上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是他的顏值了，總體外觀看起來非常的大氣，即使長時間看，也不會覺得很難看。 外觀設(shè)計比較飽滿，看起來非常有時尚感，特別是腰線部分，看起來充滿著運動感，整個車跑起來的時候魅力十足。他的車燈設(shè)計的非常有特點，晚上把大燈打卡辨識度非常高，從很遠(yuǎn)都可以看到。前臉格柵越大越霸氣，MG6 PRO這一點沒得說，格柵很大，看起來很有沖擊感。其次就是他的空間了，空間方面還是挺大的，前排視野很開闊，開車的時候沒有局限性，腿部也可以自由的活動，頭頂離車頂有差不多一拳的距離。車?yán)锏膬ξ锟臻g非常多，而且很簡潔，像放手機(jī)高速卡這種地方都有專門的設(shè)計，拿取很方便。后備箱是掀背式的，開口很大，拿取物品很方便，如果要放大件物品的話，后排座椅還可以放倒，大大增加了儲物空間。
缺點：要是開的速度快了，會明顯聽到輪胎的噪音。不過也不是什么大問題，誰讓自己喜歡呢。
外觀：鐘情于這款車，很大程度上也跟外觀有關(guān)，它的設(shè)計挺大氣，也很有沖擊力，一看就有種與眾不同的氣勢。雖然說每個人的審美不同，我覺得一般人看到這車都不會拒絕，前臉看著也氣派，低趴的車頭也很有沖擊力。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的挺高端，液晶屏顯得非常上檔次，方向盤手握感特別棒，開起車來也特別有激情，再加上音響效果不錯，還是很享受的。唯一座椅有些粗糙，希望能有改進(jìn)，但是畢竟價格擺在那，也能勉強(qiáng)接受。
空間：從尺寸上來看，這車的空間就挺大的，試過的車?yán)镆矊龠@車寬敞，駕駛位的頭部和腿部空間都很大。試駕時就感覺空間不小，前后排都去體驗了下，很寬松，后排坐三個1.7米以上的大人也不會擠，能夠找到讓自己舒服的姿勢。
配置：這款車對于我們年輕人來說還是蠻高的，基本滿足了我們所有的需求了，外觀和動力基本屬于這個價位的天花板了，感覺專為年輕人打造的一款車，而且后期的保養(yǎng)成本也比較低，送的三年免費保養(yǎng)感覺一下子養(yǎng)車費用省了一大筆。
動力：這款名爵6pro的極值功率較好的滿足了我的日常駕車需要，中期加速也比較快，可以在極短的時間內(nèi)給到想要的速度，讓車子很好的進(jìn)行高速上的行駛以及日常的超車。
操控：
別看它車身那么大，開起來一點也不費勁，不管開的速度有多快，都有一種厚重感，拐彎時也沒有明顯的傾斜，駕駛感很好，而且方向盤的輕重合理，開上幾個小時也不覺得累，女性也覺得開著舒服，轉(zhuǎn)向時比較準(zhǔn)，車上還有很多駕駛輔助系統(tǒng)，都比較實用。
油耗：跑市區(qū)的話也就是8個多的油耗吧，也可能是因為夏天開空調(diào)的問題，不過高速上跑的話很便宜，來回800多公里也就合到4毛錢一公里，我覺得還是挺省油的。畢竟這個車有181的馬力，能有這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：舒適性沒得說，座椅寬大柔軟，看著也上檔次，車上的空調(diào)也給力，也沒什么噪音，而且空間上也有優(yōu)勢，只要坐過這車的人，都覺得我這車特舒服。車內(nèi)的空調(diào)是自動的，后排也有出風(fēng)口，還可以分區(qū)來控制溫度，老人孩子坐在車內(nèi)也方便，座椅還有多向調(diào)節(jié)，后排也加了杯架，舒適性真心不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來，這是一款非常個性的車型，它的設(shè)計非常大氣，實用性也很好，空間很寬敞，最讓我滿意的是車內(nèi)的空間，家里人坐上后都說很舒服，出去玩也很輕松，視覺和體驗都很好，代步或自駕游都可以滿足，是我生活中的好幫手。
