上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：名爵6相比之下整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)真的是非常帥氣的，而且車子也足夠務(wù)實(shí)，空間肯定算不上是特別大的，但也絕對(duì)夠用了，同時(shí)三大件也比較穩(wěn)定，性能也非常出色，車子的油耗比較低，整個(gè)的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕盈，操控也非常靈活，總之在這個(gè)價(jià)格里面，能選擇一臺(tái)如此優(yōu)秀就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：不滿意：這車目前不滿意的地方就是這個(gè)車的品控還是有待提升的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)異新車味的。然后感覺(jué)內(nèi)飾面板之間縫隙有點(diǎn)偏大了。同時(shí)這個(gè)車的舒適性還是受到了這個(gè)車的顛簸感的影響的，導(dǎo)致這個(gè)車長(zhǎng)時(shí)間走顛簸路況的還是還是有提升空間的了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺精致的，尤其是車子前臉那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，既有時(shí)尚流行的元素，又有十足的運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面的腰身采用流線型的設(shè)計(jì)，顯得比較高端大氣，而且看上去很有檔次。
內(nèi)飾：我發(fā)現(xiàn)大部分車子都比較注重外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么好看了。這車子其實(shí)也是這樣的，相對(duì)于外觀來(lái)講內(nèi)部看起來(lái)有些簡(jiǎn)陋，材料用的倒還挺好的，但是細(xì)節(jié)地方處理的不到位。
空間：名爵6的空間布局確實(shí)是很合理了，當(dāng)時(shí)在4S店試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了，前后排的乘坐空間都沒(méi)有特別大，但絕對(duì)都是夠用的，還有就是合理的儲(chǔ)物空間取放小零碎的東西都很順手，所以這也是我認(rèn)為這臺(tái)車子設(shè)計(jì)比較貼心的地方了。
配置：對(duì)于整車落地14萬(wàn)多這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，基本上就那樣了。千金難買我愿意，只能說(shuō)自己喜歡，按朋友的說(shuō)法，你再加個(gè)幾萬(wàn)塊買合資車不行啊。
動(dòng)力：整個(gè)車子一些爬坡的動(dòng)力還是蠻充足的，而且車子反應(yīng)還是挺靈敏的這樣的動(dòng)力駕駛起來(lái)就會(huì)很輕松愉快，同時(shí)車子的一些起步啥的都是很迅速節(jié)約時(shí)間。
操控：
操控很自如，真皮的多功能方向盤手感很好，還有油門和剎車都是很靈活的，全景影像和倒車?yán)走_(dá)全部都有,停車的時(shí)候會(huì)用得到，還有胎壓監(jiān)測(cè)以及定速巡航功能都是用來(lái)輔助駕駛和保證安全的。車子的操控還需要多加練習(xí)下，開的時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得胳膊有點(diǎn)累了，方向盤的精準(zhǔn)度倒是不低,轉(zhuǎn)彎半徑也不大，就是有點(diǎn)沉重。
油耗：在這個(gè)車型的范圍當(dāng)中橫向比較的話，它的油耗表現(xiàn)還是正常一些的，最起碼沒(méi)有過(guò)高的用油情況出現(xiàn)過(guò)。
舒適：雖說(shuō)行駛過(guò)程中它的底盤支撐性還不錯(cuò)，但畢竟它的底盤調(diào)校是偏硬的，而且后邊還采用的是非獨(dú)立懸架，這樣肯定會(huì)在一定程度上影響到底盤的避震效果，尤其是路面上的坑坑洼洼無(wú)法被很好的化解，如果說(shuō)外界路況不太好的情況下，坐到車上的顛簸感就會(huì)很明顯；除了以上這些問(wèn)題之外，整個(gè)車子內(nèi)部的噪音也確實(shí)比較大，其實(shí)我覺(jué)得更多的還是本身的隔音做的不是很好，再加上原廠輪胎的噪音確實(shí)比較明顯一些，有時(shí)候也想去換一套更加靜音的輪胎，但成本也確實(shí)是比較高的。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：名爵的外觀和動(dòng)力是我最滿意的，外觀..上特別的有運(yùn)動(dòng)感，從車頭到車尾有很多連貫的線條，線條的變換很有特點(diǎn)，有的地方很犀利，有的地方很柔和都會(huì)產(chǎn)生不同的視覺(jué)效果，,再有就是家族式的進(jìn)氣格柵如同星空般，浩瀚而充滿神秘動(dòng)力上不需要太多的語(yǔ)言去修飾，外觀好看
缺點(diǎn)：這款車子的噪音處理的不算好，平時(shí)要是在市區(qū)里面開的話，基本是聽不到任何噪音的，就是上了高速會(huì)比較明顯，速度一上來(lái)就伴隨著風(fēng)噪和胎噪的，當(dāng)然也不排除跟天氣和輪胎有關(guān)了，反正速度保持在120邁以內(nèi)就能好很多。還有就是內(nèi)飾的構(gòu)造，真的和顏值不符啊，塑料材質(zhì)偏多，尤其是中控那塊，看著一點(diǎn)檔次都沒(méi)有。
