一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀我是很喜歡的，也是最滿意的一部分，但黑色的名爵6我更喜歡，莫名的就酷愛(ài)黑色，相對(duì)于耀眼的賽道綠名爵6來(lái)說(shuō)，黑色名爵6更高貴，大氣、低調(diào)，黑色的名爵6在外觀上無(wú)可挑剔！
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)這個(gè)車(chē)幾乎沒(méi)有什么不滿意的點(diǎn)，在我心里它就是很完美了，非要說(shuō)有個(gè)不滿意的點(diǎn)的話那就是這車(chē)的懸掛有一點(diǎn)點(diǎn)硬，偶爾過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不是很舒服，還有就是油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，不過(guò)這些都在我可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀：外觀還真是不用我多說(shuō)了，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)首先就是沖著這漂亮的外觀去的，第一眼看上就已經(jīng)被深深地吸引了，這外觀簡(jiǎn)直就是太漂亮了，整個(gè)車(chē)身的流線看起來(lái)非常流暢，每一個(gè)過(guò)渡點(diǎn)都過(guò)度的常平滑，整體外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大氣，很適合當(dāng)下年輕人的審美。
內(nèi)飾：第三地名爵6采用了全新的電子檔干和中控采用的幾何結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，相對(duì)之前的二代名爵6來(lái)說(shuō)更加有了未來(lái)感和高級(jí)的感覺(jué)，主要還是方向盤(pán)上的super sport的按鍵，簡(jiǎn)直就是一個(gè)亮點(diǎn)
空間：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是剛需，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)第一考慮的不是空間有多大，畢竟基本上是一個(gè)人開(kāi)，很少有坐滿五個(gè)人的情況出現(xiàn)，偶爾家人做做后排也是能滿足需求的，所以這個(gè)車(chē)的空間我覺(jué)得還好。
配置：性價(jià)比很高，同價(jià)位的車(chē)型配置算是比較高的了
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力也是名爵6的一個(gè)亮點(diǎn)，動(dòng)力還是采用了濕式雙離合，對(duì)比之前二代的干式雙離合來(lái)說(shuō)更加的平穩(wěn)順滑了，雖然雙離合的評(píng)論有好也有壞，但是個(gè)人感覺(jué)吧，這個(gè)東西也要看運(yùn)氣的，畢竟都是流水線生產(chǎn)的，跟人為組裝還是有區(qū)別的，我的車(chē)開(kāi)了幾個(gè)月了，車(chē)友群里面有的朋友反應(yīng)有點(diǎn)異響和頓挫感，但是我還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，有可能是我的運(yùn)氣好，也有可能是因?yàn)槲业拈_(kāi)車(chē)還是比較愛(ài)惜一點(diǎn)吧～
操控：
這個(gè)操控還是很優(yōu)秀的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子開(kāi)著比較順手，這買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了這么久了操控表現(xiàn)依舊很讓人滿意，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)著感覺(jué)很有安全感，而且這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也輕松，整體的駕駛體驗(yàn)是很優(yōu)秀的。
油耗：不好吧�，F(xiàn)在看了六千多公里，基本維持在八個(gè)油的油耗，我也不知道算不算高。因?yàn)槲移綍r(shí)都是跑市區(qū)的，會(huì)比較多一點(diǎn)。高速的話就不會(huì)跑一下，也不會(huì)跑太久的。這是一個(gè)綜合的油耗，來(lái)的八個(gè)的油耗
舒適：這輛車(chē)子得舒適性也是值得夸贊一下的，家里人都說(shuō)座椅坐上去很舒服，很軟，我也覺(jué)得座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)，就算坐很長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累，最主要的是家里有老人，坐起來(lái)也會(huì)非常舒服，還有就是不管是車(chē)胎的噪音還是底盤(pán)的噪音都處理的比較好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程586公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛～181匹的馬力，百公里加速時(shí)間7秒左右本人親自試用過(guò)，顏值也是杠杠的，前臉有一種煥然一新的感覺(jué)，再加上仿碳纖維的前鏟，那看上去就會(huì)有戰(zhàn)斗形的氣質(zhì)，還有超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)模式真的給喜歡運(yùn)動(dòng)型車(chē)的人一種快感～
缺點(diǎn)：對(duì)這款名爵6我不滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是車(chē)子的減震效果，我覺(jué)得稍微差了一點(diǎn)，有時(shí)候路見(jiàn)那種路況不好的地方，顛簸感還是挺明顯的，還有一點(diǎn)就是車(chē)子內(nèi)飾，雖然它的材質(zhì)選取的很不錯(cuò)，但是它整體的風(fēng)格其實(shí)相當(dāng)對(duì)我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)稍微有一點(diǎn)男性。
