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奔騰B50
(該車(chē)系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定性很好，操控也不錯(cuò)，空間夠大，油耗很滿意，乘坐也很舒適。
缺點(diǎn)：有異響，主要就是減震過(guò)顛簸路面。
外觀：中庸而不失莊重，越看越喜歡，車(chē)身整體的流線，很適合中國(guó)人得審美，咋一眼看上去給人很穩(wěn)重的感覺(jué)，讓人心里很踏實(shí)。
內(nèi)飾：一般，都是硬塑料材質(zhì)，但車(chē)的價(jià)錢(qián)在那擺著呢，所以也不貪心。不過(guò)小五的顏色搭配還是很合理，比較符合中國(guó)人得審美要求。
空間：車(chē)內(nèi)空間有點(diǎn)矮，朋友開(kāi)我的車(chē)坐進(jìn)去，頭都頂著車(chē)頂，2675的軸距后排空間感覺(jué)不到優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：肯踩油門(mén)的話，動(dòng)力還算OK啦。怎么說(shuō)也用的是大眾很老的發(fā)動(dòng)機(jī)，4缸8氣門(mén)，加上小五又很重，所以一檔和二檔的時(shí)候不是特別理想，三檔的感覺(jué)很可以，上了四檔五檔表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)，很快，而且很穩(wěn)當(dāng)。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛，E型多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛絕對(duì)好，過(guò)彎時(shí)能夠有很好的支撐力，側(cè)傾較小，給人足夠的信心。
油耗：開(kāi)車(chē)上下班，油耗稍高。我的車(chē)還在磨合期，天天就是上班下班，在市區(qū)里面跑，根本提不起速來(lái)，所以估計(jì)得1塊一公里，如果要跑長(zhǎng)途的話，6-7個(gè)油應(yīng)該是夠用的；對(duì)于這么重的車(chē)身在市區(qū)里一走一停的，10個(gè)油也算OK了。
舒適：真皮的座椅有點(diǎn)硬。我感覺(jué)坐的時(shí)間長(zhǎng)了，屁股有點(diǎn)疼，也不知道是我太瘦的原因還是真皮座椅太硬的原因，后來(lái)只能給坐墊上又加了一個(gè)墊子。反正小五是很適合家用的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：B50的操控性非常好。接觸的車(chē)不多，開(kāi)過(guò)朋友的凱越、君威、速騰、還有單位的奧迪A6，說(shuō)實(shí)話小5的操控性，尤其是高速狀態(tài)的穩(wěn)定操控完勝凱越、君威、速騰，比奧迪A6確實(shí)差點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在那，這是我對(duì)小5最滿意的方面�？臻g也不錯(cuò)，跟上述幾款車(chē)比較，空間上我感覺(jué)，比奧迪A6差點(diǎn)，比其他那幾款有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪聲稍大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)2000轉(zhuǎn)/分鐘后噪音明顯變大；原裝錦湖輪胎的胎噪也大。車(chē)型由于設(shè)計(jì)原因，動(dòng)力效率不高，油耗大。但車(chē)舒適性不錯(cuò)，底盤(pán)也很穩(wěn)重。
外觀：滿意
內(nèi)飾：太老土了
空間：太矮了！
配置：還可以
動(dòng)力：： B50用的是大眾1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是EA113，用在B50上的型號(hào)是BWH，其最大輸出功率76Kw/5600rpm、最大馬力103（ps）、最大扭矩145N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)太老了，爺爺級(jí)別的產(chǎn)品，車(chē)是8氣門(mén)的，現(xiàn)在一般的車(chē)都是16氣門(mén)的，差異還是有點(diǎn)大，而且自動(dòng)擋的動(dòng)力太弱了，起步的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué)，主要覺(jué)得爬坡動(dòng)力太弱了，而且高速路上速度提到120KM/H感覺(jué)要很久一樣。
操控：
還可以
油耗：油耗比較高，本身車(chē)也比較重，滿箱油能跑個(gè)600多公里，基本達(dá)到9毛錢(qián)一公里，這一點(diǎn)我不滿意。平時(shí)主要在市區(qū)跑，速度一般在20-30，跑不起來(lái)，幾百米一個(gè)紅綠燈�？赡苓@也是油耗大的原因吧。
舒適：還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格7.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，動(dòng)力起步有點(diǎn)肉，但是三檔以后比較好，并且后段動(dòng)力不減，最快跑到過(guò)210KM/H，6200轉(zhuǎn)
