上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形高大上
缺點：手動擋坑爹，離合高，新手時候沒少吃虧，就現(xiàn)在也偶爾熄火。
外觀：外觀么得說，就是沖這外觀去的，fastback，英國人設(shè)計還是有兩把刷子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是寶馬風(fēng)格內(nèi)飾，基本都是軟塑料覆蓋，中控設(shè)計簡約，非常稀飯，這個價位秒殺其他車。
空間：對于我1.80左右的身高來說，MG6空間是夠用的了。
配置：前麥弗遜懸掛后Z字多連桿、1.8T發(fā)動機、2705軸距、215r/50/17輪轂、DSC……這就是性價比��！
動力：動力一般，也只能說夠用，高速超車還是給力的，前期起步肉，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上去之后才能感受到動力，那些1.8L的真不知道得多肉。
操控：
車子的操控性能很優(yōu)越，特別是方向的控制，這在保證安全上尤為重要。
油耗：半市區(qū)半郊區(qū)，平均時速30KM，基本不跑高速，油耗6.5￥/KM。加93號跟加97號沒有區(qū)別，而且97號發(fā)動機聲音安靜，換擋時也平順。
舒適：懸掛較硬，路上有沙子都能感覺到，難道是傳說中的運動型轎車的原因？這種懸掛過彎確實好，側(cè)傾小。座椅包裹性好，但是不如550是電動調(diào)節(jié)。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20013公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的人真的是很不容易滿足啊，MG6的價格算高嗎？我覺得不高，性價比倒是很高
缺點：1.8排量換個2.0T就好了
外觀：單說MG6的外觀，英倫風(fēng)造型，很fashion,挺適合年輕人的
內(nèi)飾：還行要是那些軟質(zhì)材料能再柔軟一點就更好了
空間：車內(nèi)空間大，車身穩(wěn)重但油耗不大，不錯的一款車
配置：這車安全性能也做的不錯，這也是上汽一貫的作風(fēng)了，性價比高
動力：運動和速度感，動力方面讓人滿意，當(dāng)然獨特的運動模式也很有意思
操控：
操控還是蠻不錯的，但由于是自己的私車，大的動作也沒舍得做。不過上次去康定就已經(jīng)充分展現(xiàn)出小六子的實力了。彎道超車，車身穩(wěn)定，雖然提速不行，只能減檔超嘍……底盤的質(zhì)量也在一塊塊巖石和二郎山隧道驗證了，質(zhì)量相當(dāng)不錯。贊一個�。。�
油耗：省油而且發(fā)動機很強大.這樣比較省油的車子挺讓人喜歡
舒適：總的來說，還算可以吧。要是座椅能電動調(diào)節(jié)和加熱就滿分了。還有就是減震似乎太硬了，每當(dāng)過減速帶，必須要慢下來緩慢通行，尤其是那種小坑，必須要慢下來。要不然就會聽到車的驚呼聲“咚……”
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，加速不錯。
缺點：油耗，避震，新車氣味太大，一個月了還是很大很大！A柱太大，轉(zhuǎn)彎的時候視野不夠，很吃力。
外觀：很時尚，很滿意，我買的是白色的小6，那真是一顧傾人城��！呵
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，國產(chǎn)車，還過得去吧，中控那又安裝了導(dǎo)航，一進車2個導(dǎo)航一開，很炫！
空間：空間足夠了，很舒適，前排稍微矮點，但是天窗一開就感覺很好了，后排很夠，后備箱空間大！前排儲物空間有點小，真心感覺幾瓶水沒地方放！特別是前排設(shè)計的那可以收起的擺水架子很雞肋！
動力：動力很好，1.8TAT老婆開的時候都不敢加油門，新手哈哈。
操控：
很穩(wěn)，開高速很有感覺，就是避震不行。
油耗：有點高，新手新車帶磨合期，希望油耗越來越小。現(xiàn)在一直在體會怎么開車才能把油耗降下去，哈哈，有感覺的時候再跟車友們分享。
舒適：真皮座椅呢還行！行車隔音有點差。最重要的是避震真的很差！過個爛點的路真就像那面包車一樣的，可以說避震完全沒有，太硬了！
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
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優(yōu)點：妖嬈的外形，犀利的前臉，性感的屁股，誰見誰愛，回頭率很高
缺點：車上異響嚴重
外觀：MG6的外觀如果還有人說不好看或者丑的話。我只能說你的口味太重了，去火星吧那里都是重口味。