外觀：外觀的造型真的像是用高科技的手段打造的，既顯得時(shí)尚帥氣，又有很強(qiáng)的科技感，整體看上去車(chē)身線條特別流暢，真的是完美的造型。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)也還可以，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)的用料采用上不是很好，如果整車(chē)改用軟包設(shè)計(jì)，那這個(gè)車(chē)基本上也就沒(méi)什么可以挑剔的。
空間：小6的軸距為2715，同級(jí)別最長(zhǎng)。無(wú)論是坐在前排還是后排空間都很寬敞，我最喜歡的就是車(chē)的座椅，一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，乘坐特別舒適。同時(shí)包裹性很強(qiáng)。還有就是后備箱空間特別大，同時(shí)放下嬰兒椅和折疊單車(chē)。這些都能輕松放下。
配置：這臺(tái)車(chē)子本身在很多方面都滿足了我的要求，大空間的車(chē)子在生活中也比較實(shí)用一些，重點(diǎn)是它的價(jià)格還這么實(shí)惠，所以我感覺(jué)買(mǎi)這輛車(chē)性價(jià)比真挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，油門(mén)響應(yīng)非�？�，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)，慢慢就習(xí)慣了！181匹的馬力十足的推背感，切換成賽道模式以后更強(qiáng)了，我都感受到彈射起步的感覺(jué)了~哈哈
操控：
我感覺(jué)只要是會(huì)開(kāi)車(chē)子的人駕駛這輛車(chē)就沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)椴徽撌欠较虮P(pán)還是油門(mén)和剎車(chē)，都是比較順滑的，沒(méi)有一點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象，所以說(shuō)非常容易。
油耗：因?yàn)檐?chē)子買(mǎi)的時(shí)間不長(zhǎng)，現(xiàn)在還處于一個(gè)磨合期的狀態(tài)，我現(xiàn)在感覺(jué)咱們國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性還是很強(qiáng)的，因?yàn)槊?的動(dòng)力比較強(qiáng)，所以我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候忍不住也會(huì)把油門(mén)踩得狠一點(diǎn)，盡管這樣，名爵6的平均油耗也可以穩(wěn)定在7個(gè)左右，因?yàn)楝F(xiàn)在夏夭也經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，所以油耗相對(duì)偏高一點(diǎn)點(diǎn)，目前是7.3
舒適：小6的舒適性很強(qiáng)，我記得當(dāng)時(shí)我去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售給我講的一大串名詞什么根據(jù)亞洲人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的全包裹性減壓座椅，開(kāi)個(gè)玩笑我當(dāng)時(shí)聽(tīng)完后也沒(méi)怎么明白，但是我就只有一個(gè)感覺(jué)包裹性好坐起來(lái)舒服。再就是它的四輪獨(dú)立懸架也提升了駕乘的整體舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我喜歡名爵6的外觀設(shè)計(jì)，整車(chē)的流線性看上去很有力量感，我超喜歡小6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，液晶儀表和中控大屏。看起來(lái)科技感十足，非常大氣，特別是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅。坐起來(lái)包裹性很強(qiáng)。我買(mǎi)名爵是一次機(jī)遇，是我和朋友去吃飯的過(guò)程中看見(jiàn)的，當(dāng)時(shí)就和朋友聊了一下，畢竟自己也考慮買(mǎi)車(chē)，看了好多品牌，我一直沒(méi)有下手，就是我看到小6的瞬間。我朋友就說(shuō)了一一句。名爵6真是年輕人年輕人的選擇。家用的必備品。無(wú)論是動(dòng)力還是配置都不不輸合資品牌。而且性價(jià)比特別的高。空間也給力，能夠滿足家用的日常。還有就是溜背的設(shè)計(jì)。開(kāi)口是非常大的，能輕松放下嬰兒椅和折疊單車(chē)。都還能放很多！我買(mǎi)了以后，還是最滿意的就是這車(chē)的動(dòng)力和油耗。外觀也更加大氣。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)這個(gè)車(chē)幾乎沒(méi)有什么不滿意的點(diǎn)，在我心里它就是很完美了，非要說(shuō)有個(gè)不滿意的點(diǎn)的話那就是這車(chē)的懸掛有一點(diǎn)點(diǎn)硬，偶爾過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不是很舒服，還有就是油耗有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，不過(guò)這些都在我可以接受的范圍之內(nèi)
外觀：我最喜歡的就是車(chē)子的外觀了，它的設(shè)計(jì)真的非常符合年輕人的審美，尤其會(huì)受女孩子的青睞。另外車(chē)身的噴漆也光滑細(xì)膩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去特別的亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，做工看上去也非�？季浚�(xì)節(jié)方面做得也非常細(xì)致，整體的用料也很足，還有那中控大屏幕看起來(lái)科技感滿滿，用起來(lái)很順手，這么便宜的車(chē)該有的內(nèi)飾它都有，整體內(nèi)飾看起來(lái)就是年輕時(shí)尚的代名詞，內(nèi)飾真的是太讓我滿意了。
空間：平時(shí)如果全家人一起出行的話，車(chē)子基本上會(huì)滿載，但是也不會(huì)覺(jué)得擁擠，尤其是后排座椅，如果坐三個(gè)人也可以，彼此之間也不會(huì)緊緊的挨著。