外觀：全灰的車身，灰色圣斗士，帥氣側(cè)漏！LED大燈真是點(diǎn)睛之筆，原廠的粒子流尾燈也很好看，本來(lái)我想換掉了，改裝店的師傅說(shuō)，換啥換啊。這個(gè)已經(jīng)很不錯(cuò)了。這么酷你還換？雙排氣口炫酷，個(gè)人感覺(jué)車漆有點(diǎn)薄，引擎蓋上要是下大一點(diǎn)的冰雹，感覺(jué)會(huì)被打出凹點(diǎn)�；疑能嚻岷艹练�(wěn)，不是單純的灰，準(zhǔn)確的說(shuō)是亮灰。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾上使用的材質(zhì)好像檔次有點(diǎn)低，有的地方塑料感比較重。我還是比較喜歡車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，用來(lái)收納一些小的物品還是很方便的。
空間：空間這方面倒是不用擔(dān)心的，因?yàn)閱慰此能嚿砭透杏X(jué)不是什么小塊頭果然反正對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是非常寬敞的空間了，一米八三的身高的坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得憋屈，頭部上的空間還是很大的，整體帶給我的駕駛心情也是非常快樂(lè)的。
配置：名爵6是一款主打年輕市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)型轎車，雖然說(shuō)是一臺(tái)入門級(jí)轎車，但就是和這些國(guó)產(chǎn)的入門級(jí)轎車相比之下，它的定價(jià)也絕對(duì)不算高的，同時(shí)新車上市也給出了一定的優(yōu)惠，盡管說(shuō)這個(gè)優(yōu)惠力度不大，但我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，再說(shuō)這名爵6本身也就很適合作為我的日常代步用車，在實(shí)際的用車過(guò)程中，確實(shí)是給我?guī)?lái)了一個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)，所以我認(rèn)為這個(gè)性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：181匹馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)名爵6沒(méi)有壓力，尺寸更大的寶馬三系馬力也才比我的車大3匹。我之前也比較擔(dān)心雙離合的問(wèn)題，但名爵6用的是濕式雙離合變速箱，換擋速度快而且能夠兼顧平順，堵車時(shí)也沒(méi)有頓挫。
操控：
我對(duì)于操控這臺(tái)名爵還是比較順手的，首先車子本身的車長(zhǎng)對(duì)于我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有多大的挑戰(zhàn)性，所以在心理這方面我還是比較有信心駕馭這臺(tái)車子的。其次車子的方向盤打起來(lái)是比較輕盈的，偶爾出門的時(shí)候碰上彎路比較多的的小路，開著這臺(tái)名爵感覺(jué)還是比較輕松一些的。
油耗：平時(shí)我出外景去郊區(qū)的時(shí)候比較多，一路上不堵車，所以最近一段時(shí)間的平均油耗只有百公里6.7升。磨合期談?dòng)秃囊矝](méi)啥意義，等到過(guò)階段我再開一開做個(gè)首保之后，油耗應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在還要低。
舒適：我覺(jué)得車速太快的話整個(gè)胎噪聲音會(huì)有一點(diǎn)明顯，但是整個(gè)車子的一些穩(wěn)定性還是挺不錯(cuò)的，而且整個(gè)車子減震能力很奈斯。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)車子的動(dòng)力和空間是最滿意的，因?yàn)槠綍r(shí)我會(huì)利用小長(zhǎng)假帶著父母還有我們一家三口出去自駕游，這就要求車子的空間要寬敞一些，不然的話，全家人乘坐會(huì)感覺(jué)比較憋屈，坐起來(lái)會(huì)不舒適。名爵6的乘坐空間還是挺寬敞的，前后排座椅的空間設(shè)計(jì)的非常合理，前排座椅的前后和左右的空間都很舒適，坐在后排座椅上也不會(huì)感覺(jué)到別腿，并排坐三個(gè)人的話，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，感覺(jué)空間是剛剛好的，也不會(huì)覺(jué)得特別寬松。另外車子的動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的，尤其是滿載出行的時(shí)候，車子行駛在路上會(huì)非常輕松，完全不會(huì)有那種動(dòng)力不足而且很肉的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不太滿意的是后排的空間和內(nèi)飾的氛圍，由于設(shè)計(jì)問(wèn)題機(jī)后排地板的中間位置有--塊明顯的凸起。對(duì)舒適度有-定的影響，怎么放腿都會(huì)覺(jué)得不舒服。然后就是外觀風(fēng)格和內(nèi)飾風(fēng)格有一點(diǎn)差落，沒(méi)有做到內(nèi)外兼修吧。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，首先車子的前臉設(shè)計(jì)的比較霸氣，看上去就比較有氣場(chǎng)。另外車身線條流暢給人的視覺(jué)體驗(yàn)是比較優(yōu)秀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體的設(shè)計(jì)沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，感覺(jué)有點(diǎn)太普通了，不過(guò)我還是可以接受的。
