上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)不錯，整個架子夠結(jié)實(shí)，跑起來不松散。高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，只要上了2500轉(zhuǎn)任何時候都可以繼續(xù)超車�，F(xiàn)在最快跑過225，最多的連續(xù)十幾天跑了10000公里，車子沒有任何問題，160碼，發(fā)動機(jī)4000轉(zhuǎn)連續(xù)巡航好幾個小時，一箱油從滿燒光，車子也沒有任何問題。質(zhì)量還是很過硬的！
缺點(diǎn)：手剎過于松軟，存在著嚴(yán)重的安全隱患。入手以來，多次在龜背停車場和洗車店發(fā)生遛坡現(xiàn)象，為這事已經(jīng)讓SSSS店的師傅調(diào)過了一次，但是問題依舊沒有得到解決，調(diào)過之后的第二三天，就恢復(fù)了原先松軟的狀態(tài)，更危險的情況還是發(fā)生了。前天侄兒用車跑鄉(xiāng)下，不幸在一段又彎又陡的坡路上發(fā)生熄火，當(dāng)他掛上空檔，拉上手剎，正要重新起動時，卻發(fā)現(xiàn)G6已經(jīng)往后遛了，而且速度越來越快！幸好他還能沉著應(yīng)對，一邊打方向，一邊腳踩剎車，總算避免了恐怖事故的發(fā)生。對于手動檔的車子來說，手剎無疑是一項(xiàng)生死攸關(guān)的安全設(shè)施，不允許形同虛設(shè)。強(qiáng)烈要求廠家對這個問題給予足夠的重視！把存在手剎問題的車子召回，更換可靠的手剎，給用戶一個生命安全的保障！
外觀：MG6的空間也是讓我比較滿意的，后排座椅可以完全放倒，尾板也可以隨意拆除，空間多變各種組合方式，使得空間可以充分利用，出去自駕游非常給力，后排座位放倒后，兩個成年人完全可以平躺在車廂內(nèi)，相比同級別車中它也是佼佼者。
內(nèi)飾：：家用足夠 MG6采用了兩款發(fā)動機(jī)，其中1.8升DVVT全鋁發(fā)動機(jī)最大功率133馬力，最大扭矩170N·m；另一臺則是1.8T中冷渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率160馬力，最大扭矩215N·m。MG6雖然定位為運(yùn)動型轎車，但我個人覺得大家更應(yīng)該定位為家用。這個價錢放在這里，所以我覺得這個價位配這個動力還是蠻般配的。從另一個角度來說，購買這輛車多數(shù)是用于家用，作為家用，只要你能快能滿，上坡給力就可以了，沒必要去糾結(jié)百米幾秒跑進(jìn)，我想以現(xiàn)在中國的交通來說，這個數(shù)據(jù)就是一浮云。
空間：我的是手動的，剛剛使用時，感覺換擋桿有點(diǎn)澀，現(xiàn)在基本上已經(jīng)很順當(dāng)了，離合器感覺有點(diǎn)高，只要適應(yīng)了，這都不是問題，方向盤比日韓車型稍微重一些，不過還行，我是男的，一個手足夠掌控了，還是很靈活的，
配置：車重和排量在這 油耗200塊錢只能跑250KM左右 我是市區(qū)
動力：舒適性，這車真沒法講舒適了，過個減速帶什么的都忒明顯，坑坑挖挖的路面就更不用說了運(yùn)動型的車就不說了大家都明白。
操控：
不用提的了啊百分百拉風(fēng)
油耗：唯一的缺陷我感覺就是車門那里連放瓶礦泉水都放不進(jìn)去。。