配置：就車(chē)子的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性來(lái)講，名爵6已經(jīng)做的是非常不錯(cuò)了，在同級(jí)別的車(chē)子當(dāng)中它也算是表現(xiàn)的比較棒的，反正我是特別喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力方面應(yīng)該就不用我多說(shuō)了吧，畢竟搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再配合著變速箱，這動(dòng)力想不強(qiáng)大都難，油門(mén)輕輕一踩反應(yīng)就非常靈敏，可以說(shuō)是給多少有多少，這么便宜的車(chē)有這么強(qiáng)大的動(dòng)力我還是第一次見(jiàn)到，沒(méi)買(mǎi)的時(shí)候就聽(tīng)別人說(shuō)這車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)我還不相信，后來(lái)自己親自試駕了真的是被下了一跳呢！
操控：
這個(gè)車(chē)子的整體還是很靈活的，操作起來(lái)也是很輕，在過(guò)彎蹈的時(shí)候方向盤(pán)很輕，很容易過(guò)，轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，換擋也非常平順，開(kāi)了這么久感覺(jué)整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，對(duì)新手司機(jī)或者是女司機(jī)也是很容易上手的，個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)真的是越開(kāi)越好開(kāi)。
油耗：油耗也能接受吧，我是一個(gè)新手所以沒(méi)這么多技巧，油耗在7.6
舒適：車(chē)子的隔音效果沒(méi)有那么好，經(jīng)過(guò)嘈雜路段外面的聲音很容易傳到車(chē)內(nèi)，不過(guò)也不是經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況。車(chē)子的減震還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)坑洼脛段也沒(méi)有明顯的顛簸
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這，其實(shí)我對(duì)于他挺大的更有感觸，就是它的一個(gè)動(dòng)力真的是很強(qiáng)。包括他的起步。加速能力都是屬于頂尖一流的。其次的話就原廠的一個(gè)尾翼呢就為整臺(tái)車(chē)。增加了一個(gè)運(yùn)動(dòng)的元素。整個(gè)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)風(fēng)感覺(jué)就出來(lái)了。。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這車(chē)的減振我有時(shí)不喜歡，但是又喜歡，只能說(shuō)是很矛盾的，我很矛盾的就是車(chē)的減振太硬了。雖然采用的都是多連桿獨(dú)立懸架。舒適性要差點(diǎn)。也許名爵6主打的是性能車(chē)，所以舒適度要差一些，還有就過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)給人一種不好的感受，都必須提前減速，不然的話車(chē)內(nèi)的顛簸感很強(qiáng)烈。必定這車(chē)主打的就是性能嘛，操控感也很好，底盤(pán)的支撐性非常棒，高速過(guò)彎側(cè)傾也不是很?chē)?yán)重！
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的像是按照年輕人的審美來(lái)設(shè)計(jì)的，不僅僅有時(shí)尚的元素，而且又顯得動(dòng)感十足，也不光是年輕人會(huì)喜歡，我感覺(jué)各個(gè)年齡段的車(chē)主都會(huì)覺(jué)得挺滿意。
內(nèi)飾：這輛車(chē)也有大部分車(chē)子都有的一種通病，就是新車(chē)的時(shí)候會(huì)有異味，不過(guò)也沒(méi)有多大的影響，整個(gè)內(nèi)飾方面無(wú)論是做工還是設(shè)計(jì)，都是非常用心的。
空間：這款車(chē)的空間我還是比較滿意的，因?yàn)槲覀兤綍r(shí)休周末雙休的時(shí)候都會(huì)和家人一起出去游玩所以的話乘坐一家人的話是空間是足夠了的我一米七一的身高。我乘坐駕駛位后排都還能坐我媳婦，我喜歡的勾子話要比我高點(diǎn)是一米七五的，而且這車(chē)的軸距都是二米七一五。一般來(lái)說(shuō)，軸距越長(zhǎng)的話，那乘坐空間就越大。
配置：我非常喜歡這個(gè)車(chē)子，感覺(jué)它每一方面的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，就像是為我量身打造的一樣，我駕駛起來(lái)也會(huì)非常的順手，根本沒(méi)有什么后顧之憂，所以說(shuō)它的性價(jià)比真的是挺高的。
動(dòng)力：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合是比較默契的，換擋的時(shí)候沒(méi)有什么明顯的頓挫感，平順性比較好，油門(mén)的響應(yīng)也是恰到好處，車(chē)子起步利落，一路開(kāi)下來(lái)順暢舒心，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力我是很滿意的。
操控：
方向盤(pán)打起來(lái)有點(diǎn)點(diǎn)沉，不像其他的車(chē)子打起來(lái)那么的輕，但是指向非常精準(zhǔn)，可以做到指哪打哪，我是開(kāi)車(chē)不太習(xí)慣那種打起來(lái)很輕的方向盤(pán)會(huì)覺(jué)得比較飄，方向盤(pán)的操作感很好，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，三車(chē)道掉頭基本沒(méi)有問(wèn)題，剎車(chē)也很穩(wěn)，在干燥的路面試過(guò)緊急剎車(chē)，沒(méi)有那種很硬的感覺(jué)，比較柔和，但是能穩(wěn)穩(wěn)的剎的住，