缺點：讓我不滿意的只有一點，就是隔音效果不是很理想，每次速度特別快的時候，風(fēng)噪和胎噪也更加明顯了。內(nèi)飾稍微粗糙了一點，但是價格優(yōu)惠，就可以接受。
外觀：這款車的外觀設(shè)計我很喜歡，尤其是它的側(cè)面看很有運動風(fēng)格，高亮黑輪轂的處理非常帶勁，看上去很酷的。兩側(cè)的led大燈也是非常好看的，造型看上去非常的鋒利，有種穿透一切的既視感。我個人感覺MG6的設(shè)計要比影豹這些競爭對手好看，尤其是整體性效果出色。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤還有大屏都不錯，還能語音控制，就是車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)速度稍微慢一點，還有車內(nèi)有異味，新車能理解。
空間：這車的空間確實挺大，前后排坐著都很寬敞，再胖的人也能坐，還不會有壓抑感，后備箱也能裝不少東西。買軒逸不過是為了自己上下班，還想著跟家里人一起出去玩，所以在空間上我還是有自己的要求。
配置：整體性價比還是不錯的，我買的是頂配，還有的配置都有了，遠(yuǎn)程啟動還沒用過，不過想想以后冬天我也不用穿那么多去上班就很美。另外外觀、動力還有操控都不輸同級，14萬買到很劃算，至少比很多合資車劃算！
動力：剛才已經(jīng)說了1.5T的發(fā)動機(jī)能有181的馬力值，動力絕對夠用。只要你肯給油提速，完全沒有問題，到了中后段加速還是能感覺到動力很足的，我一般上高速都是開定速巡航到120碼，在這個速度上繼續(xù)踩油門還能感受到推背感。
操控：
個人覺得挺好的，因為也沒怎么開過車，就覺得方向盤力度很好，可以說是指哪打哪。另外車子還有全景影像，定速巡航，所以讓人開著很便利。之前看過的影豹上只有倒車影像，倒車的時候確實不是特別方便。
油耗：可能因為我買車的時間也不久，也是在市區(qū)開的，復(fù)讀一直提不上來，現(xiàn)在油耗失敗，7.5往上走，這個油耗我目前還是可以接受的，以后有空的話，跑跑高速，看油耗能不能降下來。畢竟是新車嘛，各種磨合還沒有做好，希望以后油耗可以更低。
舒適：舒適性還算可以吧，不能說很好，因為它的底盤不算高，如果磕底盤感覺瞬間就變得不好了，不過音響的效果和座椅的包裹性就沒得說了，大牌就是不一樣。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程656公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計和動力是最滿意的，也就是這兩方面做的好，這款車才是名副其實的轎跑車型，外觀設(shè)計年輕運動，寬大的中網(wǎng)和尾翼，辨識度還是非常高的，動力方面馬力也挺大的，起步加速反應(yīng)還是挺快的。
缺點：顏色有點太單一，跟外觀的運動屬性不匹配。車機(jī)反應(yīng)也比較慢，還有車子的懸掛也比較硬，而且車內(nèi)隔音效果不是特別好。
外觀：外觀設(shè)計我挺喜歡的，整體透露出的運動感很強(qiáng)，挺有年輕氣息的，也非常耐看，感覺什么年齡段的人都適合。大燈一看就特別有精神，遠(yuǎn)近光燈和日行燈都是 LED的，在行駛過程中特別帥氣，大燈的功能也多。
內(nèi)飾：車內(nèi)跟外觀一樣，又大氣又年輕，科技感表現(xiàn)的特別強(qiáng)，方向盤手感很好，開起來就覺得力量感挺強(qiáng)，只是音響效果一般。