舒適：如果說外觀是喜歡的因素，那么性價比是決定購買的因素了。這價格，這配置，僅此一車。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1165公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀相當(dāng)不錯，整個架子夠結(jié)實(shí)，跑起來不松散。高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，只要上了2500轉(zhuǎn)任何時候都可以繼續(xù)超車�，F(xiàn)在最快跑過225，最多的連續(xù)十幾天跑了10000公里，車子沒有任何問題，160碼，發(fā)動機(jī)4000轉(zhuǎn)連續(xù)巡航好幾個小時，一箱油從滿燒光，車子也沒有任何問題。質(zhì)量還是很過硬的！
缺點(diǎn)：怠速助力泵聲音大
外觀：高度略差，但乘坐姿勢舒服，后排空間大
內(nèi)飾：較為落后1.8T發(fā)動機(jī)的動力對于1.52噸的車來講只能是夠用，低扭慘不忍睹，要到2500轉(zhuǎn)以后才會有隨叫隨到的動力，平時開車保持1500-2500轉(zhuǎn)行車，加速超車是經(jīng)常踩到4000轉(zhuǎn)以上，總體來講動力比那些1.6的1.8的緊湊級車還是要好很多，只是期望值別太高，如果期望值太高當(dāng)你深踩油門準(zhǔn)備被來一次暢快的加速推背的時候，感覺它卻慢了半拍沒法給你想要的G值。
空間：之前很多朋友建議我上TAT，說方便，容易操作。但是我堅(jiān)持上TMT，事實(shí)證明我是對的！一樣的得心應(yīng)手，更有駕駛樂趣~
配置：1.8T的發(fā)動機(jī)，1.6噸的車重。這個油耗不錯了，又想要動力又想油耗低，那有那好事��！推著走吧
動力：這方面感覺比較差，避震比較硬。
操控：
G6的外觀是早就得到公認(rèn)的，在此不必廢話。借用“組織工作滿意度調(diào)查”表，俺給它“十分滿意”檔次，超出滿分！
油耗：第一眼看就覺得可以接受
舒適：手動1.8TMT配置拉風(fēng)炫目的外觀，試問你在其它11萬車型中可以找到這樣的配置嗎。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀以及中控臺
缺點(diǎn)：新車到現(xiàn)在已經(jīng)有大半年了，就是現(xiàn)在還有一點(diǎn)新車的味道，或許別的車更嚴(yán)重吧，不過還好我算是能接受，其他都很滿意。
外觀：空間的問題應(yīng)該綜合考慮，因?yàn)楹玫膽覓毂囟奚芏嗟能噧?nèi)空間的。曾乘坐過日產(chǎn)兩廂騏達(dá)，那個空間可不小，當(dāng)時都驚呆了。因?yàn)榫W(wǎng)友都說小六空間大，但和騏達(dá)一比，簡直都不是個，后來才了解到，車身空間有一部分是要分給懸掛的。這個說的是相對空間，畢竟咱小六的懸掛那也是同價位車的一大亮點(diǎn)。再來說說絕對空間，舉例來說，某日去接北京一朋友，那朋友1米90的身高，塊頭可不小，可坐在后排也真不顯得局促。還有就是新車到后，朋友們紛紛試駕試乘，對駕乘空間也是贊不絕口。然后就是后備箱空間，429就容積看似平庸，但得益于掀背造型，空間利用率很高，再不濟(jì)后排座椅比例放倒，空間也是很驚人的。
內(nèi)飾：輕點(diǎn)油門車子就跑起來了，特別是那推背感太爽了。跑高速如果不注意油門踩大了很容易超速。
空間：硬朗的地盤造就出不錯的操控性能，轉(zhuǎn)向靈敏，方向輕重合適，不管市區(qū)還是高速，轉(zhuǎn)向給人的感受十分有安全感。尤其是在高速上，一個字，穩(wěn)！
配置：看在1.8T的排量上面與這么笨重的車體上面，我還是忍不住原諒她了。
動力：MG6的舒適性比起同價位的車型，MG6舒適型還是相對不錯的，座椅的包裹感非常好，良好的操控性使得長途駕駛也不會累。四輪獨(dú)立懸掛使得車子更硬朗，在高速過彎時，良好的抓地力和操控性發(fā)揮的淋漓盡致，但這樣使得避震顯得比較硬，影響的一定的舒適性。
操控：