缺點(diǎn)：車(chē)子沒(méi)勁。1.6的動(dòng)車(chē)不如豐田的同等排量的汽車(chē)。不過(guò)價(jià)格在這擺著了，這個(gè)其實(shí)也不算什么毛病了。再一個(gè)。如果外觀再漂亮一點(diǎn)，就更好了。
外觀：沒(méi)改老款中網(wǎng)和標(biāo)志，我覺(jué)得新款的也不難看，50感覺(jué)是比較適合30歲以上人開(kāi)得 成熟中透露著一些年輕 我是一個(gè)90后 在工地上班 覺(jué)得對(duì)自己來(lái)說(shuō)外觀成熟點(diǎn)比較好，大氣么，呵呵 不像有些合資小車(chē) 看著就難受 一點(diǎn)都不大氣
內(nèi)飾：很一般，硬塑料感太強(qiáng)各種硬梆梆的感覺(jué)，一汽把這工作臺(tái)換成軟塑料的才能增加多少成本啊，但是立馬檔次就提升一節(jié)。
空間：家庭足夠用了，還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力：雖說(shuō)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人，但不肉的時(shí)候油耗也不是吃素的！
操控：
駕駛很給力 車(chē)身重 很踏實(shí)
油耗：油耗方面可能是廣大車(chē)友最關(guān)注與最糾結(jié)的問(wèn)題吧，目前是全市區(qū)，全空調(diào)，而且上班下班就幾公里，提車(chē)13天跑了600公里，大致算了下油耗，不超過(guò)10個(gè)， 我覺(jué)得過(guò)磨合期還會(huì)省一些，完全可以接受，畢竟車(chē)身質(zhì)量在那放著呢，買(mǎi)車(chē)不就是來(lái)開(kāi)得么 不開(kāi)最省油，所以不必糾結(jié)， 小五我相信以正確的方式駕駛不會(huì)超過(guò)9個(gè)油 呵呵 在我這個(gè)城市
舒適：：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，減震很硬，每次過(guò)減速帶我都降到最低速度要不然會(huì)有很大的咚咚響。準(zhǔn)備把它全部換掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看，油耗低。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，還可以接受，隔音效果差點(diǎn)，可能個(gè)人要求有點(diǎn)高哈。提速有點(diǎn)肉，主要看個(gè)人的 開(kāi)車(chē)習(xí)慣，高速很好，
外觀：沒(méi)改老款中網(wǎng)和標(biāo)志，我覺(jué)得新款的也不難看，50感覺(jué)是比較適合30歲以上人開(kāi)得 成熟中透露著一些年輕 我是一個(gè)90后 在工地上班 覺(jué)得對(duì)自己來(lái)說(shuō)外觀成熟點(diǎn)比較好，大氣么，呵呵 不像有些合資小車(chē) 看著就難受 一點(diǎn)都不大氣
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約玩兒不奢華，搭配合理 就來(lái)拿最低配說(shuō) 化妝鏡副駕駛都配備了
空間：空間還不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別也行了，后備箱空間不錯(cuò)挺大的和睿翼差不多能放不少東西很是滿意！
動(dòng)力：1.3噸的車(chē)身自重。起步稍微有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)。家用完全夠用。根本不像他們說(shuō)的肉死。轉(zhuǎn)速上到2500 動(dòng)力十足。嗖嗖的 我很滿意
操控：
個(gè)人感覺(jué)很好，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎很穩(wěn)，尤其是在高速過(guò)彎和連續(xù)超車(chē)時(shí)，扎實(shí)的底盤(pán)會(huì)帶來(lái)很大的信心。
油耗：油耗嘛，小馬拉大車(chē)，如果坐的人不多，油耗還可以。7個(gè)多左右。坐滿了人，裝完了東西，那油就比較費(fèi)了。還是那句話，對(duì)于這個(gè)價(jià)格，不能奢求太多，人得知足。再費(fèi)油也比美系或德系的油老虎強(qiáng)的多，還是適合家庭使用的！
舒適：覺(jué)得非常好，跟十多萬(wàn)的車(chē)沒(méi)什么區(qū)別 四輪的懸掛都是偏舒適性的調(diào)教吧 家里有一臺(tái)邁騰 邁騰也沒(méi)少開(kāi)，覺(jué)得基本在舒適性上沒(méi)什么區(qū)別，就是底盤(pán)略低，有些坑不敢開(kāi)太快 呵呵 怕托底
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗8.12L/100km
行駛里程37621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。本人身高1.80，身材偏胖。前面絕對(duì)的夠用。座椅正好后面還能有三指的空隙。
缺點(diǎn)：油耗太高,純市區(qū)跑和奧迪A6 2.0L費(fèi)用一樣（磨合期和駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系，但也不應(yīng)該差不多，本人駕齡4年）。離合器行程太長(zhǎng)，4S還不給調(diào)，市區(qū)開(kāi)起來(lái)很不舒服。
