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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小6的外觀,是迷倒我的原因
缺點:油耗偏高。
外觀:空間基本上滿足,后排空間很大,后備箱也能塞很多東西
內飾:1.8T的發(fā)動機動力上來說足夠使用,還能體驗一下急加速的快感,不過拉動1.6噸的車身在起動初期還是得耗費點力氣。5AMT的變速箱的確處于劣勢。
空間:還是不錯的,我還沒有完全駕馭它。
配置:較高
動力::坐著還挺舒服的,自己是沒坐過后座,但是家里人說還是不錯的,坐著挺舒服。
操控: 外觀沒的說,滿意
油耗:用料還算好。就是黑色內飾夏天很熱。
舒適:性價比啊,同等級別價格偏高。要是質量提高,確實不錯,我感覺2014款 挺好的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:小6的外觀,是迷倒我的原因
缺點:油耗有點點高,行李廂有異響!雖然是8喇叭的音響但是效果真的真的不怎么好!里面設計不怎么合理能放水的地方非常之少!原廠導航操作非常復雜非常麻煩不夠人性化!
外觀:后備箱的大屁股是MG6的一個經典,大到彩電冰箱洗衣機,小到你想搬的所有東西都能裝。前排空間尚可,由于是掀背設計后排垂直高度不是太滿意,但也能接受。
內飾:動力總成是偏老了點,但是夠用,而且穩(wěn)當
空間:操控也沒得說,主要是懸掛系統(tǒng)不叫OK,再加上手動撥片在方向盤下邊操作也比較方便。
配置:油耗我還是相對滿意的,至今為止百公里7.0的油耗,對于1.54T車重的小六,我很滿意。
動力:避震較重,其他OK
操控: 沒的說,拉風!
油耗:感覺整體質素還是不錯的,喜歡這種黑白配,完全對的去起這個價位的車的水平 ,甚至略高于其他國產車,只是味道比較大點,這點有點頭疼。
舒適:性價比超高。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3002公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小6的外觀,是迷倒我的原因
缺點:噪音控制有待提高,不過還在能接受范圍,放杯子的地方過少。
外觀:乘坐空間還行,不是很小,畢竟2700的軸距
內飾:動力還可以,前期不行,到了3000轉以后有點感覺了。
空間:轎跑懂嗎?就是家用型跑車,操控沒得話說,指哪開哪,有親戚開習慣大眾,開我的車說你的方向盤怎么一碰車就動啊。廢話,跑車能不靈敏嗎,以為是大眾啊,方向盤打半圈怎么都不懂,哈哈有點夸張了哦。告訴車很穩(wěn),開150沒問題,當然是在偏遠地區(qū),高速路上半個小時不見車的時候才拉的,絕對穩(wěn)定,胎噪也好,聽聽歌,沒什么感覺,還陪ESP,絕對放心
配置:買車前最擔心的就是油耗, 超過1.5T的車重再加上215的胎, 實際情況看來還是可以接受, 1500公里市區(qū)+700公里高速, 表顯7.7, 實際9.5, 油表偏差太大, 考慮到剛出磨合期, 油耗表現可以接受, 當然本人不是那種急加速急剎車的駕駛習慣, 否則自動擋市區(qū)10-12個油應屬正常.
動力:個人認為還可以 比較硬朗 路況都能反饋
操控: 這個就不多說了。。。外觀妥妥的滿分,在緊湊車型里面我認為母雞6是最好看的,個人觀點,不喜勿噴
油耗:內飾用料做工還是不錯的,據說還是寶馬設計師操刀設計哦,不過黑內還看是好看,就是有點不耐臟。!
舒適:雖然屬于國產車,沒有合資車的名氣大。但是絲毫不比合資車差。相同價位的合資車選擇性的卻很多。但是我毅然選擇了6子。跟FKS比空間、跟KLZ比動力、跟K3比安全。哪個比不過?價格高但實在。不后悔。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:掀背試的設計,空間比較的大
缺點:發(fā)動機老,5速變速箱差,抖動明顯
外觀:30多歲的人,一家三口,再帶兩個長輩,空間自然是沒有問題的。在對比選車的時間,就因為空間的問題,PASS了很多款車。 MG6的空間,真心沒話說。后排4個成人,不擠。掀背設計,后面的儲物空間絕對不是一般的夠用。 呵呵,我在論壇上看到用MG6搬家的,事情勝于雄辯吧。 對于空間我很有信心。 --放水的地方算空間不足么?真心糾結啊。
內飾:雖然有點對不起它GT運動的稱號,但是日常使用動力覺得完全夠用,好歹也是帶T的,稍微深踩油門,轉速達到2500以上以后,還是很強勁的,超車或是俄而小飚一下,不會讓你感覺心有余而力不足
空間:比較不錯,方向精準再加上手動撥片設計操作也比較方便。
配置:油耗現在表顯8.6,估計還要在加一個油左右才是正確的,差不多到了9.4~9.6之間。畢竟它自重怎么滴也有1.5噸呢!