外觀是買點(diǎn)，適合年輕人
油耗：全黑內(nèi)飾挺符合運(yùn)動化氣質(zhì)的，中控的炮筒式儀表盤感覺怪怪的，好像外面那圈硬粘上去的，中控中規(guī)中矩，七字型手剎比較獨(dú)特，用起來不是很方便。整車儲物空間太少，門上的儲物閣連瓶飲料也放不下比較悲催。正常做工在國產(chǎn)車中算可以的
舒適：一般偏上吧
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀以及中控臺
缺點(diǎn)：導(dǎo)航
外觀：三口之家完全足夠
內(nèi)飾：1.8T不錯
空間：沒開過其他車，沒法比較，個人感覺還算不錯
配置：小6是我的第一輛車，所以油耗不知道算好算壞，儀表顯示7.1，，實(shí)際算下來一公里差不多7毛吧，我覺得還是很省的，在市區(qū)擁堵的情況下油耗相差不大，畢竟車重在這里！如果您開的是1.0左右的排量，那我不知道說什么好！
動力：很不錯，不過就是高速的時候噪音確實(shí)不小。但還是能接受吧，也算個小小遺憾。
操控：
一流。騷包的車型當(dāng)初是想定白加黑頂?shù)臒o耐沒車，只好換顏色。。。
油耗：原來要改導(dǎo)航的，但坐上車原廠的也不錯，在市區(qū)開不用導(dǎo)航?jīng)r且有手機(jī)。其它的很不錯。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形。動力。
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)重，但有時候又不是，不知道什么問題。有時候停車等人，車會有點(diǎn)抖動。整體沒什么覺得不滿意的。
外觀：挺大，我兒子6歲了，直接睡在后面
內(nèi)飾：動力上應(yīng)該沒有什么好說的，帶T的動力絕對夠，因?yàn)槟悴豢赡苣眠@個發(fā)動機(jī)和其他更高級車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行對比。尤其在首保以后，感覺動力更充沛了，于是我現(xiàn)在開車也變得更加暴力起來，經(jīng)常超車。大概在2000轉(zhuǎn)的時候能夠明顯感覺渦輪的介入感，油門不用到底，也能感覺到推背感，在我副駕駛位上坐過的好幾個人都說過推背感。車子很穩(wěn)，曾經(jīng)在磨合期的時候跑到過160的速度，沒有飄的感覺，磨合完之后跑到過190的速度，當(dāng)時前面遇到車了，所以減速了，還有很大余量，我估計(jì)跑到220是沒有問題的。
空間：比較精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎變線都不會有明顯傾斜，方向盤的指向也是比較精準(zhǔn)的。
配置：手動 感覺油耗很滿意 8.5L百公里 一半市區(qū)（成都）一半三環(huán)郊區(qū)
動力：隔音欠佳。
操控：
最中意的地方
油耗：用料夠足，就是4門不怎么能放飲料瓶這個是一大敗筆，只要在設(shè)計(jì)時能稍加改動就能很完美了。
舒適：個人感覺MG6在15W以下的車子里性價比是最高的�。�！如果不介意油耗，MG6不會輸給合資品牌�。�！
|
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形。動力。
缺點(diǎn)：低速檔位時不時會莫名的抖，令人有點(diǎn)蛋疼。
外觀：空間蠻好的
內(nèi)飾：對于我來說1.8T的這個動力夠了，加速上3000轉(zhuǎn)很有力，但是加速好像有點(diǎn)延遲。
空間：還是比較精準(zhǔn)的
配置：對于排量1.8T的車來說我覺得很滿意了。200元開290公里左右！！接近1.6L自動擋車型的油耗了