外觀：買(mǎi)它很大程度上是沖著它的外觀來(lái)的，外觀不張揚(yáng)，但很大氣，車(chē)身夠長(zhǎng)，造型流暢，前臉漂亮，比較滿意。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾很適合家用，除了前門(mén)扶手處有軟皮包裹，其他全為塑料。中控臺(tái)設(shè)計(jì)略顯大眾，但顯得十分穩(wěn)重。
空間：前后排及后備箱大。
配置：性價(jià)比適中，適合于喜歡長(zhǎng)途自駕游的人群，也適合于中等收入或工薪階層的家庭使用，比同價(jià)格中的其它品牌車(chē)型有安全感和適用感，舒適性、安全、配置相對(duì)比較高，是上班、交友、休閑的首選，更是接送老人和孩子的必選。
動(dòng)力：只能說(shuō)B50應(yīng)付家用完全夠了咱又不是開(kāi)賽車(chē)，1.6老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，只要減檔舍得給油還是可以的。
操控：
操控非常好，3年了底盤(pán)依然很整，過(guò)顛簸路段沒(méi)有松散的感覺(jué)，過(guò)彎有信心，方向比較靈敏
油耗：我的車(chē)是手動(dòng)的，可能更省些油吧，在車(chē)市里每公里1元錢(qián)左右，長(zhǎng)春油價(jià)93# 7.20每升。但是在一級(jí)公路每公里0.65---0.75元，在告訴就更省了也就是0.50元。冬天可能都會(huì)提高0.20元左右。
舒適：舒適性比較滿意，底盤(pán)調(diào)校相對(duì)同級(jí)別車(chē)比較扎實(shí)。路感清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：起速太肉，其實(shí)B50的小毛病不少，還有就是油耗偏高，但是一年多的駕駛中，對(duì)異響和油耗基本都能夠接受，反而對(duì)動(dòng)力不足這點(diǎn)哀怨日深。其實(shí)小五在市內(nèi)絕對(duì)動(dòng)力夠用
外觀：外觀符合大多數(shù)人的審美，前臉有些低，在過(guò)坑洼路段時(shí)容易托底。但和B70相比B50顯得很秀氣。屁股做的很飽滿，給人一種敦實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很一般了，都是硬朔料，沒(méi)什么亮點(diǎn)。
空間：在同級(jí)別比較大，很理想
動(dòng)力：將就，小五的優(yōu)勢(shì)不在動(dòng)力上，而且動(dòng)力也是很多人詬病小五的地方，和捷達(dá)同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，可小五的車(chē)重比捷達(dá)重了185KG，你也就能理解。
操控：
強(qiáng) 奔騰B50采用了“雙橫臂式前獨(dú)立懸架”和“E型多連桿式后獨(dú)立懸架”結(jié)構(gòu)，不僅具備卓越操控穩(wěn)定性，而且緊密傳承了Mazda6以及奔騰B70“彎道之王”的美譽(yù)，成為迄今為止國(guó)內(nèi)唯一一款以轎跑車(chē)底盤(pán)打造的A級(jí)車(chē)。 地盤(pán)真是好@比較不錯(cuò)，方向盤(pán)指哪走哪
油耗：有點(diǎn)大，落伍的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)注定油耗高，cvvtdvvt直噴等技術(shù)離這發(fā)動(dòng)機(jī)好遠(yuǎn)，加上車(chē)重，注定這車(chē)油耗不低，特別是多起步多少車(chē)，多坡的路況比較費(fèi)油。
舒適：舒適性還行吧，主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，上下左右前后皆可調(diào)節(jié)，比較方便，頭部空間不足，后排空間很好，而且我的豪華版配置較高，乘坐舒適，調(diào)節(jié)方便，就是皮座椅（4s說(shuō)是真皮的，本人持懷疑態(tài)度）有點(diǎn)硬，包裹性略差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，大氣，空間不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，底盤(pán)比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，內(nèi)部裝飾板塑料感比較強(qiáng)。不過(guò)最新款的有不少改善，有進(jìn)步就是好的。
外觀：我看自己車(chē)感覺(jué)也不怎么大，也不怎么好看。就是走到路上看到別的B50，感覺(jué)就是這車(chē)怎么這么大，流線也很適合審美，但就是看自己車(chē)怎么都沒(méi)這種感覺(jué)。可能是坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到車(chē)霸氣。
內(nèi)飾：我是11款的，內(nèi)飾符合那個(gè)年代的標(biāo)準(zhǔn)。新款內(nèi)飾好看多了。但是，我總說(shuō)車(chē)是“一分錢(qián)一分貨”，內(nèi)飾好看了，自然要犧牲其他方面的性能。
空間：空間還可以,5人坐著后座也不那么擠.
