈活,精準度高,轉(zhuǎn)彎變道都很方便,剎車油門的響應(yīng)速度足夠快,駕駛起來還是很容易上手的一款車。
油耗:油耗不高,現(xiàn)在用下來綜合油耗也就是7.5升,對于一款1.5T的緊湊型SUV來說算是比較省油的了。
舒適:我和我的家人都覺得坐車里挺舒服的,不管是座椅材質(zhì),還是方向盤和懸掛的材質(zhì)都還可以的。但是我是有覺得這款車有時候胎噪聲有點明顯,尤其上高速的時候了,有些影響舒適感。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 周口
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值即正義的我第一眼就被MG6 pro的這個車的外觀所吸引,夸張的前臉,超寬的進氣格柵,搭配犀利的LED自動的大燈,非常的吸引眼球,側(cè)面看起來也是運動十足。溜背式車身加上掀背式的造型戰(zhàn)斗感十足,我當初看了不少車型,感覺還是只有MG6 pro最符合我的審美,年輕運動潮流!
缺點:現(xiàn)在的話就是感覺內(nèi)飾有點問題了,不過愛屋及烏了,我是可以接受的,就是有時候就特別想吐槽下那個內(nèi)飾的異味問題了,我提車也是差不多一年的時間了,但是這個內(nèi)飾異味還是挺大的,聞著感覺特別刺鼻了,特別是每次車子曬過太陽之后那個異味更是嚴重的很。還有一點就是動力一般,基礎(chǔ)動力在爬坡的時候感覺拖拉感比較嚴重。
外觀:我覺得它的外觀非常的好看,看起來不管是氣場還是線條都很好,,外觀總是會給人一種特別務(wù)實的感覺,前臉部分的很有層次感,造型都很運動,也給自己駕駛這輛車帶來一個好的心情,外觀方面我是比較喜歡的。
內(nèi)飾:沒有像很多同價位車所有的缺陷,總的來說沒什么不好的,做工和用料都很棒,可操作的功能還是挺多,內(nèi)部空間比較大,所以他那是上的呈現(xiàn),非常方便,我都能擁有非常好的音質(zhì)。
空間:空間足夠日常使用,尤其是后備箱的空間,放三四個行李箱是沒有問題的,平時去野炊用這輛車都是裝一些燒烤架之類的物品,完全可以放進去,這個車無論是載人還是載物都很方便,前排空間也寬敞,我的身高在一米七七這樣,體重是140多斤,把駕駛位座椅調(diào)好之后,腿部活動空間很大,頭部空間也有一拳多,這個空間開車覺得很舒適。名爵6后排空間坐滿人的情況下也不會覺得擁擠,整體來說,這輛車的空間非常寬敞,載人載物很實用。
配置:總體來說,這臺車的性價比還是挺高的,畢竟大毛病沒有,真材實料,做工品質(zhì)也是看得見的。就我十個月的用車體驗來說,這車各方面表現(xiàn)還是不錯的,值得推薦購買。
動力:畢竟MG6 Pro的車身就是比較大的,所以在車子的動力上來說自然是需要大一些的,渦輪增壓發(fā)動機1.5的排量動力就是很給力的一個點了,起步的時候一點也不會有什么動力不足的感覺,而且車身的整體提速力度是很足的,平時開車即使在滿載的情況下也是輕松上去。
操控:
其實我覺得操控主要還是看人吧,每個人的技術(shù)不一樣,對于車輛的操控性感覺也不一樣,比如我自己剛開始的時候也經(jīng)歷過一小段時間的磨合期,因為買這臺車之前實際駕齡其實并不多,所以也算是新手司機,不過我自己是很快就適應(yīng)了它,我覺得所謂的操控性不過是司機與車輛之間的熟練程度,我印象很深刻的就是剛學(xué)車的時候,那教練車就是破破爛爛的老大眾,毫不夸張的說,檔把都被一個力氣大的學(xué)員給拉掉了,后來修好繼續(xù)給我們學(xué),我們自然覺得它的操控性不好,可是教練照樣開得飛起。至于這臺車的操控性,我只能說它不差,方向盤指向精準、掛檔順暢、剎車油門反應(yīng)靈敏,但是這些不都是每臺車基本必備的條件嗎。