空間：這款車空間很大，我身高一米七八，開著沒有拘束或者腿伸不開這種情況，后排坐三個人，輕輕松松，不會顯得很擁擠，就是后排中間地板凸起，有一點高，坐中間的那位可能會不太舒服。設(shè)計和布局都挺合理的，可以放很多小東西，拿取很方便，看起來也不會很雜亂。后備箱空間輕輕松松滿足日常家用，開口很大，也挺深的，很能裝。如果要放大件物品的話，還可以把后排座椅放倒，大大增加了他的儲物空間。
配置：十三萬左右的車在眾多品牌中，名爵6Pro可以說是動力、配置都兼顧的車型了，而且我訂車訂的早，還有終身的質(zhì)保，質(zhì)量有保障，沒有后顧之憂。開起來也是非常安心的。
動力：它的動力還是比較猛的，起步的瞬間就能感受到這臺車子發(fā)動機(jī)的實力，沒有拖拖拉拉的感覺，平時開車超車一點不費力，這樣的車子讓人開著都是很有信心的。
操控：
方向盤靈活度不錯，操控很容易。駕駛手感挺不錯的，轉(zhuǎn)向不虛，非常好上手。
油耗：至少從目前來看油耗還是有些高的，如果能夠保持在6-7升之間，那么我覺得應(yīng)該算是一個比較合理的油耗值�，F(xiàn)在看油耗將近8個了，不知道是不是新車有關(guān)，希望后續(xù)可以下降。
舒適：當(dāng)初看到這款車時就覺得挺舒服，座椅不論是做工還是包裹性都很強(qiáng)，實際坐上去也確實符合人體，可以前后靠背調(diào)節(jié)，空調(diào)也很給力，車內(nèi)的空氣感覺很好，內(nèi)飾的配色看著也比較舒服，唯一不好的就是跑高速時噪音比較明顯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程349公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車最滿意的就是顏值和性能，那外觀一看就讓人動心，試駕時覺得性能也不錯，推背感很明顯，一點也不拖泥帶水。這車的表現(xiàn)基本都讓我滿意，設(shè)計符合我的風(fēng)格，開起來也很輕松，而且車上的配置很豐富，實用性還是比較強(qiáng)的，價格也不貴，還特別好用，能選到它也很幸運。
缺點：這車的總體表現(xiàn)特別好，唯一不足的就是音響效果一般，不是我想要的氛圍。
外觀：外觀時尚又潮流，整體的風(fēng)格偏向運動和激進(jìn)，給人一種兇猛的既視感，側(cè)面的線條看過去很流暢。大燈造型挺有個性，亮起后更加驚艷，LED的光源照明效果很好，車身也是滿滿的運動感，我覺得這樣的車開出去回頭率也是不低的。
內(nèi)飾：顏色有點單調(diào)，跟外觀不匹配，另外車子的車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點慢。不過車內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器、空氣凈化器還有PM2.5過濾，坐進(jìn)車內(nèi)感覺空氣還是不錯的，沒有別的新車那么大的異味。
空間：從目前我的用車情況來看，空間上綽綽有余，看著空間就不小，坐在后排也不覺得壓抑，我一米七多的個子都可以坐得很舒適，駕駛位的頭部和腿部空間都很大，后備廂也能裝不少。
配置：當(dāng)初選車就覺得它的優(yōu)點挺多，價格上也合適，現(xiàn)在用的這么順手，覺得性價比就更高了。我認(rèn)為它的性價比還是挺突出的，也正是因為它超值我才入手的，當(dāng)然對它也是非常喜歡，何況品質(zhì)也不錯，口碑在市場上也挺好，能買到這款車，我覺得值，現(xiàn)在用著也沒什么問題，就對它更肯定了。
動力：這款車型的動力方面也是很錯的，平時起步或者超車時的加速都很快也很平穩(wěn)，上班下班代步或者偶爾出去自駕游，爬個山什么的，都是可以輕松駕馭的。
