上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是動(dòng)力方面，這款車動(dòng)力十分給力，動(dòng)力輸出干脆又直接，起步穩(wěn)當(dāng)平順，加速的時(shí)候力度也很強(qiáng)勁，除此之外，車身外觀設(shè)計(jì)大氣，車燈造型獨(dú)特，而且車子配置充足，還挺省油，在擁擠的城市道路跑了幾天，發(fā)現(xiàn)剎車也挺靈敏，好看又好用，總體來說性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：我覺得后排地板的中間部分突起的有點(diǎn)高，來回挪動(dòng)時(shí)不方便。內(nèi)飾略顯粗糙，看在價(jià)格優(yōu)惠，還是可以接受。
外觀：名爵6pro的整體外觀看上去比較時(shí)尚且精致，不得不說，外觀是真的比較前衛(wèi)，在比較經(jīng)典的車頭中加入了相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)感，使得車子跑起來很耐看。
內(nèi)飾：這臺(tái)車很遺憾的是它的大屏幕有些反光，這個(gè)我覺得其實(shí)處理方法也很簡單，只要是能把這個(gè)大屏的亮度提高一點(diǎn)，那樣的話就可以解決。或者是適當(dāng)?shù)陌呀嵌日{(diào)整一下，不要那么傾斜。
空間：空間這方面確實(shí)是沒得挑，2715毫米的軸距讓我這個(gè)大胖子坐在里面都覺得很寬敞。掀背車的后備箱本身就夠大，后排還可以按比例放倒，這樣就能形成一個(gè)比較大的空間，裝大件東西的時(shí)候也沒問題。
配置：我認(rèn)為這車的性價(jià)比很高，能以這樣的價(jià)格買到自己鐘情的車，我內(nèi)心還是特別高興的。現(xiàn)在我越來越喜歡這車，開著也順手，而且車上的功能和配置都挺好的，設(shè)計(jì)上看著也舒服，對(duì)于一輛家用車來說，這樣的表現(xiàn)足夠了，我對(duì)這車還是很滿意的，也覺得自己沒有選錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力上表現(xiàn)的不錯(cuò)，雖說用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但每次用車都感覺很充沛，可能就是因?yàn)榧夹g(shù)上比較到位吧。試了那么多款車，名爵6pro給我的駕駛感是最輕松的。如果是在平坦的道路上行駛，不需要深踩油門，就感覺跑得很快了，這種感覺挺好。
操控：
剛看到這車覺得特別氣派，怕自己駕馭不了，沒想到挺容易上手，方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺很安全，車身也比較穩(wěn)，只是底盤不太高。
油耗：這款車我基本日常所有路況都跑過了，市區(qū)高速都跑過了，高速油耗比較給力，最低可以到5.3個(gè)油，市區(qū)里面正常開的話不會(huì)超8個(gè)油，一般在7.6個(gè)油，堵車就不談了，油耗肯定要高一些。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，一體式的設(shè)計(jì)確實(shí)不一樣，腰部腿部包裹的都比較到位，跑高速疲勞感減緩了不少，而且后排也多了空調(diào)出風(fēng)口，保障了后排的舒適性，唯一不太滿意的就是胎噪了，路況不好的路面感受比較明顯，也不知道是不是輪胎的原因。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的省油性了，名爵的車其實(shí)在很多朋友的口中都是說它的油耗性非常的低，買了以后發(fā)現(xiàn)果真如此。在平時(shí)的駕駛途中發(fā)現(xiàn)如果在市區(qū)內(nèi)開車，僅僅需要8.2升每百公里的油耗量，這是在平坦的路途上。如果行駛的路程較為復(fù)雜的話，它的油耗也不會(huì)增加很多，讓我一個(gè)小資家庭非常的滿意。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方，就是車內(nèi)的味道比較重，并且我感覺它的底盤較硬，開車的時(shí)候還是不太舒服。不知道這個(gè)內(nèi)飾的味道要多久才能夠散去，自己也是買了很多東西來幫助散味。
外觀：外觀我就不想多說了，先前也描述過，反正開在路上能吸引90人的目光。如果選一種個(gè)性點(diǎn)的漆面顏色，那就更拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝潢按照老爸的說法就是高科技就是好用，車機(jī)交互系統(tǒng)很人性化，不管是娛樂功能還是導(dǎo)航功能等等都用的很流暢，音樂質(zhì)量也很好。但是畢竟是新車，異味肯定少不了，老爸說聞著有點(diǎn)上頭。
