上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子提回來也有一段時間了，我覺得十分開心，因為不僅僅我特別喜歡這輛車，我的家里人也很喜歡。問了一下家里人的感受，我們有一個共同的感覺就是它的外形很好看，而且非常適合家用。造型非常的亮眼，很年輕又時尚，開在路上絕對是吸引人眼球的，車頭部分的進氣格柵以及大燈看起來十分的犀利，而且許多細節(jié)的地方也能夠凸顯出車子整體的風格和造型。對于它的外形，我們一家人絕對是沒得說的，一致覺得這是一輛顏值很高的家用車。
缺點：基本上像這樣的車子舒適性都不是特別好的，尤其是底盤以及車子的噪音這些都不能得到一個很好的控制，畢竟把更多的精力全部放在了運動上面，所以說不是想稍微弱一點，這其實也是很正常的，就是整個車內(nèi)的異味確實是比較大的，雖然說現(xiàn)在新車買來的時間也不短了，但這種味道依舊是比較大的。
外觀：俗話說的好人靠衣服馬靠鞍，這車自然也不例外，畢竟作為出門的標志顏值這方面自然不能湊合，而且作為一個外貌協(xié)會的人我也不允許，這臺車的外觀還是很抗打的，無論從任何一個位置看過去都是很漂亮的，車身線條流暢，立體感也是滿滿的，每次開著它出行走在路上的回頭率也是很高的，開著這么一臺顏值不俗的車感覺也是非常有自信的，同時帶給我的駕駛體驗感也是很棒的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風格看著就很高端，內(nèi)飾豪華感很強，這款車的中控屏的設計非常有立體感，10.1英寸的觸控顯示屏方便還實用，還有滿滿的科技感，中控的屏幕也很清晰，觸感也很棒。這款車的多功能方向盤也是非常的不錯，實用性很強，握在方向盤上手感也挺不錯。
空間：整臺車子的空間表現(xiàn)一般般吧，總之我感覺成年人坐到后排腿部的活動空間不是很充裕，而且后排地板中央的凸起也是比較高的，所以說對于中間位置的乘坐影響就很大了，還有就是這臺車的擋風玻璃視野也不是很開闊。
配置：說到性價比，首先我覺得這輛車的價格確實實惠，最主要的就是車子本身也非常有料，用有限的價格去選擇一臺相對更適合自己的車子，那真的是非常值得慶幸的事情，而且用車這么長時間以來也是一點都沒有讓我失望，或者也可以說是帶給了我很大的驚喜，所以說我覺得這臺車的性價比是非常高的。
動力：名爵6動力方面買車時我也是有做功課的，1.5t的渦輪增壓已經(jīng)足以在繁雜的市區(qū)里暢游了，超車時的推背感也是一種強有力的支援啊，提速的時候也不會讓人感覺很突然，就像是自然而然發(fā)生的事情。更重要的是本人還是把名爵6當做是一款滿足家用的車，1.5t的動力真的完全可以勝任我對家轎車的需求。
操控：
操控起來我覺得給我的感覺也是很親切的，盡管是一臺新車，但是它帶給我的感覺卻一點都不讓人覺得生疏，基本上從提車回來之后，沒有過多久我就能夠很熟練的掌握住它了，尤其是它的方向盤摸著就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來也是很靈活的完全沒有壓力感，這不僅對新手小白來說是很友好方便的，而且我開著它即使是單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的，帶給我的駕駛體驗感真的是很棒的，指向的精準度整體也是比較高的，基本上沒有什么虛位存在，總地來說開著它就讓我感覺很心安。
油耗：對于整個油耗的表現(xiàn)來說，我覺得在整個性價比表現(xiàn)來看還是很高的，而且足夠的經(jīng)濟實惠，同時整個油耗在市區(qū)的浪費程度也都是在我所能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：我感覺座椅的透氣性不是特別好，稍微會有一些悶熱，好在現(xiàn)在天氣比較寒冷，坐著還是挺舒適的，但是天熱的時候就一定要加一個涼席墊，不然的話會不舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方首先是外表，外表給人的感覺是非常的炫酷、時尚、拉風、上檔次。特別是后面的尾翼，把整個車的外表提高了不知道多少檔次。這款車的前臉我個人認為它很有沖擊性。最后就是這款車了，我個人的駕駛感受就是這款車超級富有運動感非常適合年輕人開。