動(dòng)力：中下。12檔很肉，特別1檔，相當(dāng)肉，特別在路口等燈起步，油踩下去，只聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在嚎，速度就是上不去，這車(chē)只能忍受12檔那幾秒，上了34檔以后提速明顯有改觀。高速上平路還行，上長(zhǎng)坡的話，換M從6或者5降到4檔，轉(zhuǎn)速提到2500以上，勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)。
操控：
覺(jué)得能夠充分表達(dá)自己的意愿，相當(dāng)于指哪兒打哪兒的感覺(jué)。方向盤(pán)回饋力量適中，很有信心，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：市區(qū)跑著實(shí)是不省油，基本是9毛/公里。一上高速和省道哪油耗也是很省的，3600公里下來(lái)平均油耗是9個(gè)多點(diǎn)(市區(qū)和高速和省道基本一樣里程)
舒適：舒適性，這個(gè)怎么說(shuō)呢，就是不太適合身高在185cm以上的人開(kāi)我覺(jué)得，會(huì)有點(diǎn)頂頭。座椅如果能再調(diào)低點(diǎn)我感覺(jué)會(huì)更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑起來(lái)還算平穩(wěn)，保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn)：偶爾有異長(zhǎng)響動(dòng)。動(dòng)
外觀：滿意
內(nèi)飾：太老土了
空間：以空間致勝，這點(diǎn)沒(méi)什么好評(píng)價(jià)大了，很好很強(qiáng)大
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力嗎，我也不多說(shuō)了 可能是自動(dòng)檔的原因把 高速提速無(wú)力 特別是高速行駛時(shí)剎車(chē) 剎車(chē)后 你就別想提速快了 特慢 聽(tīng)說(shuō)手動(dòng)的不錯(cuò) 比自動(dòng)檔的強(qiáng)很多
操控：
這款車(chē)的操控倒是值的一夸，本人買(mǎi)車(chē)時(shí)剛考完照，也就拿朋友車(chē)練了個(gè)小半天手，新車(chē)拿到手時(shí)也沒(méi)有經(jīng)過(guò)試駕直接就上路了，開(kāi)起來(lái)指向性很好很明確精準(zhǔn)，B50因?yàn)榈妆P(pán)較低，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感受比較穩(wěn)，不過(guò)懸掛比較硬，過(guò)坑過(guò)坎的比較難受。開(kāi)過(guò)幾個(gè)朋友的車(chē)，還發(fā)現(xiàn)B50的方向略顯重，助力方面讓人感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)需要付出更多的體力，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了這都是小事。
油耗：油耗剛買(mǎi)車(chē)那個(gè)時(shí)候也沒(méi)太去算過(guò)，最近油價(jià)掉得厲害了才開(kāi)始算算油耗，之前油價(jià)穩(wěn)定在7到8塊的時(shí)候油耗大概每公里在6毛，現(xiàn)在6塊一下的油價(jià)的話油耗大概在5毛左右，300油可以跑到600多公里，這個(gè)油耗我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)了。
舒適：： 1、舒適性還可以，比其他國(guó)產(chǎn)車(chē)要好。不過(guò)高速路上120km/H后噪音還是比較大，密封性有待加強(qiáng)，而且由于底盤(pán)減震的原因，過(guò)凹凸不平的路面時(shí)聲音較大。 2、座椅較硬，上次連續(xù)開(kāi)了3-4個(gè)小時(shí)后（中途休息10分鐘），下車(chē)后腰酸背痛屁股痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2009款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程86666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，操控性好
缺點(diǎn)：尊貴帶天窗駕駛頭部空間太低了，有壓抑感，本人171CM冬天墊了棉墊后感覺(jué)都快頂頭了。