空間：和思域、朗逸這些車型比，空間略小，沒什么優(yōu)勢(shì)。不過也有好的地方，就是溜背的尾門能帶來一個(gè)更大的后備箱開口，大件的行李物品更好放，有得有失吧。
配置：單純看價(jià)格的話，名爵6的價(jià)格并不低，尤其是我這個(gè)版本，落地價(jià)已經(jīng)能買到一些不錯(cuò)的合資車。但名爵6的產(chǎn)品實(shí)力特別強(qiáng)，尤其是在動(dòng)力性能和操控表現(xiàn)方面特別有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，搭配1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步或者超車的時(shí)候表現(xiàn)滿意，起步松開剎車就能飛快沖出去，前提把自動(dòng)駐車開關(guān)給關(guān)了，超車自信滿滿，一腳油門下去立即感受到強(qiáng)烈的推背感，輕松超車不費(fèi)力。車內(nèi)一般都開著空調(diào)的狀態(tài)下上坡都沒感受到動(dòng)力下降，一樣后勁十足。
操控：
我就是感覺在剎車的時(shí)候，可能是因?yàn)閯x車真的是太猛了的吧，所以有時(shí)候會(huì)有一些奇怪的聲音，希望這個(gè)方面能夠改善，剛剛開始剎車的時(shí)候，其實(shí)剎車距離并不是很長，但是就是出站的時(shí)候太硬了，過度有點(diǎn)不夠順滑。
油耗：油耗是7.6L百公里，我覺得已經(jīng)很實(shí)惠了，在市區(qū)內(nèi)開車，油費(fèi)就花不了幾個(gè)錢，這個(gè)真的讓我很吃驚，以為價(jià)格比較便宜，有些地方可能不太好。但是我買回來用的時(shí)候就讓人驚訝。
舒適：說到車內(nèi)異味的這個(gè)問題，其實(shí)大部分的新車都會(huì)有。MG6也沒能例外，畢竟是剛上市剛提車不久，車內(nèi)的味道還是有點(diǎn)明顯的。如果能夠在出廠前把味道問題處理一下，那么就完美了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車性價(jià)比很高，價(jià)格在國產(chǎn)轎車中本身就不算高的，并且它的外觀內(nèi)飾都很棒，性能也挺好的，而且車子的油耗很低了，買車容易養(yǎng)車難一直都是一個(gè)真理了，我開車這么久了，我感覺名爵6的車子節(jié)油能力還是很強(qiáng)大的。
缺點(diǎn)：溜背式的車身造型對(duì)于后排的頭部空間侵占比較大，坐直以后頭部剩余空間不多。后排中間的地板凸起比較高，中間坐人有些難受，這種小細(xì)節(jié)上還是要多優(yōu)化一下。
外觀：外觀很酷，這也是MG一直以來的優(yōu)勢(shì)，像我這種外貌黨對(duì)這個(gè)外觀是毫無抵抗力。尤其是前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，造型犀利而且黑色的處理更加運(yùn)動(dòng)。至于那個(gè)大燈組我個(gè)人也很喜歡，晚上很亮的。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我很滿意，其中的功能齊全，我想要的功能一個(gè)都沒有少，前排添加了手機(jī)無線充電的功能，按鍵開關(guān)的材質(zhì)也很不錯(cuò)，手感細(xì)膩，不會(huì)顯得粗糙，自帶的行車記錄儀非常清晰。屏幕尺寸也比較合適，液晶儀表盤上的數(shù)據(jù)都很清晰，駕駛途中方便觀察。另外這臺(tái)車還有智能化的導(dǎo)航與語音識(shí)別系統(tǒng)，算是集多種高科技功能于一體，USB口也比較多。
空間：空間寬敞，在乘坐空間上我178cm的身高145斤的身材坐進(jìn)車內(nèi)，前排座椅與后排座椅都很寬松，無論是前排還是后排座椅坐進(jìn)去我的頭距離車頂蓬還有一個(gè)多拳頭，后排座椅能坐得下三個(gè)我這樣身材的。儲(chǔ)物空間屬后備箱的最大，能裝得下兩個(gè)行李箱。一家子出游帶的東西也都能裝進(jìn)去。