空間：空間：這個(gè)車的空間還是很符合家用代步需求的罷了。車子的這個(gè)內(nèi)部空間給我的感覺(jué)還是很皮實(shí)耐用為主的，車子的超車快感還是很得勁的。車子的外出便利性還是得到了很多的提升了。頭部對(duì)于我這178身高的男士來(lái)說(shuō)，前后排活動(dòng)的空間和范圍都是挺大的了。
配置：外觀時(shí)尚，車體側(cè)邊線條硬朗,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，車燈配上腰線特別上檔次，對(duì)于我這種外表協(xié)會(huì)的人來(lái)說(shuō)，非常喜歡這款車的外觀，車的配置也符合我的需求，有倒車影像，內(nèi)飾也有高大上的感覺(jué)，整體沒(méi)有過(guò)多的裝潢，看上去簡(jiǎn)潔大氣，開起來(lái)動(dòng)力也十足給力，超車相對(duì)于其他轎車還是比較輕松的，有一種駕駛的快感，所以我覺(jué)得名爵6這臺(tái)車性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力不用多說(shuō)了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)再配上7速濕式DCT，同級(jí)別同價(jià)位中應(yīng)該算的上數(shù)一數(shù)二的了，市區(qū)行駛到紅綠燈的地方，車子起步?jīng)]有延遲，三廂車，車身并線很靈活，高速行駛時(shí)速100以內(nèi)動(dòng)力是完全充足的，深踩油門瞬時(shí)速度直接80碼以上，太猛了！滿載狀態(tài)高速上加速，稍微會(huì)有點(diǎn)怠慢，不過(guò)也還好，畢竟安全第一呀！
操控：
操控對(duì)我這種駕駛年齡已經(jīng)很久的老司機(jī)來(lái)說(shuō)還是小菜一碟兒的，提車回來(lái)沒(méi)過(guò)多久我就已經(jīng)完全能夠駕馭住它了，剎車反應(yīng)很靈敏及時(shí)抓地力也是非常強(qiáng)勁的，輕輕松松剎住車尤其是在經(jīng)過(guò)一些大街小巷的時(shí)候安全系數(shù)還是能夠有所保證的，同時(shí)也帶給我很多的心安，自己開著放心家人更安心。
油耗：感覺(jué)油耗的表現(xiàn)是比較正常的，不會(huì)覺(jué)得太高，但是也不會(huì)太低，如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗就會(huì)相對(duì)高一點(diǎn)，跑幾次高速下來(lái)又會(huì)降下一些，反正一直是保持在這個(gè)范圍內(nèi)。
舒適：這臺(tái)車子帶給我們的乘坐舒適性確實(shí)一般，不管從哪個(gè)角度出發(fā)都是不太過(guò)關(guān)的，從主觀體驗(yàn)上來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車不僅僅只是開車過(guò)程中的噪音影響比較大，而且方向盤的握感以及底盤的調(diào)校都不太盡人意，整個(gè)方向盤握著并沒(méi)有特別舒服，對(duì)于我的這個(gè)習(xí)慣來(lái)講確實(shí)是有點(diǎn)硌手，而且這個(gè)底盤也是比較硬的；客觀配置上來(lái)講，這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車子，一般也不會(huì)有太高的配置作為支撐，包括我的這臺(tái)名爵6也是一樣，所以說(shuō)本身的舒適性也確實(shí)是要差一些。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡這個(gè)車的外觀和檔次，尤其是是市區(qū)代步超車的時(shí)候這個(gè)車的動(dòng)力給我的感覺(jué)還是很皮實(shí)耐用的。尤其是這個(gè)車的外觀和質(zhì)感很強(qiáng)金了。車子的動(dòng)力還是比較均衡的了。然后輪胎也是靜音的，我感覺(jué)也還是有點(diǎn)質(zhì)感的。同時(shí)這個(gè)車的行駛動(dòng)力沒(méi)得挑。完全符合家用代步需求了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子這個(gè)價(jià)位擺在那了，確實(shí)是比較實(shí)惠的價(jià)格，內(nèi)飾整體感覺(jué)還是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，對(duì)于這個(gè)價(jià)格的來(lái)說(shuō)其實(shí)也是比較正常，整體看起來(lái)就感覺(jué)檔次不高，做工還是略顯粗糙的，底盤的舒適性也是一般般，開過(guò)比較顛簸的路段比較難受。
外觀：在我眼里轎車就是要比SUV更好看，名爵6的掀背式尾門是外觀的一個(gè)加分項(xiàng)。一般轎車能用上掀背尾門，至少都是奧迪A5那個(gè)級(jí)別的。我選了一個(gè)我最喜歡的車漆顏色，很搭配這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體摸著還比較順手，炮筒式的出風(fēng)口，這個(gè)風(fēng)吹出來(lái)還是很猛的，就是有點(diǎn)味道。前排兩個(gè)USB口，后排也有兩個(gè)USB口，我感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)很到位，很人性化，12寸的儀表盤顯得很大，開車可以清晰的知道時(shí)速多少，10英寸的顯示大屏，播放音樂(lè)MV還是倒車用，都很爽。這個(gè)檔把握著很有手感，只需要輕輕的撥動(dòng)，檔位就發(fā)生變化了，一點(diǎn)也不費(fèi)力。