油耗：我買(mǎi)了快一個(gè)月了，油耗方面是很滿意的，整體開(kāi)下來(lái)也才七個(gè)油左右。我也看了好多人使用的感受，也許開(kāi)車(chē)的油耗是根據(jù)每個(gè)人用車(chē)的方式，等我后期用下來(lái)的油耗我會(huì)給大家分享。
舒適：運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)調(diào)教確實(shí)是能帶給我一定的操控快感，但名爵6在乘坐的舒適性方面就有些差強(qiáng)人意了，底盤(pán)的減震太硬，這使得車(chē)內(nèi)的顛簸感是比較強(qiáng)的，而且車(chē)內(nèi)的噪音也比較大，不管是輪胎的噪音還是底盤(pán)的噪音，對(duì)于平時(shí)行車(chē)的影響都是比較大的，雖然說(shuō)我這個(gè)是豪華版的，配置已經(jīng)是很高了，但主觀的體驗(yàn)確實(shí)不太好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從有購(gòu)車(chē)想法就開(kāi)始開(kāi)始在網(wǎng)上瀏覽車(chē)子，第一臺(tái)車(chē)，想買(mǎi)個(gè)15萬(wàn)之內(nèi)的車(chē)子！對(duì)比過(guò)很多車(chē)子，無(wú)意中看到MG6，就開(kāi)始關(guān)注了。首先被它的外觀吸引，在看內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，特別喜歡的就是同價(jià)位里面獨(dú)一無(wú)二的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，看著就是跑車(chē)的感覺(jué)，坐上去包裹性也非常好。后來(lái)開(kāi)始打聽(tīng)身邊有車(chē)子的朋友問(wèn)問(wèn)他們名爵怎么樣，打聽(tīng)下來(lái)口碑還是不錯(cuò)的！然后就是抽空休息去試駕，各種對(duì)比價(jià)格，最后在我滿意的價(jià)格定了車(chē)！
缺點(diǎn)：不滿意的是密封性稍微差一點(diǎn)，如果跑高速的時(shí)候，車(chē)速在達(dá)到一定速度的時(shí)候會(huì)很容易聽(tīng)到胎噪，但是車(chē)速稍微降一下的話，就基本上聽(tīng)不到，如果天天在市區(qū)內(nèi)行駛，是沒(méi)有這種聲音的，因?yàn)檐?chē)速不夠快。
外觀：整個(gè)車(chē)的寬度肯定是比對(duì)其他的同級(jí)別的緊湊型的轎車(chē)的寬體轎跑來(lái)說(shuō)，肯定不是浪的虛名的，整個(gè)車(chē)身采用了黑色裝飾件修飾的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部不規(guī)則造型的條紋裝飾條猶如燃動(dòng)的火苗。加大加寬的原廠定制的后擾流板和雙出的排氣的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我喜歡這車(chē)的內(nèi)飾因?yàn)樽龉ざ急容^精致的，而且設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò)。雖然新車(chē)提回來(lái)的時(shí)候有異味，但是也不是很重，放了一些香薰在車(chē)內(nèi)，里面的味道就沒(méi)有了，也許這也是絕大多數(shù)新車(chē)的通病吧。我的車(chē)車(chē)現(xiàn)在也沒(méi)有了。
空間：這個(gè)車(chē)子當(dāng)時(shí)看圖片的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)低，后來(lái)去看實(shí)車(chē)的時(shí)候自己體驗(yàn)了下空間還是非常滿意的！我一米八的身高，坐在主駕調(diào)好位置以后頭部還是有足夠的空間的，而且坐后排腿部空間和頭部空間也非常滿意，畢竟2715mm的軸距在這里！后備箱的空間真的真的非常大，而且后備箱開(kāi)啟方式是掀背的，體積大的行李也非常好放。
配置：既然選擇了名爵六，那自然我會(huì)認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比會(huì)比較高，畢竟作為一個(gè)普通上班族，買(mǎi)車(chē)什么的還是要謹(jǐn)慎的，要經(jīng)過(guò)多方對(duì)比才行，最后還是覺(jué)得這個(gè)性價(jià)比比較高，價(jià)格正好在我承受的范圍內(nèi)，這個(gè)外觀也比較對(duì)我胃口，感覺(jué)開(kāi)著還是蠻拉風(fēng)的，駕駛成本也不是很高，這車(chē)子買(mǎi)的還是蠻值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的非常好，特別是開(kāi)高速的時(shí)候開(kāi)著很有感覺(jué)，一腳油門(mén)下去簡(jiǎn)直就是推背感十足，排量其實(shí)也不小了，一屋人坐在上面對(duì)跑高速也沒(méi)有什么影響，跑個(gè)120左右非常的輕松～
操控：
這款車(chē)的操控我覺(jué)得是做的比較用心的，這我低速開(kāi)始開(kāi)車(chē)的過(guò)程中方向盤(pán)是特別輕的，我速度快的話就慢慢特別的沉重。這樣會(huì)提高安全駕駛。還有一點(diǎn)的話，我自己感受過(guò)，這車(chē)的有三重轉(zhuǎn)向助力。特別是在那個(gè)過(guò)彎的時(shí)候時(shí)候或者是掉頭的時(shí)候轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度非常的高。車(chē)子也不會(huì)有很大的側(cè)傾。
油耗：朋友說(shuō)我開(kāi)車(chē)有點(diǎn)廢車(chē)，說(shuō)我好好的一新車(chē)不知道愛(ài)惜點(diǎn)，大腳油門(mén)大腳剎車(chē)的，額，我自己覺(jué)得還好，也許和我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)吧，，油耗7.6L，這個(gè)油耗算高嗎？我看別人的都比我的低。