配置：因?yàn)橘I來就是為了家用，它的空間大，而且安全性高，價(jià)格也不錯(cuò)，我覺得性價(jià)比特別高，特別是外觀，內(nèi)飾也非常好看，這款車優(yōu)點(diǎn)很多，買它絕對(duì)不會(huì)后悔，整體用車來說這個(gè)車子的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這款車搭載著1.5T雙離合的發(fā)動(dòng)機(jī)，紙面數(shù)據(jù)看起來一般般，不過實(shí)際駕駛的時(shí)候還是能體驗(yàn)到不少駕駛樂趣的，給油就走很跟腳，加速也不會(huì)延遲反應(yīng)慢，有時(shí)開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式感受下小小的推背感都是不錯(cuò)的。
操控：
八月份買車，開車時(shí)間還不算太長，但是它的操控方式我已經(jīng)很熟悉的，容易駕馭，這是一款很好開的車子，方向盤很輕容易掌握，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車和油門也是很靈敏的，能夠給人更多安全感，剎車距離表現(xiàn)也很好。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有那種明顯的側(cè)傾感。
油耗：買來代步用，因?yàn)槭切率稚下匪攒嚰家话悖欢裁瘩{駛技巧，所以油耗有點(diǎn)大，達(dá)到8.4個(gè)油，就當(dāng)是交學(xué)車學(xué)費(fèi)了吧。如果是老司機(jī)我覺得不可能這么廢油，聽他們說跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系，還有就是磨合期中油耗高也可以理解，畢竟小型車油耗本身是高不了哪里去的
舒適：魚和熊掌不可兼得，買車也是這樣，既然選擇了它親民的價(jià)格，那就得接受它的舒適性稍差一些，底盤硬這一點(diǎn)前面也提到了，不敢走山路，不過在市區(qū)的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，車子的座椅舒服，這一點(diǎn)沒有什么可挑剔的，內(nèi)飾也沒有異味，車子音響的效果也很贊，開著車聽著音樂，再把空調(diào)打開，真的是太愜意了！另外還有一個(gè)小瑕疵，那就是隔音效果稍微有一點(diǎn)差強(qiáng)人意吧。走高速的時(shí)候，胎噪還是挺明顯的！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的顏值，MG6這臺(tái)車我提車回來后，走到哪里都會(huì)收獲很多人的關(guān)注，這車的回頭率很高。尤其是前臉和車尾的設(shè)計(jì)，比如車尾的尾翼。原廠自帶的尾翼，那效果非常拉風(fēng)，小鋼炮的氣質(zhì)出來了。
缺點(diǎn)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪不太動(dòng)聽，沒有自吸車型那么順暢，高轉(zhuǎn)速的聲音略顯嘈雜。市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí)，方向盤有點(diǎn)偏重。
外觀：最喜歡的就是它的外觀了，整體大溜背的設(shè)計(jì)，漂亮的鯊魚鰭，大氣的后尾翼增加了跑車的風(fēng)格，還有它那雙排氣筒運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：紅色的運(yùn)動(dòng)模式切換按鈕設(shè)置在了方向盤上，這一點(diǎn)非常獨(dú)特，有點(diǎn)法拉利的那種感覺。用料方面，MG6舍得下本，可以看見大面積的皮質(zhì)覆蓋，而且有很多黃色的縫線點(diǎn)綴，整體的檔次感很足。我這一款頂配，原廠有導(dǎo)航和非常好用的語音識(shí)別控制，控制起來非常方便。
空間：車子的空間還是很不錯(cuò)的，他的溜背的車身線條會(huì)比普通的車的后備箱開口更大，這樣的話就可以放更多大件的物品了，比如說送女兒去學(xué)校的時(shí)候可以放行李箱什么的，我在前面駕駛的時(shí)候，我也會(huì)覺得前方的視野廣闊。
配置：跟我的預(yù)算十五萬那差不多，感覺價(jià)格還行，不是很貴，對(duì)比那些熱門的合資車，我更信賴國產(chǎn)品牌，覺得還是買本土車更靠譜一些。其實(shí)在買車以前也看過幾款其他的車，卻都沒有這臺(tái)車的外觀時(shí)髦。名爵6pro的配置并沒有讓我失望，功能可以說是應(yīng)有盡有吧！其中的內(nèi)飾材質(zhì)和設(shè)計(jì)風(fēng)格以及車子外觀的造型都是我很喜歡的。
動(dòng)力：車子搭配的動(dòng)力系統(tǒng)是渦輪增壓1.5T的動(dòng)力排量，并且加速很快，如果肯給油的話，狠踩油門，加速的過程中還有一些推背感，并且什么上坡啊，過顛簸路段之類的都很輕松。