操控：
別看它車身那么大，開起來一點也不費勁，不管開的速度有多快，都有一種厚重感，拐彎時也沒有明顯的傾斜，駕駛感很好，而且方向盤的輕重合理，開上幾個小時也不覺得累，女性也覺得開著舒服，轉(zhuǎn)向時比較準(zhǔn)，車上還有很多駕駛輔助系統(tǒng)，都比較實用。
油耗：它的油耗的話整體來說表現(xiàn)是不錯的，挺省油的，在和這款車型的同級別車?yán)镆菜闶浅鲱惏屋�，獨樹一幟了。相對于現(xiàn)在的年輕小伙子們來說，剛剛創(chuàng)業(yè)，事業(yè)剛有所起色，這款車也是很符合經(jīng)濟(jì)的，是這些年輕人很好的一個選擇。
舒適：座椅的舒適性還是很不錯的，而且加上空間很大，長途下來也比較舒服，就是別過溝坎的，每次一過的時候就能感覺到顛簸感。不過我覺得對這個價格的車要求也不能太多，在我接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常好看，特別是前臉加上LED大燈之后，動感陽剛，更別說這款車還有運動套件。車內(nèi)還有遠(yuǎn)程啟動功能，每次開車之前都會開啟這個功能，然后坐進(jìn)車內(nèi)就會覺得特別舒服。定速巡航也不錯，跑高速的時候這是必備的配置。另外車內(nèi)還有全景影像，這個配置幫助了我不少，作為一個新手，雖然駕照已經(jīng)拿下來3年了，但是真正開車的日子沒多少，所以每次倒車的時候全景影像幫了我大忙。
缺點：不滿意的地方就是內(nèi)飾方面吧，內(nèi)飾不是很特別，也并沒有太多的值得讓人欣賞的地方，整個操作臺感覺有一點點的塑料感，但塑料感也并不是特別強(qiáng)，整個車的內(nèi)飾還行吧，除了有一點點的塑料感。
外觀：鐘情于這款車，很大程度上也跟外觀有關(guān)，它的設(shè)計挺大氣，也很有沖擊力，一看就有種與眾不同的氣勢。雖然說每個人的審美不同，我覺得一般人看到這車都不會拒絕，前臉看著也氣派，低趴的車頭也很有沖擊力。
內(nèi)飾：顏色太單一，就只有黑色，不如外觀那么靚麗運動，車機(jī)系統(tǒng)可以語音控制，不過就是反應(yīng)稍微的慢一點，也可能是因為我急性子的原因吧。
空間：空間是這車的一個優(yōu)點，它的尺寸非常出色，空間上自然不會有問題，后備廂還能裝很多東西。我坐在駕駛位上，頭部沒有壓力，腿也輕松活動，開車時感覺很舒服，后排空間也足夠，全家坐在車內(nèi)剛剛好，也不壓抑。
配置：個人覺得性價比蠻高的，該有的都有，外觀運動潮流，內(nèi)飾簡約大氣，空間夠用，油耗也在可接受范圍內(nèi)。還是可以的。
動力：榮威的發(fā)動機(jī)技術(shù)還是比較先進(jìn)的，這款車雖然是1.5t的，但動力參數(shù)在這個級別已經(jīng)算很高的了。所以當(dāng)這臺車起步和加速的時候，它的爆發(fā)力還是非常足的。平常在市區(qū)里面開，超個車什么的也不是問題，油門響應(yīng)也很積極。
操控：
操控方面沒有什么不適，上手難度不高，車內(nèi)看去盲區(qū)也比較少，計算在比較狹窄的路段，也可以比較精確的進(jìn)行駕駛。依靠豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，這款車的操控比較順暢。
油耗：車子的油耗不算高，像我們這邊開車上班也不會有很堵的現(xiàn)象，沒有什么堵車的情況，走哪都是一路順暢，所以油耗也不算太高，大概就是7.5到7.9左右，上上高速應(yīng)該還會更穩(wěn)定些。