空間：整臺(tái)車從外觀看上去姿態(tài)是極低的，不過(guò)并沒(méi)有影響到車內(nèi)的乘坐空間，總之用車這么長(zhǎng)時(shí)間，有個(gè)子比較高的朋友也曾坐過(guò)我的車子，前排坐進(jìn)去感覺(jué)都挺寬敞的，后排也絕對(duì)是一個(gè)夠用的狀態(tài)；還有就是它的后備箱空間也很大，儲(chǔ)物能力特別強(qiáng)，在日常生活中實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置：性價(jià)比：這個(gè)車的性價(jià)比還是很符合家用代步需求的了。畢竟車子的外觀對(duì)得起這個(gè)售價(jià)。同時(shí)前后三次到店談價(jià)格最后裸車價(jià)還是有優(yōu)惠的。送了不少的隨車贈(zèng)品，我感覺(jué)還是劃算了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別的要求，感覺(jué)夠用就行，平時(shí)行駛的時(shí)候不卡頓，沒(méi)有那種很肉的感覺(jué)就可以了，即使有再?gòu)?qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)內(nèi)也是施展不出來(lái)的，跑高速的時(shí)候倒是可以發(fā)揮充足的動(dòng)力，但是在限速的情況下也根本跑不起來(lái)。
操控：
非常有操控性，可以滿足喜歡開車的朋友，底盤堅(jiān)固穩(wěn)定，所以高速行駛非常穩(wěn)定，即使是繞道也很穩(wěn)，對(duì)于安全性來(lái)說(shuō)也是非常省心。
油耗：車子在磨合期的這段時(shí)間浪費(fèi)程度我覺(jué)得有一點(diǎn)，但是這段時(shí)間還是挺合理的，而且整個(gè)車子的事情浪費(fèi)情況和開空調(diào)啥的都很節(jié)約很省錢。
舒適：皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅舒適性很好，這個(gè)價(jià)位要是織物座椅真的就很吝嗇了。隔音方面就不多說(shuō)了，問(wèn)了一些車友，可能是跟我操作有關(guān)系，所以噪音蠻大的。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1704公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最喜歡的，綠色看起來(lái)又大氣又好看，看起來(lái)又潮又酷，黑色的輪轂，加上紅色的卡鉗，濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，有種跑車的感覺(jué)。整體的駕駛感受也不錯(cuò)，性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的座椅舒適性以及底盤舒適性都不是很過(guò)關(guān)的，同時(shí)這個(gè)方向盤的手感也一般般，并不是本身材料的問(wèn)題，而是這個(gè)設(shè)計(jì)的問(wèn)題，還有就是車內(nèi)的做工也不是很OK的，整個(gè)的做工水平還是要差一些，所以說(shuō)在用車過(guò)程中也是很容易出現(xiàn)異響問(wèn)題的。
外觀：這車子的顏值很有擔(dān)當(dāng)了，時(shí)尚先鋒都沒(méi)錯(cuò)，前臉的設(shè)計(jì)有犀利的大燈，棱角分明的格柵網(wǎng)格，看著很有氣質(zhì)，腰身勻稱有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，開出去特別有面子，自豪的很。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)屬于簡(jiǎn)約的款，顏色很單一了，如果可能的話，再升級(jí)給做點(diǎn)配飾吧，看著還能顯點(diǎn)檔次。
空間：車子雖然不能說(shuō)是做的最優(yōu)秀的一個(gè)地方，但是起碼在同級(jí)別的車子當(dāng)中表現(xiàn)的很優(yōu)異，坐在里面很舒服很寬敞，儲(chǔ)物空間也挺多的。
配置：在我看來(lái)車子的價(jià)位一定要符合自己的預(yù)期，關(guān)于買車這件事我真不想超前消費(fèi)，名爵6就很適合現(xiàn)階段的我，價(jià)格本身也確實(shí)是實(shí)惠的，車子的維保費(fèi)用便宜，買車不會(huì)花費(fèi)太多，養(yǎng)車也不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力：動(dòng)力只有在上高速的時(shí)候才能夠真正感受得到它的那種強(qiáng)勁，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)里邊也開不了那么高的速度，我覺(jué)得低速行駛的過(guò)程中它的動(dòng)力是很暢快的，加速過(guò)程迅猛，而且不會(huì)有吃力的感覺(jué)出現(xiàn)。前段時(shí)間也跑了兩次高速，還是可以應(yīng)付得了特別快情況下的那種提速過(guò)程的。
操控：
這輛車的車身穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的，在全力制動(dòng)時(shí)車身也能盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，懸架對(duì)車身的支撐性非常強(qiáng)，而且它的剎車調(diào)教也沒(méi)有過(guò)輕或者過(guò)重的感覺(jué)，整個(gè)的力度也就剛剛合適，同時(shí)更加線性的調(diào)校使得它的剎車力度特別容易掌控。
油耗：我平時(shí)開車都已經(jīng)非常注意了，就算是在車少人少的郊區(qū)路段沒(méi)有特殊情況我也不會(huì)刻意的暴力駕駛，一直以來(lái)也養(yǎng)成了比較好的駕駛習(xí)慣，再加上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不很大，所以油耗一直都挺低的，我跑的綜合路況是比較多的，目前的平均油耗為6.9L100KM，在同級(jí)別的這些轎車?yán)锩�，也絕對(duì)能達(dá)到一個(gè)非常高的水平了。
