奔馳(進(jìn)口)-奔馳B級(jí)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳B級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
奶爸（272）+1 乘坐舒適（161）+1 耗油少（130）+1 做工精致（117）+1缺點(diǎn)：
噪音大（205）+1 不夠平順（67）+1 無(wú)扶手箱（57）+1 少椅背網(wǎng)兜（28）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比很強(qiáng)。剛開(kāi)始換車的時(shí)候根本沒(méi)想買奔馳，奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開(kāi)始想買途觀藍(lán)驅(qū)版，把原來(lái)的Polo都賣給上海大眾4S店了，結(jié)果等了23天沒(méi)貨！上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀，車價(jià)22.68萬(wàn)，加價(jià)6000元，就是23.38萬(wàn)，我才不要呢。我要求4S店退車，他們說(shuō)車已經(jīng)賣了；我說(shuō)那就退錢，他們說(shuō)不能退，可以買店里其它車型。我不干，扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間，最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開(kāi)了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬(wàn)，還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同，如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元，因?yàn)樵诤脦讉�(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車，什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中，不是有缺陷就是價(jià)太高，尤其是那個(gè)寶馬X1，車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo，不知道為什么那么多人喜歡？就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎？我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟，只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1，在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車操控還可以，但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開(kāi)啊，操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎？最后到了奔馳4S店，LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了，一談價(jià)才23.5萬(wàn)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200，比途觀還便宜！途觀半年后就降了2萬(wàn)塊，也不加價(jià)了，還有剛出來(lái)的尾氣門事件，幸虧去年沒(méi)買到途觀！
|
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比很強(qiáng)。剛開(kāi)始換車的時(shí)候根本沒(méi)想買奔馳，奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開(kāi)始想買途觀藍(lán)驅(qū)版，把原來(lái)的Polo都賣給上海大眾4S店了，結(jié)果等了23天沒(méi)貨！上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀，車價(jià)22.68萬(wàn)，加價(jià)6000元，就是23.38萬(wàn)，我才不要呢。我要求4S店退車，他們說(shuō)車已經(jīng)賣了；我說(shuō)那就退錢，他們說(shuō)不能退，可以買店里其它車型。我不干，扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間，最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開(kāi)了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬(wàn)，還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同，如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元，因?yàn)樵诤脦讉�(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車，什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中，不是有缺陷就是價(jià)太高，尤其是那個(gè)寶馬X1，車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo，不知道為什么那么多人喜歡？就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎？我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟，只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1，在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車操控還可以，但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開(kāi)啊，操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎？最后到了奔馳4S店，LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了，一談價(jià)才23.5萬(wàn)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200，比途觀還便宜！途觀半年后就降了2萬(wàn)塊，也不加價(jià)了，還有剛出來(lái)的尾氣門事件，幸虧去年沒(méi)買到途觀！
|
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比很強(qiáng)。剛開(kāi)始換車的時(shí)候根本沒(méi)想買奔馳，奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開(kāi)始想買途觀藍(lán)驅(qū)版，把原來(lái)的Polo都賣給上海大眾4S店了，結(jié)果等了23天沒(méi)貨！上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀，車價(jià)22.68萬(wàn)，加價(jià)6000元，就是23.38萬(wàn)，我才不要呢。我要求4S店退車，他們說(shuō)車已經(jīng)賣了；我說(shuō)那就退錢，他們說(shuō)不能退，可以買店里其它車型。我不干，扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間，最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開(kāi)了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬(wàn)，還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同，如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元，因?yàn)樵诤脦讉�(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車，什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中，不是有缺陷就是價(jià)太高，尤其是那個(gè)寶馬X1，車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo，不知道為什么那么多人喜歡？就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎？我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟，只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1，在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車操控還可以，但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開(kāi)啊，操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎？最后到了奔馳4S店，LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了，一談價(jià)才23.5萬(wàn)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200，比途觀還便宜！途觀半年后就降了2萬(wàn)塊，也不加價(jià)了，還有剛出來(lái)的尾氣門事件，幸虧去年沒(méi)買到途觀！