舒適：舒適度就真的是一般般的。其實(shí)空間是僵持的內(nèi)心。啊，其他各種方面都是打造的比較不錯(cuò)的。就唯獨(dú)美中不足的舒適度。其實(shí)它的懸架真的是硬啊，導(dǎo)致在減震的效果呢不是太好。這個(gè)車(chē)。他的那個(gè)隔音呢，你是住的一般般吧。并不是太好，還是有待提高的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我們?cè)诿Ｃ５能?chē)海中，如何能挑選一款又買(mǎi)菜，又可以舒適代步，又可以暢快超車(chē)，又可以偶爾撒歡，又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性價(jià)比高的車(chē)，我想這輛小6可以顧及到你的各方面。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)做的很好了。小6發(fā)力點(diǎn)在2000轉(zhuǎn)，給油超過(guò)兩千轉(zhuǎn)，有你意想不到的推背感，超車(chē)時(shí)間大大縮短，或許，我們可能做不到網(wǎng)上說(shuō)的6秒的百公里加速成績(jī)，但至少它不會(huì)讓你失望，如果說(shuō)它的加速大概用什么來(lái)形容，那么對(duì)比下奧迪系列35TFSI的動(dòng)力，可能還會(huì)比35TFSI稍微好點(diǎn)。動(dòng)力真的很棒，加速分分鐘。超給力！
缺點(diǎn)：車(chē)子開(kāi)了這兩個(gè)月以來(lái)，我發(fā)現(xiàn)減震不是特別好，尤其是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有很明顯的顛簸，所以只能把車(chē)速降得低一些，這樣情況就會(huì)好轉(zhuǎn)。還有就是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候會(huì)有異味，雖然也是比較容易去除的，但是剛開(kāi)始確實(shí)是有點(diǎn)熏的頭疼。
外觀：我很喜歡的就是前臉設(shè)計(jì)，覺(jué)得最有代表性的就是輛車(chē)子的整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)就很精致，是讓人一看上去就很喜歡的車(chē)型，而且顯得動(dòng)感十足。還有就是車(chē)身的噴漆比較光滑細(xì)膩，看著就很養(yǎng)眼，最完美的就是這車(chē)采用的是溜背的設(shè)計(jì)，開(kāi)口是很大的，能輕松放下嬰兒椅折疊單車(chē)。能滿足平時(shí)的日常家用
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整個(gè)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔一些，但是做工卻沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，看得出還是比較用心的，只是感覺(jué)材質(zhì)不是特別好，有的地方塑料感偏重一些，不過(guò)我感覺(jué)這種檔次的材質(zhì)還是和車(chē)子的價(jià)位挺配的，我感覺(jué)還算可以。
空間：這車(chē)在空間方面的表現(xiàn)那是相當(dāng)哇塞了，前排空間很大，一米八的身高坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)難受，后排的空間也可以，同時(shí)有三個(gè)人坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的裝載能力也非常強(qiáng)大，平時(shí)周末和家人或者朋友們出去周邊游東西也完全可以放得下。
配置：無(wú)論是從顏值，空間，動(dòng)力，小6的性價(jià)比還是很高的，不管是從外觀，價(jià)格還是配置、性能來(lái)看名爵6的表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中都有排名前列的�，F(xiàn)在的年輕人都喜歡有個(gè)性時(shí)尚潮流的外觀。如果說(shuō)花同樣的錢(qián)買(mǎi)東西，我會(huì)更注重的是品質(zhì)，而不是品牌。
動(dòng)力：就是沖著這款車(chē)子的動(dòng)力去的，以前那款車(chē)其實(shí)開(kāi)了也沒(méi)有多長(zhǎng)時(shí)間，但是動(dòng)力實(shí)在是特別的不給力，每天開(kāi)起來(lái)就讓我覺(jué)得自己被折磨一樣，所以一直有換車(chē)的打算，終于下定了決心，試駕了那么多款車(chē)，只有這款車(chē)的動(dòng)力能真真正正的滿足我的刺激感。
操控：
這車(chē)的操控性非常好，車(chē)在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)可以根據(jù)車(chē)的速度自動(dòng)變換，高速的時(shí)候方向盤(pán)就特別重，低速的時(shí)候，方向盤(pán)特別輕盈。我很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，很省心。還有這車(chē)有三種重力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高。駕駛很方心，
油耗：油耗的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，雖然大部分時(shí)間是在市區(qū)內(nèi)行駛，但是油耗也并不高，起碼到現(xiàn)在為止保持的還不錯(cuò)，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)滿意的。
舒適：說(shuō)實(shí)話這車(chē)的舒適性，只能說(shuō)是能接受，也許根這車(chē)型主打的是性能車(chē)吧，所以每件事情，都是有兩面性的，我最喜歡的就是這車(chē)的內(nèi)飾，液晶儀表和中控大屏。看上去科技感很強(qiáng)。最?lèi)?ài)的是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的這臺(tái)座駕來(lái)說(shuō)，我滿意的地方有很多，首先最滿意的要數(shù)它的顏值了，這車(chē)本來(lái)就是國(guó)產(chǎn)車(chē)中為數(shù)不多的轎跑車(chē)型，同時(shí)價(jià)格又在10萬(wàn)塊錢(qián)左右，我個(gè)人覺(jué)得它的顏值是同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)中最值得買(mǎi)的一輛車(chē)了，顏值真是迷倒了很多人，當(dāng)然包括我，這就屬于永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的顏值