操控：
去試駕MG6的時(shí)候，我就被他的操控表現(xiàn)征服了，以前也開過朋友的思域，感覺還行，但是第1次試駕MG6的時(shí)候，那種精準(zhǔn)的指向還有細(xì)膩的回饋，感覺和思域上很不一樣，整體的操控感受豐富許多。而且它還有著L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，自適應(yīng)巡航配合車道保持在高速上能夠讓我非常放松，加上并線輔助交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等，對(duì)于操控也能起到一定幫助。
油耗：油耗對(duì)我來說肯定有點(diǎn)高啊 我們這邊都是山路，而且開車很有激情，7個(gè)多油，如果朋友們?cè)谑袇^(qū)開的話6個(gè)多就能打住。
舒適：車子是獨(dú)立懸架，開車的時(shí)候，也不會(huì)特別顛簸。但是呢，這個(gè)車的座椅設(shè)計(jì)不是很喜歡，舒適度也沒有很高，就感覺沒有啥特點(diǎn)，不過價(jià)格擺在那，其他方面挺好的。對(duì)得起賣的價(jià)格。有時(shí)候在高速上面開，還會(huì)有一些很嚴(yán)重的胎噪和風(fēng)噪，讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意和放心的就是名爵6 pro用自身的品質(zhì)和實(shí)力得到了我們?nèi)胰说恼J(rèn)可，買車的時(shí)候父母還提出反對(duì)建議呢，他們希望買一輛日系車省油耐用。在我的堅(jiān)持下提了名爵6 pro，雖說提車才2周時(shí)間，但是我老爸現(xiàn)在也越來越喜歡開著名爵6 pro出門。我們都認(rèn)為這車的輔助駕駛功能很好用，而且動(dòng)力很充足，空間大坐起來駕駛體驗(yàn)感很高。
缺點(diǎn)：隔音性能一般，高速行駛時(shí)車輛的風(fēng)噪稍微有些明顯，底盤的質(zhì)感也偏硬，對(duì)于顛簸的處理并不是很徹底。
外觀：細(xì)長的LED大燈、巨大的黑色中網(wǎng)，還有侵略性十足的包圍，讓不認(rèn)識(shí)這車的人來猜，十有八九會(huì)猜這是一輛新車。而且有溜背的設(shè)計(jì)、巨大的尾翼，太有范了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，摸著軟硬搭配的門皮手感不賴。車內(nèi)目前沒有異味，全液晶顯示的儀表盤給我的感受科技感滿滿。
空間：我自己的身高是1米7，在駕駛的時(shí)候我并不會(huì)覺得前排的駕駛位的位置比較小，并且腿部空間非常的廣闊。家人們坐在后面也不會(huì)覺得擁擠，一般我家里是父母跟著孩子坐在后面三人坐還會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)間隙。
配置：10來萬的價(jià)位能夠買到一輛回頭率這么高、我自己用下來感覺各方面也很好的車型，我覺得MG6這個(gè)價(jià)格是真的值了。
動(dòng)力：1.5T 181匹大馬力動(dòng)力表現(xiàn)我覺得很猛家用是完全沒問題的，而且完勝思域，平時(shí)加速超車什么的都非常給力，甚至有時(shí)候還能感受到傳說中的推背感呢，開過了就了解了
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，真的是指哪打哪，而且那種緊繃的感覺很明顯，轉(zhuǎn)彎特別流暢。方向盤上面的運(yùn)動(dòng)模式切換按鈕也是一個(gè)亮點(diǎn)，有點(diǎn)致敬法拉利的意思，看著就覺得新潮澎湃。偶爾打開運(yùn)動(dòng)閥門，配合刺激腎上腺素飆升的排氣聲，操控樂趣十足。
油耗：一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車能夠達(dá)到8左右的消耗量，其實(shí)是非常少的，自己平時(shí)在高速公路上行走，感覺整個(gè)的油耗還能大大的降低，我個(gè)人還是比較能接受的，自己在上下班的時(shí)候也喜歡使用這輛車，因?yàn)檎娴姆浅５淖屓藵M意。
舒適：座椅舒適度很好 包裹性很好，而且還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，開車時(shí)間長的話把腰靠打開不用那么累。后排座椅坐著也不是那么軟塔塔的。對(duì)于車的噪音控制多多少少的還是欠缺了一點(diǎn)，輪胎的胎噪還是有點(diǎn)大的，沒關(guān)系我打開音響那都是DJ.