缺點：這段時間下來我覺得車子雖然不能說是十全十美，但是好的地方還是會更多一些的，目前來看我倒是沒有什么特別特別不滿意的地方，但起碼在一些我比較在意的地方表現(xiàn)的都挺好的。至于要挑出一點不滿意的地方，我感覺有時候會有點噪音，車子大部分都會有這種表現(xiàn)速度快呀或者是門窗沒有關緊之類的都會有噪音。
外觀：這款車的外觀是我最最喜歡的了，這款車的外觀非常的炫酷，多少還有點拽。不管是從側(cè)面還是前面看，都有一種非常霸氣，上檔次的氣質(zhì)。非常犀利的大燈，把前臉的氣質(zhì)瞬間提升了不知道多少檔次，再加上大尾翼，紅色的卡鉗，黑色的輪轂，瞬間體現(xiàn)出它的時尚轎跑的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：雖說車內(nèi)很多部位都是軟包，但所用材料并不是很好，整個內(nèi)飾看起來依然很不上檔次，其實我覺得這臺車子的車機系統(tǒng)也不是很給力，雖然說屏幕尺寸看上去還是比較大氣的，但實際的反應稍微有點慢，尤其是在行駛過程中就會讓人很著急。
空間：車子有時候最多乘坐5個人，也不會感覺到擁擠，后排座椅并排坐三個人也是完全可以的，最起碼不會別腿，而且膝蓋和前排座椅還會有一定的空間。我在后排座還安放了一個兒童座椅，剩余的空間也是挺寬敞的。
配置：車子的性價比在我的心里面就是與眾多的車子相比較所出來的，這款車是我挑了有五款車里面性價比最高的一款，不僅價格優(yōu)惠，而且它本身的保值率也是挺高的，性價比很令我滿意。
動力：這臺車子的動力也是非常強勁的 ，雖然說銷售顧問給我說是百米的六秒破百 ，但是我覺得銷售顧問一點兒也不夸張的 ，我自己開著感覺也是動力非常的好，這款車子采用的是七速濕式雙離合的 ，而且發(fā)動機也是采用的是上汽藍芯缸內(nèi)直噴的發(fā)動機，173匹的馬力 動力也是非常的強勁 ，適合我們年輕人的 一款車 ，
操控：
這款車的操作我們先看方向盤，這款車的方向盤轉(zhuǎn)向非常的精準可以說幾乎沒有虛位。在連續(xù)的彎道中，可以說是真正的指哪打哪，操控非常靈活。這款車有一個功能，還可以調(diào)節(jié)方向盤輕重，非常的實用。
油耗：其實我平時開車并沒有刻意的注意，該快就快，該慢則慢，只不過是沒有特別不好的駕駛習慣罷了，這輛車的燃油經(jīng)濟性還是很OK的，目前的平均油耗7.7，我覺得對于這臺車來講是真的不高了，人均1公里的燃油費用基本上也就在0.5元左右，這一個月下來加油費用花費真不大。
舒適：舒適性主要有幾個方面：首先空間以及座椅的材質(zhì)和整個感受來說，還是不錯的，尤其是這個一體設計的前排座椅，乘坐舒適度更高一些，之前坐過不少車，感覺頭枕總是難以找到一個讓人覺得合適的位置，這個一體設計就省去了這個麻煩了；然后是噪音和減震方面，說實話確實還有待提升，就這個價位來說，雖然不能去跟豪車比，但是也不算便宜了，希望能改進得更好；最后是聽覺和嗅覺方面了，這個BOSE音響效果還是不錯的，很大程度上也緩解了一些噪音上面的不適感，然后車子沒什么異味也為整個舒適性方面加分不少，所以總體來說，雖然還有可以提升的空間，但是同級別來說還算不錯了。
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購買時間2021年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家都說一分價錢一分貨，其實對于這道理個我也是很認可的，但我也認為物美價廉也絕對是存在的，這臺名爵6就是，我覺得這臺車子最大的優(yōu)勢就在于本身比較實惠的價格了，當然整個車子所帶給我的用車體驗也是非常不錯的，對于我們年輕人來講肯定是比較追求動力和顏值的，這臺車子在這兩點上都做得很不錯，最起碼相比起這個價位內(nèi)的這些車子也就做的非常厲害了，當然本身的油耗也不是很高的，目前的平均油耗也就6個多，我認為對于這個級別的車子來講，這也真的是不高的，在很大程度上降低了整個車子的用車成本。
