一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：果然在選車(chē)這方面，顏值真的是占了很大一部分主導(dǎo)要素，我是太喜歡這樣的設(shè)計(jì)了，他沒(méi)有帝豪那種過(guò)于成熟的感覺(jué)，也沒(méi)有比亞迪那種科技感，有的是那種扎扎實(shí)實(shí)的精致感和運(yùn)動(dòng)感，在十萬(wàn)級(jí)的小車(chē)?yán)锩�，顏值我還是最認(rèn)可他的
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子所帶給我的駕駛感受還是比較一般的，因?yàn)檎麄�(gè)的油門(mén)調(diào)校完全不太適合我的駕駛習(xí)慣，我感覺(jué)大多數(shù)車(chē)友應(yīng)該也都不會(huì)特別適應(yīng)吧，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的油門(mén)調(diào)的確實(shí)是比較“竄”的，同時(shí)整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的用料也確實(shí)是挺一般的，車(chē)內(nèi)看上去真的是缺乏一種更強(qiáng)的檔次感。
外觀：名爵6我是從它的老款我就有看而且是比較喜歡的，當(dāng)時(shí)它還不是這個(gè)樣子，而且性能是比較一般的，當(dāng)時(shí)就沒(méi)有想著入他，直到這一代的名爵6是真的好看，可以說(shuō)句是沖著他的顏值去的
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾，我個(gè)人感覺(jué)滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，我們先看他的這中控大屏采用的是觸控顯示屏，方便還實(shí)用。然后就是這個(gè)多功能方向盤(pán)，因?yàn)槲疫@款車(chē)帶斑馬自行，我就拿我這款車(chē)說(shuō)吧！這個(gè)多功能方向盤(pán)上面有個(gè)語(yǔ)音娛樂(lè)系統(tǒng)，假如你想去什么地方，按一下說(shuō)出你想去的地方，它會(huì)幫你自動(dòng)導(dǎo)航，非常的方便（溫馨提示：只有斑馬自行才有這個(gè)功能，其他的語(yǔ)音娛樂(lè)系統(tǒng)只能聽(tīng)聽(tīng)歌）
空間：說(shuō)到這款車(chē)子的空間的話(huà)，我思來(lái)想去真的是沒(méi)有什么缺點(diǎn)，首先的話(huà)它車(chē)內(nèi)的扶手箱設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò)，里面能放一些護(hù)手霜或者是眼鏡盒，都非常的方便，還有就是副駕駛的儲(chǔ)物格的儲(chǔ)物能力很到位，像平常自己忘帶的東西都會(huì)放在里面，到現(xiàn)在為止還能塞下很多東西，還有很亮點(diǎn)的一個(gè)設(shè)計(jì)就是后排座椅中間位置沒(méi)有很明顯的凸起，這一點(diǎn)很大程度的擴(kuò)大了整個(gè)車(chē)子的空間。
配置：名爵6這個(gè)車(chē)不管是從價(jià)格，外觀還是配置，安全性，都是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)。這樣的一個(gè)價(jià)位，在其他品牌基本上是買(mǎi)不上這樣的配置的。像Bose音響，一體的運(yùn)動(dòng)座椅，L2自動(dòng)駕駛，360零全景影像。配置也比較全面，該有的基本都有了。
動(dòng)力：我在選車(chē)的時(shí)候，在網(wǎng)上看過(guò)這款車(chē)采用的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)非常的不錯(cuò)。我個(gè)人實(shí)測(cè)零百加速只需8秒，在路上開(kāi)車(chē)起步也是非常的迅速，超個(gè)車(chē)輕輕松松。切換運(yùn)動(dòng)模式之后，真的讓我體會(huì)到了酣暢淋漓的動(dòng)力輸出，還有那個(gè)聲浪，噼里啪啦的聲音，簡(jiǎn)直就是民用跑車(chē)的代表。
操控：
操控的話(huà)首先要先談?wù)劮较虮P(pán)我個(gè)人覺(jué)得MG6這款車(chē)的方向盤(pán)的指向性很高，基本上指哪打哪兒，打方向的時(shí)候也沒(méi)有任何的虛位，其次就是這個(gè)多功能方向盤(pán)，我個(gè)人感覺(jué)是非常實(shí)用的。
油耗：油耗沒(méi)有什么讓人擔(dān)心的，因?yàn)閺奶彳?chē)一直到現(xiàn)在油耗表現(xiàn)的都非常的穩(wěn)定，而且一直呈下降的趨勢(shì)，就連最開(kāi)始提車(chē)到家的時(shí)候那段浮動(dòng)期，也沒(méi)有很高的油耗，相比較我以前的那款車(chē)它整體使用下來(lái)都是非常低的，造不成什么經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：這樣一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)不管是外觀還是操控體驗(yàn)我都非常滿(mǎn)意，但就是沒(méi)有很好的兼顧到乘坐的舒適感，尤其是它的底盤(pán)調(diào)校是比較硬的，這點(diǎn)來(lái)講是更加運(yùn)動(dòng)化一些，總之像我們這樣經(jīng)常在鄉(xiāng)下路段用車(chē)真是不太友好了，包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的噪音，同樣也是比較大的。
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