舒適：對于它的舒適度我感覺還算可以吧，就是它這個座椅是有點硬，并不能給我提供一個很好的包裹感和支撐性，不過車內(nèi)有著挺高的配置，實際的舒適性體驗也還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款名爵6pro最讓我滿意的地方就是其動力方面了，依靠渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，這款車的爬坡能力是比較給力的。并且前期的啟動以及中期的加速都是比較充沛的，進(jìn)而讓我駕駛起來感覺車子很靈活。
缺點：稍微有點不滿的就是它的內(nèi)飾不是很完美，還有就是它本身的座椅舒適度也一般，尤其是和前排這兩個座椅對比之后，感覺后排座椅的舒適度完全不占太大優(yōu)勢。
外觀：這款車的設(shè)計是最適合我審美的，第一次看到就被它吸引了，車頭車尾設(shè)計的都很好看，而且風(fēng)格上也比較大氣，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計整體還是偏運動的，經(jīng)常觸摸的地方都是皮質(zhì)用料，手感還是挺軟的，但中控臺的硬塑料不太能忍，都這個價位了，搞個軟的成本也不會太大吧，配置方面談不上多高，但該有的配置都給安排了，基本不需要后期再加了。
空間：空間還是比較寬敞的，首先是乘坐空間富余的，我的朋友其實都比較高，尤其是男生，他們坐我的車，頭部空間沒問題，不會頂?shù)筋^，還有男生可以翹二郎腿，其次是儲存空間，也是充足的，后備箱的長寬高都很喜人，容積很深很大。
配置：當(dāng)初選車就覺得它的優(yōu)點挺多，價格上也合適，現(xiàn)在用的這么順手，覺得性價比就更高了。我認(rèn)為它的性價比還是挺突出的，也正是因為它超值我才入手的，當(dāng)然對它也是非常喜歡，何況品質(zhì)也不錯，口碑在市場上也挺好，能買到這款車，我覺得值，現(xiàn)在用著也沒什么問題，就對它更肯定了。
動力：我感覺這輛車的動力是非常厲害的，發(fā)動機(jī)質(zhì)量感覺很好，畢竟也是非常有名的國產(chǎn)之光了，所以品質(zhì)值得信賴，買車之后看過很多網(wǎng)上的測評，大家的感受和我都一樣，那就是被這臺車的各方面表現(xiàn)都給征服了。動力也算是一大強(qiáng)項。超車、爬坡是絕對沒有任何問題的。
操控：
因為動力表現(xiàn)突出，帶給我的操控性也很好，方向盤轉(zhuǎn)動的也很精準(zhǔn)，拐彎時沒有明顯傾斜，車身還挺穩(wěn)，車上也有些駕駛輔助操作系統(tǒng)，上坡輔助也很實用，遇到大坡也不慌了，這些輔助駕駛功能實用性都比較強(qiáng)。
油耗：我這款名爵6pro的平均油耗可以達(dá)到7個油左右，這對于渦輪增壓的發(fā)動機(jī)來說已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，日常的養(yǎng)車支出比較少。
舒適：其實就是座椅舒適度的問題，應(yīng)該是為了呼應(yīng)整體硬朗帥氣的設(shè)計風(fēng)格，座椅也是偏操縱性強(qiáng)的設(shè)計，材質(zhì)就比較偏硬點，在城市內(nèi)短途行駛來說是沒問題的，也挺有腰背支撐感，就是在高速上進(jìn)行長途行駛的時候，隨著時間的推移會有疲乏和不適感。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛這款名爵6pro一段時間，最滿意的地方就是名爵6pro的外觀。名爵6pro的設(shè)計主要偏向于年輕化，在穩(wěn)重中透著一股個性，勻稱的車身線條，與流暢的腰線形成一種美感，看起來很高端也很時尚。