缺點：如果非要說它不滿意的地方，那我覺得就是它的舒適性了，感覺這懸架調(diào)校的不是那么軟，稍微走點爛路就很咯噔，尤其是高速上面，一過減速帶，咯噔的那個不舒服啊，看等保養(yǎng)的時候能調(diào)節(jié)不，讓售后給解決一下了。
外觀：這款車子的外觀給人的感覺還是非常的大氣的，而且前后不一的風格非常的有個性，我就比較喜歡這種獨立的風格，不會與那些車子融為一體，給人的感覺就是非常的有時尚感，但并不會有一種另類張揚的感覺，這一點還是可以放心的，主要是這種不同的角度有不同的感覺，這樣的車開起來給人的感覺還是很爽的，不仔細觀察的人還以為你每天在換車。
內(nèi)飾：盡管車內(nèi)的軟質(zhì)包裹比較多，看起來是比較上檔次的，但存在的主要問題就是所用到的皮質(zhì)材料不夠好，所導致新車車內(nèi)的異味特別大。
空間：車身不是很大，但是空間卻很強，我身高不是很高，所以頭部的空間剩余很多，大概還有將近兩拳的間隙，頭頂一片空蕩，感覺好自在。副駕駛的空間和主駕駛一樣，坐起來不局促。后排還行吧，畢竟不是主打空間的車子，我覺得只要能坐得下人，就不要挑剔太多，后排用的也不多，這個空間爸媽坐著也剛好。
配置：性價比我個人感覺非常高，不然我也不會選它。不說別的就是目前來說整個車挑不出什么大毛病來，同價位動力最強。還有個非常帥氣的外觀，油耗也不高，以這樣的價格買一款這樣配置的車，我個人感覺這款車的性價比杠杠的，
動力：在網(wǎng)絡上看到這臺1.5T的發(fā)動機真的是超棒，實測的零百加速只需要7.68秒，盡管我也沒有自己去驗證過，但平時在開車過程中也不難感受到提速是真的快，起步也非常迅速。
操控：
我覺得這款車子操控起來很容易上手，像那種剛考了駕照或者是考了駕照卻沒有買車，自己手生的人都可以選擇這款，主要是因為它的方向盤操控起來非常的容易，像那種力氣小的女孩子就比較適合這種車，方向盤沒有任何的沉重感，我平常單手操作的時候都感覺不到任何的阻攔感，而且它的轉(zhuǎn)向也是非常的精確，不存在虛位，這一點對我來說非常的重要，而且平常我對象開這款車的時候操控起來也沒有任何的難度，所以我覺得它整體的操控系統(tǒng)還是挺不錯的。
油耗：目前綜合油耗是6.8，最近都是市區(qū)上下班用車，這個表現(xiàn)還不錯，之前高速跑過五點幾的，對于名爵車的油耗還是有口皆碑的，只要不是猛加速急停之類的當賽車開，相信名爵車主對于油耗這塊都是滿意的。
舒適：我開過的車還是挺多的，這臺車的感覺就是那種底盤很硬很扎實，但是避震做的不是那么好的車子，速度跑快點的時候會覺得他是很穩(wěn)，但是在過濾一些細碎震動的細節(jié)上處理得就沒有成熟的合資車，這個感受還是比較明顯的
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購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格15.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵6讓我最滿意一點就是外觀上超級給力，自從到手后每天出門心情都是極好的，元氣滿滿的上班，很大程度上增加生活上的幸福感，前臉看上去就特別時尚，符合我們年輕一代的審美，車頭燈的設計真的很有想法，設計師也正好戳中我的點，車身的流線型設計同樣直擊人心，自從車子發(fā)布后我就一直關注，買到就是賺到啊。
缺點：最不滿意的地方可能就是這個車的底盤懸架了，感覺有點硬，在坑洼路面有點顛，這個可能是因為這是一款運動車型吧，也不是很懂，希望可以改進。
外觀：運動風十足的造型，看起來整個車子非常有活力，給人時尚而又大氣的感覺，我這次沖著它的造型去的，最終又臣服于它的實力。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的設計沒有外觀那樣有沖擊感，內(nèi)飾的設計有點簡單了，長條的中控也不太符合我的胃口，不是很喜歡。內(nèi)飾的異味也是挺煩惱的，老婆笑我的鼻子像狗鼻子一樣，太敏銳了，因為她覺得異味不重。這個內(nèi)飾讓我感到滿意的也就只有功能性了，比很多合資車都要好。
