一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好，空間大，精致小車(chē)
缺點(diǎn)：電動(dòng)座椅要是能帶上就好，要是不帶能不能在設(shè)計(jì)的更方便些？導(dǎo)航現(xiàn)在也沒(méi)有幾個(gè)錢(qián)，這么大的牌子還點(diǎn)選裝？夠能算計(jì)的了。
外觀(guān)：外觀(guān)的問(wèn)題要見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人喜歡，有人不喜歡，我是特別喜歡小B流線(xiàn)形外觀(guān)和大氣的前臉的。B180的八爪型輪轂檔次也不低，不必熏黑輪轂差，當(dāng)然有熏黑輪轂更好了。B180沒(méi)有天窗也是稍微欠缺一些的，不過(guò)可以加1.2萬(wàn)選裝，可我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)人告訴我，郁悶！現(xiàn)在朋友一坐我的車(chē)就說(shuō)：還是奔馳嘞，連個(gè)天窗都沒(méi)有�。☆D時(shí)黑線(xiàn)。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真是細(xì)膩，接縫很細(xì)、很均勻。朋友們坐進(jìn)來(lái)以為都是真皮的。其實(shí)沒(méi)一處是真皮的，全是pu皮，但是光澤、紋理跟真皮很接近而耐磨性比真皮還好，為什么要用真皮呢？唯一的不足是中控臺(tái)中間有一條塑料板，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，對(duì)內(nèi)飾的總體感覺(jué)打了一點(diǎn)折扣。再就是那個(gè)顯示屏邊框做得有點(diǎn)土，不是很上檔次。
空間：非常好，頭部空間好，我坐在前排和后排都有一拳多的空間（本人173）.腿部空間也好，在后排有兩拳的位置。后備箱的空間很理想，特別想說(shuō)明的是，后備箱的底層有很可觀(guān)的空間，我把買(mǎi)的一些常用的工具，如拖車(chē)?yán)K，折疊水桶，一大把東西全放進(jìn)去了，沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，現(xiàn)在我的后備箱還是空的。放小東西的空間也不錯(cuò)，前排有放雨傘的地方。四個(gè)門(mén)上都有相當(dāng)?shù)目臻g，放幾瓶水沒(méi)問(wèn)題。由于是懷檔，中間有一個(gè)放東西的空間很不錯(cuò)，我會(huì)把手機(jī)放在這里。副駕前面的手套箱，有兩層，好放東西，上層有導(dǎo)航的插口，這是特別預(yù)備的，有了這個(gè)設(shè)備，化上不到二千元，就可以裝上導(dǎo)航和倒車(chē)影像，我已經(jīng)裝了，包安裝化了1900元，完全沒(méi)有破線(xiàn)，不影響質(zhì)保，因?yàn)檫@個(gè)是特別預(yù)備的，但是在４Ｓ店裝就太貴了，導(dǎo)航加倒車(chē)要１萬(wàn)多。
配置：我買(mǎi)車(chē)是在春節(jié)后，經(jīng)銷(xiāo)商剛好有庫(kù)存車(chē)還有在途車(chē)源，剛好也是季度沖量的節(jié)點(diǎn)；趕上店中店慶活動(dòng)，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度比較大，并且附送了其他有吸引力的優(yōu)惠。2012款標(biāo)配B180本來(lái)是不帶天窗的，因?yàn)槔掀畔矚g多加了1.2萬(wàn)選擇了帶天窗的車(chē)，指導(dǎo)價(jià)就變成了29萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)同樣價(jià)位的豪華品牌，從車(chē)輛空間和裝配工藝考慮就只能買(mǎi)B級(jí)了，性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力：我的是B180，不得不說(shuō)動(dòng)力很綿��！特別是開(kāi)了ECO模式，提速不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)換擋，感覺(jué)動(dòng)力就差些了，對(duì)比了網(wǎng)上的其它車(chē)型1.4T的比我這個(gè)車(chē)功率高，我問(wèn)了SSSS店的銷(xiāo)售員：為什么同樣的排量和發(fā)動(dòng)機(jī)，為啥180和200功率不一樣，給我的答案是“調(diào)教不一樣”，不過(guò)我一般就上下班開(kāi)，還能湊活用。
操控：
由于使用電子助力，打起方向來(lái)比較輕松，并且不用考慮助力液添加和助力泵的維護(hù)問(wèn)題。在行駛過(guò)程中方向把控比較精準(zhǔn)，曾有次在路上緊急制動(dòng)并并到旁邊車(chē)道，直接就踩出了ABS，ESP也起了作用，當(dāng)時(shí)車(chē)速在70-80之間，感慨車(chē)輛操控的穩(wěn)定性，不過(guò)想想有點(diǎn)后怕。奔馳的制動(dòng)和安全性還有有口皆碑的。
油耗：油耗還是比較給力的，平時(shí)市區(qū)里我單邊7公里，油耗大概就10L左右，如果是短程國(guó)道或者高速的話(huà)6.5L左右，如果長(zhǎng)途高速可以低到5.6L左右。一箱油加到跳槍可以加330塊錢(qián)左右，購(gòu)車(chē)至現(xiàn)在平均油耗7.6L/百公里。
舒適：舒適性是最值得贊的地方。全景自動(dòng)天窗，車(chē)內(nèi)大面積的仿皮內(nèi)飾，X型出風(fēng)口，精致的做工，出色的音響效果，感覺(jué)比寶馬強(qiáng)多了。還有那個(gè)自動(dòng)氛圍燈，每當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)氛圍燈就亮了，尤其在晚上真是方便，也很顯檔次。朋友們坐了我的車(chē)都對(duì)內(nèi)部舒適性贊嘆不已。當(dāng)然這車(chē)沒(méi)有電動(dòng)座椅、導(dǎo)航、倒車(chē)影像功能，但是我對(duì)這些玩意不感興趣。座椅1年也調(diào)不一回，要電動(dòng)座椅干什么。車(chē)載導(dǎo)航更是沒(méi)用，現(xiàn)在手機(jī)導(dǎo)航多方便，升級(jí)也容易。倒車(chē)影像也沒(méi)用，都上10年的老司機(jī)了，有6個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)提示一下就可以了，再說(shuō)兩箱車(chē)的后玻璃基本上就是車(chē)尾了，后玻璃撞不到的地方車(chē)子基本上就不會(huì)撞上去。舒適性有兩個(gè)地方我覺(jué)得不滿(mǎn)意，一個(gè)是外后視鏡沒(méi)電動(dòng)加熱，雨雪天氣很不方便，Polo都有的功能奔馳居然沒(méi)有，這個(gè)功能又花不了多少錢(qián)；另一個(gè)是座椅有點(diǎn)硬，坐長(zhǎng)了不舒服。
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