缺點(diǎn)：其實(shí)我這開(kāi)了這段時(shí)間還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子蠻好的，倒是沒(méi)有什么特別不滿意的地方，只有這個(gè)減震效果可能沒(méi)有那么優(yōu)秀吧，除了這點(diǎn)倒是沒(méi)有什么不滿意的了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的像是按照年輕人的審美來(lái)設(shè)計(jì)的，不僅僅有時(shí)尚的元素，而且又顯得動(dòng)感十足，也不光是年輕人會(huì)喜歡覺(jué)各個(gè)年齡段的車(chē)主都會(huì)覺(jué)得挺滿意。
內(nèi)飾：覺(jué)得它的中控屏設(shè)計(jì)的還挺有特色的，屏幕尺寸比較大，而且它的實(shí)體按鈕比較少，這樣的話看起來(lái)更加的高科技，但是整體內(nèi)飾的風(fēng)格還是偏男性化了一點(diǎn)。
空間：這個(gè)空間還是不錯(cuò)的，目前我也就自己開(kāi)車(chē)，對(duì)于這個(gè)空間我是很滿意的，坐著正好，腿部還有不少的富余空間。
配置：對(duì)于小6來(lái)說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位很值得，電子助力方向盤(pán)，四輪獨(dú)立懸架，超大中控屏，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，我感覺(jué)是物超所值的，前面也有說(shuō)到油耗100公里也才6.9升就包括它的保養(yǎng)一次也就4百多。給我感覺(jué)小6的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力我就不想過(guò)多的去說(shuō)，畢竟三代名爵6主打的就是動(dòng)力，三代相比二代馬力由159提升到181在同級(jí)1.5T的車(chē)子里面動(dòng)力是最強(qiáng)，反正我是夠用非常不錯(cuò)的。
操控：
我超喜歡這車(chē)的操控性，他的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是非常高的。打多少就來(lái)多少。最美的就是這車(chē)全系標(biāo)配XDS，開(kāi)起來(lái)很棒，而且轉(zhuǎn)向是電子助力，轉(zhuǎn)向輕盈，隨車(chē)速變重，我很滿意，它的輕不是那種用手指就毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)動(dòng)是那種用手指就毫不費(fèi)力的轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗：1.5T的黃金排量搭配7速濕式雙離合使的6的油耗經(jīng)濟(jì)性非常好，我自己的車(chē)子郊區(qū)和城區(qū)來(lái)回跑百公里油耗才6..9如果是高速的話油耗幾乎只有6.3，反正我覺(jué)得小6油耗還是挺低的。
舒適：這個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的填充物還是比較厚實(shí)的，坐著感覺(jué)支撐性包裹度啥的都比較優(yōu)秀，只是這個(gè)車(chē)子主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，我這做個(gè)普通家用代步車(chē)還是會(huì)有不方便的地方的，比如這個(gè)減震還是偏硬了點(diǎn)，過(guò)加速帶的時(shí)候顛簸感還是比較明顯的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛名爵6的性價(jià)比讓我特別滿意，好的車(chē)子就應(yīng)該有比較高的性價(jià)比，換一句話說(shuō)，就是各方面的性能都比較不錯(cuò)。這輛車(chē)的綜合性能還是挺好的，空間非常競(jìng)敞，即使是滿載乘坐，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱也挺能裝東西。動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，尤其是跑高速，連續(xù)超車(chē)也不成問(wèn)題，駕駛起來(lái)也一點(diǎn)難度都沒(méi)有，更不需要特意的長(zhǎng)時(shí)間磨合。關(guān)鍵是油耗也不高，即使車(chē)子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，也并沒(méi)有覺(jué)得省油，應(yīng)該是比較正常的油耗表現(xiàn)。還有重要的一點(diǎn)就是車(chē)子的顏i是很高的，如果不提前說(shuō)明的話，看外觀還真的不像是一輛十多萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)
缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子隔音效果不是太好，有時(shí)候車(chē)子經(jīng)過(guò)比較嘈雜的地方，即使把車(chē)窗都關(guān)上，在車(chē)內(nèi)也能夠聽(tīng)到外面的聲音，在這種情況下，也只能打開(kāi)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)可以緩解一下這種狀況。還有一點(diǎn)就是新車(chē)的時(shí)候會(huì)有異味，雖然這不是大事兒，但也需要花時(shí)間去慢慢的清除。
外觀：外觀上，忙線細(xì)的就挺值得人去�？催@款車(chē)的一個(gè)原則吧。有一句話說(shuō)的好。加了大尾翼，這臺(tái)車(chē)就顯得很拉風(fēng)啊。原廠就有一個(gè)加裝的大尾翼，而且還是一個(gè)合法上路的。這樣的顏值真的是沒(méi)有辦法拒絕啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，做工看上去也非常考究，細(xì)節(jié)方面做得也非常細(xì)致，整體的用料也很足，還有那中控大屏幕看起來(lái)科技感滿滿，用起來(lái)很順手，這么便宜的車(chē)該有的內(nèi)飾它都有，整體內(nèi)飾看起來(lái)就是年輕時(shí)尚的代名詞，內(nèi)飾直的是太讓我滿意了。
空間：有時(shí)候我們?nèi)視?huì)帶著父母出去玩，大家乘坐這輛車(chē)感覺(jué)還是比較寬敞的，車(chē)子前后排座椅的間距比較大，坐在后排座椅上的人腿部和前排座椅還會(huì)有一定的空間，腿完全不需要蜷縮著，并排坐三個(gè)人也不會(huì)感到擁擠，所以說(shuō)還是比較舒適的。