空間：名爵6的車內(nèi)空間是極其寬敞的，從它的車身尺寸就不難看得出來，4.7米的車長和1.84米的車寬保證車內(nèi)的橫縱向空間都很出色，全車五人滿載的情況下完全不存在空間不夠用的問題，對于一臺A級轎車來講，我覺得這個表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了。
配置：在我看來，這臺全新的名爵6的性價比確實挺高的，它的價格是真的親民，很容易讓人接受，而且?guī)洑獾耐庥^造型也牢牢抓住了我的胃口，可以說在各方面都是很讓我滿意的，所以我認為名爵6買的特別劃算。
動力：開啟運動模式以后，那種強勁的推背感絕了，而且我覺得三個模式下，車子的動力都是蠻充沛的，起步不肉而且速度很快，擁有這樣的動力，每次在路上要花費的時間都能少一點。在高速上超車也是輕而易舉，完全就是脫韁野馬的模樣，很野就對了。
操控：
雖然名爵6采用了電動助力的轉(zhuǎn)向，但我感覺它的轉(zhuǎn)向力度還是稍微有點沉，或許是為了營造一種更強的運動感吧，尤其是低速行駛的過程中就會更加明顯，同時這臺7擋濕式雙離合變速箱低速的換擋過程也不是很平順，這些都是在很大程度上影響到了整個車子所帶給我的駕駛體驗。
油耗：對我來說他的油耗的話還行 1km的話6.2 ，在高速上 我跑到四十多公里就用了兩個油 ，也是一款非常省油的一款車 ，在市區(qū)的話就有點兒費油了 ，下來在6.5左右 。相比下來也是非常的的省油 ，這個就得看您怎么去踩油門 了，我感覺我看下來非常的省油 。
舒適：舒適性還是很讓我認可的，對于一個經(jīng)常跑長途的人來說，舒適性這方面還是很重要的，因為它能在很大程度上緩解駕駛帶來的疲勞感，這臺車不僅坐著舒服，背靠對腰部的支撐性也很強，就是車的底盤比較硬不太扎實的，對于避震效果過濾有點一般了，在高速上面的減速帶速度太快的話就顛簸的就很不舒服，可能的話需要找時間去售后調(diào)節(jié)一下了。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：果然在選車這方面，顏值真的是占了很大一部分主導要素，我是太喜歡這樣的設計了，他沒有帝豪那種過于成熟的感覺，也沒有比亞迪那種科技感，有的是那種扎扎實實的精致感和運動感，在十萬級的小車里面，顏值我還是最認可他的
缺點：我覺得這臺車子所帶給我的駕駛感受還是比較一般的，因為整個的油門調(diào)校完全不太適合我的駕駛習慣，我感覺大多數(shù)車友應該也都不會特別適應吧，因為這個車子的油門調(diào)的確實是比較“竄”的，同時整個車子內(nèi)部的用料也確實是挺一般的，車內(nèi)看上去真的是缺乏一種更強的檔次感。
外觀：名爵6我是從它的老款我就有看而且是比較喜歡的，當時它還不是這個樣子，而且性能是比較一般的，當時就沒有想著入他，直到這一代的名爵6是真的好看，可以說句是沖著他的顏值去的
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾，我個人感覺滿滿的科技感，我們先看他的這中控大屏采用的是觸控顯示屏，方便還實用。然后就是這個多功能方向盤，因為我這款車帶斑馬自行，我就拿我這款車說吧！這個多功能方向盤上面有個語音娛樂系統(tǒng)，假如你想去什么地方，按一下說出你想去的地方，它會幫你自動導航，非常的方便（溫馨提示：只有斑馬自行才有這個功能，其他的語音娛樂系統(tǒng)只能聽聽歌）
空間：說到這款車子的空間的話，我思來想去真的是沒有什么缺點，首先的話它車內(nèi)的扶手箱設計的都很不錯，里面能放一些護手霜或者是眼鏡盒，都非常的方便，還有就是副駕駛的儲物格的儲物能力很到位，像平常自己忘帶的東西都會放在里面，到現(xiàn)在為止還能塞下很多東西，還有很亮點的一個設計就是后排座椅中間位置沒有很明顯的凸起，這一點很大程度的擴大了整個車子的空間。
配置：名爵6這個車不管是從價格，外觀還是配置，安全性，都是一款性價比很高的車。這樣的一個價位，在其他品牌基本上是買不上這樣的配置的。像Bose音響，一體的運動座椅，L2自動駕駛，360零全景影像。配置也比較全面，該有的基本都有了。
