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奔馳B級
官方指導價:26.98-28.38萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:內飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2014年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:奔馳的設計元素:在每款車上都能找到對經典的致敬,B級也不例外,看到儀表臺醒目的黑底白色指針和十字型飛機引擎設計的空調出風口,就能讓其他開過奔馳的人找到熟悉的感覺;換擋的使用在你習慣后,不失為一項實用而方便的設計;車內的儲物空間基本夠用,但不是那種能充分利用空間的車型,這點沒有日系車做的好,但也能接受,畢竟車內東西太多也會顯得雜亂。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:內飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:奔馳的設計元素:在每款車上都能找到對經典的致敬,B級也不例外,看到儀表臺醒目的黑底白色指針和十字型飛機引擎設計的空調出風口,就能讓其他開過奔馳的人找到熟悉的感覺;換擋的使用在你習慣后,不失為一項實用而方便的設計;車內的儲物空間基本夠用,但不是那種能充分利用空間的車型,這點沒有日系車做的好,但也能接受,畢竟車內東西太多也會顯得雜亂。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:內飾真是細膩,接縫很細、很均勻。朋友們坐進來以為都是真皮的。其實沒一處是真皮的,全是pu皮,但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好,為什么要用真皮呢?唯一的不足是中控臺中間有一條塑料板,塑料感有點強,對內飾的總體感覺打了一點折扣。再就是那個顯示屏邊框做得有點土,不是很上檔次。
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購買時間2013年12月
購買地點山西 臨汾
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:奔馳的設計元素:在每款車上都能找到對經典的致敬,B級也不例外,看到儀表臺醒目的黑底白色指針和十字型飛機引擎設計的空調出風口,就能讓其他開過奔馳的人找到熟悉的感覺;換擋的使用在你習慣后,不失為一項實用而方便的設計;車內的儲物空間基本夠用,但不是那種能充分利用空間的車型,這點沒有日系車做的好,但也能接受,畢竟車內東西太多也會顯得雜亂。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:奔馳的設計元素:在每款車上都能找到對經典的致敬,B級也不例外,看到儀表臺醒目的黑底白色指針和十字型飛機引擎設計的空調出風口,就能讓其他開過奔馳的人找到熟悉的感覺;換擋的使用在你習慣后,不失為一項實用而方便的設計;車內的儲物空間基本夠用,但不是那種能充分利用空間的車型,這點沒有日系車做的好,但也能接受,畢竟車內東西太多也會顯得雜亂。
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