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過程中最滿意的是這輛名爵6pro繼承了前幾款車的各種優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)元素更為新穎，格柵處很大氣。內(nèi)飾方面的材質(zhì)也不錯(cuò)，因?yàn)樗膬r(jià)格很便宜，無法做到像是百萬豪車那樣的精致細(xì)膩，但整體感受還是很好的，車子動(dòng)力也還可以，起步不會(huì)感覺慢吞吞的，油門踩到底的時(shí)候會(huì)瞬間體驗(yàn)到推背感。
缺點(diǎn)：車子優(yōu)點(diǎn)雖然挺多，但也有一些小瑕疵，比如它的底盤就比較硬，這一點(diǎn)讓我挺郁悶。因?yàn)槔霞业娇h城的路程中需要經(jīng)過一段比較崎嶇的山路，走在上面總得小心翼翼的，好怕磕底盤啊，買車時(shí)間不長，目前新鮮感還沒有過，所以對(duì)它愛護(hù)有加，舍不得開著這臺(tái)車走太難走的路。
外觀：外觀采用了優(yōu)雅的線條設(shè)計(jì)，靈動(dòng)大氣的前臉搭配極富層次感的尾部輪廓，瞬間就能給人一種高大上的感覺，它的車燈設(shè)計(jì)造型也非常好看，夜間行駛的時(shí)候，兩個(gè)車燈就如同一雙發(fā)光的眼睛，給人一種強(qiáng)烈的震撼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，用料也挺高端的，沒有粗糙的痕跡，整體的制作工藝很在線。基本都是軟質(zhì)材料，方向盤使用了翻毛皮的材質(zhì)，握持起來超級(jí)舒服。ACC自適應(yīng)巡航功能很好用，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)。用起來也都相當(dāng)順手。
空間：這車的前排空間還行，我178的身高坐到前面去夠用了。后排也行，我也試了下，基本上我坐進(jìn)去腿部也有兩拳左右的距離。應(yīng)該說家用的話，坐五個(gè)人沒問題。儲(chǔ)物空間也是比較好的，車內(nèi)儲(chǔ)物格挺多的，后備廂開口大，拿取物品方便。而且它的后排放倒之后還可以拓展。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西還是因人而異吧，每個(gè)人對(duì)于性價(jià)比都有不同的考量，要根據(jù)自己的家庭情況，但是我感覺這輛車能在這樣的價(jià)位能有如此高的配置，比如說車內(nèi)還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和主動(dòng)剎車的這幾個(gè)智能功能，我感覺還是比較難得的。
動(dòng)力：加速性能感覺比我朋友老款的MG6更加強(qiáng)勁，尤其是低扭充沛了很多，踩下油門能夠感受到動(dòng)力立馬的傳遞，響應(yīng)速度很快。變速箱在匹配上面做的也非常成熟，檔位選擇聰明，換擋很平順。
操控：
我之前雖然沒有車，但是公司里的公務(wù)車我偶爾會(huì)開下，那個(gè)車的剎車就屬于那種很柔和，但是又會(huì)給你足夠信心的類型。MG6的剎車距離肯定是沒問題的，但是就是剎車的初段太硬了，沒有一個(gè)緩沖的過渡，就會(huì)比較突兀一點(diǎn)。
油耗：油耗不高，百公里僅需7.5升左右。不到一個(gè)月，正處于磨合期。這種油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。我聽朋友說，經(jīng)過磨合期，油耗還可以更低！要是那樣就好了。其實(shí)我對(duì)這個(gè)效果已經(jīng)很滿意了！在買車之前，我和妻子擔(dān)心油耗過高，然后加油就會(huì)成為一種負(fù)擔(dān)�，F(xiàn)在我們一點(diǎn)也不用擔(dān)心了。有時(shí)在周六和周日，我們會(huì)到周邊城市進(jìn)行一次浪漫的自駕游，四處走走，玩得開心。這應(yīng)該是最幸福的生活。有了這輛車，上班、購物變得非常方便。
舒適：車子的座椅表現(xiàn)好，柔軟有彈性，最重要的是前排還有加熱的功能，對(duì)于我這種腸胃不是很好的人來說，這種設(shè)計(jì)真的是太完美了。車子減震沒00有達(dá)到我之前預(yù)期的那種狀態(tài)，這是唯一一點(diǎn)我不太滿意的地方。有時(shí)候過減速帶也會(huì)覺得顛，開車遇到坑坑洼洼的路時(shí)，我都會(huì)開得很慢，害怕會(huì)磕底盤，這樣也能減輕顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肌肉跑車般棱角分明的前臉，帥氣而優(yōu)雅的側(cè)面曲線，外觀方面名爵6真的沒任何問題，稱得上是同級(jí)別最帥的車型，而且沒有之一。整車的做工也非常出色，鈑金接縫均勻，漆面的色澤厚重靚麗，看起來的感覺很豪華。