動力：我在選車的時候，在網(wǎng)上看過這款車采用的是1.5t的發(fā)動機非常的不錯。我個人實測零百加速只需8秒，在路上開車起步也是非常的迅速，超個車輕輕松松。切換運動模式之后，真的讓我體會到了酣暢淋漓的動力輸出，還有那個聲浪，噼里啪啦的聲音，簡直就是民用跑車的代表。
操控：
操控的話首先要先談談方向盤我個人覺得MG6這款車的方向盤的指向性很高，基本上指哪打哪兒，打方向的時候也沒有任何的虛位，其次就是這個多功能方向盤，我個人感覺是非常實用的。
油耗：油耗沒有什么讓人擔心的，因為從提車一直到現(xiàn)在油耗表現(xiàn)的都非常的穩(wěn)定，而且一直呈下降的趨勢，就連最開始提車到家的時候那段浮動期，也沒有很高的油耗，相比較我以前的那款車它整體使用下來都是非常低的，造不成什么經(jīng)濟壓力。
舒適：這樣一臺運動型轎車不管是外觀還是操控體驗我都非常滿意，但就是沒有很好的兼顧到乘坐的舒適感，尤其是它的底盤調(diào)校是比較硬的，這點來講是更加運動化一些，總之像我們這樣經(jīng)常在鄉(xiāng)下路段用車真是不太友好了，包括整個車內(nèi)的噪音，同樣也是比較大的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛10萬級別的小超跑顏值非常不錯，尤其是后面原廠自帶的哪個尾翼非常帥氣霸氣時尚，開車出去也非常有面子，后備箱也要夸一下非常大能裝下好多東西。前臉的設計也非常好看，感覺不是那種特別好看就是感覺非常耐看百看不厭的那種感覺。
缺點：目前最不滿意的地方我覺得沒有什么不滿意的地方都挺好的，我覺得多開開看吧。
外觀：這臺車子的外觀也是非常的漂亮 前邊的中網(wǎng)格柵是采用的是黑色的中網(wǎng)格柵 非常的看著有運動感 后視鏡也采用的是一個熊黑色的運動 后視鏡 而且它的三條流線型也非常的好 風阻比較小 后邊兒的后備箱是采用的是大掀背的一個開口看著也是非常的高大上 輪胎也是采用了一個胸黑色的一個輪胎 紅色的卡鉗非常的有動力 沖擊感比較強 大燈的話采用的是led大燈 遠近光一體的 外觀是非常的漂亮
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾設計的也是比較的非常的好 他的音箱采用的是boss的音像音樂的話聽著也是非常的舒服 一起是的一個運動座椅比較看起來高大上 懸浮觸控大屏的話也是看著比較舒服 而且它的那個導航跟液晶儀表是連為一體的 非常的好用 像這個車子的行車記錄儀都是自帶的 車子內(nèi)飾的話非常的整潔 不需要自己再去刻意的加點兒東西 直接就一步到位 非常的好
空間：名爵6的空間是非常大的 ，車子坐五個人做嘛 里邊兒再放點兒東西也不覺得到擁擠 ，后排有時翹起二郎腿也不覺得擁擠 ，車子的四個媽上著儲物空間， 也是設計的非常的合理 ，平時我放點兒飲料呀啥的都挺寬敞的 ，中控操作臺的上面可以放點手機呀啥的 下邊兒的話就可以放手機數(shù)據(jù)線呀等等 設計的也是非常的空間大的。
配置：性價比我覺得在同級別車系里也算是有優(yōu)勢的，首先我覺得它整體的表現(xiàn)還是很對得起它的價格的，車內(nèi)的配置也都是比較高級豐富的，后期的保值率也一直都挺看好它的，總的來說買了它還是感覺很物有所值的了，沒有讓我失望。
動力：平常的話就在市區(qū)開，動力也是比較充沛。提速推背感也是很明顯，上高速的話后期也有足夠強的爆發(fā)力。當時買車的時候銷售，顧問告訴我，這車六秒破百。然后跟朋友還專門去測試了一下，大概在七秒左右，但在這個價位同級別來說的話，還是非常不錯的。
操控：
我覺得這臺車子的剎車力度相對還是比較軟一些，一方面是原廠輪胎的性能比較弱，更多的還是本身的這個剎車表現(xiàn)就比較一般，所以說在車速比較高的情況下踩下剎車感覺并沒有太強信心的，所以在這一點上對于整個車子帶給我的駕駛感受還是有一定影響的。
油耗：油耗也是比較經(jīng)濟實惠的，這段時間開下來整體的油耗平均算下來不過才七個點兒多的樣子，能達到這樣的效果，我覺得就已經(jīng)很不錯很滿意了，因為我跑市區(qū)的時候還是比較多的，而且自己也時常會開開空調(diào)，但油耗整體也是比較穩(wěn)定的不會忽高忽低，總之開著它還是很讓我放心的。