舒適：這名爵6的減震設(shè)計(jì)不是那么的優(yōu)秀，我知道自己也是比較矯情的一種人，在通過(guò)馬路上的井蓋時(shí)都感覺(jué)很顛簸的，要是設(shè)計(jì)的再軟一些就完美了。座椅的填充物還算不錯(cuò)，坐著很舒服，隔音也挺到位的。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這名爵6最滿意的地方就是它的油耗量了，真心是符合日常代步開的車子，城區(qū)里面再有堵車或者等燈的狀況也不用怕油耗上浮了，百公里也就是七個(gè)不到的油字，省油的很，當(dāng)然了，還有一個(gè)舉足輕重的因素，就是這車子的顏值很優(yōu)秀，時(shí)尚的代言者，從車頭到車尾，還有顏色和線條，不管你是從哪個(gè)角度看，都是夠有氣質(zhì)的，開著這車子出門就妥妥的有面子，而且價(jià)格還不貴，棒極了。
缺點(diǎn)：名爵6的減震沒(méi)有我想象中的好，當(dāng)然可能是我的要求比較高吧，就比如，壓到個(gè)馬路井蓋我都嫌棄咯噔的慌，可能跟我的開車速度也有關(guān)了，但是在同等級(jí)別的車子里面比的話，也不算差的那種了，還有就是內(nèi)的風(fēng)格比較單一了，有可能的話，還是要再提升一下品味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的我還是蠻喜歡的，當(dāng)初就是蹦著它的外觀去的，在過(guò)了一些了解之后發(fā)現(xiàn)它不僅有顏值實(shí)力也是杠杠的，從車的正面看過(guò)去非常的富有張力還是很能吸引人的眼球的，開著它出門兒那是絕對(duì)有面兒，平時(shí)接客帶人也都很能撐得起場(chǎng)面還是很有氣場(chǎng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料的選擇上特別的注重質(zhì)感，質(zhì)量非常的好，所以處理起來(lái)的難度就不大，表面非常的細(xì)膩，方向盤握上去手感其實(shí)還挺好的，檔位操控桿也是相同的材質(zhì)，內(nèi)飾布局非常的合理，設(shè)計(jì)表達(dá)也特別的流暢，也沒(méi)有過(guò)分占據(jù)車內(nèi)的空間。
空間：車子的軸距一看就不小了，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)還算挺合理的，前排坐著很舒服，比較寬大的座椅還有不錯(cuò)的柔軟度呢，不到180的身高，頭頂還有富余，后排坐好還能翹個(gè)二郎腿，滿載不會(huì)有什么壓抑的感覺(jué)，空間夠用的。
配置：性價(jià)比也還算可以了首先它的價(jià)格就很美麗很符合大眾，很多方面的設(shè)計(jì)感覺(jué)都不像是這臺(tái)車該做的品質(zhì)了。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中還挺安靜的，并沒(méi)有發(fā)出太大的噪音問(wèn)題，而且它也的確是有著足夠充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，尤其是開在高速上讓人覺(jué)得信心十足，畢竟在速度相對(duì)較高的狀態(tài)下，也依舊能爆發(fā)出來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力，所以對(duì)于這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我也是非常滿意了。
操控：
操控方面來(lái)看的話這車子的方向盤是比較偏硬的那種，轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)厚重感。其實(shí)這種駕駛手感會(huì)讓整個(gè)車子更加穩(wěn)定，但是我還沒(méi)有太習(xí)慣這樣的駕駛感受，總覺(jué)得稍微有些卡頓，不是那么順暢。
油耗：我平時(shí)開車都已經(jīng)非常注意了，就算是在車少人少的郊區(qū)路段沒(méi)有特殊情況我也不會(huì)刻意的暴力駕駛，一直以來(lái)也養(yǎng)成了比較好的駕駛習(xí)慣，再加上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不很大，所以油耗一直都挺低的，我跑的綜合路況是比較多的，目前的平均油耗為6.9L100KM，在同級(jí)別的這些轎車?yán)锩�，也絕對(duì)能達(dá)到一個(gè)非常高的水平了。
舒適：座椅有比較強(qiáng)的包裹性，而且里面的填充物也比較透氣，軟硬度也是很好的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得悶熱。由于車底盤相對(duì)比較穩(wěn)定，所以車子的減震性也是挺好的。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2609公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于三廂車名爵6最滿意的地方肯定是外觀！前臉和后備箱、側(cè)裙都很有特別，當(dāng)之無(wú)愧的轎跑，雙排氣扣就很有范兒了。另外灰色原車很有圣斗士的氣場(chǎng)。
缺點(diǎn)：整體的表現(xiàn)來(lái)看了我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的了，該有的都有了滿足日常生活也就挺滿足了，就是如果內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格再進(jìn)一步改善一點(diǎn)的話我覺(jué)得那就又是一個(gè)不一樣的感覺(jué)了。