缺點(diǎn)：這款車減震稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意，有時(shí)候行駛在路況差一點(diǎn)的鄉(xiāng)間道路的時(shí)候，車身顛簸感就比較明顯，車子噪音部分還是比較差的，我特別不喜歡那種車子的噪音感，在市區(qū)倒是沒啥子問題，后面在高速就感覺車子的風(fēng)噪很大。
外觀：外形非常的好看，具有自己的獨(dú)特性，它的車頭部分太帥了，感覺像改裝車。整個(gè)車的腰線都非常的流暢，看起來高端大氣。
內(nèi)飾：T字形的中控過于傳統(tǒng)，中控臺(tái)也沒設(shè)計(jì)出層次感來，還不如換一個(gè)現(xiàn)在用的很多的雙連屏，會(huì)好看很多，不過功能倒是多，我這款是頂配，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、BOSE音響、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、全景影像、L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等等，很豐富。
空間：平時(shí)在車上需要放很多東西，車上的儲(chǔ)物格很多很實(shí)用。身高175的我幸福肥，沒辦法媳婦做得飯?zhí)珜?duì)胃了，咱又是個(gè)名副其實(shí)的吃貨，吃著吃著就胖起來了。坐在這個(gè)駕駛位置上倒是不覺得壓抑，如果累了蹺二郎腿也可以，后排我也試坐感受過，坐正后距離前排座椅還有兩拳多的距離呢，總體來說名爵6 PRO空間挺寬敞的
配置：買車之前我也是認(rèn)真對(duì)比研究了很多車型，也了解了名爵6 pro的各種配置性能確實(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)都很綜合，也有很多突出的優(yōu)點(diǎn)，所以我才會(huì)決心要買。這個(gè)親民的價(jià)格，還有車子本身反饋給我的性能表現(xiàn)力和駕駛樂趣，并且給我一家人的出行帶來了方便，不僅僅是我還有家里人都非常的認(rèn)可，車子陪伴我往后的道路還很長。
動(dòng)力：在動(dòng)力上我的愛車動(dòng)力要比同級(jí)別的影豹要好些，影豹官方宣稱的百公里加速6.95秒，經(jīng)過專業(yè)的官方測試虛標(biāo)了，未能達(dá)到，在低速的時(shí)候影豹頓挫感明顯，這也是為什么我選擇名爵6Pro的一個(gè)原因。我選的這個(gè)最高配置的名爵6Pro在加速的時(shí)候推背感明顯，車身可以迅速的反應(yīng)，不管是起步，超車還是平時(shí)爬坡表現(xiàn)都挺好，還有三種的駕駛模式，其中運(yùn)動(dòng)模式開啟后動(dòng)力十足，在高速上輕輕松松跑到一百二時(shí)速。
操控：
在我的理解中，車子操控性能如果方向盤手感好指向也準(zhǔn)確，過彎過坎車身穩(wěn)的話應(yīng)該就算很優(yōu)秀的了。我老爸這老司機(jī)開過也說好開很穩(wěn)，我選的車自己還是很有信心的。
油耗：市區(qū)油耗波動(dòng)比較大，有時(shí)候7L多，有時(shí)候堵車又會(huì)超過9L。不過只要車不多，速度能起來，基本就是7L左右，高速還要更低。目前我的綜合油耗一般就是7L出頭些，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適度稍差一點(diǎn)，前面也提到過硬底盤，不敢走山路。不過市區(qū)的表現(xiàn)還是很好的，車的座椅舒服，沒什么好批評(píng)的，車內(nèi)沒有氣味，車的音效也很好，開著車聽音樂，然后打開空調(diào)。太舒服了！還有一個(gè)小瑕疵，就是隔音效果有點(diǎn)不盡如人意。走在高速公路上，輪胎的噪音還是相當(dāng)明顯的！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是他的顏值了，我買的是那輛橙色的在路上，開起來就感覺很炫酷，并且自己喜歡自駕游，感覺自己在馬路上就是最亮的那個(gè)車原廠自帶的尾翼以及特別的前臉設(shè)計(jì)在路上行走，回頭率滿滿。
缺點(diǎn)：用車過程中底盤表現(xiàn)偏硬，這讓我很郁悶。因?yàn)閺睦霞业娇h城的路程需要經(jīng)過一條比較崎嶇的山路，行駛通過明顯感受顛簸幅度挺大的。
外觀：外觀采用優(yōu)雅的線條設(shè)計(jì)，前臉LED的車燈設(shè)計(jì)造型輪廓凌厲干脆，瞬間給人一種高端感，在夜間行駛時(shí)也非常好看。前大燈大燈就像夜鷹發(fā)光的眼睛，給人以強(qiáng)烈的震撼。
內(nèi)飾：車子剛買來不久就感覺味道比較重，內(nèi)飾的味道比車內(nèi)的味道更難散盡，但是整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是讓我比較滿意的。走的是簡約大方的風(fēng)格，我自己在平時(shí)上下班的時(shí)候也喜歡放歌，車內(nèi)的音響配置是比較高的，可以使用語音控制，這種智能感跟科技感讓我非常滿意。