舒適：平時開車的話整個車子給我的舒適度還是蠻高的，因為座椅很柔軟而且整個背部的支撐性也不錯，而且在前面的一些體驗感和駕駛也感受到了整個車子的減震能力還是蠻不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG6的顏值很高，外觀看起來真的是超級運動的，全新升級的外觀設計也擁有著更高的辨識度，將自己的運動特質(zhì)很好的發(fā)揮了出來，當然實際開起來也是這樣，不管是動力還是操控，都是非常占有優(yōu)勢的車子本身的空間也比較大，實用性那也是沒得挑的，在我看來這就是一臺能讓我享受樂趣，又很能顧家的車子。
缺點：說到對這款車不滿意的地方都是一些小的方面，微不足道的，有一點就是車子的方向盤材質(zhì)，摸起來不是那種真皮的感覺還是稍微有一點粗糙，然后就是整體的減震效果差了一點火候。
外觀：外觀的設計也是我比較喜歡的風格，前臉設計的非常帥氣，充滿了運動感。還有很多運動套件，像尾翼 紅色卡鉗 熏黑運動輪轂，都是原廠改裝好的，運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都還挺滿意的，像一體的運動座椅，電子檔桿，多功能方向盤，換擋撥片，整個的內(nèi)飾設計還是挺滿意的，就是中控臺還是塑料感太強，感覺有點拉低整體內(nèi)飾的檔次。
空間：名爵6確實是把本身就很大的車內(nèi)空間得到了最為完美的利用，乘坐空間和儲物空間都是相當大的，對于咱們作為家用車來說就非常實用了，包括這個后備箱空間也比較大，掀背式的設計也是很大程度上讓整個后備箱的開度更大，平時取放東西也更加方便。
配置：性價比如果單看這臺車的價格就已很有優(yōu)勢了，實際體驗過一把之后發(fā)現(xiàn)它的實力也是不容小覷的，強勁的動力，經(jīng)濟的油耗都是我的追求啊，而且有的方面甚至都超乎了我自己的想象，后期的保值率也是很不錯的，綜合來看，這臺車的性價比還是很高的，而且也沒有讓我失望，買了它不后悔！
動力：動力的話，我覺得這臺車的表現(xiàn)也還可以，因為我駕駛的習慣還是偏穩(wěn)重型的吧，所以其實在動力這方面也沒有很高的要求，這臺車的話動力主要表現(xiàn)在后期比較優(yōu)秀，像后期提速什么的都是很快的，輕輕地踩下油門就能立馬感覺到一股被壓制的動力，上高速超車的話是沒有什么壓力的，唯一的不足就是在起步的時候感覺有點兒肉。
操控：
我不太喜歡這臺車所帶給我的駕駛體驗，整個車子的油門調(diào)校是很靈敏，但確實是有點“竄”了，這也就不太好了，而且變速箱和發(fā)動機之間的匹配也確實是缺乏一種默契度，尤其是市區(qū)通行，走走停停的情況下，整個車子的平順性做得確實是挺一般的。
油耗：這款車的油耗我還是比較滿意，畢竟我這個喜歡節(jié)油性能好一點的車，這樣我覺得可以省下不少油錢，畢竟關系到了自己的錢包，對于我這車1.5t的油耗每個月在市區(qū)跑保持在8點多這一點我還是挺滿意的，畢竟誰都不想買個油老虎回家。
舒適：我覺得這款車子的后排座椅設計的還是挺到位的，不管是坐起來的支撐力度還是腰部的支撐感都剛剛好，就算是長途乘坐的話也不容易產(chǎn)生什么疲勞感，而且有的車前后排座椅的舒適感就會差距很大，而這款車并沒有什么明顯的差異，這一點做的還是挺人性化的，但是我還是覺得這款車子整體的減震效果還是差了一點，平常路過那些修路的地方顛簸感還是挺明顯的，但是我也能理解吧。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6635公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對這個車有很多方面都是挺滿意的，但是如果要說最滿意的地方，就要數(shù)車子的油耗了，因為這也是我比較關注的一點，每個人買車都是根據(jù)自家的經(jīng)濟情況而定的，我買車就是買相對比較經(jīng)濟一點的，但是最好還要省油，不過這樣的車子也并不是太好找。我買的這輛名爵6油耗就是比較低的，即使平時我的車子天天都是在市區(qū)內(nèi)跑來跑去，但是它整個的油耗表現(xiàn)卻是一點也不高，甚至會比同價位的別的車還要低一點，這樣的表現(xiàn)真的是相當不錯了，因為它每天會為我節(jié)省一些開銷，日積月累下來也將會是一筆不小的數(shù)目。