缺點：一方面新車還是有些味道的，這個作為我來講其實還能忍。但是老婆是一個對味道很敏感的人，她每次上車都會嘮叨半天，搞得我也很煩。還有就是現(xiàn)在來說這車油耗略高，和我預(yù)期的還是有些差距的。不過我感覺也比我們當(dāng)初看的影豹要好，那個味道更大，MG6最起碼通風(fēng)一周味道基本就散去了。
外觀：外觀的設(shè)計不錯，車子買回來后很多人都稱贊它的顏值高，前臉設(shè)計的還很有沖擊力，車身的線條也很流暢。我很喜歡亞洲龍的設(shè)計，顯得穩(wěn)重大氣，也不呆板，整體看著大氣，細(xì)節(jié)方面也到位，不論站在哪個角度來看，都達(dá)到我的滿意。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計挺個性，中控的布局上很清晰，用起來很順手，反應(yīng)速度也比較快。中控臺的布局很規(guī)整，功能也比較多，用起來挺方便，方向盤手感也好，是那種比較飽滿的設(shè)計，開起來還挺有激情，還可以手動上下調(diào)節(jié)。內(nèi)飾稍微有點粗糙感，也是在接受范圍之內(nèi)，畢竟價格很合適。
空間：這車的空間是完全夠用的，自駕游或是去超市購物，感覺都很方便。對比了尺寸后我發(fā)現(xiàn)，這車在同級的車中也算是中上等水平，再加上它的內(nèi)部設(shè)計的很合理，空間也很好的利用起來，坐哪個位置上都很富裕。
配置：從這車的實力來看，我認(rèn)為性價比還是挺高的，后期的養(yǎng)車成本特別低。因為覺得它的實力夠強(qiáng)，價格也合理，現(xiàn)在用了一段時間，更加肯定了當(dāng)初自己的選擇，我心里還是很高興的，它的各方面都沒有讓我失望。
動力：對于我這個新手來說，1.5T的動力就已經(jīng)很猛了。起步的時候都不敢大腳踩油門，就怕竄出去，高速超車提速的感覺也很不錯。
操控：
不愧是運動型轎跑，操控上非常的得心應(yīng)手，指向精準(zhǔn)，掉頭的時候兩個車道足以，車內(nèi)也有全景影像和定速巡航的輔助，所以倒車也不是難事。行駛質(zhì)感相比影豹好一些，至少變速箱不會有頓挫感。
油耗：油耗方面是我最滿意的，目前保持在7升油每百公里，我的腳法還是挺重的，自從車子買回來以后，每天上下班都會開著它，幾乎天天有堵車現(xiàn)象，高速也上過幾次，總的算下來油耗特別低。
舒適：坐在車內(nèi)給我的感覺很舒服，座椅非常柔軟，感覺就像家里的沙發(fā)一樣，無論角度還是臀部支撐都很貼合。座椅一看就很寬大，胖人坐上去也能很舒服，底盤調(diào)校的也好，在遇到坑洼路段時，沒有那種跳起來的感覺，再加上車的空間上也不錯，舒適性做得真不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，可以說非常完美，安全和舒適方面的都特別豐富，馬力也很強(qiáng)，還有就是油耗特別低，養(yǎng)車不用愁。我覺得自己選車的要求還是比較高的，又想好看好開，又想實用，本來覺得要花很長時間來看車，也在網(wǎng)上定了幾個目標(biāo)，但看到名爵6pro時就覺得它是我想要的車型。
缺點：名爵6pro在內(nèi)飾的材質(zhì)上我覺得還存在一定的提升空間，雖然車子的內(nèi)部格局比較適中，方向盤也是采用了真皮的材質(zhì)，但是座椅是仿皮的，相較于真皮座椅，感覺看起來還是有些差距的，但是乘坐起來舒適性夠用。
外觀：在同個等級的車中，這款車的造型絕對帥的，酷炫的輪胎形狀，顏色好看，車身流暢且線條充滿力量，車中網(wǎng)采用大嘴設(shè)計，尾翼帥氣，第一眼就吸引了我的注意，顏值杠杠的，造型很帥，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣都是偏年輕運動的設(shè)計，基本手摸的地方都是軟皮包裹，手感還是比較軟的，但唯一不行就是中控臺的用料了，硬塑料實在是差點意思，這么大一塊居然被忽略了，成本應(yīng)該不會太高吧，配置方面挺滿意的，基本經(jīng)常要用的配置都有，后期也不用怎么煩了。