動力:還可以,換成真皮更舒服
操控: 犀利,跑車外形喜歡
油耗:中規(guī)中矩,放杯子的地方太少,儲物空間設計的合理性不如日系。
舒適:性價比超高。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:掀背設計,后備箱放東西方便,而且后背箱可以改成車床。
缺點:冷車啟動發(fā)動機的聲音有點大,不過開著開著就好了,希望能改進,不然被老爸嘲笑是拖拉機。油耗也要吐槽下,100元只開110公里,你說這么動感的車,為了省油平穩(wěn)起步平穩(wěn)剎車的不是我的style啊,必須暴力駕駛,加上車重,油耗高也能理解,不知道tst油耗如何。
外觀:足夠家用,比一般緊湊型轎車大
內飾:提速不舒服,抖動比較厲害,提上速后,動力倒是源源不斷,還不錯
空間:車身很穩(wěn),過彎、高速都很有信心,畢竟懸掛很好的啦~,方向盤指向也算比較精準,比起那些豪車(其實就摸過BMW),感覺就是指向阻尼大了一點點點,好比寶馬方向盤指向就如同在純水里面攪動棍子,MG6是在稀硫酸里,我屬于雞蛋里挑骨頭了,畢竟價格差異在那。
配置:油耗還是看個人的開車習慣吧,我覺得還好。
動力:比較硬,只能說一般。操控與舒適算有一個平衡吧,兩者都好的話那價格就高去了,不是這個價位的事情。
操控: 選車的第一原因
油耗:第一眼見到小6的內飾的時候感覺和寶馬好像,可惜按鈕旋轉選擇實在不敢恭維
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:掀背設計,后備箱放東西方便,而且后背箱可以改成車床。
缺點:噪音控制有待提高,不過還在能接受范圍,放杯子的地方過少。
外觀:還算不錯。當時看了很多同價位的車。除了408之外后排空間最大了。比?怂购陀⒗室蠛芏。最起碼腿部空間可以。但因為是掀背造型。后排高度不是太舒服高個子會頂頭。腰線比較高。視覺空間不行
內飾:1.8T的動力完全滿足我出行的任何需求,可以說是動力強勁。提速也很快有推背感,自己認為還是不錯的。
空間:滿意,沒覺得哪里不好
配置:40碼-60碼內勻速行駛油耗表顯6左右,,80碼-105碼勻速行駛油耗表顯7.5左右,120碼-140碼勻速行駛表顯8.5左右,城市路況(半通暢半擁堵或者路途較短紅綠燈較多)平均油耗在10.5L/100km左右。
動力:我開車的,沒什么感腳。 本身車就有一點運動的基因在里面,所以要跟30萬以上的車比的話,當然沒有什么好說的。 不過,家里的長輩坐過車,都說不錯。 四輪獨立懸掛,再差也差不到哪吧。 后排的腿部空間也沒有足夠大。 這還不夠么?