動力：很舒適，高速上開到130我二姨躺在后排睡著了。減震有點(diǎn)硬，但我喜歡這運(yùn)動風(fēng)格的減震。因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，后排中間地面有突起。
操控：
這個絕對喜歡，當(dāng)初就是為了這個買的！
油耗：我的是黑色外觀，所以內(nèi)飾只能選擇米色，米色和運(yùn)動的外觀很是不搭..不過看習(xí)慣了倒也還好。用料厚道，大多都是以軟塑料，皮質(zhì)為多。鋼琴烤漆的音箱面板很有檔次。7型手剎的造型獨(dú)特。方向盤也是真皮的，還帶多功能按鍵。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16852公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形不錯，特別是肥肥的屁股讓人一見傾心。車身強(qiáng)度高，讓人有安全感。
缺點(diǎn)：油耗偏高，做工有待提高，接縫處食指能放進(jìn)去，手動檔桿有輕微晃動,后備箱不是很好關(guān)，需用點(diǎn)力。離合比較高，剛提車那會經(jīng)常起步和等紅燈時熄火，還有就是內(nèi)部儲物空間真心少，車內(nèi)后視鏡視野比較小，可能是掀背設(shè)計(jì)的代價吧，不知道停產(chǎn)的馬6轎跑是不是也是這樣。
外觀：車內(nèi)空間挺大，前后排乘坐不壓抑！后備箱大，特別是后排座椅放倒！的情況下超大，這也是當(dāng)初買MG6的原因之一，但是儲物空間就有點(diǎn)不夠人性化了，沒地方放水真是挺尷尬的！
內(nèi)飾：1.8T城里跑跑，上下班開開綽綽有余，跑跑高速也是杠杠的。舍得燒油的話，飚飆車也是可以的。
空間：犀利
配置：買這車是就稍微關(guān)注了下，沒怎么在意，因?yàn)橛唾M(fèi)是報銷的，但是現(xiàn)在的實(shí)際油耗還是比較驚人的，表現(xiàn) 7.3，之前還是7.1的，最近比較猛一點(diǎn)。實(shí)際報銷費(fèi)用算也就5毛多點(diǎn)一公里。
動力：空調(diào)冷得快，熱的也快，前排座椅感覺有點(diǎn)高，我173CM，頭部一拳空間，也可能我坐的比較正！
操控：
外觀不錯，流線型非常好，fast back風(fēng)格。
油耗：和寶馬的內(nèi)飾很像
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形超喜歡！轉(zhuǎn)速上去后動力強(qiáng)勁！皮也夠厚夠硬哈哈！
缺點(diǎn)：油耗偏高，做工有待提高，接縫處食指能放進(jìn)去，手動檔桿有輕微晃動,后備箱不是很好關(guān)，需用點(diǎn)力。離合比較高，剛提車那會經(jīng)常起步和等紅燈時熄火，還有就是內(nèi)部儲物空間真心少，車內(nèi)后視鏡視野比較小，可能是掀背設(shè)計(jì)的代價吧，不知道停產(chǎn)的馬6轎跑是不是也是這樣。
外觀：對于緊湊級車來講，乘坐空間還是不錯的，前后排的縱向橫向空間都很好，縱向空間在緊湊級車?yán)飸?yīng)該屬于第一梯隊(duì)。頭部空間一般，我凈高只有1.71，駕駛座座位調(diào)到最高時候，頭發(fā)偶爾會刮車頂，當(dāng)然也跟我頭發(fā)立的太高有關(guān)系，嘿嘿。這里要說一下為什么我把駕駛座調(diào)整到最高了，原因是MG6車收外形設(shè)計(jì)的影響，腰線特別高，窗戶很高，所以坐的太低的話每次停車場那卡之類的時候，感覺手伸出去的很吃力，后排同樣是窗戶開的很高，坐在里面略顯壓抑，不過腰線高窗戶小也會更有安全感。
內(nèi)飾：動力個人感覺很不錯，1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，就是起步有點(diǎn)慢，中間加速有力。