外觀：外觀很有看頭了，這名爵6算是按著年輕人的審美設(shè)計(jì)的，很有氣質(zhì)，看前臉的logo還有大燈就知道，犀利有氣質(zhì)，以及車子的線條都是時(shí)尚氣息滿滿的那款，眼前一亮的設(shè)計(jì)太不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的是比較簡(jiǎn)單的，雖然說(shuō)車子里面應(yīng)該有的功能它都有，但是我認(rèn)為車子內(nèi)部缺少了一種設(shè)計(jì)感，這一點(diǎn)給我的體驗(yàn)并不是很優(yōu)秀。
空間：名爵6的乘坐空間沒(méi)得說(shuō)啊，同級(jí)別車?yán)锼惚容^大的了，我覺(jué)得座在里面的感受比昂克賽拉好很多了。空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于三廂車的后備箱開口也大，空間充足，平時(shí)家用出行基本上是夠用了。
配置：名爵6的外觀是打動(dòng)我的第一步，后面算下來(lái)的實(shí)惠價(jià)格也是讓我心動(dòng)不已，我手里的預(yù)算不多，這臺(tái)車可以說(shuō)是符合我買車的所有要求了，也沒(méi)有猶豫很久就買了。買回來(lái)也開了一段時(shí)間了，使用的情況也都還不錯(cuò)，買的合適，用的也順手，這才是買車最重要的目的嘛。
動(dòng)力：這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中還挺安靜的，并沒(méi)有發(fā)出太大的噪音問(wèn)題，而且它也的確是有著足夠充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，尤其是開在高速上讓人覺(jué)得信心十足，畢竟在速度相對(duì)較高的狀態(tài)下，也依舊能爆發(fā)出來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力，所以對(duì)于這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)我也是非常滿意了。
操控：
我是1月下旬提的車，到現(xiàn)在有一個(gè)多月了，跑了將近3千多公里，高速較多。日常用車操控方面很滿意的，其實(shí)吧代步車對(duì)于操控沒(méi)有太多的要求，反正好開就行，省油就行，動(dòng)力夠用就行！
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在總是在市區(qū)里面開車，而我使用車子的頻率還挺高的，它的數(shù)值在我不斷的磨合之下已經(jīng)穩(wěn)定在一個(gè)比較平穩(wěn)的狀態(tài)了�，F(xiàn)在即使是開著空調(diào)或者是滿員乘坐也不會(huì)有太大的增加，總而言之這個(gè)油耗表現(xiàn)的還是挺讓人滿意的，畢竟這么大一輛車子。
舒適：這臺(tái)車的舒適性感覺(jué)就差點(diǎn)兒意思了，首先座椅的做工和用料都是非常的細(xì)膩和優(yōu)質(zhì)的，坐上車也很舒服包裹性也挺強(qiáng)的，但是感覺(jué)這臺(tái)車的密閉性設(shè)計(jì)的不是那么強(qiáng)了，平時(shí)在市區(qū)里走的話還可以但是一旦上了高速噪音多少還是有一點(diǎn)兒明顯的，不過(guò)還好有車內(nèi)的高音質(zhì)音響也能緩解不少呢。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得在目前10萬(wàn)左右的這個(gè)購(gòu)車區(qū)間里面，這臺(tái)名爵6確實(shí)是一臺(tái)非常值得選擇的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，相比之下整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)真的是非常帥氣的，而且車子也足夠務(wù)實(shí)，空間肯定算不上是特別大的，但也絕對(duì)夠用了，同時(shí)三大件也比較穩(wěn)定，性能也非常出色，車子的油耗比較低，整個(gè)的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕盈，操控也非常靈活，總之在這個(gè)價(jià)格里面，能選擇一臺(tái)如此優(yōu)秀的車就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：底盤的支撐性不像我想象中的那么好，過(guò)彎時(shí)車身會(huì)出現(xiàn)一定的側(cè)傾。新款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我都滿意，但可能是因?yàn)槠聊唤嵌鹊脑�，有些時(shí)候看中控大屏?xí)蟹垂獾默F(xiàn)象，所以最近我打算貼個(gè)防反光膜試試好不好用。
外觀：買名爵6就是主要看中了它帥氣的外觀，這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)就是運(yùn)動(dòng)轎跑，對(duì)于我這種喜歡玩車的，然后手里預(yù)算又比較有限的是最好的選擇，輪胎紅色的卡鉗和黑色的輪轂真的是酷到爆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)約，如果可以的話塑料材質(zhì)可以減少一些，能給內(nèi)飾提升很多檔次呢，中控那塊的摸起來(lái)很硬邦邦的，塑料真的很影響整個(gè)內(nèi)飾的視覺(jué)，顏色還很單一。
空間：不能說(shuō)這輛車的空間不足，只能說(shuō)這輛車的空間設(shè)計(jì).上存在瑕疵，要是后排地板是純平的，那么 后排的乘坐感受就會(huì)更好一些 ，前排的空間充足，我的身高1米78，開車的時(shí)候是很放松的，身體周圍有-定空間剩余，特別是頭部空間挺大的。