缺點：比較不滿意的是他的底盤，確實是硬，在過一些坑坑洼洼地方的時候，他給我的感覺就是直接撞上去的一樣，那種震動特別直接地就傳進來，小點的坑就還好，大坑就難受了
外觀：名爵車的外觀一直是很受年輕車主們認可的，基本上每出一個新款總能掀起一股熱潮，還記得第三代MG6剛上市的時候，實車還沒到店光是宣傳圖片就引起了不少的好評，包括后來的MG5也是一樣，就外觀來說確實很有型，無論是超跑的設計還是極具視覺沖擊的大膽用色，名爵的外觀從來沒讓人失望過。
內(nèi)飾：在設計風格上沒什么讓我覺得意外的東西，但是他的做工我是看出來挺好的，特別是那些縫線以及邊邊角角裝配的細節(jié)就可以看出它的做工是沒得說的，多媒體系統(tǒng)我還沒玩明白，等到時候再來補個口碑吧
空間：空間挺夠用的，后排坐三個人也一點不覺得擁擠，相對來講這車子對于前后排的設計會比其他車更加合理一些，不會因為前排過于寬敞而減弱后排的駕駛感受，反正坐著還挺舒服的，雖然不能說是特別的寬敞，但起碼夠用就行。
配置：在我看來，這臺全新的名爵6的性價比確實挺高的，它的價格是真的親民，很容易讓人接受，而且?guī)洑獾耐庥^造型也牢牢抓住了我的胃口，可以說在各方面都是很讓我滿意的，所以我認為名爵6買的特別劃算。
動力：1.5T的動力不管是起步還是加速反應都很快，高速長途動力也是源源不絕，各種路況也基本能夠應付，就算爬坡也不費力，這個動力表現(xiàn)還是不錯的。
操控：
這輛車開起來挺有安全感的，它的底盤調(diào)教特別扎實，7速雙離合變速箱的平順性是非常不錯的，同時我也非常喜歡這個遠程啟動功能，對于這個天氣真的是太合適了，遠程啟動直接熱車，上車就可以吹暖風，真的很巴適。
油耗：我認為油耗的高低跟一個人的駕駛習慣還是有很大關系的，我喜歡激烈駕駛，城區(qū)里面還能保持百公里不到八個的數(shù)字，已經(jīng)很可以了，整體表現(xiàn)的還算比較穩(wěn)定，至少不會忽高忽低的起伏不定，高速上的表現(xiàn)還能再低一下，這就算是一款比較省油的車子了，日常代步使用的話很合適了，不用擔心加不起油的節(jié)奏哦。
舒適：這樣一臺運動型轎車，不管是外觀還是操控體驗我都非常滿意，但就是沒有很好的兼顧到乘坐的舒適感，尤其是它的底盤調(diào)校是比較硬的，這點來講是更加運動化一些，總之像我們這樣經(jīng)常在鄉(xiāng)下路段用車真是不太友好了，包括整個車內(nèi)的噪音，同樣也是比較大的。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕車模式多樣就很適合像我這樣愛折騰的人，我喜歡嘗試不同的東西，三個模式換著體驗太快樂了，開車不會覺得累也不會覺得枯燥，每天可以根據(jù)自己的心情挑選。今天心情很好，那我就開運動模式，今天忙累了沒什么興致，那就開標準模式，那叫一個生活多姿多彩。
缺點：這個車子我不喜歡的就是他的前臉，我不喜歡他的這個前臉，如果他的前臉變成下壓式的前列 臉就比較好看一點，就跟MG5的一樣，我就很喜歡了，就是當時沒有MG5, 我就看上了這一款。
外觀：外觀造型肯定是沒有缺點了，從側(cè)面看上去整臺車的比例分割就比較個性一些，前長后短的設計也才讓整臺車子顯得更加運動，包括鍍鉻飾條直接延伸到了車尾，這樣的設計也是很大膽的。
內(nèi)飾：在我眼中車子的內(nèi)飾是比較普通的樣式，相對于外形來講確實是沒有那么的吸引人，不過在這個價位里邊也倒還算可以，只要實用就行。
空間：首先對于車子的空間我覺得前排的駕駛區(qū)還好，但是后排乘坐區(qū)域由于地板凸起的情況造成本身乘坐的空間會有一點擁擠，整個乘坐的舒適度也會下降很多，其次就是整個車子的一些后備箱空間還是蠻大的放那些東西或者是雜物都是可以很好的容納。