油耗:還是可以使用一段時間,后來油耗就是越來越平穩(wěn),值得一提的是,個人認為還是算是合理的,個人認為這臺車現(xiàn)在油耗量相對來說還是很可以,加油門過猛挺耗油的,真的挺喜歡的。
舒適:之前覺得既然是轎跑車型,那么可能會為了追求速度或者操控性犧牲掉一部分的舒適性,其實我個人也是有過一個心理的預(yù)期,但買回來以后,發(fā)現(xiàn)它整體的舒適性真的是超出我的預(yù)期范圍,座椅的填充挺軟的,包裹性也尚可,大大的天窗,在車內(nèi)坐著也不會覺得太憋屈。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在網(wǎng)上流傳著一句話:青春有幾年,疫情就占了三年!這幾天我無時無刻都在感慨時間過的真快,轉(zhuǎn)眼就到了該成家立業(yè)的年紀了。三年前來到這座城市打拼出屬于自己的天地,三年過去了,買房這個目標似乎還是有點遙遠啊,不過我現(xiàn)在提了新車MG6 Pro。它對于我來說,價格比較適合我,又圓了我的跑車夢。作為96年的男生,很慶幸現(xiàn)在擁有了屬于自己的第一輛車。
缺點:不滿意的地方也是有的,畢竟世界上也沒有完美的事物。我倒是覺得只是不影響大體都行的。這款車的一個小缺點就是它的胎噪聲有點明顯,或多或少有點影響行車的舒適感了還有呢就是后排伸腿的空間有點小了,有時候覺得有點擁擠吧。
外觀:我感覺外觀上就是炫酷兩個字來形容,畢竟當初看到這輛車就一見鐘情了。而且這款車車身線條也好看,配色也稱我心意,顏值可以的。平時跑路上回頭率也比較高,加之外觀的個性化使得這款車辨識度也挺高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工與用料不錯,尤其是座椅給我的感覺最直觀,坐在上面很舒適,摸起來也很有手感,空調(diào)也很給力,整體的設(shè)計也不錯。
空間:后備箱很大,這是MG6的一個優(yōu)勢,雖然同級別的影豹也使用了掀背式轎跑的造型,但是還是普通三廂轎車的開啟方式,尾箱實用性不如我的MG6。除了開口大之外,座椅放倒之后,整體的裝載能力相當強悍,比一般的三廂轎車更加出色。
配置:我是看自己的實用性入手的MG6 Pro了,MG6 Pro的緊湊型車型就是為了實用性高低來設(shè)計的,緊湊型的整體靈活性很好的,而且那個造型上是充滿了設(shè)計感的,我現(xiàn)在也是使用MG6 Pro一段時間了,現(xiàn)在感覺來說整體的車子性價比是很高的。
動力:動力其實還是可以的,尤其是做為家用車來說是可以滿足平常使用的,買之前還想著會不會不夠用,沒想到動力還是很充沛的,像偶爾在路上遇到超車,輕輕一踩油門,就可以得到不錯的動力響應(yīng),不會拖后腿,,爆發(fā)力也很強,這樣的車開起來十分輕松自在。
操控:
偶爾我會切換到超級運動模式,再打開排氣閥門聲浪,這時候腎上腺素真的是急劇飆升,特別刺激。而且名爵6的方向盤轉(zhuǎn)向回饋很豐富,不是那種輕飄飄的,在連續(xù)轉(zhuǎn)彎并線時都能給我特別聽話的感覺。
油耗:油耗現(xiàn)在蠻低的,百公里才消耗個7.9L的油耗確實很低,我現(xiàn)在主要都是在市區(qū)用車多了,其實一輛主要考慮家用車子來說還是油耗越低越舒服的,畢竟現(xiàn)在的油價也是很高啊,好在我的MG6 PRO比較爭氣,現(xiàn)在的7.9L油耗就很低很劃算了。
舒適:車內(nèi)具有不錯的隔音效果,關(guān)閉車門以后幾乎是聽不到什么明顯的噪音。座椅設(shè)計得造型非常的符合人機工程學(xué),坐在上面感覺非常的貼合,就算長時間乘坐也不容易累。車上自帶的音響音質(zhì)也非常的棒,播放一些流行歌曲感覺還挺愜意的。
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