空間：優(yōu)良
配置：根據(jù)路況與開車習(xí)慣 個人感覺較好
動力：平穩(wěn)，還是平穩(wěn)，低速感覺不出來，高速運(yùn)行時候才能真正感受到舒適性。低速過減速帶避震可能有點(diǎn)硬（這個是坐我車的朋友說的，他是尼桑車主），我卻感覺還行。
操控：
外觀沒的說，騷的一個B，哈哈 回頭率還是那么高。圣峰白黑頂，17寸蓮花輪轂，真是帥氣！
油耗：內(nèi)飾全黑的還不錯，看著挺運(yùn)動的，就是中央扶手，儲物空間太少了。車上想放個東西很困難。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形非常漂亮，旋風(fēng)輪轂，很拉風(fēng)，乘坐舒適，車身整體厚重。
缺點(diǎn)：前后排的儲物空間真是很少而且都很小，前排唯一的一個中控杯架用起來也也有些礙事！四個門的儲物格都無法放水杯。經(jīng)常進(jìn)車之后不知道隨身的小包往哪里放合適！
外觀：說實(shí)話這個價位空間真沒得說，很多人做過我后排的都說空間很大。美中不足可能個子高的頭部空間就有點(diǎn)局促了。儲物空間說實(shí)話真是雞肋，基本沒有可放的，4門儲物槽也只能放放軟件。希望能改善。
內(nèi)飾：低速一般般, 高速簡直帥呆了, 非常輕松就上到150, 而且這個時候油門也就2/3不到吧, 還能有相當(dāng)大的提升空間!
空間：指向還不錯吧。比較舒服。
配置：還行，現(xiàn)在平均速度26，表顯9.6，感覺實(shí)際也差不多，300塊開430-440，現(xiàn)在差不多7毛一公里
動力：懸掛偏硬，低速時路感很大
操控：
還是比較贊的，設(shè)計(jì)上個人感覺尾燈的造型需要改進(jìn)下，造型不夠流暢，與車身線條不是很配，希望能改進(jìn)下，還有就是車頂?shù)男∞p子，鯊魚鰭成本也沒多高吧，蓮花輪轂造型不錯，但是用料（也許是噴漆）不行，不夠明亮，很容易灰暗。
油耗：一般吧，沒有優(yōu)點(diǎn)也沒缺點(diǎn)
舒適：超值！
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：變速箱比較落后，隨之而來的就是換擋時的頓挫感，手動擋的起步到1檔到2檔尤為明顯，但開久習(xí)慣了，注意點(diǎn)還是可以避免的。
外觀：本身MG6就有2.7的軸距，空間上必然不會太差，但是我覺得實(shí)際成績雖然尚可，但對不起他2.7的軸距，沒有我之前想象中的那么好。前排：前排空間不錯，本人身高1米82 ，座椅調(diào)節(jié)到舒適位置后頭部還有3指空間，腿部空間充足。后排：后排頭部空間稍差，如果坐直了就頂頭了，腿部空間還可以1.5~2拳。
內(nèi)飾：TMT強(qiáng)勁的動力讓人喜不自禁，多少次在紅綠燈前，呼呼呼地起步，瞬間秒殺旁邊的一眾靚車。
空間：還不錯吧，沒虛位！力度適中，挺適合男人開！開過三菱的翼神，那方向盤簡直就是轉(zhuǎn)都轉(zhuǎn)不動，開過英朗XT，一個手指能超控到位！
配置：平時上下班純市區(qū)接近一元一公里，過年回老家全程高速，接近五毛一公里，這差距叫一個大呀
動力：運(yùn)動款，偏硬，但穩(wěn)，空間大看著也舒服，這個價位差不多就這樣了
操控：
買這車就是為了外觀啊，20萬的車的外觀啊無可挑剔！�。�！
油耗：內(nèi)飾蠻大氣的。我很喜歡。
舒適：MG6的性價比相對比較高，整車11萬左右的價格，強(qiáng)悍的動力，平穩(wěn)的滑行，省心的操控加上1520公斤的自重，誰愿意與他錯過這次約會。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