空間：空間還真是沒得說，前排座椅調(diào)整好以后后排空間很大，我1.75的大個(gè)子做再后排也不感覺到擁擠， 做著也挺舒服。還有它的后備箱空間，超級(jí)大，而且是大掀背設(shè)計(jì)啊 無論你想裝什么東西都能輕松放下。帶著老婆，拉著孩子，拉著老婆的各種箱子，兒子的玩具，我的帳篷，哇富富有余啊。
配置：性價(jià)比高，預(yù)算十五萬左右，買了最高配的名爵6Pro，總體的性能表現(xiàn)滿意，配置豐富，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)，變速箱的換擋速度也超級(jí)快，運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力性能還會(huì)有所提升，絕對(duì)是小鋼炮的感受。說實(shí)話，讓女朋友開這臺(tái)車都有點(diǎn)浪費(fèi)這臺(tái)車的強(qiáng)悍性能了，她也就只會(huì)前進(jìn)和后退，側(cè)方停車現(xiàn)在還沒完全掌握呢，如果這臺(tái)車能配備自動(dòng)泊車就更好了。
操控：
車子操控方面還是挺不錯(cuò)的，方向盤很穩(wěn)定，打盤的過程中也比較輕松，指向也很精準(zhǔn)，拐彎比較快的時(shí)候也沒有感覺到有虛位，剎車表現(xiàn)也很棒，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)做的比較好，輔助操控搭配很好，我媳婦是個(gè)新手，開車還是比較依賴這些的，各方面表現(xiàn)還是可以的。
油耗：目前我開一段時(shí)間了，平均油耗8.2L，我感覺這個(gè)油耗還算比較低，畢竟我主要在城市道路開，遇到堵車的情況很多，走走停停還蠻耗油的，但是油耗卻沒有很高，這一點(diǎn)我還蠻滿意的。我自己開車也是一段時(shí)間了，目前感覺來說還是比較合適我的一款車子。
舒適：懸掛的設(shè)計(jì)偏硬，底盤的韌性非常強(qiáng)。過彎時(shí)的穩(wěn)定度一流，但通過減速帶一類障礙物的時(shí)候，車內(nèi)的震動(dòng)有些明顯。音響的效果給個(gè)好評(píng)啊，bose品牌的加持，音效果然不一般。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車沒多久，最滿意是這臺(tái)車全新的造型設(shè)計(jì)，外觀新穎，看起來要比老款的名爵更加拉風(fēng)，而且尾部造型飽滿圓潤，有一種動(dòng)感氣息，前臉格柵處也頗具時(shí)尚魅力，掀背式的造型增加了更多看點(diǎn)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我也比較喜歡，聞起來沒有異味，整體材質(zhì)也都很不錯(cuò)，屬于很抗造的一輛代步車，油耗也不高！我覺得大部分年輕人都是很喜歡它的造型的！
缺點(diǎn)：用車過程中最不滿意的一點(diǎn)是車的減震器偏硬，在行駛通過減速帶的時(shí)候，我把速度都減到20時(shí)速那了通過的時(shí)候還是感覺到偏硬的，好歹也是轎車啊，即使是偏向運(yùn)動(dòng)型的轎車，也應(yīng)該改進(jìn)下。
外觀：外觀看起來本來就是溜背的設(shè)計(jì)，并且自己買的是橙色這個(gè)風(fēng)格還是很少有的，感覺在行駛的時(shí)候就很拉風(fēng)，如此具有特色的漆面，并且它的后尾翼也很大氣，雙排氣筒也是比較獨(dú)特的，我是特別喜歡這輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還是比較簡單大方的，只是我不太喜歡，就是剛買來的時(shí)候味道真的是特別重，等了還有好久以后才上去，但是客觀來說它的材質(zhì)很不錯(cuò)，比如說翻毛皮的材質(zhì)質(zhì)感就很好，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。
空間：我自己有車，這臺(tái)車主要就是女朋友上下班開。她身材比較嬌小，空間足以滿足需求。裝載能力也挺強(qiáng)的，后排座椅還可以放倒，內(nèi)部的儲(chǔ)物格也比較多，女生的零碎物品都能找到合理的位置。
配置：我買的頂配，這個(gè)價(jià)格如果買合資的話一般也就是個(gè)中配，不管是開起來的感覺還是配置功能方面，我覺得都屬我的MG6更有優(yōu)勢(shì)。而且這車以前的款在網(wǎng)上口碑挺好的，沒發(fā)現(xiàn)有什么質(zhì)量問題，經(jīng)過了時(shí)間檢驗(yàn)，相信日后用車也能讓我很省心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是很滿意的，因?yàn)樗钠鸩椒浅５难杆�，并不�?huì)有所謂的肉感，在高速公路上超車，它的加速度也是非常的快，我可以很明顯的感覺到他在提速。這種速度的感覺，我個(gè)人是比較滿意的。
操控：