空間：空間布局還是挺合理的，我178的身高實際乘坐感受還是挺不錯的，頭部腿部的空間都蠻寬裕的，相比于乘坐空間后備箱容積更滿意，掀背式開口就是不一樣，開口大放東西方便了不少。
配置：選擇這車也是因為它的性價比高，不論是顏值還是動力上，它都有一定優(yōu)勢，配置上也豐富，而且技術(shù)挺值得信賴，所以我覺得這個價格買下還是挺值的。買時優(yōu)惠不少，送了很多禮物。
動力：在動力的輸出方面，這款名爵6pro已經(jīng)很好的滿足了我的購車預(yù)期，并且其在前期的啟動方面，可以明顯的感覺到其優(yōu)秀的爆發(fā)力，中期加速也是可圈可點。
操控：
車子開起來很輕松，也容易上手，各種配置也是比較實用，幾乎沒什么難度，不管在什么樣的道路上都很穩(wěn)。車內(nèi)的視線感覺很好，每次拐彎或者是換道時，都感覺特別安全。而且車上有上坡輔助，上大坡也不用擔(dān)心，車機(jī)都很實用，也更安全。
油耗：油耗綜合下來挺經(jīng)濟(jì)，用車成本一點也不高，買到這樣的車我特別高興。剛開回來時有點高，主要也是我的技術(shù)也不太好，現(xiàn)在穩(wěn)定了，降了不少，就算是開著空調(diào)感覺也比較經(jīng)濟(jì)，我算了下，百公里的平均油耗為7.2L，太滿意了。
舒適：它的舒適度不是特別高，但也不是不能坐，就總感覺差那么一點點的意思，座椅硬度偏硬一點。整體也還算可以，中控臺整潔簡單，讓人著眼很舒服，順眼。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多了，顏值高、空間大，動力表現(xiàn)的也不錯，還很經(jīng)濟(jì)，優(yōu)點太多了。我覺得表現(xiàn)最突出的地方就是動力和配置，試駕時就感覺它的性能挺強(qiáng)，不管是行駛在多么復(fù)雜的路上，都不用有顧慮，配置也特別豐富，很多都非常實用，安全性也提高不少，開著名爵6pro出門我特別放心。
缺點：可能是為了呼應(yīng)外觀的硬朗設(shè)計風(fēng)格，這款車的座椅坐起來感覺偏硬一些，短途行駛還受得了，就是長途行駛會有些不適，遇到顛簸道路也會感到震動感。還有一點就是隔音問題，從車速降低到停車的過程，車內(nèi)會產(chǎn)生共振，車內(nèi)抖動感較強(qiáng)，隔音效果不太好，高速行駛的時候噪音有點大。
外觀：我覺得沒人說這款車難看吧，掀背車的設(shè)計真的太少，第一眼看見就驚艷了，加上了運動套件之后就覺得車子很有性能車的味道，LED大燈特別的犀利，對外觀我是超級滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是差那么一點點的意思，內(nèi)飾方面沒有什么提別的地方，整個內(nèi)飾采用很簡潔的設(shè)計，整個中控也沒有多余的配置，看著挺讓人舒服的。
空間：定位雖然是一款緊湊的車型，但是其做到了內(nèi)部空間的最大化，不僅具有較好的空間表現(xiàn)，其座椅的比例也比較適中。車內(nèi)的儲物格子也比較豐富，極大的提升了車子的實用性。
配置：家用確實不錯，我覺得性價比挺高，配置很齊全，價格也不高，動力還挺強(qiáng)勁的。而且這款車的油耗也不算特別高，跟這個級別的轎車油耗差不多，開出去還是有里有面的。
動力：動力我是真的很滿意，一開始覺得1.5T發(fā)動機(jī)也就那樣，但是等我開上這款車之后就發(fā)現(xiàn)動力是真的強(qiáng)，稍微給點油門就竄出去了，提速也很快，不管是市區(qū)還是高速上超車都很給力，我也不敢開的太快，到現(xiàn)在最高也就是高速上120碼。