內(nèi)飾：做工精致，用料厚道。獨特的7字手剎是亮點，現(xiàn)在回頭再去看那些像一個棍子一樣插在那的手剎真心丑（個人感覺）
空間：比較滿意，2705mm的軸距達到了B級車水平，后排坐三個140的人毫無壓力
配置：當(dāng)時看過很多車子 牌子不說了 裸車11W左右的 性價比最好的就是MG6了 該有的都有了 價格不在同一起跑線的 也沒說頭了
動力：因為發(fā)動機是國產(chǎn)比較老的，所以動力80以內(nèi)的提速比較慢，但是到了80以后就明顯好多了。應(yīng)該是4檔以上吧。
操控：
很穩(wěn)，過個彎變個道游刃有余。特別是高速上很穩(wěn)很穩(wěn)，呵呵
油耗：油耗的話完全能接受，一句話：車是自己在開的，油是自己去加，既然車都買了還在乎那點油耗。
舒適：座椅很有包裹感，設(shè)計人性化，舒適性不錯。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形拉風(fēng)，英倫風(fēng)格
缺點：自動檔位有明顯的頓挫感，發(fā)動機為九十年代產(chǎn)品，有些落后，油耗較高。
外觀：掀背造型，比較前衛(wèi)，車頭車尾互相呼應(yīng)，不錯的設(shè)計，而且新款的輪框很動感，比起風(fēng)火輪更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我是黑色內(nèi)飾 個人喜好黑色 儀表盤 中控 等一些元素還是蠻潮流的 最好自己配個座椅套 這樣以后也好打理 買點竹炭包什么的 多開窗通風(fēng) 新車都會有點味道
空間：空間很大 不管是前排還是后排 坐久了不會有不舒服的感覺
配置：個人認為除開油耗和加速。性價比是15W以下車型最高的。特別是前后通風(fēng)盤式制動器很是不錯。
動力：1.8L的動力感覺還是稍小一些，起步猛踩油門可能由于自身重量的緣故，起得稍緩一點
操控：
很穩(wěn)，過個彎變個道游刃有余。特別是高速上很穩(wěn)很穩(wěn)，呵呵
油耗：油耗的話完全能接受，一句話：車是自己在開的，油是自己去加，既然車都買了還在乎那點油耗。
舒適：車的密封還是可以的，也是比較舒適的，很喜歡！
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，加速不錯。
缺點：油耗高 上高速聲音大
外觀：很時尚，很滿意，我買的是白色的小6，那真是一顧傾人城�。『�
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，國產(chǎn)車，還過得去吧，中控那又安裝了導(dǎo)航，一進車2個導(dǎo)航一開，很炫！
空間：空間足夠了，很舒適，前排稍微矮點，但是天窗一開就感覺很好了，后排很夠，后備箱空間大！前排儲物空間有點小，真心感覺幾瓶水沒地方放！特別是前排設(shè)計的那可以收起的擺水架子很雞肋！
動力：動力很好，1.8TAT老婆開的時候都不敢加油門，新手哈哈。
操控：
很穩(wěn)，開高速很有感覺，就是避震不行。
油耗：有點高，新手新車帶磨合期，希望油耗越來越小�，F(xiàn)在一直在體會怎么開車才能把油耗降下去，哈哈，有感覺的時候再跟車友們分享。
舒適：真皮座椅呢還行！行車隔音有點差。最重要的是避震真的很差！過個爛點的路真就像那面包車一樣的，可以說避震完全沒有，太硬了！
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1776公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是他的外觀了。雖然是09年設(shè)計的外形，但是到今天看也不過時。掀背款越來越多的被各種車型所采用。今天科魯茲大張旗鼓宣傳的掀背款MG6好幾年前就已經(jīng)采用。有先見之明啊！~尤其是伯明翰橙。很多人都說很騷氣，現(xiàn)在也是越來越多的車用這種顏色。都快成為“街色”了。如果想改車，還是白色比較百搭一些。
缺點：我愛這輛車，如果要我說覺得最不滿意的，那就是它那原裝的大燈，相對而言，的確有點暗。
外觀：MG6的前后排空間對于同級車型來說還真不錯，畢竟超過2700的軸距不是蓋的。有一點小問題就是車內(nèi)的儲物空間略顯寒磣。
內(nèi)飾：還不錯，120-140提速也還很快
空間：彎道小王子一點不為過，各種過彎各種爽，高速性能又很穩(wěn)定，地盤調(diào)教很不錯
配置：平均表顯7.8L/100KM 實際8.5左右。跑高速算過差不多5毛5一公里
動力：在同檔次車型中，我對MG6的舒適性還是比較滿意的，包括座椅啊，內(nèi)飾外觀、方向盤握感等等
操控：
兩個字，很好！外觀是很多買家買這車的主要原因。
油耗：儀表臺采用搪塑設(shè)計很好。中控臺也簡潔明了，不花哨比較使用。方向盤和門板的扶手臺也采用皮質(zhì)包裹，很舒服。但是CD導(dǎo)航顯示屏的背景界面只有紅色，卻只能顯示圖片，不能播放MP4等視頻文件。