|
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比很強(qiáng)。剛開(kāi)始換車的時(shí)候根本沒(méi)想買奔馳，奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開(kāi)始想買途觀藍(lán)驅(qū)版，把原來(lái)的Polo都賣給上海大眾4S店了，結(jié)果等了23天沒(méi)貨！上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀，車價(jià)22.68萬(wàn)，加價(jià)6000元，就是23.38萬(wàn)，我才不要呢。我要求4S店退車，他們說(shuō)車已經(jīng)賣了；我說(shuō)那就退錢，他們說(shuō)不能退，可以買店里其它車型。我不干，扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間，最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開(kāi)了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬(wàn)，還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同，如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元，因?yàn)樵诤脦讉�(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車，什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中，不是有缺陷就是價(jià)太高，尤其是那個(gè)寶馬X1，車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo，不知道為什么那么多人喜歡？就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎？我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟，只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1，在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車操控還可以，但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開(kāi)啊，操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎？最后到了奔馳4S店，LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了，一談價(jià)才23.5萬(wàn)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200，比途觀還便宜！途觀半年后就降了2萬(wàn)塊，也不加價(jià)了，還有剛出來(lái)的尾氣門事件，幸虧去年沒(méi)買到途觀！
|
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比很強(qiáng)。剛開(kāi)始換車的時(shí)候根本沒(méi)想買奔馳，奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開(kāi)始想買途觀藍(lán)驅(qū)版，把原來(lái)的Polo都賣給上海大眾4S店了，結(jié)果等了23天沒(méi)貨！上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀，車價(jià)22.68萬(wàn)，加價(jià)6000元，就是23.38萬(wàn)，我才不要呢。我要求4S店退車，他們說(shuō)車已經(jīng)賣了；我說(shuō)那就退錢，他們說(shuō)不能退，可以買店里其它車型。我不干，扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間，最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開(kāi)了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬(wàn)，還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同，如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元，因?yàn)樵诤脦讉�(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車，什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中，不是有缺陷就是價(jià)太高，尤其是那個(gè)寶馬X1，車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo，不知道為什么那么多人喜歡？就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎？我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟，只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1，在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車操控還可以，但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開(kāi)啊，操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎？最后到了奔馳4S店，LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了，一談價(jià)才23.5萬(wàn)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200，比途觀還便宜！途觀半年后就降了2萬(wàn)塊，也不加價(jià)了，還有剛出來(lái)的尾氣門事件，幸虧去年沒(méi)買到途觀！
|
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23150公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比很強(qiáng)。剛開(kāi)始換車的時(shí)候根本沒(méi)想買奔馳，奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開(kāi)始想買途觀藍(lán)驅(qū)版，把原來(lái)的Polo都賣給上海大眾4S店了，結(jié)果等了23天沒(méi)貨！上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀，車價(jià)22.68萬(wàn)，加價(jià)6000元，就是23.38萬(wàn)，我才不要呢。我要求4S店退車，他們說(shuō)車已經(jīng)賣了；我說(shuō)那就退錢，他們說(shuō)不能退，可以買店里其它車型。我不干，扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間，最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開(kāi)了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬(wàn)，還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同，如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元，因?yàn)樵诤脦讉�(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車，什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中，不是有缺陷就是價(jià)太高，尤其是那個(gè)寶馬X1，車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo，不知道為什么那么多人喜歡？就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎？我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟，只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1，在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車操控還可以，但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開(kāi)啊，操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎？最后到了奔馳4S店，LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了，一談價(jià)才23.5萬(wàn)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200，比途觀還便宜！途觀半年后就降了2萬(wàn)塊，也不加價(jià)了，還有剛出來(lái)的尾氣門事件，幸虧去年沒(méi)買到途觀！