配置：這個(gè)價(jià)位得車子不多了，尤其是名爵6的造型顏值還那么的優(yōu)秀，配置齊全質(zhì)保期還三年或10萬(wàn)公里，開著很放心也有保值率。
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力很不錯(cuò)了，就沖著這渦輪增壓我感覺(jué)也不是肉肉的車子，城區(qū)里面開還是很靈敏的，比較有行動(dòng)力，到了高速以后才能可勁飛馳，起步到100邁就是七八秒的樣子，要是一腳油門下去還能有推背感的出現(xiàn)，反正符合年輕人開車的節(jié)奏。
操控：
正常情況下應(yīng)該有的配置我在這款車身上還是沒(méi)有感受很全的，也有可能是我還對(duì)他不太熟悉，畢竟新車剛到手，其次就是發(fā)現(xiàn)他方向盤手感是不太好的，車速如果過(guò)快的話，是會(huì)出現(xiàn)那種手感變重的情況的，所以跑高速的時(shí)候我心里就會(huì)有一點(diǎn)擔(dān)心。
油耗：油耗方面我覺(jué)得也不算高，因?yàn)槠綍r(shí)車子就是在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段行駛，說(shuō)一點(diǎn)也不費(fèi)油幾乎是不可能的，所以現(xiàn)在油耗能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)的，我也比較知足。
舒適：空間是寬敞的，所以不管是坐在前排還是朋友們家人們坐在后排都覺(jué)得它的舒適性是很高的，座椅可以將背部包裹住，這一點(diǎn)非常的人性化，如果是開車時(shí)間長(zhǎng)了也依然不會(huì)覺(jué)得疲憊。另外車子的隔音效果也是很不錯(cuò)的，上下班的時(shí)候把音箱打開，坐在這車子舒服的座椅上開著車，能夠消除這一天的疲勞感。底盤不是特別軟，在柔韌性這方面調(diào)教的稍有欠缺，如果遇到一些不太好的路況懸架的硬度可能會(huì)讓車子產(chǎn)生一些震動(dòng)感。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)名爵6駕駛起來(lái)特別的輕松，所以它的操控性是我最滿意的，因?yàn)槊刻扉_車上下班，也不知道路上會(huì)發(fā)生什么情況，如果車子操控性好的話，就會(huì)增加一份安全感。如果車子不好操控，那么一旦發(fā)生緊急情況就會(huì)讓人手忙腳亂，而且也不安全。它的方向盤真的是輕重合適的，不會(huì)覺(jué)得很沉重，但是也沒(méi)有很輕飄的感覺(jué)，手感真的很不錯(cuò)，比較重要的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的，而且?guī)缀跏菦](méi)有什么偏差，所以在進(jìn)行轉(zhuǎn)向或者調(diào)頭的時(shí)候，只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以，也不需要大幅度的操作。另外它的油門和剎車腳感也很好，平時(shí)駕駛的時(shí)候只要輕踩就可以，也不用使勁兒的去踩踏，有時(shí)候太使勁兒了，反而會(huì)適得其反。
缺點(diǎn)：021年1月初購(gòu)的車，4S店優(yōu)惠太少，這是最不滿意的地方。或許這不是名爵6的缺點(diǎn)而是我手頭確實(shí)緊張！再有就是高速時(shí)噪聲有些大，不知道是我開的問(wèn)題還是車的問(wèn)題。
外觀：車頂線條延伸到尾部形成上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，并與腰線平行且延伸至尾燈，使得整個(gè)車側(cè)非常緊湊且運(yùn)動(dòng)感十足。這款車的前臉也很霸氣，甚至有著類似肌肉的線條，看起來(lái)很有安全感。反正無(wú)論從哪方面看都很不錯(cuò)。開車在我們村里的路上，那回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上我并不喜歡但是也不討厭算是中規(guī)中矩的吧，商務(wù)風(fēng)比較重我不太喜歡這種沉悶嚴(yán)肅的氣氛，畢竟每個(gè)人的審美都不同嘛，不過(guò)這樣還好讓我媽可以大顯身手一番了，媽媽做的永遠(yuǎn)都是最好的，所以這點(diǎn)兒對(duì)我來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么影響還可以接受吧。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較寬大的，我一米七七的個(gè)頭中等體型不管是坐在車子的前排還是坐在車子的后排感覺(jué)都還是挺不錯(cuò)的。我一般情況下都是坐在車子前排開車的，車子前排的空間設(shè)計(jì)的還算可以沒(méi)有太過(guò)于緊巴，我坐在車子前排感覺(jué)還是挺舒服的。車子后排的空間設(shè)計(jì)的也是比較寬大的，平時(shí)開車的時(shí)候車子后排坐上三個(gè)成年人是沒(méi)有多大問(wèn)題的。而且車子后備箱的容積設(shè)計(jì)的也是很正常，雖然我目前為止還沒(méi)有充分利用過(guò)車子后備箱的空間，但是目測(cè)還是比較寬大的。
配置：我選擇這輛車，其中一方面原因是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，兼顧動(dòng)力空間還有外形等等各方面的性能，而且配置非常豐富，無(wú)論是從哪個(gè)角度來(lái)看它都是很適合家用的一輛車。最重要的是品質(zhì)有保障，我身邊的朋友都推薦我這車子，而且我現(xiàn)在使用了一段時(shí)間之后也覺(jué)得它的各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，幾乎是一輛車包含了我想要的各種要求。總的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比是非常高的，非常適合我，畢竟每個(gè)人的用車需求也不一樣，還是選擇適合自己的最好了。