外觀：奔騰B50應(yīng)該是這些車(chē)型里車(chē)身尺寸略差于標(biāo)致408的一款，不過(guò)車(chē)身寬度僅有1785mm，而天窗長(zhǎng)度（也就是順著車(chē)身寬度的那邊）卻有是幾個(gè)車(chē)?yán)锩孀畲蟮�，達(dá)到了73cm。不過(guò)，奔騰B50在全開(kāi)方式下還是打開(kāi)得比較完全的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和其它A級(jí)車(chē)有著共同的不足，那就是塑料感太強(qiáng)，看不到一點(diǎn)我們追求的豪化感，如果門(mén)板內(nèi)側(cè)能加入一些仿皮的元素就更好了。
空間：空間還行，比較的寬敞。就是高度稍差，身高超過(guò)175cm的人駕駛的話（尤其是有天窗的那款），可能要頂著頭了。
動(dòng)力：就1.6排量的手動(dòng)擋車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力我覺(jué)得還行。爬坡50動(dòng)力衰減的很厲害，確實(shí)沒(méi)力，這與車(chē)自重達(dá)到1.4噸有很大關(guān)系。
操控：
操控是這個(gè)車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，過(guò)彎并線側(cè)傾非常小，也很穩(wěn)，敦實(shí)。獨(dú)立懸掛確實(shí)比非獨(dú)立的好上不少。誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，馬六的底盤(pán)真不是蓋的。
油耗：油耗和一般一點(diǎn)六的車(chē)差不多 夏天 市區(qū)一公里五毛出頭 冬天 六毛多。高速一百二巡航，可以達(dá)到四毛，八九每公里。還算是滿意。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老。
舒適：舒適性還行，后座比較軟，前座相對(duì)硬一些，駕駛座跑長(zhǎng)途的時(shí)候腰疼，后座很舒服，坐的人一會(huì)就睡著了，前后中央扶手，扶著也很舒適，總體來(lái)說(shuō)確實(shí)很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大廠家 品牌好 外觀動(dòng)感時(shí)尚
缺點(diǎn)：油耗偏高、但是車(chē)子重量在那擺著 可以理解
外觀：挺不錯(cuò)的，流線型車(chē)身，挺大氣的，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，塑料感太強(qiáng)了，有些細(xì)微的地方有點(diǎn)毛糙。門(mén)扶手上的那點(diǎn)絨布愛(ài)臟，為什么不能換成皮的呢？很值錢(qián)嗎？由于還沒(méi)買(mǎi)座套，幾個(gè)座椅被弄的有點(diǎn)臟，不好清理。
空間：太滿意了
配置：大優(yōu)惠的時(shí)候買(mǎi)的，這個(gè)價(jià)位的車(chē)還是這款車(chē)的性價(jià)比還可以
動(dòng)力：1.3噸的車(chē)身自重。起步稍微有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)。家用完全夠用。根本不像他們說(shuō)的肉死。轉(zhuǎn)速上到2500 動(dòng)力十足。嗖嗖的 我很滿意
操控：
緊急轉(zhuǎn)彎，哪不是蓋的！特意試了好幾回，油門(mén)不松，有點(diǎn)甩的感覺(jué)，車(chē)子很穩(wěn)，坐車(chē)的人都說(shuō)不錯(cuò)，不比中級(jí)車(chē)差！
油耗：油耗方面可能是廣大車(chē)友最關(guān)注與最糾結(jié)的問(wèn)題吧，目前是全市區(qū)，全空調(diào)，而且上班下班就幾公里，提車(chē)13天跑了600公里，大致算了下油耗，不超過(guò)10個(gè)， 我覺(jué)得過(guò)磨合期還會(huì)省一些，完全可以接受，畢竟車(chē)身質(zhì)量在那放著呢，買(mǎi)車(chē)不就是來(lái)開(kāi)得么 不開(kāi)最省油，所以不必糾結(jié)， 小五我相信以正確的方式駕駛不會(huì)超過(guò)9個(gè)油 呵呵 在我這個(gè)城市
舒適：舒適性只能說(shuō)一般，我的座椅改成了真皮，感覺(jué)還不錯(cuò)。這里要說(shuō)的就是車(chē)的隔音，怠速時(shí)在車(chē)?yán)锞湍芮逦?tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和胎躁等各種噪音還是有點(diǎn)大的讓人感覺(jué)不舒服。
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