配置：性價(jià)比怎樣我說(shuō)了不算，拿數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話，上萬(wàn)的銷(xiāo)量就是鐵錚錚的事實(shí)，這世上沒(méi)有什么東西是十全十美的，但它的存在總有它的價(jià)值和意義。至少在用車(chē)這段時(shí)間我是很滿意的，當(dāng)時(shí)家人朋友也很支持我，去店里看了兩次車(chē)，試乘試駕了兩次，也是挺折騰的，想著買(mǎi)車(chē)肯定要多試試，多看看，我這人做事有點(diǎn)墨跡，最終還是選擇了名爵6，我相信自己的選擇不會(huì)有錯(cuò)！
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)，就是看了小6的數(shù)據(jù)，和來(lái)試駕之后才下手的，我平時(shí)是在市區(qū)內(nèi)行駛，車(chē)子起步和提速都是非�？斓模曳�(wěn)定性也很好，如果跑高速，動(dòng)力就會(huì)顯得更加強(qiáng)勁一些，而且車(chē)子的后勁兒很足，提起來(lái)的車(chē)速會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住，不會(huì)出現(xiàn)中途勁兒不足的情況。他的底盤(pán)的支持性也是非常好的，高速過(guò)彎，車(chē)的側(cè)傾也不是很?chē)?yán)重。
操控：
6采用的是EPS電子助力系統(tǒng)，它可以做到低速輕盈高速沉穩(wěn)適合任何環(huán)境下的路況，這個(gè)我也不是很專(zhuān)業(yè)我查了一下資料發(fā)現(xiàn)6可是一款“6秒級(jí)的動(dòng)力總成，36米級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)�！背浞值捏w現(xiàn)了6的操控性非常的棒。
油耗：因?yàn)榫蜕舷掳嘤密?chē)，三個(gè)月才跑了1000多公里，有點(diǎn)少了！油耗的話在8L，能接受（10L之內(nèi)都可以哈哈）
舒適：車(chē)子的隔音效果沒(méi)有那么好，經(jīng)過(guò)嘈雜路段外面的聲音很容易傳到車(chē)內(nèi)，不過(guò)也不是經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況。車(chē)子的減震還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)坑洼路段也沒(méi)有明顯的顛簸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起買(mǎi)車(chē)我也是看了眼花繚亂的�？戳诉@家看哪家，選來(lái)選去不知道選哪個(gè)品牌好。不過(guò)一場(chǎng)偶遇讓我遇到了他，他的顏值，動(dòng)力配置都是最優(yōu)的，還有就是自帶的尾翼聲浪，會(huì)給你的駕駛樂(lè)趣提到超級(jí)興奮。當(dāng)時(shí)我老婆就看上了這車(chē)的顏值，前臉和尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格很是搭配。前后呼應(yīng)。顯得非常的大氣，整車(chē)的流線型，看上去很有力量感。而我則是看上去動(dòng)力，我去試駕了以后就更加的喜歡了，這種加速讓我非常的滿意，我看了很多車(chē)也試駕了其他品牌的車(chē)，感覺(jué)都沒(méi)有名爵6好，特別是穩(wěn)定性和支撐性。都沒(méi)有我試駕過(guò)后的名爵6的好。還有就是小6的科技性，液晶儀表和中控大屏�？瓷先タ萍几惺�，雙層的中控設(shè)計(jì)師非常適用，下城可以接USB充電接口。以及紙巾盒。上面一層則是雞腿檔桿，很是大氣。一體似的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很強(qiáng)。座上去特別舒服。
缺點(diǎn)：我不喜歡你的就是車(chē)的隔音方面，高速行駛時(shí)感覺(jué)風(fēng)躁聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)難受，每次都是把音樂(lè)打開(kāi)。還有就是車(chē)的底盤(pán)減震特別硬。過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng)烈。每次都是需要提前減速。要不然會(huì)很難受，也許小6是主打運(yùn)動(dòng)的性能車(chē)吧，所以舒適性要差點(diǎn)，我開(kāi)小6高速過(guò)彎時(shí)，底盤(pán)的支撐性特別好。也許各有各的好吧。都不會(huì)有十全十美的。都有兩面性的！
外觀：我很喜歡的就是前臉設(shè)計(jì)覺(jué)得很有代表性的就是車(chē)子的整個(gè)前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格。中網(wǎng)設(shè)計(jì)特別的精致。一眼看去很壯實(shí)。而且顯得動(dòng)感十足，還有就是車(chē)子的顏色特別的亮眼，最棒的還是溜背造型設(shè)計(jì)的尾部。后備箱開(kāi)口是非常大的，能放下很多東西。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材料也還可以，雖然沒(méi)有多么高檔，但至少也對(duì)得起車(chē)子的價(jià)錢(qián)，只是整體上沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，不過(guò)我比較喜歡車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間，放置或者收納物品還是非常方便的。
空間：有時(shí)候我們?nèi)視?huì)帶著父母出去玩，大家乘坐這輛車(chē)感覺(jué)還是比較寬敞的，車(chē)子前后排座椅的間距比較大，坐在后排座椅上的人腿部和前排座椅還會(huì)有一定的空間，腿完全不需要蜷縮著，并排坐三個(gè)人也不會(huì)感到所以說(shuō)還是比較舒適
配置：我感覺(jué)這輛名爵6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，最起碼各方面的表現(xiàn)都差不多，都是挺好的，即使有一點(diǎn)點(diǎn)不足，也完全沒(méi)有任何影響。
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)行駛的話，車(chē)子起步和提速都可以做到比較快，而且穩(wěn)定性也很好，如果跑高速，動(dòng)力就會(huì)顯得更加強(qiáng)勁一些，而且車(chē)子的后勁兒很足，提起來(lái)的車(chē)速會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住，不會(huì)出現(xiàn)中途勁兒不足的情況。