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力就我這開車需求肯定夠了，基本都是在市區(qū)里面駕駛呢，1.5T絕對(duì)是夠用的，起步都不肉，超車不用猶豫，上了高速總是不自覺(jué)的速度就上來(lái)了，還得用導(dǎo)航提醒減速慢行呢。
操控：
名爵6的方向盤很好操控，有時(shí)候急加速或者急轉(zhuǎn)彎的狀況車內(nèi)也能很好的保持穩(wěn)定性，打輪比較容易精準(zhǔn)度還高，加之有很多的電子輔助功能，讓這車子上手變的更容易了，開起來(lái)都是一種享受。
油耗：前面的油耗是高了一點(diǎn)，不過(guò)這輛車的動(dòng)力確實(shí)爽，有利有弊也是正�，F(xiàn)象，一共行駛了6100公里，后面的里程跑過(guò)幾次高速路，主要還是在市區(qū)，代步，儀表顯示的百公里平均油耗7.2升。
舒適：座椅雖然說(shuō)不上特別的柔軟，但是透氣性和支撐性都很強(qiáng)，唯一不足的就是在隔音效果這方面還是稍微差了一些，有些時(shí)候會(huì)有莫名的噪音出現(xiàn)，不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)的嘈雜聲還是風(fēng)噪聲。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：怎么說(shuō)這也是我人生中購(gòu)買的第一輛車子，所以我最滿意的還是它的性價(jià)比了。車子的性價(jià)比對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)講非常重要，這次買車也不光是用我自己的錢，父母也出資幫助了我，選一輛性價(jià)比合適的車子也算是對(duì)他們的一個(gè)交代。不過(guò)分的追求其他方面性能上的高級(jí)，我覺(jué)得它算是各方面表現(xiàn)都很綜合的一輛車，可以說(shuō)挑不出來(lái)特別明顯的缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)也是有的，但表現(xiàn)的都比較均衡。空間不算緊湊，動(dòng)力也挺充沛的，外形也好看，符合我的審美，各方面真的都挺滿意的，所以我覺(jué)得還是對(duì)車子的整體更加中意一些，要是挑出具體的一點(diǎn)的話我還真挑不出來(lái)。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為車子的隔音設(shè)計(jì)的不是很好，感覺(jué)如果車子能夠把隔音設(shè)計(jì)的再優(yōu)秀一些的話，車子給人帶來(lái)的舒適度整體應(yīng)該會(huì)再上升一個(gè)檔次。
外觀：外觀就從整體的風(fēng)格一些設(shè)計(jì)來(lái)看還是挺符合現(xiàn)代的潮流趨勢(shì)，同時(shí)整個(gè)車身的一些設(shè)計(jì)尤其是前頭的設(shè)計(jì)還是挺大氣和有質(zhì)感的那種。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工還是有著一定提升空間的，異響問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，本來(lái)我不想過(guò)多的在意，但在行駛過(guò)程中出現(xiàn)這樣的問(wèn)題讓人免不了想過(guò)去把中控部位拍幾下，確實(shí)在一定程度上影響到用車心情了。
空間：前排整體感受非常的寬松，即便是像我這樣身材偏胖的人，開車的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得。有什么問(wèn)題，腿的活動(dòng)性還是很好的，不怎么受限制，頭頂?shù)幕顒?dòng)也非常的寬松，儲(chǔ)物空間方面，車內(nèi)以及后備箱都可以放一些東西。
配置：車子的性價(jià)比還是比較高的，首先車子的價(jià)位設(shè)計(jì)的比較合理，另外車子的外觀設(shè)計(jì)的比較個(gè)性。
動(dòng)力：車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較給力的，主要是車子起步反應(yīng)相對(duì)于市面上的大多數(shù)車子而言是比較迅速的，給人的驅(qū)車體驗(yàn)感還是比較優(yōu)秀的。而且名爵這臺(tái)車在高速上的表現(xiàn)也還是挺不錯(cuò)的，車子爆發(fā)力比較強(qiáng)，高速超車完全不在話下。
操控：
名爵6的操控性還是很好的，方向盤不大不小，握著很舒服，方向盤的話打著也比較輕松，不用費(fèi)很大的力氣，轉(zhuǎn)向指向性很好。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的操控性也是沒(méi)有難度的。
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗表現(xiàn)還是很均衡的了。畢竟我一直是加油95號(hào)汽油罷了。給我的感覺(jué)還是很皮實(shí)耐用為主的了。比較省心耐用了。油耗還是在我的預(yù)期范圍內(nèi)的。
舒適：舒適性：車子的舒適性稍微還是要分駕駛區(qū)域和場(chǎng)合的。如果你是在郊區(qū)代步出行的話。你這個(gè)車的舒適性還是有點(diǎn)欠缺的。畢竟持續(xù)走顛簸路況的話。這個(gè)車的舒適性還是會(huì)有點(diǎn)大打折扣的。換到了市區(qū)代步的話就沒(méi)啥太大問(wèn)題了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