操控: 沒的說,全五分好評
油耗:不丟檔次,只是缺少水瓶儲存空間
舒適:一般
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外型·這個不用多說的·
缺點:杯架設計,前排只有扶手前一個彈出式杯架,還不實用,4個車門都沒有杯架,而且開口很小,330毫升的怡寶都塞不進,非常不實用,后排中間扶手也有杯架,但同樣太淺不實用,而且從榮威550上市這么久一直都沒有得到改進(對上汽失望)
外觀:遠遠超過我的想想 ,買它 是真對了。
內飾:動力一般,市面上應該找不出1點8T比這個車馬力小的
空間:指向精準,只是方向盤的手感可能會讓一些人覺得略重,反正我用的感覺是蠻好,喜歡稍微重點的手感,高速過彎也非常有信心,感覺車身側傾很小,完全在掌控之內最適合小6的道路是高速,哪怕開到爆表,二個字形容,超級穩(wěn),好像三個字了,哈哈
配置:油耗還可以,但是改完了以后,油耗比同級別改裝車要高,不知道為什么
動力:前后排 就是駕駛位坐的舒服點!其他位置長時間坐起來不是很舒服
操控: 絕對的100分
油耗:別的車沒開過,但自己這款真心是喜歡
舒適:但從配置上來說,性價比還是非常高的。ESP,防抱死等安全的電子設備都有。 前后都是獨立懸掛,對于一輛10幾萬的運動型轎車做的還是很厚道。
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形英倫,車身運動;內飾簡潔,空間實用;安全性高,掀背設計;每次開出去回頭率相當高,去加油站的時候,當我說加93的時候,服務員竟然說這么好車還加93...我的虛榮心得到大大的滿足。
缺點:不適合改裝
外觀:空間總體還是比較滿意的,主副駕駛位空間足夠,后排稍緊,但坐三個成年人也還算可以,不說享受也不至于是煎熬,最自豪的當屬后備箱了,曾高速狂奔220公里裝著我的綠源電動摩托車回到了老家,哈哈,當時非常喜感。
內飾:市區(qū)內家用基本滿意。
空間:一般般 我不懂
配置:略高,但能接受
動力:座椅可以調節(jié),還是比較舒適的;其他的高速胎噪有點大
操控: 外觀沒什么好說的,絕對漂亮,要是能有日行燈,然后配氙氣大燈就好了
油耗:內飾不錯,上汽用料還是很厚道的
舒適:如果說性價比滿分為100分,我會給它99分,還有一分就是讓它有足夠的進步空間。 如今14款搭載著1.8T發(fā)動機,6速雙離合TST變速箱,電子手剎,動力回收系統(tǒng),中控做得更加高檔, 全系標配天窗, 可以說,在這個價位,能與MG6所對比的車寥寥無幾吧!
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程440000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形英倫,車身運動;內飾簡潔,空間實用;安全性高,掀背設計;每次開出去回頭率相當高,去加油站的時候,當我說加93的時候,服務員竟然說這么好車還加93...我的虛榮心得到大大的滿足。
缺點:冷車啟動發(fā)動機的聲音有點大,不過開著開著就好了,希望能改進,不然被老爸嘲笑是拖拉機。油耗也要吐槽下,100元只開110公里,你說這么動感的車,為了省油平穩(wěn)起步平穩(wěn)剎車的不是我的style啊,必須暴力駕駛,加上車重,油耗高也能理解,不知道tst油耗如何。
外觀:空間對于我們一家三口特別足夠。就是駕駛位儲物空間有點少。
內飾:也是我滿意的地方,這個價位...1.8T...雖然要2000轉以上渦輪完全發(fā)揮作用,但是作為10--15萬家用車中,動力狠不錯了。當然TMT動力更佳,我是考慮在市區(qū)多,LP開也多,所以選擇AT。
空間:指向性精準,打哪兒走哪兒,這點沒話說,很不錯
配置:最高開過9.1,最低8.4,都是行車電腦的數據,沒有實際統(tǒng)計過。本人都在鄉(xiāng)間柏油路、水泥路開的多點。
動力:由于懸架偏硬了點,所以舒適性一般,后排座椅長時間坐會感覺累
操控: 外觀拉風,前以述及,不再多說了。
油耗:選的白色車身,黑色內飾,做工講究,材料厚實,非常顯檔次,很多坐過我車的人都會稱贊這車的用料和設計~
舒適:較高
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形以及較低價格的動力表現
缺點:油耗偏高,市場保有量小,維修成本高,有時候換一個小零件都要等發(fā)貨
外觀:空間寬敞,后面坐四個人都感覺夠坐(南方地區(qū)、個子偏小|)
內飾:動力除了在起步的時候有點慢之外,后面的持續(xù)還是很給力的
空間:操控還不錯,前懸掛感覺極限不高,快速過彎側傾很大。
配置:不說了。?拥暮。正常9個油左右。市區(qū)堵路的話有很13個。。絕不夸張。這是每個MG6車主的痛。不過沒辦法。還是車重問題。也就不說了
動力:感覺還不錯
操控: 非常拉風
油耗:中規(guī)中矩,放杯子的地方太少,儲物空間設計的合理性不如日系。
舒適:不好說啦,拿2014款的優(yōu)惠幅度來講,是不是不劃算呢?不過在我的心里價位之內。
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