配置：性價比就已經(jīng)是很高了，現(xiàn)在的我買車哪里還敢有太高的要求，實惠的價格才是我所追隨的，這輛車的定價確實很親民，國產(chǎn)車總是很能“體恤民意”，能造的出老百姓買得起的好車，畢竟建立在這個價格之上，名爵6在外觀造型以及油耗表現(xiàn)等等各個方面都是很出色的，絕對是我人生中第一臺車的不二之選。
動力：動力給我最大的印象就是反應很快，體現(xiàn)在起步的時候油門都還沒踩到我要到的位置，動力就已經(jīng)源源不斷地出來了，而且很流暢很舒服，因為還是新車的關系劇暫時不上高速了，就不知道它高速動力這么樣
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準沒有虛位，還可以調(diào)節(jié)方向盤的輕重。方向盤下面還有兩個撥片換擋，可以調(diào)手動模式，手動加減檔位。剎車油門的調(diào)校也比較好，感覺開起來非常扎實，很有安全感。
油耗：這款車的油耗怎么說呢！作為一臺運動型的轎車，它的油耗還是非常讓人省心的，目前我的油耗也是七點多，平時就在市區(qū)跑跑上下班用用，我個人感覺已經(jīng)非常不錯了。
舒適：名爵6全車都是運動風格的座椅，坐上去感覺真是不錯，支撐性以及包裹感都是非常強的，而且前排還都有座椅加熱功能，現(xiàn)在可能感受不到什么，但冬天開車實用性真挺強的，坐上去感覺特別舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1804公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的外觀我是很喜歡的，然后除了它的智能操控之外，最讓我覺得滿意的就是它的鮮艷的顏色，車漆很有質(zhì)感，并且這種綠色非常具有個性，當時為了等這個綠色，我連提車都將近晚了一個月，但是感覺沒有白等，這個顏色加上名爵6的顏值回頭率是相當高的。
缺點：雖然說本身的車身尺寸不小，但實際的后排乘坐空間也并不是很大的，主要就是頭部的空間所受到的影響比較大一些，同時這臺7速雙離合變速箱的平順性也不是很好，如果說平時跑的路況比較暢通的情況下，那基本上不會存在什么問題，但如果說遇到堵車比較多的情況下，那這個問題就愈發(fā)明顯了。
外觀：車子的顏值也是挺高的，整體看上去線條十分流暢，而且顯得動感十足，尤其是車前臉的設計很有質(zhì)感，可以盡顯車子獨特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面屬于比較簡潔的設計風格，用料也還可以，只是新車會略有異味，不過清除還是比較簡單的，這也對正常的駕駛沒有什么影響。
空間：過年都沒回老家，自從買車到現(xiàn)在基本上都是我一個人在用的，偶爾會約幾個大學時的同學出去逛一逛，名爵6的車內(nèi)空間還是很大的，前后排坐上去都不會很擠，而且豐富的儲物空間放一些平時所用的小雜物也完全沒問題。
配置：性價比真的很高了，一臺運動風格的轎車，名爵6真的很大程度上滿足了我對橋車的幻想。
動力：動力非常的充沛，源源不斷的輸出，而且遇見不同的情況不同的路況，它都能給你很實在的感覺，早上啟動的時候也是非常的順暢，不會有什么過度的時間，也不會有任何的卡頓感，有的車子開啟了之后，穩(wěn)定在一定的速度它的動力就會很平穩(wěn)，給人帶不來那種充沛的感覺，而這款車子就不一樣，就算是一樣的車速，但是也能給你那種源源不斷的輸出，在動力這方面使用到目前為止一直都沒有什么蹩腳的時候。
操控：
方向盤比較輕盈，油門和剎車也很順滑，沒有虛位，只要輕踩就可以輕松的提速和停車，并且也不會溜車，如果遇到緊急情況也不需要擔心，車速會很快的降下并停穩(wěn)，沒有很大的前傾感。
油耗：油耗才是最值得表揚的，在短短的用車時間內(nèi)它的油耗水平已經(jīng)相當穩(wěn)定了，現(xiàn)在的平均油耗就是7個出頭，對于一臺主打性能的運動型轎車來講這真的是很棒了。
舒適：小毛病的話就是這車子隔音效果沒有那么好，或者說有的時候會聽到一些噪音，可能是風噪或者胎噪。
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