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奔馳B級
官方指導價:26.98-28.38萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內(nèi)飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格25.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內(nèi)飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內(nèi)飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內(nèi)飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:奔馳的設計元素:在每款車上都能找到對經(jīng)典的致敬,B級也不例外,看到儀表臺醒目的黑底白色指針和十字型飛機引擎設計的空調(diào)出風口,就能讓其他開過奔馳的人找到熟悉的感覺;換擋的使用在你習慣后,不失為一項實用而方便的設計;車內(nèi)的儲物空間基本夠用,但不是那種能充分利用空間的車型,這點沒有日系車做的好,但也能接受,畢竟車內(nèi)東西太多也會顯得雜亂。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內(nèi)飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:寫到內(nèi)飾,我只能說非常非常喜歡,X型的出風口,三幅帶撥片的方向盤。就是中控的屏幕有點山寨導航的味道。中控面板的旋鈕質(zhì)感,按鍵,出風口的質(zhì)感都是非常好的,非常的精致。符合奔馳。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11080公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,非常精致,音響效果一流,Audio2.0操作系統(tǒng)使用簡便,藍牙電話通話清晰。內(nèi)飾是我唯一挑不出毛病的地方。
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內(nèi)飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10288公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:奔馳的設計元素:在每款車上都能找到對經(jīng)典的致敬,B級也不例外,看到儀表臺醒目的黑底白色指針和十字型飛機引擎設計的空調(diào)出風口,就能讓其他開過奔馳的人找到熟悉的感覺;換擋的使用在你習慣后,不失為一項實用而方便的設計;車內(nèi)的儲物空間基本夠用,但不是那種能充分利用空間的車型,這點沒有日系車做的好,但也能接受,畢竟車內(nèi)東西太多也會顯得雜亂。
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