|
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比很強(qiáng)。剛開(kāi)始換車的時(shí)候根本沒(méi)想買奔馳，奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開(kāi)始想買途觀藍(lán)驅(qū)版，把原來(lái)的Polo都賣給上海大眾4S店了，結(jié)果等了23天沒(méi)貨！上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀，車價(jià)22.68萬(wàn)，加價(jià)6000元，就是23.38萬(wàn)，我才不要呢。我要求4S店退車，他們說(shuō)車已經(jīng)賣了；我說(shuō)那就退錢，他們說(shuō)不能退，可以買店里其它車型。我不干，扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間，最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開(kāi)了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬(wàn)，還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同，如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元，因?yàn)樵诤脦讉�(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車，什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中，不是有缺陷就是價(jià)太高，尤其是那個(gè)寶馬X1，車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo，不知道為什么那么多人喜歡？就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎？我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟，只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1，在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車操控還可以，但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開(kāi)啊，操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎？最后到了奔馳4S店，LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了，一談價(jià)才23.5萬(wàn)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200，比途觀還便宜！途觀半年后就降了2萬(wàn)塊，也不加價(jià)了，還有剛出來(lái)的尾氣門事件，幸虧去年沒(méi)買到途觀！
|
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
配置：性價(jià)比很強(qiáng)。剛開(kāi)始換車的時(shí)候根本沒(méi)想買奔馳，奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開(kāi)始想買途觀藍(lán)驅(qū)版，把原來(lái)的Polo都賣給上海大眾4S店了，結(jié)果等了23天沒(méi)貨！上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀，車價(jià)22.68萬(wàn)，加價(jià)6000元，就是23.38萬(wàn)，我才不要呢。我要求4S店退車，他們說(shuō)車已經(jīng)賣了；我說(shuō)那就退錢，他們說(shuō)不能退，可以買店里其它車型。我不干，扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間，最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開(kāi)了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬(wàn)，還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同，如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元，因?yàn)樵诤脦讉�(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車，什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中，不是有缺陷就是價(jià)太高，尤其是那個(gè)寶馬X1，車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo，不知道為什么那么多人喜歡？就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎？我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟，只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1，在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車操控還可以，但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開(kāi)啊，操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎？最后到了奔馳4S店，LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了，一談價(jià)才23.5萬(wàn)，1萬(wàn)公里保養(yǎng)，小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200，比途觀還便宜！途觀半年后就降了2萬(wàn)塊，也不加價(jià)了，還有剛出來(lái)的尾氣門事件，幸虧去年沒(méi)買到途觀！
|
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
配置：我買車是在春節(jié)后，經(jīng)銷商剛好有庫(kù)存車還有在途車源，剛好也是季度沖量的節(jié)點(diǎn)；趕上店中店慶活動(dòng)，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度比較大，并且附送了其他有吸引力的優(yōu)惠。2012款標(biāo)配B180本來(lái)是不帶天窗的，因?yàn)槔掀畔矚g多加了1.2萬(wàn)選擇了帶天窗的車，指導(dǎo)價(jià)就變成了29萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)同樣價(jià)位的豪華品牌，從車輛空間和裝配工藝考慮就只能買B級(jí)了，性價(jià)比很好。
|
|
購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
配置：我買車是在春節(jié)后，經(jīng)銷商剛好有庫(kù)存車還有在途車源，剛好也是季度沖量的節(jié)點(diǎn)；趕上店中店慶活動(dòng)，現(xiàn)金優(yōu)惠幅度比較大，并且附送了其他有吸引力的優(yōu)惠。2012款標(biāo)配B180本來(lái)是不帶天窗的，因?yàn)槔掀畔矚g多加了1.2萬(wàn)選擇了帶天窗的車，指導(dǎo)價(jià)就變成了29萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)同樣價(jià)位的豪華品牌，從車輛空間和裝配工藝考慮就只能買B級(jí)了，性價(jià)比很好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