舒適：這個價位的合資車 還算不錯吧 不管是從它的外觀 內(nèi)飾 性能 動力 操控 等等幾個方面入手 MG應(yīng)該會是一款性價比超高的車吧 至少自己這么認為
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是MG6的安全性，跑了很多次長途，從來都是安全的把我護送回家，還有2次都是在高速當(dāng)中胎壓報警，我也沒管的情況，把我安全的送回來。
缺點：發(fā)動機更新?lián)Q代太慢，變速箱也是太慢。從2009年到2013年4年之間 上汽就為這臺車準備了一套心臟以及變速系統(tǒng)
外觀：空間尚可，我不喜歡SUV，所以這種低姿勢的，我比較喜歡，
內(nèi)飾：滿意，1.8T超車很EASY。
空間：方向盤握感不錯，操控也感覺很不錯。
配置：一直和加93#，油耗比較滿意，目前磨合期表顯示7.7，實際9個左右，對于1.5噸空載車重、215胎寬的車來說，已經(jīng)非�？梢粤�。且油耗也跟路況、駕駛習(xí)慣以及一些細節(jié)有關(guān)，所有此油耗只可作為大致參考，如果非常注重油耗的話，此車不是理想選擇。
動力：小六懸掛偏硬，屬于運動型，路感較為明顯。對于舒適性又說損失，但在運動性能卻提供了些許支持。所以這點是好是壞，仁者見仁智者見智了。但作為家用車，小六的舒適性完全夠用了。
操控：
沒的說，香檳金拉風(fēng)的一筆，先背造型實在是亮點，而且非常實用，高速風(fēng)阻更低。
油耗：夠用，但是時尚方面有點欠缺
舒適：很高，主要是我最看重的安全性，坐在里面就覺得很踏實，呵呵，可能是心理作用。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是外觀，線條很優(yōu)美，有很大一部分的原因就是沖著這個外觀買的；本來還有幾點其他比較滿意的地方，這里要說是最滿意的，那就給外觀啦，其他的就先不說啦
缺點：對MG6不滿意的地方不是沒有，但不多，MG6各方面屬于那種比較均衡的車，最不滿意的可能就是4個門板上面的儲物槽了，設(shè)計的開口有點窄了，連一瓶礦泉水都放不進去，不滿意歸不滿意，但總的來說影響不是非常之大�。。�
外觀：很大，絕對是“A級車的價格，B級車的空間”
內(nèi)飾：動力很足，超車很快，爬坡有勁，毫不費力。
空間：操控滿意，底盤扎實，多連桿的后懸掛不是蓋的。這個最滿意。
動力：懸掛運動調(diào)校，懸掛偏硬
操控：
外觀那是沒得說最喜歡的就是外觀。
油耗：空間還可以，做工滿意
舒適：后排多連桿獨立懸掛、1.8T渦輪增壓發(fā)動機、風(fēng)騷絕代的整車造型、實用與美觀完美合一的背掀設(shè)計，厚道的內(nèi)飾用料、化妝鏡燈、后視鏡加熱等細節(jié)配置的周到，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等電子安全配置齊全，車身主、被動安全配置到位，各地團購活動很活躍，如不是很看重油耗、追求變速箱、發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定，以目前的優(yōu)惠程度來衡量，MG6的性價比已經(jīng)很高，很值得入手。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是外觀，線條很優(yōu)美，有很大一部分的原因就是沖著這個外觀買的；本來還有幾點其他比較滿意的地方，這里要說是最滿意的，那就給外觀啦，其他的就先不說啦
缺點：不滿意的的可能就是車燈比較弱，夜路不太敢開，可視范圍太�。。�！
外觀：較大，相比任何緊湊車型，空間還是滿意的。
內(nèi)飾：1.8T 很夠用 動力基本 腳肯往下踩 都是能跟得上的 不過 5AT的老變速箱 不是非常給力 低速換擋動作比較瑣碎 低速時候頓挫 稍明顯 速度只要上40以上 基本頓挫就感覺不到了 提速超車什么的 不在話下
空間：上手較快 轉(zhuǎn)向準確 路面反饋的情況比較明顯 清晰
配置：還要我再吐槽一次啊。 現(xiàn)在是一公里9毛多，油價能跌點下來不？
動力：一般般，懸掛比較硬哈
操控：
這個就不多說了。。。外觀妥妥的滿分，在緊湊車型里面我認為母雞6是最好看的，個人觀點，不喜勿噴
油耗：內(nèi)飾做工比較精細，用料很厚道。中控臺上方全部為軟性材料，非常顯檔次。中控臺裝飾采用鋼琴烤漆材質(zhì)，雖容易沾指紋，但對整車豪華感的提升不言而喻。座椅借鑒F1賽車設(shè)計，包裹性非常強，軟硬程度式中，弧度設(shè)計符合人體工程學(xué)，長時間駕駛基本不會因坐姿不適帶來疲勞。因高腰線的設(shè)計，后排窗戶開口較小，后排乘客長時間乘坐可能會稍有壓抑感。
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