不同駕駛模式之下，就好像這兩臺(tái)車一樣，運(yùn)動(dòng)模式之下的油門調(diào)校特別靈敏，輕點(diǎn)就有很強(qiáng)的加速度。而在正常的模式之下，油門的反應(yīng)會(huì)稍微遲緩一些，更有助于駕駛的平順性，相應(yīng)的也能節(jié)省點(diǎn)兒燃油。
油耗：油耗正常水平，我平時(shí)開車風(fēng)格相對(duì)激烈一些，油耗比一般人稍高，目前表現(xiàn)的綜合油耗7L多，個(gè)人認(rèn)為可以接受。
舒適：買來代步用，因?yàn)槭切率稚下匪攒嚰家话�，不懂什么駕駛技巧，所以油耗有點(diǎn)大，達(dá)到8.4個(gè)油，就當(dāng)是交學(xué)車學(xué)費(fèi)了吧。如果是老司機(jī)我覺得不可能這么廢油，聽他們說跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系，還有就是磨合期中油耗高也可以理解，畢竟小型車油耗本身是高不了哪里去的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位可以買到不少的合資品牌，但是對(duì)比配置肯定不會(huì)有我的MG6這么豐富，除了一些常用的功能，外觀上，MG6用了一套18寸的熏黑大輪轂。內(nèi)飾部分，L2級(jí)別自動(dòng)駕駛、全景影像、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排帶加熱功能，空氣凈化裝置等等，用車感受非常完善，沒什么缺了。
缺點(diǎn)：不是很滿意的有兩個(gè)小的細(xì)節(jié)，第一個(gè)就是這臺(tái)車剛提回來，車的味道還是有的，比較明顯，有點(diǎn)影響乘坐感受。還有就是那個(gè)翻毛皮的方向盤，我個(gè)人是真的不太喜歡。
外觀：外觀真的好看，名爵的車子一直都是特別好的一款車子，我認(rèn)真對(duì)比之后也是喜歡上了這種車型外觀設(shè)計(jì)感了，側(cè)顏部分看著車子還很好看的，整體那種車型運(yùn)動(dòng)感就出來了，特別的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與功能都很好，智能元素非常多，另外還添加了無線充電系統(tǒng)，這一點(diǎn)讓我挺驚喜的，12.3寸的液晶儀表盤上有著清晰地?cái)?shù)據(jù)，不管是白天看還是晚上看都很清楚，中控屏幕的尺寸剛剛好，10.1寸不算大，語音識(shí)別系統(tǒng)讓出行的時(shí)候更方便。前后都配備了USB口，這一點(diǎn)真的很貼心，感覺國貨質(zhì)量還是很棒的！
空間：這款車子空間設(shè)計(jì)很寬松，我挺滿意的，因?yàn)榧依锬壳熬臀液屠掀艃蓚�(gè)人，還不考慮要小寶寶，出行也就我和老婆。她坐在副駕駛，后排座位幾乎用不到，很多時(shí)候我倆都用后排放包包，就算以后有了孩子，坐在后排座位上也綽綽有余，它的后備箱也特別大，我在里面放置了一款收納箱，顯得車內(nèi)不是那么凌亂！而且洗車工具、三腳架之類的都可以放在里面，很省空間。對(duì)我和家人來說它的空間表現(xiàn)挺給力！
配置：購車的時(shí)候優(yōu)惠力度不大，因?yàn)槭?月份剛出的車型。落地十五出頭符合我的經(jīng)濟(jì)狀況。后期的維修保養(yǎng)還不是很清楚，不過買車的時(shí)候送了我六次免費(fèi)保養(yǎng)，比較實(shí)惠。我個(gè)人覺得愛車在性能上表現(xiàn)良好跟配置豐富，性價(jià)比高。
動(dòng)力：我感覺這款車動(dòng)力很足，因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)菜鳥，學(xué)會(huì)開車還不夠一年的時(shí)間，在和老婆商量了很多天之后她才同意我買車子的，在路上行駛的時(shí)候我都會(huì)很小心，不敢開太快，畢竟還是安全第一位，尤其是在高峰期出行，我更是得小心謹(jǐn)慎啊，對(duì)于動(dòng)力我的要求并不高，能跑的很穩(wěn)很順暢就可以了！它能滿足我這些需求！
操控：
操控性好，多功能的方向盤掌控性好，握著方向盤手感細(xì)膩，因?yàn)槭请娮又Φ霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)所以行駛的時(shí)候打方向輕盈。
油耗：油耗其實(shí)并不是很高，我感覺平常的油耗大概在8左右就行了，果然名爵6的車油耗一直都是比較低的，感覺還是很環(huán)保。誰會(huì)不喜歡省油的車呢？
舒適：底盤會(huì)偏硬朗一些，但是不生硬，像是德系車的風(fēng)格，很扎實(shí)，走爛路有厚重感，雖然能察覺到路面的震動(dòng)，但不會(huì)讓人覺得難受。雖然空間不算大，但是無論前排后排，座椅坐姿都很自然，坐墊長度夠長，坐著舒服。
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