操控：
這個(gè)車(chē)子的整體還是很靈活的，操作起來(lái)也是很輕，在過(guò)彎蹈的時(shí)候方向盤(pán)很輕，很容易過(guò)，轉(zhuǎn)向感覺(jué)非常精準(zhǔn)，沒(méi)冇虛位，換擋也非常平順，開(kāi)了這么久感覺(jué)整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松，對(duì)新手司機(jī)或者是女司機(jī)也是很容易上手的，個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)這車(chē)真的是越開(kāi)越好開(kāi)。
油耗：我覺(jué)得這部車(chē)在油耗方面的表現(xiàn)還可以，雖然說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，但是這完全在我的接受范圍之內(nèi)畢竟這車(chē)是拮載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，油耗也就只有一點(diǎn)點(diǎn)偏高也是完全可以理解的，不過(guò)這個(gè)東西也是因人而異的，反正我是可以接受的。
舒適：整個(gè)車(chē)的舒適性對(duì)比二代來(lái)說(shuō)好了很多了，車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，包裹性很好，乘坐來(lái)說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)緊湊感，前后座椅都很柔軟，乘坐舒適感很高，底盤(pán)懸架也是很扎實(shí)，一般的減速帶顛簸感也不是很大，跑長(zhǎng)途的時(shí)候還是很舒適的～
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方比較多，第一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的外觀比較運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)的非常的時(shí)尚，非常耐看，第二點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的品質(zhì)還是很好的，質(zhì)量上我還是很放心的，最后一點(diǎn)就是價(jià)格很合適，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，綜合下來(lái)我覺(jué)得還是很符合家用的一款車(chē)
缺點(diǎn)：不滿意的可能就是跑高速時(shí)的噪音，是有一點(diǎn)大，不過(guò)開(kāi)著音樂(lè)就好很多，能接受，懸架偏硬，但是也還好，都是能接受的范圍
外觀：我最喜歡的就是前臉設(shè)計(jì)，我覺(jué)得最有代表性的就是輛車(chē)子的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)就很精致，是讓人一看上去就很喜歡的車(chē)型，而且顯得動(dòng)感十足。還有就是車(chē)身的噴漆比較光滑細(xì)膩，看著就很養(yǎng)眼，最完美的就是這車(chē)采用的是溜背的設(shè)計(jì)，開(kāi)口是很大的，能輕松放下嬰兒椅折疊單車(chē)。能滿足平時(shí)的日常家用
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料和做工我都是非常滿意，真皮材質(zhì)包裏的方向盤(pán)手感確實(shí)能好一些，而且車(chē)內(nèi)的配置也是超高的，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)看上去是非常舒服。
空間：說(shuō)到這款車(chē)的空間的話，我作為一名女性客觀的來(lái)講覺(jué)得它的空間還是挺足的，尤其是這個(gè)扶手箱的設(shè)計(jì)，挺寬敞的，像我這種腦子經(jīng)常不好用的人，就會(huì)備一些化妝品在車(chē)子里邊像一些小的物件放在扶手箱里面，這樣的話也不容易混淆或者是忘記，拿起來(lái)也比較方便包括別的地方，反正整個(gè)車(chē)子的空間我利用起來(lái)都沒(méi)有感覺(jué)到不夠的情況。
配置：名爵6同級(jí)超強(qiáng)的動(dòng)力、超低的油耗、超大的空間和超時(shí)尚的外觀但是要想擁有這樣完美的一款車(chē)只需要花不到13萬(wàn)就能做到了，后期用車(chē)保養(yǎng)也很親民一次保養(yǎng)也只需要4到5百大洋，你看這是不是一款性價(jià)比超高的車(chē)型呢！
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力不要求太強(qiáng)勁，覺(jué)得只要夠用就可以，因?yàn)槲乙膊婚_(kāi)快車(chē)，只是中規(guī)中矩的駕駛，車(chē)子的動(dòng)力還是足夠用的呢。
操控：
操控的時(shí)候不需要特意的去磨合，只要開(kāi)過(guò)車(chē)就完全沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)檐?chē)子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都是挺順滑的，而且沒(méi)有虛位，操控起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
油耗：我覺(jué)得這部車(chē)在油耗方面的表現(xiàn)還可以，雖然說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)偏高，但是這完全在我的接受范圍之內(nèi)畢竟這車(chē)是載了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，油耗也就只有一點(diǎn)點(diǎn)偏高也是完全可以理解的，不過(guò)這個(gè)東西也是因人而異的，反正我是可以接受的。
舒適：整車(chē)的舒適性的話，我覺(jué)得只能說(shuō)能接受吧！也許是小六主打的是性能車(chē)吧？所以舒適度的話要差一些。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