操控：
試駕時就感覺這車特別好開，方向盤的精準(zhǔn)度很高，有種指哪打哪的感覺，坐在駕駛位上時，明顯感覺視線很好，中控臺也不高，基本上沒什么盲點，感覺開車很安全。就是底盤不是很高。
油耗：開了這段時間，市區(qū)路走了三分之二，高速三分之一吧，總體油耗在7.8L，我是很滿意的，特別是高速上竟然能開到5.1L，要知道這是一輛1.5T的車型啊，只能說現(xiàn)在的車確實注重燃油經(jīng)濟(jì)性了！
舒適：座椅的用料非常好，坐在上面也覺得舒服，包裹性非常強(qiáng)，車上空調(diào)也給力，效果很明顯，總之坐在車內(nèi)感覺也是種享受。很多人坐了我這車以后，都直夸它，覺得舒適性很好，我也是這么認(rèn)為的，座椅的柔軟度很高，用的是真皮材質(zhì)，檔次一看就比較高，摸著也讓我覺得挺舒服，坐上去也軟軟的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這款名爵6的外觀設(shè)計，運動感十足的姿態(tài)更是讓整車的外觀顯得很有檔次。加上車身比較順暢的線條設(shè)計，以及大小適中的輪轂，使得車子的整車氣勢有了比較強(qiáng)的提升。
缺點：底盤不是那么高，通過性也有一定的局限。內(nèi)飾有些粗糙，但是價格畢竟很優(yōu)惠。
外觀：外觀設(shè)計年輕運動，也是我最滿意的地方，整車無論從哪看感覺都挺帥的，特別是寬大的中網(wǎng)和熏黑的尾翼，辨識度還是挺高的，第一次看到這款車的時候真的被外觀驚艷到了，視覺沖擊力還是挺大的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計我非常喜歡，簡潔大氣，也充滿了科技感，給我的感覺很舒服，同時在做工用料上也不錯，看上去一點也不廉價。最喜歡的就是這個方向盤，手感非常棒，一握上去就感覺整個車的駕駛樂趣上來了，非常喜歡。
空間：空間是這車的一個優(yōu)點，它的尺寸非常出色，空間上自然不會有問題，后備廂還能裝很多東西。我坐在駕駛位上，頭部沒有壓力，腿也輕松活動，開車時感覺很舒服，后排空間也足夠，全家坐在車內(nèi)剛剛好，也不壓抑。
配置：個人覺得這款車的性價比還是蠻高的，比如它有bose的音響，有360°的全景影像系統(tǒng)，有全車一鍵升降，前排的多層隔音玻璃等等。這些配置都是能用得著的，特別實用。所以我覺得這樣的車性價比很高，至少要比傳祺影豹的性價比高出不少。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出的馬力，用車的過程中都能感覺很充沛，起步的勁兒很大，純電的情況下也不弱。跑起來明顯感覺速度很快，走一些爛路時也不覺得動力弱，基本的道路都能夠滿足。
操控：
我對它的動力還是比較滿意的，而且它的變速箱也的確是很給力，行駛過程中最起碼不會有明顯的頓挫，這比我當(dāng)時試駕的其他同級別的車子的動力要厲害很多，
油耗：油耗上自然會更加出色，我也是看中了這一點才入手的，沒想到只要7.2L就夠了。開著這車感覺很輕松，操控感也很好，坐在駕駛位上時，能感覺視線很寬闊，即便是在城里復(fù)雜的道路下，我也沒有出現(xiàn)過慌亂的現(xiàn)象，這種自信也都是從這款車上得到的。
舒適：短途是沒問題的，我前排乘坐也不覺得累，就是后排，中秋回老家，我媽說坐時間長了腰累，回家歇了一天才好的，還有高速上噪音稍微大一點，估計這個價位都這樣吧。
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